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有哪些
發(fā)動機(jī)操作規(guī)程主要包括以下步驟:
1. 預(yù)檢查:確保發(fā)動機(jī)周圍無雜物,油水液位正常,空氣濾清器清潔。
2. 啟動:按下啟動按鈕,等待發(fā)動機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行,不可強(qiáng)行啟動以防損壞。
3. 運(yùn)行:根據(jù)需求調(diào)整油門,保持穩(wěn)定轉(zhuǎn)速,避免高速低負(fù)荷或低速高負(fù)荷運(yùn)行。
4. 監(jiān)控:觀察儀表盤,注意機(jī)油壓力、水溫等關(guān)鍵指標(biāo),發(fā)現(xiàn)異常立即停機(jī)檢查。
5. 停止:緩慢降低轉(zhuǎn)速,待發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)行一會兒后,按下熄火開關(guān)。
6. 后期維護(hù):定期更換機(jī)油、濾芯,清潔空氣濾清器,檢查火花塞等。
目的和意義
發(fā)動機(jī)操作規(guī)程的存在旨在確保設(shè)備的安全運(yùn)行,防止因不當(dāng)操作導(dǎo)致的機(jī)械故障。通過遵循規(guī)程,可以延長發(fā)動機(jī)壽命,減少維修成本,提高工作效率。規(guī)范的操作也能保證操作人員的安全,避免因誤操作引發(fā)的事故,保障生產(chǎn)環(huán)境的穩(wěn)定和安全。
注意事項(xiàng)
1. 操作前務(wù)必穿戴好防護(hù)裝備,如安全帽、護(hù)目鏡和工作手套。
2. 遵守“先檢查,后啟動”的原則,不帶病運(yùn)行。
3. 切勿在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時進(jìn)行維修或接觸運(yùn)動部件,以免發(fā)生意外。
4. 注意燃油泄漏,防止火災(zāi)風(fēng)險,保持工作區(qū)域干燥清潔。
5. 熟悉緊急停機(jī)程序,遇到異常情況能迅速應(yīng)對。
6. 定期進(jìn)行專業(yè)維護(hù),及時發(fā)現(xiàn)問題并解決,避免小問題演變成大故障。
7. 新手操作需在有經(jīng)驗(yàn)人員指導(dǎo)下進(jìn)行,確保正確理解和執(zhí)行操作規(guī)程。
8. 不得擅自更改發(fā)動機(jī)設(shè)定或拆除安全裝置,遵循制造商的建議和指南。
以上操作規(guī)程旨在提供一個基礎(chǔ)指導(dǎo),具體操作應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況和設(shè)備手冊進(jìn)行。請每位操作人員務(wù)必理解和遵守,共同維護(hù)安全、高效的生產(chǎn)環(huán)境。
發(fā)動機(jī)操作規(guī)程范文
第1篇 電控發(fā)動機(jī)實(shí)驗(yàn)臺安全操作規(guī)程
為保障發(fā)動機(jī)實(shí)驗(yàn)臺能順利工作,以及做實(shí)驗(yàn)人員能有效地工作現(xiàn)制定如下要求:
1.本實(shí)驗(yàn)設(shè)備要求使用人員在使用設(shè)備前必須仔細(xì)閱讀實(shí)驗(yàn)知道書,并在指導(dǎo)教師地指導(dǎo)下操作,不得私自啟動發(fā)動機(jī),不得隨意移動設(shè)備部件。
2.使用前要求人員著裝整齊并符合要求,做實(shí)驗(yàn)要使用的工具要準(zhǔn)備齊全。
3.發(fā)動機(jī)實(shí)驗(yàn)臺旁必須有安全地防火設(shè)備(如,滅火器等)。要確保設(shè)備接地良好,電源電量及電器連接線無裸漏,沒有亂接線路現(xiàn)象。
4.需要按說明書要求檢查和添加油液,如有泄露或臟污應(yīng)馬上清潔處理。必要時停用設(shè)備。
5.發(fā)動機(jī)工作時排出尾氣要處理好,若發(fā)動機(jī)溫度過高必須停機(jī)冷卻,及時處理發(fā)生的發(fā)動機(jī)故障。
6.在做發(fā)動機(jī)綜合實(shí)驗(yàn)的時候不可亂摸設(shè)備以免造成人身傷害或者影響實(shí)驗(yàn)效果。啟動時必須有指導(dǎo)人員指揮或操作。
7.根據(jù)實(shí)驗(yàn)臺儀表工作情況進(jìn)行及實(shí)際情況做實(shí)驗(yàn),在說明書的指導(dǎo)下或教師的指導(dǎo)下規(guī)范地插接與測量數(shù)據(jù)。
8.實(shí)驗(yàn)完畢要清理實(shí)驗(yàn)臺和周圍地區(qū)。關(guān)掉電源,去除其他安全隱患并不定時地檢查設(shè)備情況。
第2篇 發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)清洗安全操作規(guī)程
一、清洗前檢查(潤滑系統(tǒng)清洗必須在更換新機(jī)油前操作)
1、 拔出機(jī)油尺檢查機(jī)油是否變質(zhì)(含水)非常規(guī)狀態(tài);是否過量消耗。
2、 起動發(fā)動機(jī)檢查儀表中的機(jī)油壓力燈是否點(diǎn)亮。
3、 運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)檢查是否有異常響聲。
4、 檢查發(fā)動機(jī)是否漏油。
備注:發(fā)現(xiàn)以上問題均需要門店技術(shù)人員確定,此車適合進(jìn)行潤滑系統(tǒng)清洗以及接下來的更換機(jī)油作業(yè)才可以進(jìn)行換油作業(yè),并且要求在涉及以上4種現(xiàn)象的車輛施工單上文字標(biāo)注。(以上四種情進(jìn)行發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)清洗后產(chǎn)生風(fēng)險由門店自行承擔(dān))
二、操作工藝規(guī)程
1、清潔發(fā)動機(jī)表面相關(guān)部位,旋開發(fā)動機(jī)機(jī)油蓋,加注機(jī)油潤滑系統(tǒng)清洗劑,旋緊機(jī)油加注口。
