內(nèi)容
一、安全意識與責(zé)任 1.1 所有發(fā)電工作人員應(yīng)熟知并遵守國家及企業(yè)關(guān)于電力生產(chǎn)的法律法規(guī)和安全規(guī)定。 1.2 堅持“安全第一，預(yù)防為主”的原則，每位員工需對自己的行為負(fù)責(zé)，確保安全生產(chǎn)。
二、設(shè)備操作與維護(hù) 2.1 在操作設(shè)備前，必須進(jìn)行必要的培訓(xùn)和考核，掌握設(shè)備性能和操作流程。
2. 2 操作中若發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止作業(yè)，及時報告并采取措施排除故障。
2. 3 定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確保設(shè)備處于良好運行狀態(tài)。
三、工作環(huán)境與防護(hù) 3.1 保持工作場所整潔，消除可能導(dǎo)致事故的隱患。
3. 2 使用個人防護(hù)裝備，如絕緣手套、安全帽、防護(hù)眼鏡等，防止人身傷害。
3. 3 確保消防設(shè)施完好，定期進(jìn)行應(yīng)急演練，提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力。
四、電氣安全 4.1 遵守電氣操作規(guī)程，嚴(yán)禁帶電作業(yè)，防止觸電事故。
4. 2 電氣設(shè)備檢修時，應(yīng)切斷電源并懸掛警示標(biāo)志。
4. 3 對高壓設(shè)備進(jìn)行操作時，需嚴(yán)格執(zhí)行許可制度，防止誤操作。
五、燃料管理 5.1 燃料儲存區(qū)應(yīng)設(shè)置防火隔離，禁止煙火。
5. 2 燃料運輸和裝卸過程中，要防止泄漏，確保安全。
六、應(yīng)急預(yù)案 6.1 制定詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案，包括火災(zāi)、設(shè)備故障、人身傷害等情況。
6. 2 定期評估和更新應(yīng)急預(yù)案，確保其有效性。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 符合國家《電力安全工作規(guī)程》及相關(guān)法規(guī)要求。
2. 企業(yè)內(nèi)部制定的安全操作手冊為執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。
3. 設(shè)備操作、維護(hù)、檢修均需按照制造商提供的技術(shù)手冊進(jìn)行。
4. 依據(jù)iso 45001職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，建立健全安全管理制度。
考試題及答案
1. 發(fā)電安全規(guī)程的核心原則是什么？（答案：安全第一，預(yù)防為主）
2. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常時，應(yīng)如何處理？（答案：立即停止作業(yè)，及時報告并采取措施排除故障）
3. 電氣操作規(guī)程中，為什么嚴(yán)禁帶電作業(yè)？（答案：為了防止觸電事故）
4. 燃料管理中，為何需要防火隔離？（答案：防止火災(zāi)發(fā)生）
5. 應(yīng)急預(yù)案的目的是什么？（答案：應(yīng)對各種可能的事故，保障人員安全和生產(chǎn)正常）
以上規(guī)程旨在保障發(fā)電工作的安全進(jìn)行，每位員工都應(yīng)熟知并嚴(yán)格遵守，共同構(gòu)建安全的工作環(huán)境。
發(fā)電安全規(guī)程范文
第1篇 交流發(fā)電機(jī)配電安全操作規(guī)程
第一條發(fā)電機(jī)原動機(jī)起動后,配電前應(yīng)檢查原動機(jī)、發(fā)電機(jī)的運轉(zhuǎn)是否正常、穩(wěn)定,主配電板各設(shè)備是否在正確位置或正確狀態(tài)。
第二條發(fā)電機(jī)起動后應(yīng)注意主配電板上電壓、頻率表是否正常,手動調(diào)整伺服電機(jī),使電壓、頻率為400v、50hz,在合閘前應(yīng)確認(rèn)岸電開關(guān)已斷開,合閘配電后繼續(xù)調(diào)整電壓、頻率至額定值,并注意負(fù)載情況,用絕緣監(jiān)測儀、兆歐表及接地指示燈檢查380v/220v對地絕緣情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
第三條發(fā)電機(jī)負(fù)載的增加必須先加大功率電機(jī)后加小功率電機(jī),加載時應(yīng)隨時注意電流和功率的變化,起動10kw以上的用電設(shè)備時要注意功率因數(shù)的變化,并及時調(diào)整工作電壓和頻率,不準(zhǔn)兩臺以上大功率用電設(shè)備同時起動,以防過載。
第四條當(dāng)需要不停電換另一臺發(fā)電機(jī)使用時,應(yīng)嚴(yán)格按發(fā)電機(jī)并車操作規(guī)程進(jìn)行。首先起動待并發(fā)電機(jī)使之運轉(zhuǎn)正常,調(diào)整待并發(fā)電機(jī)電壓、頻率(電壓差不大于10%,頻率差不大于±0.5hz)基本與運行發(fā)電機(jī)相等,將并車轉(zhuǎn)換開關(guān)置于待并發(fā)電機(jī)一側(cè),觀察同步表的轉(zhuǎn)向,應(yīng)使同步表安順時針方向緩慢轉(zhuǎn)動,提前15°角以下合閘并車,并車后將負(fù)載逐漸轉(zhuǎn)移到已并發(fā)電機(jī)上,將并車轉(zhuǎn)換開關(guān)置于零位,將被并發(fā)電機(jī)脫離電網(wǎng),調(diào)整已并發(fā)電機(jī)的電壓、頻率等使之正常運轉(zhuǎn),并及時關(guān)閉同步表。
第五條發(fā)電機(jī)在運轉(zhuǎn)中應(yīng)注意檢查發(fā)電機(jī)及軸承的溫升情況,在負(fù)荷變化時應(yīng)注意發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn),有無異響等。
第六條發(fā)電機(jī)停車前應(yīng)先卸掉負(fù)載,切斷供電網(wǎng)路電源(斷閘),轉(zhuǎn)換為岸電或蓄電池供電后,降低發(fā)電機(jī)的原動機(jī)轉(zhuǎn)速,即空載電壓和頻率,停止原動機(jī)運轉(zhuǎn)。
第2篇 小型發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程
1開機(jī)前準(zhǔn)備
1.1發(fā)電機(jī)擺放平穩(wěn)、通風(fēng)良好,以防止排出的廢氣中毒。
1.2清除發(fā)電機(jī)周圍5米以內(nèi)的雜物和易燃易爆物品。
1.3從燃油箱上部注口中加足油料。
1.4從油箱底部注口加足機(jī)油。
1.5檢查空氣濾清器是否堵塞。
1.6將發(fā)電機(jī)外殼接地,接地電阻不得大于4歐姆。
1.7檢查輸出導(dǎo)線和插頭絕緣完好、無破損和短路,導(dǎo)線截面滿足要求。
2 啟動發(fā)動機(jī)
2.1發(fā)電機(jī)應(yīng)由熟悉其工作性能的人員進(jìn)行操作。
2.2起動發(fā)動機(jī)前交流開關(guān)應(yīng)向下置于關(guān)閉(off)位置。
2.3油箱開關(guān)垂直向下置于開啟(on)位置。
2.4啟動向左搬動置于起動rvn位置。
2.5緩慢拉動起動繩手柄,直至感到有阻力為止,然后用力拉動起動手柄。
2.6汽油機(jī)啟動后,將啟動桿向右搬回原位,使汽油機(jī)保持平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。
2.7打開風(fēng)門開關(guān),按照需要調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)輸出,自動轉(zhuǎn)換發(fā)動機(jī)的運轉(zhuǎn)速度。
2.8關(guān)閉風(fēng)門開關(guān)后,發(fā)動機(jī)按照恒定速度運轉(zhuǎn),保持額定輸出。
3、送電
3.1待電壓表指示正常,電流指示燈亮后,插入輸出電源線插頭,然后將電源開關(guān)置于向上打開on位置開始供電。
3.2交流輸出ac最大功率輸出時間不得超過30分鐘。
3.3按下直流保護(hù)器按鈕,直流輸出dc可給蓄電瓶充電(充電電壓12伏,電流10安)。
3.4若發(fā)電機(jī)負(fù)荷超載,交(直)流保護(hù)裝置會自動跳起,切斷輸出電路。若減小負(fù)荷后,重新按下保護(hù)裝置按鈕送電時,保護(hù)裝置再次跳起,則應(yīng)停機(jī)檢查。待故障消除后方可送電。
4 運行中注意事項
4.1、若機(jī)油油面下降超限后,報警監(jiān)視燈亮,發(fā)動機(jī)會自動停機(jī)。
4.2過載、短路或過熱指示燈亮,輸出指示燈熄滅,應(yīng)關(guān)閉發(fā)動機(jī)檢查原因,待故障消除后方可送電。
5、停機(jī)
5.1將交流開關(guān)向下置于(off)位置。拔出輸出電源線插頭。
