- 目錄
有哪些
螺桿制冷壓縮機(jī)操作規(guī)程
1. 開機(jī)前準(zhǔn)備
- 檢查設(shè)備周圍環(huán)境，確保無雜物和障礙物。
- 確認(rèn)電源線路連接正確，電壓穩(wěn)定。
- 檢查油位，保證潤滑油充足且干凈。
- 檢查冷卻水系統(tǒng)是否正常運(yùn)行。
2. 啟動(dòng)步驟
- 打開冷卻水閥，啟動(dòng)冷卻系統(tǒng)。
- 打開吸入閥，使制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)。
- 啟動(dòng)壓縮機(jī)，觀察電流和壓力表讀數(shù)是否正常。
3. 運(yùn)行監(jiān)控
- 定期檢查壓縮機(jī)運(yùn)行聲音，確保無異常噪音。
- 觀察油壓和油溫，保持在規(guī)定范圍內(nèi)。
- 監(jiān)控冷媒壓力，調(diào)整系統(tǒng)以維持穩(wěn)定工況。
4. 停機(jī)程序
- 緩慢降低負(fù)荷，直至完全卸載。
- 關(guān)閉吸入閥，切斷制冷劑供應(yīng)。
- 待壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)后，關(guān)閉冷卻水閥。
- 記錄運(yùn)行數(shù)據(jù)，以便分析和維護(hù)。
5. 維護(hù)保養(yǎng)
- 定期更換潤滑油，清潔油過濾器。
- 檢查密封件，及時(shí)更換磨損部件。
- 清理冷卻系統(tǒng)，防止積垢影響效率。
- 定期進(jìn)行專業(yè)維護(hù)，確保設(shè)備良好運(yùn)行狀態(tài)。
目的和意義
螺桿制冷壓縮機(jī)操作規(guī)程旨在規(guī)范設(shè)備的使用，確保其高效、安全地運(yùn)行，延長設(shè)備壽命，減少故障發(fā)生，從而提高整個(gè)制冷系統(tǒng)的穩(wěn)定性與經(jīng)濟(jì)效益。通過嚴(yán)格的規(guī)程執(zhí)行，能預(yù)防因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞，保障生產(chǎn)過程的連續(xù)性，同時(shí)也有利于環(huán)境保護(hù)，避免制冷劑泄露對(duì)大氣的影響。
注意事項(xiàng)
1. 操作人員需經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，了解設(shè)備性能和操作流程。
2. 在開機(jī)前務(wù)必檢查電氣絕緣，防止觸電事故。
3. 制冷劑處理應(yīng)遵守相關(guān)法規(guī)，防止對(duì)環(huán)境造成損害。
4. 設(shè)備運(yùn)行中若發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停機(jī)并報(bào)告，不得私自處理。
5. 維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，務(wù)必?cái)嚅_電源，以防意外啟動(dòng)。
6. 不得在設(shè)備運(yùn)行時(shí)進(jìn)行潤滑、緊固等操作，以免發(fā)生危險(xiǎn)。
7. 定期進(jìn)行設(shè)備性能測(cè)試，確保制冷效果，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。
以上規(guī)程需嚴(yán)格執(zhí)行，任何疏忽都可能帶來不可逆的損失。每個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)乎到設(shè)備的安全與效率，務(wù)必重視并落實(shí)到位。
螺桿制冷壓縮機(jī)操作規(guī)程范文
第1篇 螺桿制冷壓縮機(jī)的操作規(guī)程
一、 運(yùn)行
