內(nèi)容
一、目標與定義 控制技術(shù)規(guī)程旨在規(guī)范各類控制系統(tǒng)的設(shè)計、實施、維護與優(yōu)化，確保其安全、高效、穩(wěn)定運行。規(guī)程覆蓋了從硬件選擇、軟件配置到故障診斷與預(yù)防的全過程，適用于所有涉及控制系統(tǒng)的部門和人員。
二、設(shè)計與實施
1. 系統(tǒng)需求分析：根據(jù)業(yè)務(wù)需求，詳細列出系統(tǒng)功能需求，包括但不限于實時性、穩(wěn)定性、擴展性和安全性。
2. 硬件選型：選擇符合需求且具有良好性價比的控制器、傳感器、執(zhí)行器等設(shè)備。
3. 軟件設(shè)計：依據(jù)需求編寫控制算法，確保系統(tǒng)響應(yīng)速度和精度。
4. 系統(tǒng)集成：將硬件與軟件結(jié)合，進行功能測試和性能驗證。
三、系統(tǒng)調(diào)試與驗收
1. 單元測試：對每個模塊進行獨立測試，確保其正常工作。
2. 系統(tǒng)聯(lián)調(diào)：進行整體功能測試，檢查系統(tǒng)間的協(xié)調(diào)性。
3. 性能評估：通過模擬運行，驗證系統(tǒng)在預(yù)期負載下的性能。
4. 用戶培訓(xùn)：提供詳細的操作手冊和培訓(xùn)，確保用戶能夠正確使用系統(tǒng)。
四、運行與維護
1. 日常監(jiān)控：定期檢查系統(tǒng)狀態(tài)，記錄關(guān)鍵參數(shù)，及時發(fā)現(xiàn)異常。
2. 維護計劃：制定預(yù)防性維護計劃，包括設(shè)備清潔、軟件更新等。
3. 故障處理：建立快速響應(yīng)機制，對故障進行定位和修復(fù)。
4. 性能優(yōu)化：根據(jù)運行數(shù)據(jù)，持續(xù)優(yōu)化系統(tǒng)性能，提高效率。
五、安全與合規(guī)
1. 安全防護：設(shè)置訪問權(quán)限，防止未授權(quán)訪問；定期進行安全審計。
2. 法規(guī)遵循：遵守相關(guān)法規(guī)和行業(yè)標準，確保系統(tǒng)合規(guī)運行。
3. 數(shù)據(jù)保護：確保數(shù)據(jù)的安全存儲和傳輸，防止數(shù)據(jù)泄露。
六、文檔管理
1. 文檔創(chuàng)建：記錄系統(tǒng)設(shè)計、實施、運行和維護的所有信息。
2. 文檔更新：隨著系統(tǒng)變更，及時更新相關(guān)文檔。
3. 文檔存檔：妥善保存歷史版本，便于追溯和參考。
七、持續(xù)改進
1. 反饋收集：定期收集用戶反饋，了解系統(tǒng)使用情況。
2. 技術(shù)更新：跟蹤最新技術(shù)動態(tài)，適時引入新技術(shù)提升系統(tǒng)性能。
3. 評審與評估：定期進行系統(tǒng)評審，評估性能和效率，提出改進措施。
標準
本規(guī)程參照iso 9001質(zhì)量管理體系標準，結(jié)合iec 61131-3工業(yè)控制系統(tǒng)編程標準，確保控制技術(shù)的標準化、規(guī)范化。所有相關(guān)人員應(yīng)嚴格遵守本規(guī)程，違反規(guī)程可能導(dǎo)致系統(tǒng)性能下降、安全隱患或合規(guī)風(fēng)險。規(guī)程的修訂與更新須經(jīng)過管理層審批，以確保其始終與業(yè)務(wù)需求和技術(shù)發(fā)展同步。
控制技術(shù)規(guī)程范文
第1篇 造型線控制工安全技術(shù)操作規(guī)程
1) 檢查各種按鈕是否處于正常位置,風(fēng)控系統(tǒng)、微機控制系統(tǒng)、顯示裝置等是否靈活、準確。非設(shè)備控制人員,一律不準隨意開停機及操作電盤、觸摸屏。
2) 接到維修人員通知,設(shè)備經(jīng)查正常且符合安全要求,方可由工作人員啟動按鈕開車。如果造型線安全防護、信號聯(lián)鎖裝置已失靈或失效則禁止開啟設(shè)備。
3) 開車前,應(yīng)通知全體工作人員,做好運行準備,并撤離到指定的安全位置,鳴笛預(yù)告,每次開機運行前控制面板操作人員應(yīng)檢查造型主機內(nèi)部是否有人工作,觀察造型線上人員處在安全區(qū)域且線上無障礙后才可開機工作。
4) 設(shè)備運行中,要集中精力觀察,嚴禁脫崗,無關(guān)人員不得進入控制室閑談。嚴禁干私活、瞌睡等,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即通知現(xiàn)場人員。
5) 運行中,接到現(xiàn)場操作者的通知,應(yīng)及時按其要求打手動或停車、切斷液壓動力源停泵,并掛上警示牌,機器完全停止后進行檢查,自己不能解決的應(yīng)通知維修人員處理,故障排除后要再次檢查,確已恢復(fù)正常,再啟動。不見通知決不開車。設(shè)備未完全停止不得進入機器內(nèi)部。
6) 操作人員進入造型機工作范圍時,安全門必須是打開狀態(tài),并檢查安全開關(guān)是否起作用,在明顯位置掛上警示牌方可進入。
7) 控制室內(nèi)嚴禁吸煙,做好運行記錄,發(fā)現(xiàn)控制盤異常,應(yīng)及時通知電工檢查排除。
8) 做好電盤及電柜的清潔工作,使其正常工作。
9) 每次運行結(jié)束,應(yīng)檢查設(shè)備復(fù)位后方可停車,切斷電源,關(guān)閉一切閥門。
第2篇 放射源鋼水液面自動控制安全技術(shù)操作規(guī)程
1、目的適用范圍
連鑄結(jié)晶器使用的cs-137放射源,是放射性有害物質(zhì),使用不當會對人體造成傷害,為保證職工和放射源的安全特制定本辦法。
本規(guī)程適用于與放射源操作和使用有關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)人員。
2、術(shù)語/定義
2.1術(shù)語:
2.2定義:
3、工作內(nèi)容及要求
3.1煉鋼廠放射源安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組:
組 長:廠長
副組長: 主管安全生產(chǎn)副廠長 安環(huán)科科長
成員: 連鑄車間主任連鑄澆鋼三班機長
3.2安全管理細則
3.2.1廣泛宣傳輻射環(huán)境保護知識,宣傳普及電磁輻射、電離輻射、輻射防護等方面的科學(xué)知識,提高職工的輻射環(huán)境保護意識,制定放射源安全規(guī)程,組織職工對放射源進行專項培訓(xùn),經(jīng)考試合格后方可上崗操作。
3.2.2連鑄車間根據(jù)放射源包裝大小制作放射源保管柜,尺寸規(guī)格、防盜措施按生產(chǎn)廠家提供的信息完成,安全環(huán)?？曝撚斜O(jiān)管權(quán)。放射源保管柜做好后,安環(huán)科把放射源交給連鑄車間,連鑄車間登記接收時間及放射源狀況,并做好放射源出入庫管理臺帳。
3.2.3連鑄機電器設(shè)備安裝調(diào)試基本正常后,進入液面自動控制系統(tǒng)的管線電氣安裝,然后車間安排具體人員把放射源裝入結(jié)晶器內(nèi),并做好放射源出入庫管理臺帳。其間在調(diào)試安裝階段的安裝及取出存放指定專人負責,并做好記錄,全程跟蹤。
3.2.4放射源投入正常使用后,車間指定專人對放射源負責全面管理,甲、乙、丙三班機長分別負責當班放射源管理。放射源納入交接班,機長專人交接,對放射源數(shù)量及狀況進行交接(若是生產(chǎn),可以以每流液面自動控制正常為準),出現(xiàn)數(shù)量不符,交班方不得離開現(xiàn)場,并立刻聯(lián)系車間進行處理。
3.2.5放射源的庫存柜鑰匙由機長交接班,存取放射源由機長和車間負責人兩人操作(實行雙人雙鎖制),其他人員嚴禁掌管庫房鑰匙。放射源出入庫必須填寫《放射源出入庫臺賬》,并由出入庫人員和管庫人共同簽字。
3.3放射源操作
3.3.1cs-137放射源的安全存放步驟:
3.3.1.1 拆卸、安裝必須由由機長或機長安排專人負責操作。
3.3.1.2放射源源柱必須存放在鉛罐或結(jié)晶器中,任何時候都不能單獨裸露在其它任何地方。
3.3.1.3長期不使用時,放射源必須由專人放入鉛罐并存放入放射源存放庫的存放鐵箱內(nèi),鎖好鐵箱后把房間鐵門鎖上,不得隨便亂放置,保管人應(yīng)認真檢查,防止放射源丟失。
3.3.1.4放射源存放庫由保管人負責看管,并設(shè)有監(jiān)控器,在公司總調(diào)進行實時監(jiān)控,以防丟失。
3.3.2結(jié)晶器上安裝cs-137放射源的安全操作步驟:
3.3.2.1打開存放房鐵門后,打開存放鐵箱門,取出鉛罐。
3.3.2.2把鉛罐搬運到澆鋼平臺結(jié)晶器附近,打開結(jié)晶器放射源水套的頂蓋,從鉛罐中取出源棒放入放射源水套中。
