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有哪些
機(jī)構(gòu)操作規(guī)程是指一套詳盡的步驟和規(guī)則,用于指導(dǎo)機(jī)構(gòu)內(nèi)部各項(xiàng)業(yè)務(wù)活動(dòng)的執(zhí)行。它涵蓋了從日常運(yùn)營(yíng)到重大決策的各個(gè)方面,包括但不限于:
1. 組織架構(gòu)和職責(zé)分配:明確各部門和員工的職能范圍。
2. 工作流程:詳細(xì)描述每個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的操作步驟。
3. 決策程序:規(guī)定重大事項(xiàng)的審議和批準(zhǔn)流程。
4. 質(zhì)量控制:設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)和檢查機(jī)制,確保服務(wù)或產(chǎn)品的質(zhì)量。
5. 安全管理:預(yù)防和應(yīng)對(duì)潛在風(fēng)險(xiǎn)的措施。
6. 人力資源:招聘、培訓(xùn)、考核和福利政策。
7. 財(cái)務(wù)管理:預(yù)算編制、成本控制和審計(jì)程序。
8. 溝通協(xié)調(diào):內(nèi)部和外部溝通的渠道與方式。
9. 法規(guī)遵從:確保機(jī)構(gòu)遵守相關(guān)法律法規(guī)。
目的和意義
機(jī)構(gòu)操作規(guī)程的存在旨在實(shí)現(xiàn)以下幾個(gè)關(guān)鍵目標(biāo):
1. 提高效率:通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化流程,減少工作混亂,提升工作效率。
2. 保證質(zhì)量:確保服務(wù)或產(chǎn)品的一致性和可靠性,滿足客戶期望。
3. 風(fēng)險(xiǎn)防控:通過(guò)預(yù)設(shè)的應(yīng)對(duì)策略,降低潛在的業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。
4. 維護(hù)秩序:明確職責(zé),減少?zèng)_突,保持組織的穩(wěn)定運(yùn)行。
5. 培訓(xùn)新員工:為新入職人員提供清晰的工作指南。
6. 法規(guī)遵從:防止因疏忽導(dǎo)致的法律問(wèn)題,保護(hù)機(jī)構(gòu)聲譽(yù)。
注意事項(xiàng)
1. 規(guī)程應(yīng)適時(shí)更新:隨著業(yè)務(wù)發(fā)展和環(huán)境變化,操作規(guī)程需定期審查和修訂。
2. 實(shí)用性優(yōu)先:規(guī)程應(yīng)簡(jiǎn)潔易懂,避免過(guò)于理論化,確保員工能實(shí)際操作。
3. 員工參與:制定規(guī)程時(shí),應(yīng)考慮員工的建議和反饋,確保規(guī)程的接受度。
4. 培訓(xùn)與執(zhí)行:規(guī)程出臺(tái)后,需進(jìn)行充分的培訓(xùn),確保員工理解并執(zhí)行。
5. 監(jiān)督與評(píng)估:建立監(jiān)督機(jī)制,定期評(píng)估規(guī)程的效果,以便及時(shí)調(diào)整。
6. 強(qiáng)調(diào)靈活性:雖然規(guī)程提供了指導(dǎo),但也要允許在特殊情況下靈活處理。
7. 文檔管理:規(guī)程文檔應(yīng)妥善保存,方便查閱和更新。
以上機(jī)構(gòu)操作規(guī)程的制定和執(zhí)行,旨在促進(jìn)機(jī)構(gòu)的有序運(yùn)作,提高整體效能,同時(shí)也為員工提供了清晰的行為指引。在實(shí)際操作中,要注重規(guī)程的實(shí)用性和適應(yīng)性,確保其始終與機(jī)構(gòu)的發(fā)展需求相匹配。
機(jī)構(gòu)操作規(guī)程范文
第1篇 輔助作業(yè)機(jī)構(gòu)電氣:操作規(guī)程
1、待發(fā)動(dòng)機(jī)組正常工作后,將工作開(kāi)關(guān)sa2101接通至“工作”位:
2、翻轉(zhuǎn)放下