5.2按下汽油機(jī)停機(jī)按鈕(stop),直到汽油機(jī)停止工作。
5.3關(guān)閉燃料閥。
5.4發(fā)電機(jī)停機(jī)5-10分鐘后,在進(jìn)行搬運和收藏。
6 安全注意事項
6.1 向燃油箱內(nèi)加油時必須關(guān)閉發(fā)動機(jī)。
6.2 加油時嚴(yán)禁煙火。
6.3 不應(yīng)在室內(nèi)使用。
6.4 不應(yīng)在雨中使用。
6.5 濕手不要觸及發(fā)電機(jī),以防觸電。
6.6嚴(yán)禁發(fā)電機(jī)與外電線路電源并列運行。
6.7 兩臺發(fā)電機(jī)不應(yīng)并列運行。
6.8設(shè)有必要的消防器材,發(fā)生火災(zāi)事故時應(yīng)立即關(guān)閉發(fā)電機(jī),停止送電,并用二氧化碳或四氯化碳滅火器 撲救。
7 維護(hù)保養(yǎng)
7.1新機(jī)20小時運轉(zhuǎn)后,舊機(jī)150小時或3個月,應(yīng)旋開機(jī)油放油塞,更換機(jī)油。
7.2運轉(zhuǎn)150小時或3個月應(yīng)清洗空氣濾清器,將濾芯取出用清洗劑泡洗后,滴少量機(jī)油,擰干裝回。
第3篇 發(fā)電機(jī)和高壓電機(jī)檢修安全技術(shù)操作規(guī)程
(1)檢修發(fā)電機(jī)、同期調(diào)相機(jī)和高壓電動機(jī)應(yīng)填用變電站(發(fā)電廠)第一種工作票。
(2)發(fā)電廠主要機(jī)組(鍋爐、汽機(jī)、發(fā)電機(jī)、水輪機(jī)、水泵水輪機(jī))停用檢修,只需第一天辦理開工手續(xù),以后每天開工時,應(yīng)由工作負(fù)責(zé)人檢查現(xiàn)場,核對安全措施。檢修期間工作票始終由工作負(fù)責(zé)人保存在工作地點;在同一機(jī)組的幾個電動機(jī)上依次工作時,可填用一張工作票。
(3)檢修發(fā)電機(jī)、同期調(diào)相機(jī)應(yīng)做好下列安全措施。
①斷開發(fā)電機(jī)、勵磁機(jī)(勵磁變壓器)同期調(diào)相機(jī)的斷路器(開關(guān))和隔離開關(guān)(刀閘)
②待發(fā)電機(jī)和同期調(diào)相機(jī)完全停止后,在其操作把手、按鈕和機(jī)組的啟動裝置、勵磁裝置、同期并車裝置、盤車裝置的操作把手上懸掛“禁止合閘,有人工作!”的標(biāo)示牌。
③若本機(jī)尚可從其他電源獲得勵磁電流,則此項電源亦應(yīng)斷開,并懸掛“禁止合閘,有人工作!”的標(biāo)示牌。
④斷開斷路器(開關(guān))、隔離開關(guān)(刀閘)的操作能源。如調(diào)相機(jī)有啟動用的電動機(jī),還應(yīng)斷開此電動機(jī)的斷路器(開關(guān))和隔離開關(guān)(刀閘),并懸掛“禁止合閘,有人工作!”的標(biāo)示牌。
⑤將電壓互感器從高、低壓兩側(cè)斷開。
⑥在發(fā)電機(jī)和斷路器(開關(guān))間或發(fā)電機(jī)定子三相出口處(引出線)驗明無電壓后,裝設(shè)接地線。
⑦檢修機(jī)組中性點與其他發(fā)電機(jī)的中性點連在一起的,則在工作前應(yīng)將檢修發(fā)電機(jī)的中性點分開。
⑧檢修機(jī)組裝有二氧化碳或蒸汽滅火裝置的,則在風(fēng)道內(nèi)工作前,應(yīng)采取防止滅火裝置誤動的必要措施。
⑨檢修機(jī)組裝有可以堵塞機(jī)內(nèi)空氣流通的自動閘板風(fēng)門的,應(yīng)采取措施保證使風(fēng)門不能關(guān)閉,以防窒息。
⑩氫冷機(jī)組應(yīng)采取關(guān)閉至氫氣系統(tǒng)的相關(guān)閥門,加堵板等隔離措施。
(4)轉(zhuǎn)動著的發(fā)電機(jī)、同期調(diào)相機(jī),即使未加勵磁,亦應(yīng)認(rèn)為有電壓;禁止在轉(zhuǎn)動著的發(fā)電機(jī)、同期調(diào)相機(jī)的回路上工作,或用手觸摸高壓繞組。應(yīng)不停機(jī)進(jìn)行緊急修理時,應(yīng)先將勵磁回路切斷,投入自動滅磁裝置,然后將定子引出線與中性點短路接地,在拆裝短路接地線時,應(yīng)戴緣絕手套、穿絕緣靴或站在絕緣墊上,并戴防護(hù)眼鏡。
(5)測量軸電壓和在轉(zhuǎn)動著的發(fā)電機(jī)上用電壓表測量轉(zhuǎn)子絕緣的工作,應(yīng)使用專用電刷,電刷上應(yīng)裝有300mm以上的絕緣柄。
(6)在轉(zhuǎn)動著的電機(jī)上調(diào)整、清掃電刷及滑環(huán)時,應(yīng)由有經(jīng)驗的電工擔(dān)任,并遵守下列規(guī)定。
①工作人員應(yīng)特別小心,不使衣服及擦拭材料被機(jī)器掛住,扣緊袖口,發(fā)辮應(yīng)放在帽內(nèi)。
2工作時站在絕緣墊上(該絕緣墊為常設(shè)固定型絕緣墊),不得同時接觸兩極或一極與接地部分,也不能兩人同時進(jìn)行工作。
(7)檢修高壓電動機(jī)和啟動裝置時,應(yīng)做好下列安全措施。
①斷開電源斷路器(開關(guān))、隔離開關(guān)(刀閘),經(jīng)驗明確無電壓后裝設(shè)接地線或再隔離開。
②在斷路器(開關(guān))、隔離開關(guān)(刀閘)操作把手上懸掛“禁止合閘,有人工作!”的標(biāo)示牌。
③拆開后的電纜頭應(yīng)三相短路接地。
④做好防止被其帶動的機(jī)械(如水泵、空氣壓縮機(jī)、引風(fēng)機(jī)等)引起電動機(jī)轉(zhuǎn)動的措施,并在閥門(風(fēng)門)上懸掛“禁止合閘,有人工作!”的標(biāo)示牌。
(8)禁止在轉(zhuǎn)動著的高壓電動機(jī)及其附屬裝置回路上進(jìn)行工作。應(yīng)在轉(zhuǎn)動著的電動機(jī)轉(zhuǎn)子電阻回路上進(jìn)行工作時,應(yīng)先提起碳刷或?qū)㈦娮柰耆谐９ぷ鲿r要戴絕緣手套或使用有絕緣把手的工具,穿絕緣靴或站在絕緣墊上。
(9)電動機(jī)的引出線和電纜頭以及外露的轉(zhuǎn)動部分均應(yīng)裝設(shè)牢固的遮欄或護(hù)罩。
(10)電動機(jī)及啟動裝置的外殼均應(yīng)接地。禁止在轉(zhuǎn)動中的電動機(jī)的接地線上進(jìn)行工作。
(11)工作尚未全部終結(jié),而需送電試驗電動機(jī)或啟動裝置時,應(yīng)收回全部工作票并通知有關(guān)機(jī)械部分檢修人員后,方可送電。
第4篇 物業(yè)柴油發(fā)電機(jī)運行安全操作規(guī)程
質(zhì)量/環(huán)境/安全管理體系作業(yè)指導(dǎo)書
物業(yè)柴油發(fā)電機(jī)運行安全操作規(guī)程
1.0目的
保證操作的安全性和正確性。
2.0適用范圍
適用于__花園、__管理處的發(fā)電機(jī)組的操作。
3.0 職責(zé)
3.1 機(jī)電維修人員負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)組的操作。
4.0 工作程序
4.1 __花園柴油發(fā)電機(jī)操作。
4.1.1 檢查控制箱面板上燈光(發(fā)光二級管)的顯示,檢查機(jī)油、柴油油位,檢查冷卻液液位是否保持在標(biāo)準(zhǔn)液位。
4.1.2 手動起動
4.1.2.1 旋三位開關(guān)到手型符號位置,隨后按起動按鈕。
4.1.2.2 發(fā)動機(jī)起動,若第一次起動失敗,暫停10秒鐘后,再起動每第二次,通常設(shè)定為三次。
4.1.2.3 若三次起動失敗,在面板上起動失敗燈亮。
4.1.2.4 發(fā)動機(jī)起動后,機(jī)組轉(zhuǎn)速和電壓達(dá)到額定值時,機(jī)組運行燈亮。
4.1.2.5 機(jī)組在運行中,由控制系統(tǒng)自動控制機(jī)組的某些性能和功能,當(dāng)發(fā)生停機(jī)故障時,機(jī)組停機(jī),故障指示燈亮。
4.1.2.6 檢查機(jī)組運行情況,如噪音、震動、油、水、氣等泄漏,電壓、頻率,若發(fā)現(xiàn)有不正?，F(xiàn)象,應(yīng)停機(jī)。
4.1.2.7 當(dāng)機(jī)組頻率和電壓穩(wěn)定在額定值后,才能閉合斷路器,向負(fù)責(zé)載供電。
4.1.3 自動起動
4.1.3.1 旋三位開關(guān)到自動位置。
4.1.3.2 當(dāng)機(jī)組接收到配電柜市電停電信號后,機(jī)組經(jīng)一定時間(通常設(shè)定為2秒鐘)延遲后自動起動。
4.1.3.3 發(fā)動機(jī)若第一次起動失敗,暫停數(shù)秒鐘后,再起動第二次,通常設(shè)定為三次。
4.1.3.4 若第三次起動失敗,在面板上起動失敗燈亮。
4.1.3.5 發(fā)動機(jī)起動后,機(jī)組頻率和電壓達(dá)到額定值時,發(fā)動機(jī)運行燈亮。
4.1.3.6 機(jī)組在運行中,由控制系統(tǒng)自動控制機(jī)組的某些性和功能,當(dāng)發(fā)生停機(jī)故障時,機(jī)組故障指示燈亮。
4.1.3.7 檢查機(jī)組運行情況,如噪音、震動、油、水、氣等泄漏,電壓,電流,頻率,若發(fā)現(xiàn)有不正?，F(xiàn)象,應(yīng)停機(jī)。