1、 運(yùn)行前的準(zhǔn)備：開機(jī)前要認(rèn)真、仔細(xì)地檢查各部分的情況是否正?？煽浚⒑萌缦聹?zhǔn)備工作；
a、 確認(rèn)機(jī)組附近無易燃易爆物質(zhì)。
b、 確認(rèn)系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)。
c、 確認(rèn)冷凍機(jī)油位正常。
d、 自帶經(jīng)濟(jì)器機(jī)能，打開經(jīng)濟(jì)器與系統(tǒng)的連接閥門。
e、 帶油冷卻的機(jī)組，打開油冷器與系統(tǒng)的連接閥門。
f、 盤動(dòng)壓縮機(jī)聯(lián)軸器，無卡阻現(xiàn)象。
g、 調(diào)整機(jī)組內(nèi)各閥門處于正確狀態(tài)。
2、 開機(jī)
a、 檢查閥門狀態(tài)。
b、 全上主電機(jī)電源和控制電源。
c、 啟動(dòng)油泵，壓縮機(jī)卸載到“0”載位，確認(rèn)油壓。
d、 延時(shí)20秒后，啟動(dòng)主機(jī)，同時(shí)緩慢開啟吸氣截止閥，使吸氣壓力在正常范圍內(nèi)。
e、 調(diào)整油壓到高于排氣壓力0.3mpa。
f、 壓縮機(jī)增載，緩慢開啟吸氣閥，保證吸氣壓力在機(jī)組正常工作范圍內(nèi)，且所配電機(jī)不超載運(yùn)行，直到全部打開。
g、 自帶經(jīng)濟(jì)器機(jī)組滿載后根據(jù)需要打開供液截止閥。
3、 運(yùn)行過程中巡視第——每隔一小時(shí)巡宙刻錄一次。若負(fù)荷變化較大，應(yīng)適當(dāng)縮短巡視記錄時(shí)間。
a、 注意觀察視油鏡，油位降低時(shí)，要及時(shí)補(bǔ)充冷凍機(jī)油。
b、 調(diào)整油分離器的回油閥。通過回油視鏡觀察回油情況，以能看見回油油滴又略帶有少量氣體為合適。
c、 注意壓縮機(jī)和電機(jī)運(yùn)行的聲音，測(cè)量各部位的溫度，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)應(yīng)及時(shí)排除。
d、 注意油分離器濾芯前后壓力差，如果壓力差超過0.1 mpa時(shí)必須及時(shí)更換油氣濾芯。
e、 觀察軸封處的滴油情況，必要時(shí)進(jìn)行檢修或更換。
f、 聯(lián)軸器若有異常，應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查。
g、 注意機(jī)組的運(yùn)行情況，若出現(xiàn)異常振動(dòng)，應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查。
h、 手動(dòng)型機(jī)能根據(jù)需要調(diào)整載位。
i、 自帶經(jīng)濟(jì)器手動(dòng)機(jī)組，補(bǔ)氣過熱度走出范圍時(shí)及時(shí)調(diào)整經(jīng)濟(jì)器節(jié)流閥的開啟度。
4、 停機(jī)——正常停機(jī)
a、 壓縮機(jī)減載，同時(shí)關(guān)小吸氣截止閥。
b、 壓縮機(jī)到“0”載位停機(jī)。
c、 關(guān)閉吸氣閥，15秒后油示自動(dòng)停止。
d、 關(guān)閉排氣閥。
e、 延時(shí)10分鐘，停止水冷油冷卻器供水。
f、 切斷主電源。
非正常停機(jī)（故障停機(jī) 、緊急停機(jī)、斷電停機(jī)）
發(fā)生故障停機(jī)時(shí)操作步驟如下：
a、 切斷電源。
b、 關(guān)閉吸氣閥、排氣閥和供液截止閥（自帶經(jīng)濟(jì)器機(jī)組）。
c、 查明原因并排除故障。
緊急停機(jī)——當(dāng)機(jī)組或系統(tǒng)出現(xiàn)異常情況時(shí)必須緊急停機(jī)：
a、 按急停按鈕。
b、 切斷電源。
c、 關(guān)閉吸氣閥、排氣閥和供液截止閥（自帶經(jīng)濟(jì)器機(jī)組）。
