槽車安全規(guī)程15篇

內容

一、槽車安全規(guī)程概述 槽車，作為一種重要的危險品運輸工具，其安全操作規(guī)程至關重要。本規(guī)程旨在規(guī)范槽車的日常管理、操作流程，確保運輸過程中人員安全和環(huán)境保護。

1. 槽車檢查與維護

- 每次出車前，駕駛員應全面檢查車輛，包括剎車系統(tǒng)、燈光、輪胎、液位計等，確認無異常后方可啟動。

- 定期進行專業(yè)保養(yǎng)，確保車輛性能穩(wěn)定，尤其是罐體密封性。

2. 裝卸作業(yè)

- 裝卸前，確認槽車與裝卸設施連接穩(wěn)固，接地線接觸良好。

- 裝卸過程中，操作員應穿戴防護裝備，監(jiān)控液位和壓力，避免溢出或超壓。

3. 運輸途中

- 駕駛員應遵守交通規(guī)則，保持安全速度，避免急剎車和劇烈顛簸。

- 在運輸過程中，應定時檢查車輛狀況，確保無泄漏或其他安全隱患。

4. 應急處理

- 建立應急預案，所有相關人員應熟悉應急程序，如發(fā)生泄漏，立即啟動應急響應。

- 緊急情況下，優(yōu)先保障人員安全，避免火源接觸泄漏物。

5. 停車與存儲

- 槽車應停放在指定區(qū)域，遠離火源和居民區(qū)。

- 停車后，關閉所有閥門，掛好警示標志，確保車輛處于安全狀態(tài)。

標準

1. 符合國家及地方有關危險品運輸?shù)陌踩ㄒ?guī)和標準。

2. 嚴格執(zhí)行企業(yè)內部的安全操作手冊和應急預案。

3. 駕駛員和操作員需持有相關資質證書，定期接受安全培訓。

4. 定期對槽車進行安全評估，及時更新維護記錄。

考試題及答案

1. 問題：槽車出車前需要檢查哪些關鍵部位？ 答案：剎車系統(tǒng)、燈光、輪胎、液位計。

2. 問題：槽車在運輸過程中，駕駛員需要注意什么？ 答案：遵守交通規(guī)則，保持安全速度，避免急剎車和劇烈顛簸，定時檢查車輛狀況。

3. 問題：槽車發(fā)生泄漏時，首要任務是什么？ 答案：啟動應急響應，優(yōu)先保障人員安全，避免火源接觸泄漏物。

4. 問題：槽車停放時應遵循哪些基本原則？ 答案：停放在指定區(qū)域，遠離火源和居民區(qū)，關閉閥門，掛好警示標志。

通過以上內容的學習，槽車操作人員應能理解和掌握安全規(guī)程，確保危險品運輸?shù)陌踩M行。

槽車安全規(guī)程范文

第1篇 液化石油氣汽車槽車定期檢驗安全技術操作規(guī)程

(1)槽車的定期檢驗周期

①槽車的定期檢驗包括對罐體和各種附件的檢查和修理，槽車底盤和車輛行走部分的檢查和修理，按底盤說明書以及公安部門和交通部門的有關規(guī)定執(zhí)行。

②槽車的定期檢驗分為年度檢驗和全面檢驗兩種。年度檢驗每年進行一次，全面檢驗每5年進行一次。但新槽車在投入使用后的第二年必須進行首次全面檢驗。年度檢驗如發(fā)現(xiàn)嚴重缺陷，應提前進行全面檢驗。槽車的年度檢驗，可由用戶自己進行。槽車的全面檢驗，應由當?shù)刂鞴懿块T或其授權的單位進行。

(2)槽車的年度檢驗內容

①罐體表面漆色，銘牌和標志檢查。

②罐體的內、外表面檢查，注意有無裂紋、腐蝕、劃痕、凹坑、泄漏、重皮和剝落等缺陷或傷殘。

③檢查安全閥、緊急切斷裝置、液面計、壓力表、溫度計和滅火器等安全裝置。并進行相應的性能檢驗，不合格或失靈者，應予以更換。

④對檢查發(fā)現(xiàn)的問題進行妥善處理，并最終按罐體的設計壓力進行氣密試驗合格。

(3)槽車的全面檢驗內容

①進行年度檢驗所規(guī)定的全部檢驗項目。

②進行罐體外表面的除銹噴漆。

③測定罐體壁厚。

④對罐內焊縫及所有接管和人孔焊縫，進行100％的表面磁粉探傷或著色探傷檢查；對有懷疑的對接焊縫，還應進行射線或超聲波探傷檢查。

⑤對檢查發(fā)現(xiàn)的問題進行妥善處理，并最終按罐體設計壓力的1．5倍進行水壓試驗，以及按罐體的設計壓力進行氣密試驗合格。

(4)槽車的檢修安全規(guī)定

①槽車的檢查和修理單位，必須制訂檢修規(guī)程和質量要求以及必要的安全管理制度，并嚴格執(zhí)行。

②檢查和修理之前，罐內的液化石油氣必須排空，并用氮氣、水或水蒸氣置換干凈，經檢測符合衛(wèi)生及動火規(guī)定，嚴禁采用空氣置換。用水蒸氣置換時，應先拆下溫度計。

③車輛部分需進行大、中修時，罐體也應經過上述處理后方可進廠。嚴禁槽車帶液化石油氣進廠修理。

④進入罐內檢修時，應有專人監(jiān)護，并使用電壓不超過12v的低壓防爆燈。如需動火，應先辦理動火批準手續(xù)，并采取必要的安全技術措施。

⑤罐體如經補焊，焊補處應進行射線及磁粉探傷檢查合格，并進行適當?shù)木植繜崽幚怼?/p>

⑥水壓試驗和氣密試驗，必須在全部檢查和修理工作完畢后進行。

⑦槽車的檢查和修理應有詳細記錄，并簽字存查。槽車檢修后，應按規(guī)定在檢修記錄卡及罐體的規(guī)定部位標明下次檢驗日期。

第2篇 液化石油氣汽車槽車運輸與停放安全技術操作規(guī)程

(1)槽車運輸 液化石油氣汽車槽車運輸應遵守下列安全技術操作規(guī)程。

①槽車上應配有固定的駕駛員和押運員，并經本單位安全技術部門考試合格，取得證書。

②槽車行駛時必須遵守當?shù)毓?、交通部門制定的交通規(guī)則，并按規(guī)定的路線、時間和車速行駛。

③槽車不準拖帶其他車輛，不得攜帶其他易燃、易爆等危險物品，不準搭乘其他人員，車上嚴禁吸煙。

④槽車通過隧道、涵洞、立交橋時，必須注意標高，限速行駛。

⑤槽車行駛途中，應經常注意罐體壓力和溫度變化情況，如有異常，應立即停車檢查，并妥善處理。當罐內液體溫度達到40℃時，應采取遮陽或在罐外用冷水噴淋罐體降溫等安全措施。