3.3.2.3擰緊頂蓋,用石棉布等把頂蓋上的孔做好保護,以免被冷鋼封死影響拆卸。
3.3.3從結(jié)晶器中取出源棒的操作:
3.3.3.1 去掉結(jié)晶器上的保護石棉布。
3.3.3.2打開存放放射源的鉛罐蓋,打開放射源水套的頂蓋,用工具把源棒取出來。取出操作時時間要短,迅速的把源棒放入鉛罐中,蓋好頂蓋。
3.3.3.3將取出的源棒按3.3.1操作。
3.3.4更換結(jié)晶器時,裝卸放射源的操作步驟:
3.3.4.1去掉結(jié)晶器上保護石棉布。打開存放放射源的鉛罐蓋,打開放射源水套的頂蓋,用工具把源棒取出來。取出操作時時間要短,迅速的把源棒放入新結(jié)晶器的放射源水套中。
3.3.4.2擰緊頂蓋,用石棉布等把頂蓋上的孔做好保護,以免被冷鋼封死影響拆卸。
3.4放射源出現(xiàn)損失、融化等現(xiàn)象時,要立即向上級部門報告,必要時可組織人員撤離,并封鎖輻射區(qū)域。
4、相關(guān)/引用文件
本文件發(fā)布時,所引用文件均為有效版本,所有文件均會被修訂,使用本文件的各單位應(yīng)使用下列文件的最新有效版本。
第3篇 高邊坡路塹控制爆破施工技術(shù)規(guī)程
摘要:國道__線改建工程l1合同段的高邊坡路塹采用了控制爆破施工技術(shù),取得良好的工程效果。文中結(jié)合工程實踐,介紹了控制爆破各技術(shù)參數(shù)的選取和施工工藝的控制。
關(guān)鍵詞:路塹 控制爆破 施工技術(shù)
1、工程概況
國道__線__至__段改建工程l1合同段全長12km,土石方總量565000m3,有多處深挖石質(zhì)路塹,其中__路塹(k1051+720~k1052+020)斷面底寬14.5m,最大邊坡高度33m,是全線最大的挖方段,路塹巖體為中元古界燧石條帶白云巖,節(jié)理裂隙發(fā)育,有松散的軟弱夾層,對邊坡穩(wěn)定十分不利。該爆破工點緊臨國道__線,線路右側(cè)有密集村莊,施工環(huán)境比較復(fù)雜,對控制爆破的要求高,再加上工程量集中,工期緊,施工難度比較大。
2、爆破方案
路塹邊坡設(shè)計率從上至下為1:1、1:0.75、1:0.5,每10m臺階高度設(shè)置2m寬的碎落臺。根據(jù)工程特點,結(jié)合進度要求和資源配置等因素,采取按臺階高度分層分段多作業(yè)面同時開挖的施工方案,施工中采用深孔微差爆破技術(shù),先拉通路塹主槽,兩側(cè)邊坡預(yù)留的1m~2m寬的巖體不爆,作為中部主爆體的隔墻,以減少大爆破對邊坡的損傷,同時預(yù)留的巖體光面爆破時,可以根據(jù)主爆體的爆破情況和巖石性質(zhì)更準確地選擇爆破參數(shù),提高邊坡的光爆效果。
2·1主爆區(qū)控制爆破參數(shù)
采用潛孔鉆機垂直鉆孔,鉆孔直徑d=100mm,炮孔布置如圖1所示。
圖1 炮眼布置示意
(1)底盤抵抗線w底=2.7m
(2)炮孔間距a=m_w底=1×2.7=2.7m
(3)炮孔排距b=0.9a~1.0a,取2.7m
(4)鉆孔深度l=h+h=10.5m
(5)單位體積耗藥量q:考慮路塹上、下部石質(zhì)堅硬程度不等,一般路塹上部石質(zhì)較軟取0.25kg/m3~0.32kg/m3,路塹下部取0.30kg/m3~0.39kg/m3,每個炮孔裝藥量q=q×a×w×h(kg),最大孔裝藥量為28.5kg。
(6)裝藥結(jié)構(gòu):施工中選用直徑φ32mm的2號巖石銨梯炸藥,采用連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu),如圖2所示。裝藥時把5支藥卷捆成一組連續(xù)裝藥,使藥量均勻分布在炮孔長度上,炮孔底部1m左右為加強段。起爆藥包用2個同段的毫秒雷管,反向捆在炸藥藥卷上,放在距孔底30cm處。
(7)堵塞長度:2.5m,最小堵塞長度不得小于2.0m,采用粘土和細砂的混合物堵塞。
圖2 主爆孔裝藥結(jié)構(gòu)示意圖 單位:m
1-填塞物;2-炸藥;3-導(dǎo)爆管雷管;4-導(dǎo)爆管
8)起爆方式:采用排間微差順序起爆。
2.2 邊坡光面爆破參數(shù)
(1)最小抵抗線w,根據(jù)邊坡預(yù)留巖體的情況取值1.0m~2.0m,邊坡頂留層不宜過大,否則正常的藥量無法克服巖石阻力,容易造成欠挖。
圖3 邊坡光爆孔裝藥結(jié)構(gòu)示意 單位:m
1-填塞物;2-炸藥;3-導(dǎo)爆管雷管;4-導(dǎo)爆管
(2)炮眼直徑d0=100mm,光爆炮眼間距取100cm~120cm。
(3)光面爆破單位體積耗藥量q=0.2kg/m3~0.3kg/m3,每個炮孔裝藥量q0=q′×a×w×h(kg),最大每孔裝藥量為6.3kg,線裝藥密度為0.36kg/m~0.69kg/m,線裝藥密度應(yīng)該進行嚴格控制,以防藥量過大而損傷邊坡。
(4)裝藥結(jié)構(gòu)采用不耦合間隔裝藥法,如圖3如示。施工中選用直徑φ32mm的2號巖石銨梯炸藥,不耦合系數(shù)為3.13,裝藥時將炸藥間隔捆裝在竹片上,再裝入炮孔,炮孔堵塞長度1.5m。
(5)光爆炮孔采用同段毫秒雷管傳爆,保證各藥包同時起爆,以減少飛石和爆破震動。
2.3 爆破地震安全距離
為了保證爆破區(qū)外側(cè)民房安全,根據(jù)爆破安全規(guī)程規(guī)定對爆破地震安全距離進行驗算。一般磚石建筑物地面的質(zhì)點安全振動速度為3cm/s,根據(jù)公式r=(kv1a.qm計算,結(jié)果為69m(k=100,v=3cm/s,a=1.5,q為最大一段的藥量285kg,m取1/3),現(xiàn)場測定爆破中心距民房最小的水平距離為80m,驗算結(jié)果表明,爆破對民房并無影響。個別飛石的安全距離按200m進行警戒,為減少飛石,施工中采用草袋裝土覆蓋炮孔。
3、施工工藝控制
爆破施工一般順序為:施工測量→標定炮孔位置→鉆孔→炮孔檢查→爆破器材準備→裝藥→聯(lián)結(jié)爆破網(wǎng)絡(luò)→布設(shè)安全崗哨→炮孔堵塞→爆破覆蓋→起爆信號→起爆→消除瞎炮、處理危石→解除警戒→爆破效果分析及資料記錄。
3.1 布孔
炮孔標定必須按照設(shè)計好的爆破參數(shù)準確地在爆破體上進行標識,不能隨意變動設(shè)計位置。布孔前應(yīng)先清除爆破體表面積土和破碎層,根據(jù)施工測量確定的邊坡線,從邊坡光爆孔開始標定,然后進行其他孔位的布置,布孔完成后,應(yīng)認真進行校核,實際的最小抵抗線應(yīng)與設(shè)計的最小抵抗線基本相符。
3.2 鉆孔
在鉆孔過程中,應(yīng)嚴格控制鉆孔的方向、角度和深度,特別是邊坡光爆孔的傾斜度應(yīng)嚴格符合設(shè)計要求?？籽坫@進時應(yīng)留意地質(zhì)的變化情況,并做好記錄,遇到夾層或與表面石質(zhì)有明顯差異時,應(yīng)及時同技術(shù)人員進行研究處理,調(diào)整孔位及孔網(wǎng)參數(shù)。鉆孔完成后,及時清理孔口的浮碴,清孔直接采用膠管向孔內(nèi)吹氣,吹凈后,應(yīng)檢查炮孔有無堵孔、卡孔現(xiàn)象,以及炮孔的間距、眼深、傾斜度是否與設(shè)計相符,若和設(shè)計相差較多,應(yīng)對參數(shù)適當調(diào)整,如果可能影響爆破效果或危及安全生產(chǎn),應(yīng)重新鉆孔。先行鉆好的炮孔,用編織袋將孔口塞緊,防止雜物堵塞炮孔。
3.3 裝藥
裝藥前,要仔細檢查炮孔情況,清除孔內(nèi)積水、雜物。裝藥過程中應(yīng)嚴格控制藥量,把炸藥按每孔的設(shè)計藥量分好,邊裝藥邊測量,以確保線裝藥密度符合要求。為確保能完全起爆,起爆體應(yīng)置于炮孔底部并反向裝藥。
3.4 堵塞
堵塞物用粘土和細砂拌和,其粒度不大于30mm,含水量15%~20%(一般以手握緊能使之成型,松手后不散開,且手上不沾水跡為準)。藥卷安放后應(yīng)即進行堵塞,首先塞入紙團或塑料泡沫,以控制堵塞段長度(光爆孔口預(yù)留1m~1.5m,主爆孔口預(yù)留2m~2.5m),然后用木炮棍分層壓緊搗實,每層以10cm左右為宜,堵塞中應(yīng)注意保護好導(dǎo)爆索。
3.5 爆破覆蓋
它是控制飛石的重要手段,施工中采用兩層草袋覆蓋,先在草袋內(nèi)裝入砂土,覆蓋后將排間的草袋用繩子連成一片,草袋覆蓋時要注意保護好起爆網(wǎng)絡(luò)。
4 結(jié)語
從工程實踐看,效果十分明顯,整個路塹爆破中基本無飛石現(xiàn)象,爆堆高度適中,成型后的邊坡坡面平整度均能符合要求,路塹邊坡穩(wěn)定?？刂票浦幸_到最佳的爆破效果,選擇合理的爆破參數(shù)是至關(guān)重要的,在施工中應(yīng)嚴密觀注有無夾層、石質(zhì)突變或軟硬不一等地質(zhì)條件的變化,以便及時調(diào)整各項參數(shù)。