d、 查明原因并排除故障。
斷電停機(jī)
a、 關(guān)閉吸氣閥、排氣閥和供液截止閥（自帶經(jīng)濟(jì)器機(jī)組）。
b、 切斷電源。
c、 查明原因并排除故障。
二、 設(shè)備的維護(hù)
1、 機(jī)組
a、 應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行設(shè)備外觀檢查，保持清潔；若有油漆脫現(xiàn)象，及時(shí)修補(bǔ)。
b、 設(shè)備采用的保溫材料為橡塑發(fā)泡保溫板或發(fā)泡聚氨脂，應(yīng)經(jīng)常檢查保溫材料是否破損，如有破損，可用原材料或具有同樣性能的保溫材料及時(shí)修補(bǔ)。采用橡塑發(fā)泡保溫板保溫的設(shè)備，可直接采購板材或管材，按原厚度重新保溫。采用發(fā)泡聚氨脂的，按原厚度制作模型，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)泡進(jìn)行保溫。
c、 設(shè)備運(yùn)行時(shí)，應(yīng)經(jīng)常檢查連接部位是否有滲漏現(xiàn)象，及時(shí)采取相應(yīng)的處理措施。水滲漏時(shí)連接部位有銹蝕，制冷劑和油滲漏時(shí)連接部位有日漸擴(kuò)大的油漬（排除人為滴落冷凍機(jī)油）。
d、 對(duì)于各種冷門應(yīng)及時(shí)對(duì)閥桿進(jìn)行防銹處理。
e、 對(duì)油過濾器和吸氣過濾器應(yīng)實(shí)際使用情況，及時(shí)清洗。
f、 對(duì)水冷卻冷卻器定期檢查水側(cè)結(jié)垢與腐蝕情況，制定相應(yīng)的管理措施。具體周期應(yīng)根據(jù)水質(zhì)及工藝條件制定。
g、 制冷劑冷卻油冷卻器可根據(jù)使用情況定期排污和放油。
2、 冷凍機(jī)油的管理
在機(jī)組的使用過程中，為了保證機(jī)組的正常使用壽命，應(yīng)對(duì)油品進(jìn)行檢測(cè)，必要時(shí)更換。檢測(cè)周期應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況確定。檢測(cè)項(xiàng)目、方法及更換標(biāo)準(zhǔn)如下：
冷凍機(jī)油的回收（當(dāng)冷凍機(jī)油需要更換時(shí)按以下操作）
a、 關(guān)閉壓縮機(jī)汲、排氣閥；
b、 打開油分享器上的均壓截止閥（自動(dòng)型機(jī)組需將均壓電磁閥打開），使油分內(nèi)壓力降低到0.1 mpa左右。
c、 連接加沒截止閥與回收裝置，打開加油截止閥將油回收。
換油標(biāo)準(zhǔn)
項(xiàng)目 換油指標(biāo) 試驗(yàn)方法
混濁度 mg/kg ＞200 400目過濾網(wǎng)過濾
40℃運(yùn)動(dòng)粘度 m㎡/s 超過±15% gb/t265
閃點(diǎn) ℃ ＜140 gb/t3536
顏色 號(hào) ＞4 gbt/6450
中和值 mg koh/g ＞0.05 gb/t7304或gb/t4945
水分 mg/kg ＞100 gb/t260
灰分 ％ ＞0.05 gb/t508
腐蝕試驗(yàn) ＞2 gb/t5096
介是強(qiáng)度 kv ＜25 gb/t507
注意：放油時(shí)油分內(nèi)壓力不得超過0.15mpa。潤滑油在熱態(tài)時(shí)（60℃左右）容易放出。
3、 冷凍機(jī)油的補(bǔ)充（油位過低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充冷凍機(jī)油）
a、開機(jī)補(bǔ)充 自動(dòng)型機(jī)組設(shè)為調(diào)試狀態(tài)；
將加油管接到補(bǔ)油截止閥上，調(diào)節(jié)吸氣閥，當(dāng)吸氣壓力降到負(fù)壓后，緩慢開啟補(bǔ)油截止閥，將油吸入。