(2)槽車停放 液化石油氣汽車槽車停放應遵守下列安全技術操作規(guī)程。

①槽車應停放在專用的停車場或車庫內。已經灌液的槽車只可停放在停車場，不得進入停車庫?；顒邮讲圮嚨墓摅w應卸在規(guī)定的位置單獨停放。

②槽車在途中不得?？吭跈C關、學校、廠礦、橋梁、倉庫和人員稠密的地方。途中停車如果超過6h，應與當?shù)毓膊块T聯(lián)系，并按指定的安全地點停放。

③槽車在途中停放時，駕駛員和押運員不得同時遠離車輛。

④槽車途中停車，應選擇通風良好的位置，并在10m以內不得有明火或建筑物；夏季應有遮陽措施，防止曝曬。

⑦槽車需在途中停車檢修時，應使用不產生火花的工具，并不準有明火作業(yè)。

第3篇 運輸槽車卸料安全操作規(guī)程

1、進入現(xiàn)場前司機、押運員須關閉手機，把火種交與有關人員。

2、槽車進入卸料現(xiàn)場后必須關閉發(fā)動機、收音機，放好防滑枕木。

3、連接好車與卸料泵的軟管，確保嚴密無泄漏，待接好車與現(xiàn)場接地級的地線后方可啟泵。

4、卸料時，隨時檢查罐中液位、管道及泵有無異常情況，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。

5、操作人員必須穿戴防靜電工作服、手套、鞋，使用專用工具。

6、在沒有現(xiàn)場管理人員時，隨車人員不得擅自操作。

7、卸料現(xiàn)場，嚴禁吸煙，否則重罰！

8、卸料現(xiàn)場，禁止維修保養(yǎng)車輛。

第4篇 石油液化氣槽車司機安全操作規(guī)程

1.使用的槽車應是國家指定的生產廠制造,并辦理運行許可證。車上要備有消防器材。

2.槽車行駛時應有押車人員,并禁止其它人員搭乘。司機和押車人員在車上禁止吸煙。槽車不許拖帶掛車。行駛時應懸掛“危險”標志。

3.裝卸時司機不得發(fā)動車輛。

4.車內溫度達到40度,應采取遮陽或罐外水冷降溫等安全獵施。

5.槽車途中若需要停車時,應在通風良好、10米內沒有明火和建筑物、防止曝曬的地方。司機和押運人員不得同時遠離車輛。不得在機關、廠礦、倉庫和人員稠密地方停車。

6.槽車發(fā)生液化氣大量泄漏時,應緊急止漏,并不得起動車輛。同時立即與有關單位、部門聯(lián)系,切斷一切火源,及時采取防火、滅火措施。

第5篇 液化氣槽車押運員安全技術規(guī)程

1、必須遵守礦山一般安全規(guī)程。

2、押運員必須定期進行專業(yè)培訓,經考試合格后方可持證上崗。

3、出車前,必須攜帶齊全各種資料、證件等,必須協(xié)助司機檢查車輛的方向、剎車、喇叭等各部是否正常,且靈敏可靠,禁止帶病車輛運行。

4、所押運運輸液化氣的車輛必須設有明顯的危險標志(黃色頂燈)及導除靜電接地裝置,柴油車的排氣管必須裝設防火帽。

5、駕駛室內只允許乘坐押運人員,其它人員禁止乘坐或客貨混運,必須監(jiān)督司機按規(guī)定的速度行駛,禁止超速行駛,運輸應避開高溫酷暑時間。

6、運輸途中,禁止吸煙,遠離明火,按指定路線行駛,且對運輸路線要認真觀察確認,禁止盲目行車,休息時,必須遠離人口密集區(qū),禁止擅自離開車輛。

7、裝卸槽車時,必須協(xié)助司機和操作人員檢查槽車上各部閥門是否正常,發(fā)現(xiàn)問題應立即處理,排除后,方可裝卸。

8、裝卸槽車時,必須監(jiān)督司機將車輛熄火,關閉車上的收錄機等,必須監(jiān)督操作人員接好槽車的接地線,必須堅守崗位。

9、裝卸完后,必須協(xié)助司機檢查各部閥門是否關緊關牢,各種液、氣管道全部排空拆除后,方可拆除槽車接地線,將車輛開走,辦理交接手續(xù)。

10、遇到雷雨天、下雪天時,必須與司機制定可靠的安全措施,且經有關領導許可后,方可出車。

第6篇 lng槽車卸車安全操作規(guī)程

一、 職責

1、 運行操作工負責前期準備及操作過程的安全措施的檢查和落實。

2、 運行操作工負責卸車臺至儲罐區(qū)的各項操作及安全監(jiān)護。

3、 罐車押運員負責罐車卸車的各項操作及安全監(jiān)護。

二、 準備工作

1、 檢查要接收儲罐、罐車的壓力與液位，檢查所有相關閥門是否處于關閉狀態(tài)（除液位顯示液相閥f129 f132和液位顯示氣相閥f130 f133），所有安全閥根部閥是否處于開啟狀態(tài)。

2、 按用途連接卸車臺與罐車之間的三根金屬軟管

3、 將管網防靜電連線連接在罐車上。

4、 關閉回流閥(f088 f102 f111 f128)。

三、 卸車操作

1、 用卸車增壓器給罐車增壓，將罐車壓力增高至高于儲罐0.2mpa以上，緩慢開啟卸車臺液相管的進液閥（f089 f103 f112），同時關閉增壓器進液閥(f108 f118)。

2、 先上下同時進液，當液位表顯示約50％滿時，關閉下進液閥(f004 f043)，當充液到儲罐容積的85％時，停止充液3分鐘，然后打開上進液閥(f005 f044)繼續(xù)充液，直到有液體從溢流閥流出時，關閉溢流閥(f001 f040)。