4.1.3.8待機(jī)組頻率和電壓穩(wěn)定在額定值后,才能閉合斷路器,向負(fù)載供電。
4.1.4 手動停機(jī)
4.1.4.1 斷開斷路器。
4.1.4.2 發(fā)動機(jī)將在空載狀態(tài)下,繼續(xù)運行一段時間(通常為5分鐘)后停機(jī)。
4.1.4.3 旋三位開關(guān)到停機(jī)(off)位置。
4.1.5 自動停機(jī)
當(dāng)異地起信號解除后,發(fā)動機(jī)將在空載狀態(tài)下,繼續(xù)運行一段時間(通常為5分鐘)后自動停機(jī)。
4.2 _-_管理處柴油發(fā)電機(jī)操作
4.2.1檢查控制箱面板上燈光(發(fā)光二級管)的顯示,檢查機(jī)油、柴油油位,檢查冷卻液液位是否保持在標(biāo)準(zhǔn)液位。
4.2.2 手動啟動
4.2.2.1 打開燃油閥門
4.2.2.2 將鑰匙插入控制箱的鑰匙開關(guān)孔,轉(zhuǎn)動至啟動位置,或按下啟動按鈕。
4.2.2.3 如果發(fā)動機(jī)在20秒內(nèi)不能啟動,應(yīng)暫停啟動操作,將鑰匙轉(zhuǎn)回停止位置,等待1分鐘后再重試。
4.2.2.4連續(xù)啟動發(fā)動機(jī)三次失敗后,等待一段時間。
4.2.2.5 發(fā)動機(jī)啟動后,松開鑰匙或按鈕。
4.2.2.6 發(fā)動機(jī)啟動后立即檢查油壓表。如果無油壓顯示,必須立即停機(jī)。
4.2.3 手動關(guān)閉
4.2.3.1 撤去發(fā)動機(jī)負(fù)荷
4.2.3.2 使發(fā)動機(jī)怠速運行1分鐘
4.2.3.3 把鑰匙轉(zhuǎn)至停機(jī)位置或按下停機(jī)按鈕關(guān)閉發(fā)動機(jī)。
4.2.4 自動起動
4.2.4.1 將發(fā)電機(jī)組控制屏轉(zhuǎn)換開關(guān)撥到自動(a1)位置,打開電源開關(guān)。
4.2.4.2 此時機(jī)組已進(jìn)入自動狀態(tài)。當(dāng)市電停電,配電房的控制信號使發(fā)電機(jī)組在5至10秒鐘自動起動供電,聯(lián)絡(luò)切換柜自動切換,由發(fā)電機(jī)供電。
4.2.4.3 市電恢復(fù)后,發(fā)電機(jī)接到配電房的控制信號,在3至5分鐘后,發(fā)電機(jī)自動停機(jī)。
5.0 支持性文件
5.1 《柴油發(fā)電機(jī)組使用手冊》(說明書)
第5篇 柴油發(fā)電機(jī)崗位安全操作規(guī)程
1、本設(shè)備操作人員必須經(jīng)過專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn),并考核合格,持證上崗。
2、在此崗位工作時須穿戴好本崗位所應(yīng)使用的勞動保護(hù)用品,穿好工作服,不準(zhǔn)穿拖鞋上班。
3、開機(jī)前檢查發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)動部件,緊固部件,安全裝置,電氣設(shè)備,開關(guān)箱,電氣線路,接地(零)是否完好,確認(rèn)處于安全狀態(tài)后方可開機(jī)。
4、開機(jī)前檢查發(fā)電機(jī)的機(jī)油,燃油,水箱水位是否正常;機(jī)體有無滲漏,各部位螺絲有無松脫是否牢固。總分負(fù)荷開關(guān),聯(lián)絡(luò)開關(guān)是否在“off”位置上。
5、運行時加強(qiáng)巡回檢查,油壓、水溫、電壓、負(fù)荷是否正常。三相電壓是否平衡,頻率是否在50±0.5以內(nèi)。并注意發(fā)電機(jī)的振動,聲音等有無異常。如有異常情況,立即通知班長,組織排除故障。
6、注意停機(jī)操作應(yīng)按規(guī)定程序執(zhí)行,應(yīng)根據(jù)負(fù)荷從大到小依次隔時卸載,卸載后讓機(jī)組繼續(xù)進(jìn)行5~10分鐘方可停機(jī)。
7、操作中注意機(jī)器及工作場地清潔,無可燃物,道路暢通無什物。
8、下班前,全面檢查設(shè)備與電氣是否正常,做好運行記錄和交接班工作后,方可離去。
第6篇 柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程
一、接到準(zhǔn)備開車信號后,認(rèn)真檢查柴油機(jī)的潤滑應(yīng)在規(guī)定的油位,檢查油、水量,移開機(jī)器邊的無關(guān)物品,確認(rèn)油水溫度不低于20℃時,方可啟動。
二、各系統(tǒng)管路閥門應(yīng)處于開通式關(guān)閉位置,傳動機(jī)構(gòu)的聯(lián)接應(yīng)緊固良好。
三、人力轉(zhuǎn)動柴油機(jī)曲軸720度檢查內(nèi)部機(jī)件應(yīng)處于正常狀態(tài),把調(diào)速的操作手柄扳到啟動位置。
四、檢查啟動電源的電壓是否正常,合上閘刀按下啟動按鈕,待柴油機(jī)點火后立即松開,潤滑油的壓力開到規(guī)定值時,再緩慢加速到電壓380v頻率50hz,方可帶負(fù)荷。
五、如兩次啟動不起,因認(rèn)真檢查判明原因,排除故障,后再啟動并向有關(guān)人員匯報。
六、在工作中經(jīng)常檢查油壓、油溫、水溫及負(fù)荷的變化情況,并作好記錄,禁止一切閑人進(jìn)入工作區(qū)內(nèi)。
七、值班人員必須堅守工作崗位,做好本職工作。
八、接到停機(jī)信號后,逐步卸去負(fù)荷,緩慢減速到850轉(zhuǎn)/分,每空轉(zhuǎn)2-3分鐘,關(guān)閉油門停機(jī)。
九、停機(jī)后,關(guān)閉各系統(tǒng)的閥門或開通,檢查油、水的消耗情況,并作好補(bǔ)給,進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng),排除工作中出現(xiàn)的故障。
第7篇 發(fā)電機(jī)安全運行規(guī)程
一、本規(guī)程規(guī)定備用發(fā)電機(jī)在使用過程中的操作要求和注意事項，預(yù)防操作人員在設(shè)備使用中可能造成的意外傷害或事故，確保人身和設(shè)備的安全。
二、本規(guī)程適用市局（公司）各單位備用發(fā)電機(jī)（包括固定式柴油發(fā)電機(jī)、小型移動式汽油發(fā)電機(jī)）管理。
三、市局（公司）各單位采用發(fā)電機(jī)作為應(yīng)急電源時，應(yīng)報當(dāng)?shù)毓╇姴块T許可，并備案。
四、發(fā)電機(jī)應(yīng)由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并且熟悉發(fā)電機(jī)基本性能的和操作方法人員或者經(jīng)過培訓(xùn)的電工負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)的日常操作和管理。
五、固定式柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)設(shè)置發(fā)電機(jī)機(jī)房，發(fā)電機(jī)應(yīng)固定位置安裝，與配電室同室使用應(yīng)采取固定式防火隔斷。移動式發(fā)電機(jī)有固定保存位置。
六、發(fā)電機(jī)房應(yīng)設(shè)置發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程，并應(yīng)設(shè)置“禁止吸煙、禁止煙火、禁止放易燃物”等安全警示標(biāo)識。使用的油品應(yīng)封閉存放，與發(fā)電機(jī)之間間隔不小于0.5m。
七、發(fā)電機(jī)房應(yīng)設(shè)置“非工作人員禁止入內(nèi)”安全標(biāo)志，除發(fā)電機(jī)操作工或電工外，未經(jīng)許可其它人員禁止進(jìn)入機(jī)房。發(fā)電機(jī)房門平時應(yīng)上鎖，鑰匙由操作工或電工管理。
八、機(jī)房內(nèi)應(yīng)有良好的采光和通風(fēng)，禁止堆放雜物和易燃、易爆物品，每周應(yīng)清掃發(fā)電機(jī)房，保證機(jī)房和設(shè)備的整潔，發(fā)現(xiàn)漏油漏水現(xiàn)象應(yīng)及時處理。
九、機(jī)房內(nèi)應(yīng)配有適合撲滅電氣火災(zāi)的干粉或二氧化碳滅火器，發(fā)電機(jī)房消防設(shè)施應(yīng)保持完好齊全。
十、發(fā)電機(jī)應(yīng)保持設(shè)備銘牌完好，清晰，相關(guān)額定參數(shù)符合運行規(guī)定。絕緣、接地故障保護(hù)等保護(hù)裝置應(yīng)完好、可靠；外露的帶電部位及其他危險部位應(yīng)有防護(hù)罩、遮欄和安全警示標(biāo)識。
十一、發(fā)電機(jī)嚴(yán)禁與電網(wǎng)并聯(lián)運行。備用發(fā)電機(jī)與電力系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置可靠的聯(lián)鎖裝置，發(fā)電機(jī)房應(yīng)建立倒閘操作規(guī)程，必須確保防止向電網(wǎng)逆向送電事故發(fā)生。