觀察油分視油鏡，直到油位合適。
b、停機(jī)補(bǔ)充方法： 關(guān)閉吸氣、排氣閥；
打開油分離器上的均壓截止閥（自動(dòng)型機(jī)組需將均壓電磁閥打開），使油分內(nèi)壓力降低；
將外油泵油管連接到加油截止閥上，開動(dòng)外油泵，將油加入。
注意：補(bǔ)油過程中應(yīng)防止空氣吸入。
4、 長期停機(jī)保養(yǎng)（未使用長期存放）
a、 應(yīng)存放在溫暖干燥的環(huán)境中并覆蓋。
b、 應(yīng)定期進(jìn)行外觀檢查。
c、 控制箱保持通風(fēng)，防潮。
d、 壓縮機(jī)組應(yīng)充注冷凍機(jī)油至最低油位。
e、 油泵必須每月啟動(dòng)一次，以確保軸封潤滑，同時(shí)盤動(dòng)壓縮機(jī)。
f、 機(jī)組應(yīng)真空后充注0.03 mpa的氮?dú)獠⒈３帧?/p>
g、 電機(jī)應(yīng)保持干燥且應(yīng)經(jīng)常加熱以排除線圈中的濕氣。
當(dāng)機(jī)組存放超過6個(gè)月，每6個(gè)月須重復(fù)以下工作：
a、 檢查并處理機(jī)器表面，如有必要重新包裝。
b、 分析油的化學(xué)成分，如有必要重新充注。
c、 檢查并修補(bǔ)銹跡，重新涂漆。
當(dāng)此機(jī)組準(zhǔn)備投入使用前，必須確保各零部件完好，控制功能完好。
第2篇 螺桿制冷壓縮機(jī)操作規(guī)程
一、 運(yùn)行
1、 運(yùn)行前的準(zhǔn)備:開機(jī)前要認(rèn)真、仔細(xì)地檢查各部分的情況是否正?？煽?并好如下準(zhǔn)備工作;
a、 確認(rèn)機(jī)組附近無易燃易爆物質(zhì)。
b、 確認(rèn)系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)。
c、 確認(rèn)冷凍機(jī)油位正常。
d、 自帶經(jīng)濟(jì)器機(jī)能,打開經(jīng)濟(jì)器與系統(tǒng)的連接閥門。
e、 帶油冷卻的機(jī)組,打開油冷器與系統(tǒng)的連接閥門。
f、 盤動(dòng)壓縮機(jī)聯(lián)軸器,無卡阻現(xiàn)象。
g、 調(diào)整機(jī)組內(nèi)各閥門處于正確狀態(tài)。
2、 開機(jī)
a、 檢查閥門狀態(tài)。
b、 全上主電機(jī)電源和控制電源。
c、 啟動(dòng)油泵,壓縮機(jī)卸載到“0”載位,確認(rèn)油壓。
d、 延時(shí)20秒后,啟動(dòng)主機(jī),同時(shí)緩慢開啟吸氣截止閥,使吸氣壓力在正常范圍內(nèi)。
e、 調(diào)整油壓到高于排氣壓力0.3mpa。
f、 壓縮機(jī)增載,緩慢開啟吸氣閥,保證吸氣壓力在機(jī)組正常工作范圍內(nèi),且所配電機(jī)不超載運(yùn)行,直到全部打開。
g、 自帶經(jīng)濟(jì)器機(jī)組滿載后根據(jù)需要打開供液截止閥。
3、 運(yùn)行過程中巡視第——每隔一小時(shí)巡宙刻錄一次。若負(fù)荷變化較大,應(yīng)適當(dāng)縮短巡視記錄時(shí)間。
a、 注意觀察視油鏡,油位降低時(shí),要及時(shí)補(bǔ)充冷凍機(jī)油。
b、 調(diào)整油分離器的回油閥。通過回油視鏡觀察回油情況,以能看見回油油滴又略帶有少量氣體為合適。
c、 注意壓縮機(jī)和電機(jī)運(yùn)行的聲音,測(cè)量各部位的溫度,發(fā)現(xiàn)異常時(shí)應(yīng)及時(shí)排除。
d、 注意油分離器濾芯前后壓力差,如果壓力差超過0.1 mpa時(shí)必須及時(shí)更換油氣濾芯。
e、 觀察軸封處的滴油情況,必要時(shí)進(jìn)行檢修或更換。
f、 聯(lián)軸器若有異常,應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查。