2、發(fā)動車輛,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10-15分鐘(實(shí)際清洗時間根據(jù)使用產(chǎn)品說明具體設(shè)定)
備注:以下操作請根據(jù)《更換機(jī)油機(jī)濾門店執(zhí)行操作流程-l-2022-05-01》
三、常見問題及操作注意事項(xiàng)
1、建議使用機(jī)油潤滑系統(tǒng)清洗時,發(fā)動機(jī)在正常工作溫度狀態(tài)下效果最佳。
2、進(jìn)行潤滑系統(tǒng)清洗后排放舊機(jī)油必須確定全部放空,(建議舊機(jī)油排放口不再滴答)
四、清洗發(fā)動機(jī)檢驗(yàn)規(guī)程
備注:檢驗(yàn)操作請根據(jù)《更換機(jī)油機(jī)濾門店執(zhí)行操作流程-l-2022-05-01》第四章更換機(jī)濾操作流程執(zhí)行
第3篇 汽車電控發(fā)動機(jī)檢修室安全操作規(guī)程
1. 學(xué)生必須在老師帶領(lǐng)下有秩序進(jìn)入實(shí)操場地,不得再無老師帶領(lǐng)下擅自進(jìn)入;進(jìn)入實(shí)操時要著工裝,衣冠整齊,袖領(lǐng)必須扣好,嚴(yán)禁穿拖鞋。
2. 實(shí)操時,嚴(yán)格按實(shí)操老師要求去做,不能操作老師規(guī)定之外的項(xiàng)目。
3. 使用檢測儀器前,應(yīng)認(rèn)真掌握檢測儀器的使用方法和注意事項(xiàng)。
4. 使用檢測儀器時,應(yīng)按照要求正確接線,以免損壞設(shè)備;操作時要按實(shí)操要求去操作儀器面板上的開關(guān)(或按鈕),與本次實(shí)操無關(guān)的儀器設(shè)備不得亂動。
5. 發(fā)動機(jī)試驗(yàn)臺和充電機(jī)中通強(qiáng)電的連接導(dǎo)線應(yīng)有良好的絕緣外套,芯線不得外露;使用充電機(jī)前,正、負(fù)極必須連接正確,避免連接錯誤燒毀設(shè)備。
6. 在進(jìn)行強(qiáng)電或具有一定危險性的操作時,應(yīng)有兩個人合作,在接通交流380或220伏電源前,應(yīng)通知合作者。
7. 萬一發(fā)生觸電事故時,應(yīng)立即迅速切斷電源,如距電源較遠(yuǎn),可用絕緣器具切斷電源線,使觸電者立即脫離電源,并采取必要的急救措施。
8. 起動發(fā)動機(jī)試驗(yàn)臺前,要認(rèn)真檢查機(jī)油和冷卻水是否足夠;連接線路是否連接齊全以及是否有搭鐵短路現(xiàn)象。
9. 起動發(fā)動機(jī)試驗(yàn)臺時,應(yīng)通知在場人員;在場人員應(yīng)遠(yuǎn)離發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)部件。
10. 起動發(fā)動機(jī)前,要認(rèn)真檢查燃油箱及燃油管路是否泄漏現(xiàn)象,避免燃油泄漏而引起火災(zāi)。
11. .發(fā)動機(jī)所有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動部件應(yīng)安裝防護(hù)罩;發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,不能用手直接接觸高溫部件,避免燙傷。
12. 實(shí)操過程中,精神必須集中,當(dāng)聞到焦臭味,見到冒煙和火花,聽到“噼啪”響,感到設(shè)備過熱或出現(xiàn)保險絲熔斷等異?,F(xiàn)象,應(yīng)立即停機(jī)并切斷電源,在故障未排除前不得再次開機(jī)。
13. 檢查發(fā)動機(jī)試驗(yàn)臺電控系統(tǒng)電壓時,不能使用普通試燈,必須使用led試燈。
14. 切實(shí)注意安全,發(fā)生意外事故要及時報告;若因違反操作規(guī)程發(fā)生事故,損傷自己或他人,由違章者負(fù)主要責(zé)任。
15. 操作完畢后,必須保養(yǎng)維護(hù)設(shè)備,清潔場地,交回工具,經(jīng)老師檢查,同意后才能離開工地,而且不準(zhǔn)帶走任何屬于工場的財物,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),作盜竊論處
第4篇 發(fā)動機(jī)檢測診斷設(shè)備操作規(guī)程
1.測試開始前,首先檢查主機(jī)、顯示器、打印機(jī)的信號線路及電源線路連接是否正確可靠。
2.接通電源,開啟主機(jī)、顯示器、打印機(jī)電源開關(guān),預(yù)熱五分鐘。
3.根據(jù)所檢測的項(xiàng)目接好傳感器。
4.調(diào)出測試項(xiàng)目,進(jìn)行計(jì)算機(jī)自檢。
5.輸入檢測項(xiàng)目及參數(shù),根據(jù)菜單提示進(jìn)行檢測。 j
6.檢測完畢,將檢測數(shù)據(jù)存盤打印,分析檢測結(jié)果,作出檢測結(jié)論。
7.關(guān)閉發(fā)動機(jī),關(guān)掉打印機(jī)、顯示器、主機(jī)電源,拆下各種傳感器并擦拭干凈,放入固定位置。
第5篇 汽車發(fā)動機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)室安全操作規(guī)程
1. 遵守實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)管理制度和教學(xué)儀器設(shè)備管理制度。
2. 進(jìn)實(shí)訓(xùn)室,衣著規(guī)范,不準(zhǔn)穿拖鞋,女生不穿高跟鞋,不準(zhǔn)披留長發(fā)。
3. 嚴(yán)禁攜帶食品、易燃、易爆物品進(jìn)入實(shí)訓(xùn)室。
4. 熟悉實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容和操作規(guī)范要求,做好實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)前的準(zhǔn)備工作。
