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維修人員安全操作規(guī)程6篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):84

維修人員安全操作規(guī)程

內(nèi)容

一、維修人員個人防護

1. 穿戴安全裝備:維修作業(yè)時,必須佩戴安全帽、防護眼鏡、工作服、防滑鞋,并根據(jù)作業(yè)環(huán)境選擇合適的手套和呼吸保護設(shè)備。

2. 安全檢查:每次開始工作前,檢查工具和設(shè)備是否完好,確保無破損、松動或潛在危險。

二、作業(yè)現(xiàn)場管理

1. 清理作業(yè)區(qū)域:保持工作場所整潔,移除可能導(dǎo)致滑倒、絆倒的障礙物。

2. 斷電操作:進行電氣設(shè)備維修時,務(wù)必先斷開電源,并掛上“正在維修,禁止合閘”警示牌。

三、設(shè)備操作規(guī)程

1. 檢查設(shè)備:在啟動設(shè)備前,確認設(shè)備無異常,了解設(shè)備運行狀態(tài)和故障情況。

2. 正確操作:按照設(shè)備操作手冊進行操作,避免錯誤操作導(dǎo)致設(shè)備損壞或人身傷害。

四、危險品處理

1. 儲存與搬運:危險化學(xué)品應(yīng)儲存在指定地點,搬運時使用專用工具,遵守安全規(guī)定。

2. 應(yīng)急措施:熟悉各類危險品的應(yīng)急處理方法,如泄漏、火災(zāi)等情況,確保能迅速響應(yīng)。

五、協(xié)作與溝通

1. 協(xié)同作業(yè):多人作業(yè)時,保持有效溝通,確保動作協(xié)調(diào),避免誤操作。

2. 報告問題:發(fā)現(xiàn)設(shè)備異?;虬踩[患,立即報告給上級或安全管理人員。

標準

1. 維修人員需定期參加安全培訓(xùn),確保對最新安全規(guī)程的理解和掌握。

2. 安全操作規(guī)程的執(zhí)行情況將納入個人績效考核,違反規(guī)程將受到相應(yīng)處罰。

3. 對于高風(fēng)險作業(yè),須制定詳細的安全方案,并經(jīng)主管審批后執(zhí)行。

4. 公司每年進行至少一次全面的安全檢查,確保所有規(guī)程得到有效執(zhí)行。

考試題及答案

1. 問:進行電氣設(shè)備維修時,應(yīng)采取什么安全措施?

答:應(yīng)先斷開電源,并掛上“正在維修,禁止合閘”的警示牌。

2. 問:危險化學(xué)品如何儲存?

答:危險化學(xué)品應(yīng)儲存在指定地點,使用專用工具搬運,并遵守安全規(guī)定。

3. 問:發(fā)現(xiàn)設(shè)備異?;虬踩[患,應(yīng)如何處理?

答:應(yīng)立即報告給上級或安全管理人員。

4. 問:維修人員穿戴的安全裝備有哪些?

答:維修人員應(yīng)佩戴安全帽、防護眼鏡、工作服、防滑鞋,根據(jù)需要佩戴手套和呼吸保護設(shè)備。

5. 問:協(xié)同作業(yè)時,維修人員需要注意什么?

答:保持有效溝通,確保動作協(xié)調(diào),避免誤操作。

維修人員安全操作規(guī)程范文

第1篇 電梯維修作業(yè)維修人員安全操作規(guī)程

(一)電梯維修人員一般安全規(guī)定

1.電梯維修人員必須持有本地區(qū)權(quán)威部門頒發(fā)的低壓維修“電工操作證”和“電梯維修工操作證”。

2.電梯維修保養(yǎng)時,不得少于兩人;工作時必須嚴格按照安全操作規(guī)程去做,嚴禁酒后操作;工作中不準閑談打鬧;不準用導(dǎo)線短接已壞的層門門鎖開關(guān)。

