安全檢查工操作規(guī)程范本匯編（15篇范文）

內容

一、準備工作

1. 確認安全檢查設備完好無損，包括但不限于x射線機、金屬探測門、手持金屬探測器等，并進行日常維護。

2. 檢查工作區(qū)域清潔，無雜物，確保通道暢通。

3. 熟悉當日航班信息，了解可能存在的特殊乘客或貨物情況。

二、乘客安檢

1. 逐一核對旅客身份證件和登機牌，確保人證相符。

2. 指導旅客將隨身物品放入x射線機傳送帶上，進行物品掃描。

3. 觀察x射線機顯示屏，識別可疑物品，如有疑點，進行開包檢查。

4. 使用金屬探測門對旅客進行全身掃描，手持探測器進行補充檢查。

5. 對于特殊旅客（如孕婦、老人等）采取適當?shù)娜诵曰瘷z查措施。

三、貨物安檢

1. 核實貨物信息，確保與清單一致。

2. 掃描貨物，注意異常圖像，必要時進行拆箱檢查。

3. 對易燃易爆、危險品進行特別檢查，確保符合航空運輸規(guī)定。

四、應急處理

1. 遇到可疑物品或行為，立即啟動應急預案，通知上級和相關部門。

2. 處理過程中保持冷靜，確保自身和其他人員的安全。

3. 定期進行應急演練，提高反應速度和處理能力。

五、記錄與報告

1. 記錄每日安檢情況，包括異常事件、設備故障等。

2. 對于發(fā)現(xiàn)的違禁品，按規(guī)定進行登記、處理并上報。

標準

1. 安檢人員需通過專業(yè)培訓并取得相關資格證書。

2. 執(zhí)行標準操作程序，確保所有檢查環(huán)節(jié)無遺漏。

3. 遵守保密原則，不得泄露安檢相關信息。

4. 在緊急情況下，優(yōu)先保證人員安全，迅速有效地執(zhí)行應急措施。

5. 定期評估和更新安檢流程，確保其適應不斷變化的安全威脅。

考試題及答案

1. 安檢設備主要包括哪些？ 答案：x射線機、金屬探測門、手持金屬探測器等。

2. 如何對待特殊旅客的安檢？ 答案：采取適當?shù)娜诵曰瘷z查措施，確保他們的安全和尊嚴。

3. 發(fā)現(xiàn)可疑物品應如何處理？ 答案：立即啟動應急預案，通知上級和相關部門，確?，F(xiàn)場安全。

4. 安檢人員應具備哪些資質？ 答案：通過專業(yè)培訓并取得相關資格證書。

5. 安檢記錄的主要內容是什么？ 答案：異常事件、設備故障、違禁品處理等，用于后期分析和改進。

安全檢查工操作規(guī)程范本

第1篇 安全檢查工操作規(guī)程范本

一、配戴好勞動保護用品和檢查工具,掌握生產作業(yè)現(xiàn)場情況。

二、重點檢查區(qū)域工部位。

1、作業(yè)地點的空氣質量、通風防塵及六大系統(tǒng)設施是否符合安全要求。

2、作業(yè)面頂板、兩幫的松石情況。

3、作業(yè)面的死炮殘藥的情況。

4、采場、天井、巷道等處安全支護(防護)的質量。

5、爆破器材管理和放炮作業(yè)的遵章守紀情情況。

6、采區(qū)運輸過程中的規(guī)章制度執(zhí)行情況。

7、采場回采懸頂處理措施的落實情況。

8、礦山安全用電。

9、地壓、采空區(qū)的封閉情況。

10、防火、排水情況。

11、作業(yè)工員遵章守紀和文明生不產情況。

三、對自已在檢查過程中發(fā)現(xiàn)處理不了的隱患,必須在現(xiàn)場做好標記或設置好警戒,并及時向上級匯報,做好交接班。

第2篇 砌塊成型機檢查保養(yǎng)與安全操作規(guī)程

成型機工作原理：

原材料按比例投入爬斗，按自動鍵爬斗上升，到位后，根據需要設定加水比例（可調節(jié)器），攪拌時間（可調），攪好自動開門，同時起動輸送機，開門（時間可調），全部物料上成型機時自動開關，輸送機停爬斗升，即完成一個攪拌周期，該程序由plc一個子系統(tǒng)完成。