十二、發(fā)電機(jī)啟動前應(yīng)認(rèn)真檢查各部分接線是否正確，各連結(jié)部分是否牢靠，電刷是否正常、壓力是否符合要求，接地線是否良好。
十三、發(fā)電機(jī)開始運轉(zhuǎn)，確認(rèn)運轉(zhuǎn)正常后，方可調(diào)整發(fā)電機(jī)至額定轉(zhuǎn)速；負(fù)荷應(yīng)逐步增大，三相應(yīng)保持平衡。
十四、運行中的發(fā)電機(jī)應(yīng)密切注意發(fā)動機(jī)聲音，觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內(nèi)。檢查運轉(zhuǎn)部分是否正常、通風(fēng)是否良好、發(fā)電機(jī)溫升是否過高，并保存運行記錄。
十五、每月至少一次對發(fā)電機(jī)進(jìn)行檢查并空載運行，運行時間不長于15分鐘，發(fā)電機(jī)一旦啟動運行，操作人員或電工應(yīng)檢查發(fā)電機(jī)各儀表指示是否正常，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)聯(lián)系專業(yè)人員對發(fā)電機(jī)進(jìn)行維修。并保持發(fā)電機(jī)試運行記錄。
十六、發(fā)電機(jī)維護(hù)與維修應(yīng)每半年對發(fā)電機(jī)進(jìn)行一次維護(hù)保養(yǎng)。檢查項目包括：
1．檢查發(fā)電機(jī)組機(jī)油的油位、冷卻水水位是否合乎要求，有無損壞、摻漏，皮帶是否松弛或磨損，柴油箱中的儲備油量應(yīng)保持能滿足發(fā)電機(jī)帶負(fù)荷運行8小時的用油量；
2．檢查空氣濾清器，是否清潔。清潔或更換空氣濾清器（空氣濾清器更換周期為運行500-600小時）；
3．放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物。更換燃油濾清器濾芯（更換周期為運行400-500小時）；
4．檢查起動蓄電池,是否有電；
5．更換發(fā)電機(jī)機(jī)油（更換周期為運行250小時）；更換機(jī)油濾清器（更換周期為運行250小時）；
6．檢查、補(bǔ)充冷卻液（冷卻系統(tǒng)中加注補(bǔ)充冷卻液dca）；
7．發(fā)電機(jī)碳刷磨損情況，及繞組絕緣測量。
十七、發(fā)電機(jī)備用油料不得超過1日耗用量，嚴(yán)格禁止使用塑料容器存放汽油。柴油存放應(yīng)使用專用油桶或金屬容器。存放油品禁止陽光直射，應(yīng)放置在通風(fēng)背光位置。
十八、小型移動式發(fā)電機(jī)使用時應(yīng)放置在平穩(wěn)的基礎(chǔ)上，運轉(zhuǎn)時不準(zhǔn)移動。停用時應(yīng)放置在背陰通風(fēng)處，設(shè)置禁止煙火標(biāo)識，禁止靠近火源或電氣開關(guān)設(shè)備存放。
第8篇 中鐵十七局內(nèi)燃發(fā)電機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
第一條 發(fā)電機(jī)房（棚）內(nèi)不得存放易燃易爆物品，防止電刷火花引燃易燃?xì)怏w。
第二條 每臺發(fā)電機(jī)應(yīng)有必要的監(jiān)視測量儀表和接地裝置。
第三條 汽油和柴油發(fā)電機(jī)的排氣管必須伸出屋外，并原理易燃品，以免引起火災(zāi)。
第四條 發(fā)電機(jī)到配電盤的導(dǎo)線必須用絕緣線，接頭要牢固，并安裝在鐵管、線槽或有蓋的地溝中，電纜及管道不應(yīng)敷設(shè)在經(jīng)常有人通行的地面上以免妨礙通行。
第五條 檢查內(nèi)燃機(jī)的空氣濾清器是否清潔，機(jī)油應(yīng)符合本機(jī)規(guī)定。
第六條 檢查內(nèi)燃機(jī)各氣門間隙和減壓裝置間隙用符合本機(jī)規(guī)定。
第七條 檢查燃油箱燃油應(yīng)加足量。
第八條 檢查各油管，主管及接頭處有無漏油現(xiàn)象。
第九條 把激磁發(fā)電機(jī)的磁場變阻器的電阻置于最大位置。
第十條 將所有開關(guān)斷路，使發(fā)電機(jī)處于空載狀態(tài)。
第十一條 電壓調(diào)整開關(guān)應(yīng)放在手動位置。
第十二條 內(nèi)燃機(jī)起動后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘，然后才能逐漸加大負(fù)荷，運轉(zhuǎn)中應(yīng)盡量避免突然增加負(fù)荷或卸去負(fù)荷。
第十三條 內(nèi)燃發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn)時，必須隨時注意儀表的讀數(shù)和工作情況。
第十四條 內(nèi)燃機(jī)停車前應(yīng)先卸去負(fù)荷，然后逐漸減少轉(zhuǎn)速，怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘后方能停車。
第十五條 在冬季停車后應(yīng)及時開放水閥，放盡冷卻系統(tǒng)中的冷卻水，防止機(jī)體凍裂，如水中已加入防凍液，則不必放水。
第十六條 內(nèi)燃機(jī)運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)下列情況時應(yīng)緊急停車：
一、機(jī)油壓力突然下降；
二、內(nèi)燃機(jī)出現(xiàn)不正常聲音；
三、飛輪松動出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象；
四、內(nèi)燃機(jī)飛車；
五、內(nèi)燃機(jī)溫度急劇上升；
六、燃油管路斷裂；
七、內(nèi)燃機(jī)使用現(xiàn)場出現(xiàn)易燃易爆事故。
第十七條 在發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn)中不得進(jìn)行任何修理、保養(yǎng)或調(diào)整工作。
第十八條 內(nèi)燃機(jī)帶動發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動后，應(yīng)監(jiān)視機(jī)械是否有雜音，如有雜音要立即停車檢查。若發(fā)電機(jī)的電壓調(diào)不到額定值，也要立即停車檢查。
第十九條 當(dāng)電壓升到額定值，頻率為方便用50hz時，方可送電。
第二十條 臨時發(fā)電必須通知各用電處，做好用電準(zhǔn)備，檢查并斷開所有電器設(shè)備的電源開關(guān)，防止以外。
第二十一條 送電時應(yīng)先閉合總閘，再逐一閉合分路電閘，使發(fā)電機(jī)負(fù)荷逐漸增加。
第二十二條 發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn)中，應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷情況，溫升及電刷工作情況。
第二十三條 發(fā)電機(jī)運行中，隨負(fù)荷的增減，電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在正負(fù)5%以內(nèi)，頻率的變化不允許超過1% 。
第二十四條 各項電流的不平?，一般不應(yīng)超過10%（低負(fù)荷運行時除外），任何一相電流都不應(yīng)超過額定值。
第二十五條 禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電。
第二十六條 對于電機(jī)供電線路，禁止用斷、合電閘的辦法作為停電前的預(yù)告信號。
第二十七條 發(fā)電機(jī)停機(jī)前，應(yīng)先逐步減去負(fù)荷，待負(fù)荷為零時，再斷開主開關(guān)及勵磁開關(guān)。
第二十八條 運行中的發(fā)電機(jī)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)勵磁回路接地、轉(zhuǎn)子線圈短路、發(fā)電機(jī)冒煙及著火、發(fā)電機(jī)其它內(nèi)部故障時，應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢修。
第9篇 沼氣發(fā)電廠安全生產(chǎn)操作規(guī)程
按照公司“以人為本、安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的生產(chǎn)方針,結(jié)合沼氣發(fā)電廠工作的實際情況,特制定此安全規(guī)程
一、運行安全
1、設(shè)備運行前的準(zhǔn)備工作
(1)檢查各管道閥門是否打開;
(2)檢查潤滑液是否符合標(biāo)準(zhǔn);
(3)若設(shè)備長時間未運行,應(yīng)該打開電機(jī)后蓋進(jìn)行盤車然后啟動。
2、設(shè)備運行中的工作
(1)中央控制室必須有人監(jiān)視各設(shè)備運行情況;
(2)操作中必須有2人。1人操作。1人在設(shè)備旁觀察是否運行正常;
(3)若進(jìn)入密閉空間內(nèi)操作,應(yīng)佩戴沼氣監(jiān)測儀;
