車(chē)工崗位安全規(guī)程11篇

內(nèi)容

一、安全意識(shí)與職責(zé)

1. 車(chē)工應(yīng)始終保持高度的安全意識(shí)，認(rèn)識(shí)到自身行為對(duì)生產(chǎn)安全的影響。

2. 在操作前，熟悉并理解設(shè)備操作手冊(cè)，了解設(shè)備潛在的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。

3. 每日工作開(kāi)始前，檢查工具、設(shè)備是否完好，確保無(wú)異常。

二、個(gè)人防護(hù)

1. 穿戴合適的防護(hù)裝備，包括頭盔、護(hù)目鏡、耳塞、防塵口罩和防護(hù)鞋。

2. 不得佩戴松散的衣物和首飾，以防被機(jī)器卷入。

3. 長(zhǎng)發(fā)應(yīng)盤(pán)起并固定在安全帽內(nèi)。

三、操作規(guī)程

1. 啟動(dòng)設(shè)備前，確認(rèn)周?chē)鸁o(wú)他人靠近，確保安全距離。

2. 操作過(guò)程中，保持專(zhuān)注，避免身體部位接觸運(yùn)轉(zhuǎn)部件。

3. 加工完成后，關(guān)閉設(shè)備，斷開(kāi)電源，清理工作區(qū)域。

四、應(yīng)急處理

1. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，立即停機(jī)并報(bào)告給上級(jí)。

2. 若發(fā)生事故，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，進(jìn)行自救和互救，并及時(shí)通知安全管理人員。

五、維護(hù)與保養(yǎng)

1. 定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)，確保其良好運(yùn)行狀態(tài)。

2. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備磨損或損壞，應(yīng)及時(shí)上報(bào)維修，不得帶病作業(yè)。

標(biāo)準(zhǔn)

1. 執(zhí)行國(guó)家和企業(yè)制定的安全法規(guī)與操作規(guī)程，確保合規(guī)性。

2. 定期進(jìn)行安全培訓(xùn)和技能考核，提升車(chē)工的安全操作水平。

3. 設(shè)立安全檢查制度，對(duì)違章行為進(jìn)行糾正和記錄。

4. 建立事故報(bào)告機(jī)制，分析原因，采取預(yù)防措施。

考試題及答案

1. 車(chē)工應(yīng)如何保持安全意識(shí)？(a) a. 熟悉設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)，持續(xù)關(guān)注安全 b. 只在操作時(shí)注意安全 c. 依賴(lài)同事提醒 d. 不關(guān)心安全問(wèn)題

2. 下列哪項(xiàng)不屬于個(gè)人防護(hù)裝備？(d) a. 護(hù)目鏡 b. 防塵口罩 c. 防護(hù)鞋 d. 工作手套（注：車(chē)工通常不需要佩戴工作手套）

3. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常時(shí)，應(yīng)如何處理？(c) a. 繼續(xù)操作，待完成任務(wù)后再報(bào)告 b. 自行修理 c. 立即停機(jī)并報(bào)告 d. 關(guān)掉電源后自行修理

4. 車(chē)工在操作過(guò)程中，應(yīng)避免接觸哪些部位？(b) a. 固定部件 b. 運(yùn)轉(zhuǎn)部件 c. 工件 d. 控制面板

5. 應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，車(chē)工首要任務(wù)是什么？(a) a. 自救和互救 b. 清理現(xiàn)場(chǎng) c. 保護(hù)設(shè)備 d. 聯(lián)系媒體

答案：

1.a 2.d 3.c 4.b 5.a

車(chē)工崗位安全規(guī)程范文

第1篇 檢車(chē)工崗位安全操作規(guī)程

一、礦車(chē)底有裂紋,開(kāi)焊,碰頭卯釘松動(dòng)應(yīng)進(jìn)廠修理。

二、車(chē)廂上口兩對(duì)角線長(zhǎng)度差大于35mm,車(chē)廂各面凹凸深度不得大于50mm,車(chē)廂有裂紋和破損及變形,進(jìn)廠修理。

