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隧道施工支護安全規(guī)程

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):15

隧道施工支護安全規(guī)程

內(nèi)容

一、隧道施工前準(zhǔn)備 1.1 進(jìn)行地質(zhì)勘查:全面了解隧道沿線地質(zhì)構(gòu)造,包括巖土性質(zhì)、地下水位、潛在地質(zhì)災(zāi)害等,制定針對性的支護方案。 1.2 設(shè)計支護結(jié)構(gòu):根據(jù)地質(zhì)報告,設(shè)計合理、可靠的初期支護和二次襯砌,確保支護結(jié)構(gòu)強度和穩(wěn)定性。 1.3 安全評估:進(jìn)行風(fēng)險評估,識別可能的安全隱患,并制定預(yù)防措施。

二、施工過程中的支護管理 2.1 開挖與支護同步:遵循“開挖一段,支護一段,封閉一段”的原則,防止圍巖過早暴露導(dǎo)致坍塌。

2. 2 實時監(jiān)測:安裝監(jiān)控設(shè)備,定期測量圍巖位移、變形,及時調(diào)整支護參數(shù)。

2. 3 緊急應(yīng)對:一旦發(fā)現(xiàn)異常,立即停止作業(yè),分析原因,采取加固或調(diào)整支護措施。

三、支護材料與設(shè)備 3.1 材料質(zhì)量:選用合格的鋼材、混凝土等支護材料,確保其力學(xué)性能滿足設(shè)計要求。

3. 2 設(shè)備檢查:定期檢查支護設(shè)備,如錨桿鉆機、噴漿機等,確保其正常運行。

四、人員培訓(xùn)與安全教育 4.1 技能培訓(xùn):所有施工人員必須接受支護技術(shù)培訓(xùn),掌握正確的支護方法。

4. 2 安全教育:定期進(jìn)行安全教育,強化安全意識,明確應(yīng)急處理流程。

五、環(huán)境保護 5.1 控塵措施:采取濕式作業(yè),減少粉塵污染。

5. 2 噪聲控制:合理安排施工時間,降低噪聲影響。

六、驗收與維護 6.1 驗收標(biāo)準(zhǔn):支護工程完成后,應(yīng)按照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行驗收,確保工程質(zhì)量。

6. 2 日常維護:定期檢查支護結(jié)構(gòu)狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及時修復(fù)。

標(biāo)準(zhǔn)

1. 遵守《隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程》和《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》等相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)。

2. 施工單位應(yīng)具備相應(yīng)的資質(zhì),施工人員持證上崗。

3. 支護設(shè)計應(yīng)由專業(yè)機構(gòu)完成,符合《公路隧道設(shè)計規(guī)范》和《鐵路隧道設(shè)計規(guī)范》的要求。

4. 支護材料和設(shè)備的質(zhì)量檢驗應(yīng)依據(jù)《建筑用鋼材》和《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》進(jìn)行。

考試題及答案

1. 隧道施工中,支護應(yīng)遵循什么原則?(答案:開挖一段,支護一段,封閉一段)

2. 為什么需要實時監(jiān)測圍巖位移和變形?(答案:及時調(diào)整支護參數(shù),防止坍塌)

3. 支護材料的選擇應(yīng)考慮什么因素?(答案:力學(xué)性能,滿足設(shè)計要求)

4. 隧道施工中如何控制粉塵污染?(答案:采取濕式作業(yè))

5. 驗收支護工程時,主要參考哪些規(guī)范?(答案:《公路隧道設(shè)計規(guī)范》和《鐵路隧道設(shè)計規(guī)范》)

以上規(guī)程旨在確保隧道施工過程中的安全和質(zhì)量,各環(huán)節(jié)需嚴(yán)格執(zhí)行,任何疏漏都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。

隧道施工支護安全規(guī)程范文

1、隧道各部(包括豎井、斜井。橫洞及平行洞)開挖后除圍巖完整堅硬,設(shè)計文件中規(guī)定的不需支護外都必須根據(jù)圍巖情況,施工方法采取有效的支護。

2、施工期間,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)會同安全及有關(guān)負(fù)責(zé)人員對支護各部定期進(jìn)行檢查,不良地質(zhì)地段每班應(yīng)設(shè)專職人員隨時檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護變形或損壞時應(yīng)立即整修和加固,當(dāng)變形或損壞嚴(yán)重時應(yīng)將施工人員撤離現(xiàn)場再行加固。

3、洞口地段和洞內(nèi)水平坑道與輔助坑道(橫洞、平行坑等)的連接處,應(yīng)加強支護或及早進(jìn)行永久補砌。洞口地段的支撐宜向洞外多架5-8米的明廂,并在其頂部壓土以穩(wěn)定支撐,待洞口建筑全部完工后方可拆除。

4、洞內(nèi)支護宜隨挖隨支護,支護到開挖面的距離一般不超過4米,如遇石質(zhì)破碎,風(fēng)化嚴(yán)重和土質(zhì)隧道時應(yīng)盡量縮短支護面,當(dāng)短期停工時,應(yīng)用支撐拖住工作面。

5、不得將支撐立柱置于廢渣或活動的石頭上,軟弱圍巖的地基的立柱應(yīng)加設(shè)墊板或墊梁,并加木楔塞緊。

6、鋼支架安裝應(yīng)選用大型機具吊裝,并應(yīng)遵守起重吊車規(guī)定。

7、噴錨支護時危石應(yīng)清除,腳手架應(yīng)牢固可靠,操作工應(yīng)佩戴防護用品,機械各部位應(yīng)完好正常,壓力應(yīng)保持在0.2mpa左右,注漿管出口嚴(yán)禁對人放置。

8、在發(fā)現(xiàn)噴錨區(qū)的圍巖有較大變形或錨桿失效時應(yīng)立即在該區(qū)段增設(shè)加強錨桿,其長度應(yīng)不少于原錨桿長度。的1.5倍。如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形量超過設(shè)計允許值時宜用鋼支架支護。

9、當(dāng)發(fā)現(xiàn)測量數(shù)據(jù)有不正常變形或突變,洞內(nèi)或地表位移值大于允許值時,洞內(nèi)或地表出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)非正常裂縫時均應(yīng)視為危險信號,必須立即通知作業(yè)人員撤離施工現(xiàn)場,帶制定出處理措施后才能繼續(xù)施工。

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