人貨電梯安全技術(shù)操作規(guī)程目的和意義
篇1
本規(guī)程旨在確保人貨電梯的安全運(yùn)行，防止意外事故的發(fā)生，保護(hù)使用者的生命安全，同時(shí)延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，降低運(yùn)營(yíng)成本。通過(guò)規(guī)范操作流程和維修制度，提高工作效率，保證工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。
篇2
本規(guī)程旨在規(guī)范人貨電梯的安全操作流程，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，保障施工現(xiàn)場(chǎng)人員和貨物的安全。通過(guò)嚴(yán)格的執(zhí)行，可以預(yù)防因不當(dāng)操作導(dǎo)致的設(shè)備損壞和人身傷害，提高工作效率，維護(hù)工地秩序，體現(xiàn)企業(yè)對(duì)員工和項(xiàng)目安全的重視，同時(shí)也是符合國(guó)家相關(guān)法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的重要措施。
篇3
人貨電梯安全操作規(guī)程旨在保障施工人員的生命安全和設(shè)備的正常運(yùn)行，防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故。通過(guò)規(guī)范操作流程，提高工作效率，減少設(shè)備磨損，延長(zhǎng)電梯使用壽命，同時(shí)也有利于維護(hù)工地秩序，降低安全事故風(fēng)險(xiǎn)，為企業(yè)節(jié)省成本，提升工程項(xiàng)目的整體安全水平。
篇4
該規(guī)程旨在：
1. 提高作業(yè)安全性：防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，保障人員生命安全。
2. 保護(hù)設(shè)備：確保電梯的正常使用壽命，減少因操作失誤導(dǎo)致的設(shè)備損壞。
3. 提升效率：通過(guò)規(guī)范操作，降低故障率，提高工程進(jìn)度。
4. 法規(guī)合規(guī)：符合國(guó)家和地方關(guān)于建筑工地升降設(shè)備的安全規(guī)定。
篇5
人貨電梯操作規(guī)程的制定旨在規(guī)范電梯的使用行為，降低安全事故風(fēng)險(xiǎn)，保障施工人員和貨物的安全。通過(guò)嚴(yán)格的規(guī)程執(zhí)行，可以提高工作效率，減少設(shè)備損壞，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，同時(shí)也有助于提升工地的整體安全管理水平，符合國(guó)家相關(guān)法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。
篇6
本規(guī)程旨在保障人貨電梯的安全運(yùn)行，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，保護(hù)使用者的生命安全和設(shè)備完整性。通過(guò)明確的操作步驟和規(guī)定，提高工作效率，減少因設(shè)備故障導(dǎo)致的延誤，同時(shí)提升工地的整體安全水平，體現(xiàn)企業(yè)對(duì)員工安全的重視和責(zé)任。
人貨電梯安全技術(shù)操作規(guī)程范文
1、施工升降機(jī)的安裝和拆卸工作必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)的專業(yè)單位進(jìn)行,并必須由經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),取得操作證的專業(yè)人員進(jìn)行操作和維修。
2、地基應(yīng)澆制混凝土基礎(chǔ),其承載能力應(yīng)大于150kpa,地基上平整度允許偏差為10mm,并應(yīng)有排水措施。
3、應(yīng)保證升降機(jī)的整體穩(wěn)定性,升降機(jī)導(dǎo)軌架的縱向中線至建筑物外墻的距離宜選擇較小的安裝尺寸。
4、導(dǎo)軌架安裝時(shí),應(yīng)用經(jīng)緯儀對(duì)升降機(jī)在兩個(gè)方向進(jìn)行測(cè)量校準(zhǔn),其垂直度允許偏差為其高度的5/10000。
5、導(dǎo)軌架頂端自由高度、導(dǎo)軌架與附壁距離、導(dǎo)軌架的兩附壁連接點(diǎn)距離和最低附壁點(diǎn)高度均不得超過(guò)出廠規(guī)定。
6、升降機(jī)專用開(kāi)關(guān)箱應(yīng)設(shè)在架底附近便于操作的位置,饋電容量應(yīng)滿足升降機(jī)直接啟動(dòng)的要求,箱內(nèi)必須設(shè)短路、過(guò)載、相序、斷相及零位保護(hù)等裝置。升降機(jī)所有電氣裝置的安裝應(yīng)符合臨時(shí)用電的有關(guān)規(guī)定。
7、升降機(jī)梯籠周圍2.5m范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置穩(wěn)固的防護(hù)欄桿,各樓層平臺(tái)通道應(yīng)平整牢固,出入口應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿。全行程四周不得有危害安全運(yùn)行的障礙物。
8、夜班作業(yè)的升降機(jī)應(yīng)在全行程上裝設(shè)足夠的照明和樓層編號(hào)標(biāo)志燈。