三、連接裝置的鉤,環(huán),插銷(xiāo)及銷(xiāo)孔的磨損量已超過(guò)原尺寸10%,并有變形等要近廠修理。

四 、 車(chē)輪有裂紋轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活,踏面 磨損量超過(guò)原厚的45%,輪緣磨損量已超過(guò)原厚的35%,要進(jìn)廠修理。

第2篇 行車(chē)工崗位安全操作規(guī)程

1．司機(jī)接班時(shí)，應(yīng)對(duì)電氣開(kāi)關(guān)，制動(dòng)器吊鉤，鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)性能不正常時(shí)，應(yīng)在操作前排除。

2．開(kāi)車(chē)前，必須鳴鈴或報(bào)警，操作中接近人時(shí)，亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲或報(bào)警。嚴(yán)禁吊物從人頭或生產(chǎn)線上越過(guò)。

3．操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行。緊急停車(chē)信號(hào)，不論何人發(fā)出，都應(yīng)立即執(zhí)行。遇有多人指揮，信號(hào)不明，超負(fù)荷，斜拉歪吊情況不予起吊。

4．當(dāng)起重機(jī)上或周?chē)_認(rèn)無(wú)人時(shí)，才可以閉合主電源。如電源斷路裝置上加鎖或有標(biāo)牌時(shí)，應(yīng)由有關(guān)人員除掉后才可閉合主電源。

5．閉合主電源前，應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位。

6．工作中突然斷電時(shí)，應(yīng)將所有的控制器手柄扳回零位。在重新工作前，應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否都正常。

7．司機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)切斷主電源并掛上標(biāo)志牌或加鎖。如有未消除的故障，應(yīng)通知接班司機(jī)。

8．不得利用極限位置限制器停車(chē)。

9．不得在有載荷的情況下調(diào)整起升，變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器。

10．堅(jiān)決執(zhí)行“三準(zhǔn)”，“四穩(wěn)”和“十不吊”制度。

11．起重機(jī)工作時(shí)不得進(jìn)行檢查和維修。

12．不允許將重物起吊滯留空中。

第3篇 電機(jī)車(chē)工崗位安全操作規(guī)程

一、電機(jī)車(chē)不準(zhǔn)超速行駛，行車(chē)速度必須符合下列規(guī)定：

1、調(diào)車(chē)場(chǎng)頂車(chē)必須采用一擋，如頂不動(dòng)可換二擋，但必須保證緩慢行駛。

2、較長(zhǎng)的直線軌道，最高速度不得超過(guò)3米/秒。

3、接近風(fēng)門(mén)、彎道得不得超過(guò)1.5米/秒。

4、看不清道路或照明不良，車(chē)速不得超過(guò)人行速度。

二、電機(jī)車(chē)有下列缺陷之一時(shí)，禁止行駛：

1、制動(dòng)不靈未調(diào)整好的。

2、碰頭和連接裝置損壞。

3、信號(hào)鈴失靈或照明燈損壞的。

4、電氣設(shè)備故障或電車(chē)弓子不好使的。

5、彈簧松馳或損壞，車(chē)輪輪緣磨損達(dá)8毫米以上的。

三、電車(chē)行駛時(shí)，要隨時(shí)注意道路前方是否有障礙物或其他危險(xiǎn)情況，必須保證列車(chē)在完全控制下運(yùn)行，并保證在20米制動(dòng)距離內(nèi)可剎住車(chē)。

四、列車(chē)過(guò)彎道、風(fēng)門(mén)遇有行人時(shí)，必須不斷發(fā)出信號(hào)打鈴，并適當(dāng)用手閘控制減速。

五、兩列車(chē)同向行駛時(shí)，車(chē)距不得少于50米，停車(chē)距離不得少于5米。

六、電機(jī)車(chē)行駛時(shí)，電機(jī)車(chē)工必須坐在駕駛室內(nèi)，不準(zhǔn)將身體任何部位抻出車(chē)外，也不準(zhǔn)在地上邊開(kāi)車(chē)邊跟著電機(jī)車(chē)行走。