5. 未經(jīng)指導(dǎo)教師同意,任何學(xué)生不得私自動用實(shí)訓(xùn)室的實(shí)訓(xùn)臺。
6. 進(jìn)行拆裝實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)時,嚴(yán)格按拆裝順序和要求進(jìn)行拆裝,并且將零部件及工具分類有序擺放整齊。
7. 在拆裝過程中,應(yīng)注意相互間的操作配合,保證人身安全。
8. 堅(jiān)持“三不落地”(油水 、工具、零部件不落地)。
9. 在教師指導(dǎo)下,嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行,否則出現(xiàn)安全問題和設(shè)備損壞一律由當(dāng)事人承擔(dān)責(zé)任。
10. 認(rèn)真執(zhí)行7s管理,實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)完畢后,須清點(diǎn)、清理工具,歸還到指導(dǎo)教師處。室內(nèi)衛(wèi)生打掃完畢后須經(jīng)指導(dǎo)教師檢查合格后方可離開。
第6篇 柴油發(fā)動機(jī)軸承損壞的原因及維護(hù)保養(yǎng)的安全操作規(guī)程
在柴油機(jī)的各個部件中,軸承都是易損件。本文所討論的軸承是指曲軸主軸承和連桿軸承,它們的工作是否完善、可靠,將直接影響到柴油機(jī)的正常運(yùn)行。
由此,根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),歸納了發(fā)動機(jī)在使用過程中常見的軸承損壞形式及其機(jī)理,軸承損壞的原因,并提出延長其使用壽命的對策。
1柴油機(jī)軸承損壞形式及機(jī)理
柴油機(jī)軸承常見的損壞形式有磨粒磨損、疲勞剝落和燒熔三類。各種損壞形式之間往往是相互聯(lián)系、互相促進(jìn)的。
①磨粒磨損:這是由于混入潤滑油中的微小堅(jiān)硬的固體顆粒,隨潤滑油循環(huán)進(jìn)入軸承與軸的間隙中,附著在軸承表面,形成磨粒,造成軸承表面的擦傷和刻痕。
②疲勞剝落:軸承在過載、偏磨的情況下,因軸承工作溫度太高,合金層不均勻或合金材料的疲勞強(qiáng)度太低,軸承在油膜壓力沖擊下,合金層發(fā)生疲勞裂紋,此稱龜裂,龜裂的疲勞裂紋向合金層深度方向發(fā)展,至向結(jié)合面附近沿橫向延伸,彼此交替,造成合金材料片狀剝落。
③燒熔:由于軸承間隙過大或過小,當(dāng)潤滑油中斷供給和供給不足,或者軸承與軸頸間沒有形成油膜,從而在軸承與軸頸間發(fā)生半干摩擦或干摩擦,產(chǎn)生大量的摩擦熱,引起顯微的熔化、粘著,如果繼續(xù)發(fā)展,將導(dǎo)致軸承燒熔。
2柴油機(jī)軸承損壞的原因分析
軸承屬于易損件,引起軸承損壞的原因很多。這里從使用、維護(hù)和維修三方面來分析。
2.1使用上的原因
①冷啟動后馬上加大負(fù)荷或高速運(yùn)轉(zhuǎn)。由于柴油機(jī)冷機(jī)啟動時,機(jī)油尚未充分進(jìn)入潤滑表面,就以很高的轉(zhuǎn)速或大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),致使?jié)櫥Ч涣迹瑱C(jī)油溫度升高、粘度下降,破壞了摩擦副表面油膜的形成,使之形成半干摩擦或干摩擦,引起軸承損壞。
②機(jī)油不足開車。在機(jī)油供給不足(油面過低)的情況下運(yùn)行,軸承表面不能實(shí)現(xiàn)正常潤滑,其表面因此產(chǎn)生干摩擦,導(dǎo)致軸承損壞。
③在機(jī)油壓力過低下運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)油壓力過低,則潤滑系不能實(shí)現(xiàn)正常的機(jī)油循環(huán)和壓力潤滑。這樣,就無法將足量的機(jī)油可靠地供至軸承與軸頸間,使軸承與軸頸間得不到充分的潤滑,從而導(dǎo)致軸承損壞。
④冷卻水量不足開車。冷卻水量不足使冷卻效果變差,造成柴油機(jī)工作溫度過高,使機(jī)油粘度下降,軸承與軸頸間的潤滑油膜不易形成和保持,軸承的潤滑條件惡化,造成軸承損壞。
⑤超速超負(fù)荷運(yùn)行。經(jīng)常超速超負(fù)荷運(yùn)行,則使柴油機(jī)長時間處在負(fù)荷過大的工況下運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致柴油機(jī)粗暴燃燒,造成柴油機(jī)過熱,軸承與軸頸間的機(jī)油油膜容易遭到破壞,以致發(fā)生軸承損壞現(xiàn)象。特別是新機(jī)和大修機(jī)嚴(yán)禁超速超負(fù)荷運(yùn)行。
2.2維護(hù)保養(yǎng)方面的原因
①機(jī)油質(zhì)量不佳。未按規(guī)定使用機(jī)油,甚至加注低劣假冒油品,各摩擦面不能建立完整且有一定厚度的油膜,使?jié)櫥Ч陆?,易造成軸承損壞。
②添加或更換機(jī)油不及時。加機(jī)油不及時,便會產(chǎn)生上述機(jī)油量不足的問題。機(jī)油在柴油機(jī)不斷工作的過程中,會被空氣中吸人的塵土以及柴油機(jī)自身燃燒產(chǎn)物和磨損產(chǎn)物所污染而變臟,若不及時更換,不僅機(jī)油中的雜質(zhì)會隨機(jī)油循環(huán)進(jìn)入軸承與軸頸間,粘附在軸承表面形成磨粒,加劇軸承磨損,甚至?xí)斐捎偷?、油管堵塞,?dǎo)致軸承燒熔。
③清洗或更換機(jī)油濾清器不及時。這會造成機(jī)油濾清器阻力過大甚至堵塞,使機(jī)油不經(jīng)過濾芯而從旁通閥通過,而使用未經(jīng)過濾的機(jī)油來潤滑軸承內(nèi)表面,則極易引起軸承與軸頸表面的嚴(yán)重磨損及拉傷。
2.3維修方面
①軸承與軸頸配合間隙不當(dāng)。間隙過大,使機(jī)油不易保持;若間隙過小,機(jī)油難以進(jìn)入。導(dǎo)致軸承與軸頸間的機(jī)油油膜難以形成,引起軸承損壞。
②選用的軸承不符合規(guī)定,加工制造質(zhì)量差。
③裝配時,軸承座、軸承、曲軸和連桿等零件表面不清潔,均會造成軸承損壞。
3延長軸承使用壽命的對策