參考文獻:
[1]王鴻渠著.多邊界石方爆破工程 北京:人民交通出版社,1994
[2]gb6722—86爆破安全規(guī)程 北京:人民交通出版社,1986
第4篇 空氣泡沫驅(qū)安全控制技術(shù)規(guī)程
摘要: 由于空氣氣源豐富,成本低廉,注空氣泡沫驅(qū)油逐步成為低滲透油田進一步挖掘剩余儲量的經(jīng)濟而有效的方法。2007年以來空氣泡沫驅(qū)技術(shù)已在中原油田采油五廠成功應(yīng)用4井次,目前仍在擴大試驗之中。鑒于該技術(shù)對安全的特殊要求,通過深入調(diào)查研究和試驗探索,對空氣壓縮機、施工管線、注入井、生產(chǎn)井等存在的隱患進行了安全評估,并作出了有效管理控制,達到了消除安全隱患、高效施工的目的。通過現(xiàn)場試驗,提出了下步可能存在的安全隱患和應(yīng)對辦法。
主題詞:空氣泡沫驅(qū) 壓縮機 注氣管線 爆炸極限 安全控制
一、引言
2007年以來在中原油田采油五廠試驗應(yīng)用空氣泡沫調(diào)驅(qū)4井次,無論從工藝的適應(yīng)性或增油效果都顯示了該技術(shù)廣泛的優(yōu)越性,目前仍在擴大試驗之中。
但該工藝在施工過程中使用高壓空氣壓縮機組,設(shè)備、管網(wǎng)、井筒都處在高溫、高壓、高氧、強腐蝕的環(huán)境下,安全問題將成為工藝成敗的決定因素。
眾所周知,空氣中含有大量的氧,當空氣與天然氣混合時,形成混合氣體,在一定條件下易發(fā)生爆炸,同時空氣和泡沫密度小,注入壓力高,因此對注入設(shè)備、地面管線及井筒的安全要求遠大于常規(guī)的調(diào)驅(qū)施工。通過廣泛深入的調(diào)查研究和現(xiàn)場探索,對空氣壓縮機、施工管線、注入井、生產(chǎn)井等存在的隱患進行了安全評估,編制了注空氣現(xiàn)場試驗安全控制預(yù)案,并作出了有效管理控制,達到了消除安全隱患、高效施工的目的。
二、空氣泡沫驅(qū)安全控制技術(shù)應(yīng)用
注空氣安全控制技術(shù)研究主要包括空氣壓縮機安全控制;采出氣的爆炸極限研究和臨界氧含量監(jiān)測;注氣管線安全控制;注入井井筒安全控制。
1、空氣壓縮機安全控制
空壓機因長期高溫運行和積碳兩方面因素造成安全隱患。積碳在高溫狀態(tài)下發(fā)生自燃,極易造成空壓機發(fā)生爆炸,國內(nèi)外因空壓機氣路系統(tǒng)發(fā)生爆炸的案例比比皆是。
(1)高溫
形成空壓機高溫的主要原因是冷卻效果不好,冷卻系統(tǒng)在設(shè)計上存在缺陷造成非最優(yōu)冷卻;空壓機部件質(zhì)量低劣及2號機散熱器外部臟無法清理,散熱能力變差造成高溫,表現(xiàn)在氣溫高時預(yù)警系統(tǒng)自動停機,不能開機;進、排氣閥使用壽命短,漏氣嚴重,也是運行溫度過高的重要原因。
(2)積碳
積碳的形成首先與潤滑油供給量有著密切聯(lián)系。供油過少,氣缸潤滑不良,容易造成燒缸;供油過多,則易形成積碳?？諌簷C在運行中的污水污油沉積在后冷卻器及儲氣罐底部,由于不及時排放,附在上面的污油被高溫蒸發(fā)也易形成積碳。由于積碳本身易燃易爆,此時若遇積碳自燃、油質(zhì)劣化閃點降低、排氣管或氣缸等溫度過高或受機械沖擊、氣流中硬質(zhì)顆粒在運動中沖擊或碰撞、靜電積聚等,都能引起空壓機系統(tǒng)燃燒,甚至爆炸。
在調(diào)研分析的基礎(chǔ)上,采取了如下安全控制方案,確保了空壓機安全運行。(1)通過對國內(nèi)部分壓縮機生產(chǎn)廠的調(diào)研,目前能進入油田現(xiàn)場應(yīng)用的空壓機設(shè)備及生產(chǎn)廠家主要有重慶及蚌埠。最終選用的空壓機型號為:w-7/400型,其最大工作壓力為40mpa,最大排量7m3/min。
(2) 提高檢修質(zhì)量,嚴格控制因密封不嚴而使?jié)櫥透Z入氣缸內(nèi);對冷卻器進行技術(shù)監(jiān)控,冷卻器芯由于其質(zhì)量或長時間運行振動,影響冷卻效果,應(yīng)采用銅制波紋管式冷卻器芯并加強檢查;及時調(diào)整風(fēng)壓,避免空負荷運轉(zhuǎn); 對于高壓壓縮,需要級間冷卻壓縮空氣,使排出溫度低于149 。
(3)根據(jù)油田現(xiàn)場經(jīng)驗選用高質(zhì)量的高溫合成雙脂潤滑劑,將原礦物油更換為全合成油;按國家標準掌握潤滑油的用量 (國家標準≤105g/h, l515-40/8型號ⅰ級缸每分鐘15~20滴,ⅱ級缸每分鐘15~18滴);定期清理后冷卻器的積碳。
(4)加強管理,定期巡檢,及時調(diào)整,制定合理排污周期。
2、采出氣的爆炸極限研究和臨界氧含量監(jiān)測
爆炸極限:當可燃性氣體與空氣在一定范圍內(nèi)均勻混合,遇到火源會發(fā)生爆炸。研究結(jié)果表明,爆炸極限不是一個固定值,它受多種因素影響。
(1)原始溫度:爆炸性氣體混合物的原始溫度越高,則爆炸極限范圍越大,即爆炸下限降低而爆炸上限增高。
(2)系統(tǒng)初始壓力:混合物的原始壓力對爆炸極限有很大影響,壓力增大,爆炸極限范圍也擴大,爆炸下限變化不大,但爆炸上限顯著提高。壓力減小,爆炸范圍縮小,壓力降低至某一數(shù)值時,下限和上限相會成一點;壓力再降低,混合物變?yōu)椴豢杀?/p>
(3)氧含量:混合物中含氧量增加,爆炸極限范圍擴大。
(4)惰性氣體:在爆炸混合物中惰性氣體的含量越高,爆炸范圍越小。
(5)能源:各種爆炸性混合物有一個最低引爆能量,即點火能。
臨界含氧量:若氧含量高于此臨界氧濃度,便會發(fā)生燃燒或爆炸,氧含量低于此濃度便不會發(fā)生燃燒或爆炸。
理論計算結(jié)果表明,對大多數(shù)石油產(chǎn)物而言,氧含量安全限值為(10~11)%,氧含量低于這個值,即使遇明火也不會發(fā)生爆炸。
控制措施:
(1)合理實施注氣工藝,延長空氣在地層中與原油的接觸反應(yīng)時間,降低氧氣產(chǎn)出機會。
(2)注氣井所有對應(yīng)油井采用便攜式氣體檢測儀和氣相色譜儀相結(jié)合的辦法進行含氧監(jiān)測。當氧氣濃度達到3%時,油井關(guān)井,注入井停注,當氧氣濃度<3%時,油井恢復(fù)生產(chǎn),當氧氣濃度<1%時,注入井恢復(fù)注空氣泡沫或注水等安全控制技術(shù)實施控制,確保先導(dǎo)試驗期間的安全。
(3)產(chǎn)出氣體高部位放空。
3、注氣管線的安全控制
注氣管線爆炸因素:
(1)管線內(nèi)的銹皮及其他固體微粒隨空氣高速流動時的摩擦熱和碰撞(尤其在管道拐彎處)。
(2)空氣流的作用使管線與空氣壓縮機之間的閥門沾有油脂。
(3)管線漏氣,在管線外圍形成爆炸性氣體滯留空間,遇明火發(fā)生著火和爆炸。
(4)空氣壓縮機著火導(dǎo)致注氣管線著火爆炸。
(5)注氣管線因腐蝕等原因造成強度下降而破裂,壓縮空氣能量瞬間釋放引起爆炸。
控制措施:
(1)對注氣管線進行內(nèi)部涂層,防止內(nèi)部生銹,減少銹皮與高速流動的空氣磨擦產(chǎn)生的熱。
(2)盡量減小注氣管線的拐彎,管道連接應(yīng)采用焊接,但與設(shè)備、閥門和附件的連接處可采用法蘭或螺紋連接。
(3)防止空氣壓縮機爆炸,將明火倒入管道內(nèi)部。
(4)進行氣密性和泄露性試驗防止管線泄漏。
4、注入井井筒的安全控制
當停注和重新啟動后,注入井井底壓力下降,地層中的油氣容易回流進入注氣井,與井筒中的高壓空氣混合,當該混合氣體達到爆炸極限時,在火源的作用下就會發(fā)生爆炸。
控制措施:
(1)所有注氣井采用封隔器保護,環(huán)空注氮氣,防止油氣上竄。
(2)根據(jù)監(jiān)測到的回流油氣成分估算其爆炸極限,評估是否有爆炸傾向。
(3)在注入井中保持正空氣壓力是防止油氣回流安全操作的基本要求。當壓縮機的停機時間超過30分鐘時,向井內(nèi)泵入氮氣、水或2%的氯化鉀水溶液,將剩余的空氣推入地層,以阻止烴向井筒回流。
三、空氣泡沫驅(qū)安全控制技術(shù)的探討與拓展
空氣泡沫驅(qū)技術(shù)在中原油田的礦場應(yīng)用是安全可行的,隨著該項技術(shù)的擴大試驗,必將面臨更多的安全課題,因此有必要做進一步研究和拓展,以應(yīng)對更為復(fù)雜多樣的挑戰(zhàn)。
1、空壓機老化
隨著使用年限的增長,在高溫高壓運行下的空壓機將會面臨部件老化的問題,出現(xiàn)爆炸的幾率大大增加,空壓機安全性能大幅度降低。應(yīng)及早與壓縮機廠家建立規(guī)范的定期維護檢修關(guān)系,同時從采油廠內(nèi)部挑選專業(yè)對口、責任心強的高技能人才進行系統(tǒng)培訓(xùn),做到有備無患。
2、后期氧氣竄出
