內(nèi)容
1. 液氬的性質(zhì)與危害 液氬是一種無色、無味、無毒的惰性氣體,但在高壓和低溫狀態(tài)下,接觸可能導(dǎo)致凍傷。其蒸氣在空氣中可形成窒息環(huán)境,過度吸入可能導(dǎo)致氧氣不足,引起頭暈、呼吸困難甚至昏迷。
2. 儲存與搬運
- 儲存液氬的容器應(yīng)保持封閉,避免泄露,并放置在通風(fēng)良好、無火源的區(qū)域。
- 搬運時需穿戴防護(hù)裝備,包括防凍手套、護(hù)目鏡和防護(hù)服,確保人員安全。
3. 使用操作
- 在打開液氬容器前,應(yīng)先確認(rèn)周圍無火源,且容器閥門無損壞。
- 使用過程中,應(yīng)緩慢打開閥門,避免氣流過快產(chǎn)生冷凝傷害。
- 不得將液氬直接噴射到人體或物體表面。
4. 應(yīng)急處理
- 發(fā)現(xiàn)泄露時,迅速撤離泄漏區(qū)并通知專業(yè)人員處理。
- 如遇凍傷,立即用溫水(不超過40℃)慢慢解凍,并就醫(yī)。
- 吸入氬氣過多時,應(yīng)迅速轉(zhuǎn)移到新鮮空氣處,如有必要,進(jìn)行醫(yī)療救助。
5. 個人防護(hù)
- 工作人員應(yīng)接受定期的安全培訓(xùn),了解液氬的危害和應(yīng)急措施。
- 必須穿戴適當(dāng)?shù)膫€人防護(hù)設(shè)備,包括呼吸器、防護(hù)眼鏡、防凍手套和防寒服。
6. 監(jiān)測與維護(hù)
- 定期檢查液氬儲罐和輸送系統(tǒng)的完整性,確保無泄漏和損壞。
- 安裝氣體泄漏報警系統(tǒng),及時發(fā)現(xiàn)并處理潛在風(fēng)險。
標(biāo)準(zhǔn)
遵循以下標(biāo)準(zhǔn): - osha(美國職業(yè)安全與健康管理局)關(guān)于低溫液體處理的規(guī)定 - nfpa 55(美國國家消防協(xié)會)關(guān)于壓縮氣體和液化氣體的標(biāo)準(zhǔn) - iso 11114-1(國際標(biāo)準(zhǔn)化組織)關(guān)于液化氣體容器的兼容性
考試題及答案
1. 問題1:液氬的主要危害是什么? 答案:液氬的主要危害是凍傷和窒息環(huán)境的形成。
2. 問題2:在使用液氬時,應(yīng)如何開啟容器閥門? 答案:應(yīng)緩慢打開閥門,以防止氣流過快導(dǎo)致冷凝傷害。
3. 問題3:發(fā)現(xiàn)液氬泄露,第一步應(yīng)做什么? 答案:第一步是迅速撤離泄露區(qū)并通知專業(yè)人員處理。
4. 問題4:液氬凍傷后,如何正確處理? 答案:應(yīng)用不超過40℃的溫水慢慢解凍,并尋求醫(yī)療幫助。
5. 問題5:液氬安全規(guī)程要求工作人員多久進(jìn)行一次安全培訓(xùn)? 答案:工作人員應(yīng)接受定期的安全培訓(xùn),具體頻率應(yīng)根據(jù)公司政策和法規(guī)要求確定。
液氬安全規(guī)程范文
第1篇 液氧、液氮、液氬貯槽安全操作規(guī)程
一、使用前的準(zhǔn)備工作
1.氣密性試驗:貯槽完成安裝,或者內(nèi)筒恢復(fù)常溫后,在充入低溫液體前應(yīng)進(jìn)行系統(tǒng)氣密性試驗,試驗壓力為貯槽的最高工作壓力,試驗用氣為無油干燥空氣或干氮氣,試驗時間不得小于4小時。
2.吹除處理:氣密性試驗合格后,需要干燥無油的空氣對貯槽內(nèi)筒系統(tǒng)進(jìn)行吹除處理,用以去除潮濕空氣,系統(tǒng)在用干燥空氣或氮氣吹除之后,還應(yīng)用產(chǎn)品氣體吹除,直到排除氣體純度打到要求為止。