通過上述軸承損壞的原因分析可見,只有在使用過程中正確使用、合理維護(hù),在維修時保證修理質(zhì)量,才能減少機(jī)械事故,降低消耗,延長其使用壽命。
3.1嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行使用
①冷車啟動后,應(yīng)怠速空負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)3~5min,使軸承與軸頸間形成油膜后,方可轉(zhuǎn)為正常行駛。使用中嚴(yán)禁柴油機(jī)長時間在超負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn),避免急加速。
②新機(jī)或大修后的柴油機(jī)應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行磨合。工作中不準(zhǔn)長時間高速超負(fù)荷運(yùn)行,需綜合考慮運(yùn)轉(zhuǎn)時間和負(fù)荷的合理分配。
③保持柴油機(jī)的正常工作溫度(80~90℃)。運(yùn)行過程中要注意觀察冷卻水量和水溫、油溫狀況,如發(fā)現(xiàn)水量不足或水溫、油溫高于限值,則應(yīng)及時停機(jī)檢查,妥善處理后再開機(jī)運(yùn)行。
④使機(jī)油數(shù)量和壓力保持在規(guī)定的范圍內(nèi)。在運(yùn)行過程中要注意觀察機(jī)油油面及機(jī)油壓力表或機(jī)油壓力指示燈,如發(fā)現(xiàn)機(jī)油量不足或機(jī)油壓力低于規(guī)定要求,應(yīng)及時停機(jī)檢查,待妥善處理后再繼續(xù)運(yùn)行。
3.2嚴(yán)格按規(guī)定維護(hù)保養(yǎng)
①按規(guī)定向油底殼加足質(zhì)地純潔、牌號對路的機(jī)油。經(jīng)常檢查機(jī)油油面及油質(zhì)情況,及時添加或更換質(zhì)量符合要求的機(jī)油,保持油面在規(guī)定的范圍內(nèi),并且油質(zhì)良好。
第7篇 發(fā)動機(jī)檢測診斷設(shè)備:操作規(guī)程
1.測試開始前,首先檢查主機(jī)、顯示器、打印機(jī)的信號線路及電源線路連接是否正確可靠。
2.接通電源,開啟主機(jī)、顯示器、打印機(jī)電源開關(guān),預(yù)熱五分鐘。
3.根據(jù)所檢測的項(xiàng)目接好傳感器。
4.調(diào)出測試項(xiàng)目,進(jìn)行計(jì)算機(jī)自檢。
5.輸入檢測項(xiàng)目及參數(shù),根據(jù)菜單提示進(jìn)行檢測。j
6.檢測完畢,將檢測數(shù)據(jù)存盤打印,分析檢測結(jié)果,作出檢測結(jié)論。
7.關(guān)閉發(fā)動機(jī),關(guān)掉打印機(jī)、顯示器、主機(jī)電源,拆下各種傳感器并擦拭干凈,放入固定位置。
第8篇 加油站發(fā)動機(jī)安全操作規(guī)程
1、啟動前:檢查機(jī)油高度是否在正常的范圍內(nèi),以及機(jī)油的黏度和清潔狀況;檢查油箱內(nèi)燃油是否足夠;檢查水箱內(nèi)冷卻水是否足夠、是否清潔;檢查傳動皮帶的松緊程度;檢查其他部件是否正常。
2、啟動:將調(diào)速器把手指與減壓狀態(tài),打開電源開關(guān);啟動必須保持空負(fù)荷,待低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘后,逐漸加速, 升壓至正常位置;合上電閘,待負(fù)荷工作。
3、運(yùn)行:運(yùn)行期間,應(yīng)定時巡查,注意水箱、油箱、機(jī)油的情況,必要時補(bǔ)充水、燃油、機(jī)油。
4、停機(jī):首先斷開輸出電閘,讓發(fā)電機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),逐漸減小油門,待溫度減低后,斷開電源開關(guān),即可停機(jī)。
5、做好發(fā)電機(jī)的運(yùn)行記錄。
第9篇 發(fā)動機(jī)操作規(guī)程
1、機(jī)組首次使用或較長時間(6個月)未使用時,按發(fā)動機(jī)(deutz)《操作手冊1015`》進(jìn)行操作。
2、啟動發(fā)動機(jī)
2.1、插入鑰匙開關(guān)s0301,順時針轉(zhuǎn)動鑰匙至1位:預(yù)熱指示燈hl0302(綠)、機(jī)油溫度指示燈hl0301(紅)、故障指示燈hl0303(紅)、發(fā)電機(jī)工作指示燈hl0305(綠)亮,約2秒后,預(yù)熱指示燈、故障指示燈滅(此時可按故障診斷開關(guān)2秒,可觀察到故障指示燈閃2次后熄滅)。
2 .2、繼續(xù)順時針轉(zhuǎn)動鑰匙至2位,機(jī)油溫度指示燈、發(fā)電機(jī)工作指示燈熄滅,發(fā)動機(jī)啟動;觀察到機(jī)油壓力上升后松開啟動鑰匙。
2.3、平穩(wěn)調(diào)節(jié)調(diào)速開關(guān)rp0301:根據(jù)需要調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,需要增加油門時可順時針旋轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)油門旋鈕,觀察轉(zhuǎn)速表直到合適時為止,反之,需要減小油門時逆時針旋轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)油門旋鈕,觀察轉(zhuǎn)速表直到合適時為止。
2.4、啟動馬達(dá)的通電時間一次不要超過20秒,若發(fā)動機(jī)不能啟動,等1分鐘再重頭試。啟動過程應(yīng)在30秒內(nèi)完成。
3、發(fā)動機(jī)啟動正常后,觀察發(fā)動機(jī)系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)應(yīng)均無報警;否則必須檢查并排除故障,方可進(jìn)行作業(yè)。(a 發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力應(yīng)在0.1mpa以上;b 冷卻液溫度無報警;c 機(jī)油油位無報警;)。