注入空氣中的氧氣在地溫下與原油產(chǎn)生氧化作用,其反應(yīng)取決于原油性質(zhì)、巖石與流體關(guān)系、溫度和壓力等,反應(yīng)熱使溫度升高,從而使部分輕質(zhì)油汽化。驅(qū)動氣體因而不再是注入的空氣,而是就地產(chǎn)生的由一氧化碳、二氧化碳、氮氣和汽化的輕質(zhì)烴組成的煙道氣。注空氣提高采收率,最重要的條件是油藏溫度必須足夠高、石油活性強,氧氣通過低溫氧化而消耗掉,以免生產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi)存在氧氣而導(dǎo)致爆炸。
中原油田已實施的4口注氣井所對應(yīng)的油井經(jīng)檢測有偶有少量氧氣竄出,濃度在安全限值內(nèi),分析空氣在目前的油藏條件下得到了較充分的氧化反應(yīng),同時泡沫作為優(yōu)勢滲流通道的屏障阻礙了氣體的外竄,因此做到了安全施工。但施工后,隨著后續(xù)注入水逐步推進,地下原油將逐漸減少,泡沫會逐漸消泡,未完全反應(yīng)的氧氣可能沿優(yōu)勢滲流通道大量竄出,形成極大的安全隱患;當前在19塊即將實施稠油空氣泡沫驅(qū),空氣與稠油難以徹底進行低溫氧化反應(yīng),大量未反應(yīng)的氧氣一旦突破,后果嚴重。
借鑒國內(nèi)外諸多油田的成功經(jīng)驗,認為可以采用火燒油層的辦法提高氧氣利用率,減少安全隱患,尤其對大幅度提高稠油油藏采收率效果顯著?；馃蛯蛹磳⒖諝庾⑷氲接蛯?在井底加熱到可以點燃原油的溫度,或通過空氣與氧氣在油層自然氧化生熱達到著火點,使原油在地下燃燒,燃燒過程中消耗部分原油產(chǎn)生熱量,將產(chǎn)生稠油降粘、蒸餾等一系列有利于原油采出的正向作用,成為原油采出的動力,從而提高采收率?；馃蛯泳哂凶⑵３钟蛯訅毫Φ奶攸c,且波及系數(shù)要高得多;具有注二氧化碳和氮氣的性質(zhì);該工藝適用范圍廣,既可用于深層(3500m),薄層(小于6m)、含水較高(大于75%)的水驅(qū)稀油油藏,又可用于稠油油藏; 綜合了熱驅(qū)、氣驅(qū)、混相驅(qū)和非混相驅(qū)的機理,能量利用率高、適應(yīng)范圍廣,是一種充分利用石油資源、較徹底的石油開采技術(shù)。
開發(fā)應(yīng)用與現(xiàn)場自動化防控警報系統(tǒng)相連的氧氣探測器監(jiān)測生產(chǎn)、測試設(shè)備中的氧氣含量,產(chǎn)出氣樣定期送往實驗室做分析,同時繼續(xù)采用便攜式測氧儀隨時監(jiān)測,及時反饋信息并根據(jù)安全預(yù)案做出及時應(yīng)對措施。
3、注氣井腐蝕造成的安全隱患
從胡12-152井取出的腐蝕監(jiān)測環(huán)和油管從外觀可明顯發(fā)現(xiàn)嚴重腐蝕,對地面管線、注入管柱帶來安全隱患,建議使用鈦納米聚合物防腐涂層油管、鍍鎢合金防腐油管,或間歇性注入qh-01緩蝕劑和下入陰極保護短節(jié)等多種防腐手段,提高綜合防腐效果,減少管柱腐蝕帶來的一系列安全問題。
4、井場安全環(huán)保
空氣泡沫驅(qū)施工在活性劑配制過程中會出現(xiàn)大量泡沫,極易漫灌,大風(fēng)天氣大量落至附近農(nóng)田,造成了環(huán)境污染。可采取減少單罐配制量和頂部部分密封的方式杜絕污染。
四、結(jié) 論
1、空氣泡沫驅(qū)技術(shù)在現(xiàn)場實施過程中得到了有效安全控制。
2、加深對空壓機理論和構(gòu)造的認識,加強對空壓機維修和保養(yǎng)力度是今后空氣泡沫驅(qū)施工能否安全高效開展的重要前提。
3、在進一步試驗應(yīng)用空氣泡沫驅(qū)技術(shù)時,盡可能(尤其稠油油藏)采用油層燃燒的方式,達到完全耗氧,增加地層能量,提高剩余油采收率,減少氧氣產(chǎn)出帶來的安全隱患。
4、建立完善氧氣自動化監(jiān)測系統(tǒng),加強注氣井對應(yīng)油井產(chǎn)氧檢測力度。
5、重視注入管線及井下管柱的強腐蝕現(xiàn)象,盡快研究應(yīng)用多種有效的防腐措施,減少腐蝕帶來的危害。
第5篇 砂處理控制室操作工安全技術(shù)操作規(guī)程
工作前:
1、檢查混砂機、雙盤冷卻機時按下應(yīng)急停鈕、切斷電源、掛牌警示,要有專人配合看管電源開關(guān)。非設(shè)備控制人員,一律不準隨意開停機及操作,禁止隨意改動程序及參數(shù)。
2、檢查電器開關(guān),舊砂、膨潤土、煤粉等三種物料的加入時間和主混時間的控制器是否在正確位置,否則需逐一糾正。
3、檢查混砂機、雙盤冷卻機等設(shè)備的主要部件是否有異常現(xiàn)象,必須要查看這些設(shè)備內(nèi)部是否有人在工作。一切正常后,打開水閥、壓縮空氣閥門等。
工作中:
1、接到工作信號,合上需要運行設(shè)備的電源分閘,并觀察各顯示燈是否顯示正常。
2、開機鳴笛15秒示警,把選擇開關(guān)打到自動運行位置,按下啟動鈕,查看各設(shè)備的顯示儀表工作是否正常。
3、設(shè)備運行期間,操作人員不得擅離崗位,隨時巡回檢查各種儀表顯示值是否在規(guī)定范圍內(nèi),若出現(xiàn)異常應(yīng)及時排除。一時難以排除的故障,應(yīng)先停機后報告,當危害到人或設(shè)備的安全時,應(yīng)果斷按下急停鈕,并及時報告段長等有關(guān)人員,同時作好事故記錄。
4、取樣送檢,不要伸手到機內(nèi)取樣,砂樣應(yīng)從混砂機取砂門處用工具選取,以防發(fā)生意外。
工作結(jié)束:
1、提前5分鐘鳴笛一長聲,然后按下停止鈕,把選擇開關(guān)打到零位,關(guān)閉水、壓縮空氣、水控儀等閥門。
2、拉下各設(shè)備的電源分閘,切斷電源。
3、如果使用了新砂,則下班時必須關(guān)閉新砂發(fā)送開關(guān)。
4、填寫好本班工作記錄及交接班記錄,清理場地。
第6篇 高支模板施工技術(shù)質(zhì)量控制要點規(guī)程
高支模板施工技術(shù)質(zhì)量控制要點
1、將模板工程確定為關(guān)鍵工序,分析研究質(zhì)量控制點,實行有效的管理。
2、施工前施工人員認真進行書面交底和現(xiàn)場交底工作。
3、選用模板及其支撐的材料,質(zhì)量符合規(guī)范規(guī)定和要求,嚴格落實模板制作的復(fù)核和驗收工作。
4、模板及其支撐有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,不致發(fā)生不允許的下沉或變形。
5、嚴格按照施工測量規(guī)范進行放線,加強建筑物標高的放樣,在放線完后,認真進行復(fù)核檢查。
6、龍骨、支撐間距符合計算要求。
7、模板接縫嚴密,不得漏漿,對于接縫不嚴密處采取釘薄膠合板進行密封的辦法進行處理,以保證不漏漿。
8、在施工過程中,執(zhí)行三檢制度,對于軸線位置,底模上表面標高、柱梁、截面內(nèi)部尺寸及表面平整度進行檢查,加強過程控制。
9、密切各工種之間的協(xié)調(diào)配合,預(yù)留孔洞及預(yù)埋件位置、大小、尺寸復(fù)核確認。
10、在模板安裝完成后,板面上再放一次樣,測量一次板面標高進行復(fù)核校對。
11、在澆灌砼過程中安排護模,如發(fā)現(xiàn)變形、松動等現(xiàn)象,及時修整加固。
12、對進場材料進行驗收:○1鋼管表面銹蝕深度≤0.5mm,鋼管平直,不能有裂縫、壓裂和深的劃道。○2扣件使用前先進行質(zhì)量檢查,有裂縫、變形的嚴禁使用,出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。
13、鋼管上端設(shè)置頂托,確保立桿軸心受力。頂托伸出鋼管長度小于300mm。模板方木在頂托上沿中心設(shè)置。
14、吊裝鋼筋上樓板時輕起輕放,不得沖撞,同時不能堆放過重,每平方不超過300kg,防止模板變形。
15、扣件擰緊扭力距控制在45~60nm之間,搭設(shè)完成后用扭力扳手對扣件扭力距進行抽查,適當加大受力較大部位的抽檢數(shù)量,抽檢的數(shù)量為扣件數(shù)量的10%。
16、架體搭設(shè)完成后進行驗收并形成書面驗收意見,未經(jīng)驗收合格不得進入鋼筋安裝工序。
第7篇 噪聲控制安全技術(shù)規(guī)程
1.車間和工作場所的噪聲應(yīng)符合國家《工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標準》,非噪聲工作場所噪聲聲級的衛(wèi)生限值見附表1;工作場所噪聲聲級的衛(wèi)生限值見附表2。
2.對新、改、擴建的工程項目,必須把噪聲控制設(shè)施與主體工程進行“三同時”。
3.所有噪聲大的生產(chǎn)設(shè)備,必須采取消聲、隔聲、吸聲、隔振、阻尼等控制噪聲的措施。
4.壓縮機的噪聲應(yīng)控制在90db(a)以下,超過者應(yīng)在壓縮機進、出口處安裝消聲器或在室棚、墻壁上帖附吸聲材料。