3.閥門儀表的檢查:在充入低溫液體前必須認(rèn)真檢查閥門是否處于正確的啟閉狀態(tài),儀表指示是否正確否則應(yīng)予以調(diào)整。
二、充液
1.首次充液(指內(nèi)筒處于熱狀態(tài)的充罐),其步驟如下:
a.聯(lián)接充液管線;
b.對充液管路進(jìn)行吹除,在v2、v3開啟前,由液源排出閥向輸液管內(nèi)放入少量液體外,同時打開e2閥,對其管路進(jìn)行吹除,以清除管道中潮濕空氣和灰塵雜質(zhì);打開e1及mv閥、g閥,并啟動夜面計(全開l1、l3閥關(guān)l2閥);
c.打開v2,由上部進(jìn)行,此時由于內(nèi)筒處于熱狀態(tài),v2閥開度要小,使管路和內(nèi)筒逐漸冷卻至所充低溫液體的溫度,待e1穩(wěn)定排氣時,可開大v2,加快充裝速度;
d.待液位計指示有液體時,打開v3,關(guān)閉v2,改上部進(jìn)液為下部進(jìn)液;
e.當(dāng)mv閥噴出液體時,說明已充滿液體應(yīng)立即關(guān)閉v3,停止充液,同時打開e2,排除管路中的殘余氣液;
f.充罐結(jié)束,卸下充液線管。
補充充液程序與首次充液基本相同,所不同的是,內(nèi)筒已有低溫液體,不需要冷卻內(nèi)筒,因此,吹除管路后即可由v3閥進(jìn)液。
另外,從壓力角度可以分為無壓充罐和帶壓充罐。
無壓充罐—充罐過程中,e1始終開啟,使內(nèi)筒和大氣相通,因此叫無壓充罐。
帶壓充罐—充罐過程中,e1關(guān)閉,槽內(nèi)壓力高于大氣壓力,因此叫帶壓充罐,帶壓充罐時內(nèi)筒壓力不得高于該貯槽最高工作壓力。
首次充液均采用常壓充罐,補充充液可以采用帶壓充罐;
液位高度直接顯示在液體計上,需顯示容積(單位:m)按一下“液體容積”鍵即可。
三、增壓
1.關(guān)閉e1閥;
2.確定v4閥已經(jīng)全開。
3.緩慢打開v1閥,使液體進(jìn)入增壓汽化。
4.排液速度較快,內(nèi)筒壓力下降,可開大v1閥。
5.當(dāng)不需要穩(wěn)定內(nèi)筒或停止向外供液時,應(yīng)關(guān)閉v1閥。
由于貯槽設(shè)置有a閥,在整個增壓過程,貯槽會自動保持壓力的穩(wěn)定,在第一次增壓時,應(yīng)調(diào)整a閥的啟閉壓力,使之達(dá)到工作要求,a閥的關(guān)閉壓力應(yīng)等于需要的工作壓力,壓緊上部調(diào)節(jié)螺栓,為提高開啟壓力,反之降低開啟壓力。
四、排液
排液有兩種方式:
1、向汽化器排液。
當(dāng)貯槽內(nèi)壓力達(dá)到要求后,即可打開v5閥向外供應(yīng)液體。
2、自液體進(jìn)出閥(v3)排液。
五、貯存
液體貯存分為常壓貯存和帶壓貯存兩種方式
1、常壓貯存
常壓貯存過程中,f1閥始終開啟,讓自然蒸發(fā)氣體,因此閥排至大氣,貯嘈壓力不至于升高。
2、帶壓貯存
帶壓貯存過程中,f1閥關(guān)閉,由于自然蒸發(fā)的氣體留在槽內(nèi),內(nèi)筒壓力將逐漸升高,此時液位計、壓力表應(yīng)投入運行,當(dāng)內(nèi)筒壓力打到工作壓力時應(yīng)立即打開f1閥泄壓。
當(dāng)長期貯存液體時,在貯存期間(無論何種貯存方式)應(yīng)定期對液體中的碳?xì)浠衔镞M(jìn)行分析檢查,以免引起意外事故,主要檢查其乙炔濃度不得超過0.5ppm.否則應(yīng)將槽內(nèi)液體排盡或者補充液氬,使貯糟乙炔含量小于0.5ppm.。
