內容
1. 前言 lng（液化天然氣）槽車的安全裝卸是能源運輸過程中的關鍵環(huán)節(jié)，涉及到人員安全、環(huán)境保護和運營效率等多個方面。本規(guī)程旨在為lng槽車的操作人員提供詳細的操作指導，確保安全、高效的工作流程。
2. 準備工作
- 檢查設備：在裝卸前，務必檢查槽車、裝卸臂、閥門、壓力表等設備是否完好無損，功能正常。
- 安全裝備：操作人員需佩戴防護眼鏡、防靜電工作服、防滑鞋，并攜帶便攜式氣體檢測儀。
- 環(huán)境評估：確認作業(yè)區(qū)域無火源，通風良好，且周圍無潛在危險。
3. 裝卸操作 1) 連接：使用專用軟管連接槽車與裝卸臂，確保密封良好。 2) 預冷：開啟槽車預冷系統(tǒng)，將管道預冷至合適溫度。 3) 開啟閥門：依次打開槽車、管道及儲罐閥門，控制流量，避免氣化沖擊。 4) 監(jiān)控：持續(xù)觀察壓力表，確保壓力穩(wěn)定，無泄漏跡象。 5) 斷開：卸載完畢后，關閉閥門，按順序拆卸軟管，確保無液殘留。
4. 應急處理
- 泄漏應急：發(fā)現(xiàn)泄漏，立即關閉相關閥門，啟動應急設備，通知專業(yè)人員處理。
- 火災應急：如有火災，立即啟動滅火系統(tǒng)，撤離現(xiàn)場，通知消防部門。
5. 后續(xù)工作
- 清理現(xiàn)場：作業(yè)結束后，清理軟管、工具，保持工作區(qū)域整潔。
- 記錄：詳細記錄裝卸過程中的各項數(shù)據(jù)，如時間、流量、壓力等，供后續(xù)分析。
標準
1. 符合國家及行業(yè)相關的安全法規(guī)和標準，如《液化天然氣(lng)生產(chǎn)、儲存和運輸安全規(guī)定》等。
2. 遵循企業(yè)內部的安全操作程序，定期進行設備維護和人員培訓。
3. 實施嚴格的事故預防和應急預案，確保所有操作人員了解并能迅速執(zhí)行。
考試題及答案
1. 操作人員在裝卸前需要檢查哪些設備？(答案：槽車、裝卸臂、閥門、壓力表)
2. 發(fā)現(xiàn)泄漏應如何處理？(答案：立即關閉相關閥門，啟動應急設備，通知專業(yè)人員處理)
3. 裝卸過程中，哪項操作可以防止氣化沖擊？(答案：控制閥門開啟速度，避免過快)
4. 應急預案包括哪些情況？(答案：泄漏應急、火災應急)
5. 裝卸結束后，操作人員應記錄哪些數(shù)據(jù)？(答案：時間、流量、壓力)
以上規(guī)程旨在提供清晰的操作指引，確保lng槽車裝卸工作的安全與效率，所有操作人員必須嚴格遵守。
lng槽車安全裝卸規(guī)程范文
第1篇 lng槽車安全裝卸規(guī)程
一、液化工廠裝卸規(guī)程
1.槽車進入工廠進行裝液時按照液化工廠的規(guī)定先將壓力排至0.1mpa以下。
2.進場后人員穿戴好防護用品，手機等電子設備嚴禁帶入廠區(qū)。
3.車輛開到指定裝卸點后將車輛挺穩(wěn)關閉電源，放好駐塞柱接好靜電夾，在專業(yè)人員的指導下進行裝卸操作。
4.裝卸完畢后，檢查車輛確保車輛無安全隱患后取下靜電夾和駐塞柱使出廠區(qū)。
二、加氣站裝卸規(guī)程
1.槽車由站上卸車員引導進入卸車區(qū)，接上地線，放好駐塞柱。
2.觀察儲罐壓力，詢問槽車司機槽車安全閥起跳極限。
3.（1）若儲罐壓力高于0.5mp則卸車氣相管接槽車液相管；
4.（2）若儲罐壓力低于0.5mp則液相管、氣相管、自增壓液相管依次接上槽車的液相、氣相、自增壓液相。
5.對接上槽車的軟管進行置換，對氣相和自增壓液相置換用儲罐的氣體進行置換，對液相置換則用槽車的液體置換。
6.軟管置換完后，進行儲罐和槽車之間的氣相平衡。
7.平衡結束后對槽車進行增壓，增壓增到槽車壓力低于槽車安全閥起跳極限的0.05mp，增壓結束后開始卸車。
第2篇 溶劑區(qū)固定移動槽車泵:安全操作規(guī)程
1.崗位任務
負責將槽車中溶劑或溶劑桶中溶劑按不同種類、品種送入溶劑區(qū)內相應儲罐。
2.開車前準備工作
2.1檢查核實溶劑品種,與自控室聯(lián)系并確定將溶劑輸入相應儲罐;
2.2打開進入相應儲罐與溶劑分布管間的所有手動閥門;
2.3確定具體使用哪臺固定槽車溶劑泵或移動溶劑泵;接好進出口軟管;
2.4盤動泵聯(lián)軸器,檢查是否靈活,有無卡住現(xiàn)象;
2.5備好操作工具、用具,作好崗位記錄。
2.6夾好防靜電夾。
3.開車操作
3.1使用固定槽車溶劑泵時,應接好槽車與泵進口間的軟管,打開固定泵的出口閥、關閉溶劑分布管上移動泵的出口閥,啟動電機并運行;
3.2使用移動溶劑泵時,接好分布管與泵間軟管,接好泵進口軟管,打開移動泵與分布管間出口閥,關閉固定溶劑槽車泵的出口閥,插好電機防爆插頭,啟動電機并運行。
4.停車操作
