- 目錄
內(nèi)容
一、準(zhǔn)備工作
1. 設(shè)備檢查:確保吊裝設(shè)備完好無損,包括吊索、吊鉤、滑輪、剎車系統(tǒng)等關(guān)鍵部件,進(jìn)行必要的維護(hù)保養(yǎng)。
2. 現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估:分析吊裝區(qū)域的安全狀況,清除障礙物,確認(rèn)地面是否穩(wěn)定,必要時(shí)鋪設(shè)墊板。
3. 計(jì)劃制定:詳細(xì)規(guī)劃吊裝路線,預(yù)估所需時(shí)間,制定應(yīng)急措施。
二、操作流程
1. 啟動(dòng)設(shè)備:遵循制造商的操作指南啟動(dòng)吊車,確保所有控制系統(tǒng)正常運(yùn)行。
2. 安裝吊具:根據(jù)設(shè)備重量和形狀選擇合適的吊具,正確連接,進(jìn)行負(fù)載測(cè)試。
3. 裝載與提升:緩慢平穩(wěn)地將吊具靠近設(shè)備,確保鉤掛牢固后,逐漸提升,避免沖擊。
4. 移動(dòng)與定位:保持設(shè)備水平,緩慢移動(dòng)到預(yù)定位置,精確放置。
三、安全規(guī)定
1. 人員安全:所有工作人員必須佩戴安全帽、安全帶,禁止在吊裝過程中進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。
2. 信號(hào)指揮:指定專人負(fù)責(zé)信號(hào)指揮,使用標(biāo)準(zhǔn)手勢(shì)或信號(hào)燈,確保溝通清晰。
3. 重量限制:嚴(yán)禁超載,必須遵守設(shè)備的最大荷載限制。
4. 監(jiān)控與記錄:全程監(jiān)控吊裝過程,記錄關(guān)鍵步驟,以便于問題追溯。
四、異常處理
1. 故障停機(jī):一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常,立即停止操作,通知維修人員。
2. 應(yīng)急響應(yīng):遇到突發(fā)情況,如設(shè)備脫落、人員受傷,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,確??焖儆行У貞?yīng)對(duì)。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 符合osha(美國職業(yè)安全與健康管理局)關(guān)于吊裝作業(yè)的相關(guān)規(guī)定。
2. 遵循iso 4878:2011《起重機(jī) - 安全規(guī)則》的國際標(biāo)準(zhǔn)。
3. 按照企業(yè)內(nèi)部的安全操作手冊(cè)執(zhí)行,確保所有操作符合公司安全政策。
考試題及答案
1. 問:在吊裝前應(yīng)進(jìn)行哪些準(zhǔn)備工作?
答:設(shè)備檢查、現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估、計(jì)劃制定。
2. 問:吊裝過程中如何保證人員安全?
答:佩戴安全裝備,禁止進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域,指定專人進(jìn)行信號(hào)指揮。
3. 問:當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)如何處理?
答:立即停機(jī),通知維修人員,并啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)。
4. 問:吊裝作業(yè)中應(yīng)遵循哪些國際標(biāo)準(zhǔn)?
答:應(yīng)遵循osha的規(guī)定和iso 4878:2011《起重機(jī) - 安全規(guī)則》。
5. 問:在吊裝過程中,如何避免超載?