2.1、調(diào)節(jié)左右液壓支腿和轉(zhuǎn)向架4個(gè)提升油缸,使作業(yè)車1位轉(zhuǎn)向架處于懸空狀態(tài)。
2.2、將履帶車翻轉(zhuǎn)控制開(kāi)關(guān)sa3601選擇至翻轉(zhuǎn)下放位置,直至履帶車放好,斷開(kāi)控制開(kāi)關(guān)。
2.3、 調(diào)節(jié)液壓支腿上升,使液壓支腿處于懸空狀態(tài)。
3、翻轉(zhuǎn)回收
3.1、調(diào)節(jié)左右液壓支腿,使履帶車處于懸空狀態(tài)。
3.2、將履帶車翻轉(zhuǎn)控制開(kāi)關(guān)sa3601選擇至翻轉(zhuǎn)回收位置,直至履帶車放好,斷開(kāi)控制開(kāi)關(guān)。
3.3、調(diào)節(jié)液壓支腿上升,使液壓支腿處于懸空狀態(tài)。
4、停機(jī)后,使控制電源開(kāi)關(guān)處于自然斷開(kāi)位置。
第2篇 輔助作業(yè)機(jī)構(gòu)電氣操作規(guī)程
1、待發(fā)動(dòng)機(jī)組正常工作后,將工作開(kāi)關(guān)sa2101接通至“工作”位:
2、翻轉(zhuǎn)放下
2.1、調(diào)節(jié)左右液壓支腿和轉(zhuǎn)向架4個(gè)提升油缸,使作業(yè)車1位轉(zhuǎn)向架處于懸空狀態(tài)。
2.2、將履帶車翻轉(zhuǎn)控制開(kāi)關(guān)sa3601選擇至翻轉(zhuǎn)下放位置,直至履帶車放好,斷開(kāi)控制開(kāi)關(guān)。
2.3、 調(diào)節(jié)液壓支腿上升,使液壓支腿處于懸空狀態(tài)。
3、翻轉(zhuǎn)回收
3.1、調(diào)節(jié)左右液壓支腿,使履帶車處于懸空狀態(tài)。
3.2、將履帶車翻轉(zhuǎn)控制開(kāi)關(guān)sa3601選擇至翻轉(zhuǎn)回收位置,直至履帶車放好,斷開(kāi)控制開(kāi)關(guān)。
3.3、調(diào)節(jié)液壓支腿上升,使液壓支腿處于懸空狀態(tài)。
4、停機(jī)后,使控制電源開(kāi)關(guān)處于自然斷開(kāi)位置。
第3篇 立柱及信號(hào)機(jī)構(gòu)吊裝作業(yè)安全操作規(guī)程
1、崗位安全職責(zé)
1.1負(fù)責(zé)作業(yè)人員、機(jī)械設(shè)備、行車安全。
1.2嚴(yán)格按安全技術(shù)交底和操作規(guī)程作業(yè)。
2、崗位任職條件
2.1接受過(guò)專業(yè)安全技術(shù)及技能培訓(xùn)。
2.2持證上崗。
3、上崗作業(yè)準(zhǔn)備
3.1清楚施工影響范圍;安裝作業(yè)的各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
3.2檢查機(jī)柱、機(jī)構(gòu)、梯子、卡盤等安裝配件是否齊全。
3.4檢查其功能是否滿足施工規(guī)范和驗(yàn)標(biāo)的要求。
3.5檢查機(jī)柱及機(jī)構(gòu)吊裝作業(yè)使用的扒桿、叉桿、大繩、安全帶、腳扣、滑床板、鋼釬、鎬、锨等工器具是否齊全。
4、安全操作規(guī)程
4.1在既有線施工時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行登記、要點(diǎn)、消點(diǎn)制度,
4.2在既有線,每次立高柱信號(hào)機(jī)機(jī)柱及信號(hào)機(jī)構(gòu)吊裝作業(yè)前駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)在車站運(yùn)轉(zhuǎn)室施工作業(yè)登記簿上進(jìn)行登記,須注明以下幾點(diǎn):
a、登記時(shí)間;
b、施工內(nèi)容及范圍;
c、施工負(fù)責(zé)人及本人姓名。
4.3登記完畢得到允許施工命令后,駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人及防護(hù)員,為防止聽(tīng)錯(cuò),必須執(zhí)行復(fù)誦制度。
