內(nèi)容
一、電力機車安全操作前準備
1. 檢查機車：確認電力機車各項設(shè)備完好，包括制動系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、駕駛室儀表等。
2. 確認線路：了解行車路線，注意線路狀況，如接觸網(wǎng)狀態(tài)、信號指示等。
3. 個人防護：穿戴好安全帽、防護眼鏡、絕緣手套等必要防護裝備。
二、電力機車啟動與運行
1. 啟動：遵循操作手冊，逐步開啟電源，檢查各項儀表讀數(shù)正常后，方可啟動機車。
2. 加速與減速：平穩(wěn)控制加速踏板，避免突然加速或急剎車，確保行駛平穩(wěn)。
3. 行駛中監(jiān)控：持續(xù)關(guān)注儀表顯示，及時發(fā)現(xiàn)并處理異常情況。
三、電力機車操作中的注意事項
1. 保持通信暢通：隨時與調(diào)度中心保持聯(lián)系，報告位置、狀態(tài)等信息。
2. 遵守交通規(guī)則：嚴格遵守鐵路交通規(guī)則，服從信號指示，不得擅自變更行駛路線。
3. 應(yīng)急處理：遇到故障或緊急情況，立即停車并按應(yīng)急預(yù)案進行處理。
四、電力機車?？颗c斷電
1. 停車位置：選擇安全地點?？?，避免影響其他列車通行。
2. 斷電程序：按照規(guī)定步驟，依次關(guān)閉電源，確保無電流殘留。
3. 安全撤離：確認機車完全斷電后，方可離開駕駛室。
標準
1. 電力機車操作人員需持證上崗，定期接受安全培訓(xùn)和技能考核。
2. 執(zhí)行“一人操作，一人監(jiān)護”的雙人制度，確保操作安全。
3. 遵守《鐵路運輸安全規(guī)程》及相關(guān)操作手冊，嚴禁違規(guī)操作。
4. 對于任何可能導(dǎo)致危險的行為，應(yīng)立即停止并上報。
5. 保持工作區(qū)域整潔，禁止攜帶無關(guān)物品進入駕駛室。
考試題及答案
1. 電力機車啟動前需要檢查哪些設(shè)備？（答案：制動系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、駕駛室儀表）
2. 在電力機車操作中，如何保證通信暢通？（答案：與調(diào)度中心保持聯(lián)系，報告位置、狀態(tài)等信息）
3. 遇到緊急情況時，應(yīng)該怎么做？（答案：立即停車，按應(yīng)急預(yù)案進行處理）
4. 電力機車停靠后，如何正確斷電？（答案：按照規(guī)定步驟，依次關(guān)閉電源，確保無電流殘留）
5. 電力機車操作人員需要滿足什么條件？（答案：持證上崗，定期接受安全培訓(xùn)和技能考核）
電力機車安全操作規(guī)程范文
第1篇 電力機車乘務(wù)員崗位安全技術(shù)規(guī)程
1、電車乘務(wù)員在工作中,必須穿戴好勞動保護用品,不脫崗,并嚴禁一人作業(yè)。
2、嚴禁將易燃、易爆品帶入車內(nèi),在車內(nèi)吸煙,要注意防火。
3、乘務(wù)人員及被批準乘坐電車的人員,嚴禁在運行中乘降。
4、必須確認有關(guān)人員在安全地點,并發(fā)出警告信號后,方可升起受電弓。
5、受電弓升起后,嚴禁做電氣檢查和修理。
6、必須確認受電弓已落下,對車載電源放電處理后,按指定部位上、下車上棚工作。工作中要特別小心,氏身,并要手把住、腳站穩(wěn),防止摔傷。
7、更換閘瓦時,兩人要配合好,防止碰傷。
8、見習(xí)司機操縱機車,司機應(yīng)在身邊指導(dǎo)。
9、機車作業(yè)時,要做到徹底瞭望,確認信號,高聲呼喚,按速行車。
10、推進運行時,如遇信號中斷,要鳴笛督促,仍不見顯示,應(yīng)立即停車。
11、機車誤入無架線區(qū)段或停于絕緣區(qū)分器下時,不得擅自接電,必須請求救援。
12、機車停留時,乘務(wù)員不得離崗,帶電停車,要保持機車制動;不帶電停車時,要擰緊手閘,按放止輪器,以防溜走。
13、機車發(fā)生火災(zāi)時,必須先切除電源,將車停穩(wěn)后,用專用滅火器撲滅。
14、故障處理時,有關(guān)人員要聯(lián)系密切,做電器試驗及動車時,必須確認參加人員在安全處所后方可操作。
15、清掃機車時,不得帶電吹掃車上棚及電氣部分,以防觸電。
16、每當降雪后,應(yīng)掃凈車棚、走臺、腳踏板的積雪和冰層。