答:必須遵守設(shè)備的最大荷載限制,嚴(yán)禁超載。
設(shè)備吊裝安全操作規(guī)程范文
第1篇 設(shè)備吊裝安全操作規(guī)程
1、三角架(三木塔)下腳應(yīng)相對(duì)固定,倒鏈應(yīng)掛在正中,移動(dòng)時(shí)應(yīng)防止傾倒。
2、裝運(yùn)重心高、偏心大或易滾動(dòng)的設(shè)備等,應(yīng)合理擱置,并采取穩(wěn)固措施。
3、用頂升法裝車,托梁應(yīng)有足夠的長度和強(qiáng)度。頂升速度應(yīng)一致,前后應(yīng)交錯(cuò)進(jìn)行,高差不宜過大。
4、用滾動(dòng)法裝卸車時(shí),滾道的坡度不得大于20度,滾道的搭設(shè)應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),接頭錯(cuò)開。滾動(dòng)的速度不宜太快,必要時(shí)應(yīng)設(shè)溜繩。在滾道一側(cè)的車體下面應(yīng)用枕木墊實(shí)。
5、使用管子(滾杠)拖運(yùn)設(shè)備,管子的粗細(xì)應(yīng)一致,其長應(yīng)比托板寬度長50厘米。填管子,大拇指應(yīng)放在管子的上表面,其他四指伸入管內(nèi),嚴(yán)禁戴手套和一把抓管子。
6、旋轉(zhuǎn)法起吊時(shí),設(shè)備的中心線、桅桿和基礎(chǔ)中心應(yīng)在同一平面內(nèi)。采用多根主纜風(fēng)時(shí),應(yīng)有調(diào)節(jié)受力的裝置。在滑車組的相反方向應(yīng)有制動(dòng)措施。
7、采用人字桅桿起板法吊裝時(shí),桅桿兩腿之間的夾角應(yīng)不大于45度,受力方向應(yīng)在兩腿的中間。桅桿的高度,應(yīng)為設(shè)備長度的1/2.5~1/2。桅桿兩腿和設(shè)備絞座應(yīng)放在一起。
8、滑行法吊裝應(yīng)遵守下列各項(xiàng):
1)、兩桅桿或四桅桿吊裝時(shí),桅桿的前傾或后仰應(yīng)一致,并選用同種型號(hào)同速卷揚(yáng)機(jī)。
2)、設(shè)備直徑大于3米時(shí)應(yīng)設(shè)兩套溜繩,其間要有平衡輪調(diào)節(jié),使滑車受力一致;設(shè)備直徑小于3米時(shí),可設(shè)一套溜繩,但設(shè)備中心線、溜繩與基礎(chǔ)中心應(yīng)在同一直線上。
3)、溜繩的滑車組,應(yīng)有防止扭轉(zhuǎn)的措施。
4)、負(fù)載的獨(dú)腳桅桿傾斜時(shí),應(yīng)用卷揚(yáng)機(jī)松纜風(fēng)繩,并確保纜風(fēng)繩受力均勻。
2.15“十不吊”操作規(guī)定
1、起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不準(zhǔn)吊。
2、起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓(xùn)合格的專職人員擔(dān)任,無指揮或信號(hào)不清不準(zhǔn)吊。
3、鋼筋、型鋼、管材等細(xì)長和多根物件必須捆扎牢靠,多點(diǎn)起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準(zhǔn)吊。
4、多孔板、積灰斗、手推翻斗車不用四點(diǎn)吊或大模板外掛板不用卸甲不準(zhǔn)吊。預(yù)制鋼筋混凝土樓板不準(zhǔn)雙拼吊。
5、砼塊、石塊、木磚、預(yù)埋件等零星物件要用盛器堆放,疊放不齊不準(zhǔn)吊。
6、樓板、大梁等吊物上有人不準(zhǔn)吊。
7、埋入地面的板樁、井點(diǎn)管等以及粘連、附著的物件不準(zhǔn)吊。
8、多機(jī)作業(yè),應(yīng)保證所吊重物距離不小于3m,在同一軌道上多機(jī)作業(yè),無安全措施不準(zhǔn)吊。
9、六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)區(qū)不準(zhǔn)吊。
10、斜拉重物或超過機(jī)械允許荷載不準(zhǔn)吊。
第2篇 大型塔類設(shè)備吊裝安全規(guī)程sy6279-1997
前言
為適應(yīng)石油天然氣工程建設(shè)的需要,確保大型塔類設(shè)備吊裝工程安全,使石油工業(yè)大型塔類設(shè)備吊裝施工和管理標(biāo)準(zhǔn)化,特制定本標(biāo)準(zhǔn)。
