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內(nèi)容
一、前言 檢修機(jī)組安全操作規(guī)程補(bǔ)充規(guī)定旨在進(jìn)一步強(qiáng)化機(jī)組維護(hù)過(guò)程中的安全措施，確保人員安全，提高設(shè)備運(yùn)行效率。本規(guī)定適用于所有參與機(jī)組檢修的工作人員，包括但不限于工程師、技術(shù)人員和輔助人員。
二、工作準(zhǔn)備
1. 檢查個(gè)人防護(hù)裝備：每位員工必須穿戴完整的個(gè)人防護(hù)裝備，包括安全帽、防護(hù)眼鏡、防滑鞋和聽(tīng)力保護(hù)器。
2. 設(shè)備檢查：在開(kāi)始檢修前，應(yīng)對(duì)機(jī)組進(jìn)行初步檢查，確認(rèn)無(wú)異常運(yùn)行狀況，斷電并懸掛“禁止合閘”警示牌。
三、作業(yè)流程
1. 通風(fēng)換氣：確保作業(yè)區(qū)域通風(fēng)良好，避免有害氣體積聚。
2. 分步拆解：按照操作手冊(cè)逐步拆解，記錄每個(gè)步驟，以便復(fù)原。
3. 清潔與檢查：清潔零部件，檢查磨損情況，如有損壞，立即更換。
4. 修復(fù)與組裝：嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行修復(fù)和組裝，確保每個(gè)部件正確就位。
四、安全操作
1. 避免觸電：使用絕緣工具，防止短路或電擊。
2. 危險(xiǎn)區(qū)域標(biāo)識(shí)：在高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置警示標(biāo)志，限制無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。
3. 重物搬運(yùn)：使用恰當(dāng)?shù)墓ぞ甙徇\(yùn)重型部件，避免手動(dòng)搬運(yùn)造成傷害。
4. 應(yīng)急措施：熟悉并定期演練應(yīng)急程序，如火災(zāi)、泄露等。
五、完工與驗(yàn)收
1. 試運(yùn)行：修復(fù)完成后，進(jìn)行無(wú)負(fù)荷試運(yùn)行，確認(rèn)無(wú)異常后，再進(jìn)行滿載測(cè)試。
2. 記錄與報(bào)告：詳細(xì)記錄檢修過(guò)程和結(jié)果，及時(shí)提交報(bào)告。
六、培訓(xùn)與監(jiān)督
1. 定期培訓(xùn)：對(duì)員工進(jìn)行安全操作培訓(xùn)，確保理解并遵守規(guī)程。
2. 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督：管理層應(yīng)定期巡查，確保規(guī)程執(zhí)行到位。
七、違規(guī)處理 對(duì)違反安全操作規(guī)程的行為，將依據(jù)公司政策進(jìn)行處理，嚴(yán)重者可能面臨停職或解雇。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 執(zhí)行本規(guī)程時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)安全法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
2. 工作人員應(yīng)通過(guò)定期考核，證明其對(duì)規(guī)程的理解和應(yīng)用能力。
3. 補(bǔ)充規(guī)定應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況和新技術(shù)發(fā)展定期更新。
考試題及答案
1. 問(wèn)：在檢修過(guò)程中，個(gè)人防護(hù)裝備包括哪些？
答：安全帽、防護(hù)眼鏡、防滑鞋和聽(tīng)力保護(hù)器。
2. 問(wèn)：何時(shí)應(yīng)懸掛“禁止合閘”警示牌？
答：在開(kāi)始檢修前，確認(rèn)無(wú)異常運(yùn)行狀況并斷電時(shí)。
3. 問(wèn)：如果發(fā)現(xiàn)零部件損壞，應(yīng)如何處理？
答：立即更換。
4. 問(wèn)：在檢修完成后，需要進(jìn)行哪些測(cè)試？