g、 注意機(jī)組的運(yùn)行情況,若出現(xiàn)異常振動(dòng),應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查。
h、 手動(dòng)型機(jī)能根據(jù)需要調(diào)整載位。
i、 自帶經(jīng)濟(jì)器手動(dòng)機(jī)組,補(bǔ)氣過熱度走出范圍時(shí)及時(shí)調(diào)整經(jīng)濟(jì)器節(jié)流閥的開啟度。
4、 停機(jī)——正常停機(jī)
a、 壓縮機(jī)減載,同時(shí)關(guān)小吸氣截止閥。
b、 壓縮機(jī)到“0”載位停機(jī)。
c、 關(guān)閉吸氣閥,15秒后油示自動(dòng)停止。
d、 關(guān)閉排氣閥。
e、 延時(shí)10分鐘,停止水冷油冷卻器供水。
f、 切斷主電源。
非正常停機(jī)(故障停機(jī) 、緊急停機(jī)、斷電停機(jī))
發(fā)生故障停機(jī)時(shí)操作步驟如下:
a、 切斷電源。
b、 關(guān)閉吸氣閥、排氣閥和供液截止閥(自帶經(jīng)濟(jì)器機(jī)組)。
c、 查明原因并排除故障。
緊急停機(jī)——當(dāng)機(jī)組或系統(tǒng)出現(xiàn)異常情況時(shí)必須緊急停機(jī):
a、 按急停按鈕。
b、 切斷電源。
c、 關(guān)閉吸氣閥、排氣閥和供液截止閥(自帶經(jīng)濟(jì)器機(jī)組)。
d、 查明原因并排除故障。
斷電停機(jī)
a、 關(guān)閉吸氣閥、排氣閥和供液截止閥(自帶經(jīng)濟(jì)器機(jī)組)。
b、 切斷電源。
c、 查明原因并排除故障。
二、 設(shè)備的維護(hù)
1、 機(jī)組
a、 應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行設(shè)備外觀檢查,保持清潔;若有油漆脫現(xiàn)象,及時(shí)修補(bǔ)。
b、 設(shè)備采用的保溫材料為橡塑發(fā)泡保溫板或發(fā)泡聚氨脂,應(yīng)經(jīng)常檢查保溫材料是否破損,如有破損,可用原材料或具有同樣性能的保溫材料及時(shí)修補(bǔ)。采用橡塑發(fā)泡保溫板保溫的設(shè)備,可直接采購板材或管材,按原厚度重新保溫。采用發(fā)泡聚氨脂的,按原厚度制作模型,現(xiàn)場(chǎng)發(fā)泡進(jìn)行保溫。
c、 設(shè)備運(yùn)行時(shí),應(yīng)經(jīng)常檢查連接部位是否有滲漏現(xiàn)象,及時(shí)采取相應(yīng)的處理措施。水滲漏時(shí)連接部位有銹蝕,制冷劑和油滲漏時(shí)連接部位有日漸擴(kuò)大的油漬(排除人為滴落冷凍機(jī)油)。
d、 對(duì)于各種冷門應(yīng)及時(shí)對(duì)閥桿進(jìn)行防銹處理。
e、 對(duì)油過濾器和吸氣過濾器應(yīng)實(shí)際使用情況,及時(shí)清洗。
f、 對(duì)水冷卻冷卻器定期檢查水側(cè)結(jié)垢與腐蝕情況,制定相應(yīng)的管理措施。具體周期應(yīng)根據(jù)水質(zhì)及工藝條件制定。
g、 制冷劑冷卻油冷卻器可根據(jù)使用情況定期排污和放油。
2、 冷凍機(jī)油的管理
在機(jī)組的使用過程中,為了保證機(jī)組的正常使用壽命,應(yīng)對(duì)油品進(jìn)行檢測(cè),必要時(shí)更換。檢測(cè)周期應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況確定。檢測(cè)項(xiàng)目、方法及更換標(biāo)準(zhǔn)如下:
冷凍機(jī)油的回收(當(dāng)冷凍機(jī)油需要更換時(shí)按以下操作)
a、 關(guān)閉壓縮機(jī)汲、排氣閥;