六.維護(hù)
1.絕熱性能保護(hù)
對于低溫液體貯運設(shè)備重要要求之一,是要有良好的絕熱性能,蒸發(fā)率要小,而真空度的好壞又是絕熱性能的關(guān)鍵,珠光砂在常溫常壓下的熱系數(shù)為0.5mm2k,而真空主在66.7—1.33pa范圍內(nèi)導(dǎo)熱系數(shù)卻是0.0026w/m2k.由此可見,在其他條件(因傳量q=kf)相同的條件下夾層有滿意的真空度,傳入熱量相差20倍.。
貯槽真空一旦被破壞,就無法貯存低溫液體.因此應(yīng)特別注意槽的真空度,貯槽的外筒防爆裝置和抽空閥是直接接通真空夾層的,在夾層真空度沒有被破壞時,或不需要補充珠光砂重抽真空時,不得拆弄該裝置,抽空閥設(shè)備出廠時做鉛封,說明不得任意搬動,否則將破壞其貯槽真空度。.
低溫槽的外殼屬于外壓容積,外殼承受著大氣壓力,嚴(yán)禁敲打碰撞免于外殼受到損壞,也不得處于50℃的環(huán)境之中,影響真空度,降低絕熱效果。..
2.真空檢查及再抽真空
貯液槽的真空度半年檢查一次.要測量時,只要將金屬熱偶規(guī)管上的護(hù)蓋擰下,插入熱偶真空計的插頭,即可明知夾層真空度具體操作按真空計的使用說明書進(jìn)行。.
貯槽使用幾年后,真空度可能降低到66.7pa以下,需要重抽真空,提高絕熱性能重抽真空以前應(yīng)將槽內(nèi)液體排盡,并用80—100℃的干燥無油空氣或氮氣加溫吹除直至常溫,接好真空管道,首先開泵抽出管中濕空氣,然后打開真空閥進(jìn)行抽空。.
3.正常檢查
a.閥門是否處于正確啟閉位置;
b.壓力表、液體計是否準(zhǔn)確可靠;
c.設(shè)備管道、閥門有無泄漏、堵塞現(xiàn)象;
d.按規(guī)定對安全閥定期檢校。
第2篇 低溫液氬貯槽安全規(guī)程
1 貯槽在投入運行前應(yīng)進(jìn)行氣密性試驗,吹除處理及閥門儀表的檢查。
2 貯槽充液容積不得超過全容積的95%,充液過程中當(dāng)有液體從充滿率檢測閥溢出時,應(yīng)立即停止充液。
3 操作人員要認(rèn)真觀察貯槽壓力,當(dāng)發(fā)生超壓(最高工作壓力2.5mpa)時,應(yīng)立即關(guān)閉增壓閥,打開氣體放空閥,并通知維修人員查找原因。
4 貯槽外筒不得敲擊、碰撞,以免造成罐體損壞,真空度下降,導(dǎo)致的絕熱性能破壞。
5 貯槽由備用轉(zhuǎn)為工作狀態(tài)時,操作人員應(yīng)在罐壓達(dá)到工作壓力穩(wěn)定20分鐘,各部設(shè)備正常后再去別處作業(yè)。
6 設(shè)備應(yīng)處在正常狀態(tài),不得帶病作業(yè)。
7 貯槽抽空閥是禁動閥,只有在重新抽真空時,由專業(yè)人員使用。
8 液氬貯槽安全裝置應(yīng)完好無損,且應(yīng)每年校驗一次。
9 在充液或排放殘液時,應(yīng)避免液氬觸及皮膚,造成灼傷。
10閥門啟閉應(yīng)緩慢進(jìn)行,防止過猛,出現(xiàn)火花或?qū)υO(shè)備儀表造成沖擊。
第3篇 液氬泵安全操作規(guī)程
1、停車后再起動前,必須用干燥無油的氮氣進(jìn)行加溫。
2、啟動前,必須充分預(yù)冷,盤車檢查;操作閥門要緩慢。入口壓力低時,及時加溫吹除。