成型機材料到位底板到位后按自動鍵,接壓頭升、模具降。送料斗將材料送出，到位后啟動模振，作振動加料，時間可調，同時送料斗作直線住復強制斗內物料加速卸料，供料時間到達后，給料斗退回。需加面料可選擇壓頭將粗料壓一下（3～8mm可調）或振動一下（0.3～0.5秒）然后加面料,加料完畢后，壓頭下，所有振動延時0.2s后(消除余振)加壓油缸繼續(xù)下移,接磚油缸配合加壓油缸將成品從模箱中擠出,到位后,壓頭回升,同時送磚機將另一底板送上接磚臺,并將成品磚推出,即完成一生產周期,該程序由plc另一子系統(tǒng)控制,實現(xiàn)自動運轉。

成型后的砌塊經鏈式送磚機、磚面清掃器整理后，送入碼垛機，達到預定數(shù)量時由液壓手動叉車拉走。

砌塊成型機技術參數(shù)：

檢查

使用前要認真檢查機器各緊固件是否松動，各潤滑部分應按潤滑要求加油潤滑。檢查機械控制系統(tǒng)是否正常？限位開關及控制元件是否失靈？檢查托板尺寸，不合格者不準使用，以因免托板卡阻損壞機器。

每天每班前檢查

壓頭緊固螺絲是否緊固。

振動器傳動軸兩端法蘭連接螺絲是否松動。

振動器四個軸承蓋螺絲是否緊固。

振動器液壓馬達緊固螺絲是否緊固。

皮帶松緊是否正確，兩個馬達的皮帶松緊是否一致。

振動臺動臺靜臺的壓條和連接螺絲是否松動，應緊固，防止振斷。

送料小車內是否有鐵塊等雜物，破拱耙齒是否有斷掉現(xiàn)象，破拱是否旋轉。

底模安裝螺絲是否松動，鎖緊度是否正確。

隨時檢查各油管接頭是否漏油

液壓馬達油管接頭。

布料小車液壓缸。

上下壓頭及底模液壓缸。

大油箱電磁閥及各大小油泵是否有滴漏現(xiàn)象。

對滲油部位應從新緊固油管接頭。

保養(yǎng)

每天班前保養(yǎng)。

對振動器前后軸承注黃油一次。

對導向柱上下滑膜塊注黃油一次。

每班生產完畢，必須將模底板，壓頭及機器其它部位上殘留的混凝土清理干凈，對主機清理衛(wèi)生一次，擦拭一遍，保證主機及液壓泵的清潔。

安全操作規(guī)程

成型主機操作工應熟練掌握操作技能，做到不野蠻操作。

對各個參數(shù)的壓力設定應保證合理使用，不可有不必要的強力沖擊和撞擊現(xiàn)象。盡量減少設備撞擊次數(shù)，在保證產品質量的前提下，保證設備的安全行駛，延長設備的使用壽命。

嚴禁空振、長時間振壓，沒必要的試振，盡量減少設備運動頻率，減緩設備部件的失效速度。

時刻注意上下模具合模位置不正確損壞模具及主機其他部位。

時刻檢查主機各接近開關和感應鐵的距離，避免因開關失靈使主機誤動形成設備事故。

程控操作時，應盡量使用全自動程序，盡量減少各個操作手柄的工作次數(shù)，在手動時切忌用力搬動操作手柄和旋鈕，保證各操作系統(tǒng)的完好，延長機件的使用壽命。

保證操作柜的清潔，嚴禁在上面置放雜物，以免破壞屏面，在觸摸屏上操作時，應保持手的清潔干凈，用手指輕輕點擊屏面，嚴禁用力過大或用指甲蓋操作，保證屏面的安全和清晰度。

混凝土砌塊成型機檢修規(guī)程:

操作人員必須認真掌握本說明書內容，弄清機器構造，電腦控制和操作程序，否則不得上機操作和維修。

進行機械檢修、加油潤滑和清理之前必須切斷電源。

機器檢修之后必須裝好防護罩，并將工具從機器上拿開。

操作人員操作前應檢查機器各運動部件是否處于起始狀態(tài)，特別是加料小車是否在貯料斗下受料。

機器停止工作后，應切斷所有電源。

振動彈簧要定期全部更新。

注意事項:

貯料斗因水泥極易凝結成塊，所以物料要隨來隨用，不宜貯存時間過長。

上料、喂料都要注意，拌合料內不能有大粒徑骨料或其它異物混入（直徑8mm以上），特別是鐵件等堅固物品，極易損壞模具和機械零部件。

托板是否潔凈，發(fā)現(xiàn)粘結的料塊，必須鏟掉方可送入成型機底板庫。

振壓時間要嚴格控制，必要時高速供料。隨時注意各工序限位是否正常，螺絲是否松動，如有意外，及時停機調整。

液壓系統(tǒng)應調到額定壓力（12—15兆帕），按期清洗濾油網，每年至少將油過濾一次。經常檢查油箱實際油量，必要時補足。

滑套與立柱磨損過度要更換銅套，確保模箱與壓頭四邊間隙大致均稱，脫模平穩(wěn)。

供料斗底板要保持與模具平面一致，使用一定時間應予檢查，高速供料斗退回后，即能刮回余料，也能掃清壓頭表面粘料，上下刮板要調好，磨損過度應及時拆換。

第3篇 車輛出站安全檢查操作規(guī)程

1、目的

為認真落實客運站安全生產方針,確保安全生產目標的實現(xiàn),促進企業(yè)進一步深化安全生產標準化,特制定此操作規(guī)程。

2、適用范圍

適用于出站檢查員。

3、引用文件

《中華人民共和國安全生產法》

4、管理職責

安全科負責檢查執(zhí)行情況,出站檢查員認真執(zhí)行本規(guī)程,并承擔違規(guī)的法律責任。

5、內容與要求

5.1工作程序

在應班車出站時,必須趟次上車清點核對旅客和駕乘人員人數(shù),核對車輛、駕駛員,檢查車輛超高、超載情況,填寫出站檢查登記表,駕駛員在出站檢查登記表上簽字,檢查人員在安全例檢記錄卡或合格通知單和出站檢查登記表上簽字并對駕駛員進行安全提示后方可放行車輛出站。

5.2工作崗位內容

5.2.1當班中,對載客出站的營運客車進行例行的安全檢查,嚴禁客運車超員、超高、超重,嚴禁易燃易爆有毒物品上車,嚴格執(zhí)行“五不出站”的規(guī)定,履行好自己的崗位職責。