七、列車(chē)啟動(dòng)要先發(fā)出信號(hào)，松開(kāi)手閘，控制器手柄打在零位，接通電源，然后一檔一檔的緩慢調(diào)整控制器，使電機(jī)車(chē)慢慢啟動(dòng)。

八、列車(chē)制動(dòng)，要先切斷電源，平穩(wěn)剎車(chē)，一般情況下不準(zhǔn)使用反電流剎車(chē)，但機(jī)械制動(dòng)、電阻制動(dòng)突然失靈且情況危急時(shí)，可以使用反電流剎車(chē)。

九、掛車(chē)和倒車(chē)要注意下列事項(xiàng)：

1、列車(chē)行駛中不準(zhǔn)摘鉤，列車(chē)停穩(wěn)后，方可進(jìn)行摘鉤，操作時(shí)應(yīng)身體前傾，用肩部頂住礦車(chē)，防止因礦車(chē)自溜而發(fā)生擠手事故。

2、禁止列車(chē)行進(jìn)中突然開(kāi)倒車(chē)，必須等列車(chē)停穩(wěn)方可開(kāi)倒車(chē)。

3、列車(chē)掛鉤后開(kāi)始行駛，要慢慢開(kāi)動(dòng)，確認(rèn)所有車(chē)皮都掛好后，方可逐漸加速。

十、列車(chē)接近放礦和卸貨地點(diǎn)時(shí)要慢行，其速度不得超過(guò)人行速度。

十一、修理電機(jī)車(chē)時(shí)，必須拉下電車(chē)弓子并綁融會(huì)貫通在電機(jī)車(chē)上。

十二、工作結(jié)束，要把電機(jī)車(chē)停在錯(cuò)車(chē)道或調(diào)車(chē)場(chǎng)支線上，不要停在主干線上，以免妨礙交通。下班前要把電車(chē)弓子拉下綁在電機(jī)車(chē)上，關(guān)閉電閘、剎緊手閘，摘下控制器手柄方可離去。

十三、除調(diào)車(chē)需要，電機(jī)車(chē)正常行駛時(shí)，只準(zhǔn)拉重車(chē)，不準(zhǔn)頂重車(chē)。

第4篇 鏟車(chē)工崗位安全操作規(guī)程及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

1、出車(chē)前應(yīng)嚴(yán)格確認(rèn)鏟車(chē)各個(gè)部位的零部件是否齊全，并進(jìn)行試車(chē)，嚴(yán)禁帶病出車(chē)、酒后駕駛。

3、鏟斗滿載時(shí)，不準(zhǔn)變換起重架角度。

4、裝載時(shí)，嚴(yán)禁鏟斗越過(guò)汽車(chē)駕駛室，鏟斗離車(chē)箱最高不超過(guò)1米，最低不少于0.5米。

5、復(fù)雜區(qū)域或工程施工地點(diǎn)作業(yè)時(shí)，應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮；夜間作業(yè)必須有良好的照明條件，作業(yè)完畢或暫停時(shí)，鏟斗必須落地。

6、行駛時(shí)須將回轉(zhuǎn)制動(dòng)閘關(guān)上，鏟桿放置在行程中心，鏟斗應(yīng)距地面1米以?xún)?nèi)。

7、嚴(yán)禁在斜坡道上熄火滑行，若在斜坡道行走有滑車(chē)現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即放下鏟斗拖行。

8、鏟車(chē)在推礦粉前應(yīng)確認(rèn)鏟車(chē)工作區(qū)域內(nèi)無(wú)人員后，才能推礦粉作業(yè)，清車(chē)人員在清理軌道時(shí)，鏟車(chē)不得動(dòng)作。