3、各連接件必須牢固可靠,不得泄漏。發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)結(jié)冰,立即切換到另一臺泵運行,并進(jìn)行加溫。
4、出口壓力及流量等必須控制在規(guī)定范圍內(nèi)。
5、運行中,及時檢查密封氣壓力、音響、泄漏等情況。
6、停車后,必須立即進(jìn)行排液、加溫吹除。
第4篇 液氬運輸安全技術(shù)操作規(guī)程
1、駕駛?cè)藛T、押運人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn),持證上崗,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。
2、裝車前,先檢查車況,保證車況良好。
3、裝車時,加強(qiáng)通風(fēng),防止人員窒息,不要接觸液氬和通液氬的管道,嚴(yán)防凍傷。
4、盛裝液氬的貫徹避免接觸明火、高溫,防止罐車爆炸。
5、卸車時,加強(qiáng)通風(fēng),防止人員窒息,不要接觸液氬和通液氬的管道,嚴(yán)防凍傷。
第5篇 液氧液氮液氬貯槽安全操作規(guī)程
一、使用前的準(zhǔn)備工作
1.氣密性試驗:貯槽完成安裝,或者內(nèi)筒恢復(fù)常溫后,在充入低溫液體前應(yīng)進(jìn)行系統(tǒng)氣密性試驗,試驗壓力為貯槽的最高工作壓力,試驗用氣為無油干燥空氣或干氮氣,試驗時間不得小于4小時。
2.吹除處理:氣密性試驗合格后,需要干燥無油的空氣對貯槽內(nèi)筒系統(tǒng)進(jìn)行吹除處理,用以去除潮濕空氣,系統(tǒng)在用干燥空氣或氮氣吹除之后,還應(yīng)用產(chǎn)品氣體吹除,直到排除氣體純度打到要求為止。
3.閥門儀表的檢查:在充入低溫液體前必須認(rèn)真檢查閥門是否處于正確的啟閉狀態(tài),儀表指示是否正確否則應(yīng)予以調(diào)整。
二、充液
1.首次充液(指內(nèi)筒處于熱狀態(tài)的充罐),其步驟如下:
a.聯(lián)接充液管線;
b.對充液管路進(jìn)行吹除,在v2、v3開啟前,由液源排出閥向輸液管內(nèi)放入少量液體外,同時打開e2閥,對其管路進(jìn)行吹除,以清除管道中潮濕空氣和灰塵雜質(zhì);打開e1及mv閥、g閥,并啟動夜面計(全開l1、l3閥關(guān)l2閥);
c.打開v2,由上部進(jìn)行,此時由于內(nèi)筒處于熱狀態(tài),v2閥開度要小,使管路和內(nèi)筒逐漸冷卻至所充低溫液體的溫度,待e1穩(wěn)定排氣時,可開大v2,加快充裝速度;
d.待液位計指示有液體時,打開v3,關(guān)閉v2,改上部進(jìn)液為下部進(jìn)液;
e.當(dāng)mv閥噴出液體時,說明已充滿液體應(yīng)立即關(guān)閉v3,停止充液,同時打開e2,排除管路中的殘余氣液;
f.充罐結(jié)束,卸下充液線管。
補充充液程序與首次充液基本相同,所不同的是,內(nèi)筒已有低溫液體,不需要冷卻內(nèi)筒,因此,吹除管路后即可由v3閥進(jìn)液。
另外,從壓力角度可以分為無壓充罐和帶壓充罐。
無壓充罐—充罐過程中,e1始終開啟,使內(nèi)筒和大氣相通,因此叫無壓充罐。
帶壓充罐—充罐過程中,e1關(guān)閉,槽內(nèi)壓力高于大氣壓力,因此叫帶壓充罐,帶壓充罐時內(nèi)筒壓力不得高于該貯槽最高工作壓力。
首次充液均采用常壓充罐,補充充液可以采用帶壓充罐;
液位高度直接顯示在液體計上,需顯示容積(單位:m)按一下“液體容積”鍵即可。