17、機車受電手刮壞后必須停電處理時,由運轉(zhuǎn)值班員攜帶接地線,到出事地點,先聯(lián)系停電,停電后,經(jīng)驗電確認牽到網(wǎng)百分之百無電后,再做好接地線,方可進行故障處理,接地線平時由工區(qū)保管。
第2篇 電力機車架車安全操作規(guī)程
1、電車入廠后，首先由車間工程技術(shù)人員接車，并檢查此車配件情況。
2、由架修組對此車解體，并做好有關(guān)紀錄。
3、吊該車時首先要對吊具進行檢查，當車上部與臺車分離高度在100毫米時，需認無任何問題時，方可繼續(xù)升高吊離。
4、兩臺吊車吊運一臺車時，需按鈴互相告之后方可吊運，并且被吊車必須保持平行。不可高低不平。
5、吊運電車時，電車室內(nèi)不可留人，把車架在馬鐵上誚平穩(wěn)可靠，有不平時需要加木板等墊板墊平，不可用鐵板或碳素滑板取代。
第3篇 電力機車司機安全操作規(guī)程
1.電力機車司機必須取得操作證后方可上崗作業(yè)。
2.電力機車司機應(yīng)熟悉和遵守設(shè)備三規(guī)、站管細則和行車信號,嚴格執(zhí)行本崗位技術(shù)操作規(guī)程。
3.作業(yè)前必須認真點檢,確保下列主要部件作用良好,符合要求:
3.1機械部、走行部、風泵與制動、撒砂、給油裝置、發(fā)電機(包括頭燈和信號標志)、汽笛和各種監(jiān)督計量儀表;
3.2車鉤、輪對;
3.3扶手、車梯、腳蹬等完整、牢固;
3.4受電弓、起動制動電阻、牽引電動機、輔助機組、接觸器、轉(zhuǎn)換器、電池組和主輔回路的保護裝置;
4.單機必須配有兩名司機,乘務(wù)之間應(yīng)做好呼喚應(yīng)答。嚴禁飛上、飛下和臆測行事。機車運行中,不得離開機車,要準確掌握速度,認真瞭望,確認信號。遇有信號中斷或顯示不明時,立即停車。探頭瞭望時,必須注意侵限情況。
5.不準在車下、鋼軌或枕木上坐、臥、休息,不得將機車交給他人操作。
6.每臺機車必須備有絕緣鞋、絕緣手套、絕緣桿、安全帽、滅火器、止輪器等安全工具及用具,并保持完好。
7.牽引無制動車輛時,必須做到上坡推進運行,下坡牽引運行,空車不超過兩輛,重車只允許一輛。
8.動車前,乘務(wù)員必須堅守自己的崗位,確認無異后,作好呼喚應(yīng)答,鳴笛一長聲,方可抬起受電弓,并撤除止輪器,松開手閘,準備起動。
9.運行中,如發(fā)現(xiàn)鐵路線路、摩電線折斷,進入有車線或異線,線路上有行人或牲畜危及生命安全,有障礙物或威脅安全行車,機車車輛脫軌,以及調(diào)車員和其它人員顯示緊急停車信號時,均應(yīng)采取緊急制動措施。
10.機列車進站時,應(yīng)確認信號及道岔標志,并確認進路正確、接車線沒有停留其他機車車輛、鄰線列車未過標。
11.出站前,必須確認信號及道岔開通情況,起動后應(yīng)與調(diào)車員對準乘車信號。
12.兩臺以上機車重聯(lián)運行,必須指令其中一臺為主機,輔機應(yīng)根據(jù)主機鳴示信號指示配合操作,輔機在前方時應(yīng)負責瞭望,并用鳴示信號向主機匯報運行前方的情況。
13.嚴禁帶電駛?cè)胪ｋ娋€路,不準在岔線以及區(qū)分器等處升降受電弓。
14.機車長時間停用,必須先施行制動,將自閥置于保壓位,小閘置于制動位,擰緊手閘,并采取止輪措施,同時要進行一次制動緩解試驗,確認止輪措施可靠。
15.機車發(fā)生故障時,必須在2.5‰以下的平道上待車停穩(wěn)后,落下受電弓,確認無誤后方可處理。
16.升起受電弓后,不準進入高壓室、電阻室,不準打開儀表箱,不準檢查電阻,不準爬上車棚工作,不準在高壓室、電阻室側(cè)門附近檢查、維護機車及各類電機(檢查整流情況,異音及振動等除外)。
17.上車棚檢查、維護機車時,必須嚴格按防電八條運行。
18.當電氣設(shè)施起火時,應(yīng)立即切斷電源,用滅火器或細砂滅火,不準用水滅火。
第4篇 電力機車架車:安全操作規(guī)程
1、電車入廠后,首先由車間工程技術(shù)人員接車,并檢查此車配件情況。
2、由架修組對此車解體,并做好有關(guān)紀錄。
3、吊該車時首先要對吊具進行檢查,當車上部與臺車分離高度在100毫米時,需認無任何問題時,方可繼續(xù)升高吊離。
4、兩臺吊車吊運一臺車時,需按鈴互相告之后方可吊運,并且被吊車必須保持平行。不可高低不平。
5、吊運電車時,電車室內(nèi)不可留人,把車架在馬鐵上誚平穩(wěn)可靠,有不平時需要加木板等墊板墊平,不可用鐵板或碳素滑板取代。