4、若發(fā)現(xiàn)起動電機(jī)因繼電器觸點(diǎn)粘連而不能脫開時,應(yīng)迅速按下電源急停按鈕,以保護(hù)起動電機(jī)。
5、關(guān)閉發(fā)動機(jī):逆時針旋轉(zhuǎn)鑰匙至0位并拔下,指示燈熄滅,停機(jī)。
第10篇 發(fā)動機(jī)拆裝安全操作規(guī)程
1 、嚴(yán)格遵守學(xué)校制定實(shí)訓(xùn)“十要”、“十不準(zhǔn)”規(guī)章制度。
2 、實(shí)訓(xùn)前聽從老師講解的演示,掌握項(xiàng)目內(nèi)容范圍。
3 、實(shí)行文明操作,做到三不落地 ( 工具、零件、油類 ) 。
4 、確保人身及機(jī)件安全,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。
5 、選用合適的工具操作,采用正確的拆裝方法和工藝。
6 、啟動和運(yùn)轉(zhuǎn)時注意“油、水、電、氣”不要泄漏。
7 、工作時,人身不要接近運(yùn)轉(zhuǎn)部位,高溫發(fā)熱部件、防止回火、放炮現(xiàn)象傷人,廢氣排出室外。
8 、多人作業(yè)時,關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),切斷電源,注意自身和他人安全。
9 、發(fā)動機(jī)裝配電子后需要試車時,應(yīng)經(jīng)過老師檢測,在老師的指導(dǎo)下進(jìn)行。
10 、停機(jī)時關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),切斷電源,保持場地整潔。
第11篇 汽車發(fā)動機(jī)檢修室安全操作規(guī)程
1. 學(xué)生必須在老師帶領(lǐng)下有秩序進(jìn)入實(shí)操場地,不得再無老師帶領(lǐng)下擅自進(jìn)入;實(shí)操時嚴(yán)禁穿拖鞋,一定要衣冠整齊,袖領(lǐng)必須扣好。
2. 要清楚實(shí)操室滅火器的擺放位置以及使用方法。
3. 實(shí)操時,嚴(yán)格按實(shí)操老師要求去做,不能操作老師規(guī)定之外的項(xiàng)目。
4. 使用檢測儀器前,應(yīng)認(rèn)真掌握檢測儀器的使用方法和注意事項(xiàng)。
5. 使用檢測儀器時,應(yīng)按照要求正確接線,以免損壞設(shè)備;操作時要按實(shí)操要求去操作儀器面板上的開關(guān)(或按鈕),與本次實(shí)操無關(guān)的儀器設(shè)備不得亂動。
6. 充電機(jī)中通強(qiáng)電的連接導(dǎo)線應(yīng)有良好的絕緣外套,芯線不得外露;使用充電機(jī)前,正、負(fù)極必須連接正確,避免連接錯誤燒毀設(shè)備。
7. 在進(jìn)行強(qiáng)電或具有一定危險性的操作時,應(yīng)有兩個人合作,在接通交流220伏電源前,應(yīng)通知合作者。
8. 萬一發(fā)生觸電事故時,應(yīng)立即迅速切斷電源,如距電源較遠(yuǎn),可用絕緣器具切斷電源線,使觸電者立即脫離電源,并采取必要的急救措施。
9. 搬動儀器設(shè)備,必須輕拿輕放,未經(jīng)允許不得隨意調(diào)換儀器設(shè)備,更不能擅自拆卸儀器設(shè)備。
10. 發(fā)動機(jī)的拆裝,必須按照相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范進(jìn)行,工具及零件必須整齊有序地擺放在工作臺上,不得隨意擺放,更不能擺放在地上。
11. 發(fā)動機(jī)拆裝時,地面不能有油污,必須保持干凈整潔。
12. 起動發(fā)動機(jī)試驗(yàn)臺前,要認(rèn)真檢查機(jī)油和冷卻水是否足夠;連接線路是否連接齊全以及是否有搭鐵短路現(xiàn)象。
13. 起動發(fā)動機(jī)試驗(yàn)臺時,應(yīng)通知在場人員;在場人員應(yīng)遠(yuǎn)離發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)部件。
14. 起動發(fā)動機(jī)前,要認(rèn)真檢查燃油箱及燃油管路是否泄漏現(xiàn)象,避免因燃油泄漏而引起火災(zāi)。
15.發(fā)動機(jī)所有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動部件應(yīng)安裝防護(hù)罩;發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,不能用手直接接觸高溫部件,避免燙傷。
16.發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,必須保持室內(nèi)通風(fēng)良好,并且嚴(yán)禁有明火。
17.實(shí)操過程中,精神必須集中,當(dāng)聞到焦臭味,見到冒煙和火花,聽到“噼啪”響,感到設(shè)備過熱或出現(xiàn)保險絲熔斷等異?,F(xiàn)象,應(yīng)立即停機(jī)并切斷電源,在故障未排除前不得再次起動。
18.在整車上進(jìn)行實(shí)操前,必須用三角木將四個車輪頂住,并拉緊駐車制動器。
19.切實(shí)注意安全,發(fā)生意外事故要及時報告;若因違反操作規(guī)程發(fā)生事故,損傷自己或他人,由違章者負(fù)主要責(zé)任。
20.操作完畢后,必須保養(yǎng)維護(hù)設(shè)備,清潔場地,交回工具,經(jīng)老師檢查,同意后才能離開工地,而且不準(zhǔn)帶走任何屬于工場的財物,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),作盜竊論處。
第12篇 發(fā)動機(jī)免拆清洗機(jī)安全操作規(guī)程
(1)嚴(yán)禁煙火,應(yīng)在通風(fēng)條件良好的場地使用該機(jī);
(2)僅允許經(jīng)過培訓(xùn)的專業(yè)人員進(jìn)行操作;