3.工作前,應(yīng)先查自己勞保用品及攜帶工具有無問題,無問題后,才可穿戴及攜帶。

4.電梯維修保養(yǎng)時,一般不準帶電作業(yè),若必須帶電作業(yè)時,應(yīng)有監(jiān)護人,并有可靠的安全措施。

5.電梯在維修保養(yǎng)時,絕不允許載客或裝貨。

6.熟練掌握正確安全使用本工種常用的機具,以及吊裝、拆卸安全規(guī)定。

7.必須熟練掌握觸電急救方法,掌握防火知識和滅火常識,掌握電梯發(fā)生故障而停梯時援救被困乘客的方法。

8.必須掌握事故發(fā)生后的處理程序。

(二)維護作業(yè)前的安全準備工作

1.轎廂內(nèi)或人口的明顯處應(yīng)掛上“檢修停用”標牌。

2.讓無關(guān)人員離開轎廂或其它檢修工作場地,關(guān)好層門,不能關(guān)閉層門時,需用合適的護柵擋住人口處,以防無關(guān)人員進入電梯。

3.檢修電器設(shè)備時,一般應(yīng)切斷電源或采取適當?shù)陌踩胧?/p>

4.一個人在轎頂上做檢修工作時,必須按下轎頂檢修箱上的急停按鈕,或扳動安全鉗的聯(lián)動開關(guān),關(guān)好層門,在操縱箱上掛“人在轎頂,不準亂動”的標牌。

5.進入地坑應(yīng)先打開地坑內(nèi)的低壓照明,然后按動地坑停車開關(guān),切斷電梯回路,使轎廂不能再運行。并在層站和層門、轎廂門上掛上警示牌。

(三)維修作業(yè)當中的安全規(guī)定

1.給轉(zhuǎn)動部位加油、清洗,或觀察鋼絲繩的磨損情況時,必須停閉電梯。

2.人在轎頂上工作時,站立之處應(yīng)有選擇,腳下不得有汕污,否則應(yīng)打掃干凈,以防滑倒。

3.人在轎頂上準備開動電梯以觀察有關(guān)電梯部件的工作情況時,必須牢牢握住轎廂繩頭板;轎架上梁或防護柵欄等機件。不能握住鋼絲繩,并注意整個身體置于轎廂外框尺寸之內(nèi),防止被其它部件碰傷。需由轎內(nèi)的司機或檢修人員開電梯時,要交代和配合好,未經(jīng)許可不準開動電梯。

4.在多臺電梯共用一個井道的情況下,檢修電梯應(yīng)加倍小心,除注意本電梯的情況外,還應(yīng)注意其它電梯的動態(tài),以防被其碰撞。

5.禁止在井道內(nèi)和轎頂上吸煙。

6.檢修電器部件時應(yīng)盡可能避免帶電作業(yè),必須帶電操作或難以在完全切斷電源的情況下操作時,應(yīng)預(yù)防觸電,并有主持和助手協(xié)同進行,應(yīng)注意電梯突然起動運行。

7.使用的手燈必須采用帶護罩的,電壓為36v以下的安全燈。

8.嚴禁維修人員站在井道外探身到井道內(nèi),以及兩只腳分別站在轎廂頂與層門上坎之間,或?qū)娱T上坎與轎廂踏板之間進行長時間的檢修操作。

9.進人底坑后,應(yīng)將底坑檢視燈箱上的急停開關(guān)或限速張緊裝置的斷繩開關(guān)斷開。

10.維修作業(yè)間隙需暫時離開現(xiàn)場時,應(yīng)有以下安全措施。

(1)關(guān)好各層(廳)門,一時關(guān)不上的必須設(shè)置明顯障礙并在該層門口懸掛“危險”、“切勿靠近”警告牌。

(2)切斷總電源開關(guān)。

(3)切斷熱源如噴燈、烙鐵、電焊機和強光燈等。

(4)必要時應(yīng)設(shè)專人值班。

11.當維修作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)作以下工作:

(1)收集清點工具材料,清理并打掃工作現(xiàn)場,除去警告牌和告示牌。

(2)將所有開關(guān)恢復(fù)到原來位置,并試車運行,檢查各機構(gòu)、電氣等完好無誤。

(3)填寫維修記錄。

(4)把修好的電梯交付驗收。

(四)維修人員在維修電梯上主要部位時的安全操作規(guī)定

1.在機房維修時的安全規(guī)定:

(1)嚴禁在曳引機運轉(zhuǎn)的情況下進行維修保養(yǎng)。

(2)在檢修電氣設(shè)備和線路時,必須在斷開電源的情況下進行;帶電作業(yè)時,必須要按照帶電操作安全規(guī)程操作;接地裝置良好。

(3)在調(diào)整抱閘時,嚴禁松開抱閘彈簧(制動器主彈簧);如果必須松閘時,一定要有措施防止溜車。

(4)機房檢修日寸,轎廂內(nèi)必須留有電梯司機或維修人員;當機房內(nèi)操縱轎廂運行時,只允許開檢修速度,而且必須與在轎廂內(nèi)或轎廂頂上的人員聯(lián)系好,在轎、層門關(guān)閉好后方可開車;嚴禁在層門敞開的情況下開動轎廂。

(5)當需要進行手動搖動曳引機轉(zhuǎn)動時,必須先斷開電源。搖動前一定要與轎廂頂上和轎廂內(nèi)的人員聯(lián)系好,為防止制動器打開時,轎廂發(fā)生意外溜車,操縱制動器的維修人員應(yīng)斷續(xù)工作,并隨時做好制動器抱閘準備。對于無減速器的電梯,不適合采用手搖曳引電動機的方法來檢修。

2.在轎廂頂上維修時的安全規(guī)定:

(1)非維修人員嚴禁進入轎廂頂上。在進入轎廂頂前,必須知道轎廂所在的準確位置。在打開層門進入轎廂頂上前,必須看清轎廂所處的位置,看清周圍環(huán)境,保證層門處沒有閑雜人員。安全絕對沒問題時,方可進入轎廂頂上。進入轎廂頂上后立即關(guān)閉層門,防止他人進入。

(2)進入轎廂頂時,首先切斷轎廂頂上檢修盒上的急停開關(guān)(鈕),使電梯無法運行,再將有關(guān)開關(guān)置于檢修狀態(tài)。

(3)在轎廂頂上的維修人員一般不得超過三人,并有專人負責(zé)操縱電梯的運行。在啟動前應(yīng)提醒所有在轎廂頂上的人員注意安全,并檢查無問題時,方可以檢修速度運行。行駛時轎廂頂上的人員,不準將身體的任何部位探出防護欄。

在轎頂上作檢查時應(yīng)充分注意安全,集中精力注意站穩(wěn)站好決不可站在騎跨處工作。在進行各種工作時,應(yīng)切斷轎頂上的檢修開關(guān),使轎廂無法運行,只能轎頂檢修人員認為需要升降轎廂時,才能由他自己發(fā)出指令,接通檢修開關(guān)使轎廂運行。更要注意當平層板已插入感簧感應(yīng)器時,雖未按動電梯運行按鈕,但只要接通回路電梯轎廂將自動平層,因此轎頂人員在接通檢修開關(guān)前一定要檢查平層遮磁板是否已插對感簧感應(yīng)器,預(yù)計到可能發(fā)生的動作、選擇安全的站定位置,才能做到安全方面萬無一失。

(4)維修時,嚴禁站在轎廂與層門之間進行操作。在轎頂上嚴禁吸煙。

(5)離開轎廂頂時,應(yīng)將轎頂操作盒上各功能開關(guān)復(fù)位,轎頂上不允許存放備品備件、工器具和雜物。在確保層門關(guān)好后方可離去。