答：無(wú)負(fù)荷試運(yùn)行和滿載測(cè)試。
5. 問(wèn)：違反安全操作規(guī)程的員工將受到何種處罰？
答：根據(jù)公司政策，可能面臨停職或解雇。
檢修機(jī)組安全操作規(guī)程補(bǔ)充規(guī)定范文
第1篇 檢修機(jī)組安全操作規(guī)程補(bǔ)充規(guī)定
為保證檢修機(jī)組時(shí)檢修人員的人身安全,特對(duì)安全操作規(guī)程作如下補(bǔ)充規(guī)定,望檢修人員必須認(rèn)真執(zhí)行。
一、 檢修人員必須設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮機(jī)手動(dòng)車,機(jī)手只能聽(tīng)此專人指揮,不得隨意動(dòng)車,不能出現(xiàn)誤操作,且每次動(dòng)車前應(yīng)鳴笛示警。
二、 在上機(jī)組付小車所在的大梁頂面前,需將付小車先打到大面通道上(此時(shí)廠房?jī)?nèi)其它行車高度應(yīng)在出鋁以下,由維修監(jiān)護(hù)人員負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)),檢修人員盡可能不在出鋁勾上方端梁行走,如必須在此行走,應(yīng)注意防止高空墜落。
三、 出鋁勾和主小車不能同時(shí)動(dòng)車,空壓機(jī)與主小車中間禁止站人,以防擠傷。
四、 檢修人員必須配帶安全帶。
五、 主小車運(yùn)行過(guò)程中,主小車高位緩步臺(tái)禁止有人。
六、 如機(jī)組停在非停車位置,必須檢修機(jī)組大車走行部分時(shí),則應(yīng)有安全可靠的措施。此時(shí)應(yīng)同分廠安全,調(diào)度聯(lián)系,有必要的監(jiān)護(hù)。
天車受料安全操作規(guī)程
一、 加料前先檢查受料氣缸及鐘罩是否在上限位,否則將鐘罩提至上限位。
二、 機(jī)組大車對(duì)位,小車對(duì)位,此時(shí)四個(gè)紅燈必須全亮,如有問(wèn)題及時(shí)報(bào)修。一切就緒后,通知地面操作人員開(kāi)始受料。
三、 地面操作人員先把鐘罩放下,再啟動(dòng)溜槽風(fēng)機(jī),開(kāi)始為機(jī)組受料。
四、 機(jī)手看到料滿信號(hào)后,立刻通知地面操作人員停掉溜槽風(fēng)機(jī)。
五、 地面操作人員先停溜槽風(fēng)機(jī)。然后再關(guān)閉鐘罩。
六、 鐘罩再開(kāi)啟幾次,將料放凈,然后關(guān)閉鐘罩,將鐘罩提至上限位。
七、 一檔移動(dòng)機(jī)組小車(必須往大面移),沒(méi)問(wèn)題后,完全離開(kāi),完成機(jī)組受料過(guò)程。
第2篇 關(guān)于檢修機(jī)組安全操作規(guī)程的補(bǔ)充規(guī)定
為保證檢修機(jī)組時(shí)檢修人員的人身安全，特對(duì)安全操作規(guī)程作如下補(bǔ)充規(guī)定，望檢修人員必須認(rèn)真執(zhí)行。
一、 檢修人員必須設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮機(jī)手動(dòng)車，機(jī)手只能聽(tīng)此專人指揮，不得隨意動(dòng)車，不能出現(xiàn)誤操作，且每次動(dòng)車前應(yīng)鳴笛示警。
二、 在上機(jī)組付小車所在的大梁頂面前，需將付小車先打到大面通道上（此時(shí)廠房?jī)?nèi)其它行車高度應(yīng)在出鋁以下，由維修監(jiān)護(hù)人員負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)），檢修人員盡可能不在出鋁勾上方端梁行走，如必須在此行走，應(yīng)注意防止高空墜落。
三、 出鋁勾和主小車不能同時(shí)動(dòng)車，空壓機(jī)與主小車中間禁止站人，以防擠傷。
四、 檢修人員必須配帶安全帶。
五、 主小車運(yùn)行過(guò)程中，主小車高位緩步臺(tái)禁止有人。
六、 如機(jī)組停在非停車位置，必須檢修機(jī)組大車走行部分時(shí)，則應(yīng)有安全可靠的措施。此時(shí)應(yīng)同分廠安全，調(diào)度聯(lián)系，有必要的監(jiān)護(hù)。