(4)運行人員應(yīng)該定時到現(xiàn)場巡視,定期保養(yǎng)設(shè)備;
(5)如果設(shè)備運行時間較長,應(yīng)進(jìn)行設(shè)備的交替運行;
(6)做好各個設(shè)備的運行記錄;
(7)如發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行異常,應(yīng)該及時開啟備用設(shè)備,停止正在運行的設(shè)備,并對異常設(shè)備進(jìn)行檢查;
(8)工人人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。
二、檢修安全
1、應(yīng)采取可靠的斷電措施,切斷需檢修設(shè)備上的電器電源,并經(jīng)啟動復(fù)查確認(rèn)無電后,在電源開關(guān)處掛上“禁止啟動”的安全標(biāo)志并加鎖;
2、對檢修作業(yè)使用的氣體防護(hù)器材、消防器材、通信設(shè)備、照明設(shè)備等器材設(shè)備應(yīng)經(jīng)專人檢查,保證完好可靠,并合理放置;
3、對檢修現(xiàn)場的坑、井、洼、溝、陡坡等應(yīng)填平或鋪設(shè)與地面平齊的蓋板也可設(shè)置圍欄和警告標(biāo)志,并設(shè)警示標(biāo)識;
4、現(xiàn)場工作人員必須穿戴好勞動保護(hù)用品。
第10篇 發(fā)電機(jī)組安全技術(shù)操作規(guī)程
⒈經(jīng)考試合格并持有效操作證者,方能上機(jī)操作。操作者必須熟知本機(jī)結(jié)構(gòu)性能,嚴(yán)格遵守《設(shè)備操作(使用)和保養(yǎng)手冊》中的安全規(guī)則和注意事項。
⒉發(fā)電機(jī)房(棚)要作好防雨、防火和防止風(fēng)沙吹入,地面要保持干燥,機(jī)架擱墊平穩(wěn),發(fā)電機(jī)及配電盤周圍應(yīng)鋪設(shè)木板或絕緣墊層。機(jī)房內(nèi)不得存放易燃、易爆物品及雜物。
⒊開動前檢查發(fā)動機(jī)的潤滑油、燃油、冷卻液和勵磁機(jī)是否正常;磁場變阻器的電阻放在最大位置;與變壓器送電共用一個配電盤時,應(yīng)檢查閘刀是否與變壓器斷開,接通在發(fā)電機(jī)的位置上;斷開各路送電閘刀,檢查各相熔絲有無斷路;禁止發(fā)電機(jī)在有負(fù)荷的情況下起動(無人自控備用發(fā)電機(jī)除外)。
⒋當(dāng)原動機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后,逐漸減低磁場變阻器的電阻,使電壓增高到略大于額定值。若變阻器的電阻為零時,尚無電壓,可加少量負(fù)載即能建壓。
⒌送電時應(yīng)先閉合總閘,再逐一閉合分路電閘,使發(fā)電機(jī)逐漸增加負(fù)荷,調(diào)節(jié)變阻器電阻,使電機(jī)電壓維持額定值。
⒍運行中,應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視各顯示儀表指示是否正常,及負(fù)荷、溫升、電刷等工作狀況。并應(yīng)注意隨負(fù)荷的增減,電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在±5%以內(nèi),頻率的變化不允許超過±1%。各相電流的不平衡,一般應(yīng)不超過 10%(低負(fù)荷運轉(zhuǎn)時除外)。任何一相電流都不應(yīng)超過額定值。
⒎嚴(yán)禁超載、超壓。禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電。當(dāng)發(fā)現(xiàn)勵磁回路接地,轉(zhuǎn)子線圈短路、發(fā)電機(jī)冒煙、著火以及發(fā)生其它內(nèi)部故障時,應(yīng)立即停機(jī)處理。
⒏發(fā)電機(jī)停機(jī)前,應(yīng)先逐步減去負(fù)荷,待負(fù)荷為零時,再斷開主開關(guān)及勵磁開關(guān)。將磁場電阻放到最大位置,停止原動機(jī)。寒冬運轉(zhuǎn)時,做好防寒保溫工作,防止發(fā)電機(jī)組凍裂損壞。
⒐在相序、電壓、頻率相同情況下可并列運行。并列運行時,應(yīng)嚴(yán)格遵守并列操作技術(shù)要求。合閘應(yīng)在同一時間,不允許有先后以免造成反沖,燒毀發(fā)電機(jī)。
⒑并行時,發(fā)現(xiàn)失掉勵磁,電刷下面發(fā)現(xiàn)強(qiáng)烈火花且減少負(fù)荷也不能消除,或者發(fā)電機(jī)失去同步時,應(yīng)立即將發(fā)電機(jī)從電網(wǎng)解列。
⒒并列發(fā)電機(jī)停機(jī)前,應(yīng)先將負(fù)荷轉(zhuǎn)移到運行中的發(fā)電機(jī)。減少要停的發(fā)電機(jī)的勵磁電流,然后再從電網(wǎng)解列,但應(yīng)注意勿使運行中的發(fā)電機(jī)超過負(fù)荷。
⒓發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn)時,即使未加勵磁亦應(yīng)認(rèn)為帶有電壓,禁止修理保養(yǎng)、清掃工作以及用手接觸高壓線圈。
⒔經(jīng)常保持發(fā)電機(jī)外殼及其附近清潔,在任何情況下,盡量避免塵垢、水滴、金屬碎屑或其它雜物侵入,并保持良好的通風(fēng)條件。
⒕工作后必須檢查、清掃設(shè)備,做好日常保養(yǎng)工作,達(dá)到整齊、清潔、潤滑、安全。
⒖認(rèn)真填寫設(shè)備運行、交接班和維修記錄。
第11篇 國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程(變電站和發(fā)電廠電氣部分)（一）（試行）
1 總 則
1.1 為加強(qiáng)電力生產(chǎn)現(xiàn)場管理，規(guī)范各類工作人員的行為，保證人身、電網(wǎng)和設(shè)備安全，依據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合電力生產(chǎn)的實際，制定本規(guī)程。
1.2 作業(yè)現(xiàn)場的基本條件
1.2.1 作業(yè)現(xiàn)場的生產(chǎn)條件和安全設(shè)施等應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求，工作人員的勞動防護(hù)用品應(yīng)合格、齊備。
1.2.2 經(jīng)常有人工作的場所及施工車輛上宜配備急救箱，存放急救用品，并應(yīng)指定專人經(jīng)常檢查、補(bǔ)充或更換。
1.2.3 現(xiàn)場使用的安全工器具應(yīng)合格并符合有關(guān)要求。
1.2.4 各類作業(yè)人員應(yīng)被告知其作業(yè)現(xiàn)場和工作崗位存在的危險因素、防范措施及事故緊急處理措施。
1.3 作業(yè)人員的基本條件
1.3.1 經(jīng)醫(yī)師鑒定，無妨礙工作的病癥（體格檢查每兩年至少一次）。
1.3.2 具備必要的電氣知識和業(yè)務(wù)技能，且按工作性質(zhì)，熟悉本規(guī)程的相關(guān)部分，并經(jīng)考試合格。
1.3.3 具備必要的安全生產(chǎn)知識，學(xué)會緊急救護(hù)法，特別要學(xué)會觸電急救。
1.4 教育和培訓(xùn)
1.4.1 各類作業(yè)人員應(yīng)接受相應(yīng)的安全生產(chǎn)教育和崗位技能培訓(xùn)，經(jīng)考試合格上崗。
1.4.2 作業(yè)人員對本規(guī)程應(yīng)每年考試一次。因故間斷電氣工作連續(xù)3個月以上者，應(yīng)重新學(xué)習(xí)本規(guī)程，并經(jīng)考試合格后，方能恢復(fù)工作。
1.4.3 新參加電氣工作的人員、實習(xí)人員和臨時參加勞動的人員（管理人員、臨時工等），應(yīng)經(jīng)過安全知識教育后，方可下現(xiàn)場參加指定的工作，并且不得單獨工作。
1.4.4 外單位承擔(dān)或外來人員參與公司系統(tǒng)電氣工作的工作人員應(yīng)熟悉本規(guī)程、并經(jīng)考試合格，方可參加工作。工作前，設(shè)備運行管理單位應(yīng)告知現(xiàn)場電氣設(shè)備接線情況、危險點和安全注意事項。
1.5 任何人發(fā)現(xiàn)有違反本規(guī)程的情況，應(yīng)立即制止，經(jīng)糾正后才能恢復(fù)作業(yè)。各類作業(yè)人員有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險作業(yè)；在發(fā)現(xiàn)直接危及人身、電網(wǎng)和設(shè)備安全的緊急情況時，有權(quán)停止作業(yè)或者在采取可能的緊急措施后撤離作業(yè)場所，并立即報告。
1.6 在試驗和推廣新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的同時，應(yīng)制定相應(yīng)的安全措施，經(jīng)本單位總工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。