4.1待槽車內溶劑或桶內溶劑抽完后,按下停止按鈕,停機;
4.2關閉分布管上進入儲罐內的手動限位閥;關閉泵的出口閥;
4.3拆開軟管,并放在適當位置;
4.4收好工具,清理現(xiàn)場,打掃衛(wèi)生。
5.注意事項
5.1當班時,必須穿戴好勞保用品和防護用具;
5.2從槽車中抽取溶劑時,一定要夾好防靜電夾,以防靜電引發(fā)事故。
5.3使用移動泵時,拔、插防爆插頭時都應先按停止按鈕切斷電源后方可進行拔、插操作,以防因電火花而引發(fā)事故。
5.4禁止用濕手或濕布接觸電器設備,以防觸電。
5.5設備發(fā)生異常時應通知相關人員前來處理,禁止私自拆啟。
第3篇 槽車運輸充灌安全規(guī)程
1. 槽車的使用運輸和檢修必須按《液化氣體汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程》的有關規(guī)定作業(yè);槽車容器的使用管理和檢修必須按《壓力容器安全技術監(jiān)察規(guī)程》的有關規(guī)定作業(yè)。
2. 裝有低溫液體的槽車應限速行駛,行駛速度一般為一級公路最高速度為每小時60公里,二、三級公路為每小時30~50公里;在高速公路上宜低速行速,應避免緊急制動,嚴防撞擊。
3. 槽車行駛應避開鬧市區(qū)和人口稠密區(qū)。必須通過時,應限速行駛,不得隨意?？?。
4. 槽車輸送液體時,要經(jīng)常監(jiān)視壓力表的讀數(shù),嚴禁超過壓力規(guī)定值。當壓力表讀數(shù)有異常升高時,槽車應開到人稀、空曠處,打開放空閥,排放涉及區(qū)內嚴禁明火。
5. 液氧槽車必須有導靜電接地裝置。
6. 槽車只有得到有關人員同意后,方可進充灌場所充灌;充灌時,操作人員必須在現(xiàn)場。充灌操作應按操作規(guī)程進行,防止低溫液體外溢。充灌液氧時,5米內不得有明火。
7. 槽車在連接充灌輸液管道前,必須處于制動狀態(tài),防止移動;在斜坡處應設置防滑塊。
8. 槽車充灌結束后應及時離開,如果充灌工作中斷時間過長(過夜或假日中斷),應解脫輸液管連接。
9. 槽車在充灌裝卸作業(yè)時,汽車發(fā)動機必須關閉。
第4篇 槽車卸車安全操作規(guī)程
1、按到卸車任務后，檢查各貯罐液位、壓力、溫度及管路情況，確定卸車方案。
2、待槽車在卸車臺規(guī)定位置停穩(wěn)后，熄滅發(fā)動機，拉緊手閘，連接槽車與卸車臺地面靜電接地線。
3、將槽車氣、液管與卸車臺氣、液軟管接好，開啟槽車氣相緊急切斷閥和氣相閥門。
4、打開貯罐、卸車臺的氣相閥門，調整閥門狀態(tài)，將貯罐氣相與槽車氣相連通。
5、按操作規(guī)程啟動壓縮機，抽取貯罐氣相給槽車升壓。
6、當槽車達到規(guī)定壓力時，開啟槽車和卸車臺的液相閥門，開啟槽車液相緊急切斷閥，開始卸液。
7、卸車過程中，要注意保持兩者壓力差，不斷檢查作業(yè)情況，發(fā)現(xiàn)異常情況及時處理。
8、卸液結束后，關閉各液相閥門。
9、改換壓縮機的進排氣方向，使槽車氣相輸入貯罐。槽車降壓至0.2mpa以下，但不低于0.05mpa。
10、按操作規(guī)程停止壓縮機。
11、關閉槽車緊急切斷閥后各閥門，然后拆下接地線，打開放散閥放掉，氣液相管內氣體。
12、拆卸卸車臺氣、液軟管，關好槽車閥門箱，檢查現(xiàn)場并在通風5-10分鐘后，槽車方可起動行車。
13、做好卸車記錄。
14、遇雷雨天氣，附近發(fā)生火災，氣體泄漏，壓力異常等不安全因素時，不能進行卸液操作。
第5篇 液氨槽車裝卸安全技術規(guī)程
1、保衛(wèi)科門衛(wèi)負責對進廠液氨槽車“五證”(駕駛證、檢驗使用證、準運證、押運證、上崗證)的檢查,核對證件是否正確有效。并對車輛進行檢查是否符合化工部禁令的要求,確認無誤后方可辦理液氨槽車入廠許可證。凡證件不全或證件無效的車輛一律不準入廠。
2、司磅員核對液氨槽車入廠許可證、車輛牌號無誤后,方可對槽車進行稱量。根據(jù)稱量結果,槽車充裝量小于槽車最大允許充裝量才能填寫單據(jù)。否則,不許槽車出廠或卸氨。
3、槽車到達液氨裝卸現(xiàn)場后,液氨裝卸工對槽車“五證”進行復檢,確認證件有效后,通知當班調度和值班長。
4、調度和值班長到達現(xiàn)場,組織液氨裝卸工對槽車的安全附件(如安全閥、壓力表、氣相閥、液相閥、液位計、緊急切斷閥等)進行全面檢查,靈敏好用。并對液氨槽車的緊急切斷閥進行調試,確保油壓在48小時內不致引起緊急切斷閥自然關閉;緊急切斷閥應在10秒內關閉。
5、核對所有證件有效、檢查緊急切斷閥靈敏好用后,液氨裝卸工填寫液氨裝卸許可證,經(jīng)當班調度同意簽字后方可進行液氨的裝卸作業(yè)。當液氨槽車需充氨時,槽車內的壓力須不小于0.05 mpa。