天車受料安全操作規(guī)程
一、 加料前先檢查受料氣缸及鐘罩是否在上限位，否則將鐘罩提至上限位。
二、 機(jī)組大車對(duì)位，小車對(duì)位，此時(shí)四個(gè)紅燈必須全亮，如有問(wèn)題及時(shí)報(bào)修。一切就緒后，通知地面操作人員開(kāi)始受料。
三、 地面操作人員先把鐘罩放下，再啟動(dòng)溜槽風(fēng)機(jī)，開(kāi)始為機(jī)組受料。
四、 機(jī)手看到料滿信號(hào)后，立刻通知地面操作人員停掉溜槽風(fēng)機(jī)。
五、 地面操作人員先停溜槽風(fēng)機(jī)。然后再關(guān)閉鐘罩。
六、 鐘罩再開(kāi)啟幾次，將料放凈，然后關(guān)閉鐘罩，將鐘罩提至上限位。
七、 一檔移動(dòng)機(jī)組小車（必須往大面移），沒(méi)問(wèn)題后，完全離開(kāi)，完成機(jī)組受料過(guò)程。
第3篇 檢修多功能機(jī)組安全操作規(guī)程
一、 檢修作業(yè)必須與電解廠房聯(lián)系好,告知檢修機(jī)組號(hào)、檢修需要的時(shí)間,聯(lián)系、安排好后可進(jìn)行檢修作業(yè)。
二、 在機(jī)手配合下,將機(jī)組開(kāi)到廠房機(jī)組檢修段。
三、 機(jī)組下方地面用繩子攔圍,掛“有人工作,不準(zhǔn)通過(guò)”的警示牌,并設(shè)監(jiān)護(hù)人。同時(shí)在機(jī)組駕駛室門掛上“正在檢修,請(qǐng)勿動(dòng)車”警示牌。
四、 必須檢查確認(rèn)所有的手柄置于零位,操作室電源開(kāi)關(guān)斷開(kāi),并拉開(kāi)滑線分?jǐn)嚅_(kāi)關(guān),并在操作市掛上“有人修理”字樣檢修牌。
五、 在檢查的機(jī)組上設(shè)監(jiān)護(hù)人,防止同軌道上的運(yùn)行機(jī)組碰撞正在檢修的機(jī)組。
六、 檢修或更換鋼絲繩時(shí),必須將副小車鉤頭導(dǎo)架或固定吊的鉤頭下落到支撐架或地面模板上或采取其它安全可靠的方法。確認(rèn)一切支撐無(wú)誤后,方可更換。
七、 放松、繩繞鋼絲繩,必須用手挾著,不準(zhǔn)碰機(jī)組主梁。
八、 檢修副小車和卷?yè)P(yáng)時(shí),必須把鉤頭導(dǎo)架確實(shí)落到支撐架或把固定吊(12.5t)鉤頭落到地面的木板上,不得騎車卷筒上。
九、 在空壓站運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不得對(duì)空壓站進(jìn)行任何檢修。不要卸下面板或者松動(dòng)、拆掉任何管路附件、接頭和器件。因機(jī)組里充滿帶壓的熱工質(zhì)(液體與氣體),能引起嚴(yán)重的人身傷害事故。必須在確保電源已經(jīng)切斷,整個(gè)壓縮機(jī)系統(tǒng)里的壓縮空氣都已經(jīng)放空或油路里的介質(zhì)已泄壓的情況下,對(duì)應(yīng)工具采取固定措施后,方可對(duì)空壓站進(jìn)行檢修或維護(hù)保養(yǎng)。
十、 必須確保電源已經(jīng)斷開(kāi),整個(gè)液壓系統(tǒng)卸掉負(fù)荷,對(duì)應(yīng)工具采取固定措施后,方可對(duì)液壓站進(jìn)行維修或維護(hù)保養(yǎng)。
十一、 拆下的物件必須裝在箱里,嚴(yán)禁從機(jī)組上往下扔物品。檢修所用的工具、材料必須放在安全部位。
十二、 檢修用的千斤頂、手動(dòng)葫蘆等工具必須保證性能,并安放牢固。人體任何部位不得在支(吊)物下方。
十三、 使用的廢油、廢布等不得亂扔。應(yīng)配備足夠的消防器材。
十四、 配電盤箱內(nèi)嚴(yán)禁放任何工具和物件。
十五、 檢修機(jī)組人員必須穿戴齊全完好的勞保品,且必須及系好安全帶。
十六、 檢修完成后必須詳細(xì)地檢查,拆除所設(shè)的安全設(shè)施,清理現(xiàn)場(chǎng)。確認(rèn)安全后方可給電。
十七、 試車前確認(rèn)軌道無(wú)人,試車由一人指揮,一人操作。參加維修的其他人員應(yīng)各守崗位,站到安全位置,無(wú)關(guān)人員不準(zhǔn)上車。
十八、 一切正常后,把機(jī)組交給電解廠房,并做好交接記錄。