9、鏟斗在高舉位置進(jìn)行檢修時(shí)，鏟斗應(yīng)用固定物支撐。

10、檢查和保養(yǎng)電瓶時(shí)，嚴(yán)禁將金屬物件放在電瓶上，以防短路及硫酸溢出傷人。

11、拆卸液壓系統(tǒng)及壓風(fēng)系統(tǒng)（管子或元件），應(yīng)先把壓力，除去后才能進(jìn)行。

12、鏟車(chē)停用時(shí)，應(yīng)切斷動(dòng)力源、電源、拉緊手剎車(chē)，鎖閉門(mén)窗。

第5篇 兌鐵天車(chē)工崗位安全規(guī)程

1 兌鐵天車(chē)必須使用對(duì)講機(jī)聯(lián)系作業(yè),指揮兌鐵時(shí),司機(jī)與指揮人員必須做到呼喚應(yīng)答,對(duì)指揮兌鐵指令確認(rèn)無(wú)誤后,方可動(dòng)車(chē)。

2吊鐵水包到爐前兌鐵,不許提前掛小鉤,在大鉤起到一定高度方可行走大車(chē),嚴(yán)禁在9.4m平臺(tái)上方起落鐵水包。兌鐵作業(yè)前關(guān)上安全防護(hù)窗。

3 兌鐵作業(yè)時(shí),小車(chē)進(jìn)入轉(zhuǎn)爐檔火門(mén)后嚴(yán)禁開(kāi)動(dòng)大車(chē),需動(dòng)大車(chē)時(shí)應(yīng)先將小車(chē)開(kāi)出,兌完鐵后鐵水包離開(kāi)爐嘴后方可落小鉤。

4 進(jìn)行兌鐵作業(yè)時(shí),鐵水包不得壓爐嘴,起65噸鉤時(shí)必須聽(tīng)從兌鐵工的正確指揮,開(kāi)始兌鐵時(shí)要緩慢,小流慢倒,不得起得過(guò)快。兌鐵過(guò)程中要密切觀察爐內(nèi)火焰情況,如發(fā)現(xiàn)火焰發(fā)白時(shí)應(yīng)立即停止兌鐵嚴(yán)防噴濺事故的發(fā)生。

5專(zhuān)用龍門(mén)吊鉤除吊掛鐵水包、鋼包外,不準(zhǔn)吊掛其它物體。

6需用大小鉤同時(shí)作業(yè)時(shí),要掌握好協(xié)調(diào)一致,保持平穩(wěn)。

第6篇 叉車(chē)工崗位操作安全規(guī)程

1、駕駛前必須仔細(xì)檢查叉車(chē)及叉車(chē)的各個(gè)功能部件是否靈敏可靠。

2、駕駛時(shí)切勿使身體搖擺不停。

3、駕駛叉車(chē)前進(jìn)或后退時(shí)，駕駛員精神要集中必須面對(duì)叉車(chē)的前進(jìn)方向，留心行人和其他車(chē)輛；在駛經(jīng)或穿過(guò)門(mén)口時(shí)，或繞過(guò)視線受限制的地方時(shí)，應(yīng)特別小心。

4、在斜坡上行駛時(shí)，應(yīng)將貨件放在叉車(chē)迎向斜坡上方的地方，貨件堆裝位置須稍向后傾，以免緊急剎車(chē)時(shí)引起貨物跌落，在用腳踏剎車(chē)時(shí)也可產(chǎn)生較佳的制動(dòng)效果。

5、未裝貨的叉車(chē)，應(yīng)將貨叉位置調(diào)整到離地50一150mm的高度。

6、切勿突然剎車(chē)，引起貨件倒塌。

7、叉車(chē)工作時(shí)，嚴(yán)禁人站在貨叉上或托盤(pán)前面。 嚴(yán)禁人員在叉車(chē)工作時(shí)站在貨叉下面或在貨叉下面行走。