6、液氨槽車根據(jù)裝卸氨的要求,停在指定的位置。熄滅發(fā)動機,用手閘制動。車輪前后雙向加固定塊,防止溜車。車鑰匙交與液氨裝卸工保管。在液氨裝卸的過程中駕駛室內不得留人。
7、液氨裝卸使用的膠管必須是正規(guī)廠家生產(chǎn)的、具有合格證的耐壓膠管(壓力等級可提高)膠管的進卸料接頭處必須有倒牙,并裝有緊固鐵板,必須用螺栓把接頭緊固。膠管在使用和保管過程中嚴防曝曬,定期對膠管進行打壓試驗。
8、液氨槽車氣、液相管由槽車押運人員和液氨裝卸工共同拆裝,確保緊固合格。
9、在膠管緊固合格后,微開槽車卸料閥或微開來自液氨貯槽的液氨充裝閥,待膠管內壓力與閥門前持平后,液氨裝卸工仔細檢查膠管是否有滲漏或鼓包現(xiàn)象,確認無缺陷后,方可進行液氨的裝卸工作。液氨裝卸須連續(xù)進行,不得中斷。
10、在液氨裝卸過程中,有關人員必須位于指定的位置操作,嚴禁擅離職守。槽車押運人員位于槽車緊急切斷閥1.5米的范圍內。操作工位于與液氨貯槽相連的液氨裝卸閥處,嚴密監(jiān)視槽車壓力、各密封點、膠管是否有異常。發(fā)現(xiàn)異常緊急關閉液氨裝卸閥門,并按下報警按鈕。槽車押運人員迅速關閉緊急切斷閥。
11、液氨槽車的最大充裝量小于槽車容積的80%;充裝系數(shù)為0.52t/m3。裝卸液氨的流速應小于1.5m/s。卸氨后的槽車內應有不小于0.05 mpa的余壓。
12、向液氨槽車充裝液氨時,在膠管靠近槽車端須設有止回閥,防止膠管破裂后槽車內的液氨倒流。由槽車向系統(tǒng)內卸液氨時,在膠管靠近系統(tǒng)端須設有止回閥,防止膠管破裂后系統(tǒng)內的液氨倒流。在止回閥的下部須設有固定的支承,防止止回閥的重力對膠管接頭產(chǎn)生破壞作用。并定期對止回閥的密封性能進行檢查。
13、裝卸液氨的現(xiàn)場應備足消防器材和防護用具,并隨手可用。
14、液氨裝卸完畢,關閉液氨槽車及貯槽裝卸液氨的閥門和氣相閥門,關閉液氨槽車的緊急切斷閥。把膠管內殘余的液氨排凈、回收,確認管內無壓力后,方可拆卸膠管接頭。
15、膠管拆卸完畢,妥善保管。液氨裝卸工檢查槽車與系統(tǒng)相連部分全部拆除后,方可取出車輪固定塊,將車鑰匙交與槽車司機,允許車輛啟動。
16、液氨槽車裝卸完畢,司磅員稱量后,核對液氨槽車裝卸前后的重量。若槽車充裝量超過最大允許充裝量,不許槽車出廠,并聯(lián)系調度處理。若槽車卸氨量超過最大允許充裝量,超出部分不予計量,液氨重量按最大允許充裝量計算,否則,不允許液氨槽車出廠。
17、液氨槽車須有良好的接地裝置,防止靜電積累。
18、液氨裝卸現(xiàn)場須設有報警裝置,一旦發(fā)生液氨泄漏,緊急報警。當班調度接警后,立即按照應急預案安排相關人員啟動消防噴淋裝置、泄漏點堵漏工作和人群疏散工作。
19、制定出適合本單位實際情況的氨泄漏應急預案,調度室每月至少組織每個大班進行一次演練。檢查噴淋裝置是否好用有效,及調度大班的人員組織情況。
20、加強對液氨裝卸工的教育,熟悉液氨的特性,本崗位工藝流程,會使用各種消防器材和防護用具。定期對液氨裝卸工書面和現(xiàn)場考試,考試不合格者不得上崗。
21、安全科對于液氨裝卸的各種證件、膠管使用、打壓情況;各種演練都須建立專門的臺帳。
22、加強對液氨槽車司機和押運人員的安全教育,嚴格遵守廠內安全規(guī)章制度。嚴格執(zhí)行液氨裝卸操作規(guī)程。按廠定路線行車指定位置停車,指定位置操作。
23、液氨的裝卸須在晝間進行,特殊情況夜間需裝卸液氨時,須經(jīng)廠長批準并簽字后,才允許液氨槽車進廠。
24、在液氨貯槽和液氨裝卸現(xiàn)場須設有噴淋裝置,隨時保證有效好用。
25、各企業(yè)根據(jù)自己的實際情況和魯西化工集團有限任公司液氨槽車裝卸安全技術規(guī)程,制定出具體的液氨裝卸管理制度和具體的操作規(guī)程。
第6篇 槽車裝卸安全技術操作規(guī)程
1.槽車進入規(guī)定位置對中后，關閉發(fā)動機，拉緊手動制動器，并用三角木阻止槽車滑動。
2.檢查槽車罐體、各閥門及液位計、壓力表、溫度計是否正常，消防器材是否完好待用。
3.槽車與卸車臺的靜電接地線接牢，與槽車押運員一起校訂槽車液位并記錄。
4.卸車臺的氣、液相軟管與槽車快速接頭接駁，接駁前要檢查密封膠圈確保其處于完好狀態(tài)。
5.打開放氣角閥，放出軟管中的空氣，然后關閉角閥。
6.壓動槽車油泵手柄，使油壓升至3～4mpa，以打開槽車氣、液相緊急切斷閥。
7.打開槽車手動氣、液相閥門。
8.打開貯罐罐至槽車液相管路上所有閥門。
9.打開貯罐→壓縮機→槽車的氣相閥門，卸車時，槽車氣相管接至壓縮機出口，貯罐氣相接壓縮機進口。