5.對風(fēng)機、球磨機等應(yīng)采取綜合性消聲措施。
6.各氣體排放口的正常放空,噪聲大于90db(a)時,應(yīng)安裝消聲器。直接排入大氣的事故放空,其放空口宜設(shè)在離工作人員經(jīng)常停留的地方10m以外。
7.噪聲大的崗位,在未消除前,應(yīng)設(shè)隔音室;噪聲大的機器設(shè)備應(yīng)設(shè)隔音罩或放在隔音房內(nèi)。對于存在強噪聲設(shè)備而職工需長時間在該設(shè)備旁工作的場所,應(yīng)當設(shè)置隔聲監(jiān)控室;職工需長時間在強噪聲設(shè)備旁工作且混響聲較強的工作場所,應(yīng)當盡可能采取吸聲降噪措施,使該場所的平均吸聲系數(shù)高于0.3或使該場所噪聲監(jiān)測的數(shù)據(jù)符合國家《工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標準》。
各生產(chǎn)單位進行噪聲控制設(shè)計,應(yīng)當符合國家《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計規(guī)范》(gbj87)和國標《聲學(xué)——低噪聲工作場所設(shè)計推薦實踐》(iso11690)的規(guī)定。
9.凡被列入主要噪聲源或監(jiān)測點監(jiān)測數(shù)據(jù)超標的場所,按照《環(huán)境管理程序文件——q/tjhg010012噪聲控制程序》(iso14001)進行治理。
10.對于強噪聲的生產(chǎn)單位應(yīng)備有三種以上護耳器(包括不同類型不同型號的耳塞或耳罩)以供職工選用,凡進入噪聲監(jiān)測超標場所的作業(yè)者必須佩戴護耳器。
11.作業(yè)場所噪聲的日常監(jiān)測,應(yīng)定點、定期進行。監(jiān)測頻率按《化工健康監(jiān)護技術(shù)規(guī)定》確定為2次/年。
12.監(jiān)測點的監(jiān)測率應(yīng)達到95%以上。
13.環(huán)保安全部監(jiān)測站進行監(jiān)測,監(jiān)測數(shù)據(jù)于每月5日前報環(huán)保安全部工業(yè)衛(wèi)生科,工業(yè)衛(wèi)生科對監(jiān)測結(jié)果進行衛(wèi)生學(xué)評價、入檔,并及時反饋到各有關(guān)單位;對超標點位下達《整改通知書》,限期整改。各有關(guān)單位在限期內(nèi)采取行之有效的整改措施,使之達到國家規(guī)定的標準。
附表1非噪聲工作場所噪聲聲級的衛(wèi)生限值
地點名稱
衛(wèi)生限值db(a)
工效限值db(a)
噪聲車間辦公室
75
不得超過55
非噪聲車間辦公室
60
會議室
60
計算機室、精密加工室
70
附表2噪聲工作場所噪聲聲級的衛(wèi)生限值
日接觸噪聲時間(h)
衛(wèi)生限值[db(a)]
8
85
4
88
2
91
1
94
1/2
97
1/4
100
1/8
103
最高不得超過115 db(a)
第8篇 電機車控制崗位安全技術(shù)規(guī)程
1、電機車檢修是在繁雜的環(huán)境中,多工種聯(lián)合作業(yè)工作人員要精力集中,互相照顧和緊密配合,防止事故的發(fā)生。
2、分解工作開始之前,必須排出機車各部管路的壓縮空氣。
3、分解制動缸時,必須按操作規(guī)程操作,防止彈簧崩出傷人。裝配制動拉板肖時,不準用手指插入孔內(nèi)探摸。
4、搬運機件時,應(yīng)拿牢放穩(wěn),防止擠手。
5、拆裝(在機車上)自伐、牢閥、分配間時,工具要放穩(wěn),機件要拿牢,防止掉下碰腳。
6、分解、安裝出風(fēng)缸時,要多人作業(yè),設(shè)專人指揮。
7、各部機件安裝要牢固,防止通風(fēng)受壓時飛起傷人。
8、使用通風(fēng)機具時,必須遵守各操作規(guī)程。
9、在機車頂棚作業(yè)時,要站穩(wěn),工具和機件放穩(wěn)妥,防止掉下傷人。
10、試驗制動時,要做好呼喚應(yīng)答,以免擠傷。
第9篇 砂處理控制工安全技術(shù)操作規(guī)程
1) 工作前
a) 檢查混砂機、雙盤冷卻機時按下應(yīng)急停鈕、切斷電源、掛牌警示,要有專人配合看管電源開關(guān)。非設(shè)備控制人員,一律不準隨意開停機及操作,禁止隨意改動程序及參數(shù);
b) 檢查電器開關(guān),舊砂、膨潤土、煤粉等三種物料的加入時間和主混時間的控制器是否在正確位置,否則需逐一糾正;
c) 檢查混砂機、雙盤冷卻機等設(shè)備的主要部件是否有異?，F(xiàn)象,必須要查看這些設(shè)備內(nèi)部是否有人在工作。一切正常后,打開水閥、壓縮空氣閥門等。
2) 工作中
a) 接到工作信號,合上需要運行設(shè)備的電源分閘,并觀察各顯示燈是否顯示正常;
b) 開機鳴笛15秒示警,把選擇開關(guān)打到自動運行位置,按下啟動鈕,查看各設(shè)備的顯示儀表工作是否正常;
c) 設(shè)備運行期間,操作人員不得擅離崗位,隨時巡回檢查各種儀表顯示值是否在規(guī)定范圍內(nèi),若出現(xiàn)異常應(yīng)及時排除。一時難以排除的故障,應(yīng)先停機后報告,當危害到人或設(shè)備的安全時,應(yīng)果斷按下急停鈕,并及時報告段長等有關(guān)人員,同時作好事故記錄;
d) 取樣送檢,不要伸手到機內(nèi)取樣,砂樣應(yīng)從混砂機取砂門處用工具選取,以防發(fā)生意外。
3) 工作結(jié)束
a) 提前5分鐘鳴笛一長聲,然后按下停止鈕,把選擇開關(guān)打到零位,關(guān)閉水、壓縮空氣、水控儀等閥門;
b) 拉下各設(shè)備的電源分閘,切斷電源;
c) 如果使用了新砂,則下班時必須關(guān)閉新砂發(fā)送開關(guān);
d) 填寫好本班工作記錄及交接班記錄,清理場地。
第10篇 車輛控制崗位安全技術(shù)規(guī)程
1、應(yīng)熟知控制設(shè)備使用方法和技術(shù)規(guī)定。
2、對使用各試驗臺保持完好的設(shè)備狀態(tài),按規(guī)定做到效對合乎使用標準。
3、分解制動缸時,插好安全肖,站穩(wěn)后將勾貝抽出放置地面,并助注意保持皮碗清潔,完好。
4、調(diào)整制動行程時,要排出副風(fēng)缸的風(fēng),關(guān)閉戴斷塞門,完工后要打開塞門。
5、單車制動及翻斗車傾翻實驗時,做好呼喚應(yīng)答,確認無人方可試驗。
6、在庫外作業(yè)時,車輛兩端要安設(shè)禁移信號,掛上紅旗。
7、分解三通閥時,工作臺鋪設(shè)軟膠皮,以免碰傷閥面。安裝時拿住,站穩(wěn)防止掉下來砸腳。
8、組裝軟管時,給風(fēng)緩慢,嚴禁用手直接持管頭裝卸,以防擠手。
9、軟管水壓試驗時一定要上緊軟管,送風(fēng)要慢,試驗完畢排出風(fēng),水壓力后方可卸下軟管。
第11篇 勵磁、控制保護、計算機監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備安裝安全技術(shù)規(guī)程
2? 二次接線應(yīng)符合下列規(guī)定：
（1）電流互感器二次側(cè)嚴禁開路。
（2）電壓互感器二次側(cè)嚴禁短路。
（3）現(xiàn)場元件接線應(yīng)符合相應(yīng)區(qū)域施工項目（包括高處、臨邊、交叉等作業(yè)）的安全技術(shù)要求。
（4）對帶電的盤柜，不得帶電接線，應(yīng)切斷電源，接線作業(yè)前應(yīng)確認無電，做好安全措施后方可進行作業(yè)。
（5）控制、保護電纜的屏蔽線接地應(yīng)采用銅線引出至專用銅排統(tǒng)一接地，接地線不得懸空。
（6）剝電纜外皮、鎧裝應(yīng)戴手套作業(yè)，以防刀具、鎧裝皮割傷手。
（7）盤柜內(nèi)使用臨時照明的應(yīng)使用安全電源，電壓應(yīng)不大于36v。
（8）盤柜內(nèi)使用電動工具鉆孔、切割作業(yè)時，作業(yè)人員應(yīng)佩戴護目鏡，盤柜外殼應(yīng)可靠接地。
2? 勵磁設(shè)備安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：
（1）設(shè)備開箱后暫不安裝的設(shè)備應(yīng)妥善保管，放置在符合貯藏環(huán)境要求的庫房內(nèi)。
（2）對勵磁設(shè)備或回路進行絕緣電阻測試或交流耐壓試驗時，應(yīng)先清潔設(shè)備，斷開無關(guān)回路，按不同電壓等級分別進行。非被試回路及設(shè)備應(yīng)可靠短接并接地，被試電子元件、電容器的各電極在試驗前應(yīng)短接。