本標(biāo)準(zhǔn)油石油工業(yè)安全專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:中國石油天然氣第一建設(shè)公司。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人 上官尋國 薛金保 杜英俠 李景樂 周學(xué)明
1 范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了大型塔類設(shè)備的吊裝管理、吊裝準(zhǔn)備、桅桿起重機(jī)的安裝和使用、吊車(履帶起重機(jī)、輪胎起重機(jī)和汽車起重機(jī))的使用、吊裝過程控制及現(xiàn)場(chǎng)施工安全等安全生產(chǎn)基本要求。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于石油天然氣新建、改建和擴(kuò)建工程的大型塔類設(shè)備吊裝施工。
大型塔類設(shè)備指質(zhì)量大于或等于80t,或高度大于或等于60m的立式設(shè)備和鋼結(jié)構(gòu)。
2 引用標(biāo)準(zhǔn)
下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文,通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí),所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂,使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。
gb 5082-1995 起重機(jī)吊運(yùn)指揮信號(hào)
gb/t 5972-1986 起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范
gb 6067-1985 起重機(jī)械安全規(guī)程
jb 4730-94 壓力容器無損檢測(cè)
3 吊裝管理
3.1工程施工項(xiàng)目(以下簡稱項(xiàng)目)技術(shù)部門負(fù)責(zé)組織編制大型塔類設(shè)備吊裝方案。吊裝方案內(nèi)容至少應(yīng)包括
a)工程概況;
b)平面布置;
c)吊裝工藝;
d)吊裝受力計(jì)算及機(jī)索具選擇;
e)安全性計(jì)算;
f)勞動(dòng)組織及崗位責(zé)任;
g)技術(shù)要求及安全措施。
3.2項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人或企業(yè)技術(shù)部門負(fù)責(zé)審定大型塔類設(shè)備吊裝方案,并負(fù)責(zé)監(jiān)督大型塔類設(shè)備吊裝方案的正確運(yùn)行。
3.3吊裝工藝工程師根據(jù)吊裝方案制定具體措施,并負(fù)責(zé)技術(shù)交底及貫徹執(zhí)行吊裝方案。
3.4大型塔類設(shè)備吊裝應(yīng)成立現(xiàn)場(chǎng)吊裝組織,明確起重、安全、設(shè)備、焊接、質(zhì)檢等專業(yè)負(fù)責(zé)人及其職責(zé)。
3.5質(zhì)量檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)核查基礎(chǔ)及大型塔類設(shè)備的質(zhì)量,并作出鑒定報(bào)告。
3.6設(shè)備部門負(fù)責(zé)起重設(shè)備配備、管理和維修。
3.7吊裝專職安全員負(fù)責(zé)起重操作人員上崗資格檢查和地錨設(shè)置、吊耳以及機(jī)索具設(shè)置檢查驗(yàn)收。
3.8起重操作人員應(yīng)具有政府主管部門頒發(fā)的上崗合格證,經(jīng)確認(rèn)后方可上崗。
3.9吊裝準(zhǔn)備工作結(jié)束,并經(jīng)聯(lián)合檢查合格后,由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽發(fā)起吊令,方可進(jìn)行試吊和正式吊裝。
3.10吊裝總指揮應(yīng)正確執(zhí)行吊裝方案,吊裝過程中有獨(dú)立的指揮權(quán)力,不受任何干擾。
3.11吊裝質(zhì)量超過300t的大型塔類設(shè)備或吊裝難度大的大型設(shè)備,其吊裝方案應(yīng)由施工企業(yè)技術(shù)部門審定,由企業(yè)負(fù)責(zé)人簽發(fā)起吊令。
3.12采用新工藝吊裝大型塔類設(shè)備,應(yīng)同時(shí)制定特殊安全技術(shù)措施,并按3.11執(zhí)行。
4 吊裝準(zhǔn)備