10.按照壓縮機操作規(guī)程，開啟壓縮機。
11.卸車過程中，嚴禁儲罐超裝，卸車速度不宜過快，槽車與儲罐之間壓差約為0.2mpa。
12.卸車結束，先停壓縮機，并關閉液相管線上閥門。
13.停止卸車后，調整壓縮機氣相閥門組，將槽車罐體內氣相用壓縮機抽到儲罐中，直至槽車內壓力接近0.05mpa（不低于0.05mpa），關閉壓縮機。
14.打開槽車油泵的油路泄壓閥，泄掉油壓使槽車的緊急切斷閥關閉。
15.關閉氣相管線上的閥門。
16.打開槽車排氣閥，排盡快速接頭內的殘留氣體。
17.卸下裝卸軟管，并將槽車和裝卸臺靜電接地線拆開，關好槽車操作箱。
18.核定卸車后液位，與押運員在卸車操作記錄上簽字。
19.檢查現(xiàn)場，并在通風5～10分鐘后，方可起動行車。
20.凡出現(xiàn)雷雨、附近發(fā)生火災，氣體泄漏、壓力異常及其它不安全因素時，應立即停止裝卸作業(yè)。
第7篇 槽車運輸及充灌安全規(guī)程
1. 槽車的使用運輸和檢修必須按《液化氣體汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程》的有關規(guī)定作業(yè)；槽車容器的使用管理和檢修必須按《壓力容器安全技術監(jiān)察規(guī)程》的有關規(guī)定作業(yè)。
2. 裝有低溫液體的槽車應限速行駛，行駛速度一般為一級公路最高速度為每小時60公里，二、三級公路為每小時30～50公里；在高速公路上宜低速行速，應避免緊急制動，嚴防撞擊。
3. 槽車行駛應避開鬧市區(qū)和人口稠密區(qū)。必須通過時，應限速行駛，不得隨意?？?。
4. 槽車輸送液體時，要經(jīng)常監(jiān)視壓力表的讀數(shù)，嚴禁超過壓力規(guī)定值。當壓力表讀數(shù)有異常升高時，槽車應開到人稀、空曠處，打開放空閥，排放涉及區(qū)內嚴禁明火。
5. 液氧槽車必須有導靜電接地裝置。
6. 槽車只有得到有關人員同意后，方可進充灌場所充灌；充灌時，操作人員必須在現(xiàn)場。充灌操作應按操作規(guī)程進行，防止低溫液體外溢。充灌液氧時，5米內不得有明火。
7. 槽車在連接充灌輸液管道前，必須處于制動狀態(tài)，防止移動；在斜坡處應設置防滑塊。
8. 槽車充灌結束后應及時離開，如果充灌工作中斷時間過長（過夜或假日中斷），應解脫輸液管連接。
9. 槽車在充灌裝卸作業(yè)時，汽車發(fā)動機必須關閉。
第8篇 液化石油氣汽車槽車運輸停放安全技術操作規(guī)程
(1)槽車運輸液化石油氣汽車槽車運輸應遵守下列安全技術操作規(guī)程。
①槽車上應配有固定的駕駛員和押運員,并經(jīng)本單位安全技術部門考試合格,取得證書。
②槽車行駛時必須遵守當?shù)毓?、交通部門制定的交通規(guī)則,并按規(guī)定的路線、時間和車速行駛。
③槽車不準拖帶其他車輛,不得攜帶其他易燃、易爆等危險物品,不準搭乘其他人員,車上嚴禁吸煙。
④槽車通過隧道、涵洞、立交橋時,必須注意標高,限速行駛。
⑤槽車行駛途中,應經(jīng)常注意罐體壓力和溫度變化情況,如有異常,應立即停車檢查,并妥善處理。當罐內液體溫度達到 40℃時,應采取遮陽或在罐外用冷水噴淋罐體降溫等安全措施。
(2)槽車停放液化石油氣汽車槽車停放應遵守下列安全技術操作規(guī)程。
①槽車應停放在專用的停車場或車庫內。已經(jīng)灌液的槽車只可停放在停車場,不得進入停車庫?；顒邮讲圮嚨墓摅w應卸在規(guī)定的位置單獨停放。
②槽車在途中不得停靠在機關、學校、廠礦、橋梁、倉庫和人員稠密的地方。途中停車如果超過6h,應與當?shù)毓膊块T聯(lián)系,并按指定的安全地點停放。
③槽車在途中停放時,駕駛員和押運員不得同時遠離車輛。
④槽車途中停車,應選擇通風良好的位置,并在10m以內不得有明火或建筑物;夏季應有遮陽措施,防止曝曬。
⑦槽車需在途中停車檢修時,應使用不產(chǎn)生火花的工具,并不準有明火作業(yè)。
第9篇 槽車卸車安全技術操作規(guī)程
1、 槽車進廠后，必須先檢查車輛和外來人員的無線通訊工具，確認車輛已戴好防火罩且無線通訊工具已關機。
2、 槽車卸溶劑前，首先將地面用水淋濕，再將槽車熄火，并夾好靜電接地儀使之有效接地。
3、 槽車卸溶劑前，通知安全員前來檢查安全措施是否妥當，安全員不在時，由倉庫負責人檢查，并做好記錄。
4、 分清楚此來料溶劑的管道和閥門，連接好卸車管道。
5、 打開對應槽罐閥門，關閉其他槽罐進料閥門。
6、 將一只小桶放在槽車閥門下，預防泄漏。
7、 打開槽車卸料（出料）閥門，開始卸料。
8、 車上的溶劑卸完后斷開卸車管道，隨即將管道舉高以排盡余液。