3.在轎廂內(nèi)維修的安全規(guī)定:

(1)進入轎廂前,應(yīng)先確認轎廂所在的準確位置,絕不能只看樓層指示燈所指示的層數(shù)來判定。

(2)進入轎廂后,要檢查操縱箱上各功能按鈕是否靈活可靠,轎內(nèi)不準吸煙。

(3)維修保養(yǎng)電梯時,嚴禁開門走車。因?qū)娱T有故障暫不能關(guān)閉時,必須掛警告牌、設(shè)備防護欄,以及派專人監(jiān)護。

(4)在轎廂內(nèi)工作時,嚴禁身體任何部位超過轎廂底坎,以防擠傷。

(5)離開轎廂時,應(yīng)將轎廂的轎門以及層門關(guān)好,并鎖梯后,才能離去。

4.在底坑里維修的安全規(guī)定:

(1)首先切斷電梯的急停開關(guān)或動力電源,再下到底坑工作。

(2)下底坑時要使用梯子。其梯子要堅固,放置合理、平穩(wěn),嚴禁在底坑里吸煙。

(3)在底坑工作,需要開車時,維修人員一定注意所處的位置是否安全,防止被隨線、平衡鏈兜著,或者發(fā)生其它的意外事故。

(4)底坑里必須有低壓照明燈,且亮度足能滿足工作要求。

(5)在底坑工作的時候,注意周圍環(huán)境,防止發(fā)生被底坑中的裝置碰傷。

(6)在底坑工作時,絕不允許機房、轎廂頂?shù)忍幫瑫r進行檢修,以防止意外事故發(fā)生。

(五)電梯在維修時的用電安全規(guī)定

1.在電梯進行維修或定期檢修試車時,必須斷開總電源。電梯轎廂內(nèi)不可載客或裝貨,同時應(yīng)在層門口、轎內(nèi)操縱箱、機房控制柜等處,懸掛“檢修停用”、“不許合閘”、“正在修理,不可開動”等內(nèi)容的警告牌,試車時應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮,根據(jù)指揮人員所發(fā)的指令,才能摘去警告牌或開動電梯。

2.電梯進行檢查、試驗、修理、清潔工作時應(yīng)將機房電源開關(guān)斷開,以保證安全。

3.電梯檢查維修時,必須使用36v以下的安全電壓。為此電梯機房、井道的底坑、轎頂或轎底都應(yīng)裝置供檢修用的低壓電源插座。

4.電梯所有電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)有良好的按地:

(1)電氣設(shè)備、柜、屏、箱、盒、槽、竹應(yīng)沒有易于識別的接地端。

(2)按地線的顏色為黃綠雙色絕緣電線。

(3)零線與接地線應(yīng)始終分開。(采用繼電器控制的電梯電氣系統(tǒng)除外)。

第2篇 微機維修人員安全操作規(guī)程

一、 作業(yè)前帶好完整的確良電氣用具。

二、 必須兩人以上方可檢修作業(yè),工作后及時清理現(xiàn)場。

三、 檢查前必須對電路進行驗電,確認無電后方可操作。

四、 停電時,必須在切斷電源的開關(guān)上掛標志牌,未經(jīng)停電人員允許,任何人不得合閘,不得將標志牌摘下。

五、 更換電路板時,應(yīng)將電源斷開,確認連接無誤后,方可通電操作。

六、 更換槽控箱內(nèi)其它器件時,必須先驗電,確認斷電后,方可操作。

七、 嚴禁用手和濕布擦電器設(shè)備。

八、 進入電解房應(yīng)遵守(電解廠房基本安全要求)的各項規(guī)定。

九、 開動槽上線時,首先保證(純手動)位正常,新開槽符合控制要求時,方可對其進行自動控制。

十、 電器設(shè)備拆除后,不應(yīng)有裸露的電線頭。

十一、 遵守維修電工的有關(guān)規(guī)定。

十二、 處理下跑馬達時,先保證升正常,然后試驗降動作。(發(fā)現(xiàn)跑馬達時,應(yīng)立即按“緊急挑閘”按鈕。然后進行故障處理。)