5.2.2嚴格審查駕駛員及車輛的進站資質關,按不同車型的限位人數(shù)核實,并做好登記,字跡要清楚、清晰、整潔。

5.2.3出站時應提醒駕駛員在運行途中注意安全,特別是雨、霧大時,應加強對駕駛員的安全囑托和裝好隨車安全設施設備。

5.2.4制止任何行人和車輛從出站口進站,制止任何車輛停放在出站口,制止無關人員、小商小販在出站口逗留,說服督促逗留人員速度離開。

5.2.5做好出站檢查登記工作,妥善保管好各種原始記錄和資料。

5.3工作要求

5.3.1熟練掌握國家的法律法規(guī)及站上的安全管理規(guī)定。

5.3.2嚴守勞動勞動紀律及工作職責,不得離崗,串崗,不得在崗位上做與崗位職責無關的事。并妥善妥善處置應對各種突發(fā)事件。

5.3.3努力學習業(yè)務技能,熟練掌握出站微機操作系統(tǒng)。

第4篇 車庫日常檢查和維護安全操作規(guī)程

1、目的和范圍

1.1目的

為防止車庫日常檢查和維護保養(yǎng)人員在從事職責范圍內的工作時安全保證車庫能正常安全運行

。

1.2范圍

1.2.1規(guī)定車庫日常檢查和維護人員應遵守的安全操作的方法、步驟。

1.2.2車庫日常檢查和維護工作不包括對車庫故障的修理工作。涉及到車庫故障修理工作應專業(yè)單位有車庫安裝、維修資格的人員擔任。

1.2.3車庫日常檢查內容按《日常(月度)檢查表》進行,車庫日常檢查、維護主要是指對整機部位的潤滑,部件的檢查,安全鉤的檢查,調整、清潔,負責處理簡單的故障。

2、基本要求

2.1車庫日常檢查和維護人員必須是身體健康,無妨礙本工種工作疾病的人員擔任。

2.2車庫日常檢查和維護人員必須經地、市質量技術監(jiān)督部門安全監(jiān)察機構的安全技術培訓合格后方可上崗。

2.3車庫日常檢查維護人員作業(yè)時必須帶好相應的勞防保護用品。

2.4車庫在維護時,應在操作器上掛設正在維護警示標志。

3、安全作業(yè)規(guī)程

3.1在檢查和維護時請戰(zhàn)時不要停放車輛。

3.2要清潔電控柜內及更換電器元件時應關閉電源總開關。

3.3車庫在檢查維護時應設立監(jiān)護人。

3.4設備維護結束后應收完維護工具。

3.5做好日常檢查與維護相應的記錄。

第5篇 客運站出站檢查員安全操作規(guī)程

1、目的

為了認真落實客運站安全生產方針,確保安全生產目標的實現(xiàn),規(guī)范出站檢查員操作,促進企業(yè)進一步深化安全生產標準化,特制定本操作規(guī)程。

2、適用范圍

適用于本客運站出站檢查員安全生產管理。

3、引用文件

《中華人民共和國安全生產法》

4、管理職責

安全科負責落實,檢查執(zhí)行情況,并承擔相應的法律責任,出站檢查員須認真遵守本規(guī)程,并承擔違規(guī)的法律責任。

5、內容與要求

5.1班車發(fā)車到出站口后,由門口出站檢查員再次清點人數(shù),核對實載人數(shù)與結算單人數(shù)一致、駕駛員與報班識別卡上駕駛員一致;

5.2在“出站登記表”上,由乘務員、出站檢查員簽字確認;

5.3同時與車輛駕乘人員做好途中“三品”檢查的交接工作;

5.4保留《營運客車出站登記表》存檔,要妥善保存。

5.5嚴禁不合格的車輛、駕駛人、超員車輛出站。

第6篇 火區(qū)檢查工消、防火工安全操作規(guī)程

1、下井前認真檢查co檢定器筒活塞是否嚴密，不漏氣，拉推是否潤滑正常，檢定管、比色管、校正表為同期生產的或相同批好的檢定管應在有效期內。切不可用過期失效的檢定管檢查。檢查溫度計是否完好，有無破裂斷線等缺陷。

2、測定方法：在欲測地區(qū)拉推活塞3~5次，清洗取樣筒后，抽取氣樣迅速將錐形閥桿打到45度關閉位置，銼開檢定管兩端，其紅膠端或低濃度端插入筒膠座，再將閥桿打到垂直位置，按檢定管說明書所規(guī)定的時間推動活塞，使氣體均勻地通過檢定管。如果是比色管，則根據變色深淺程度與比色板對照，查表得出co濃度。檢查時，如被測氣體中co濃度大于檢定管的上限，可以稀析氣體或縮短送氣時間，然后將結果擴大稀析或縮小的倍數(shù)，即為被測氣體中co的真實濃度。如被測氣體中co濃度低于檢定管的下限時，則可增加送氣時間，將結果縮小增加時間的倍數(shù)，也可用一支檢定管測定幾次，將結果縮小測定次數(shù)。檢查時，使用過的檢定管如未發(fā)生變色，可在當班繼續(xù)使用，但發(fā)現(xiàn)有co時，宜用新檢定管再進行觀測，以獲準確數(shù)值。

第7篇 生產檢查工安全操作規(guī)程

1、服裝整潔,持有效證件上崗。

2、將采樣工具準備好,并觀察作業(yè)地點周圍的安全情況,如不具備安全條件,禁止采樣。

3、作業(yè)時必須戴安全帽,女工先將發(fā)辮盤入帽內,禁止穿高跟鞋及長大衣,防止卷入轉動的機械設備。

4、煤流中采樣,在移動煤流下落處采取,根據煤的流量和煤流寬度,一次或分兩至三次橫截煤流的全斷面采取一個子樣,分二、三次采取時,按左右或左中右的順序采取,采樣部位不得交錯重復。在皮帶機上人工鏟取煤樣時,必須停皮帶,同時將鏟緊貼皮帶上,嚴禁懸空鏟取,人要站在順煤流方向,嚴禁逆煤流方向采取煤樣。