8、叉車(chē)在行駛時(shí)，駕駛員切勿上車(chē)跳車(chē)。

9、貨物堆碼過(guò)高時(shí)，叉車(chē)應(yīng)采用向后駕駛的方式，使駕駛員視線不受影響。

10、以貨物性質(zhì)和路面情況決定行車(chē)速度。車(chē)速過(guò)快，快速轉(zhuǎn)彎都是不安全行為。避免高速行車(chē)和轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身撞到貨物和人。轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)留意車(chē)尾撞人。

11、行駛時(shí)，要慎防地面上的洞穴、凹陷或凸起處，不小心駛過(guò)這些地方時(shí)，會(huì)使方向盤(pán)急轉(zhuǎn)，猛烈的急轉(zhuǎn)可能打擊手腕，嚴(yán)重時(shí)可使手腕折斷。

12、行駛中，不可過(guò)于接近通道兩邊。叉車(chē)與通道兩邊的設(shè)備或正在工作的工人間應(yīng)留有一定的安全距離。

13、路面潮濕或有油污要特別小心。

14、如有人在工作臺(tái)、墻邊或任何固定物體前站立切不可將叉車(chē)駛近，以免不能及時(shí)剎車(chē)時(shí)，夾傷或擠傷該人。

15、在斜坡上不可轉(zhuǎn)彎?rùn)M駛。

16、叉車(chē)停車(chē)后，應(yīng)將貨叉降至地面，以免行人或駕駛員被貨叉碰傷或絆倒。

第7篇 天車(chē)工崗位安全操作規(guī)程

（1）操作前

①上崗前人員要按規(guī)定穿戴好工作服、絕緣皮鞋等；衣扣及袖口必須系好；

②檢查鋼絲繩、吊鉤、電氣、機(jī)械設(shè)備，安全防護(hù)裝置是否齊全靈活可靠，滅火器、co報(bào)警器正常靈敏可靠，操作室地板絕緣良好。

③起重機(jī)啟動(dòng)前，上車(chē)檢查軌道上、小車(chē)室等有無(wú)人員，起重機(jī)上不準(zhǔn)留有任何物品和各種工具，避免作業(yè)中墜落傷人。

④駕駛?cè)藛T需經(jīng)特種培訓(xùn)和安全考試合格后持證上崗，無(wú)證或證件過(guò)期人員禁止操作。

（2）天車(chē)工日常操作中

①開(kāi)車(chē)前將所有控制器手柄置于零位，并將各攔門(mén)開(kāi)關(guān)合上。鳴鈴示警后方可開(kāi)車(chē)，起車(chē)要穩(wěn)，逐檔加速。起吊貨物時(shí)，嚴(yán)禁突然起吊，禁止歪拉斜吊，嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)，落下貨物時(shí)要平穩(wěn)。操作時(shí)應(yīng)按規(guī)定發(fā)出信號(hào)鳴鈴，作業(yè)中要防止吊鉤和抓斗擺動(dòng)，駕駛?cè)藛T要掌握好穩(wěn)鉤技術(shù)。

②起重機(jī)吊運(yùn)貨物時(shí)，必須持續(xù)鳴鈴，嚴(yán)禁從工作人員上方和重要設(shè)施上面越過(guò)，吊物附近及吊物上禁止站人，禁止吊起埋在地下或凝結(jié)凍結(jié)在地面的物件。涉及車(chē)輛設(shè)備相勾連的貨物時(shí)防止鋼絲繩拉斷傷人，任何人不準(zhǔn)在吊物下穿越逗留。

③禁止起重機(jī)吊著貨物在空中長(zhǎng)時(shí)間停留。禁止吊裝埋在地下或凝結(jié)在地面上以及與車(chē)輛、設(shè)備相勾連的貨物，防止鋼絲繩拉斷傷人。起重機(jī)在正常運(yùn)行時(shí)，禁止用緊急開(kāi)關(guān)、打反車(chē)等手段來(lái)停車(chē)。在電壓顯示低或電力輸送中斷時(shí)，必須斷開(kāi)主閘刀開(kāi)關(guān)，所有控制器手柄都恢復(fù)到零位。