9、 放好卸車管道后，關閉進料閥門。
10、 卸車完畢后，如果地面灑有溶劑，先行用布碎或細沙吸干凈再用水沖洗地面。
11、收好防靜電接地線。
12、槽車出廠前收回其借用的防火罩。
13、安全員每天檢查槽罐區(qū)（含避雷設施、閥門，觀測井）管道隔膜泵和風泵設備是否正常，并作好檢查記錄，如有異常即由專職人員維修，并作維修記錄。
14、保養(yǎng)。
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第10篇 槽車裝卸作業(yè)安全操作規(guī)程
第一條 槽車駕駛員必須有二年以上安全行駛資歷,熟知液化石油氣常識、裝卸作業(yè)安全技術操作規(guī)程、崗位責任制,能熟練地使用車上的滅火器材和緊急切斷裝置處理緊急事故,并經(jīng)考試合格,呈報政府主管部門批準后方可駕駛。
第二條 車輛檢驗:
1、槽車要有有關部門核發(fā)的準用證和交通管理部門核發(fā)的車輛行駛證。
2、槽車要每年進行一次年度檢驗,檢查安全閥、壓力表、液位計、溫度計、緊急切斷裝置,滅火器材等是否安全可靠,對槽車底盤及車輛行走部位應按政府有關規(guī)定進行檢查。
3、新槽車運行一年后和行駛五年以后,應進行全面檢驗,年度檢驗如發(fā)現(xiàn)嚴重缺陷,應提前進行全面檢驗。全面檢驗應由當?shù)卣鞴懿块T或授權單位進行。
第三條 儲罐檢驗:
1、對罐體焊縫及所有接管和人孔焊縫進行100%的表面磁粉探傷或著色檢查,不得有裂縫和夾層,對有懷疑的焊縫必須進行100%的射線檢查,達到gb928-67ⅱ級為合格。發(fā)現(xiàn)問題必須按gb741-80標準進行返修補焊,補焊后經(jīng)探傷合格并進行局部熱處理。
2、全部檢驗檢修合格后要進行水壓及氣密試驗,無問題后進行置換,標明下次檢驗日期。
3、開罐檢驗前必須把罐內殘液回收,余壓放散到指定地點,流速不得超過0.05m/s。水沖洗后含氧量在20%以上方可進罐。
第四條行駛前要檢查確認槽車的安全附件、安全閥、液位計、壓力表、溫度計齊全靈敏可靠,檢查車輛轉向、剎車等是否靈敏有效。
第五條 行駛中:
1、按規(guī)定路線行駛,不準非工作人員搭車,不準在鬧市區(qū)和住宅區(qū)停留。
2、嚴禁高速行駛,行車途中要經(jīng)常檢查壓力、溫度、液位、閥門及車況,尤其是夏季,發(fā)現(xiàn)異常要立即采取措施。
3、進出站車速不得超過5km/h。槽車停穩(wěn)后,熄滅發(fā)動機,拉緊手剎車,前后輪打眼以防滑下平臺,造成事故。
第六條 作業(yè)前:
1、檢查確認槽車、貯罐和各附件無跑、冒、滴、漏;各部閥門、接口、軟管無損壞和漏氣。
2、槽車和裝卸臺的靜電接地線網(wǎng)必須接牢。
3、槽車和裝卸臺的氣、液相接通時,檢查密封圈、墊有無損壞,法蘭連接螺栓要緊固。
第七條作業(yè)中:
1、首先,稍打開槽車氣、液相閥門,把軟管內的空氣從放散處排出后關閉。
2、打開氣相閥門,啟動壓縮機,當槽車壓力大于儲罐壓力0.2mpa以上時,再打開液相閥門, 注意流速不得大于0.05m/s。
3、裝卸時,駕駛員和運行工均不得離開現(xiàn)場,隨時檢查運行裝卸情況,發(fā)現(xiàn)異常情況立即停止,待故障排除后再繼續(xù)裝卸。
3、儲罐充裝量不得超過規(guī)定85%,卸后余壓不得小于0.05mpa,嚴禁使罐內出現(xiàn)負壓。
4、卸完使槽車壓力不大于0.5mpa。
5、如果裝車則程序與上相反,但要時刻注意觀察液位的變化,防止超裝。
6、儲罐壓力達1.2mpa以上時,要采取降溫降壓措施(在郊區(qū)進行)。
7、新車或檢修后,首次充裝的槽車,充裝前必須抽真空達82.5kpa以上,并立即充液化石油氣壓力達0.05mpa以上,并且含氧量小于4%。
第八條作業(yè)后:
1、排掉軟管中的余壓、余液,再卸接頭。
2、運行人員與司機或押運人員共同簽字,并詳細記錄壓力、溫度、液位情況。
3、松開接地線,周圍無液化石油氣氣味和其它一切正常后方可開車離開裝卸臺。
第九條 雷雨天、附近有明火、管道等設備大量漏氣、壓力異常等情況下,禁止作業(yè)。
第十條 如發(fā)生意外事故時,不要驚慌,要冷靜地采取措施,一般不要啟動車輛,要斷絕交通,切斷火源同時,向消防部門報警。
第十一條 設立行車記錄、裝罐記錄、檢驗記錄、維修記錄,按月上報有關部門存檔。
第11篇 槽車安全操作規(guī)程
1、充填前: (1)操作人員引導槽車進入灌裝區(qū)域,確認風向且位于上風處。 (2)槽車前后輪加輪擋,并檢查司機及槽車之合格證。 (3)協(xié)調充填時間及核對訂單、數(shù)量、批號、料號等。 (4)準備工程
1、充填前:
(1)操作人員引導槽車進入灌裝區(qū)域,確認風向且位于上風處。