4.1 大型塔類設(shè)備的吊裝準(zhǔn)備應(yīng)按吊裝方案要求執(zhí)行。
4.2吊裝前應(yīng)作好班組自檢、互檢及聯(lián)合檢查。所有檢查應(yīng)作好檢查記錄。
4.3經(jīng)過大修或首次使用的桅桿、卷揚(yáng)機(jī)、滑輪(組)和專用吊具,使用前應(yīng)按原設(shè)計(jì)要求和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行載荷試驗(yàn)或檢查,其結(jié)果應(yīng)作好記錄并存檔。
4.4鋼絲繩的檢驗(yàn)應(yīng)按gb/t5972執(zhí)行。鋼絲繩捻制方式宜采用交互捻。鋼絲繩作跑繩時(shí),安全系數(shù)應(yīng)大于或等于5。鋼絲繩作拖拉繩時(shí),安全系數(shù)應(yīng)大于或等于3。鋼絲繩作繩扣時(shí),若受力小于或等于500kn,安全系數(shù)應(yīng)大于或等于8;若受力大于500kn,安全系數(shù)應(yīng)大于或等于6。
4.5起重機(jī)具出庫前,機(jī)械責(zé)任人員應(yīng)核查機(jī)具維修、使用、檢驗(yàn)記錄,確認(rèn)其技術(shù)性能符合使用標(biāo)準(zhǔn),必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行解體核查,發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)按gb 6067的規(guī)定處理,經(jīng)機(jī)械部門負(fù)責(zé)人同意或經(jīng)載荷試驗(yàn)合格后方可出庫。
4.6卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)定期進(jìn)行檢驗(yàn)和維修保養(yǎng),使其處于性能完好狀態(tài)。選定卷揚(yáng)機(jī)時(shí),應(yīng)使其牽引力、容繩量和跑繩速度同時(shí)滿足使用要求。
4.7卷揚(yáng)機(jī)卷筒到最近一個(gè)導(dǎo)向滑輪的距離,宜大于或等于卷筒長度的25倍,且導(dǎo)向滑輪的位置宜在卷筒的垂直平分線上。
4.8地錨設(shè)置時(shí)應(yīng)按吊裝方案要求進(jìn)行,地錨設(shè)置過程中應(yīng)進(jìn)行監(jiān)檢并作好記錄,監(jiān)檢內(nèi)容包括坑的幾何尺寸、埋件材料和焊接質(zhì)量、埋后夯實(shí)情況和錨坑位置的地貌。卷揚(yáng)機(jī)地錨和重要的導(dǎo)向滑輪地錨,宜按其使用載荷的1.1倍進(jìn)行拉力試驗(yàn),作好試驗(yàn)記錄并存檔。
4.9履帶起重機(jī)、輪胎起重機(jī)和汽車起重機(jī)(以下簡稱吊車)應(yīng)按隨機(jī)文件的要求維修保養(yǎng),使其處于性能良好狀態(tài)。鋼絲繩、安全保護(hù)裝置、限制器、指示器和制動(dòng)器應(yīng)符合安全使用要求,同時(shí)還應(yīng)對(duì)吊車作業(yè)進(jìn)行穩(wěn)定性校核。選擇吊車時(shí),吊車性能應(yīng)滿足吊裝方案要求。
4.10滑輪組兩滑輪的最小距離不應(yīng)小于輪徑的5倍,鋼絲繩進(jìn)入滑輪的偏角應(yīng)小于15°。
4.11卡扣應(yīng)設(shè)置在易于拆卸其連接繩扣的部位,且應(yīng)使其縱向受力。合力作用點(diǎn)不應(yīng)偏離其對(duì)稱中心線。
4.12鋼絲繩端部的
第3篇 設(shè)備吊裝的安全操作規(guī)程
1、三角架(三木塔)下腳應(yīng)相對(duì)固定,倒鏈應(yīng)掛在正中,移動(dòng)時(shí)應(yīng)防止傾倒。
2、裝運(yùn)重心高、偏心大或易滾動(dòng)的設(shè)備等,應(yīng)合理擱置,并采取穩(wěn)固措施。
3、用頂升法裝車,托梁應(yīng)有足夠的長度和強(qiáng)度。頂升速度應(yīng)一致,前后應(yīng)交錯(cuò)進(jìn)行,高差不宜過大。
4、用滾動(dòng)法裝卸車時(shí),滾道的坡度不得大于20度,滾道的搭設(shè)應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),接頭錯(cuò)開。滾動(dòng)的速度不宜太快,必要時(shí)應(yīng)設(shè)溜繩。在滾道一側(cè)的車體下面應(yīng)用枕木墊實(shí)。