第3篇 工貿(mào)企業(yè)微機維修人員安全操作規(guī)程

1.作業(yè)前帶好完整的確良電氣用具。

2.必須兩人以上方可檢修作業(yè),工作后及時清理現(xiàn)場。

3.檢查前必須對電路進行驗電,確認無電后方可操作。

4.停電時,必須在切斷電源的開關(guān)上掛標志牌,未經(jīng)停電人員允許,任何人不得合閘,不得將標志牌摘下。

5.更換電路板時,應(yīng)將電源斷開,確認連接無誤后,方可通電操作。

6.更換槽控箱內(nèi)其它器件時,必須先驗電,確認斷電后,方可操作。

7.嚴禁用手和濕布擦電器設(shè)備。

8.進入電解房應(yīng)遵守(電解廠房基本安全要求)的各項規(guī)定。

9.開動槽上線時,首先保證(純手動)位正常,新開槽符合控制要求時,方可對其進行自動控制。

10.電器設(shè)備拆除后,不應(yīng)有裸露的電線頭。

11.遵守維修電工的有關(guān)規(guī)定。

12.處理下跑馬達時,先保證升正常,然后試驗降動作。(發(fā)現(xiàn)跑馬達時,應(yīng)立即按“緊急挑閘”按鈕。然后進行故障處理。)

第4篇 工貿(mào)微機維修人員安全操作規(guī)程

1.作業(yè)前帶好完整的確良電氣用具。

2.必須兩人以上方可檢修作業(yè),工作后及時清理現(xiàn)場。

3.檢查前必須對電路進行驗電,確認無電后方可操作。

4.停電時,必須在切斷電源的開關(guān)上掛標志牌,未經(jīng)停電人員允許,任何人不得合閘,不得將標志牌摘下。

5.更換電路板時,應(yīng)將電源斷開,確認連接無誤后,方可通電操作。

6.更換槽控箱內(nèi)其它器件時,必須先驗電,確認斷電后,方可操作。

7.嚴禁用手和濕布擦電器設(shè)備。

8.進入電解房應(yīng)遵守(電解廠房基本安全要求)的各項規(guī)定。

9.開動槽上線時,首先保證(純手動)位正常,新開槽符合控制要求時,方可對其進行自動控制。

10.電器設(shè)備拆除后,不應(yīng)有裸露的電線頭。

11.遵守維修電工的有關(guān)規(guī)定。

12.處理下跑馬達時,先保證升正常,然后試驗降動作。(發(fā)現(xiàn)跑馬達時,應(yīng)立即按“緊急挑閘”按鈕。然后進行故障處理。)

第5篇 機手維修人員安全操作規(guī)程

一、上機操作前,要檢查氣泵、油泵是否符合設(shè)備運轉(zhuǎn)所需。

二、上料時檢查原料是否符合本機要求,是否要調(diào)整產(chǎn)品規(guī)格。

三、生產(chǎn)出來的產(chǎn)品隨時檢查,必須符合本廠規(guī)定的各項指標要求。

四、在設(shè)備運轉(zhuǎn)中,杜絕違章操作,避免人身及設(shè)備事故發(fā)生。

五、在換新規(guī)格前,必須將前生產(chǎn)的規(guī)格搓絲完畢,不準與新生產(chǎn)的規(guī)格混合。

六、搓絲后把成品導(dǎo)入濾油盤濾油,廢切邊裝車后也要濾油。

七、操作過程中,發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異常,及時停機檢查,在維修完畢后,及時把所用磨光機、電鉆、氧氣瓶、液化氣等放入安全地點,并及時關(guān)閉閥門。