4.4在既有線施工結(jié)束后,應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行仔細(xì)清理,確認(rèn)線路狀態(tài)完好后向駐站聯(lián)絡(luò)員進(jìn)行匯報(bào),駐站聯(lián)絡(luò)員在施工結(jié)束后進(jìn)行消點(diǎn)。
4.5人工立機(jī)柱時(shí),應(yīng)設(shè)專人指揮,分工明確。按每人承擔(dān)不超過(guò)50公斤的重量配備作業(yè)人員。
4.6根據(jù)限界要求和定測(cè)記錄的位置挖坑,坑深滿足施工規(guī)范、驗(yàn)收的規(guī)定,挖坑時(shí)注意對(duì)路基的保護(hù),挖出的不同種類的土料分開(kāi)堆放,回填時(shí)按路基原來(lái)的配料標(biāo)準(zhǔn)再加3~5%水泥分層夯實(shí)回填;挖坑時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的地形,要挖出適當(dāng)?shù)鸟R槽。
4.7核對(duì)機(jī)柱坑的深度、限界是否符合要求,操作人員12~15人,將機(jī)柱徐徐拉起。機(jī)柱立起后,拆除滑床板,校正機(jī)柱穿線孔位置,校定限界,回填土搗固,安裝機(jī)柱卡盤(離地面500mm),u型螺栓擰緊,再次校正機(jī)柱的左右、前后、垂直,培土搗固、拆除工具。
4.8采用專用滑輪吊裝,大繩兩邊相互平衡,人員中間輔助調(diào)節(jié)的方式將梯子立起并靠在機(jī)柱上。在兩側(cè)大繩輔助下,將梯子舉至機(jī)柱頂端并將梯子頂卡箍套入機(jī)柱、下沉,卡箍距機(jī)柱頂150mm,梯子中心與機(jī)柱中心的線與鋼軌平行,先將最下端包箍固定再逐一固定,然后用專用滑輪吊裝機(jī)構(gòu),利用梯子進(jìn)行機(jī)構(gòu)調(diào)整,調(diào)整完畢后,該信號(hào)機(jī)做好無(wú)效標(biāo)志。
4.9載機(jī)柱坑未回填及夯實(shí)前不得攀登機(jī)柱,回填夯實(shí)后方可撤去拉繩。
4.10使用滑車或吊桿吊裝機(jī)構(gòu)時(shí),機(jī)構(gòu)起吊后下方不得站人。
5、其他注意事項(xiàng)
5.1嚴(yán)禁在雷雨、暴風(fēng)雪天氣進(jìn)行立高柱信號(hào)機(jī)機(jī)柱及信號(hào)機(jī)構(gòu)吊裝作業(yè)。
5.2進(jìn)行信號(hào)機(jī)構(gòu)吊裝作業(yè)時(shí),工具、材料等物品應(yīng)放在工作袋內(nèi),不得放在信號(hào)機(jī)上。
5.3立高柱信號(hào)機(jī)機(jī)柱及信號(hào)機(jī)構(gòu)吊裝作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁在同一機(jī)柱上、下同時(shí)作業(yè)。
5.4在接近饋電線處立高柱信號(hào)機(jī)機(jī)柱及信號(hào)機(jī)構(gòu)吊裝作業(yè)時(shí),機(jī)柱與饋電線最近側(cè)線條的間距,不應(yīng)小于機(jī)柱長(zhǎng)加2米,當(dāng)距離不足時(shí),應(yīng)在饋電線停電后作業(yè)。
5.5在立高柱信號(hào)機(jī)機(jī)柱及信號(hào)機(jī)構(gòu)吊裝作業(yè)時(shí),將機(jī)構(gòu)、變壓器箱內(nèi)進(jìn)行清掃、整理,備齊端子板上端子柱及緊固螺絲,保持內(nèi)部清潔整齊。根據(jù)驗(yàn)收和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行自檢,發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)克服。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)進(jìn)行清掃,嚴(yán)禁污染施工現(xiàn)場(chǎng)。
第4篇 中包機(jī)構(gòu)工安全操作規(guī)程
1.上崗前,勞動(dòng)保護(hù)用品穿戴齊全。工作前首先檢查吊具是否符合使用標(biāo)準(zhǔn),必須使用專用吊具。