1.7 電氣設(shè)備分為高壓和低壓兩種：
高壓電氣設(shè)備：對地電壓在1000v及以上者；
低壓電氣設(shè)備：對地電壓在1000v以下者。
1.8 本規(guī)程適用于運用中的發(fā)、輸、變、配電和用戶電氣設(shè)備上的工作人員（包括基建安裝、農(nóng)電人員），其他單位和相關(guān)人員參照執(zhí)行。
所謂運用中的電氣設(shè)備，系指全部帶有電壓、一部分帶有電壓或一經(jīng)操作即帶有電壓的電氣設(shè)備。
各單位可根據(jù)現(xiàn)場情況制定本規(guī)程補(bǔ)充條款和實施細(xì)則，經(jīng)本單位主管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)（總工程師）批準(zhǔn)后執(zhí)行。
2 高壓設(shè)備工作的基本要求
2.1 一般安全要求
2.1.1 運行人員應(yīng)熟悉電氣設(shè)備。單獨值班人員或運行值班負(fù)責(zé)人還應(yīng)有實際工作經(jīng)驗。
2.1.2 高壓設(shè)備符合下列條件者，可由單人值班或單人操作：
1）室內(nèi)高壓設(shè)備的隔離室設(shè)有遮欄，遮欄的高度在1.7m以上，安裝牢固并加鎖者；
2）室內(nèi)高壓斷路器（開關(guān)）的操動機(jī)構(gòu)（操作機(jī)構(gòu)）用墻或金屬板與該斷路器（開關(guān)）隔離或裝有遠(yuǎn)方操動機(jī)構(gòu)（操作機(jī)構(gòu)）者。
2.1.3 無論高壓設(shè)備是否帶電，工作人員不得單獨移開或越過遮欄進(jìn)行工作；若有必要移開遮欄時，應(yīng)有監(jiān)護(hù)人在場，并符合表2-1的安全距離。
表2-1 設(shè)備不停電時的安全距離
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注 表中未列電壓按高一檔電壓等級的安全距離。
2.1.4 10、20、35kv配電裝置的裸露部分在跨越人行過道或作業(yè)區(qū)時，若導(dǎo)電部分對地高度分別小于2.7、2.8、2.9m，該裸露部分兩側(cè)和底部須裝設(shè)護(hù)網(wǎng)。
2.1.5 戶外35kv及以上高壓配電裝置場所的行車通道上，應(yīng)根據(jù)表2-2設(shè)置行車安全限高標(biāo)志。
表2-2 車輛（包括裝載物）外廓至無遮欄帶電部分之間的安全距離
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注 括號內(nèi)數(shù)字為110kv中性點不接地系統(tǒng)所使用。
2.1.6 室內(nèi)母線分段部分、母線交叉部分
第12篇 熱電站汽輪機(jī)發(fā)電安全操作規(guī)程
1、電工工作人員必須具備以下條件:
⑴體格健康,無妨礙工作的病態(tài)。
⑵具備必要的電氣知識,熟悉有關(guān)條文。
⑶須經(jīng)專門安全培訓(xùn),由市安監(jiān)局考核,取得特種作業(yè)操作證。
⑷學(xué)會緊急救護(hù)法,特別是觸電的救法和人工呼吸法。
2、倒閘操作:
⑴倒閘操作必須根據(jù)當(dāng)班的值班長命令,受令人復(fù)誦無誤后執(zhí)行。
⑵倒閘操作票由值班長填寫,由副值操作,正值監(jiān)護(hù)。
⑶每張操作票只填寫一個操作任務(wù)。
⑷停電拉閘操作必須按空氣開關(guān)、母線、側(cè)刀閘順序依次操作,送電合閘順序與此相反,嚴(yán)禁帶負(fù)荷操作。
3、操作票填寫內(nèi)容:
⑴應(yīng)拉合的開關(guān)和刀閘。
⑵檢查開關(guān)和刀閘的位置(分離或斷開)。
⑶接地線是否拆除。
⑷開關(guān)的原始狀態(tài)(控制回路、繼電保護(hù)回路)。
⑸發(fā)電機(jī)星形中心點接地情況。
4、操作人和監(jiān)護(hù)人應(yīng)根據(jù)模擬圖或結(jié)線圖核對填寫人操作項目,并經(jīng)值班長審核簽名。
5、操作前應(yīng)核對設(shè)備名稱、編號、位置,操作中應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)護(hù)復(fù)誦制度,必須按操作順序操作,每操作一項,做記號,全部操作完畢后,進(jìn)行復(fù)審。
6、電氣設(shè)備停電時,在未拉開有關(guān)刀閘和做好安全措施前,不得觸及設(shè)備,以防突然來電。
7、在發(fā)生人身觸電事故時,為解救觸電人,可不經(jīng)許可,即行斷開有關(guān)設(shè)備的電源,但事后必須立即報告上級。
8、操作票應(yīng)先編號,按編號順序使用,作廢的操作票應(yīng)注明“作廢”字樣,已操作的注明“已執(zhí)行”,上述操作票應(yīng)存檔。
9、在全部停電或部分停電設(shè)備上工作,必須完成:
⑴停電。
⑵驗電。
⑶裝設(shè)接地線。
⑷懸掛標(biāo)志牌和設(shè)遮欄。
10、將檢修設(shè)備停電,必須把各方面的電源斷開,發(fā)電機(jī)運行中的星形接線中性點,必須視為帶電,在線路工作時,該線路至少有一個明顯斷開點。
11、驗電時,必須用電壓等級合適且合格的驗電器,在檢驗設(shè)備進(jìn)出線兩側(cè)各相分別驗電。
12、當(dāng)驗明設(shè)備確已無電后,應(yīng)立即將檢修設(shè)備接地并三相短路。
13、對于可能送電或停電,設(shè)備的各方面與停電設(shè)備可能產(chǎn)生感應(yīng)電壓的都要裝設(shè)接地線。
14、裝設(shè)接地線必須先接接地端,后接異體端,必須接觸良好,拆接地線的順序與此相反。
15、在一經(jīng)合閘即可送電到工作地點的開關(guān)和刀閘的操作把手上,均應(yīng)懸掛“禁止合閘,有人工作”的標(biāo)志牌。
16、線路有人工作,應(yīng)在線路開關(guān)和刀閘操作,把手上懸掛“禁止合閘,線路有人工作”標(biāo)志牌。
17、熱電站送電并網(wǎng)應(yīng)接到總變許可,證實系統(tǒng)電網(wǎng)正常后可并網(wǎng)。
18、禁止運轉(zhuǎn)著的發(fā)電機(jī)回路上工作,包括測量絕緣電阻。
19、帶電的電流互感器二次回路工作時,嚴(yán)禁將二次側(cè)開路,嚴(yán)禁在電流互感器與短路端子之間的回路和導(dǎo)線上進(jìn)行任何工作。
20、工作時必須有專人監(jiān)護(hù)。
21、帶電的電壓互感器二次回路工作時,嚴(yán)防短路或接地。
22、用搖表測量絕緣前,必須將被試設(shè)備對地放電。
23、當(dāng)班人員必須穿絕緣鞋上崗。
第13篇 露天礦柴油發(fā)電機(jī)工-安全操作規(guī)程
1. 啟動前的準(zhǔn)備工作:
(1) 檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防護(hù)欄桿罩應(yīng)完好。
(2) 操作人員應(yīng)分工明確, 實行監(jiān)護(hù), 并穿戴絕緣鞋。
(3) 向電氣室工作人員發(fā)出“準(zhǔn)備”開車的信號后, 認(rèn)真檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器曲軸控制、油盎油位, 及各部緊固螺釘, 確認(rèn)無誤, 并油水溫度不低于20℃時, 方可進(jìn)行啟動。
(4) 各系統(tǒng)管路閘門應(yīng)處于工作位置。
(5) 傳動機(jī)構(gòu)的連接螺栓應(yīng)緊固良好。
(6) 檢查儲氣瓶壓力是否正常, 超速保險裝置是否定位。
(7) 置離合器手柄于啟動位置, 并打開掃氣泵的排污閥。
(8) 啟動外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵, 待循環(huán)水及油壓符合要求時, 一人操作, 一人協(xié)助進(jìn)行啟動。
2. 柴油機(jī)的啟動和運行:
(1) 停車超過24小時, 須打開試動閥, 并啟動潤滑油泵; 長久停用(一般為七天)的發(fā)電機(jī),勵磁機(jī)應(yīng)測量電機(jī)及操作回路的絕緣電阻是否符合要求, 手動盤車轉(zhuǎn)12圈, 自由啟動電機(jī)拖動柴油機(jī)空轉(zhuǎn)數(shù)圈, 以排出缸內(nèi)的油和水, 然后關(guān)閉試動閥, 方合好前離合器。
(2) 啟動燃油泵, 放出管路中的空氣, 其油壓應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi), 方可進(jìn)行正式啟動。
(3) 察看啟動電源的電壓是否正常, 然后按下“啟動”按鈕待柴油機(jī)著火后即松開。潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時,停止啟動滑油泵,并關(guān)閉掃氣泵排污閥, 穿好前離合器銷釘。
(4) 不能啟動時, 應(yīng)認(rèn)真判明原因, 原因不明, 不應(yīng)再次啟動, 連續(xù)啟動不應(yīng)超過三次,每次間隔時間不應(yīng)少于 2分鐘, 第三次不能啟動時, 應(yīng)認(rèn)真分析檢查, 確認(rèn)排除故障后, 允許第四次啟動。