（3）勵磁設(shè)備帶電后應(yīng)關(guān)好柜門、做好安全隔離，進行滅磁開關(guān)及磁場斷路器操作時，工作人員應(yīng)保持安全距離。
2? 控制保護設(shè)備安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：
（1）電流互感器、電壓互感器的二次回路應(yīng)只有一點接地，電壓互感器的中性線不得接有可能斷開的開關(guān)或熔斷器。
（2）微機型繼電保護裝置柜屏內(nèi)的交流供電電源的中性線（零線）不應(yīng)接入等電位接地網(wǎng)。
（3）電流互感器的二次回路不宜進行切換。當需要切換時，應(yīng)采取防止開路的措施。
（4）電壓互感器二次回路中，除開口三角線圈和另有規(guī)定者外，應(yīng)裝設(shè)自動開關(guān)或熔斷器。
2? 計算機監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：
（1）盤柜、電纜屏蔽應(yīng)按要求接入等電位接地體及主接地網(wǎng)。
（2）中控室及計算機室應(yīng)裝設(shè)抗靜電地板，插拔監(jiān)控模塊時應(yīng)佩戴防靜電手套。
（3）中控室及現(xiàn)場“緊急停機按鈕”應(yīng)設(shè)明顯標志，并設(shè)置保護罩。
（4）計算機監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)接入、數(shù)據(jù)庫程序修改、模擬調(diào)試應(yīng)設(shè)專人指揮、統(tǒng)一協(xié)調(diào)。
2? 帶電調(diào)試應(yīng)符合下列規(guī)定：
（1）盤柜及自動化元件送電前應(yīng)檢查絕緣，檢查合格后方可送電。
（2）送電應(yīng)填寫操作票，并由專業(yè)調(diào)試人員操作。
（3）與其他安裝、運行設(shè)備有聯(lián)系的，應(yīng)做好隔離措施，以防串電，引起觸電事故和誤動作。
（4）盤柜帶電后應(yīng)將柜門鎖住，鑰匙由運行人員保管。
2? 監(jiān)視屏、監(jiān)視器、其他終端設(shè)備安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：
（1）設(shè)備安裝前應(yīng)對其安裝部位、區(qū)域或房間依據(jù)設(shè)備安裝的要求進行檢查。
（2）移動設(shè)備就位時，防止傾倒傷人；位置狹窄處應(yīng)防止擠傷人。
（3）設(shè)備加墊時，不得將手、腳伸入盤底。多面盤并列安裝時，應(yīng)防止擠手。
（4）對重心偏移一側(cè)的盤，在未固定以前，應(yīng)有防止傾倒的措施。
（5）裝于墻上或抬架上的設(shè)備（如監(jiān)視器），應(yīng)做好臨時支撐。埋入混凝土的基礎(chǔ)螺絲，應(yīng)待二期混凝土強度達到標準后方可緊固并拆除臨時支撐。
第12篇 分散控制系統(tǒng)安全技術(shù)操作規(guī)程
(1)分散控制系統(tǒng)(含汽輪機數(shù)字電液控制系統(tǒng))和程控系統(tǒng)的各種軟件應(yīng)定期做好備份。一旦發(fā)現(xiàn)計算機病毒,應(yīng)立即將帶病毒計算機進行隔離,及時安排殺毒,并查找病毒來源,采取防范措施。
(2)分散控制系統(tǒng)(含汽輪機數(shù)字電液控制系統(tǒng))工程師站和程控系統(tǒng)的組態(tài)上位機的使用應(yīng)進行分級授權(quán)定期檢查權(quán)限設(shè)置。軟件或數(shù)據(jù)載體應(yīng)專用。禁止在工程師站和上位機安裝任何其他第三方軟件。單元機組分散控制系統(tǒng)(含汽輪機數(shù)字電液控制系統(tǒng))的通信
網(wǎng)絡(luò)不得與社會網(wǎng)絡(luò)聯(lián)網(wǎng)。除中調(diào)自動發(fā)電系統(tǒng)之外,分散控制系統(tǒng)(含汽輪機數(shù)字電液控制系統(tǒng))與廠內(nèi)管理信息系統(tǒng)、電廠級監(jiān)控信息系統(tǒng)等非生產(chǎn)信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)時,隔離措施應(yīng)符合國家電力監(jiān)管委員會2004]第5號令《電力二次系統(tǒng)安全防護規(guī)定》的要求。
(3)在機組運行期間,凡是通過工程師站或上位機進行在線組態(tài)或參數(shù)修改的,都應(yīng)制定安全和技術(shù)措施,按規(guī)定辦理手續(xù),同時做好相應(yīng)的事故預(yù)案和應(yīng)急措施。
(4)當分散控制系統(tǒng)全部操作員站出現(xiàn)故障和通信總線故障時(所有上位機“黑屏”或“死機”),若主要后備硬手操及監(jiān)視儀表可用且暫能夠維護機組正常運行,則轉(zhuǎn)用后備手操方式運行,同時排除故障并恢復(fù)操作員站運行方式,否則應(yīng)立即停機,停爐。若無可靠的后備操作監(jiān)視手段,也應(yīng)立即停機、停爐。
(5)在運行期間,消除控制站的重大缺陷時,應(yīng)確認工作地點和工作范圍,關(guān)閉附近的其他機柜柜門。如果周圍有其他裸露或不該觸摸的設(shè)備,應(yīng)采取臨時遮欄,掛警告牌。
(6)在更換控制站模件時,應(yīng)嚴格檢查模件跳線。清掃機架、槽位前,應(yīng)將模件全部拔出并做好定位標記。
(7)對模件進行焊接時,電烙鐵應(yīng)接地才能使用,用畢應(yīng)及時切斷電源,放到固定的金屬架上。禁止對鋰電池充電、焊接。
(8)控制站修后上電前,應(yīng)確認相關(guān)的子系統(tǒng)已具備上電條件。在上電過程中應(yīng)分級檢查。
(9)工程師站在線組態(tài)注意事項如下。
①工作開始前,應(yīng)得到值班長同意。
②工作工程應(yīng)進行操作監(jiān)護,其中1人操作,1人監(jiān)護。
3嚴格按照批準的安全措施執(zhí)行,不得做范圍以外的任何修改。
④工作人員中途不應(yīng)離開工程師站。如果需要離開,應(yīng)暫時退出組態(tài)和修改功能。
⑤在代碼傳送(數(shù)據(jù)下載)前,熱控人員應(yīng)與運行值班人員聯(lián)系,得到許可后才能實施。
⑥運行值班人員應(yīng)根據(jù)當前工況,調(diào)整到最適當?shù)倪\行方式,在相關(guān)系統(tǒng)穩(wěn)定一定時間、各項準備工作完成后才能許可傳送代碼(數(shù)據(jù)下載)
⑦組態(tài)工作完成(或暫時終結(jié))后,應(yīng)做好詳細記錄,向運行工作人員作交代。
(10)保護連鎖投入注意事項如下。
①熱工保護、連鎖條件信號需退出或投入運行時,應(yīng)嚴格執(zhí)行審批制度和投切程序。
②熱工主要保護連鎖系統(tǒng)應(yīng)隨主設(shè)備起準確可靠地投入運行,不得隨意退出。若發(fā)生系統(tǒng)故障等原因需要臨時停運主保護,應(yīng)經(jīng)本單位總工程師批準。
③熱工保護邏輯修改或定值變更,應(yīng)辦理書面申請(邏輯修改應(yīng)編制技術(shù)方案),并經(jīng)本單位總工程師批準。
④在進行機、爐、電連鎖與聯(lián)動試驗時,將主要保護系統(tǒng)(包括由分散控制系統(tǒng)構(gòu)成的鍋爐爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng))的全部軟邏輯納入到相關(guān)系統(tǒng)的試驗中。試驗時,相關(guān)設(shè)備應(yīng)無人作業(yè)或已做好隔離措施。
⑤保護連鎖系統(tǒng)試驗后,應(yīng)根據(jù)強制記錄恢復(fù)所有強制條件,投入相應(yīng)的保護連鎖,系統(tǒng)參數(shù)不得隨意改動。
⑥運行中若發(fā)生熱工主保護系統(tǒng)(包括一次檢測設(shè)備)故障,應(yīng)經(jīng)總工程師批準后迅速處理。鍋爐爐膛壓力、全爐膛滅火、汽包水位和汽輪機超速、軸向位移、振動、低油壓等重要保護裝置在機組運行中禁止退出。
第13篇 造型線控制室控制面板操作工安全技術(shù)操作規(guī)程
1、檢查各種按鈕是否處于正常位置，風(fēng)控系統(tǒng)、微機控制系統(tǒng)、顯示裝置等是否靈活、準確。非設(shè)備控制人員，一律不準隨意開停機及操作電盤、觸摸屏。
2、接到維修人員通知，設(shè)備經(jīng)查正常且符合安全要求，方可由工作人員啟動按鈕開車。如果造型線安全防護、信號聯(lián)鎖裝置已失靈或失效則禁止開啟設(shè)備.
