內(nèi)容
一、信號系統(tǒng)概述 立井信號系統(tǒng)是煤礦安全生產(chǎn)的重要組成部分，它用于協(xié)調(diào)提升設(shè)備和地面操作人員的行動，確保井下作業(yè)的安全和高效。信號系統(tǒng)應(yīng)具備清晰、準確、及時的特點，以防止誤操作導(dǎo)致事故。
二、操作程序
1. 開啟與關(guān)閉信號：啟動提升設(shè)備前，必須先發(fā)出啟動信號；作業(yè)完畢后，需發(fā)送停止信號。
2. 發(fā)送信號：使用專用信號裝置，如信號燈、信號旗或無線信號器，按照預(yù)設(shè)的信號代碼進行操作。
3. 接收確認：地面操作員收到信號后，應(yīng)立即復(fù)誦并反饋確認，確保信息無誤。
4. 應(yīng)急處理：若發(fā)現(xiàn)信號異?；蛭词盏椒答仯瑧?yīng)立即停止操作，查明原因。
三、安全規(guī)定
1. 信號員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗，熟悉所有信號代碼和應(yīng)急流程。
2. 信號傳遞過程中，禁止無關(guān)人員進入信號區(qū)域，以防干擾信號傳輸。
3. 信號員應(yīng)保持專注，不得在操作期間從事其他活動，確保信號的準確無誤。
4. 定期檢查信號設(shè)備，確保其功能正常，如有損壞應(yīng)及時更換。
四、特殊操作 在特殊情況下，如設(shè)備故障、惡劣天氣等，應(yīng)按照應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行特殊信號操作，通知相關(guān)人員采取相應(yīng)措施。
標準
1. 符合國家煤礦安全監(jiān)察局發(fā)布的《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)規(guī)定。
2. 嚴格執(zhí)行企業(yè)內(nèi)部的信號操作規(guī)程和安全管理制度。
3. 信號員的操作技能和應(yīng)急反應(yīng)能力應(yīng)達到企業(yè)設(shè)定的標準。
4. 信號設(shè)備應(yīng)定期進行維護和檢驗，符合國家安全標準。
考試題及答案
1. 立井信號系統(tǒng)的主要目的是什么？
答：協(xié)調(diào)提升設(shè)備和地面操作人員的行動，保障安全生產(chǎn)。
2. 信號員在操作中需要遵守哪些基本規(guī)則？
答：需經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗，熟悉信號代碼，保持專注，不得在操作期間從事其他活動，且應(yīng)定期檢查信號設(shè)備。
3. 當(dāng)發(fā)現(xiàn)信號異?；蛭词盏椒答仌r，信號員應(yīng)如何處理？
答：應(yīng)立即停止操作，查明原因。
4. 特殊情況下的信號操作應(yīng)遵循什么？
答：應(yīng)按照應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行，通知相關(guān)人員采取相應(yīng)措施。
5. 信號設(shè)備的維護頻率和標準依據(jù)是什么？
答：應(yīng)定期進行維護和檢驗，依據(jù)是國家安全標準和企業(yè)內(nèi)部的規(guī)定。
立井信號:安全操作規(guī)程范文
第1篇 立井信號:安全操作規(guī)程
第 1條 必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗。
第2 條 必須熟悉本立井提升設(shè)備及信號設(shè)施等情況和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,集中精力,按照本規(guī)程要求和各局、礦統(tǒng)一規(guī)定的信號種類、標志等有關(guān)規(guī)定,準確無誤地發(fā)送信號。
安全規(guī)定
第3 條 嚴禁用口令、敲管子等非標準信號。
第4 條 在井筒內(nèi)運送爆炸材料時,必須嚴格按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定操作,并事先通知絞車司機按相應(yīng)的升降速度提升運輸。嚴禁在交接班及人員上下井時間內(nèi)發(fā)送運送爆炸材料的信號。
第5 條 交接班時,應(yīng)現(xiàn)場交待清楚以下內(nèi)容:
主、備用信號及專用聯(lián)絡(luò)電話等通訊信號的完好狀況。
有關(guān)設(shè)備、設(shè)施的完好狀況。
上一班運行工作情況。
當(dāng)班有關(guān)注意事項。
第 條 嚴禁在罐籠等提升容器運行中交接班,須待提升容器到位停穩(wěn)并打定點信號后方可交接班。
第6 條 發(fā)現(xiàn)以下情況時須立即匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),妥善解決后方可交接班:接班人有不正常精神狀態(tài)。交班人交待不清當(dāng)班情況。