④行車(chē)行走時(shí)嚴(yán)禁上下人，嚴(yán)禁設(shè)備運(yùn)行時(shí)檢查、檢修、維護(hù)保養(yǎng)和調(diào)整機(jī)件，如果發(fā)現(xiàn)制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開(kāi)關(guān)等主要附件失靈嚴(yán)禁吊運(yùn)。運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)起開(kāi)機(jī)構(gòu)、制動(dòng)器失靈時(shí)，應(yīng)立即發(fā)出警告信號(hào)、打反車(chē)，把提開(kāi)控制扳到最高一檔（要特別注意扳動(dòng)手柄不能過(guò)快，防止電源繼電器動(dòng)作）并利用這段時(shí)間，把大小車(chē)開(kāi)到安全位置放下貨物，如在制動(dòng)失靈的同時(shí)起開(kāi)機(jī)構(gòu)又不能正常啟動(dòng)，則應(yīng)立即斷開(kāi)司機(jī)室總開(kāi)關(guān)，使制動(dòng)電磁鐵斷電制動(dòng)器抱閘。

⑤起重機(jī)作業(yè)中，要防止吊鉤或抓斗等吊具產(chǎn)生較大的擺動(dòng)，為使吊鉤或抓斗隨車(chē)相對(duì)穩(wěn)定的運(yùn)動(dòng)，駕駛員應(yīng)當(dāng)掌握穩(wěn)鉤技術(shù)。高爐出鐵、開(kāi)口、堵口期間遠(yuǎn)離鐵口，防止鐵水飛濺造成傷害。嚴(yán)禁使用煤氣、氧氣、蒸汽、水管道及支架等作為起重力點(diǎn)。煤氣區(qū)域作業(yè)，要遵守煤氣區(qū)域作業(yè)的一切安全規(guī)定。

⑥司機(jī)在作業(yè)中有下列情況應(yīng)發(fā)出信號(hào)（鳴鈴）：

起升、落下貨物，開(kāi)動(dòng)大、小車(chē)時(shí)；

起重機(jī)從視線不清的處所通過(guò)時(shí)；

起重機(jī)接近跨內(nèi)另一臺(tái)起重機(jī)時(shí)；

吊運(yùn)貨物接近人員時(shí)。

⑦操作中執(zhí)行十不吊:

歪、拉、斜、拽不吊；

超負(fù)荷、重量不明或不符合要求不吊；

工件緊固不牢不平衡而可能滑動(dòng)不吊；

多人指揮，指揮信號(hào)不明不吊；

吊物邊緣鋒利無(wú)防護(hù)措施不吊；

吊物上站人或有浮放物件不吊；

埋在地下的構(gòu)件或吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊；

安全裝置失靈不吊；

易燃易爆壓力容器、鐵水包過(guò)滿等物不吊；

室外六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)無(wú)防護(hù)措施不吊。

⑧司機(jī)應(yīng)在規(guī)定的安全通道、專(zhuān)門(mén)站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車(chē)軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走，不準(zhǔn)從一臺(tái)行車(chē)跨越到另一臺(tái)行車(chē)。天車(chē)在運(yùn)行中禁止人員上下，禁止在道軌上或天車(chē)主梁上行走作業(yè)。

⑨發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)迅速切斷駕駛室電源開(kāi)關(guān)或主刀閘開(kāi)關(guān)，用滅火器適時(shí)滅火；如火勢(shì)較大，難以撲救，要快速經(jīng)安全通道撤離現(xiàn)場(chǎng)，通知主管人員組織滅火。

（3）操作后

①吊裝作業(yè)完畢后，小車(chē)必須退至駕駛室一側(cè)，嚴(yán)禁停在橫梁中間。

②主副鉤分別升到距離上升限位0.5米左右位置，吊鉤上嚴(yán)禁懸掛任何物品。

③停車(chē)后按下急停按鈕，關(guān)閉室內(nèi)總電氣開(kāi)關(guān)。

第8篇 行車(chē)工崗位安全操作規(guī)程（三）

行車(chē)工安全操作規(guī)程

一、行車(chē)工須持證上崗,未經(jīng)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練和未通過(guò)考試者不得單獨(dú)操作。