八、未經(jīng)技術(shù)人員許可, 不得自行對設(shè)備焊接、改動。

九、下班時及時切斷電源,把產(chǎn)成品、下腳料移送到指定地點打掃衛(wèi)生后,方可離開車間。

十、需要以舊換新的模具及時辦理入庫,領(lǐng)用手續(xù)。

十一、禁止在車間點火,亂扔煙頭,以免造成火災(zāi)。

十二、需要加油時,正確核定油量,不得亂加以免造成潤滑油益處,空桶要口朝上整齊擺放。

第6篇 電梯維修作業(yè)和維修人員的安全操作規(guī)程

(一)電梯維修人員一般安全規(guī)定

1.電梯維修人員必須持有本地區(qū)權(quán)威部門頒發(fā)的低壓維修“電工操作證”和“電梯維修工操作證”。

2.電梯維修保養(yǎng)時,不得少于兩人;工作時必須嚴格按照安全操作規(guī)程去做,嚴禁酒后操作;工作中不準閑談打鬧;不準用導(dǎo)線短接已壞的層門門鎖開關(guān)。

3.工作前,應(yīng)先查自己勞保用品及攜帶工具有無問題,無問題后,才可穿戴及攜帶。

4.電梯維修保養(yǎng)時,一般不準帶電作業(yè),若必須帶電作業(yè)時,應(yīng)有監(jiān)護人,并有可靠的安全措施。

5.電梯在維修保養(yǎng)時,絕不允許載客或裝貨。

6.熟練掌握正確安全使用本工種常用的機具,以及吊裝、拆卸安全規(guī)定。

7.必須熟練掌握觸電急救方法,掌握防火知識和滅火常識,掌握電梯發(fā)生故障而停梯時援救被困乘客的方法。

8.必須掌握事故發(fā)生后的處理程序。

(二)維護作業(yè)前的安全準備工作

1.轎廂內(nèi)或人口的明顯處應(yīng)掛上“檢修停用”標牌。

2.讓無關(guān)人員離開轎廂或其它檢修工作場地,關(guān)好層門,不能關(guān)閉層門時,需用合適的護柵擋住人口處,以防無關(guān)人員進入電梯。

3.檢修電器設(shè)備時,一般應(yīng)切斷電源或采取適當?shù)陌踩胧?/p>

4.一個人在轎頂上做檢修工作時,必須按下轎頂檢修箱上的急停按鈕,或扳動安全鉗的聯(lián)動開關(guān),關(guān)好層門,在操縱箱上掛“人在轎頂,不準亂動”的標牌。

5.進入地坑應(yīng)先打開地坑內(nèi)的低壓照明,然后按動地坑停車開關(guān),切斷電梯回路,使轎廂不能再運行。并在層站和層門、轎廂門上掛上警示牌。

(三)維修作業(yè)當中的安全規(guī)定

1.給轉(zhuǎn)動部位加油、清洗,或觀察鋼絲繩的磨損情況時,必須停閉電梯。

2.人在轎頂上工作時,站立之處應(yīng)有選擇,腳下不得有汕污,否則應(yīng)打掃干凈,以防滑倒。

3.人在轎頂上準備開動電梯以觀察有關(guān)電梯部件的工作情況時,必須牢牢握住轎廂繩頭板;轎架上梁或防護柵欄等機件。不能握住鋼絲繩,并注意整個身體置于轎廂外框尺寸之內(nèi),防止被其它部件碰傷。需由轎內(nèi)的司機或檢修人員開電梯時,要交代和配合好,未經(jīng)許可不準開動電梯。

4.在多臺電梯共用一個井道的情況下,檢修電梯應(yīng)加倍小心,除注意本電梯的情況外,還應(yīng)注意其它電梯的動態(tài),以防被其碰撞。

5.禁止在井道內(nèi)和轎頂上吸煙。

6.檢修電器部件時應(yīng)盡可能避免帶電作業(yè),必須帶電操作或難以在完全切斷電源的情況下操作時,應(yīng)預(yù)防觸電,并有主持和助手協(xié)同進行,應(yīng)注意電梯突然起動運行。