2.因故吊下的滿包,要待鋼水徹底凝固后方可進(jìn)行翻包作業(yè),防止爆炸及燙傷事故。向車上放包要放平穩(wěn),開(kāi)過(guò)跨車前,確認(rèn)前后四周安全后再開(kāi)。翻中包指揮天車要手勢(shì)清楚,喊開(kāi)周圍人員。
3.放置中間包時(shí),要注意躲避,防止被中間包擠傷。
4.當(dāng)?shù)踔匚锏奶燔囋谧鳂I(yè)區(qū)上方通過(guò)時(shí),須及時(shí)避讓。
5.吊、蓋中間包蓋時(shí),須三鉤掛牢,擺放平穩(wěn),防止壓傷、擠傷事故。
第5篇 起升機(jī)構(gòu)操作規(guī)程
1、每次吊裝時(shí)必須先進(jìn)行低距離試吊,以檢查剎車性能,必要時(shí)可調(diào)整剎車片間隙,滿足吊裝要求。
2、在任何情況下禁止超負(fù)荷使用。
3、鋼絲繩切斷時(shí),應(yīng)有防止繩股散開(kāi)措施。
4、安裝鋼絲繩時(shí),應(yīng)在清潔的環(huán)境下拖拉、施工,應(yīng)防止劃、磨、碾壓和過(guò)度彎曲,鋼絲繩應(yīng)保持良好潤(rùn)滑,新用的潤(rùn)滑劑應(yīng)符合鋼絲繩的要求,并不影響外觀檢查,潤(rùn)滑時(shí)應(yīng)特別注意看不到和不易接近的部位,如均衡輪處等位置。
5、當(dāng)用新的鋼絲繩來(lái)更換舊的鋼絲繩時(shí),確保滑輪工作導(dǎo)槽和卷筒沒(méi)有磨損,如果出現(xiàn)這些損壞情況,將滑輪導(dǎo)槽修復(fù)到原有形狀。更換鋼絲繩時(shí),檢查軸承及襯套有沒(méi)有損壞,確認(rèn)滑輪自由運(yùn)行,沒(méi)有過(guò)多的偏移。
6、在卷筒上纏繞鋼絲繩時(shí),應(yīng)緊密相靠并拉緊,保持鋼絲繩拉力最小直到將其全部纏完。
7、如果用舊繩子將新繩子拉到滑輪上,要認(rèn)真操作避免舊鋼絲繩有任何扭結(jié),并將這種扭結(jié)傳給新鋼絲繩,這種情況會(huì)危及繩子的使用壽命,更嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致繩股斷開(kāi)或成網(wǎng)狀。
8、對(duì)日常使用的鋼絲繩每天都應(yīng)進(jìn)行檢查,包括對(duì)端部的固定連接、均衡輪處的檢查,并作出安全性的判斷。
9、鋼絲繩在卷筒上應(yīng)有大于3圈的安全圈數(shù)。
10、嚴(yán)格按照國(guó)標(biāo)iso4309《架橋機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢使用規(guī)范》進(jìn)行鋼絲繩的安裝、檢查、報(bào)廢、更換。架橋機(jī)在重載提升箱梁時(shí)要防止梁體在縱、橫向偏斜,要求最大偏斜角度不大于2,否則采用單動(dòng)功能調(diào)整梁體水平。
(注:對(duì)于吊梁天車起升機(jī)構(gòu),兩臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)共用一根鋼絲繩。在起吊過(guò)程中卷?yè)P(yáng)機(jī)的不同步以及吊裝物的偏載都會(huì)引起鋼絲繩的竄動(dòng),長(zhǎng)時(shí)間的竄動(dòng)積累會(huì)造成一臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)上鋼絲繩比另外一臺(tái)上多,因此需要經(jīng)常檢查兩臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)上鋼絲繩長(zhǎng)度,如果一臺(tái)上纏繞圈數(shù)比另外一臺(tái)多出2圈,必須調(diào)整兩臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)使其上的鋼絲繩長(zhǎng)度一致。)
11、架橋機(jī)吊具安裝由人工牽引吊桿對(duì)位,在吊桿底部接近箱梁頂面時(shí),采用低速緩慢下降吊具,人工牽引吊桿對(duì)準(zhǔn)吊梁孔。
(注:如果吊桿沒(méi)有落進(jìn)吊梁孔,或者已落進(jìn)吊梁孔但被吊梁孔卡住無(wú)法下落,切勿繼續(xù)下落吊具,這樣會(huì)引起鋼絲繩松散而從滑輪槽中脫出。鋼絲繩從滑輪槽中脫出會(huì)造成嚴(yán)重的后果,發(fā)生以上情況需要操作或指揮人員立即檢查鋼絲繩情況。)