5、洗煤機溢流口采樣,采樣在煤流全斷面按左中右順序進行,采樣時采樣器底部緊壓溢流堰,以接取溢流層的全高,采樣器裝滿后,迅速提起,使已采取煤樣不被水沖出,等水通過網底后,將試樣倒入煤樣桶中。

6、煤堆上采樣時,根據煤堆的形狀和子樣數(shù)目,將子樣分布在煤堆的頂腰底(距地面0.5m)上,采樣時應先除去0.2m的表面層。

7、及時制備全水分煤樣,以免煤的全水分失真。

8、煤樣的制備過程應符合gb474-1996中煤樣的制備程序要求。

9、使用碎破機、磨樣機前應檢查設備完好情況,嚴禁破碎設備開罩運行。

10、處理煤樣堵卡時必須停機,要用小木棒垂直捅煤樣,不許用手和鐵棒捅煤樣。

11、破碎煤樣前要先將煤樣中的木塊、鐵器揀凈,磨樣前要用磁鐵把煤中的鐵屑吸凈。

12、烘干煤樣時要掌握好溫度和時間,以免煤樣烘煳,使用烘箱時小心燙傷。

13、采制工作完畢后,工具按要求擺放整齊。

本工種存在危險因素及預防措施:

1、墜人、墜物等傷人。

2、作業(yè)時必須戴安全帽。

3、服裝穿戴整齊,防止卷入轉動的機械。

第8篇 鑄機、連軋機、水平鑄機檢查維護清潔安全操作規(guī)程

1對鑄機、連軋機、水平鑄機各部位進行點檢，確認鑄機、連軋機、水平鑄機運轉正常。

2設備點檢時，操作臺必須有專人控制，并與點檢人員配合好。

3在對鑄機、連軋機、水平鑄機維護清潔時，關掉鑄機、連軋機、水平鑄機電源、氣源，指定專人在操作臺監(jiān)護。

4對鑄模、冷運機、垛運機的維護清潔，須要在設備運行中進行時，一定要有專人監(jiān)護，指令要明確清楚，相互之間配合要一致，要提防運動的物件造成傷害事故。

5嚴禁用濕抹布擦拭鑄機的電器設備。

6檢查電機、減速機、傳動鏈條時，嚴禁觸摸和跨越旋轉的部件。

7點動、半自動、全自動檢查堆垛機時，都要注意避免夾具的開閉和旋轉以及小車的升降和進退、翻轉器、拉鉤等動作時引起的機械傷害。

8檢查垛運機鏈條、鏈板時不能站在運行的垛運機上。

9對設備缺陷要及時修理、保持設備清潔。

10點檢或維護時，必須把工器具和物品、破布放置在安全的位置，作業(yè)完畢后不得遺留在現(xiàn)場，各種廢棄物要按有關規(guī)定放置，不得亂丟。

第9篇 危險品運輸車輛安全檢查操作規(guī)程

一、駕駛員出車前安全檢查操作內容：

1、檢查油箱的油量，水箱的水量，發(fā)動機的機油量，必要時應添加。

2、喇叭、燈光、刮水器、后視鏡、行車證件等是否齊全有效。

3、輪胎氣壓是否符合規(guī)定。

4、發(fā)動機起動后，聽察有無異響，檢視各種儀表的工作是否正常，有關部位是否漏油、漏水、漏氣。

5、起步后，試驗制動效能及轉向機構是否有效靈活。

二、駕駛員行駛中安全檢查操作：

1、檢視各種儀表的工作情況。

2、檢視手、腳制動器的作用是否靈敏有效。

3、注意發(fā)動機及傳動系統(tǒng)有無異響和異常氣味。

4、利用途中停車時間、檢查制動有無過熱現(xiàn)象；檢查輪胎螺母緊固情況和氣壓，檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。