(3)清洗機(jī)工作時操作人員不得離開操作崗位;
(4)清洗液應(yīng)放在干燥、陰涼處,嚴(yán)禁陽光爆曬;
(5)有故障需要修理的發(fā)電機(jī)不能再進(jìn)行清洗作業(yè);
(6)清洗時間主要視發(fā)電機(jī)情況而定,一般35—45分鐘,太臟的發(fā)動機(jī)可適當(dāng)延長清洗時間;
(7)將清除閥旋至豎直位(open),釋放剩余油壓,否則拆卸銅管時汽油會噴出;
(8)應(yīng)該定期更換清洗機(jī)濾芯,定期檢查清洗機(jī)是否有滲漏;
(1)清洗機(jī)較長時間不使用,應(yīng)先排干殘液,用汽油清洗內(nèi)部,再停放。
(2)保持清洗機(jī)外部清潔。
第13篇 hji-500型交流工頻柴油發(fā)動機(jī)組安全操作規(guī)程
一,使用前的準(zhǔn)備和檢查:
1, 清除機(jī)組內(nèi)外各部分的灰塵和污垢,炭刷和集成電環(huán)嚴(yán)禁用帶油物擦拭。如有漆跡應(yīng)用0號砂紙擦拭去除。
2, 檢查機(jī)組各連接緊固件是否可靠,有無松動或缺件,排除不正常的現(xiàn)象。
3, 檢查控制屏內(nèi)各電氣元件連接線是否牢固,排除松動或脫焊現(xiàn)象。
4, 用500v兆歐表檢查機(jī)組各獨(dú)立電氣回路對地及回路間的絕緣電阻。測量時,各開關(guān)處于接通位置,半導(dǎo)體器件、電器等均應(yīng)拆除或短接。測得電阻應(yīng)不小于2mω。如發(fā)電機(jī)受潮,在運(yùn)行前必須進(jìn)行干燥處理。
5, 打開水箱加水蓋和放水孔,將清水加入水箱中不斷使水流出,直至流出的水中無銹跡,再將水箱加滿。
6, 檢查柴油機(jī)油底殼內(nèi)機(jī)油的存量及污濁情況,油量不足時應(yīng)添加至規(guī)定油面位置。變質(zhì)或污濁應(yīng)予更換。按柴油機(jī)說明書選用合適規(guī)格的機(jī)油。
7, 按規(guī)定加足燃油,打開燃油閥門,用輸油泵上的手油泵排除燃油系統(tǒng)中的空氣。
8, 檢查柴油機(jī)的潤滑和冷卻系統(tǒng)各管路接頭是否有漏油、漏水現(xiàn)象,及時排除隱患。
9, 檢查蓄電池的接線及蓄電池容量,接線松動時應(yīng)擰緊,電池容量不足時應(yīng)充電。
10,檢查各電氣儀器表是否完好,指針是否指在正確位置,頻率表除外。
11,檢查空氣濾清器的清潔情況,如污濁應(yīng)清洗干凈。
12,將絕緣等級和導(dǎo)線截面積合乎要求的電纜或電線一端接在接線板上,一端接入控制屏,應(yīng)相序相同。
13,機(jī)組應(yīng)可靠接地,接地線應(yīng)和發(fā)電機(jī)接地螺釘連接。
二,起動:
1, 機(jī)組必須在完成使用前的準(zhǔn)備和檢查后方可起動和供電。
2, 將噴油泵供油手柄推到轉(zhuǎn)速在700轉(zhuǎn)/分左右的位置。
3, 旋鈕電鎖匙,接通起動電路。
4, 按下起動按鈕,機(jī)組即起動。若在5-10秒鐘內(nèi)未能起動應(yīng)即釋放按鈕,待停放1分鐘后再作第二次起動。如連續(xù)三次不能起動時,應(yīng)停止起動。待查出原因并排除故障后再行起動。機(jī)組起動后立即釋放按鈕,將電鎖匙拔回中間位置。
5, 按柴油機(jī)說明書進(jìn)行低速暖機(jī),然后慢慢扳動調(diào)速手柄,加大供油量,使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速逐漸提高到額定轉(zhuǎn)速,并觀察電壓表和頻率的讀數(shù)。
6, 觀察控制屏上各儀表的指示是否正常,待柴油機(jī)水溫高于55℃,機(jī)油溫度高于45℃時方可負(fù)載。嚴(yán)禁帶負(fù)荷起動。
7, 檢查起動運(yùn)行中一切正常情況下,合上自動空氣開關(guān),機(jī)床即向外供電。此時,供電指示燈紅燈亮,供電時應(yīng)盡量避免突加或突卸負(fù)荷。
三,運(yùn)行:
1, 機(jī)器運(yùn)行前應(yīng)切斷和電網(wǎng)或其它發(fā)電機(jī)間的閉合回路,以免意外的閉合。
2, 機(jī)組工作時必須注意監(jiān)視控制屏上各儀表的指示是否正常,其數(shù)值是否在正常范圍內(nèi)。
3, 經(jīng)常檢查機(jī)組的運(yùn)行情況,看有無不正常的振動、噪聲,柴油機(jī)有否漏油、漏氣、漏水現(xiàn)象,以及各安裝連接件有無松動現(xiàn)象,并觀察發(fā)電機(jī)集成電環(huán)有無不正常的火花。
4, 機(jī)組嚴(yán)禁低速磨合。磨合時功率應(yīng)在額定功率的50%左右,工作時轉(zhuǎn)速不應(yīng)低于1500轉(zhuǎn)/分,頻率不得低于50hz。
四,停機(jī):
1, 停機(jī)前應(yīng)先卸去負(fù)荷,再斷開空氣開關(guān),停止向外供電,然后調(diào)節(jié)供油調(diào)整手柄,慢慢降低轉(zhuǎn)速至700000轉(zhuǎn)/分,繼續(xù)運(yùn)行5分鐘后,再扳動停機(jī)手柄停機(jī)。嚴(yán)禁帶負(fù)荷停機(jī)。
2, 檢查有無異?,F(xiàn)象,及時進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),以便下次使用。停機(jī)后打掃衛(wèi)生,保持機(jī)房干凈。
3, 除柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)各自的維護(hù)保養(yǎng)外,機(jī)組總體應(yīng)當(dāng)進(jìn)行定期的維護(hù)保養(yǎng)。
五,柴油機(jī):
1, 新的柴油機(jī)在使用初級階段,宜以全負(fù)荷的50%0%、經(jīng)60小時磨合后,方可投入全負(fù)荷狀態(tài)使用。柴油機(jī)怠速或低負(fù)荷長時間運(yùn)行易造成積炭而引發(fā)早期磨損或影響柴油機(jī)性能。
2, 柴油機(jī)在寒冷天氣且不使用防凍冷卻液,停機(jī)后應(yīng)立即打開所有放水閥(機(jī)體、淡水泵、機(jī)油冷卻器、水箱、水箱下出水管都裝有放水閥).