第7 條 上崗期間不得擅離工作崗位,確實需要離開時,應(yīng)先打好定點閉鎖信號,并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請假,待批準后方可離崗。
第8 條 認真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。
操作準備
第9 條 接班后應(yīng)首先與絞車司機及其他信號工聯(lián)系好,仔細檢查試驗有關(guān)信號設(shè)備、設(shè)施是否正常,待一切安全可靠后方可正式操作。
正常操作
第10 條 應(yīng)在便于觀察了望及收發(fā)信號的信號工房(室)內(nèi)工作。
第 11條 應(yīng)主動與把鉤工密切配合,當(dāng)把鉤工向信號工發(fā)出發(fā)送信號指令后,要監(jiān)視乘人和裝罐等情況,在確認一切正常后方可發(fā)送信號。
第 12條 信號發(fā)出后,不得離開信號工房(室),并應(yīng)密切監(jiān)視提升容器、鋼絲繩、鉤頭及信號顯示系統(tǒng)的運行情況,如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象,應(yīng)立即發(fā)出停車信號,查明原因處理后,
方可重新發(fā)送信號。對于事故隱患,必須隨即上報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)查處。
第13 條 多層罐籠或多水平提升時,井口上、下各層或各水平信號工,必須按下列程序操作:
下井口總信號工在收齊井下各崗位信號工發(fā)來的信號后,方可向井上總信號工發(fā)送信號。
井口總信號工收齊井口各層信號工信號并接到井下總信號工信號后,方可向絞車司機發(fā)出信號。
井上、下總信號工收到任何不明信號,均不得發(fā)出開車信號,可用備用信號或?qū)Ｓ猛ㄓ嵲O(shè)備聯(lián)系判斷,以準確無誤地發(fā)送信號。
第14 條 發(fā)出開車信號后,一般不得隨意廢除本信號,特殊情況需要改變時,必須先發(fā)送停車信號后再發(fā)送其他種類信號。
第15 條 正常情況下,只準使用主用信號系統(tǒng),只有當(dāng)主用信號系統(tǒng)發(fā)生故障時,方可使用備用信號系統(tǒng),同時應(yīng)立即通知有關(guān)人員修復(fù),修復(fù)后立即恢復(fù)使用主用信號系統(tǒng)。
第 16條 當(dāng)絞車連續(xù)停運 2小時及以上時,必須按有關(guān)規(guī)定對所屬信號通訊系統(tǒng)進行全面檢查試運,確認一切正常后方可發(fā)送提升信號。
第 17條 當(dāng)班期間,應(yīng)認真填寫必要的信號發(fā)送故障等記錄,以備檢查維修與事故追查處理。
收尾工作
第18 條 每班工作結(jié)束后,填寫有關(guān)記錄并現(xiàn)場履行交接班手續(xù)后,方可離開崗位。
第2篇 立井信號工安全操作規(guī)程
一、交接班制度
1、罐籠等提升容器在運行中,一律不準進行交接班,須待罐籠到位停穩(wěn),并打定信號后才準交接。
2、信號工應(yīng)現(xiàn)場交接清楚以下內(nèi)容:
①主備用信號及專用聯(lián)絡(luò)電話等通訊信號的完好狀況;
②其他有關(guān)設(shè)施、設(shè)備的完好狀況;
③上班有關(guān)運行情況;
④當(dāng)班有關(guān)注意事項。
3、發(fā)現(xiàn)以下情況,交接班雙方均不得私自交接,須立即匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)妥善解決后方準交接:
①接班人有不正常精神狀態(tài);
②交班人交代不清當(dāng)班情況。
4、交接班雙方均履行正規(guī)交接手續(xù)。
5、信號工接班后,應(yīng)首先與提升機司機及其他信號工聯(lián)系好,仔細檢查試驗有關(guān)信號設(shè)備、設(shè)施是否正常,待一切安全可靠后,方可正式提升操作。
二、信號發(fā)送
1、信號工在上崗期間,應(yīng)主動與把鉤工密切配合,當(dāng)把鉤工向信號工發(fā)送信號指令后,信號工有責(zé)任監(jiān)視乘人和裝罐等情況,在確認一切正常后,方可發(fā)送信號。
2、信號工發(fā)出信號后,應(yīng)不離信號工房,并密切監(jiān)視提升容器、鉤頭及信號顯示系統(tǒng)的運行情況,如發(fā)現(xiàn)運行與發(fā)送信號不符等異?，F(xiàn)象,應(yīng)立即發(fā)出停車信號,待查明原因處理后,方可重新發(fā)送信號。對事故隱患情況,還應(yīng)隨即上報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)查處。
