內(nèi)容
一、半掛車安全駕駛準備
1. 檢查車輛：在啟動前，駕駛員應對半掛車進行全面檢查，包括剎車系統(tǒng)、燈光、輪胎、懸掛、油水液位等，確保設備完好無損。
2. 調(diào)整座椅和鏡子：確保駕駛員能舒適地看到前方、兩側(cè)和后視鏡，以減少盲區(qū)。
3. 熟悉貨物：了解貨物重量、形狀和穩(wěn)定性，合理裝載和固定，防止運輸過程中發(fā)生移動。
二、行車安全操作
4. 啟動與行駛：緩慢平穩(wěn)起步，保持適當?shù)能囁?，尤其在轉(zhuǎn)彎、下坡和濕滑路面要降低速度。
5. 并線與超車：提前打轉(zhuǎn)向燈，觀察周圍交通情況，確保安全距離后再進行操作。
6. 停車與倒車：選擇平坦安全地點停車，使用手剎并設置警示標志；倒車時，利用倒車攝像頭或助手指揮，確保安全。
三、緊急情況處理
7. 剎車失靈：嘗試使用駐車制動，同時切換到低擋位，盡量將車駛向安全地帶。
8. 爆胎：穩(wěn)住方向，緩慢減速，尋找安全地方停車更換輪胎。
9. 事故處理：立即開啟危險報警閃光燈，設置警示標志，聯(lián)系救援，并報告事故。
四、維護與保養(yǎng)
10. 定期保養(yǎng)：遵循制造商的保養(yǎng)周期，及時更換磨損部件，保證車輛性能。
11. 記錄日志：每次出車前后，記錄車輛狀態(tài)和異常情況，便于追蹤問題。
五、駕駛員行為規(guī)范
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2. 遵守交通規(guī)則：不超速、不酒駕、不疲勞駕駛，保持警覺，尊重其他道路使用者。
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3. 保持良好心態(tài)：面對交通壓力，保持冷靜，避免急躁和沖動駕駛。
標準
1. 駕駛員應具備相應駕駛資格和半掛車操作培訓證書。
2. 車輛檢查需符合國家規(guī)定的安全標準。
3. 行車過程中，駕駛員應遵守《道路交通安全法》等相關法規(guī)。
4. 遇緊急情況，駕駛員應按照應急預案進行操作。
5. 維護保養(yǎng)工作需按照制造商的建議進行，確保車輛處于良好運行狀態(tài)。
考試題及答案
1. 何時需要進行全面的車輛檢查？（a） a. 啟動前 b. 行駛中 c. 停車后 d. 保養(yǎng)周期內(nèi)
2. 當剎車失靈時，應如何操作？（b） a. 加速行駛 b. 嘗試使用駐車制動，切換低擋位 c. 立即停車 d. 忽略問題繼續(xù)行駛
3. 遇到爆胎，正確的做法是什么？（c） a. 立即猛踩剎車 b. 快速變道 c. 穩(wěn)住方向，緩慢減速停車 d. 繼續(xù)行駛
4. 以下哪項不是駕駛員行為規(guī)范的要求？（d） a. 遵守交通規(guī)則 b. 不疲勞駕駛 c. 保持良好心態(tài) d. 在高速公路上超速行駛
5. 定期保養(yǎng)的目的是什么？（a） a. 保持車輛性能 b. 提高行駛速度 c. 節(jié)省燃油 d. 增加車輛使用壽命
半掛安全操作規(guī)程范文
第1篇 半掛平板運輸車輛安全操作規(guī)程
1. 駕駛員要嚴格遵守交通規(guī)則和有關規(guī)定,駕駛車輛必須證、照齊全,不準駕駛與證件不符的車輛,嚴禁酒后開車。
2. 發(fā)動前應將變速桿放到空擋位置,并拉緊手剎車;發(fā)動后應檢查各儀表、方向機構(gòu)、制動器、燈光等是否靈敏可靠,并確認周圍無障礙后,方可鳴號起步。施工現(xiàn)場內(nèi)行駛速度不允許超過5公里/小時。
3. 在坡道被迫熄火停車,應拉緊手制動器,下坡掛倒檔,上坡掛前進檔,并將前后輪楔牢。下坡時不允許換檔、空擋溜放。