(2)槽車前后輪加輪擋,并檢查司機及槽車之合格證。
(3)協(xié)調充填時間及核對訂單、數(shù)量、批號、料號等。
(4)準備工程師充填所需要之安全防護器具及工具:頭罩、面罩、安全護目鏡、防護手套、防護衣、工具箱、醫(yī)藥箱等。
(5)準備充填時槽車及周圍之安全防護器具及工具:警示帶、交通三角錐、繩子、接地線接地、平衡梯及檢查附近之沖身洗眼器等。
(6)槽車之警告標示及品名核對。
(7)桶槽完整之確認檢查,含外觀、閥件、管件、螺絲、接頭等。
2、充填中
(1)注意充填之壓力< 1.3 kg/cm2(槽車安全閥之作動壓力通常=1.5 kg/cm2)。
(2)注意槽車周圍之交通動態(tài),維護安全。
(3)防止泄漏及緊急處理泄漏之要點:
(4)按下緊急開關,停止充填。
(5)通知值班人員及警衛(wèi)快速疏散人員。
(6)處理泄漏處,并以水沖洗稀釋之。
(7)與原廠協(xié)調防止措失。
3、充填后
(1)先取下氣體端閥,再取下液體端閥,關閉充填專用門。
(2)關閉槽車上氣體及液體閥,打開安全閥,收取并固定充填管子。
(3)收取警告燈、交通三角錐及安全防護器具、工具等。
(4)取下輪擋,去除警示,引導槽車離開。
第12篇 液氯氣瓶槽車充裝安全操作規(guī)程
一、氯氣瓶卸車
1、卸車過程中的外觀檢查,卸車工在卸車過程中要進行嚴格檢查,發(fā)現(xiàn)以下不合格不得卸車:
①瓶閥、易熔塞上緊后絲扣不足三扣的;
②瓶嘴閥桿有斷裂的;
③瓶體溫度超過40℃的;
④公司《液氯銷售和裝卸環(huán)節(jié)安全管理規(guī)定》中規(guī)定不能接收的。
注意: 卸車過程起重機械掛鉤應牢靠,嚴禁扔、摔、滾、碰,不許叉車和電磁式起重機卸鋼瓶。
2、氣瓶內氣體化驗
卸車工在確認氣瓶符合接收條件卸車后,化驗員逐瓶取樣化驗氣體含量,當氯氣含量小于80%時, 嚴禁充裝,當氯氣含量大于80%時,粘貼準充證,通知充裝人員進行充裝。
二、氣瓶充裝
1、充裝前的準備工作
①檢查閥門開啟情況
應開啟的閥門:貯槽平衡閥、 下液閥(夏天根據(jù)車間要求)、屏蔽泵分配臺回流閥、泵入口閥、泵出口閥、充裝站總閥、各分支氯用閥。
應關閉的閥門:泵出口分配臺充裝閥、、分配臺平衡閥、分配臺抽空閥、各分支充裝閥。
②校驗稱量用磅秤,保證稱量準確。
③檢查屏蔽泵、真空泵、空壓機完好、無異常。
④按規(guī)程開啟空氣壓縮機。
⑤按規(guī)程開啟真空泵。
⑥將空瓶吊至磅秤上。
⑦上緊瓶閥管卡,打開瓶閥,用10%氨水試漏。
⑧確認不漏后,依次打開氣瓶和抽空管上的抽空閥進行抽空。
⑨根據(jù)瓶重,設定重量,準備充裝。
2、氣瓶充裝
①打開壓縮空氣氣閥和氯氣充裝閥,進行充裝。
②當達到設定充裝重量后,氣閥自動切斷,依次關充裝閥、瓶閥,開抽空閥,松開充裝管卡無氯氣漏出后,卸下管卡。
③用10%氨水測試氣瓶是否泄漏。
④粘貼安全標簽。
注意:
①液氯的充裝系數(shù)為1.25kg/l,不得過量充裝。一旦充裝超量,鋼瓶內的液氯溫度升高,液氯體積膨脹,將氣相空間占滿;由于該液體體積的微壓縮性,進而導致瓶內壓力升高,鋼瓶爆炸。
②嚴禁將液氯氣化器中的液氯充入液氯鋼瓶。
3、復檢
用釣鉤秤吊起氣瓶復檢,不合格重裝,合格后粘貼合格證。
三、裝車或儲存。
1、裝車
①裝過程嚴禁扔、摔、滾、碰,起重機械掛鉤應牢靠,不許叉車和電磁式起重機裝鋼瓶。
②裝車時檢查運輸車輛車廂內有無其他與氯氣相抵觸性質的物品和其他危險化學品。
③嚴禁人貨混載,在車輛啟動、倒車和起運過程,嚴禁在裝有氣瓶或貨物的車廂內停留。
④瓶口一律朝向車輛行駛方向右方。
⑤充裝量為50㎏的鋼瓶應橫向裝運,堆放高度不得超過兩層,充裝量為500㎏和1000㎏的鋼瓶裝車,只允許單層放置,并牢靠固定,防止?jié)L動。
2、儲存
①液氯鋼瓶庫內不得有明火或其它熱源,不許存放其它易燃物品,庫房應通風干燥,無積水。
②鋼瓶禁止露天存放、嚴禁曝曬,也不準使用易燃、可燃材料搭放的棚架存放,必須存放在專用庫房內。
③鋼瓶要有防滾動設施。
④充裝量為50㎏的鋼瓶,使用時應有直立裝置,并有防傾斜措施,重裝量為500㎏和1000㎏的鋼瓶使用時應臥式放置,防止?jié)L動并留出吊裝空間和通道,存放高度不超過兩層并靠牢定。
⑤空瓶、重瓶必須分開存放,禁止混放。
⑥重瓶存放期不得超過三個月。
四、安全注意事項:
1、化驗員要有高度的責任心,保證瓶內不是氯氣或化驗純度不足80%的氯氣瓶不能充裝。
2、充裝工必須嚴格復磅,嚴禁超裝,兩次稱重誤差不超過充裝量1%,復磅時必須換人換衡器。
3、采用經(jīng)過退火處理的紫銅管連接鋼瓶,紫銅管應經(jīng)耐壓試驗合格。由工段長負責試壓、更換工作并記錄。