二、開(kāi)車(chē)前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好,靈敏可靠。如果控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開(kāi)關(guān)等主要附件失靈,嚴(yán)禁吊運(yùn)。

三、對(duì)地操行車(chē),每天在行車(chē)工作前必須檢查以上所列各項(xiàng)部位。如有異常立即告知設(shè)備部進(jìn)行檢查維修,故障排除后方可使用。

四、必須聽(tīng)從掛鉤起重人員(一人)指揮。正常吊運(yùn)時(shí)不準(zhǔn)多人指揮,但對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車(chē)信號(hào)都應(yīng)立即停車(chē)。

五、行車(chē)工必須得到指揮信號(hào)后方可進(jìn)行操作,啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先鳴電鈴。

六、工作停歇時(shí),不準(zhǔn)將起重物懸在空中停歇,運(yùn)行中地面有人或落放吊物時(shí)應(yīng)鳴鈴警告,嚴(yán)禁在人頭上越過(guò),吊運(yùn)物件不得離地面過(guò)高。

七、地操行車(chē)操作人員嚴(yán)禁濕手或帶濕手套操作,在操作前應(yīng)將手上的油或水擦拭干凈,以防油或水進(jìn)入操作按鈕盒造成漏電傷人事故。

八、行車(chē)有故障進(jìn)行維修時(shí),應(yīng)?？吭诎踩攸c(diǎn),切斷電源,并掛上“禁止合閘”的警示牌。

九、行車(chē)工必須做到“十不吊”

1.超過(guò)額定負(fù)荷不吊

2.指揮信號(hào)不明,重量不明不吊

3.吊繩和附件捆縛不牢,不符合安全要求不吊

4.行車(chē)吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊

5.歪拉斜掛不吊

6.工件上站人或放有活動(dòng)物品的不吊

7.氧氣瓶、乙炔瓶等具有爆炸性危險(xiǎn)的物品不吊

8.帶棱角、快口未墊好的不吊

9.埋在地下的物件不吊

10.管理人員違章指揮不吊

十、工作完畢,行車(chē)應(yīng)停在規(guī)定位置,升起吊鉤,小車(chē)開(kāi)到軌道靠近駕駛室一側(cè),以便下一次使用前檢查,并將控制手柄放置“零”位,切斷電源。

第9篇 翻車(chē)工崗位安全操作規(guī)程

一、接班檢查事項(xiàng)：

１、 檢查推車(chē)和翻車(chē)的運(yùn)輸線路是否合格。

２、 檢查礦車(chē)車(chē)輪及連接環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)情況。

３、 檢查翻車(chē)地點(diǎn)有無(wú)妨礙翻車(chē)情況。

二、翻車(chē)時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

１、 每次只準(zhǔn)推一個(gè)車(chē)，推到翻車(chē)位置時(shí)，要減速慢行。

２、 推車(chē)時(shí)若發(fā)現(xiàn)后面車(chē)聲增大，應(yīng)躲開(kāi)身子，招呼后邊車(chē)放慢速度或停止。

３、 在車(chē)場(chǎng)時(shí)，停放的礦車(chē)不準(zhǔn)壓道岔，必須過(guò)道岔１米以上；過(guò)道岔時(shí)，要停車(chē)，先扳道岔，礦車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)速度放慢，車(chē)輛通過(guò)后要將道岔扳回原位。

三、車(chē)掉道后恢復(fù)上道的操作：

１、 先將礦車(chē)剎住，先抬一頭后抬另一頭。

２、 要用小鐵道，撬棍進(jìn)行復(fù)位，嚴(yán)禁一人操作。

３、 抬扛礦車(chē)時(shí)，人員只準(zhǔn)站在礦車(chē)的前后和外側(cè)寬處，不要站在里側(cè)狹窄處。

４、 多人操作時(shí)要互相呼應(yīng)，動(dòng)作一致，注意安全。

四、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向值班段長(zhǎng)和調(diào)度匯報(bào)。