3、 時刻觀察儲罐和罐車的壓力變化和液位變化，如果二者壓差降到0.2mpa以內時，必須隨時開啟增壓器進液閥(f108 f118)繼續(xù)給罐車增壓，確保二者壓差在0.2mpa以上，但不得大于0.3mpa，如果壓差接近于0.3mpa時，可隨時關閉增壓器進液閥(f108 f118)。

4、 如果儲罐在進液時，儲罐內壓力持續(xù)增加，致使壓力至0.5mpa時，必須開啟儲罐至bog的手動閥(f022 f058)，當壓力降至0.5mpa時，關閉手動bog閥門(f022 f058)。

四、 收尾工作

確認關閉液相進液閥(f089 f103 f112)，開啟增壓器出氣閥(f135 f136)，開啟液相管的放空閥(f091 f105 f114)，增壓器入口液相閥(f108 f118)，手動使氣液、液相管及金屬軟管的介質全部放空，待金屬軟管全部化霜后，卸下金屬軟管，拆下罐車靜電接地連線，卸車完畢。

第7篇 槽車運輸及充灌安全規(guī)程

1. 槽車的使用運輸和檢修必須按《液化氣體汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程》的有關規(guī)定作業(yè)；槽車容器的使用管理和檢修必須按《壓力容器安全技術監(jiān)察規(guī)程》的有關規(guī)定作業(yè)。

2. 裝有低溫液體的槽車應限速行駛，行駛速度一般為一級公路最高速度為每小時60公里，二、三級公路為每小時30～50公里；在高速公路上宜低速行速，應避免緊急制動，嚴防撞擊。

3. 槽車行駛應避開鬧市區(qū)和人口稠密區(qū)。必須通過時，應限速行駛，不得隨意停靠。

4. 槽車輸送液體時，要經常監(jiān)視壓力表的讀數(shù)，嚴禁超過壓力規(guī)定值。當壓力表讀數(shù)有異常升高時，槽車應開到人稀、空曠處，打開放空閥，排放涉及區(qū)內嚴禁明火。

5. 液氧槽車必須有導靜電接地裝置。

6. 槽車只有得到有關人員同意后，方可進充灌場所充灌；充灌時，操作人員必須在現(xiàn)場。充灌操作應按操作規(guī)程進行，防止低溫液體外溢。充灌液氧時，5米內不得有明火。

7. 槽車在連接充灌輸液管道前，必須處于制動狀態(tài)，防止移動；在斜坡處應設置防滑塊。

8. 槽車充灌結束后應及時離開，如果充灌工作中斷時間過長（過夜或假日中斷），應解脫輸液管連接。

9. 槽車在充灌裝卸作業(yè)時，汽車發(fā)動機必須關閉。

第8篇 溶劑區(qū)固定、移動槽車泵安全操作規(guī)程

1．崗位任務

負責將槽車中溶劑或溶劑桶中溶劑按不同種類、品種送入溶劑區(qū)內相應儲罐。

2．開車前準備工作

2.1檢查核實溶劑品種，與自控室聯(lián)系并確定將溶劑輸入相應儲罐；

2.2打開進入相應儲罐與溶劑分布管間的所有手動閥門；

2.3確定具體使用哪臺固定槽車溶劑泵或移動溶劑泵；接好進出口軟管；

2.4盤動泵聯(lián)軸器，檢查是否靈活，有無卡住現(xiàn)象；

2.5備好操作工具、用具，作好崗位記錄。

2.6夾好防靜電夾。

3．開車操作

3.1使用固定槽車溶劑泵時，應接好槽車與泵進口間的軟管，打開固定泵的出口閥、關閉溶劑分布管上移動泵的出口閥，啟動電機并運行；

3.2使用移動溶劑泵時，接好分布管與泵間軟管，接好泵進口軟管，打開移動泵與分布管間出口閥，關閉固定溶劑槽車泵的出口閥，插好電機防爆插頭，啟動電機并運行。

4．停車操作

4.1待槽車內溶劑或桶內溶劑抽完后，按下停止按鈕，停機；

4.2關閉分布管上進入儲罐內的手動限位閥；關閉泵的出口閥；

4.3拆開軟管，并放在適當位置；

4.4收好工具，清理現(xiàn)場，打掃衛(wèi)生。

5．注意事項

5.1當班時，必須穿戴好勞保用品和防護用具；

5.2從槽車中抽取溶劑時，一定要夾好防靜電夾，以防靜電引發(fā)事故。

5.3使用移動泵時，拔、插防爆插頭時都應先按停止按鈕切斷電源后方可進行拔、插操作，以防因電火花而引發(fā)事故。

5.4禁止用濕手或濕布接觸電器設備，以防觸電。

5.5設備發(fā)生異常時應通知相關人員前來處理，禁止私自拆啟。

第9篇 槽車卸車安全操作規(guī)程

1、按到卸車任務后，檢查各貯罐液位、壓力、溫度及管路情況，確定卸車方案。

2、待槽車在卸車臺規(guī)定位置停穩(wěn)后，熄滅發(fā)動機，拉緊手閘，連接槽車與卸車臺地面靜電接地線。

3、將槽車氣、液管與卸車臺氣、液軟管接好，開啟槽車氣相緊急切斷閥和氣相閥門。

4、打開貯罐、卸車臺的氣相閥門，調整閥門狀態(tài)，將貯罐氣相與槽車氣相連通。

5、按操作規(guī)程啟動壓縮機，抽取貯罐氣相給槽車升壓。

6、當槽車達到規(guī)定壓力時，開啟槽車和卸車臺的液相閥門，開啟槽車液相緊急切斷閥，開始卸液。

7、卸車過程中，要注意保持兩者壓力差，不斷檢查作業(yè)情況，發(fā)現(xiàn)異常情況及時處理。

8、卸液結束后，關閉各液相閥門。

9、改換壓縮機的進排氣方向，使槽車氣相輸入貯罐。槽車降壓至0.2mpa以下，但不低于0.05mpa。

10、按操作規(guī)程停止壓縮機。

11、關閉槽車緊急切斷閥后各閥門，然后拆下接地線，打開放散閥放掉，氣液相管內氣體。

12、拆卸卸車臺氣、液軟管，關好槽車閥門箱，檢查現(xiàn)場并在通風5-10分鐘后，槽車方可起動行車。

13、做好卸車記錄。

14、遇雷雨天氣，附近發(fā)生火災，氣體泄漏，壓力異常等不安全因素時，不能進行卸液操作。

第10篇 槽車駕駛員安全操作規(guī)程

1.出車前

（1）嚴格遵守車輛“一日四檢”制度，認真檢查車輛，使車輛各機件靈敏有效，嚴禁開帶病車行駛。

（2）牢固樹立“安全第一 ”思想。

（3）提高遵紀守法觀念，嚴禁酒后駕駛車輛。

2.行車中

（1）自覺遵守法律法規(guī)及公司制定的“三剎一注意”和“五不準”行車紀律。堅持中速行駛，安全禮讓，不超速不搶道。保持安全距離，遇緊急情況提前減速，操作果斷，必要時停車，不做妨礙安全的動作，精神集中。