9、升降機(jī)安裝后,應(yīng)經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人會(huì)同有關(guān)部門對(duì)基礎(chǔ)和附壁支架以及升降機(jī)架設(shè)安裝質(zhì)量、精度等進(jìn)行全面檢查,并應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行技術(shù)試驗(yàn),經(jīng)試驗(yàn)合格驗(yàn)收簽證后,方可投入使用。
10、升降機(jī)的防墜安全器,在使用中不得任意拆檢調(diào)整,需要拆檢調(diào)整時(shí)或每用滿一年后,均應(yīng)由生產(chǎn)廠或指定的認(rèn)可單位進(jìn)行調(diào)整、檢修或鑒定。
11、新安裝的升降機(jī)必須經(jīng)過(guò)墜落試驗(yàn)。升降機(jī)在使用中每隔三個(gè)月,應(yīng)進(jìn)行一次墜落試驗(yàn)。試驗(yàn)程序應(yīng)按使用說(shuō)明書進(jìn)行,當(dāng)試驗(yàn)中梯籠墜落超過(guò)1.2m制動(dòng)距離時(shí),應(yīng)查明原因,并應(yīng)調(diào)整防墜安全器,切實(shí)保證不超過(guò)1.2m制動(dòng)距離。試驗(yàn)后以及正常操作中每發(fā)生一次防墜動(dòng)作,均必須對(duì)防墜安全器進(jìn)行復(fù)位。
12、作業(yè)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:
12.1結(jié)構(gòu)無(wú)變形,連接螺栓無(wú)松動(dòng);
12.2齒條與齒輪、導(dǎo)向輪與導(dǎo)軌均結(jié)合正常;
12.3鋼絲繩固定良好,無(wú)異常磨損;
12.4運(yùn)行范圍內(nèi)無(wú)障礙。
13、啟動(dòng)前,應(yīng)檢查并確認(rèn)電纜、接地線完整無(wú)損,控制開(kāi)關(guān)在零位。電源接通后,應(yīng)檢查確認(rèn)電壓正常,應(yīng)測(cè)試無(wú)漏電現(xiàn)象。應(yīng)試驗(yàn)并確認(rèn)各限位裝置、梯籠、圍護(hù)門等處的電氣連鎖裝置良好可靠,電氣儀表靈敏有效。啟動(dòng)后應(yīng)進(jìn)行空載升降試驗(yàn),測(cè)定各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器效能,確認(rèn)正常后,方可開(kāi)始作業(yè)。
14升降機(jī)在每班首次載重運(yùn)行時(shí),必須從最低層上升,嚴(yán)禁自上而下進(jìn)行。當(dāng)首次載重運(yùn)行梯籠升離地面1~2m時(shí),應(yīng)停機(jī)試驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性;當(dāng)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)效果不良時(shí),應(yīng)調(diào)整或修復(fù)后方可運(yùn)行。
15、梯籠內(nèi)乘人或載物時(shí),應(yīng)使荷載均勻分布,不得偏重。嚴(yán)禁超載運(yùn)行。
16、操作人員應(yīng)根據(jù)指揮信號(hào)操作。作業(yè)前應(yīng)鳴聲示意。在升降機(jī)未切斷總電源開(kāi)關(guān)之前,操作人員不得離開(kāi)操作崗位。
17、當(dāng)升降機(jī)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有異常情況時(shí),應(yīng)立即停機(jī)并采用有效措施將梯籠降到底層,排除故障后方可繼續(xù)運(yùn)行。在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)電氣失控時(shí),應(yīng)立即按下急停按鈕;在未排除故障前,不得打開(kāi)急停按鈕。
18、升降機(jī)在大雨、大霧、六級(jí)以上大風(fēng)以及導(dǎo)軌架、電纜結(jié)冰時(shí),必須停止運(yùn)行,并將梯籠降到底層,切斷電源,暴風(fēng)雨后,應(yīng)對(duì)升降機(jī)各有關(guān)安全裝置進(jìn)行一次檢查,確認(rèn)正常后,方可運(yùn)行。
19升降機(jī)運(yùn)行到最上層或最下層時(shí),嚴(yán)禁用行程限位開(kāi)關(guān)作為停止運(yùn)行的控制開(kāi)關(guān)。
20、當(dāng)升降機(jī)在運(yùn)行中由于斷電或其他原因而中途停止時(shí),可進(jìn)行手動(dòng)下降,將電動(dòng)機(jī)尾端制動(dòng)電磁鐵手動(dòng)釋放拉手緩緩向外拉出,使梯籠緩慢地向下滑行。梯籠下滑時(shí),不得超過(guò)額定運(yùn)行速度,手動(dòng)下降必須由專業(yè)維修人員進(jìn)行操縱。
21、作業(yè)后,應(yīng)將梯籠降到底層,各控制開(kāi)關(guān)撥到零位,切斷電源,鎖好開(kāi)關(guān)箱,閉鎖梯籠門和圍護(hù)門。
22、司機(jī)在每班作業(yè)前檢查及作業(yè)情況應(yīng)做好記錄,多班作業(yè)應(yīng)履行交接班手續(xù)并認(rèn)真填寫交接班記錄。
23、拆卸升降機(jī)前,必須對(duì)升降機(jī)進(jìn)行一次全面檢查。經(jīng)檢查電磁制動(dòng)器的間隙應(yīng)符合要求,主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)行正常,將吊籠升至導(dǎo)軌頂端,使對(duì)重著地,再上升500mm左右停止,吊籠應(yīng)不發(fā)生下滑現(xiàn)象,方可進(jìn)行拆卸。
24裝拆人員作業(yè)時(shí)不準(zhǔn)穿硬底鞋和高跟鞋,衣著要靈便。拆卸時(shí),必須設(shè)置安全警戒區(qū)域,并有專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。