三、駕駛員收車后安全檢查操作：

1、車輛的清潔度、必要時清洗。

2、檢查和補充潤滑油和燃料。

3、檢查輪胎與鋼圈。

4、檢查制動系統(tǒng)油、氣管及接頭處有無滲漏、檢查制動液貯油室油面，氣制動的貯氣筒應放凈積水、油污。

四、有下列四種情況則不能出車：

1、油、電、水系統(tǒng)有故障不出車；

2、制動設備性能不良不出車；

3、安全設備不齊全不出車；

4、駕駛員身體狀況不好不出車。

第10篇 電力線路安全檢查規(guī)程

電力線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分,擔負著輸送電能的重要任務。但目前在部分工廠中,特別是一些小工廠中,對電力線路的安全檢查和運行維護往往重視不夠,導致個別區(qū)段的電力線路安全性降低,增大了發(fā)生電氣事故的可能性。雨季來臨,加強工廠電力線路安全檢查是非常必要的。

一、架空線路的安全檢查

對廠區(qū)架空線路,一般要求每月進行一次安全檢查。如遇雨季或發(fā)生故障等特殊情況時,還須臨時增加安全檢查次數(shù)。架空線路的安全檢查應重點檢查以下項目:

1.電桿有無傾斜、變形、腐朽、損壞及基礎下沉等現(xiàn)象;

2.沿線路的地面是否堆放有易燃易爆和強腐蝕性物體;

3.沿線路周圍有無危險建筑,避免在雷雨季節(jié)和大風季節(jié)里,這些建筑物對線路造成損壞;

4.線路上有無樹枝、風箏等物懸掛;

5.拉線和板樁是否完好,綁扎線是否緊固可靠;

6.導線的接頭是否接觸良好,有無過熱發(fā)紅、嚴重老化、腐蝕或斷脫現(xiàn)象,絕緣子有無污損和放電現(xiàn)象;

7.避雷接地裝置是否良好,接地線有無銹斷情況。雷雨季節(jié)應重點檢查。

二、電纜線路的安全檢查

電纜線路一般敷設在地下,要做好電纜的安全運行與檢查工作,就必須全面了解電纜敷設方式、結構布置、走線方向及電纜頭布置等,對電纜線路一般要求每季度進行一次安全檢查,并應經常監(jiān)視其負荷大小和發(fā)熱情況。如遇大雨、洪水等特殊情況及發(fā)生故障時,還須臨時增加安全檢查次數(shù)。電纜線路的安全檢查應重點檢查以下項目:

1.電纜終端及瓷套管有無破損及放電痕跡。對填充有電纜膠(油)的電纜終端頭,應檢查有無漏油溢膠現(xiàn)象;

2.對明敷的電纜,應檢查電纜外表有無銹蝕、損傷,沿線掛鉤或支架有無脫落,線路及附近有無堆放易燃易爆及強腐蝕性物體;

3.對暗設或埋地電纜,應檢查沿線地蓋板和其它覆蓋物是否完好,有無挖掘痕跡,線路標樁是否完整;

4.電纜溝內有無積水或滲水現(xiàn)象,是否堆有雜物及易燃易爆物品;

5.線路上各種接地是否良好,有無松動、斷股和銹蝕現(xiàn)象。

三、車間配電線路的安全檢查

要搞好車間配電線路的安全檢查,必須全面了解車間配電線路的布線情況、結構形式、導線型號規(guī)格及配電箱和開關的位置等,并了解車間負荷大小及車間變電室的情況。對車間配電線路,有專門維護電工時,一般要求每周進行一次安全檢查,其檢查項目如下:

1.檢查導線的發(fā)熱情況;

2.檢查線路的負荷情況;

3.檢查配電箱、分線盒、開關、熔斷器、母線槽及接地接零等運行情況,要著重檢查母線接頭有無氧化、過熱變色和腐蝕,接線有無松脫、放電和燒毛現(xiàn)象,螺栓是否緊固;

4.檢查線路上及線路周圍有無影響線路安全運行的異常情況。絕對禁止在絕緣導線上懸掛物體,禁止在線路旁堆放易燃易爆物品;