5、使用管子(滾杠)拖運(yùn)設(shè)備,管子的粗細(xì)應(yīng)一致,其長應(yīng)比托板寬度長50厘米。填管子,大拇指應(yīng)放在管子的上表面,其他四指伸入管內(nèi),嚴(yán)禁戴手套和一把抓管子。
6、旋轉(zhuǎn)法起吊時(shí),設(shè)備的中心線、桅桿和基礎(chǔ)中心應(yīng)在同一平面內(nèi)。采用多根主纜風(fēng)時(shí),應(yīng)有調(diào)節(jié)受力的裝置。在滑車組的相反方向應(yīng)有制動(dòng)措施。
7、采用人字桅桿起板法吊裝時(shí),桅桿兩腿之間的夾角應(yīng)不大于45度,受力方向應(yīng)在兩腿的中間。桅桿的高度,應(yīng)為設(shè)備長度的1/2.5~1/2。桅桿兩腿和設(shè)備絞座應(yīng)放在一起。
8、滑行法吊裝應(yīng)遵守下列各項(xiàng):
1)、兩桅桿或四桅桿吊裝時(shí),桅桿的前傾或后仰應(yīng)一致,并選用同種型號(hào)同速卷揚(yáng)機(jī)。
2)、設(shè)備直徑大于3米時(shí)應(yīng)設(shè)兩套溜繩,其間要有平衡輪調(diào)節(jié),使滑車受力一致;設(shè)備直徑小于3米時(shí),可設(shè)一套溜繩,但設(shè)備中心線、溜繩與基礎(chǔ)中心應(yīng)在同一直線上。
3)、溜繩的滑車組,應(yīng)有防止扭轉(zhuǎn)的措施。
4)、負(fù)載的獨(dú)腳桅桿傾斜時(shí),應(yīng)用卷揚(yáng)機(jī)松纜風(fēng)繩,并確保纜風(fēng)繩受力均勻。
2.15“十不吊”操作規(guī)定
1、起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不準(zhǔn)吊。
2、起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓(xùn)合格的專職人員擔(dān)任,無指揮或信號(hào)不清不準(zhǔn)吊。
3、鋼筋、型鋼、管材等細(xì)長和多根物件必須捆扎牢靠,多點(diǎn)起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準(zhǔn)吊。
4、多孔板、積灰斗、手推翻斗車不用四點(diǎn)吊或大模板外掛板不用卸甲不準(zhǔn)吊。預(yù)制鋼筋混凝土樓板不準(zhǔn)雙拼吊。
5、砼塊、石塊、木磚、預(yù)埋件等零星物件要用盛器堆放,疊放不齊不準(zhǔn)吊。
6、樓板、大梁等吊物上有人不準(zhǔn)吊。
7、埋入地面的板樁、井點(diǎn)管等以及粘連、附著的物件不準(zhǔn)吊。
8、多機(jī)作業(yè),應(yīng)保證所吊重物距離不小于3m,在同一軌道上多機(jī)作業(yè),無安全措施不準(zhǔn)吊。
9、六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)區(qū)不準(zhǔn)吊。
10、斜拉重物或超過機(jī)械允許荷載不準(zhǔn)吊。
第4篇 構(gòu)件及設(shè)備吊裝安全操作規(guī)程
(1)作業(yè)前應(yīng)檢查被吊物、場(chǎng)地、作業(yè)空間等,確認(rèn)安全后方可作業(yè)。
(2)作業(yè)時(shí)應(yīng)緩起、緩轉(zhuǎn)、緩移,并用控制繩保持吊物平穩(wěn)。
(3)移動(dòng)構(gòu)件、設(shè)備時(shí),構(gòu)件、設(shè)備必須各排子連接牢固,保持穩(wěn)定。道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整,作業(yè)人員必須聽從統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)一致。使用卷揚(yáng)機(jī)移動(dòng)構(gòu)件或設(shè)備時(shí),必須用慢速卷揚(yáng)機(jī)。
(4)碼放構(gòu)件的場(chǎng)地應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整。碼放后應(yīng)支撐牢固、穩(wěn)定。
(5)吊裝大型構(gòu)件使用千斤頂高速就位時(shí),嚴(yán)禁兩端千斤頂同時(shí)起落;一端使用兩個(gè)千斤頂時(shí),起落速度應(yīng)一致。
(6)超長型構(gòu)件運(yùn)輸時(shí),懸出部分不得大于總長的四分之一,并應(yīng)采取防傾覆措施。
(7)暫停作業(yè)時(shí),必須把構(gòu)件、設(shè)備支撐穩(wěn)定,連接牢固后方可離開現(xiàn)場(chǎng)。