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通井操作規(guī)程4篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):32

通井操作規(guī)程

有哪些

1. 作業(yè)準(zhǔn)備:包括設(shè)備檢查、工具配備、人員分工及安全培訓(xùn)。

2. 井口操作:包括安裝井口裝置、連接鉆桿和通井工具。

3. 通井過程:包括下放、通井、測壓和記錄數(shù)據(jù)。

4. 檢查與評估:對井況進(jìn)行分析,判斷通井效果。

5. 收尾工作:拆卸設(shè)備,清理現(xiàn)場,提交作業(yè)報告。

目的和意義

通井操作規(guī)程旨在確保石油鉆探過程中的井筒清潔,檢查井壁狀況,預(yù)防井下事故,保證鉆井作業(yè)的安全與效率。通過此規(guī)程,我們可以:

1. 檢測井筒內(nèi)徑尺寸,確認(rèn)是否符合設(shè)計要求。

2. 清除井筒內(nèi)的雜物,防止堵塞和影響后續(xù)作業(yè)。

3. 評估井壁的穩(wěn)定性和腐蝕情況,為維護(hù)決策提供依據(jù)。

4. 及時發(fā)現(xiàn)潛在的井下問題,如砂橋、縮徑等,避免嚴(yán)重事故。

注意事項

1. 所有操作人員必須熟悉通井規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定,佩戴必要防護(hù)裝備。

2. 設(shè)備檢查務(wù)必細(xì)致,確保無故障運(yùn)行。任何異常都應(yīng)及時停機(jī)檢查。

3. 下放工具時要平穩(wěn)操作,避免劇烈碰撞導(dǎo)致井下?lián)p壞。

4. 在測壓過程中,注意觀察壓力變化,異常情況應(yīng)立即停止作業(yè)。

5. 作業(yè)過程中保持通訊暢通,以便及時響應(yīng)突發(fā)狀況。

6. 記錄數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確無誤,便于后期分析與改進(jìn)。

7. 清理現(xiàn)場時,嚴(yán)禁將廢棄物隨意丟棄,遵守環(huán)保規(guī)定。

8. 完成作業(yè)后,詳細(xì)填寫作業(yè)報告,如實(shí)反映通井過程中的問題和解決方案。

以上操作規(guī)程旨在提供一個標(biāo)準(zhǔn)化的通井作業(yè)流程,但實(shí)際操作中可能因地質(zhì)條件、設(shè)備性能等因素有所不同,需根據(jù)具體情況靈活調(diào)整。務(wù)必以安全為首要原則,遵循專業(yè)判斷,確保作業(yè)順利進(jìn)行。

通井操作規(guī)程范文

第1篇 通井機(jī)操作規(guī)程

(1)工作前的檢查與準(zhǔn)備:

① 檢查駕駛室內(nèi)所有排檔及操作桿是否均放在空檔位置。

② 檢查變速箱油面。

③ 檢查各潤滑部位是否打黃油。

④ 檢查滾筒軸承座、變速箱被動軸軸承座固定螺絲。

⑤ 檢查傳動鏈條的完整情況。

⑥ 檢查鋼絲繩活繩頭是否牢固。

⑦ 檢查并調(diào)整滾筒離合器及剎帶。

⑧ 檢查發(fā)動機(jī)水溫和機(jī)油壓力,水溫度達(dá)50°以上,機(jī)油壓力達(dá)0.1~0.3mpa,方可負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

⑨ 檢查天車、游車、大鉤潤滑情況。

(2)滾筒操作:

① 8.8-80-i型通井機(jī),先掛變速箱正倒檔,后掛排檔;jit2m-80型通井機(jī),先掛功率箱,后掛滾筒變速箱,掛檔時牙齒不得打響。

② 起鉆掛上排檔后,先掛總離合器,再掛滾筒離合器,并同時松剎車,并將油門加大。不準(zhǔn)先掛離合器后松剎車。

③ 下鉆時,用剎車控制速度,不準(zhǔn)用滾筒離合器剎車。

④ 按照負(fù)荷選擇合適排檔,換檔時先使?jié)L筒停止旋轉(zhuǎn),然后摘開總離合器,掛上合適的排檔,再掛總離合器。

⑤ 起鉆時,剎車必須完全松開,正常操作時不許猛剎車。

⑥ 不準(zhǔn)用總離合器代替滾筒離合器,離合器不準(zhǔn)半離半合使用。

⑦ 剎帶溫度過高時,停車應(yīng)將剎車剎住,防止剎帶變形。

⑧ 滾筒停止操作時,各排檔應(yīng)放在空檔位置。

⑨ 人離開剎把時,應(yīng)打好死剎車。

⑩ 滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)時,嚴(yán)禁用死剎車代替手剎車。

(3)通井機(jī)操作規(guī)程

1、每班工作開始前,仔細(xì)檢查通井機(jī)各部位是否正常。

2、檢查各處潤滑油油面高度,冷卻系統(tǒng)的水量,不足時按規(guī)定增加。

3、檢查主燃油箱內(nèi)的油量。

4、工作過程中需換檔時,必須先分離絞車離合器,然后再分離主離合器。

5、在主離合器未分離之前,不許換向及變速。

6、在滾筒未停止轉(zhuǎn)動時,不得突然進(jìn)行換向工作。

7、嚴(yán)禁在主離合器在半合狀態(tài)下工作。

8、放下重物時,須使用剎車,不許開反車。

9、需要剎車時,必須先分離氣動離合器,再拉剎把。

10、通井機(jī)必須由經(jīng)過訓(xùn)練合格的專業(yè)人員駕駛。

11、不得使用有故障而未經(jīng)排除的通井機(jī)進(jìn)行作業(yè)。

12、通井機(jī)工作時,操作人員應(yīng)密切注視機(jī)械的技術(shù)狀態(tài)有無異常變化,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時采取措施予以排除。

13、通井機(jī)用來牽引重物時,應(yīng)用進(jìn)退i檔。

14、夜間作業(yè)應(yīng)有完備良好的照明設(shè)備。

15、通井機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時不得進(jìn)行加油、加水及調(diào)整工作。

16、檢查燒油面和加注燃油時,嚴(yán)禁煙火。

17、正確及時地進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)與潤滑,日常技術(shù)保養(yǎng)(工作10小時),一級技術(shù)保養(yǎng)(工作60小時),二級技術(shù)保養(yǎng)(工作250小時),三級技術(shù)保養(yǎng)(工作500小時),四級技術(shù)保養(yǎng)(工作1000小時)。

第2篇 通井機(jī)絞車操作規(guī)程范本

1.變速箱換向、變速操縱桿與主離合器操縱桿之間設(shè)有聯(lián)鎖裝置,換向、變速時需切斷主離合器方可進(jìn)行,換向必須在滾筒主軸完全停轉(zhuǎn)后方可進(jìn)行,否則易損壞傳動部件。

2.變速箱兩個變速操縱桿之間設(shè)互鎖機(jī)構(gòu)。變速時必須在一個變速桿處于空檔位置時,另一個變速桿才能進(jìn)行掛檔。

3.操縱離合器應(yīng)柔和,離合器過快的接合將產(chǎn)生傳動件之間的沖擊,離合器不允許在半結(jié)合狀態(tài)下工作。

4.下放重物,如下放井管時,應(yīng)使用制動器控制速度,下降速度以不超過2m/s為宜。不允許用離合器做制動用。

5.作業(yè)時應(yīng)根據(jù)負(fù)荷情況及時換檔,不允許超速、超負(fù)荷或以過低速度運(yùn)轉(zhuǎn)。

6.在使用和準(zhǔn)備使用制動器制動時,不得切斷主離合器,不得使發(fā)動機(jī)熄滅。因為液壓油泵失去動力將使助力器失去制動助力作用。

7.作業(yè)時鋼絲繩不允許斜拉,通井機(jī)不允許傾斜和偏置。作業(yè)時撐腳應(yīng)保持撐緊狀態(tài)。通井機(jī)不允許有劇烈的抖動。

8.通井機(jī)使用中應(yīng)注意觀察和傾聽各部位運(yùn)轉(zhuǎn)情況。變速箱、終傳動、制動器、離合器及液壓系統(tǒng)如有異常應(yīng)及時處理。