3、開車前，應(yīng)通知全體工作人員，做好運行準備，并撤離到指定的安全位置，鳴笛預(yù)告，每次開機運行前控制面板操作人員應(yīng)檢查造型主機內(nèi)部是否有人工作，觀察造型線上人員處在安全區(qū)域且線上無障礙后才可開機工作。
4、設(shè)備運行中，要集中精力觀察，嚴禁脫崗，無關(guān)人員不得進入控制室閑談。嚴禁干私活、瞌睡等，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即通知現(xiàn)場人員。
5、運行中，接到現(xiàn)場操作者的通知，應(yīng)及時按其要求打手動或停車、切斷液壓動力源停泵，并掛上警示牌，機器完全停止后進行檢查，自己不能解決的應(yīng)通知維修人員處理，故障排除后要再次檢查，確已恢復(fù)正常，再啟動。不見通知決不開車。設(shè)備未完全停止不得進入機器內(nèi)部。
6、操作人員進入造型機工作范圍時，安全門必須是打開狀態(tài)，并檢查安全開關(guān)是否起作用，在明顯位置掛上警示牌方可進入。
7、控制室內(nèi)嚴禁吸煙，做好運行記錄，發(fā)現(xiàn)控制盤異常，應(yīng)及時通知電工檢查排除。
8、做好電盤及電柜的清潔工作，使其正常工作。
9、每次運行結(jié)束，應(yīng)檢查設(shè)備復(fù)位后方可停車，切斷電源，關(guān)閉一切閥門。
第14篇 回采和頂板控制技術(shù)規(guī)程
第四十八條采區(qū)開采前必須按照生產(chǎn)布局合理的要求編制采區(qū)設(shè)計，并嚴格按照采區(qū)設(shè)計組織施工。
一個采區(qū)內(nèi)同一煤層的一翼最多只能布置1個回采工作面和2個掘進工作面同時作業(yè)。
一個采區(qū)內(nèi)同一煤層雙翼開采或多煤層開采的，該采區(qū)最多只能布置2個回采工作面和4個掘進工作面同時作業(yè)。
嚴禁在采煤工作面范圍內(nèi)再布置另一采煤工作面同時作業(yè)。
采掘過程中嚴禁任意擴大和縮小設(shè)計規(guī)定的煤柱。采空區(qū)內(nèi)不得遺留未經(jīng)設(shè)計規(guī)定的煤柱。
嚴禁破壞工業(yè)場地、礦界、防水和井巷等的安全煤柱
突出礦井、高瓦斯礦井、低瓦斯礦井高瓦斯區(qū)域的采煤工作面，不得采用前進式采煤方法。
第四十九條采煤工作面回采前必須編制作業(yè)規(guī)程。情況發(fā)生變化時，必須及時修改作業(yè)規(guī)程或補充安全措施。
第五十條采煤工作面必須保持至少2個暢通的安全出口，一個通到回風(fēng)巷道，另一個通到進風(fēng)巷道。
開采三角煤、殘留煤柱，不能保持2個安全出口時，必須制訂安全措施，報企業(yè)主要負責人審批。
采煤工作面所有安全出口與巷道連接處超前壓力影響范圍內(nèi)必須加強支護，且加強支護的巷道長度不得小于20m；綜合機械化采煤工作面，此范圍內(nèi)的巷道高度不得低于1.8m，其他采煤工作面，此范圍內(nèi)的巷道高度不得低于1.6m。安全出口和與之相連接的巷道必須設(shè)專人維護，發(fā)生支架斷梁折柱、巷道底鼓變形時，必須及時更換、清挖。
第五十一條采煤工作面的傘檐不得超過作業(yè)規(guī)程的規(guī)定，不得任意丟失頂煤和底煤。工作面的浮煤應(yīng)清理干凈。支架、輸送機和充填垛都應(yīng)保持直線。
第五十二條臺階采煤工作面必須設(shè)置安全腳手板、護身板和溜煤板。倒臺階采煤工作面，還必須在臺階的底腳加設(shè)保護臺板。
階檐的寬度、臺階面長度和下部超前小眼的個數(shù)，必須在作業(yè)規(guī)程中規(guī)定。
第五十三條采煤工作面必須經(jīng)常存有一定數(shù)量的備用支護材料。使用摩擦式金屬支柱或單體液壓支柱的工作面，必須備有坑木，其數(shù)量、規(guī)格、存放地點和管理方法必須在作業(yè)規(guī)程中規(guī)定。
采煤工作面嚴禁使用折損的坑木、損壞的金屬頂梁、失效的摩擦式金屬支柱和失效的單體液壓支柱。
在同一采煤工作面中，不得使用不同類型和不同性能的支柱。在地質(zhì)條件復(fù)雜的采煤工作面中必須使用不同類型的支柱時，必須制定安全措施。
摩擦式金屬支柱和單體液壓支柱入井前必須逐根進行壓力試驗。
對摩擦式金屬支柱、金屬頂梁和單體液壓支柱，在采煤工作面回采結(jié)束后或使用時間超過8個月后，必須進行檢修。檢修好的支柱，還必須進行壓力試驗，合格后方可使用。
第五十四條采煤工作面必須按作業(yè)規(guī)程的規(guī)定及時支護，嚴禁空頂作業(yè)。所有支架必須架設(shè)牢固，并有防倒柱措施。嚴禁在浮煤或浮矸上架設(shè)支架。使用摩擦式金屬支柱時，必須使用液壓升柱器架設(shè)，初撐力不得小于50kn；單體液壓支柱的初撐力，柱徑為100mm的不得小于90kn，柱徑為80mm的不得小于60kn。對于軟巖條件下初撐力確實達不到要求的，在制定措施、滿足安全的條件下，必須經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責人審批。嚴禁在控頂區(qū)域內(nèi)提前摘柱。碰倒或損壞、失效的支柱，必須立即恢復(fù)或更換。移動輸送機機頭、機尾需要拆除附近的支架時，必須先架好臨時支架。
采煤工作面遇頂?shù)装逅绍浕蚱扑?、過斷層、過老空、過煤柱或冒頂區(qū)以及托偽頂開采時，必須制定安全措施。
第五十五條嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度。
開工前，班組長必須對工作面安全情況進行全面檢查，確認無危險后，方準人員進入工作面。
第五十六條采煤工作面必須及時回柱放頂或充填，控頂距離超過作業(yè)規(guī)程規(guī)定時，禁止采煤。用垮落法控制頂板，回柱后頂板不垮落、懸頂距離超過作業(yè)規(guī)程的規(guī)定時，必須停止采煤，采取人工強制放頂或其他措施進行處理。
第五十七條用垮落法控制頂板時，回柱放頂?shù)姆椒ê桶踩胧?，放頂與爆破、機械落煤等工序平行作業(yè)的安全距離，放頂區(qū)內(nèi)支架、木柱、木垛的回收方法，必須在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。
采煤工作面初次放頂及收尾時，必須制定安全措施。
放頂人員必須站在支架完整，無崩繩、崩柱、甩鉤、斷繩抽人等危險的安全地點工作。回柱放頂前，必須對放頂?shù)陌踩ぷ鬟M行全面檢查，清理好退路。回柱放頂時，必須指定有經(jīng)驗的人員觀察頂板。
第五十八條采煤工作面采用密集支柱切頂時，兩段密集支柱之間必須留有寬0.5m以上的出口，出口間的距離和新密集支柱超前的距離必須在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。采煤工作面采用無密集支柱切頂時，必須有防止工作面冒頂和矸石竄入工作面的措施。
第五十九條采用人工假頂分層垮落法開采的采煤工作面，人工假頂必須鋪設(shè)好，搭接嚴密；采用金屬網(wǎng)或礦用塑料網(wǎng)假頂時，必須把網(wǎng)連結(jié)好。
確認垮落的頂板巖石能夠膠結(jié)形成再生頂板時，可不鋪設(shè)人工假頂。
采用分層垮落法開采時，必須向采空區(qū)注水或注漿。注水或注漿的具體要求，應(yīng)在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。
第六十條用水砂充填法控制頂板時，采空區(qū)和三角點必須充填滿。充填地點的下方，嚴禁人員通行或停留。注砂井和充填地點之間，應(yīng)保持用電話聯(lián)絡(luò)，聯(lián)絡(luò)中斷時，必須立即停止注砂。
清理因跑砂堵塞的傾斜井巷前，必須制定安全措施。
第六十一條用帶狀充填法控制頂板時，必須在壘砌石垛帶之前清掃底板上的浮煤，石垛帶必須砌接到頂，頂板下和垛墻上的縫隙應(yīng)用石塊塞緊。需從2個石垛中間采取矸石時，必須首先將頂板的活矸用長柄工具處理掉，設(shè)置臨時支護，并與采煤工作面相接，采矸人員應(yīng)在臨時支護保護下進行工作，并有人觀察頂板。
第六十二條開采近距離煤層，上一煤層采用刀柱法、條帶法或帶狀充填法控制頂板，下一煤層采用垮落法控制頂板時，必須制定控制頂板的安全措施。
第六十三條長壁式采煤工作面分上下面同時回采時，上下面的錯距應(yīng)根據(jù)煤層傾角、礦山壓力、支護形式、通風(fēng)、瓦斯、自然發(fā)火、涌水等情況，在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。
第六十四條采用傾斜分層垮落法回采時，下一分層的采煤工作必須在上一分層頂板垮落的穩(wěn)定區(qū)域下面進行。上下分層的回采間隔時間不應(yīng)過長，以防假頂腐朽。
采用水平分層垮落法回采時，上一分層的采煤工作面超前下一分層采煤工作面的距離，應(yīng)在作業(yè)規(guī)程中規(guī)定。