（2）通過人行橫道，要減速讓行，必要時停車等候，讓行人優(yōu)先通過，嚴禁搶行，保證行人安全。

（3)通過路口，要減速慢行，注意觀察情況，注意信號燈和交警手勢的變化 ，遇無信號和無交警等情況下必須做到一慢二看三通過。

（4）嚴禁在機關、商店、醫(yī)院、學校100米之內及居民稠密區(qū)?？?。中途停車時，司機、押運員不能同時離開車輛。

（5）通過立交橋、涵洞時，嚴格控制車速必須注意限制高度標志，遇情況提前減速停車避讓，行經設有人行橫道的立交橋時，時速不得超過40公里。

（6）通過鐵路道口，要減速慢行，注意觀察情況，遇有道口欄桿關閉音箱器發(fā)出報警，紅燈亮時或看守人員示意停車時須停靠在停止線以外（沒有停止線的，停在距最外股鐵軌5米以外），通過無人看管的路口時，須停車瞭望，確認安全后方準通過，遇有兩紅燈交替閃爍時不準通行。

（7）當罐內液溫度達到40度時應采取遮陰，罐外冷卻措施。

（8）超車會車時

1）超車前要認真觀察前后情況，選擇寬闊路段超車，超車時，先鳴笛示意（夜間用變換燈光示意）待前車減速讓路后方可從左側超車（同向兩條以上機動車道除外），前車不讓不準強行超越。超車時與被超車輛保持足夠橫向距離，超車后，在確保被超車輛正常行駛的條件下，并入正常行駛路線。

2）會車時要做到“禮讓三先”（先慢、先讓、先停），嚴禁爭道搶行，冒險鉆檔。

3）超車、會車時做到超車看車頭，會車看車尾，隨時做好停車準備，防止由視線盲區(qū)出現(xiàn)突然情況，措手不及。

4）超車、會車時不要靠路肩或慢性車過近，防止因路肩松軟發(fā)生塌陷或慢性車左轉發(fā)生危險。

（9）通過視線盲區(qū)要謹慎行駛，減速慢行并發(fā)出信號示意，（白天在允許鳴笛時間和地區(qū)內，鳴笛示意，夜間用變換燈光示意）認真觀察，注意反應，隨時做好停車的準備，禁止盲目通過。

（10）冰雪、雨、霧天氣行車.

1)冰雪天氣行車要沉著駕駛，精神集中、減速慢行，禁止超車，嚴禁滑行，措施提前，寬打窄用，慢踩剎車，引擎制動，如遇側滑，響后輪側滑方向輕打方向避免踩急剎車。

2）雨天行駛，車速要慢，跟車距離要遠，選擇路面行駛，如遇大雨或暴雨，應選擇在安全地點暫停車輛，通過積水路段，要將車停在較高處，待探清水位在低檔緩慢通過，嚴禁冒險強行高速通過。涉水后要低速慢行，并斷續(xù)輕踩剎車，將剎車蹄片磨干后再恢復正常行駛。遇情況提前采取措施，寧停不抑，防止急剎車產生側滑。

3）通過泥濘路段時，應用低速檔平穩(wěn)行駛，不要換擋，放寬與行人、車輛之間的橫向距離，會車時不要過于靠邊，防止路肩松軟滑坡。

4）霧天行駛時，需開霧燈、示寬燈或小燈慢速行駛，拉開與前車的距離，細致觀察周圍情況，看不清時及時停車。嚴禁超車，不準逆行，能見度在30米以內時，時速不準超過15公里；能見度在10米以內時，時速不準超過5公里。

（11）在山區(qū)行駛時，嚴防群死群傷。做到嚴格控制車速。注意安全標志，靠右行駛，勤鳴笛，遇情況提前減速，嚴禁爭道搶行，嚴禁超車。下山時嚴禁空擋或熄火滑行。堅持使用低帶檔，保持橫縱向距離，注意避讓。

第11篇 液體槽車安全注意事項操作規(guī)程

容器安全閥:在氣體出口管道上安裝兩支安全閥和兩支爆破片。當儲罐壓力高于安全閥或爆片的設定壓力時，安全閥泄放或爆破片爆破，確保貯罐的安全運行。安全閥和爆破片的安裝三通換向閥上。使用三通換向閥便于將安全閥拆下進行校驗，爆破片仍能正常使用，確保貯罐的安全運行。在正常運行情況下安全閥每一年校驗一次，爆破片每二年更換一次。在容器正常工作情況下安全閥始終保持一支常開狀態(tài)一支備用。

壓力表:，指示容器的壓力，一只裝在閥門艙內，一只裝在罐車的前端，便于駕駛員觀測與監(jiān)視，每半年檢驗一次。

1.2定期檢驗與修理:

1.2.1罐車的定期檢驗與修理按《液體氣體汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程》和jb6893-93《低溫液體貯運設備使用安全規(guī)則》的有關規(guī)定進行。

1.2.2罐車的年度檢驗每年進行一次，全面檢驗每六年進行一次，罐體發(fā)生重大事故或停用時間超過一年的，使用前應進行全面檢驗。

1.2.3罐體及其安全附件按勞動部頒發(fā)的《在用壓力容器檢驗規(guī)程》的要求進行置換和檢驗。

1.3罐體年度檢驗的內容

1.3.1罐體技術資料檔案檢驗;

1.3.2使用情況檢驗:包括使用頻率和工況，有無異常情況發(fā)生，蒸發(fā)率變化情況，外殼體有無結霜、冒汗等情況發(fā)生;

1.3.3罐體的絕熱層真空度檢查;

1.3.4安全閥、液面計、壓力表等安全附件的檢驗或校驗;

1.3.5罐體與底盤連接螺栓、緊固件的檢查;