7.使用的手燈必須采用帶護罩的,電壓為36v以下的安全燈。

8.嚴禁維修人員站在井道外探身到井道內(nèi),以及兩只腳分別站在轎廂頂與層門上坎之間,或?qū)娱T上坎與轎廂踏板之間進行長時間的檢修操作。

9.進人底坑后,應(yīng)將底坑檢視燈箱上的急停開關(guān)或限速張緊裝置的斷繩開關(guān)斷開。

10.維修作業(yè)間隙需暫時離開現(xiàn)場時,應(yīng)有以下安全措施。

(1)關(guān)好各層(廳)門,一時關(guān)不上的必須設(shè)置明顯障礙并在該層門口懸掛“危險”、“切勿靠近”警告牌。

(2)切斷總電源開關(guān)。

(3)切斷熱源如噴燈、烙鐵、電焊機和強光燈等。

(4)必要時應(yīng)設(shè)專人值班。

11.當維修作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)作以下工作:

(1)收集清點工具材料,清理并打掃工作現(xiàn)場,除去警告牌和告示牌。

(2)將所有開關(guān)恢復(fù)到原來位置,并試車運行,檢查各機構(gòu)、電氣等完好無誤。

(3)填寫維修記錄。

(4)把修好的電梯交付驗收。

(四)維修人員在維修電梯上主要部位時的安全操作規(guī)定

1.在機房維修時的安全規(guī)定:

(1)嚴禁在曳引機運轉(zhuǎn)的情況下進行維修保養(yǎng)。

(2)在檢修電氣設(shè)備和線路時,必須在斷開電源的情況下進行;帶電作業(yè)時,必須要按照帶電操作安全規(guī)程操作;接地裝置良好。

(3)在調(diào)整抱閘時,嚴禁松開抱閘彈簧(制動器主彈簧);如果必須松閘時,一定要有措施防止溜車。

(4)機房檢修日寸,轎廂內(nèi)必須留有電梯司機或維修人員;當機房內(nèi)操縱轎廂運行時,只允許開檢修速度,而且必須與在轎廂內(nèi)或轎廂頂上的人員聯(lián)系好,在轎、層門關(guān)閉好后方可開車;嚴禁在層門敞開的情況下開動轎廂。

(5)當需要進行手動搖動曳引機轉(zhuǎn)動時,必須先斷開電源。搖動前一定要與轎廂頂上和轎廂內(nèi)的人員聯(lián)系好,為防止制動器打開時,轎廂發(fā)生意外溜車,操縱制動器的維修人員應(yīng)斷續(xù)工作,并隨時做好制動器抱閘準備。對于無減速器的電梯,不適合采用手搖曳引電動機的方法來檢修。

2.在轎廂頂上維修時的安全規(guī)定:

(1)非維修人員嚴禁進入轎廂頂上。在進入轎廂頂前,必須知道轎廂所在的準確位置。在打開層門進入轎廂頂上前,必須看清轎廂所處的位置,看清周圍環(huán)境,保證層門處沒有閑雜人員。安全絕對沒問題時,方可進入轎廂頂上。進入轎廂頂上后立即關(guān)閉層門,防止他人進入。

(2)進入轎廂頂時,首先切斷轎廂頂上檢修盒上的急停開關(guān)(鈕),使電梯無法運行,再將有關(guān)開關(guān)置于檢修狀態(tài)。

(3)在轎廂頂上的維修人員一般不得超過三人,并有專人負責(zé)操縱電梯的運行。在啟動前應(yīng)提醒所有在轎廂頂上的人員注意安全,并檢查無問題時,方可以檢修速度運行。行駛時轎廂頂上的人員,不準將身體的任何部位探出防護欄。