b、 打開油分享器上的均壓截止閥(自動(dòng)型機(jī)組需將均壓電磁閥打開),使油分內(nèi)壓力降低到0.1 mpa左右。
c、 連接加沒截止閥與回收裝置,打開加油截止閥將油回收。
換油標(biāo)準(zhǔn)
項(xiàng)目 換油指標(biāo) 試驗(yàn)方法
混濁度 mg/kg >200 400目過濾網(wǎng)過濾
40℃運(yùn)動(dòng)粘度 m㎡/s 超過±15% gb/t265
閃點(diǎn) ℃ <140 gb/t3536
顏色 號(hào) >4 gbt/6450
中和值 mg koh/g >0.05 gb/t7304或gb/t4945
水分 mg/kg >100 gb/t260
灰分 % >0.05 gb/t508
腐蝕試驗(yàn) >2 gb/t5096
介是強(qiáng)度 kv <25 gb/t507
注意:放油時(shí)油分內(nèi)壓力不得超過0.15mpa。潤滑油在熱態(tài)時(shí)(60℃左右)容易放出。
3、 冷凍機(jī)油的補(bǔ)充(油位過低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充冷凍機(jī)油)
a、開機(jī)補(bǔ)充 自動(dòng)型機(jī)組設(shè)為調(diào)試狀態(tài);
將加油管接到補(bǔ)油截止閥上,調(diào)節(jié)吸氣閥,當(dāng)吸氣壓力降到負(fù)壓后,緩慢開啟補(bǔ)油截止閥,將油吸入。
觀察油分視油鏡,直到油位合適。
b、停機(jī)補(bǔ)充方法: 關(guān)閉吸氣、排氣閥;
打開油分離器上的均壓截止閥(自動(dòng)型機(jī)組需將均壓電磁閥打開),使油分內(nèi)壓力降低;
將外油泵油管連接到加油截止閥上,開動(dòng)外油泵,將油加入。
注意:補(bǔ)油過程中應(yīng)防止空氣吸入。
4、 長期停機(jī)保養(yǎng)(未使用長期存放)
a、 應(yīng)存放在溫暖干燥的環(huán)境中并覆蓋。
b、 應(yīng)定期進(jìn)行外觀檢查。
c、 控制箱保持通風(fēng),防潮。
d、 壓縮機(jī)組應(yīng)充注冷凍機(jī)油至最低油位。
e、 油泵必須每月啟動(dòng)一次,以確保軸封潤滑,同時(shí)盤動(dòng)壓縮機(jī)。
f、 機(jī)組應(yīng)真空后充注0.03 mpa的氮?dú)獠⒈３帧?/p>
g、 電機(jī)應(yīng)保持干燥且應(yīng)經(jīng)常加熱以排除線圈中的濕氣。
當(dāng)機(jī)組存放超過6個(gè)月,每6個(gè)月須重復(fù)以下工作:
a、 檢查并處理機(jī)器表面,如有必要重新包裝。
b、 分析油的化學(xué)成分,如有必要重新充注。
c、 檢查并修補(bǔ)銹跡,重新涂漆。
當(dāng)此機(jī)組準(zhǔn)備投入使用前,必須確保各零部件完好,控制功能完好。
第3篇 螺桿制冷壓縮機(jī)安全操作規(guī)程
一、操作條件:
項(xiàng)目
nh3
r22
備注
冷凝溫度℃
≤40
≤40
相應(yīng)表壓力(mpa)
≤1.46
≤1.45
蒸發(fā)溫度t℃
+5-40
+5-40
a1
滑閥 a2
a3
+5
-5
-25
+5
-5
-25
較佳工況
吸氣溫度℃
t +(5-8)
t +15
排氣與吸氣壓差mpa
≤1.37
排氣溫度℃
≤100
油壓(mpa)
比排氣壓力高0.05-0.3
油溫℃
≤60
二、首次開車:
準(zhǔn)備工作:
1、檢查制冷劑、水及電氣設(shè)備系統(tǒng)應(yīng)正常;
2、試轉(zhuǎn)電機(jī)的轉(zhuǎn)向,由于螺桿壓縮機(jī)不應(yīng)倒轉(zhuǎn),為此可在拆下聯(lián)軸節(jié)的橡膠轉(zhuǎn)動(dòng)芯子后試轉(zhuǎn)電機(jī),其電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向從壓縮機(jī)的一側(cè)看去,應(yīng)是逆時(shí)針方向;