4、開關氣瓶應用專用開啟扳手,不得挪作它用。
5、開啟瓶閥應緩慢操作,關閉時亦不能用力過猛或強力關閉。
6、所有操作過程必須做好記錄。
7、起重機械的卷揚機構要采取雙制動裝置,使用前檢查確認,并定期聯(lián)系電辦人員檢查,確保正常。
8、夜間裝卸時,場地必須有足夠照明。
9、動火時,嚴格執(zhí)行動火證辦理程序。
10、其他注意事項按公司《液氯充裝和裝卸環(huán)節(jié)安全管理規(guī)定》執(zhí)行。
第13篇 液化氣槽車司機安全技術規(guī)程
1、必須遵守礦山一般安全規(guī)程及道路交通規(guī)則。
2、出車前,必須檢查車輛的方向、剎車、喇叭等各部是否正常,且靈敏可靠,禁止帶病車輛運行。
3、運輸液化氣的車輛必須設有明顯的危險標志(黃色頂燈)及導除靜電接地裝置,柴油車的排氣管必須裝設防火帽。
4、駕駛室內只允許乘坐押運人員,其它人員禁止乘坐或客貨混運,必須按規(guī)定的速度行駛,禁止超速行駛。
5、運輸途中,禁止吸煙,遠離明火,按指定路線行駛,且對運輸路線要認真觀察確認,禁止盲目行車,休息時,必須遠離人口密集區(qū)。
6、裝卸槽車時,必須檢查槽車上各部閥門是否正常,發(fā)現(xiàn)問題應立即處理,排除后,方可裝卸。
7、裝卸槽車時,車輛必須熄火,關閉車上的收錄機等,必須接好槽車的接地線,司機必須堅守崗位,監(jiān)督操作。
8、裝卸槽車時,周圍50米之內禁止有任何車輛啟動及可產(chǎn)生靜電、火花等作業(yè),雷雨天禁止裝卸。
9、裝卸完后,必須檢查各部閥門是否關緊關牢,各種液、氣管道全部排空拆除后,方可拆除槽車接地線,將車輛開走。
10、遇到雷雨天、下雪天時,必須制定可靠的安全措施,且經(jīng)有關領導許可后,方可出車。
第14篇 液化石油氣槽車卸車安全操作規(guī)程
1、按指定位置停車，防止滑動。
2、裝卸車時，嚴格執(zhí)行有關規(guī)定，填寫好充裝記錄。記錄內容包括：充裝日期、實際噸數(shù)，并有充裝者和押運員的簽名方可有效。
3、裝、卸車時，槽車要用手閘制動，并熄滅發(fā)動機、管道和管接頭連接要牢固。除槽車罐本身的靜電接地外，還應該接好裝卸口的靜電接地線。
4、嚴格按裝卸程序操作，操作人員和押運員在裝卸作業(yè)時不得遠離現(xiàn)場，不得隨意移動車輛。
5、新槽車和檢修后首次投入使用的槽車，充裝前應作抽真空或氮氣置換處理，不得直接灌裝。
6、嚴禁采用蒸氣直接注入槽車罐內升壓或直接加熱罐體的方法卸液。
7、遇上雷雨天氣，附近發(fā)生火災、泄漏、液壓異常和其他不安全跡象，必須立即停止裝卸作業(yè)，待排除險情或找出原因處理完后，再行裝卸作業(yè)。
8、裝卸完畢，緊急切斷閥應關閉，并應對罐體和附件進行全面檢查，確認正常，卸液后罐內應留有5×104pa(0.5kgf/cm2)以上剩余壓力。
9、裝卸作業(yè)應認真按規(guī)定的要求填寫裝卸記錄。
10、如在裝卸作業(yè)中發(fā)生緊急情況，操作人員有權采取緊急措施，并及時上報公司領導。
11、嚴禁用槽車直接往小瓶進行分裝作業(yè)。
第15篇 槽車裝卸的安全操作規(guī)程
一、cng長管拖車的充裝作業(yè)步驟
（一）cng長管拖車進入充裝區(qū)
1、應將其接地帶（靜電帶）提起；
2、主車排氣口帶上防火帽；
3、將長管拖車停放在充裝站指定的安全作業(yè)地點；
4、熄滅牽引車發(fā)動機；
5、打開后操作倉門，掛好風鉤；
6、對掛車實施剎車制動；
7、將充裝點的靜電接地線與框架管束的導靜電片連接。
（二）cng長管拖車充裝操作規(guī)程
1、檢查加氣倉內裝卸管路中快裝接頭前主控閥與各分管束裝卸控制閥處于關閉狀態(tài)；
2、將站上軟管與操作倉內的快裝接頭進行連接，確保連接到位；
3、緩慢打開站上充裝閥，5秒鐘后關閉，打開放空氣閥，將軟管內大部分氣體放空，關閉放空氣閥；
4、打開站上充裝閥及各管束控制閥；
5、緩慢打開主控閥進行充裝（注：在充裝過程中應密切注意壓力、溫度變化情況，并進行各連接部位的密封檢查，有泄露情況時應停止充裝作業(yè)。）；
6、充裝完成后關閉站上充裝閥、主控閥、各管束控制閥；
7、打開放空氣閥，放盡軟管內氣體卸壓，取下與主控閥連接的軟管；
8、取下導靜電接地線。
二、cng長管拖車卸氣作業(yè)步驟
（一）cng長管拖車進入卸氣區(qū)
1、應將其接地帶（靜電帶）提起；
2、主車排氣口帶上防火帽；
3、將長管拖車停放在卸氣站指定的安全作業(yè)地點；
4、熄滅牽引車發(fā)動機；
5、打開后操作倉門，掛好風鉤；
6、對掛車實施剎車制動；
7、將卸氣點的靜電接地線與框架管束的靜電片連接。
（二）cng長管拖車卸氣操作規(guī)程