1.3.6必要時利用合適的介質進行內容器氣密性試驗。

1.4罐車全面檢查的內容:

1.4.1年度檢查的全部內容;

1.4.2測定容器壁厚(經監(jiān)察人員同意，可以免測);

1.4.3耐壓試驗。

1.5罐車的修理:

1.5.1罐車的修理應由原制造公司進行，閥門登記表由專業(yè)人員修理;

1.5.2罐車外殼上大面積結霜或日蒸發(fā)率異常時，應及時進行檢查和修理;

1.5.3對罐體進行修理，應編制修理工藝，應有詳細的修理記錄，并經有關人員簽字。

1.5.4對罐體的維護檢查在每月月底25號26號分兩天進行。

2.日常維護及保養(yǎng)的規(guī)定:

3.罐車常見故障、原因及處理方法

4.低溫液體槽車技術操作規(guī)程

4.1主要技術參數(shù)

4.2裝車前的準備

4.2.1認真檢查裝車現(xiàn)場，確認附近沒有明火;

4.2.2按指定位置停車，關閉汽車發(fā)動機，并用手閘制動切斷汽車電源總開關。有滑動可能時，應加防滑塊;

4.2.3接好罐車的靜電接地線;

4.2.4檢查罐車所有的管道和管接頭連接是否牢靠，閥門的位置是否正確，確認安全閥、壓力表閥、液位計閥處于開啟狀態(tài)，其他閥為關閉狀態(tài);

4.2.5用金屬軟管分別與充罐站氣液相管接口接通;如果用法蘭連接，法蘭面之間應使用密封墊密封;

4.2.6新罐車或檢修后首次充裝，必須對容器抽真空并氮氣做置換處理，對液氧罐車內的液氧應定期進行乙炔含量分析，乙炔含量不得超過0.1×10，否則，不準充裝

5.充裝液體

5.1罐車的凈化

罐車工作前，應測定容器中氣體的純度，如果容器內含的氣體純度是不可接受的，那么需凈化產品以減少雜質。采用以下步驟:

5.1.1把液體凈化產品源接到罐車的充裝連接口上，產品的供給壓力接近0.3mpa;

5.1.2關閉除了液面計截止閥、增壓器入口閥和增壓器出口閥以外所有閥門;

5.1.3打開排氣閥使容器的壓力在壓力計上的指示為0.035mpa，關閉排氣閥;

5.1.4輕輕打開底部充裝閥，使液體慢慢流入罐底部，流速必須平緩以使液體在底部充裝管路及增壓盤管中汽化，因而在內容器中增壓，瞬間打開頂部充裝閥以淹沒管路的暴露部份，然后關閉閥門;

5.1.5當壓力計指示達到最大要求凈化壓力時關閉液體供給源，關閉增壓器入口閥;

5.1.6液體從罐中全部卸出后，關閉液面計閥，為了防止損壞液面計，應該恰到好在關閉液面計閥之前打開平衡閥;

5.1.7把液面計兩邊的接頭都擰松，把液面計閥完全打開，觀察合成氣流中的濕氣情況，管路排氣約兩分鐘，如果沒有明顯濕氣，則關閉液面計截止閥開關。如果濕氣較明顯，則繼續(xù)排出直到氣流中無濕氣。

5.1.8為了檢查如第七步中的濕氣，打開液體出口閥;

5.1.9打開排氣閥和度滿閥

5.1.10重復凈化步驟2到9，直到可接受的產品純度;

5.1.11再接上液面計，打開液面計截止閥，關閉平衡閥

5.1.12完成罐的凈化后，查明除了液面計截止閥外所有閥門應處于關閉狀態(tài)。

5.2充裝暖罐

罐車第一次充裝或已經是空的并已升溫的罐車返回來充裝的，按下述步驟進行:

5.2.1關閉除了液面計截止閥外的所有閥門

5.2.2對照罐車上的名稱檢查供給源液體的名稱，必須確保送罐車的產品是正確的;

5.2.3把供給源充裝軟管連接到充裝接頭上，并確保連接處不漏氣;

5.2.4打開放空閥和溢流閥，直到罐內壓力到約0.035mpa，關閉罐車放空閥，但溢流閥仍打開著;

5.2.5完全打開頂部充液閥以盡可能迅速地充裝

5.2.6監(jiān)視罐車壓力計上的壓力，如果罐內壓力上升到安全閥設定值的90%范圍，則立即關閉罐車頂部充液閥并停止充裝，打開罐車放空閥并排放罐內壓力至少直到比安全閥設定值低0.35mpa以上，并關閉罐車放空閥，打開罐車頂部充液閥并恢復充裝;

5.2.7在液體從溢流閥噴射時，關閉供給源閥，停止充裝，關閉溢流閥;

5.2.8當在充裝軟管中的殘余液體汽化時，關閉罐車頂部充裝閥;

5.2.9打開罐車充裝連接處的殘液排放閥以降低軟管壓力

5.2.10在壓力釋放后，拆開充裝軟管，關閉殘液排放閥，

5.3充裝冷罐

按下面步驟充裝內有液體產品的罐車或良裝最近空出來而仍是冷的罐車。

5.3.1對照罐車上的名稱檢查供給源液體的名稱，必須確保將要輸入罐車的產品是正確的

5.3.2把供給源充裝軟管連接到充裝接頭上，并確保連接處不漏氣

5.3.3打開供給源液體輸送閥

5.3.4完全打開罐車底部充液閥，開始充裝罐車，打開罐車頂部充液閥一圈，按需要調節(jié)充裝閥以保持正常 的罐車工作壓力

5.3.5在罐車液面指示為額定液面滿刻度的3/4，打開溢流閥;

5.3.6當液體從罐車溢流閥噴出時，半閉供給源輸送閥門停止灌充，關閉罐車底部充液閥和溢流閥

5.3.7在充裝軟管中的殘余液體汽化時，關閉罐車頂部充裝閥

5.3.8打開在罐車充裝連接處的殘液排放閥以降代軟管壓力，關閉殘液排放閥

5.3.9在壓力釋放后，拆除充裝軟管

5.4卸車:

5.4.1罐車到達卸液目的地后，應及時卸液，不得長時間貯存，卸液前必須對罐車各附件進檢查，無異常情況方可卸液

5.4.2參照4.2的要求，做好卸車前的準備工作

5.4.3卸車用差壓法卸車的方式:差壓法卸車，先將軟管與接口cn1連接，打開增壓器的供液閥v3、v4，預先對罐車進行增壓，當罐內氣體壓力超過用戶貯罐壓力后，即可打開v1，低溫液體經閥v1和軟管進入用戶罐(注:槽車最高增壓范圍應小于槽車的最高工作壓力)，如:客戶儲罐壓力高時應卸壓至小于增壓后的槽車壓力。實現(xiàn)直接卸車。

5.4.5卸車作業(yè)完畢后，關閉閥v1和v3、v4，打開v14，放出充液接管中液體后關v14，壓力表閥、液面計閥處于正常工作關態(tài)，確認脫開金屬軟管，拆除靜電接地線后，方起動可發(fā)動機，駛離卸車臺

5.4.6填寫卸車記錄

5.5裝卸車注意事項:

5.5.1在充灌和卸液時，要特別小心，不要碰到充(卸)液軟管防止凍傷

5.5.2裝卸過程中，操作人員、司機和押運員不得離開現(xiàn)場，不得隨意起動車輛

5.5.3裝車是地，不得超過允許的最大充裝重量，嚴禁超裝，如二超裝必須卸液，直到符合“最大充裝重量;”

5.5.4卸液時，不得把容器內液體完全排凈，必須二不少于300kg的余量，且余壓不低于0.1mpa

6.罐車行駛過程中的規(guī)定:

6.1嚴格遵守國家交通管理法規(guī)的規(guī)定。在高速公路行駛不超過90km/h，一級公路最高行駛速度不超過60km/h，二、三級公咱為30-50km/h.注意保持與前車的距離，嚴禁違章超車，按規(guī)定路線行駛

6.2押運員必須隨車押運

6.3通過隧道、涵洞、立交橋等必須標高并減速行駛

6.4不得攜帶其它危險品，嚴禁其他人員搭乘

6.5經常檢查容器內的壓力，遇到異常情況應妥善處理

7.罐車停放的要求

7.1途中發(fā)生故障，維修時間長或故障程度危及安全時，應立即將罐車轉移到安全場地，并由專業(yè)人員看管，方可進行維修。

7.2重新行車前，應對全車進行認真檢查，達到要求后方可起動行車

7.3途中停車前，駕駛員和押運員不得同時離開車輛

8.罐體連接部位操作規(guī)程

8.1掛車的接掛、脫掛操作按以下步聚進行

8.1.1在與牽引車連接前，應先預置牽引座的狀態(tài)，將操作手柄“f”向上拉并用力拉出，使手柄的保險槽“a”卡在牽引邊上或處于如圖五所示的準備狀態(tài)位置。

8.1.2在與牽引車聯(lián)接前，調整半掛車的高度以便與牽引車的牽引座相平，使拖車處于制動狀態(tài)，牽引車與拖車相連接時，牽引車將自動滑進并鎖緊牽引座的機械裝置，目視檢查。

·拖車牽引座面是否充分壓上了牽引座。

·牽引銷是否鎖緊在牽引座中。操作手柄保險槽“f”是否按卡在牽引座的邊板上，手柄底下有一彈簧拉手柄從而頂住滑塊并使手柄頂住保險缺口槽“f”使手柄不會在使用過程中滑出。

第二步

與牽引車脫開時，轉動拖車支腿手柄使拖車在地面支撐好，使拖車處于制動狀態(tài)，并松開牽引車、拖車的剎車管路和電氣接頭，拉出操作手柄，使手柄上的缺槽“a”卡牢在牽引座的邊板上，牽引車退出后牽引座被自動設置圖五的狀態(tài)，以便下一次的聯(lián)接。

第三步

掛車的支承

掛車脫掛前，應用支腿將掛車支承穩(wěn)固，支腿采用齒輪傳動，其操作步驟如下:

a)搖動支腿手柄，在支腿底座離開地面時使用快速檔，以提高工作效率;支腿承載時，應使用慢速檔升降以省力。

b)支承裝置承載或離地后，將搖把收攏卡入固定卡內。

2、罐車制動系統(tǒng)的使用

半掛車采取雙管路充氣制動系統(tǒng)。

行車制動系統(tǒng)主要有氣接頭、充氣管路、控制管路、緊急制動閥、貯氣筒、制動氣室和車輪制動四個部分等組成。充氣管路的氣接頭與牽引車貯氣筒聯(lián)接、控制管路的氣接頭與牽引車的制動閥聯(lián)接，半掛車制動時各個制動氣室同時作用。

充氣過程:從牽引車的制動系統(tǒng)來的壓縮空氣通過充饣管路到緊急繼動閥，再進入半掛車貯氣筒。

制動過程:從牽引車制動閥出來的壓縮空氣經控制管路到緊急繼動閥，通過緊急繼動閥的作用，使掛車貯氣筒壓縮空氣緊急繼動閥進入制動氣室。解除制動時，控制管路氣壓下降，制動氣室壓縮空氣經緊急繼動閥排出。

安全制動:當掛車貯氣筒的氣壓小于3.5kgf/cm2時，緊急繼動閥使用貯氣筒的壓縮空氣進入制動氣室，掛車處輪處于制動狀態(tài)，實現(xiàn)安全制動。

緊急制動:行駛過程中，當牽引車與掛車意外分離時，牽引車掛車充氣管路切斷，緊急繼動閥動作，掛車貯氣筒的壓縮空氣直接進入制動氣室，掛車實現(xiàn)緊急制動。

半掛車駐車制動:駐車制動器由專用的手制動系統(tǒng)控制，或蓄能彈簧制動系統(tǒng)控制，車輪制動器兼作駐車制動器。停車或駐坡時均使用本裝置。具體操作為:按指示標牌(位于右走邊中下側)。撥動駐車制動手動控制開關，使彈簧制動氣室缸體內壓力降到0.4mpa以下，由彈簧的恢復力自動實現(xiàn)駐車制動，反之，即解除駐車制動。當列車貯氣筒內無壓縮空氣或氣壓不能解除制動而又要掛車運行時，可用扳手逆時針轉動，調整螺桿，克服彈簧力，解除駐車制動。

第12篇 溶劑區(qū)固定移動槽車泵:安全操作規(guī)程

1.崗位任務

負責將槽車中溶劑或溶劑桶中溶劑按不同種類、品種送入溶劑區(qū)內相應儲罐。

2.開車前準備工作

2.1檢查核實溶劑品種,與自控室聯(lián)系并確定將溶劑輸入相應儲罐;