3、檢查油分離器的油面,正確的油面是開動(dòng)油泵使油冷卻器內(nèi)充滿油后,油位計(jì)指示正常;
4、檢查所有的壓力表閥是否開啟,以及溫度計(jì)插座內(nèi)是否充入潤滑油;
5、檢查或開啟所有油路上的閥門,它們應(yīng)是全開的;
6、起動(dòng)油泵。查看油泵轉(zhuǎn)達(dá)向。油壓不低于0.05-0.3mpa表壓(可以通過調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié))。精濾油器壓差不超過0.1mpa。用手轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器,同時(shí)操作能量調(diào)節(jié)閥,使卸荷指示自0%-100%,再由100%-0%,然后停止油泵;
7、搬動(dòng)壓縮機(jī)聯(lián)軸器,無卡阻現(xiàn)象;
8、開啟壓縮機(jī)上的排氣截止閥,關(guān)閉壓縮機(jī)至油冷卻器的回油截止閥;
9、向油冷卻器供水,水量視油溫而定(噴油溫度為40℃-55℃較好);
10、合上主電機(jī)電源放控制電源,電源指示燈正常。
啟動(dòng):
1、在能量調(diào)節(jié)指示器在0%的位置,有關(guān)中間補(bǔ)氣的所有閥門關(guān)閉,按下聯(lián)合起動(dòng)按鈕,油泵首先起動(dòng),當(dāng)油壓達(dá)正常時(shí)主機(jī)起動(dòng),同時(shí)開啟吸氣截止閥(當(dāng)吸氣系統(tǒng)壓力較高時(shí)應(yīng)緩慢開啟,不使負(fù)荷過大)。首先開車運(yùn)轉(zhuǎn),不宜運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間太長,約3-5分鐘即停車并觀察運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常;
2、能量調(diào)節(jié)指示器在0%的位置運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘,并觀察運(yùn)轉(zhuǎn)狀況;
3、當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,開啟能量調(diào)節(jié)閥,逐漸加載由0%到100%,當(dāng)蒸發(fā)壓力與冷凝壓力的壓力比增大后,再開放中間補(bǔ)氣各閥,檢查各部分工作情況,是否正常可靠。
(1)當(dāng)吸、排氣壓差較大時(shí),而噴油壓力(即通過精濾油后的油壓與排氣壓力之差)較小時(shí),應(yīng)借油壓調(diào)節(jié)閥適當(dāng)調(diào)高油壓;
(2)若發(fā)現(xiàn)油位計(jì)漏泄時(shí),應(yīng)在停車后檢修,油位計(jì)上下閥門工作時(shí)應(yīng)處在全開位置,否則閥門便失去安全保護(hù)使用。
運(yùn)行檢查:
1、檢查吸氣、排氣與油的壓力,溫度是滯在規(guī)定范圍內(nèi);
2、觀察所有氣閥、油閥及管系統(tǒng)的開啟狀況,并檢查有無泄漏現(xiàn)象,壓縮機(jī)及油泵軸封允許有少量滴油;
3、觀察機(jī)器運(yùn)行振動(dòng)狀況及聲響;
4、檢查冷卻水系統(tǒng);
5、觀察電機(jī)的電流、電壓。
停車:
首先將能量調(diào)節(jié)指示自100%減至0%,然后按下聯(lián)合停機(jī)按鈕停止主機(jī)和油泵,關(guān)閉排氣截止閥。待均壓后再關(guān)閉吸氣截止閥,打開壓縮機(jī)至油冷卻器的回油閥,關(guān)閉冷卻水。
一、正常開車
1、檢查油分離器油位,油位高度不足時(shí),應(yīng)補(bǔ)充油位;
2、開啟排氣截止閥;