1、檢查加氣操作倉內裝卸管路中快裝接頭前主控閥與各分管束裝卸控制閥處于關閉狀態(tài)；
2、將站上軟管與操作倉內的快裝接頭進行連接，確保連接到位；
3、緩慢打開各分管束裝卸控制閥；
4、緩慢打開主控制閥，5秒鐘后關閉，打開放空氣閥，將軟管內大部分氣體放空，關閉放空閥；
5、打開主控閥；
6、打開站上卸氣閥進行卸氣；
7、卸氣完成后，關閉站上卸氣閥、主控閥及各管束控制閥；
8、打開放空氣閥，放盡軟管內氣體卸壓，取下與主控閥連接的軟管；
9、取下導靜電接地線。
三、cng長管拖車排污作業(yè)步驟
1、卸壓后容器內殘留氣壓0.4-0.6mpa；
2、將長管拖車停放在安全平穩(wěn)的地點，做好接地工作，連接好排污管路并引至安全地點；
3、先打開各瓶口排污閥，后打開排污總閥，進行排污；
4、當瓶內壓力降至不小于0.1 mpa時，關閉各瓶口排污閥，排污總閥，至此排污完畢。
四、cng長管拖車運輸行駛制度
長管拖車應在汽車專用公路行駛，行駛速度高速公路平原不應超過75公里/小時、山嶺不超過65公里/小時，一級公路平原不應超過60公里/小時、山嶺不超過50公里/小時，二級公路不應超過35公里/小時；長管拖車應在指定路線行使，不準在人員密集區(qū)，社區(qū)停留或停放。
五、cng長管拖車定期檢查及維護內容
cng長管拖車日常維護檢查表
檢查項目 檢查內容 檢查情況說明 檢查周期
牽引車頭 見所用車型的使用維護內容 參照所用車型的使用維護說明制定標準 按牽引車型的使用維護說明而定
半? 掛? 車? 底? 盤 牽引銷 無傷痕、裂紋、過早磨損等缺陷，緊固無松動直徑不小于48mm或86mm（dn90牽引銷）。 每次
引銷板 1.無傷痕、歪曲及異物。2.應定期加潤滑油。 每次
制 動 裝 置 1.各管道、接頭應無裂紋、破損漏氣現(xiàn)象。 每次
2.緊急繼動閥各部無漏氣，制動靈活。
3.制動解除時，從排氣口應排出廢氣。
4.制動鼓與制動蹄磨擦片間隙應在0.5 mm-0.7mm內。
5.制動磨擦片不應磨損過度，以鉚釘頭不低于磨擦片高度1mm為限。
輪? 軸 1.車輪、車軸、輪胎應無裂紋、損傷和變形。 每次
2.車輪螺母應緊固無松動。
3.輪胎氣壓應保持規(guī)定胎壓，輪胎橫向擺動不大于5mm，備用胎安裝牢固。
懸 架 1.鋼板彈簧無斷裂、不偏移，左右彈簧的撓曲程度基本相同。 每次
2.懸架上的各螺母應緊固無松動。
電氣系統(tǒng)? 1.接線頭無松弛，無下垂及損傷。 每次
2.車燈完好，無破裂。
撐? 裝 1.支腿升降靈活，變速箱內齒輪轉動靈活無異聲。 每次
2.支腿內外筒無裂紋及損傷。
3.安裝部位的螺母緊固無松動。
箱體、壓力容器部分、安全附件 箱體（框架） 框架1.無損傷、焊縫無裂紋、無明顯變形。 每次
1.瓶體外壁無機械刮傷或碰傷，表面涂漆完好，標志清晰，緊固件無松動，瓶體有無異常和明顯變形。 每次
2.防震膠帶有無斷裂、滑落。 每次
3.瓶閥及其連接面無泄漏。 每次
管路系統(tǒng) 1.焊路上各焊點無泄漏，管路與球閥連接點無泄漏。 每次
2.匯總固定用u型螺栓是否緊固。 每次
裝卸裝置 1.各球閥轉動靈活，無泄漏及內漏。 每次
2.快裝接頭密封可靠，開閉良好。 每次
排污裝置 1.各分瓶控制閥及主控閥密封可靠，開閉良好。 每次
安?? 全?? 附?? 件 1.爆破片安全放散裝置：無損傷，連接處無泄漏，放散管無松動，防塵帽無丟失現(xiàn)象。 每次
2.壓力表連接部位無泄漏表體完好，無破裂或損傷，在規(guī)定使用期限內。 每次
3.溫度計表體完好，無破裂損壞，在規(guī)定使用期限內。 每次
4.導電銅片和接地帶完好，無破裂。 每次
5.滅火器完好且處于有效使用期內。 每次
6.操作倉內拖車制動裝置是否完好。 每次
7.操作倉及安全倉內風鉤是否齊全完好。 每次
六，押運員崗位職責
一、遵守勞動紀律，遵守各項規(guī)章制度，持證上崗。
二、必須掌握危險化學品運輸?shù)陌踩R。
三、必須掌握所押運危險品性質、危害特性以及包裝容器的使用特性。
四、運輸危險化學品時，必須配備必要的應急處理器材和防護用品，掌握發(fā)生意外時的應急措施。
五、嚴格監(jiān)管危險化學品的運輸，堅決制止駕駛員將車輛駛入危險化學品車輛禁止通行的區(qū)域。
六、認真押運貨物，特別是危險化學品，確保不發(fā)生貨損、貨差，做好交接工作。
七、配合督促駕駛員做好危險化學品及行車安全工作，安全到達目的地。
八、在危險化學品運輸押運過程中，如發(fā)生交通事故或發(fā)生被盜、丟失、泄露等情況時，應及時向單位有關領導報告，同時向當?shù)刎撠熚ｋU化學品安全監(jiān)管部門和公安、環(huán)保、質檢部門報告，并采取一切可能的警示措施。