3, 按柴油機(jī)對潤滑油的規(guī)定選用潤滑油。不同規(guī)格的潤滑油嚴(yán)禁混合使用。更換新潤滑油時,必須在熱機(jī)時將潤滑油放凈,才能將新機(jī)油加入。
4, 按要求選擇柴油。新購的柴油最好放置72小時沉淀后再使用,要確保清潔。
5, 柴油機(jī)起動前,加注冷卻液時不應(yīng)太快。此時應(yīng)旋松汽缸蓋出水管處的水溫表傳感器,排除冷卻液通道中的空氣。這樣可以防止因氣阻而造成柴油機(jī)拉缸事故。
6, 柴油機(jī)必須安裝空氣濾清器,并對管路、接口、卡箍、墊片之處細(xì)查勿漏,確保密封。避免灰塵吸入,造成早期磨損。
7, 開機(jī)前必須檢查冷卻液和潤滑油是否加滿,保證柴油機(jī)正常運(yùn)行。
8, 對新調(diào)換的增壓器,必須卸下增壓器上的進(jìn)油管接頭,加注50-60ml的機(jī)油,防止起動時因缺油而燒壞增壓器軸承。
9, 在調(diào)整三角膠帶張力及其它驅(qū)動裝置時,應(yīng)使柴油機(jī)處于停機(jī)狀態(tài)。
10,對運(yùn)行中的柴油機(jī),加注冷卻液時(閉式)應(yīng)小心防止蒸氣傷人。只有在水溫低于70℃時才允許打開壓力蓋。
11,防止柴油機(jī)在突減負(fù)荷時,因調(diào)速器失靈而引出的“飛車”。
12,應(yīng)經(jīng)常檢查各緊固螺栓、螺母是否松脫。
13,當(dāng)柴油機(jī)長期停車不用或在維修時,為防止柴油機(jī)意外起動,應(yīng)拆除柴油機(jī)與蓄電池的連接導(dǎo)線。
14,在補(bǔ)充蓄電池電解液時,應(yīng)小心避免硫酸傷人。
第14篇 發(fā)動機(jī)實(shí)訓(xùn)室安全操作規(guī)程
1.進(jìn)行測試開始前,首先檢查主機(jī)、顯示器、打印機(jī)的信號線路及電源線路連接是否正確可靠。
2.接通電源,開啟主機(jī)、顯示器、打印機(jī)電源開關(guān),預(yù)熱五分鐘
3.根據(jù)所檢測的項(xiàng)目接好傳感器。
4.調(diào)出測試項(xiàng)目,進(jìn)行計(jì)算機(jī)自檢。
5.輸入檢測項(xiàng)目及參數(shù),根據(jù)菜單提示進(jìn)行檢測。
6.檢測完畢,將檢測數(shù)據(jù)存盤打印,分析檢測結(jié)果,作出檢測結(jié)論。
7.關(guān)閉發(fā)動機(jī),關(guān)掉打印機(jī)、顯示器、主機(jī)電源,拆下各種傳感器并擦拭干凈,放入固定位置。
第15篇 柴油發(fā)動機(jī)安全操作保養(yǎng)規(guī)程
1、范圍; 適用于各種工程機(jī)械應(yīng)用的柴油發(fā)動機(jī)的安全操作保養(yǎng) 2規(guī)范性引用文件: 發(fā)動機(jī)使用說明書等。 3、術(shù)語和定義 a:飛車 柴油發(fā)動機(jī)突然以越來越高的轉(zhuǎn)速高速運(yùn)轉(zhuǎn),同時伴有刺耳噪聲和濃煙,無論是抬起加速踏板.還是關(guān)機(jī)均不起作用。當(dāng)柴油發(fā)動機(jī)超過最高額定轉(zhuǎn)速而又失去控制時,即稱為飛車 b:啟動性能 啟動性能是指發(fā)動機(jī)在正常溫度下,5s內(nèi)能啟動,在環(huán)境溫度不低于5℃時能順利啟動的狀態(tài)。 4、設(shè)備主要技術(shù)性能及完好狀態(tài) 5、開機(jī)前期預(yù)備 a: 發(fā)動機(jī)的檢查 打開發(fā)動機(jī)蓋后檢查機(jī)油、冷卻液面的位置,當(dāng)油位在上下線之間時才是正常狀態(tài)。 b:儀表盤的檢查 它主要包括發(fā)動機(jī)機(jī)油報警標(biāo)志、水溫報警標(biāo)志、防凍液
燈的檢查。 c:結(jié)構(gòu)附屬件的檢查 它包括發(fā)動機(jī)的各支架固定螺栓等、風(fēng)扇皮帶、空濾、發(fā)電機(jī)、起動機(jī)、電瓶等連接線路,保持各部件牢固無異常。 6、操作步驟及規(guī)范 1:打開點(diǎn)火開關(guān),觀察各儀表指示正常位置后,點(diǎn)火開關(guān)打到啟動位置啟動發(fā)動機(jī)。 2:發(fā)動機(jī)啟動后,觀察機(jī)油壓力表指示情況,如在5秒后壓力不能上升到怠速0.15mpa是為不正常,如果10秒后還不能上升的話,應(yīng)立即停機(jī)檢查。 3:觀察發(fā)動機(jī)排放狀況,(冬季允許啟動后1分鐘內(nèi)有少許煙霧)應(yīng)無異常煙霧排放。 4:啟動發(fā)動機(jī)后發(fā)動機(jī)應(yīng)預(yù)熱(怠速運(yùn)轉(zhuǎn),有渦輪增壓器的發(fā)動機(jī)建議采用中低速(1000±100r/min)約運(yùn)轉(zhuǎn)5-15分鐘;看發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,待發(fā)動機(jī)預(yù)熱到65℃或以上,方可進(jìn)入正常工作 7、異常及緊急情況的處理 a:柴油發(fā)動機(jī)飛車怎么辦 飛車是一種惡性事故,如不能及時控制,最后的結(jié)局可能是以甩碎飛輪,打散飛輪殼,損壞柴油發(fā)動機(jī)而告終.它還會傷害周
圍的物體、人員, 飛車的原因多系對噴油泵失去控制. 應(yīng)立即采取緊急措施。 (1)應(yīng)立即切斷油路.拉動熄火裝置 (2)松開高壓油管及進(jìn)油口油管接頭 (3)在發(fā)現(xiàn)采取常規(guī)措施無效時,切斷氣路的方法是:進(jìn)氣管道設(shè)有關(guān)閉裝置者,應(yīng)立即關(guān)閉熄火裝置;裝有減壓機(jī)構(gòu)者,應(yīng)立即壓下減壓手柄;也可直接堵塞進(jìn)氣管道,裝有排氣制動的發(fā)動機(jī)應(yīng)立即關(guān)閉排氣制動閥。 b:柴油機(jī)異響 柴油機(jī)出現(xiàn)故障時,常常會伴隨機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)出異常響聲:如小零件相撞擊,則音調(diào)高、量弱、清脆、尖銳和短促;大零件相撞擊,則音調(diào)低沉;小零件與大零件相撞擊,則聲音尤如小錘擊鐵鉆;軸瓦與軸相撞,則聲音低沉悶啞等。幾種常見的異常聲響時應(yīng)立即停機(jī)檢查。網(wǎng) c:柴油機(jī)排放不正常 工作不穩(wěn)、冒黑、白煙、灰煙現(xiàn)象等,應(yīng)立即停機(jī)檢查。 8、維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程