第10篇 火車(chē)工崗位安全操作規(guī)程

一、火車(chē)工崗位風(fēng)險(xiǎn)源及危害因素：粉塵、擠傷、高處墜落、燒燙傷

應(yīng)急預(yù)防及處理措施：進(jìn)入工作區(qū)域內(nèi)佩戴勞保用品，進(jìn)出作業(yè)區(qū)域，必須走安全通道；上下扶梯，握好護(hù)欄，高處作業(yè)扎好安全帶，高掛低用?；疖?chē)檢修操作前必須確認(rèn)停車(chē)停機(jī)、熄火、斷電并掛牌，并佩備滅火器材。

二、安全操作規(guī)程：

1、機(jī)車(chē)人員須按廠內(nèi)規(guī)定：勞保用品穿戴齊全，身體狀況良好，方可操作機(jī)車(chē)。

2、機(jī)車(chē)在具備起步條件下（氣壓不低于4kg），機(jī)油壓力不小于（1.5mpa），水溫達(dá)到40℃，紅針壓力表針歸零，換向指示燈亮，剎車(chē)良好，方可起步。起步前必須鳴笛警示。

3、司機(jī)在得到指揮人員明確行車(chē)信號(hào)指示下方可行車(chē)。

4、指揮人員在扳道岔時(shí)，應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確，確保無(wú)誤后方可發(fā)出行車(chē)信號(hào)。

5、指揮人員在指揮時(shí)動(dòng)作要規(guī)范，簡(jiǎn)單明了，一目了然，并確保機(jī)車(chē)操作人員能看到。

6、指揮人員在帶車(chē)行走時(shí)，應(yīng)在軌道左側(cè)行走，并保持2－3米的安全距離。

7、雨雪天氣，罐車(chē)應(yīng)停在煉鋼或鑄鐵機(jī)廠房?jī)?nèi)，避免罐內(nèi)積水發(fā)生危險(xiǎn)。

8、機(jī)車(chē)駛出出鐵場(chǎng)時(shí)，嚴(yán)禁將頭伸出駕駛室，防止意外受傷。

9、高爐堵口后，爐前工簽字確認(rèn)后，方可將機(jī)車(chē)駛出高爐，并立即將空罐車(chē)推入出鐵罐位，以防不測(cè)。

10、指揮人員隨時(shí)注意路況，有問(wèn)題及時(shí)上報(bào)。

第11篇 推車(chē)工崗位安全操作規(guī)程

一、推車(chē)前要把道心內(nèi)一切浮貨、雜物清理干凈，檢查軌道，搬好道岔。

二、推車(chē)時(shí)必須時(shí)刻注意前方，不要埋頭推車(chē)不看道。在道岔、彎道、道口、交叉點(diǎn)、風(fēng)門(mén)處或坡度較大的地方，都要減慢車(chē)速，發(fā)出警號(hào)。

三、不準(zhǔn)登車(chē)，不準(zhǔn)放飛車(chē)。同向推車(chē)時(shí)，兩車(chē)間要保持一定距離，空車(chē)10米以上，重車(chē)30米以上。

四、在能自行滑動(dòng)的坡度上停放車(chē)輛要用靠折制動(dòng)器或木楔穩(wěn)

住。摘掛鉤時(shí)要先把礦車(chē)穩(wěn)住，人站在一側(cè)，側(cè)身摘掛鉤。

五、礦車(chē)掉道必須時(shí)處理，放好警戒，防止其他來(lái)車(chē)傷人，處理上、下山掉道車(chē)時(shí)更要小心，大繩要拉緊，人員站在車(chē)的兩側(cè)，用扛子抬車(chē)，嚴(yán)禁用摘下插銷(xiāo)的辦法處理。在用絞車(chē)處理掉道車(chē)時(shí)，信號(hào)必須靈敏可靠，用木楔短道墊好后，再打點(diǎn)處理。