在轎頂上作檢查時應(yīng)充分注意安全,集中精力注意站穩(wěn)站好決不可站在騎跨處工作。在進行各種工作時,應(yīng)切斷轎頂上的檢修開關(guān),使轎廂無法運行,只能轎頂檢修人員認為需要升降轎廂時,才能由他自己發(fā)出指令,接通檢修開關(guān)使轎廂運行。更要注意當平層板已插入感簧感應(yīng)器時,雖未按動電梯運行按鈕,但只要接通回路電梯轎廂將自動平層,因此轎頂人員在接通檢修開關(guān)前一定要檢查平層遮磁板是否已插對感簧感應(yīng)器,預(yù)計到可能發(fā)生的動作、選擇安全的站定位置,才能做到安全方面萬無一失。

(4)維修時,嚴禁站在轎廂與層門之間進行操作。在轎頂上嚴禁吸煙。

(5)離開轎廂頂時,應(yīng)將轎頂操作盒上各功能開關(guān)復(fù)位,轎頂上不允許存放備品備件、工器具和雜物。在確保層門關(guān)好后方可離去。

3.在轎廂內(nèi)維修的安全規(guī)定:

(1)進入轎廂前,應(yīng)先確認轎廂所在的準確位置,絕不能只看樓層指示燈所指示的層數(shù)來判定。

(2)進入轎廂后,要檢查操縱箱上各功能按鈕是否靈活可靠,轎內(nèi)不準吸煙。

(3)維修保養(yǎng)電梯時,嚴禁開門走車。因?qū)娱T有故障暫不能關(guān)閉時,必須掛警告牌、設(shè)備防護欄,以及派專人監(jiān)護。

(4)在轎廂內(nèi)工作時,嚴禁身體任何部位超過轎廂底坎,以防擠傷。

(5)離開轎廂時,應(yīng)將轎廂的轎門以及層門關(guān)好,并鎖梯后,才能離去。

4.在底坑里維修的安全規(guī)定:

(1)首先切斷電梯的急停開關(guān)或動力電源,再下到底坑工作。

(2)下底坑時要使用梯子。其梯子要堅固,放置合理、平穩(wěn),嚴禁在底坑里吸煙。

(3)在底坑工作,需要開車時,維修人員一定注意所處的位置是否安全,防止被隨線、平衡鏈兜著,或者發(fā)生其它的意外事故。

(4)底坑里必須有低壓照明燈,且亮度足能滿足工作要求。

(5)在底坑工作的時候,注意周圍環(huán)境,防止發(fā)生被底坑中的裝置碰傷。

(6)在底坑工作時,絕不允許機房、轎廂頂?shù)忍幫瑫r進行檢修,以防止意外事故發(fā)生。

(五)電梯在維修時的用電安全規(guī)定

1.在電梯進行維修或定期檢修試車時,必須斷開總電源。電梯轎廂內(nèi)不可載客或裝貨,同時應(yīng)在層門口、轎內(nèi)操縱箱、機房控制柜等處,懸掛“檢修停用”、“不許合閘”、“正在修理,不可開動”等內(nèi)容的警告牌,試車時應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮,根據(jù)指揮人員所發(fā)的指令,才能摘去警告牌或開動電梯。

2.電梯進行檢查、試驗、修理、清潔工作時應(yīng)將機房電源開關(guān)斷開,以保證安全。

3.電梯檢查維修時,必須使用36v以下的安全電壓。為此電梯機房、井道的底坑、轎頂或轎底都應(yīng)裝置供檢修用的低壓電源插座。

4.電梯所有電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)有良好的按地:

(1)電氣設(shè)備、柜、屏、箱、盒、槽、竹應(yīng)沒有易于識別的接地端。

(2)按地線的顏色為黃綠雙色絕緣電線。

(3)零線與接地線應(yīng)始終分開。(采用繼電器控制的電梯電氣系統(tǒng)除外)。

維修人員安全操作規(guī)程6篇

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