一、日常維護(hù)
1、檢查油底殼內(nèi)機(jī)油油面是否在機(jī)油標(biāo)尺兩刻線之間,接近上刻線附近。新機(jī)或停用較久的柴油機(jī)在加油到上刻線后,應(yīng)以低速運(yùn)轉(zhuǎn)5~10min后停車,重新用機(jī)油標(biāo)尺測量油面高度。
2、檢查散熱器水量。
3、檢查噴油泵調(diào)速器內(nèi)機(jī)油油面,不足時應(yīng)補(bǔ)充至規(guī)定位置。
4、排除柴油機(jī)的漏水、漏油及漏氣現(xiàn)象。
5、檢查柴油機(jī)上各部件裝置的正確性和緊固程度。
6、檢查柴油機(jī)支撐連接的緊固情況和其余從動設(shè)備的連接情況。
7、保持柴油機(jī)的清潔,用干布或少量浸過汽油的抹布清除油污、水、塵土,尤其保持電器設(shè)備的干燥和清潔、消除散熱片上的塵土。
8、新柴油機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)50h/2000km后,應(yīng)該及時更換油底殼、噴油泵及調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油,清洗機(jī)油濾清器濾芯、油底殼和機(jī)油集濾網(wǎng)。
9、排除所發(fā)現(xiàn)的故障及不正常的現(xiàn)象。
二、累計(jì)工作100h/5000km后的保養(yǎng) 除按照 日常維護(hù) 工作項(xiàng)目外,還要增加下列工作:
1、更換油底殼的機(jī)油;
2、清洗或更換機(jī)油濾清器濾芯;
3、清洗或更換柴油濾清器濾芯;
4、檢查氣缸蓋螺栓的緊固情況;
5、檢查氣門間隙是否符合規(guī)定,必要時進(jìn)行調(diào)整;
6、堅(jiān)持風(fēng)扇皮帶的張緊程度,必要時進(jìn)行調(diào)整;
7、用油槍往水泵軸承處注入zg-4鈣基潤滑脂;
8、消除進(jìn)氣管、空氣濾清器的積塵盤內(nèi)及紙質(zhì)濾芯表面附著的塵土,清除排氣管及消聲器內(nèi)的積灰; 9、累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)200h后,應(yīng)檢查噴油壓力及噴油情況,必要時清洗針閥偶件,并重新調(diào)整噴油壓力。
10、檢查蓄電池的電壓和電液比重,電液比重應(yīng)為1.27~1.28(大氣溫度為20℃時)。如果比重降低到1.14時,應(yīng)進(jìn)行充電。電解液面應(yīng)保持高出極板10~15mm,不足時應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水。
11、由于進(jìn)行保養(yǎng)工作而拆卸的零件,在重新裝配時必須清洗干凈,并保證安裝位置正確,然后開動柴油機(jī),檢查其運(yùn)行情況,排除所存在的故障和不正?,F(xiàn)象。
三、累計(jì)工作500h/30000km后的保養(yǎng),除按照 累計(jì)工作100h后的保養(yǎng) 工作項(xiàng)目外,還應(yīng)增加下列工作:
1、檢查噴油器的噴油器壓力及觀察噴油霧化質(zhì)量,必要時清洗針閥偶件并重新調(diào)整噴油壓力。
2、檢查噴油泵的工作情況及供油提前角,必要時重新調(diào)整;有條件時應(yīng)在油泵試驗(yàn)臺上重新調(diào)整油泵供油量。
3、檢查進(jìn)、排氣門與氣門座的密封情況,必要時研磨修正,并重新調(diào)整氣門間隙;
4、檢查連桿螺栓、主軸承蓋螺栓及飛輪螺栓的緊固情況;
5、重新緊固氣缸蓋螺栓,按規(guī)定調(diào)整氣門間隙。
6、清洗或更換空氣濾清器濾芯。
7、清洗冷卻系統(tǒng),清洗液是由150g苛性納(naoh)加1l水混合而成。清洗前將冷卻系統(tǒng)中的水放盡,然后灌滿清洗液,停留8-12h再運(yùn)轉(zhuǎn)柴油機(jī),在水溫達(dá)到工作溫度后停車,立即放出清洗液,以免浮在清洗液中的水垢沉淀,最后再用凈水清洗冷卻系統(tǒng)。
8、檢查節(jié)溫器的工作情況,檢查水泵泄水孔的滴水情況,如滴水嚴(yán)重時,應(yīng)更換水封。
9、檢查電器設(shè)備上各電路接頭是否牢靠固,導(dǎo)線接觸是否良好,發(fā)現(xiàn)燒痕時應(yīng)清理。
四、累計(jì)工作1000h/50000km后再增加下列工作
⑴普遍檢視柴油機(jī)各個零部件,并進(jìn)行必要的修理和調(diào)整。
⑵將柴油機(jī)及起動馬達(dá)拆開,洗掉軸承處舊黃油并換上新的黃油,同時檢查起動電機(jī)的齒輪。
五、累計(jì)工作1500h后再增加下列工作:
⑴拆下氣缸蓋,檢查氣門與氣門座和缸蓋組其它零件的情況。
⑵去除氣缸蓋、氣缸套、活塞及活塞環(huán)等各零件的積碳,并清洗干凈。
⑶檢查和測量活塞及活塞環(huán)的磨損情況。
⑷檢查和測量氣缸套內(nèi)孔的磨損情況。
⑸檢查和測量曲軸各軸頸的磨損情況,并清洗曲軸各油道。
⑹檢查主軸瓦和連桿瓦的磨損情況。
⑺清洗機(jī)體各油道,并更換機(jī)油。
10、操作記錄
操作人員應(yīng)每日詳細(xì)記錄發(fā)動機(jī)的技術(shù)狀況及工作保養(yǎng)維護(hù)情況
山東港灣工程服務(wù)公司維修隊(duì)滕以明
2010年5月7日