三、增壓
1.關(guān)閉e1閥;
2.確定v4閥已經(jīng)全開。
3.緩慢打開v1閥,使液體進(jìn)入增壓汽化。
4.排液速度較快,內(nèi)筒壓力下降,可開大v1閥。
5.當(dāng)不需要穩(wěn)定內(nèi)筒或停止向外供液時,應(yīng)關(guān)閉v1閥。
由于貯槽設(shè)置有a閥,在整個增壓過程,貯槽會自動保持壓力的穩(wěn)定,在第一次增壓時,應(yīng)調(diào)整a閥的啟閉壓力,使之達(dá)到工作要求,a閥的關(guān)閉壓力應(yīng)等于需要的工作壓力,壓緊上部調(diào)節(jié)螺栓,為提高開啟壓力,反之降低開啟壓力。
四、排液
排液有兩種方式:
1、向汽化器排液。
當(dāng)貯槽內(nèi)壓力達(dá)到要求后,即可打開v5閥向外供應(yīng)液體。
2、自液體進(jìn)出閥(v3)排液。
五、貯存
液體貯存分為常壓貯存和帶壓貯存兩種方式
1、常壓貯存
常壓貯存過程中,f1閥始終開啟,讓自然蒸發(fā)氣體,因此閥排至大氣,貯嘈壓力不至于升高。
2、帶壓貯存
帶壓貯存過程中,f1閥關(guān)閉,由于自然蒸發(fā)的氣體留在槽內(nèi),內(nèi)筒壓力將逐漸升高,此時液位計、壓力表應(yīng)投入運行,當(dāng)內(nèi)筒壓力打到工作壓力時應(yīng)立即打開f1閥泄壓。
當(dāng)長期貯存液體時,在貯存期間(無論何種貯存方式)應(yīng)定期對液體中的碳?xì)浠衔镞M(jìn)行分析檢查,以免引起意外事故,主要檢查其乙炔濃度不得超過0.5ppm.否則應(yīng)將槽內(nèi)液體排盡或者補充液氬,使貯糟乙炔含量小于0.5ppm.。
六.維護(hù)
1.絕熱性能保護(hù)
對于低溫液體貯運設(shè)備重要要求之一,是要有良好的絕熱性能,蒸發(fā)率要小,而真空度的好壞又是絕熱性能的關(guān)鍵,珠光砂在常溫常壓下的熱系數(shù)為0.5mm2k,而真空主在66.7—1.33pa范圍內(nèi)導(dǎo)熱系數(shù)卻是0.0026w/m2k.由此可見,在其他條件(因傳量q=kf)相同的條件下夾層有滿意的真空度,傳入熱量相差20倍.。
貯槽真空一旦被破壞,就無法貯存低溫液體.因此應(yīng)特別注意槽的真空度,貯槽的外筒防爆裝置和抽空閥是直接接通真空夾層的,在夾層真空度沒有被破壞時,或不需要補充珠光砂重抽真空時,不得拆弄該裝置,抽空閥設(shè)備出廠時做鉛封,說明不得任意搬動,否則將破壞其貯槽真空度。.
低溫槽的外殼屬于外壓容積,外殼承受著大氣壓力,嚴(yán)禁敲打碰撞免于外殼受到損壞,也不得處于50℃的環(huán)境之中,影響真空度,降低絕熱效果。..
2.真空檢查及再抽真空
貯液槽的真空度半年檢查一次.要測量時,只要將金屬熱偶規(guī)管上的護(hù)蓋擰下,插入熱偶真空計的插頭,即可明知夾層真空度具體操作按真空計的使用說明書進(jìn)行。.
貯槽使用幾年后,真空度可能降低到66.7pa以下,需要重抽真空,提高絕熱性能重抽真空以前應(yīng)將槽內(nèi)液體排盡,并用80—100℃的干燥無油空氣或氮氣加溫吹除直至常溫,接好真空管道,首先開泵抽出管中濕空氣,然后打開真空閥進(jìn)行抽空。.
3.正常檢查
a.閥門是否處于正確啟閉位置;
b.壓力表、液體計是否準(zhǔn)確可靠;
c.設(shè)備管道、閥門有無泄漏、堵塞現(xiàn)象;
d.按規(guī)定對安全閥定期檢校。