5.對敷設在潮濕、有腐蝕性場所的線路,要做定期的絕緣檢查,絕緣電阻一般不得低于0.5mω。

第11篇 檢查更換油嘴安全操作規(guī)程

1人站閘門側面，關生產閘門，關回壓閘門，開放空閘門放空。

2 待壓力落零后，卸掉堵頭。

3 用通針放掉余壓，用套筒扳手卸掉油嘴，手端平，防止油嘴脫落，邊卸邊搖，取出油嘴并清除油嘴上雜物。

4 用鋼絲通油嘴，擦凈油嘴，并用游標卡尺檢查油嘴，油嘴孔徑誤差范圍±0.1mm，孔眼正中，孔圓直線同心，無毛刺，油嘴絲扣完好無損；

5 裝上合適的油嘴并上緊。

6 上緊堵頭，關放空閘門，開回壓閘門，緩慢開生產閘門（要聽出油聲，看回壓）；

7 出油正常后，錄取油(套)壓，收拾工具，填寫報表，填寫的內容：檢查更換油嘴時間，油嘴直徑、更換原因。

第12篇 辦公樓消防設備安全檢查操作規(guī)程制度

辦公樓消防設備安全檢查和操作規(guī)程

一、煙溫感報警系統(tǒng)

1、每周對區(qū)域報警器、集中報警器巡視檢查一次,電源是否正常,各按鈕是否在接收狀態(tài)。

2、每日檢查一次各報警器的內部接線端子是否松動,主干線路、信號線路有否破損,并對20%的煙感探測器進行抽查試驗。

3、每半年對煙溫感探測器進行逐個保養(yǎng),擦洗灰塵,檢查探測器底座端子是否牢固,并進行逐個吹煙試驗。

4、對一般場所每三年、污染場所一年進行一次全面維修保養(yǎng),主要項目:清洗吸煙室(罩)集成線路保養(yǎng)檢查,放射性元素鎂是否完好等。

二、防火卷簾門系統(tǒng):

1、每半月檢查一次電氣線路、元件是否正常并清掃灰塵。

2、每月對電氣元件線路檢查保養(yǎng)一次,有無異?，F(xiàn)象,絕緣是否良好,按照設計原理進行試驗。

3、每季度對機械元件進行保養(yǎng)檢查、除銹、加油及密封。

三、送風、排煙系統(tǒng):

1、送風:

(1)每周巡視檢查各層消防通道內及消防電梯前大廳加壓風口是否靈活。

(2)每周巡視檢查各風機控制線路是否正常,可做就地及遙控啟動試驗,打掃機房及風機表面灰塵。

(3)每月進行一次維護保養(yǎng)、檢查電氣元件有無損壞松動,清掃電氣元件上的灰塵,風機軸承加油等。

2、排煙:

(1)每周巡視檢查各層排煙閥、窗、電源是否正常,有無異?，F(xiàn)象。同時對各排煙風機控制線路進行檢查,就地啟動試驗,打掃機房及排風機表面灰塵。

(2)每月進行一次維護保養(yǎng),檢查電氣元件有無損壞松動。對排煙機軸承及排煙閥機械部分加油保養(yǎng),打掃機房同時按照設計原理50%樓層實施自動控制試驗。

四、消火栓系統(tǒng):

1、每周巡視檢查各層消火栓、水龍帶、水槍頭、報警按鈕等是否完好無缺,各供水泵、電源是否正常,各電氣元件是否完好無損處于備用狀態(tài)。

2、每月檢查一遍各閥門是否靈活,進行除銹加油保養(yǎng),檢查水泵是否良好,對水泵表面進行除塵、軸承加油,電氣控制部分是否處于良好狀態(tài),同時按照設計原理進行全面試驗。

3、每季度在月檢查的基礎上對水泵進行中修保養(yǎng),電動機的絕緣是否良好。

五、花灑噴淋系統(tǒng):

1、每周巡視檢查管內水壓是否正常,各供水泵電源是否正常,各電氣元件是否完好無損,處于戰(zhàn)備狀態(tài)。

2、每月巡視,檢查花灑噴淋頭有無漏水及其他異常現(xiàn)象,檢查各閥門是否完好并加油保養(yǎng),同時進行逐層放水檢查水流指示器的報警是否正常,水位開關是否靈敏及啟動相應的供水泵。