12、架橋機(jī)吊具安裝完畢,要保證吊具和鋼絲繩處于鉛垂?fàn)顟B(tài),每根吊桿都處于受力狀態(tài),確保吊桿同時(shí)受力而且不會(huì)對(duì)吊梁孔邊緣混凝土造成損壞。
(注:鋼絲繩不能按照繩槽的方向在滾筒上有序、緊密的排列,或者鋼絲繩從滑輪槽中脫出都是非常危險(xiǎn)的,因此要求架橋機(jī)架梁時(shí)吊梁天車上有人觀察鋼絲繩在滾筒上排列情況,同時(shí)操作和指揮人員要在確定以上兩項(xiàng)檢查無(wú)誤后才允許起吊作業(yè)。)
13、吊具接觸梁體或地面后繼續(xù)下落吊鉤,或者安裝完吊具后本應(yīng)上升卻誤操作為下降,均有可能引起鋼絲繩的松脫,造成鋼絲繩從滑輪槽中脫出或者鋼絲繩在滾筒上的跳槽,都是嚴(yán)厲禁止的事項(xiàng)。如果萬(wàn)一發(fā)生以上情況,立即停車進(jìn)行檢查鋼絲繩情況,發(fā)生跳槽或脫槽時(shí)要恢復(fù)正常狀態(tài)后方可繼續(xù)操作。
第6篇 鋼絲繩牽引機(jī)構(gòu)液壓頂推裝置:安全操作規(guī)程
1、設(shè)備操作應(yīng)由取得上崗證的人員負(fù)責(zé),其他人員不得私自操作。
2、鋼絲繩牽引機(jī)構(gòu)
①啟動(dòng)前確保:導(dǎo)軌上無(wú)雜物,車輪運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,鋼絲繩潤(rùn)滑良好。
②啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)電機(jī),使鋼絲繩牽引裝置處于往返工作狀態(tài)。
設(shè)備工作時(shí)電機(jī)等旋轉(zhuǎn)部件有潛在的人身傷害危險(xiǎn)。
③急情況下按操作面板上的急停按就,待問(wèn)題解決后重新啟動(dòng)電機(jī)進(jìn)行工作狀態(tài)。
④切斷電機(jī)電源。
3、液壓頂推裝置
①啟動(dòng)前確保:檢查液壓接頭、油管無(wú)泄露現(xiàn)象,導(dǎo)軌上無(wú)雜物,車輪運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。鋼絲繩牽引裝置已牽引拖拉小車前進(jìn)一個(gè)工位。然后啟動(dòng)液壓油泵。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況可選用手動(dòng)或自動(dòng)工作狀態(tài)。
手動(dòng)狀態(tài):
①將靜停區(qū)的模具推入養(yǎng)護(hù)棚。
②液壓缸往返運(yùn)動(dòng)。
③意外情況下按操作面板上急停按鈕,待問(wèn)題解決后重新啟動(dòng)液壓泵進(jìn)行工作。
④關(guān)閉液壓泵。
自動(dòng)狀態(tài)
①程序控制在規(guī)定時(shí)間內(nèi)前進(jìn)一個(gè)工位,與鋼絲繩牽引裝置聯(lián)控。
②靜停區(qū)的模具推入養(yǎng)護(hù)棚。
③壓缸往返運(yùn)動(dòng)
④意外情況下按操作面板上急停按鈕,待問(wèn)題解決后重新啟動(dòng)液壓泵進(jìn)行工作。
4、工作中注意事項(xiàng)
①在供電的同時(shí)不要觸及電氣系統(tǒng)的任一端子或端子板或者試圖拆卸電氣系統(tǒng)的任何單元。這樣做可能導(dǎo)致電擊。
②在啟動(dòng)液壓頂推之前,必須確認(rèn)先啟動(dòng)鋼絲繩拉模機(jī)一次。
③在吊裝過(guò)程中注意人身安全。
5、維護(hù)與保養(yǎng)
①定期檢查鋼結(jié)構(gòu)件的連接處焊縫,有開(kāi)焊時(shí)及時(shí)補(bǔ)焊;
②定期對(duì)各潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行潤(rùn)滑,保證設(shè)備潤(rùn)滑良好,小車車輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無(wú)卡阻現(xiàn)象;