2.2打開進入相應儲罐與溶劑分布管間的所有手動閥門;

2.3確定具體使用哪臺固定槽車溶劑泵或移動溶劑泵;接好進出口軟管;

2.4盤動泵聯(lián)軸器,檢查是否靈活,有無卡住現(xiàn)象;

2.5備好操作工具、用具,作好崗位記錄。

2.6夾好防靜電夾。

3.開車操作

3.1使用固定槽車溶劑泵時,應接好槽車與泵進口間的軟管,打開固定泵的出口閥、關閉溶劑分布管上移動泵的出口閥,啟動電機并運行;

3.2使用移動溶劑泵時,接好分布管與泵間軟管,接好泵進口軟管,打開移動泵與分布管間出口閥,關閉固定溶劑槽車泵的出口閥,插好電機防爆插頭,啟動電機并運行。

4.停車操作

4.1待槽車內溶劑或桶內溶劑抽完后,按下停止按鈕,停機;

4.2關閉分布管上進入儲罐內的手動限位閥;關閉泵的出口閥;

4.3拆開軟管,并放在適當位置;

4.4收好工具,清理現(xiàn)場,打掃衛(wèi)生。

5.注意事項

5.1當班時,必須穿戴好勞保用品和防護用具;

5.2從槽車中抽取溶劑時,一定要夾好防靜電夾,以防靜電引發(fā)事故。

5.3使用移動泵時,拔、插防爆插頭時都應先按停止按鈕切斷電源后方可進行拔、插操作,以防因電火花而引發(fā)事故。

5.4禁止用濕手或濕布接觸電器設備,以防觸電。

5.5設備發(fā)生異常時應通知相關人員前來處理,禁止私自拆啟。

第13篇 槽車裝卸安全操作規(guī)程

一、cng長管拖車的充裝作業(yè)步驟

(一)cng長管拖車進入充裝區(qū)

1、應將其接地帶(靜電帶)提起;

2、主車排氣口帶上防火帽;

3、將長管拖車停放在充裝站指定的安全作業(yè)地點;

4、熄滅牽引車發(fā)動機;

5、打開后操作倉門，掛好風鉤;

6、對掛車實施剎車制動;

7、將充裝點的靜電接地線與框架管束的導靜電片連接。

(二)cng長管拖車充裝操作規(guī)程

1、檢查加氣倉內裝卸管路中快裝接頭前主控閥與各分管束裝卸控制閥處于關閉狀態(tài);

2、將站上軟管與操作倉內的快裝接頭進行連接，確保連接到位;

3、緩慢打開站上充裝閥，5秒鐘后關閉，打開放空氣閥，將軟管內大部分氣體放空，關閉放空氣閥;

4、打開站上充裝閥及各管束控制閥;

5、緩慢打開主控閥進行充裝(注:在充裝過程中應密切注意壓力、溫度變化情況，并進行各連接部位的密封檢查，有泄露情況時應停止充裝作業(yè)。);

6、充裝完成后關閉站上充裝閥、主控閥、各管束控制閥;

7、打開放空氣閥，放盡軟管內氣體卸壓，取下與主控閥連接的軟管;

8、取下導靜電接地線。

二、cng長管拖車卸氣作業(yè)步驟

(一)cng長管拖車進入卸氣區(qū)

1、應將其接地帶(靜電帶)提起;

2、主車排氣口帶上防火帽;

3、將長管拖車停放在卸氣站指定的安全作業(yè)地點;

4、熄滅牽引車發(fā)動機;

5、打開后操作倉門，掛好風鉤;

6、對掛車實施剎車制動;

7、將卸氣點的靜電接地線與框架管束的靜電片連接。

(二)cng長管拖車卸氣操作規(guī)程

1、檢查加氣操作倉內裝卸管路中快裝接頭前主控閥與各分管束裝卸控制閥處于關閉狀態(tài);

2、將站上軟管與操作倉內的快裝接頭進行連接，確保連接到位;

3、緩慢打開各分管束裝卸控制閥;

4、緩慢打開主控制閥，5秒鐘后關閉，打開放空氣閥，將軟管內大部分氣體放空，關閉放空閥;

5、打開主控閥;

6、打開站上卸氣閥進行卸氣;

7、卸氣完成后，關閉站上卸氣閥、主控閥及各管束控制閥;

8、打開放空氣閥，放盡軟管內氣體卸壓，取下與主控閥連接的軟管;

9、取下導靜電接地線。

三、cng長管拖車排污作業(yè)步驟

1、卸壓后容器內殘留氣壓0.4-0.6mpa;

2、將長管拖車停放在安全平穩(wěn)的地點，做好接地工作，連接好排污管路并引至安全地點;

3、先打開各瓶口排污閥，后打開排污總閥，進行排污;

4、當瓶內壓力降至不小于0.1 mpa時，關閉各瓶口排污閥，排污總閥，至此排污完畢。

四、cng長管拖車運輸行駛制度

長管拖車應在汽車專用公路行駛，行駛速度高速公路平原不應超過75公里/小時、山嶺不超過65公里/小時，一級公路平原不應超過60公里/小時、山嶺不超過50公里/小時，二級公路不應超過35公里/小時;長管拖車應在指定路線行使，不準在人員密集區(qū)，社區(qū)停留或停放。