3、開啟油路系統(tǒng)所有截止閥,關(guān)閉壓縮機(jī)至油冷卻器的回油閥;
4、開啟冷卻系統(tǒng)閥門(視油溫而定);
5、接通電源;
6、能量調(diào)節(jié)指示器指在0%位置;
7、啟動(dòng)主機(jī)按下聯(lián)合起動(dòng)按鈕,油泵首先啟動(dòng),待油壓達(dá)到正常時(shí),主機(jī)起動(dòng),即可開啟吸氣截止閥;
8、待壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)正常后,操作能量調(diào)節(jié)閥,使能量調(diào)節(jié)批示由0%位增至100%位或增至相當(dāng)負(fù)荷位置;
9、檢查壓力表閥是否開啟,吸、排氣壓力、溫度、油壓以及電機(jī)電流等是否正常;
注:壓縮機(jī)的吸氣壓力大時(shí),應(yīng)緩慢開啟吸氣截止閥,使負(fù)荷不應(yīng)超過電機(jī)最大許可負(fù)荷。
停車:,,
1、將能量調(diào)節(jié)指示減至0%位置;
2、按下聯(lián)合停止按鈕,停止主機(jī)和油泵;
3、關(guān)閉排氣截止閥;
4、機(jī)組與低壓系統(tǒng)均壓后,打開壓縮機(jī)至油冷卻器的回油閥,關(guān)閉吸氣截止閥,中間補(bǔ)氣各閥;
5、停止冷卻水(冬季停車放凈冷卻水)。
二、自動(dòng)停車
機(jī)組裝有安全保護(hù)裝置,當(dāng)壓力超過規(guī)定范圍時(shí)?？刂破髌鹱饔檬怪鳈C(jī)停車,同時(shí)音響報(bào)警,指示燈亮,指出事故部位,消除事故后,才能再次起動(dòng)。
三、加油
初次加油:機(jī)組內(nèi)未充制冷劑前,可用下述方法加油,加油時(shí)關(guān)閉吸氣截止閥和補(bǔ)氣截止閥。
1、用機(jī)組上油泵加油。
1.1關(guān)閉冷卻器至粗濾油器之間的截止閥,開啟泵出口至壓縮機(jī)油路上的閥門。
1.2將油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)至全開;
1.3接上加油管,一頭接在加油閥上,另一端接油箱;
1.4起動(dòng)油泵,油經(jīng)粗濾器和油泵,然后進(jìn)到壓縮機(jī)和油冷,搬動(dòng)聯(lián)軸節(jié),油經(jīng)壓縮機(jī)最后貯存在油分離器和冷卻器內(nèi)。
2、利用真空加油
(1)將螺桿機(jī)組至相當(dāng)負(fù)壓;
(2)閥門的啟閉狀態(tài)與油泵加油時(shí)相同;
(3)加油管一端接加油閥,另一端接油箱,此時(shí)油在大氣壓下壓入機(jī)組內(nèi)。
補(bǔ)充加油:
1、當(dāng)機(jī)組內(nèi)已有制冷劑時(shí),在壓縮機(jī)停止開動(dòng)的情況下,且機(jī)組內(nèi)壓力低于0.2mpa下;
(1)油路上各閥門的閉狀態(tài)與初次加油相同;
(2)加油管的一端接加油閥,另一端接油箱;
(3)開啟油泵,油經(jīng)粗濾油器和油泵,然后進(jìn)入壓縮機(jī)和油冷卻器;搬動(dòng)聯(lián)軸節(jié),油經(jīng)壓縮機(jī)最后貯存在油分離器和油冷卻器內(nèi)。
2、壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加油:
(1)將加油管的一端接壓縮機(jī)吸氣過濾器上的加油閥,另一端接油箱。
(2)適當(dāng)關(guān)小壓縮機(jī)吸氣截止閥,以使壓縮機(jī)吸氣壓力逐漸降至負(fù)壓。
(3)稍開啟加油閥,使油被吸入機(jī)內(nèi)。
以上各種加油方法中,應(yīng)注意分離器內(nèi)的油面,同時(shí)不要使空氣吸入機(jī)內(nèi)。
四、放油
1、關(guān)閉吸、排氨截止閥,將機(jī)組壓力放空到稍大于大氣壓。
2、放油管的一端接放油閥,另一端按空油桶。
3、逐漸打開放油閥,使油在壓力的作用下被壓出。