③隨時(shí)檢查各處聯(lián)接螺栓連接情況,保證各連接螺栓無(wú)松動(dòng)、無(wú)脫落;
④鋼絲繩牽引裝置需要保證卷?yè)P(yáng)機(jī)減速機(jī)潤(rùn)滑良好,運(yùn)行平穩(wěn)、無(wú)異響;定期檢查鋼絲繩磨損和斷絲情況,達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后及時(shí)更換鋼絲繩;
⑤液壓頂推裝置需檢查液壓管路及管接頭有無(wú)漏油,如漏油,及時(shí)更換管接頭或密封件;如油箱內(nèi)油液面低于下限位置,及時(shí)補(bǔ)充液壓油。
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第7篇 鋼絲繩牽引機(jī)構(gòu)和液壓頂推裝置安全操作規(guī)程
1、設(shè)備操作應(yīng)由取得上崗證的人員負(fù)責(zé),其他人員不得私自操作。
2、鋼絲繩牽引機(jī)構(gòu)
①啟動(dòng)前確保:導(dǎo)軌上無(wú)雜物,車輪運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,鋼絲繩潤(rùn)滑良好。
②啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)電機(jī),使鋼絲繩牽引裝置處于往返工作狀態(tài)。
設(shè)備工作時(shí)電機(jī)等旋轉(zhuǎn)部件有潛在的人身傷害危險(xiǎn)。
③急情況下按操作面板上的急停按就,待問(wèn)題解決后重新啟動(dòng)電機(jī)進(jìn)行工作狀態(tài)。
④切斷電機(jī)電源。
3、液壓頂推裝置
①啟動(dòng)前確保:檢查液壓接頭、油管無(wú)泄露現(xiàn)象,導(dǎo)軌上無(wú)雜物,車輪運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。鋼絲繩牽引裝置已牽引拖拉小車前進(jìn)一個(gè)工位。然后啟動(dòng)液壓油泵。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況可選用手動(dòng)或自動(dòng)工作狀態(tài)。
手動(dòng)狀態(tài):
①將靜停區(qū)的模具推入養(yǎng)護(hù)棚。
②液壓缸往返運(yùn)動(dòng)。
③意外情況下按操作面板上急停按鈕,待問(wèn)題解決后重新啟動(dòng)液壓泵進(jìn)行工作。
④關(guān)閉液壓泵。
自動(dòng)狀態(tài)
①程序控制在規(guī)定時(shí)間內(nèi)前進(jìn)一個(gè)工位,與鋼絲繩牽引裝置聯(lián)控。
②靜停區(qū)的模具推入養(yǎng)護(hù)棚。
③壓缸往返運(yùn)動(dòng)
④意外情況下按操作面板上急停按鈕,待問(wèn)題解決后重新啟動(dòng)液壓泵進(jìn)行工作。
4、工作中注意事項(xiàng)
①在供電的同時(shí)不要觸及電氣系統(tǒng)的任一端子或端子板或者試圖拆卸電氣系統(tǒng)的任何單元。這樣做可能導(dǎo)致電擊。
②在啟動(dòng)液壓頂推之前,必須確認(rèn)先啟動(dòng)鋼絲繩拉模機(jī)一次。
③在吊裝過(guò)程中注意人身安全。
5、維護(hù)與保養(yǎng)
①定期檢查鋼結(jié)構(gòu)件的連接處焊縫,有開(kāi)焊時(shí)及時(shí)補(bǔ)焊;
②定期對(duì)各潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行潤(rùn)滑,保證設(shè)備潤(rùn)滑良好,小車車輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無(wú)卡阻現(xiàn)象;
③隨時(shí)檢查各處聯(lián)接螺栓連接情況,保證各連接螺栓無(wú)松動(dòng)、無(wú)脫落;
④鋼絲繩牽引裝置需要保證卷?yè)P(yáng)機(jī)減速機(jī)潤(rùn)滑良好,運(yùn)行平穩(wěn)、無(wú)異響;定期檢查鋼絲繩磨損和斷絲情況,達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)后及時(shí)更換鋼絲繩;