9.若停止作業(yè)時,應(yīng)在助力器有效的時候?qū)⒅苿庸闹苿幼?并用制動鎖鎖住制動操縱桿。必要時應(yīng)推上制動棘/氏合件。

10.通井機(jī)工作時,負(fù)荷不能經(jīng)常處在過高或過低狀態(tài)。負(fù)荷過高(超載)或過低都會增加發(fā)動機(jī)缸套內(nèi)的積炭引起活塞環(huán)膠結(jié)等故障,從而降低發(fā)動機(jī)壽命。

負(fù)荷過低(不足)還會使生產(chǎn)率降低,相對的燃油耗油量增多。根據(jù)工作負(fù)荷的大小選用不同的滾筒轉(zhuǎn)速,既能提高通井機(jī)的生產(chǎn)率和降低油耗,又能延長發(fā)動機(jī)壽命。

11.正常工作時,操作者必須經(jīng)常監(jiān)視儀表盤上油溫、水溫、油壓及電流的指示數(shù)據(jù),同時要經(jīng)常監(jiān)視操縱臺上氣壓、油壓的指示數(shù)據(jù),以及機(jī)械有無異常變化等,發(fā)現(xiàn)問題,及時排除。

第3篇 通井機(jī)絞車操作規(guī)程

1.變速箱換向、變速操縱桿與主離合器操縱桿之間設(shè)有聯(lián)鎖裝置,換向、變速時需切斷主離合器方可進(jìn)行,換向必須在滾筒主軸完全停轉(zhuǎn)后方可進(jìn)行,否則易損壞傳動部件。

2.變速箱兩個變速操縱桿之間設(shè)互鎖機(jī)構(gòu)。變速時必須在一個變速桿處于空檔位置時,另一個變速桿才能進(jìn)行掛檔。

3.操縱離合器應(yīng)柔和,離合器過快的接合將產(chǎn)生傳動件之間的沖擊,離合器不允許在半結(jié)合狀態(tài)下工作。

4.下放重物,如下放井管時,應(yīng)使用制動器控制速度,下降速度以不超過2m/s為宜。不允許用離合器做制動用。

5.作業(yè)時應(yīng)根據(jù)負(fù)荷情況及時換檔,不允許超速、超負(fù)荷或以過低速度運(yùn)轉(zhuǎn)。

6.在使用和準(zhǔn)備使用制動器制動時,不得切斷主離合器,不得使發(fā)動機(jī)熄滅。因為液壓油泵失去動力將使助力器失去制動助力作用。

7.作業(yè)時鋼絲繩不允許斜拉,通井機(jī)不允許傾斜和偏置。作業(yè)時撐腳應(yīng)保持撐緊狀態(tài)。通井機(jī)不允許有劇烈的抖動。

8.通井機(jī)使用中應(yīng)注意觀察和傾聽各部位運(yùn)轉(zhuǎn)情況。變速箱、終傳動、制動器、離合器及液壓系統(tǒng)如有異常應(yīng)及時處理。

9.若停止作業(yè)時,應(yīng)在助力器有效的時候?qū)⒅苿庸闹苿幼?,并用制動鎖鎖住制動操縱桿。必要時應(yīng)推上制動棘/氏合件。

10.通井機(jī)工作時,負(fù)荷不能經(jīng)常處在過高或過低狀態(tài)。負(fù)荷過高(超載)或過低都會增加發(fā)動機(jī)缸套內(nèi)的積炭引起活塞環(huán)膠結(jié)等故障,從而降低發(fā)動機(jī)壽命。