五、cng長管拖車定期檢查及維護內容

cng長管拖車日常維護檢查表

檢查項目 檢查內容 檢查情況說明 檢查周期

牽引車頭 見所用車型的使用維護內容 參照所用車型的使用維護說明制定標準按牽引車型的使用維護說明而定

半 掛 車 底 盤 牽引銷 無傷痕、裂紋、過早磨損等缺陷，緊固無松動直徑不小于48mm或86mm(dn90牽引銷)。 每次

引銷板 1.無傷痕、歪曲及異物。2.應定期加潤滑油。 每次

制 動 裝 置 1.各管道、接頭應無裂紋、破損漏氣現(xiàn)象。 每次

2.緊急繼動閥各部無漏氣，制動靈活。

3.制動解除時，從排氣口應排出廢氣。

4.制動鼓與制動蹄磨擦片間隙應在0.5 mm-0.7mm內。

5.制動磨擦片不應磨損過度，以鉚釘頭不低于磨擦片高度1mm為限。

輪 軸 1.車輪、車軸、輪胎應無裂紋、損傷和變形。 每次

2.車輪螺母應緊固無松動。

3.輪胎氣壓應保持規(guī)定胎壓，輪胎橫向擺動不大于5mm，備用胎安裝牢固。

懸 架 1.鋼板彈簧無斷裂、不偏移，左右彈簧的撓曲程度基本相同。 每次

2.懸架上的各螺母應緊固無松動。

電氣系統(tǒng) 1.接線頭無松弛，無下垂及損傷。 每次

2.車燈完好，無破裂。

撐 裝 1.支腿升降靈活，變速箱內齒輪轉動靈活無異聲。 每次

2.支腿內外筒無裂紋及損傷。

3.安裝部位的螺母緊固無松動。

箱體、壓力容器部分、安全附件 箱體(框架) 框架1.無損傷、焊縫無裂紋、無明顯變形。 每次

1.瓶體外壁無機械刮傷或碰傷，表面涂漆完好，標志清晰，緊固件無松動，瓶體有無異常和明顯變形。 每次

2.防震膠帶有無斷裂、滑落。 每次

3.瓶閥及其連接面無泄漏。 每次

管路系統(tǒng) 1.焊路上各焊點無泄漏，管路與球閥連接點無泄漏。 每次

2.匯總固定用u型螺栓是否緊固。 每次

裝卸裝置 1.各球閥轉動靈活，無泄漏及內漏。 每次

2.快裝接頭密封可靠，開閉良好。 每次

排污裝置 1.各分瓶控制閥及主控閥密封可靠，開閉良好。 每次

安 全 附 件 1.爆破片安全放散裝置:無損傷，連接處無泄漏，放散管無松動，防塵帽無丟失現(xiàn)象。 每次

2.壓力表連接部位無泄漏表體完好，無破裂或損傷，在規(guī)定使用期限內。 每次

3.溫度計表體完好，無破裂損壞，在規(guī)定使用期限內。 每次

4.導電銅片和接地帶完好，無破裂。 每次

5.滅火器完好且處于有效使用期內。 每次

6.操作倉內拖車制動裝置是否完好。 每次

7.操作倉及安全倉內風鉤是否齊全完好。 每次

六，押運員崗位職責

一、遵守勞動紀律，遵守各項規(guī)章制度，持證上崗。

二、必須掌握危險化學品運輸?shù)陌踩R。

三、必須掌握所押運危險品性質、危害特性以及包裝容器的使用特性。

四、運輸危險化學品時，必須配備必要的應急處理器材和防護用品，掌握發(fā)生意外時的應急措施。

五、嚴格監(jiān)管危險化學品的運輸，堅決制止駕駛員將車輛駛入危險化學品車輛禁止通行的區(qū)域。

六、認真押運貨物，特別是危險化學品，確保不發(fā)生貨損、貨差，做好交接工作。

七、配合督促駕駛員做好危險化學品及行車安全工作，安全到達目的地。

八、在危險化學品運輸押運過程中，如發(fā)生交通事故或發(fā)生被盜、丟失、泄露等情況時，應及時向單位有關領導報告，同時向當?shù)刎撠熚ｋU化學品安全監(jiān)管部門和公安、環(huán)保、質檢部門報告，并采取一切可能的警示措施。

第14篇 液化石油氣汽車槽車運輸停放安全技術操作規(guī)程

(1)槽車運輸液化石油氣汽車槽車運輸應遵守下列安全技術操作規(guī)程。

①槽車上應配有固定的駕駛員和押運員,并經本單位安全技術部門考試合格,取得證書。

②槽車行駛時必須遵守當?shù)毓?、交通部門制定的交通規(guī)則,并按規(guī)定的路線、時間和車速行駛。

③槽車不準拖帶其他車輛,不得攜帶其他易燃、易爆等危險物品,不準搭乘其他人員,車上嚴禁吸煙。

④槽車通過隧道、涵洞、立交橋時,必須注意標高,限速行駛。

⑤槽車行駛途中,應經常注意罐體壓力和溫度變化情況,如有異常,應立即停車檢查,并妥善處理。當罐內液體溫度達到 40℃時,應采取遮陽或在罐外用冷水噴淋罐體降溫等安全措施。

(2)槽車停放液化石油氣汽車槽車停放應遵守下列安全技術操作規(guī)程。

①槽車應停放在專用的停車場或車庫內。已經灌液的槽車只可停放在停車場,不得進入停車庫?；顒邮讲圮嚨墓摅w應卸在規(guī)定的位置單獨停放。

②槽車在途中不得?？吭跈C關、學校、廠礦、橋梁、倉庫和人員稠密的地方。途中停車如果超過6h,應與當?shù)毓膊块T聯(lián)系,并按指定的安全地點停放。

③槽車在途中停放時,駕駛員和押運員不得同時遠離車輛。

④槽車途中停車,應選擇通風良好的位置,并在10m以內不得有明火或建筑物;夏季應有遮陽措施,防止曝曬。

⑦槽車需在途中停車檢修時,應使用不產生火花的工具,并不準有明火作業(yè)。

第15篇 lng槽車安全裝卸規(guī)程

一、液化工廠裝卸規(guī)程

1.槽車進入工廠進行裝液時按照液化工廠的規(guī)定先將壓力排至0.1mpa以下。

2.進場后人員穿戴好防護用品，手機等電子設備嚴禁帶入廠區(qū)。

3.車輛開到指定裝卸點后將車輛挺穩(wěn)關閉電源，放好駐塞柱接好靜電夾，在專業(yè)人員的指導下進行裝卸操作。

4.裝卸完畢后，檢查車輛確保車輛無安全隱患后取下靜電夾和駐塞柱使出廠區(qū)。

二、加氣站裝卸規(guī)程

1.槽車由站上卸車員引導進入卸車區(qū)，接上地線，放好駐塞柱。

2.觀察儲罐壓力，詢問槽車司機槽車安全閥起跳極限。

3.（1）若儲罐壓力高于0.5mp則卸車氣相管接槽車液相管；

4.（2）若儲罐壓力低于0.5mp則液相管、氣相管、自增壓液相管依次接上槽車的液相、氣相、自增壓液相。

5.對接上槽車的軟管進行置換，對氣相和自增壓液相置換用儲罐的氣體進行置換，對液相置換則用槽車的液體置換。

6.軟管置換完后，進行儲罐和槽車之間的氣相平衡。

7.平衡結束后對槽車進行增壓，增壓增到槽車壓力低于槽車安全閥起跳極限的0.05mp，增壓結束后開始卸車。