3、信號工必須嚴格按礦統(tǒng)一規(guī)定的信號種類標志發(fā)送信號。嚴禁用口令、敲管子等非標信號。
4、在井筒運送爆破材料、長軌道、長木等材料時,信號工應(yīng)嚴格按規(guī)定操作,必須事先通知提升機司機按相應(yīng)的升降速度提升運行,嚴禁在交接班及人員上下井時間內(nèi)發(fā)送爆破材料的信號。
5、信號把鉤工發(fā)出開車信號后,一般不得隨意廢除本信號,特殊情況需要改變時,須先發(fā)送停車信號后再發(fā)送其他種類信號。
6、正常情況下,只準使用主用信號系統(tǒng),只有當(dāng)發(fā)生故障時,才準使用備用信號系統(tǒng),同時應(yīng)立即通知有關(guān)人員修復(fù),修復(fù)后,立即恢復(fù)使用主信號系統(tǒng)。
7、信號工在上崗期間,不但擅離工作崗位,確實需要離開時,應(yīng)先打好定點閉鎖信號,并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請假。
8、當(dāng)提升機連續(xù)停運6小時及以上時,信號工必須按有關(guān)規(guī)定對所屬信號通訊系統(tǒng),進行全面檢查試運,確認一切正常后,方準發(fā)送提升信號。
9、信號工在當(dāng)班期間,應(yīng)認真填寫必要的信號發(fā)送故障等記錄,以備檢查維修與事故追查處理。
第3篇 豎井立井信號工安全操作規(guī)程
1. 交接班規(guī)定
(1)罐籠等提升容器在運行中,一律不準進行交接班,須待罐籠到位停穩(wěn),并打定點信號后才準交接;
(2)信號工應(yīng)現(xiàn)場交接清楚以下內(nèi)容:
①主、備用信號及專用聯(lián)絡(luò)電話等通訊信號的完好狀況;
②其他有關(guān)設(shè)備、設(shè)施的完好狀況;
③上班有關(guān)運行工作情況;
④當(dāng)班有關(guān)注意事項。
(3)發(fā)現(xiàn)以下兩種情況,交接班雙方均不得私自交接,須立即匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)妥善解決后方準交接:
①接班人有不正常精神狀態(tài);
②交班人交待不清當(dāng)班情況。
(4)交接班雙方均履行正規(guī)交接手續(xù)。
(5)信號工接班后,應(yīng)首先與提升機司機及其他信號工聯(lián)系好,仔細檢查試驗有關(guān)信號設(shè)備,設(shè)施是否正常,待一切安全可靠后,方可正式提升操作。
2.信號發(fā)送
(1)信號工在上崗期間,應(yīng)主動與把罐工(把鉤工)密切配合,當(dāng)把鉤工向信號工發(fā)出發(fā)送信號指令后,信號工有責(zé)任監(jiān)視乘人和裝罐等情況,在確認一切正常后,方可發(fā)送信號;
(2)信號工發(fā)出信號后,應(yīng)不離信號工房(室),并密切監(jiān)視提升容器、鉤頭及信號顯示系統(tǒng)的運行情況,如發(fā)現(xiàn)運行與發(fā)送信號不符等異?，F(xiàn)象,應(yīng)立即發(fā)出停車信號,待查明原因處理后,方可重新發(fā)送信號。對事故隱患情況,還應(yīng)隨即上報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)查處;
(3)信號工必須嚴格按局、礦統(tǒng)一規(guī)定的信號種類標志發(fā)送信號。嚴禁用口令,敲管子等非標信號;
(4)在井筒運送爆破材料時,信號工應(yīng)嚴格按規(guī)定操作,必須事先通知提升機司機按相應(yīng)的升降速度提升運行。嚴禁在交接班及人員上下井時間內(nèi)發(fā)送運送爆破材料的信號;
(5)多層罐籠或多水平提升時,井口上、下各層或各水平信號工,必須按下列程序操作:
①下井口總信號工在收齊井下各崗位信號工發(fā)來的信號后,方可向井上總信號工發(fā)送信號;
②上井口總信號工在收齊井下各崗位信號工發(fā)來的信號后,方可向提升機房司機發(fā)送信號;
③井上、下總信號工收到任何不明信號,均不得發(fā)出開車信號,此時可用備用信號或?qū)Ｓ猛ㄓ嵲O(shè)備聯(lián)系判斷,以準確無誤地發(fā)送信號。
(6)信號把鉤工發(fā)出開車信號后,一般不得隨意廢除本信號,特殊情況需要改變時,須先發(fā)送停車信號后再發(fā)送其他種類信號;
(7)正常情況下,只準使用主用信號系統(tǒng),只有當(dāng)發(fā)生故障時,才準使用備用信號系統(tǒng),同時應(yīng)立即通知有關(guān)人員修復(fù),修復(fù)后,立即恢復(fù)使用主用信號系統(tǒng);
(8)信號工在上崗期間,不得擅離工作崗位,確實需要離開時,應(yīng)先打好定點閉鎖信號,并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請假;