4. 車輛通過泥濘路面時,應保持低速行駛,不得急剎車。車輛陷入坑內(nèi),如采用車輛牽引,應有專人指揮,互相配合;牽引繩索不得短于3米。
5. 凡氣制動的汽車,嚴禁氣壓低于2.5公斤/厘米2 時起步,若停放在坡道上,氣壓低于4公斤/厘米2時,不允許滑行發(fā)動。
6. 貨車載人,應按車輛監(jiān)理部門規(guī)定執(zhí)行,任何人不得強令駕駛員違章載人。載人車輛的安全裝置必須良好。
7. 裝載構(gòu)件和其他貨物時,寬度左右各不得超出車廂20厘米,高度從地面算起不得超過車身2米,超出部分不得觸地,并應擺放平穩(wěn),捆扎牢固;如裝運異形特殊物件,應配備專用擱架。
8. 運輸超寬、超高和超長的設備和構(gòu)件,除嚴格遵守交通部門的有關規(guī)定外,還必須事先研究妥善的運輸方法,制訂出安全措施。
第2篇 半掛汽車安全技術(shù)操作規(guī)程
1、檢查燃油箱內(nèi)燃油、水箱內(nèi)冷卻水是否加足。檢查各操縱手柄、拉桿、踏板自由行程是否合適。
2、發(fā)動機空轉(zhuǎn)3-5 分鐘檢查:機油壓力是否達到規(guī)定要求;水溫是否達到40℃以上;確認各部件運轉(zhuǎn)情況良好后,才能帶負荷運轉(zhuǎn)。
3、水溫未達到70℃時,不得高速行駛,變速時應逐級增減,正確使用離合器,避免掛檔時齒輪撞擊。
4、行駛中發(fā)現(xiàn)有異響、異味、發(fā)熱等異常情況,應立即停車檢查,排除故障后,方可繼續(xù)運行。行駛中不得把腳放在離合器踏板上,不得無故猛踩制動器。
5、下坡時嚴禁熄火脫檔滑行,載運時應檢查拖掛裝置,制動氣管,電纜接頭等均應連接良好可靠。
6、超長、超寬和超高設備與構(gòu)件的運輸、應指派有經(jīng)驗的指揮和工作人員隨車護送。
7、裝運履帶式起重、挖掘、推土機須將起重臂、鏟斗、鏟刀落到最低點。各制動器須制動住并楔牢。
8、上下坡道時均應提前換低速檔,避免中途換檔和緊急制動,嚴禁脫檔滑行。停車前應低速運轉(zhuǎn)2-5分鐘以使發(fā)動機各部均勻冷卻。
第3篇 拖車組全掛半掛安全操作規(guī)程
1. 行車前,必須檢查拖掛裝置、制動氣管及電纜接頭等應連接良好、可靠。
2. 運輸超寬、超長和超高的設備或構(gòu)件時,應指派有經(jīng)驗的指揮和工作人員隨車護送。
3. 拖車組裝卸機械時,應停放在乎坦堅實的路面上,輪胎制動并用三角木楔牢。
4. 拖車搭設的跳板應堅實,與地面夾角在裝卸履帶式起重機、挖掘機、壓路機時不應大于15°;裝卸履帶式推土機、拖拉機時不應大于25°。
5. 裝卸能自行上下拖車的機械,應由機長或熟練的駕駛?cè)藛T操作,并須由專人統(tǒng)一指揮。指揮人員應熟悉所指揮的拖車組及裝運機械的性能、特點。上下車動作要平穩(wěn),不得在跳板上調(diào)整方向。
6. 裝運履帶式起重機,其臂桿必須拆短并降低到低于機棚最高點,臂桿向后,吊鉤不得自由晃動。轉(zhuǎn)彎時應降低速度。
7. 機械裝車后,各制動器必須制動住,各保險裝置要鎖牢,車輪或履帶應楔牢,并應綁扎牢固。
8. 雨、雪、霜凍天氣裝卸車時,應采取防滑措施。
9. 上下坡道時,均應提前換低速檔,避免中途換檔和緊急制動。嚴禁下坡脫檔滑行。
10. 重車停放過夜時,應將平板支起,減輕輪胎承壓。
11. 使用隨車卷揚機裝卸物件時,要有專人指揮,拖車組必須制動住,并將車輪楔牢。
第4篇 拖車組全掛、半掛安全操作規(guī)程
1. 行車前，必須檢查拖掛裝置、制動氣管及電纜接頭等應連接良好、可靠。
2. 運輸超寬、超長和超高的設備或構(gòu)件時，應指派有經(jīng)驗的指揮和工作人員隨車護送。