⑤液壓頂推裝置需檢查液壓管路及管接頭有無(wú)漏油,如漏油,及時(shí)更換管接頭或密封件;如油箱內(nèi)油液面低于下限位置,及時(shí)補(bǔ)充液壓油。
編制:
審核:
批準(zhǔn):
第8篇 檢修電解槽上部機(jī)構(gòu)安全操作規(guī)程
一、 檢修作業(yè)前,必須與電解工段聯(lián)系好,告知檢修槽號(hào),以免與天車換極或打殼矛盾而發(fā)生意外。
二、 更換氣缸時(shí),要將打擊頭固定住,以免打擊頭落入電解質(zhì)內(nèi)熔化而影響質(zhì)量。
三、 槽上作業(yè)時(shí),不準(zhǔn)亂扔零部件及工具,防止平衡母線通過(guò)零部件及工具與上部結(jié)構(gòu)短路。
四、 槽上作業(yè)時(shí),檢查所帶工具是否齊全,不準(zhǔn)踩殼面、鋼爪、登高時(shí)防止滑倒踩空。
五、 作業(yè)完畢,必須檢查清理現(xiàn)場(chǎng),上部結(jié)構(gòu)不準(zhǔn)有任何雜務(wù),以免發(fā)生意外。
六、 通知電解工段檢修完畢,并作好交接記錄。
第9篇 鋼軌收放機(jī)構(gòu)電氣操作規(guī)程
1、鋼軌收放機(jī)構(gòu)1
1.1、橫向擺動(dòng),調(diào)節(jié)鋼軌收放機(jī)構(gòu)1控制手柄ss4301(左側(cè))、ss4303(右側(cè))即調(diào)節(jié)鋼軌收放機(jī)構(gòu)1使被拖拉的鋼軌橫向擺動(dòng)。
1.2、升降動(dòng)作,調(diào)節(jié)鋼軌收放機(jī)構(gòu)1控制手柄ss4302(左側(cè))、ss4304(右側(cè))即調(diào)節(jié)鋼軌收放機(jī)構(gòu)1使被拖拉的升降動(dòng)作。
1.3、喇叭報(bào)警:按下高音喇叭按鈕sb1811即可;暫停作業(yè):按下暫停作業(yè)按鈕sm2803即可。
2、鋼軌收放機(jī)構(gòu)2
2.1、橫向擺動(dòng),調(diào)節(jié)鋼軌收放機(jī)構(gòu)2控制手柄ss6603(粗調(diào))、ss6604(微調(diào))即調(diào)節(jié)鋼軌收放機(jī)構(gòu)2使被拖拉的左側(cè)鋼軌橫向擺動(dòng);調(diào)節(jié)鋼軌收放機(jī)構(gòu)2控制手柄ss6605(粗調(diào))、ss6606(微調(diào))即調(diào)節(jié)鋼軌收放機(jī)構(gòu)2使被拖拉的右側(cè)鋼軌橫向擺動(dòng)。
2.2、升降動(dòng)作,調(diào)節(jié)鋼軌收放機(jī)構(gòu)2控制手柄ss6601(左側(cè))、ss6602(右側(cè))即調(diào)節(jié)鋼軌收放機(jī)構(gòu)2使被拖拉的鋼軌升降動(dòng)作。
2.3、整體移動(dòng),調(diào)節(jié)鋼軌收放機(jī)構(gòu)2控制手柄ss6608即可調(diào)節(jié)整個(gè)鋼軌收放機(jī)構(gòu)2,使其升出或回收。
2.4、喇叭報(bào)警:按下高音喇叭按鈕sb1706即可;暫停作業(yè):按下暫停作業(yè)按鈕sm2805即可。
3、鋼軌收放機(jī)構(gòu)3
3.1、橫向擺動(dòng)
3.2、調(diào)節(jié)鋼軌收放機(jī)構(gòu)3控制手柄ss6803(粗調(diào))、ss6804(微調(diào))即調(diào)節(jié)鋼軌收放機(jī)構(gòu)3使被拖拉的左側(cè)鋼軌橫向擺動(dòng)。
3.3、調(diào)節(jié)鋼軌收放機(jī)構(gòu)3控制手柄ss6805(粗調(diào))、ss6806(微調(diào))即調(diào)節(jié)鋼軌收放機(jī)構(gòu)3使被拖拉的右側(cè)鋼軌橫向擺動(dòng)。
3.4整體移動(dòng),調(diào)節(jié)鋼軌收放機(jī)構(gòu)3控制手柄ss6808即可調(diào)節(jié)整個(gè)鋼軌收放機(jī)構(gòu)3,使其升出或回收。
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