負(fù)荷過低(不足)還會使生產(chǎn)率降低,相對的燃油耗油量增多。根據(jù)工作負(fù)荷的大小選用不同的滾筒轉(zhuǎn)速,既能提高通井機(jī)的生產(chǎn)率和降低油耗,又能延長發(fā)動機(jī)壽命。

11.正常工作時,操作者必須經(jīng)常監(jiān)視儀表盤上油溫、水溫、油壓及電流的指示數(shù)據(jù),同時要經(jīng)常監(jiān)視操縱臺上氣壓、油壓的指示數(shù)據(jù),以及機(jī)械有無異常變化等,發(fā)現(xiàn)問題,及時排除。

第4篇 通井機(jī)絞車安全操作規(guī)程

1.變速箱換向、變速操縱桿與主離合器操縱桿之間設(shè)有聯(lián)鎖裝置,換向、變速時需切斷主離合器方可進(jìn)行,換向必須在滾筒主軸完全停轉(zhuǎn)后方可進(jìn)行,否則易損壞傳動部件。

2.變速箱兩個變速操縱桿之間設(shè)互鎖機(jī)構(gòu)。變速時必須在一個變速桿處于空檔位置時,另一個變速桿才能進(jìn)行掛檔。

3.操縱離合器應(yīng)柔和,離合器過快的接合將產(chǎn)生傳動件之間的沖擊,離合器不允許在半結(jié)合狀態(tài)下工作。

4.下放重物,如下放井管時,應(yīng)使用制動器控制速度,下降速度以不超過2m/s為宜。不允許用離合器做制動用。

5.作業(yè)時應(yīng)根據(jù)負(fù)荷情況及時換檔,不允許超速、超負(fù)荷或以過低速度運(yùn)轉(zhuǎn)。

6.在使用和準(zhǔn)備使用制動器制動時,不得切斷主離合器,不得使發(fā)動機(jī)熄滅。因為液壓油泵失去動力將使助力器失去制動助力作用。

7.作業(yè)時鋼絲繩不允許斜拉,通井機(jī)不允許傾斜和偏置。作業(yè)時撐腳應(yīng)保持撐緊狀態(tài)。通井機(jī)不允許有劇烈的抖動。

8.通井機(jī)使用中應(yīng)注意觀察和傾聽各部位運(yùn)轉(zhuǎn)情況。變速箱、終傳動、制動器、離合器及液壓系統(tǒng)如有異常應(yīng)及時處理。

9.若停止作業(yè)時,應(yīng)在助力器有效的時候?qū)⒅苿庸闹苿幼?并用制動鎖鎖住制動操縱桿。必要時應(yīng)推上制動棘/氏合件。

10.通井機(jī)工作時,負(fù)荷不能經(jīng)常處在過高或過低狀態(tài)。負(fù)荷過高(超載)或過低都會增加發(fā)動機(jī)缸套內(nèi)的積炭引起活塞環(huán)膠結(jié)等故障,從而降低發(fā)動機(jī)壽命。

負(fù)荷過低(不足)還會使生產(chǎn)率降低,相對的燃油耗油量增多。根據(jù)工作負(fù)荷的大小選用不同的滾筒轉(zhuǎn)速,既能提高通井機(jī)的生產(chǎn)率和降低油耗,又能延長發(fā)動機(jī)壽命。

11.正常工作時,操作者必須經(jīng)常監(jiān)視儀表盤上油溫、水溫、油壓及電流的指示數(shù)據(jù),同時要經(jīng)常監(jiān)視操縱臺上氣壓、油壓的指示數(shù)據(jù),以及機(jī)械有無異常變化等,發(fā)現(xiàn)問題,及時排除。

通井操作規(guī)程4篇

有哪些1.作業(yè)準(zhǔn)備:包括設(shè)備檢查、工具配備、人員分工及安全培訓(xùn)。2.井口操作:包括安裝井口裝置、連接鉆桿和通井工具。3.通井過程:包括下放、通井、測壓和記錄數(shù)據(jù)。4.檢查與評
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