3、供水泵月保養(yǎng)、季中修內容與消火栓水泵相應。

六、應急廣播系統(tǒng):

1、每周對主機、電源信號各控制信號是否正常,各控制開關是否處在正常位置,有無損壞和異?，F(xiàn)象,及時清洗主機上的粉塵。

2、切換機在每月的試驗過程中,切換機是否正確地切換,檢查麥克風是否正常,定期清洗磁頭。

3、樓層的喇叭是否正常,清洗喇叭上的粉塵等。

4、檢查后進行試播放。

第13篇 物業(yè)區(qū)域消防安全檢查規(guī)程

物業(yè)區(qū)域消防安全檢查規(guī)程

1.0目的

為能及時發(fā)現(xiàn)、制止、消除安全隱患。

2.0適用范圍

秩序維護部適用。

3.0管理職責

3.1工作負責人:秩序維護主管

3.2秩序維護領班、秩序維護員負責各區(qū)域的消防安全情況進行巡邏檢查。

3.3各值班領班負責對檢查執(zhí)行情況進行監(jiān)督。

4.0操作細則

4.1 早班巡邏隊員每天到監(jiān)控中心領取檢查表,將發(fā)現(xiàn)問題做好記錄。

4.2 檢查人員每天下班前將檢查表交給消防監(jiān)控中心值班員,并口頭向其說明發(fā)現(xiàn)問題并向當值領班匯報發(fā)現(xiàn)問題。

4.3 消防監(jiān)控中心值班員將問題填寫工程維修單,派人送工程部,收回白單存檔。

4.4 消防監(jiān)控中心值班員將檢查表收回存檔,每月整理一次集中存檔。

4.5 各班領班負責監(jiān)督秩序維護員對自己責任區(qū)域內的消防設施的完好狀態(tài)、衛(wèi)生情況每周進行一次檢查,并在檢查表(卡)上簽名。

4.6 對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患,檢查隊員應立即督促相關部位負責人整改,對不能立即解決的應立即匯報當值領班跟進督促整改;屬業(yè)主、施工單位的由當值領班填寫消防安全隱患整改通知書發(fā)給相關單位整改,重大隱患應立即向領班匯報。

4.7消防檢查內容包括:

(1)消防器材是否配備及性能完好在位;

(2)各消防疏散通道是否暢通;

(3)疏散指示燈、應急照明燈是否正常工作;

(4)各禁煙、禁火區(qū)是否有違章情況;

(5)用火、用電、用氣有無違章情況。

(6)重點部位的人員在崗情況。

第14篇 出站檢查員安全操作規(guī)程

(1)班車發(fā)車到出站口后,由門口出站檢查員再次清點人數(shù),核對實載人數(shù)與報單人數(shù)一致、駕駛員與《營運客車出站登記表》上駕駛員一致;

(2)在“出站登記表”上,由乘務員、出站檢查員簽字確認;

(3)同時與車輛駕乘人員做好途中“三品”檢查的交接工作;

(4)保留《營運客車出站登記表》第一聯(lián)存檔,要妥善保存。

(5)嚴禁不合格的車輛、駕駛人、超員車輛出站。

第15篇 消防安全檢查規(guī)程制度

消防安全檢查規(guī)程

1、安全巡邏員每天對轄區(qū)內消防安全情況進行巡邏,發(fā)現(xiàn)異常立即上報處理,并將結果記錄在《崗位交接班記錄表》中。

2、日巡視內容包括:

1)室內消防設備、設施有無人為破壞;

2)應急照明系統(tǒng)有無故障;

3)消防通道是否暢通;

4)有無未經許可的明火作業(yè);

5)其它火災隱患。

3、保安主管每月進行不定期巡檢(每周一次)消防安全檢查,并填寫《周檢記錄表》。

4、管理處主任每月組織進行一次全面檢查,填寫《消防安全月檢記錄表》。

5、每逢固定節(jié)假日及重大活動之前,管理處應組織消防安全大檢查。

6、對上述檢查發(fā)現(xiàn)的消防隱患,應立即整改,必要時發(fā)出《消防隱患整改通知書》要求責任人限期整改至合格。