(9)當(dāng)提升機連續(xù)停運6h 及以上時,信號工必須按有關(guān)規(guī)定對所屬信號通訊系統(tǒng),進行全面檢查試運,確認一切正常后,方準發(fā)送提升信號;
(10)信號工在當(dāng)班期間,應(yīng)認真填寫必要的信號發(fā)送故障等記錄,以備檢查維修與事故追查處理。
第4篇 立井信號安全操作規(guī)程
第 1條 必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格，取得操作資格證，持證上崗。
第2 條 必須熟悉本立井提升設(shè)備及信號設(shè)施等情況和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定，集中精力，按照本規(guī)程要求和各局、礦統(tǒng)一規(guī)定的信號種類、標志等有關(guān)規(guī)定，準確無誤地發(fā)送信號。
安全規(guī)定
第3 條 嚴禁用口令、敲管子等非標準信號。
第4 條 在井筒內(nèi)運送爆炸材料時，必須嚴格按《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定操作，并事先通知絞車司機按相應(yīng)的升降速度提升運輸。嚴禁在交接班及人員上下井時間內(nèi)發(fā)送運送爆炸材料的信號。
第5 條 交接班時，應(yīng)現(xiàn)場交待清楚以下內(nèi)容：
主、備用信號及專用聯(lián)絡(luò)電話等通訊信號的完好狀況。
有關(guān)設(shè)備、設(shè)施的完好狀況。
上一班運行工作情況。
當(dāng)班有關(guān)注意事項。
第 條 嚴禁在罐籠等提升容器運行中交接班，須待提升容器到位停穩(wěn)并打定點信號后方可交接班。
第6 條 發(fā)現(xiàn)以下情況時須立即匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，妥善解決后方可交接班：接班人有不正常精神狀態(tài)。交班人交待不清當(dāng)班情況。
第7 條 上崗期間不得擅離工作崗位，確實需要離開時，應(yīng)先打好定點閉鎖信號，并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)請假，待批準后方可離崗。
第8 條 認真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。
操作準備
第9 條 接班后應(yīng)首先與絞車司機及其他信號工聯(lián)系好，仔細檢查試驗有關(guān)信號設(shè)備、設(shè)施是否正常，待一切安全可靠后方可正式操作。
正常操作
第10 條 應(yīng)在便于觀察了望及收發(fā)信號的信號工房（室）內(nèi)工作。
第 11條 應(yīng)主動與把鉤工密切配合，當(dāng)把鉤工向信號工發(fā)出發(fā)送信號指令后，要監(jiān)視乘人和裝罐等情況，在確認一切正常后方可發(fā)送信號。
第 12條 信號發(fā)出后，不得離開信號工房（室），并應(yīng)密切監(jiān)視提升容器、鋼絲繩、鉤頭及信號顯示系統(tǒng)的運行情況，如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即發(fā)出停車信號，查明原因處理后，
方可重新發(fā)送信號。對于事故隱患，必須隨即上報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)查處。
第13 條 多層罐籠或多水平提升時，井口上、下各層或各水平信號工，必須按下列程序操作：
下井口總信號工在收齊井下各崗位信號工發(fā)來的信號后，方可向井上總信號工發(fā)送信號。
井口總信號工收齊井口各層信號工信號并接到井下總信號工信號后，方可向絞車司機發(fā)出信號。
井上、下總信號工收到任何不明信號，均不得發(fā)出開車信號，可用備用信號或?qū)Ｓ猛ㄓ嵲O(shè)備聯(lián)系判斷，以準確無誤地發(fā)送信號。
第14 條 發(fā)出開車信號后，一般不得隨意廢除本信號，特殊情況需要改變時，必須先發(fā)送停車信號后再發(fā)送其他種類信號。
第15 條 正常情況下，只準使用主用信號系統(tǒng)，只有當(dāng)主用信號系統(tǒng)發(fā)生故障時，方可使用備用信號系統(tǒng)，同時應(yīng)立即通知有關(guān)人員修復(fù)，修復(fù)后立即恢復(fù)使用主用信號系統(tǒng)。
第 16條 當(dāng)絞車連續(xù)停運 2小時及以上時，必須按有關(guān)規(guī)定對所屬信號通訊系統(tǒng)進行全面檢查試運，確認一切正常后方可發(fā)送提升信號。
第 17條 當(dāng)班期間，應(yīng)認真填寫必要的信號發(fā)送故障等記錄，以備檢查維修與事故追查處理。
收尾工作
第18 條 每班工作結(jié)束后，填寫有關(guān)記錄并現(xiàn)場履行交接班手續(xù)后，方可離開崗位。