(5) 發(fā)電機(jī)啟動后,即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及電氣設(shè)備均已帶電, 嚴(yán)禁人體接觸帶電部分; 如果需要帶電作業(yè), 應(yīng)遵守危險作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程。
(6) 在調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時, 應(yīng)注意發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn)是否正常, 滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無跳動,無冒火花現(xiàn)象, 無異常聲響, 此外還要與電工人員配合, 調(diào)整頻率和電壓, 使之接近到額定值。
(7) 當(dāng)接近到“準(zhǔn)備并列”的信號后, 發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn)必須是正常、平穩(wěn)的, 而且達(dá)到頻率相等, 電壓一樣, 相位相同, 相序一致方能進(jìn)行并列工作。并列時, 以同步表為準(zhǔn), 進(jìn)一步調(diào)整轉(zhuǎn)速, 調(diào)節(jié)勵磁, 將電壓和頻率升至與系統(tǒng)電壓、頻率相接近。當(dāng)自動勵磁損壞改為手動時, 其負(fù)載不宜過大, 并隨時監(jiān)視有關(guān)參數(shù)。并列同步操作步驟如下:
1) 合上發(fā)電機(jī)的刀開關(guān);
2) 若是三相四線制供電的發(fā)電機(jī), 應(yīng)合上中性點接地刀閘;
3) 合上同步指示開關(guān), 檢驗相序, 進(jìn)一步調(diào)節(jié);
4) 認(rèn)真查看同步指示器信號, 若基本同步立即迅速合上主開關(guān), 向系統(tǒng)送電。并列時采用自動準(zhǔn)同期裝置時, 應(yīng)參看說明書進(jìn)行, 采用手動準(zhǔn)同期并列操作時, 若發(fā)現(xiàn)同步表跳動(或不動), 同步指示燈閃爍無規(guī)則(或亮度不變), 不準(zhǔn)合閘并列;
(8) 正常進(jìn)行中, 嚴(yán)禁使用故障停車開關(guān)或按鈕, 嚴(yán)禁擦試機(jī)組, 如發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)的超速保險裝置脫開時, 應(yīng)通知電工人員卸除負(fù)荷, 停車后, 將超速保險恢復(fù)原位, 然后再啟動;
(9) 密切注意各種運行儀表, 保護(hù)裝置、絕緣監(jiān)視和調(diào)速器的工作情況;
(10)對于用壓縮空氣啟動的氣罐, 應(yīng)檢查試驗壓力表和安全閥, 是否保持靈敏可靠。
3. 停車與維護(hù)保養(yǎng):
(1) 接到“準(zhǔn)備解列信號”, 進(jìn)行減速卸載?！敖饬小焙笫箼C(jī)器逐步減速降溫, 聽機(jī)器有無異聲并確定其部位和原因后停車;
(2) 正常停車關(guān)閉燃料泵(特殊情況可使用故障停車或緊急停車), 關(guān)閉外循環(huán)水泵;
(3) 停車超過 1小時以上時須進(jìn)行甩車;
(4) 停車后, 根據(jù)運行情況, 進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng), 保持設(shè)備良好和清潔衛(wèi)生;
(5) 每周至少一次對柴油機(jī)各運轉(zhuǎn)部位進(jìn)行一次全面檢查, 發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。
4. 注意事項:
(1) 值班人員必須堅守崗位, 做好本職工作, 做到勤聽、勤看、勤檢查, 嚴(yán)格遵守操作規(guī)程;
(2) 值班人員應(yīng)該認(rèn)真填寫交班記錄。對機(jī)組運行中的問題, 要當(dāng)班處理, 并詳細(xì)對下一班做書面交待。對于關(guān)鍵問題要及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報;
(3) 主機(jī)房內(nèi)禁止吸煙, 工作場地保持衛(wèi)生, 并積極采取措施消除噪聲。
第14篇 柴油發(fā)電機(jī)工安全操作規(guī)程
1. 啟動前的準(zhǔn)備工作:
(1) 檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防護(hù)欄桿罩應(yīng)完好。
(2) 操作人員應(yīng)分工明確, 實行監(jiān)護(hù), 并穿戴絕緣鞋。
(3) 向電氣室工作人員發(fā)出“準(zhǔn)備”開車的信號后, 認(rèn)真檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器曲軸控制、油盎油位, 及各部緊固螺釘, 確認(rèn)無誤, 并油水溫度不低于20℃時, 方可進(jìn)行啟動。
(4) 各系統(tǒng)管路閘門應(yīng)處于工作位置。
(5) 傳動機(jī)構(gòu)的連接螺栓應(yīng)緊固良好。
(6) 檢查儲氣瓶壓力是否正常, 超速保險裝置是否定位。
(7) 置離合器手柄于啟動位置, 并打開掃氣泵的排污閥。
(8) 啟動外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵, 待循環(huán)水及油壓符合要求時, 一人操作, 一人協(xié)助進(jìn)行啟動。
2. 柴油機(jī)的啟動和運行:
(1) 停車超過24小時, 須打開試動閥, 并啟動潤滑油泵; 長久停用(一般為七天)的發(fā)電機(jī),勵磁機(jī)應(yīng)測量電機(jī)及操作回路的絕緣電阻是否符合要求, 手動盤車轉(zhuǎn)12圈, 自由啟動電機(jī)拖動柴油機(jī)空轉(zhuǎn)數(shù)圈, 以排出缸內(nèi)的油和水, 然后關(guān)閉試動閥, 方合好前離合器。
(2) 啟動燃油泵, 放出管路中的空氣, 其油壓應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi), 方可進(jìn)行正式啟動。
(3) 察看啟動電源的電壓是否正常, 然后按下“啟動”按鈕待柴油機(jī)著火后即松開。潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時,停止啟動滑油泵,并關(guān)閉掃氣泵排污閥, 穿好前離合器銷釘。
(4) 不能啟動時, 應(yīng)認(rèn)真判明原因, 原因不明, 不應(yīng)再次啟動, 連續(xù)啟動不應(yīng)超過三次,每次間隔時間不應(yīng)少于 2分鐘, 第三次不能啟動時, 應(yīng)認(rèn)真分析檢查, 確認(rèn)排除故障后, 允許第四次啟動。
(5) 發(fā)電機(jī)啟動后,即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及電氣設(shè)備均已帶電, 嚴(yán)禁人體接觸帶電部分; 如果需要帶電作業(yè), 應(yīng)遵守危險作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程。
(6) 在調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時, 應(yīng)注意發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn)是否正常, 滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無跳動,無冒火花現(xiàn)象, 無異常聲響, 此外還要與電工人員配合, 調(diào)整頻率和電壓, 使之接近到額定值。
(7) 當(dāng)接近到“準(zhǔn)備并列”的信號后, 發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn)必須是正常、平穩(wěn)的, 而且達(dá)到頻率相等, 電壓一樣, 相位相同, 相序一致方能進(jìn)行并列工作。并列時, 以同步表為準(zhǔn), 進(jìn)一步調(diào)整轉(zhuǎn)速, 調(diào)節(jié)勵磁, 將電壓和頻率升至與系統(tǒng)電壓、頻率相接近。當(dāng)自動勵磁損壞改為手動時, 其負(fù)載不宜過大, 并隨時監(jiān)視有關(guān)參數(shù)。并列同步操作步驟如下:
1) 合上發(fā)電機(jī)的刀開關(guān);
2) 若是三相四線制供電的發(fā)電機(jī), 應(yīng)合上中性點接地刀閘;
3) 合上同步指示開關(guān), 檢驗相序, 進(jìn)一步調(diào)節(jié);
4) 認(rèn)真查看同步指示器信號, 若基本同步立即迅速合上主開關(guān), 向系統(tǒng)送電。并列時采用自動準(zhǔn)同期裝置時, 應(yīng)參看說明書進(jìn)行, 采用手動準(zhǔn)同期并列操作時, 若發(fā)現(xiàn)同步表跳動(或不動), 同步指示燈閃爍無規(guī)則(或亮度不變), 不準(zhǔn)合閘并列;