第六十五條采用掩護支架開采急傾斜煤層時，支架的角度、結(jié)構(gòu)，支架墊層數(shù)和厚度以及點柱的支設(shè)角度、排列方式和密度，必須在作業(yè)規(guī)程中規(guī)定。
生產(chǎn)中遇有斷梁、支架懸空、竄矸等情況時，必須及時處理。支架沿走向彎曲、歪斜及角度超過作業(yè)規(guī)程規(guī)定時，在下一次放架過程中，必須進行調(diào)整。應(yīng)經(jīng)常檢查支架上的螺栓和附件，如有松動，必須及時擰緊。
正傾斜掩護支架的每個回采帶的兩端，必須設(shè)置人行眼，并用木板隔出溜煤眼。偽傾斜掩護支架工作面上下2個出口的要求和工作面的偽傾角，超前溜煤眼的規(guī)格、間距和施工方式必須在作業(yè)規(guī)程中規(guī)定。
掩護支架接近平巷時，應(yīng)縮短每次下放支架的距離，并減少同時爆破的炮眼數(shù)目和裝藥量。掩護支架過平巷時，應(yīng)加強溜煤眼與平巷連接處的支護或架設(shè)木垛。
第六十六條采用水力采煤時，應(yīng)遵守下列規(guī)定：
（一）相鄰2個小階段巷道之間和漏斗式采煤的相鄰2個上山眼之間，必須開鑿聯(lián)絡(luò)巷，用以通風(fēng)、運料和行人。聯(lián)絡(luò)巷間距和支護形式必須在作業(yè)規(guī)程中規(guī)定。
（二）回采時，2個相鄰小階段巷道或漏斗工作面之間的錯距，不得小于5m。
（三）采煤工作面附近必須設(shè)置通信設(shè)備，在水槍附近必須有直通高壓泵房或調(diào)度站的聲光兼?zhèn)涞男盘栄b置。
（四）在頂板破碎或壓力較大的煤層中，漏斗式采煤時，上山眼兩側(cè)的回采煤垛應(yīng)上下錯開，左右交替采煤。
（五）木支護的回采巷道，水槍附近必須架設(shè)護槍臺棚。金屬支架支護的回采巷道，護槍方式必須在作業(yè)規(guī)程中規(guī)定。煤層傾角超過15°的漏斗式采煤工作面，必須在采空區(qū)架設(shè)擋矸點柱。
（六）發(fā)生窩水或水槍被埋時，必須立即打緊急停泵信號，及時打開事故閥門，停槍處理。作業(yè)過程中，必須有防止窩水和人員掉入明槽內(nèi)的安全措施。
（七）用明槽輸送煤漿時，傾角超過25°的巷道，明槽必須封閉；否則禁止行人。傾角在15°～25°時，人行道與明槽之間必須加設(shè)擋板或擋墻，其高度不得小于1m；在拐彎、傾角突然變大以及有煤漿濺出的地點，在明槽處應(yīng)加高擋板或加蓋。在行人經(jīng)?？邕^明槽處，必須設(shè)過橋。必須保持巷道行人側(cè)暢通。
（八）除不行人的急傾斜專用巖石溜煤眼外，不得無槽無溝沿巷道底板運輸煤漿。
（九）煤漿堵塞明槽時，必須立即通知水槍手停止出煤，打開事故閥門，放清水處理。煤漿堵塞溜煤眼或巷道時，必須立即停槍，并報告礦調(diào)度室，制定安全措施，進行處理。
（十）快速接頭連接的高壓水管和煤水管在安裝和使用前，必須經(jīng)過耐壓試驗。焊接的高壓水管和煤水管，在使用前也必須經(jīng)過耐壓試驗。試驗壓力不得小于使用壓力的1.5倍。在使用期間，對快速接頭連接的高壓水管和煤水管，應(yīng)有專人經(jīng)常維護管子支座和檢查固定情況，保證符合設(shè)計要求，并定期測定水管管壁的厚度，及時更換不符合壁厚要求的管子。打開盲管的堵板時，必須采取安全措施，防止管道內(nèi)壓縮的空氣傷人。
（十一）對使用中的水槍，必須定期進行耐壓試驗。嚴禁使用槍筒中心線偏心距離超過設(shè)計規(guī)定的水槍。
（十二）通知啟動高壓水泵前，必須檢查管道閥門，按工作要求啟閉，防止水擊。
（十三）水槍倒槍轉(zhuǎn)水時，必須先通知泵房和調(diào)度站，然后按操作規(guī)程啟閉閥門。拆除、檢修高壓水管時，必須關(guān)閉附近的來水閥門。
（十四）水槍司機與煤水泵司機之間必須裝電話及聲光兼?zhèn)涞男盘栄b置。
（十五）從事水力采煤工作的人員，必須有防潮和防寒的勞動保護用品，水槍司機應(yīng)佩戴防止反濺煤水傷人的勞動保護用品。
第六十七條采用綜合機械化采煤時，必須遵守下列規(guī)定：
（一）必須根據(jù)礦井各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)、煤層地質(zhì)條件、煤層厚度、煤層傾角、瓦斯涌出量、自然發(fā)火傾向和礦山壓力等因素，編制設(shè)計（包括設(shè)備選型、選點）。
（二）運送、安裝和拆除液壓支架時，必須有安全措施，明確規(guī)定運送方式、安裝質(zhì)量、拆裝工藝和控制頂板的措施。
（三）工作面煤壁、刮板輸送機和支架都必須保持直線。支架間的煤、矸必須清理干凈。傾角大于15°時，液壓支架必須采取防倒、防滑措施。傾角大于25°時，必須有防止煤（矸）竄出刮板輸送機傷人的措施。
（四）液壓支架必須接頂。頂板破碎時必須超前支護。在處理液壓支架上方冒頂時，必須制定安全措施。
（五）采煤機采煤時必須及時移架。采煤與移架之間的懸頂距離，應(yīng)根據(jù)頂板的具體情況在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定；超過規(guī)定距離或發(fā)生冒頂、片幫時，必須停止采煤。
（六）嚴格控制采高，嚴禁采高大于支架的最大支護高度。當煤層變薄時，采高不得小于支架的最小支護高度。
（七）當采高超過3m或片幫嚴重時，液壓支架必須有護幫板，防止片幫傷人。
（八）工作面兩端必須使用端頭支架或增設(shè)其他形式的支護。
（九）工作面轉(zhuǎn)載機安有破碎機時，必須有安全防護裝置。
（十）處理倒架、歪架、壓架以及更換支架和拆修頂梁、支柱、座箱等大型部件時，必須有安全措施。
（十一）工作面爆破時，必須有保護液壓支架和其他設(shè)備的安全措施。
（十二）乳化液的配制、水質(zhì)、配比等，必須符合有關(guān)要求。泵箱應(yīng)設(shè)自動給液裝置，防止吸空。
第六十八條采用放頂煤開采時，必須遵守下列規(guī)定：
（一）礦井第一次采用放頂煤開采，或在煤層（瓦斯）賦存條件變化較大的區(qū)域采用放頂煤開采時，必須根據(jù)頂板、煤層、瓦斯、自然發(fā)火、水文地質(zhì)、煤塵爆炸性、沖擊地壓等地質(zhì)特征和災(zāi)害危險性編制開采設(shè)計，開采設(shè)計應(yīng)當經(jīng)專家論證或委托具有相關(guān)資質(zhì)單位評價后報請集團公司或者縣級以上煤炭管理部門審批，并報煤礦安全監(jiān)察機構(gòu)備案。
(二)針對煤層的開采技術(shù)條件和放頂煤開采工藝的特點，必須對防瓦斯、防火、防塵、防水、采放煤工藝、頂板支護、初采和工作面收尾等制定安全技術(shù)措施。
(三)采用預(yù)裂爆破對堅硬頂板或者堅硬頂煤進行弱化處理時，應(yīng)在工作面未采動區(qū)進行，并制定專門的安全技術(shù)措施。嚴禁在工作面內(nèi)采用炸藥爆破方法處理頂煤、頂板及卡在放煤口的大塊煤(矸)。
(四)高瓦斯礦井的易自燃煤層，應(yīng)當采取以預(yù)抽方式為主的綜合抽放瓦斯措施和綜合防滅火措施，保證本煤層瓦斯含量不大于6m3／t或工作面最高風(fēng)速不大于4．0m／s。
(五)工作面嚴禁采用木支柱、金屬摩擦支柱支護方式。
有下列情形之一的，嚴禁采用單體液壓支柱放頂煤開采：
(一)傾角大于30°的煤層(急傾斜特厚煤層水平分層放頂煤除外)。
(二)沖擊地壓煤層。
有下列情形之一的，嚴禁采用放頂煤開采：
(一)煤層平均厚度小于4m的。
(二)采放比大于1：3的。
(三)采區(qū)或工作面回采率達不到礦井設(shè)計規(guī)范規(guī)定的。
(四)煤層有煤(巖)和瓦斯(二氧化碳)突出危險的。
(五)堅硬頂板、堅硬頂煤不易冒落，且采取措施后冒放性仍然較差，頂板垮落充填采空區(qū)的高度不大于采放煤高度的。
(六)礦井水文地質(zhì)條件復(fù)雜，采放后有可能與地表水、老窯積水和強含水層導(dǎo)通的。
第15篇 控制技術(shù)訓(xùn)練安全操作規(guī)程
1.操作之前確保所有電源開關(guān)均處于“關(guān)”的位置。
2.接線或拆線必須在切斷電源的情況下進行,接線時要注意電源的極性。完成接線后,正式投入運行之前,應(yīng)嚴格檢查安裝、接線是否正確,并請指導(dǎo)老師檢查確認無誤后,方能通電。
3.在投運之前,請先檢查管道及閥門是否按所做訓(xùn)練項目的要求打開,儲水箱中是否充水至三分之二以上,以保證磁力驅(qū)動泵中充滿水,磁力驅(qū)動泵無水空轉(zhuǎn)易造成水泵損壞。
4.電動調(diào)節(jié)閥在自動狀態(tài)下不允許手動操作,以免造成儀表損壞。
5.在進行溫度試驗之前,請先檢查鍋爐內(nèi)膽內(nèi)水位,至少保證水位超過液位指示玻璃管上面的紅線位置,無水空燒易造成電加熱管燒壞。
6.進行操作之前應(yīng)進行變送器零位和量程的調(diào)整,調(diào)整時應(yīng)注意電位的調(diào)節(jié)方向,并分清調(diào)零電位器和滿量程電位器。
7.小心操作,切勿亂扳亂擰,嚴防損壞儀表。