3. 拖車組裝卸機械時，應停放在乎坦堅實的路面上，輪胎制動并用三角木楔牢。
4. 拖車搭設的跳板應堅實，與地面夾角在裝卸履帶式起重機、挖掘機、壓路機時不應大于15°；裝卸履帶式推土機、拖拉機時不應大于25°。
5. 裝卸能自行上下拖車的機械，應由機長或熟練的駕駛?cè)藛T操作，并須由專人統(tǒng)一指揮。指揮人員應熟悉所指揮的拖車組及裝運機械的性能、特點。上下車動作要平穩(wěn)，不得在跳板上調(diào)整方向。
6. 裝運履帶式起重機，其臂桿必須拆短并降低到低于機棚最高點，臂桿向后，吊鉤不得自由晃動。轉(zhuǎn)彎時應降低速度。
7. 機械裝車后，各制動器必須制動住，各保險裝置要鎖牢，車輪或履帶應楔牢，并應綁扎牢固。
8. 雨、雪、霜凍天氣裝卸車時，應采取防滑措施。
9. 上下坡道時，均應提前換低速檔，避免中途換檔和緊急制動。嚴禁下坡脫檔滑行。
10. 重車停放過夜時，應將平板支起，減輕輪胎承壓。
11. 使用隨車卷揚機裝卸物件時，要有專人指揮，拖車組必須制動住，并將車輪楔牢。
第5篇 拖車組全掛、半掛安全使用規(guī)程
一、行車前，必須檢查拖掛裝置，制動氣管及電纜接頭等，應連接良好、可靠。
二、運輸超限物件時，須向交通管理部門辦理通行手續(xù)，在規(guī)定時間按規(guī)定路線行駛。超限部分白天應插紅旗，夜晚應掛紅燈，超高物體應有專人照管，并應配電工，隨帶工具保護途中輸電線路，保證通行安全。
三、拖車組裝卸機械時應停放在平坦堅實的路面上，輪胎制動并用三角木楔牢。
四、裝卸能自行上下拖車的機械時，搭設的跳板應堅實，由機長或熟練的駕駛?cè)藛T操作機械，并須由專人統(tǒng)一指揮。指揮人員應熟悉所指揮的拖車組及裝運機械的性能、特點。上下車動作要平穩(wěn)，不得在跳板上調(diào)整方向。
五、裝運履帶式起重機，其臂桿必須拆短并降低于機棚最高點，臂桿向后，吊鉤不得自由晃動。轉(zhuǎn)彎時應降低速度。
六、機械裝車后，各制動器必須制動住，各保險裝置要鎖牢，車輪或履帶應楔緊，并應綁扎牢固。
七、雨、雪、霜凍天氣裝卸車時，應采取防滑措施。
八、上下坡道時，均應提前換低速檔，避免中途換檔和緊急制動。嚴禁下坡脫檔滑行。
九、重車停放過夜時，應將平板支起，減輕輪胎承壓。
十、使用隨車卷揚機裝卸物件時，要有專人指揮，拖車組必須制動住，并將車輪楔牢。
第6篇 拖車組（全掛半掛）安全使用規(guī)程
一、行車前,必須檢查拖掛裝置,制動氣管及電纜接頭等,應連接良好、可靠。
二、運輸超限物件時,須向交通管理部門辦理通行手續(xù),在規(guī)定時間按規(guī)定路線行駛。超限部分白天應插紅旗,夜晚應掛紅燈,超高物體應有專人照管,并應配電工,隨帶工具保護途中輸電線路,保證通行安全。
三、拖車組裝卸機械時應停放在平坦堅實的路面上,輪胎制動并用三角木楔牢。
四、裝卸能自行上下拖車的機械時,搭設的跳板應堅實,由機長或熟練的駕駛?cè)藛T操作機械,并須由專人統(tǒng)一指揮。指揮人員應熟悉所指揮的拖車組及裝運機械的性能、特點。上下車動作要平穩(wěn),不得在跳板上調(diào)整方向。
五、裝運履帶式起重機,其臂桿必須拆短并降低于機棚最高點,臂桿向后,吊鉤不得自由晃動。轉(zhuǎn)彎時應降低速度。
六、機械裝車后,各制動器必須制動住,各保險裝置要鎖牢,車輪或履帶應楔緊,并應綁扎牢固。
七、雨、雪、霜凍天氣裝卸車時,應采取防滑措施。
八、上下坡道時,均應提前換低速檔,避免中途換檔和緊急制動。嚴禁下坡脫檔滑行。
九、重車停放過夜時,應將平板支起,減輕輪胎承壓。
十、使用隨車卷揚機裝卸物件時,要有專人指揮,拖車組必須制動住,并將車輪楔牢。