(8) 正常進(jìn)行中, 嚴(yán)禁使用故障停車開關(guān)或按鈕, 嚴(yán)禁擦試機(jī)組, 如發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)的超速保險裝置脫開時, 應(yīng)通知電工人員卸除負(fù)荷, 停車后, 將超速保險恢復(fù)原位, 然后再啟動;
(9) 密切注意各種運行儀表, 保護(hù)裝置、絕緣監(jiān)視和調(diào)速器的工作情況;
(10)對于用壓縮空氣啟動的氣罐, 應(yīng)檢查試驗壓力表和安全閥, 是否保持靈敏可靠。
3. 停車與維護(hù)保養(yǎng):
(1) 接到“準(zhǔn)備解列信號”, 進(jìn)行減速卸載?！敖饬小焙笫箼C(jī)器逐步減速降溫, 聽機(jī)器有無異聲并確定其部位和原因后停車;
(2) 正常停車關(guān)閉燃料泵(特殊情況可使用故障停車或緊急停車), 關(guān)閉外循環(huán)水泵;
(3) 停車超過 1小時以上時須進(jìn)行甩車;
(4) 停車后, 根據(jù)運行情況, 進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng), 保持設(shè)備良好和清潔衛(wèi)生;
(5) 每周至少一次對柴油機(jī)各運轉(zhuǎn)部位進(jìn)行一次全面檢查, 發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。
4. 注意事項:
(1) 值班人員必須堅守崗位, 做好本職工作, 做到勤聽、勤看、勤檢查, 嚴(yán)格遵守操作規(guī)程;
(2) 值班人員應(yīng)該認(rèn)真填寫交班記錄。對機(jī)組運行中的問題, 要當(dāng)班處理, 并詳細(xì)對下一班做書面交待。對于關(guān)鍵問題要及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報;
(3) 主機(jī)房內(nèi)禁止吸煙, 工作場地保持衛(wèi)生, 并積極采取措施消除噪聲。
第15篇 柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程
1．啟動前的準(zhǔn)備工作：
(1)檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防護(hù)欄桿罩應(yīng)完好；
(2)操作人員應(yīng)分工明確，實行監(jiān)護(hù)，并穿戴絕緣鞋；
(3)向電氣室工作人員發(fā)出“準(zhǔn)備”開車的信號后，認(rèn)真檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器曲軸控制、油盎油位，及各部緊固螺釘，確認(rèn)無誤，并油水溫度不低于20℃時，方可進(jìn)行啟動；
(4)各系統(tǒng)管路閘門應(yīng)處于工作位置；
(5)傳動機(jī)構(gòu)的連接螺栓應(yīng)緊固良好；
(6)檢查儲氣瓶壓力是否正常，超速保險裝置是否定位；
(7)置離合器手柄于啟動位置，并打開掃氣泵的排污閥；
(8)啟動外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵，待循環(huán)水及油壓符合要求時，一人操作，一人協(xié)助進(jìn)行啟動。
2．柴油機(jī)的啟動和運行：
(1)停車超過24小時，須打開試動閥，并啟動潤滑油泵，長久停用(一般為七天)的發(fā)電機(jī)，勵磁機(jī)應(yīng)測量電機(jī)及操作回路的絕緣電阻符合要求。手動盤車轉(zhuǎn)1～2圈，自由啟動電機(jī)拖動柴油機(jī)空轉(zhuǎn)數(shù)圈，以排出缸內(nèi)的油和水，然后關(guān)閉試動閥，方合好前離合器；
(2)啟動燃油泵，放出管路中的空氣，其油壓應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)之間，方可進(jìn)行正式啟動；
(3)察看啟動電源的電壓是否正常后，按下“啟動”按鈕待柴油機(jī)著火后即松開。潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時，停止啟動滑油泵。并關(guān)閉掃氣泵排污閥，穿好前離合器銷釘；
(4)不能啟動時，應(yīng)認(rèn)真判明原因，原因不明，不應(yīng)再次啟動。連續(xù)起動不應(yīng)超過三次，間隔時間不應(yīng)少于2分鐘，第三次仍不能起動時，應(yīng)認(rèn)真分析檢查，確認(rèn)排除故障后，允許第四次起動；
(5)發(fā)電機(jī)啟動后，即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及全部電氣設(shè)備均已帶電，嚴(yán)禁人體接觸帶電部分，如果需要帶電作業(yè)，應(yīng)遵守危險作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程；
(6)在調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時，應(yīng)注意發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn)是否正常，滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無跳動，無冒火花現(xiàn)象，無異常聲響，此外還要與電工人員配合。調(diào)整頻率和電壓，使之接近額定值；
(7)當(dāng)接到“準(zhǔn)備并列”的信號后，發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn)必須是正常、平穩(wěn)的。而且達(dá)到頻率相等，電壓一樣，相位相同，相序一致方能進(jìn)行并列工作。并列時，以同步表為準(zhǔn)，進(jìn)一步調(diào)整轉(zhuǎn)速，調(diào)節(jié)勵磁。將電壓和頻率升至與系統(tǒng)電壓、頻率相接近。當(dāng)自動勵磁損壞改為手動時，其負(fù)載不宜過大，并隨時監(jiān)視有關(guān)工作參數(shù)。并列同步操作步驟如下：
1)合上發(fā)電機(jī)出線的刀開關(guān)；
2)若是三相四線制供電的發(fā)電機(jī)，應(yīng)合上中性點接地刀閘；
3)合上同步指示開關(guān)，檢驗相序，進(jìn)一步調(diào)節(jié)；
4)認(rèn)真查看同步指示器信號，若基本同步，立即迅速合上主開關(guān)，向系統(tǒng)送電。
并列時采用自動準(zhǔn)同期裝置時，應(yīng)參看說明書進(jìn)行。采用手動準(zhǔn)同期并列操作時，若發(fā)現(xiàn)同步表跳動(或不動)，同步指示燈閃爍無規(guī)則(或亮度不變)，不準(zhǔn)合閘并列；
(8)正常運行中，嚴(yán)禁使用故障停車開關(guān)或按鈕，嚴(yán)禁擦試機(jī)組，如發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)的超速保險裝置脫開時，應(yīng)通知電工人員卸除負(fù)荷，停車后，將超速保險恢復(fù)原位，然后再啟動；
(9)密切注意各種運行儀表，保護(hù)裝置、絕緣監(jiān)視和調(diào)速器的工作情況；
(10)對于用壓縮空氣啟動的氣罐，應(yīng)檢查試驗壓力表和安全閥，是否保持靈敏可靠。
3．停車與維護(hù)保養(yǎng)：
(1)接到“準(zhǔn)備解列”的信號，進(jìn)行減速卸載?！敖饬泻蟆笔箼C(jī)器逐步減速降溫，聽機(jī)器有無異聲并確定其部位和原因后停車；
(2)正常停車關(guān)閉燃料泵(特殊情況可使用故障停車或緊急停車)，關(guān)閉外循環(huán)水泵；
(3)停車超過1小時以上時須進(jìn)行甩車；
(4)停車后，根據(jù)運行情況，進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，保持設(shè)備良好和清潔衛(wèi)生；
(5)每周至少一次對柴油機(jī)各運轉(zhuǎn)部位進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。
4．注意事項：
(1)值班人員必須堅守崗位，做好本職工作，做到勤聽、勤看、勤檢查，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程；
(2)值班人員應(yīng)該認(rèn)真填寫交班記錄。對機(jī)組運行中的問題，要當(dāng)班處理，并詳細(xì)對下一班做書面交待。對于關(guān)鍵問題要及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報；
(3)所用工具用完后，要清點定位，對丟失遺忘的工具和零件要查明去向；
(4)主機(jī)房內(nèi)禁止吸煙，工作場地保持衛(wèi)生，并積極采取措施消除噪聲。
