內(nèi)容
一、設(shè)施安全概述
設(shè)施安全技術(shù)規(guī)程旨在確保各類設(shè)施的正常運(yùn)行,預(yù)防意外事故的發(fā)生,保護(hù)人員生命安全和財(cái)產(chǎn)不受損失。規(guī)程涵蓋設(shè)施的設(shè)計(jì)、安裝、使用、維護(hù)和應(yīng)急處理等多個(gè)環(huán)節(jié),要求所有相關(guān)人員嚴(yán)格遵守。
二、設(shè)施設(shè)計(jì)與安裝
1. 設(shè)施設(shè)計(jì)應(yīng)遵循國(guó)家相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn),充分考慮潛在風(fēng)險(xiǎn),如火災(zāi)、電氣故障、機(jī)械傷害等,并采取相應(yīng)防護(hù)措施。
2. 安裝過(guò)程中,須確保所有設(shè)備、管道、線路等安裝牢固,無(wú)松動(dòng)、漏電、泄漏現(xiàn)象,防止因安裝不當(dāng)引發(fā)的安全隱患。
三、設(shè)施使用與操作
1. 操作人員需接受專業(yè)培訓(xùn),熟悉設(shè)施的操作規(guī)程,未經(jīng)許可不得擅自操作。
2. 在設(shè)施運(yùn)行期間,定期進(jìn)行巡檢,發(fā)現(xiàn)異常立即停機(jī)并報(bào)告,避免故障擴(kuò)大。
四、設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)
1. 設(shè)施應(yīng)定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),包括清潔、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整和更換磨損部件等,確保設(shè)施性能良好。
2. 維護(hù)保養(yǎng)工作應(yīng)在專業(yè)人員指導(dǎo)下進(jìn)行,避免因操作不當(dāng)導(dǎo)致安全事故。
五、安全防護(hù)與個(gè)人防護(hù)裝備
1. 設(shè)施周?chē)鷳?yīng)設(shè)立清晰的安全警示標(biāo)志,劃定安全區(qū)域,防止無(wú)關(guān)人員誤入。
2. 操作人員必須佩戴適當(dāng)?shù)膫€(gè)人防護(hù)裝備,如安全帽、防護(hù)眼鏡、防護(hù)手套等,確保個(gè)人安全。
六、應(yīng)急預(yù)案與演練
1. 制定詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案,包括火災(zāi)、泄漏、停電等常見(jiàn)事故的應(yīng)對(duì)措施。
2. 定期組織應(yīng)急演練,提高員工的應(yīng)急反應(yīng)能力和自救能力。
七、事故報(bào)告與調(diào)查
1. 發(fā)生事故后,立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,同時(shí)向上級(jí)匯報(bào),不得隱瞞或延誤。
2. 對(duì)事故進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,找出原因,制定改進(jìn)措施,防止類似事故再次發(fā)生。
八、安全教育與培訓(xùn)
1. 定期進(jìn)行安全教育培訓(xùn),提高員工的安全意識(shí)和技能。
2. 新入職員工必須接受安全培訓(xùn),考核合格后方可上崗。
九、設(shè)施安全管理
1. 設(shè)立專門(mén)的安全管理部門(mén),負(fù)責(zé)設(shè)施安全的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)工作。
2. 建立健全安全管理制度,包括設(shè)施安全操作規(guī)程、安全檢查制度、事故報(bào)告制度等。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 執(zhí)行g(shù)b 50140-2008《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》等相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),確保設(shè)施安全配置符合規(guī)定。
2. 遵守gb/t 28001-2011《職業(yè)健康安全管理體系 要求》等管理體系標(biāo)準(zhǔn),確保安全管理的有效性。
3. 參照tsg r0005《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》等專業(yè)規(guī)程,確保設(shè)施的安全運(yùn)行。
4. 符合企業(yè)內(nèi)部的安全管理規(guī)定和操作手冊(cè),確保規(guī)程的落地執(zhí)行。
以上設(shè)施安全技術(shù)規(guī)程旨在提供全面的安全指導(dǎo),各相關(guān)部門(mén)和個(gè)人應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況,結(jié)合具體設(shè)施特點(diǎn),制定更細(xì)化的操作流程和安全措施,確保設(shè)施安全運(yùn)行。
設(shè)施安全技術(shù)規(guī)程范文
第1篇 游樂(lè)設(shè)施安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程
第一章 總則
第一條 為加強(qiáng)游樂(lè)設(shè)施質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察,確保游樂(lè)設(shè)施安全使用,保障人身和財(cái)產(chǎn)安全,依據(jù)《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》(原國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局令第13號(hào)),制定本規(guī)程。
第二條 本規(guī)程所涉及的游樂(lè)設(shè)施是指用于經(jīng)營(yíng)目的,在封閉的區(qū)域內(nèi)運(yùn)行,承載游客游樂(lè)的設(shè)施。其具體范圍和類型見(jiàn)附1。
第三條 游樂(lè)設(shè)施的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、檢驗(yàn)、維修保養(yǎng)和改造必須符合本規(guī)程的規(guī)定。
第四條 根據(jù)游樂(lè)設(shè)施的危險(xiǎn)程度,納入安全監(jiān)察的游樂(lè)設(shè)施劃分為a。b、c三級(jí)(見(jiàn)附2)。
第五條 本規(guī)程是游樂(lè)設(shè)施質(zhì)量監(jiān)督和安全監(jiān)察的基本要求,有關(guān)游樂(lè)設(shè)施的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,如與本規(guī)程相抵觸時(shí),以本規(guī)程為準(zhǔn)。
第二章 技術(shù)要求
第六條 材料要求。
(-)游樂(lè)設(shè)施采用的金屬材料應(yīng)符合相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
重實(shí)受力部件的材料應(yīng)有質(zhì)量證明書(shū)(復(fù)印件應(yīng)加蓋材料供應(yīng)單位公章,以保證質(zhì)量證明書(shū)的真實(shí)性),游樂(lè)設(shè)施制造單位對(duì)所購(gòu)材料質(zhì)量負(fù)責(zé),必要時(shí),制造單位應(yīng)進(jìn)行材質(zhì)復(fù)驗(yàn)。
焊接結(jié)構(gòu)需用可焊性好的鋼材,普通碳素鋼含碳量在0.27%以下,低合金鋼的碳當(dāng)量應(yīng)小于0.4%。
(二)機(jī)械零部件所用金屬材料需考慮其力學(xué)性能、熱處理性能、沖擊韌性等方面的要求。對(duì)需焊接成型的重要受力部件,焊前應(yīng)作焊接工藝評(píng)定,焊后消除殘余應(yīng)力,重要受力焊縫應(yīng)進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)。
(三)鍛件與鑄造件應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。
(四)有色金屬應(yīng)符合相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求,對(duì)有色金屬有特殊要求時(shí),應(yīng)在設(shè)計(jì)圖樣或相應(yīng)的技術(shù)條件中注明。
(五)玻璃鋼應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求,表面應(yīng)光滑無(wú)裂紋,色調(diào)均勻。水滑梯用玻璃鋼應(yīng)符合以下要求:
1.樹(shù)脂應(yīng)有良好的耐水性和良好的抗老化性能;
2.玻璃纖維,應(yīng)采用無(wú)堿玻璃纖維,纖維的表面須有良好的浸潤(rùn)性;
3.厚度應(yīng)不小于6mm,法蘭厚度應(yīng)不小于9mm。
(六)水滑梯滑道內(nèi)表面要求如下:
1.不允許存在小孔、皺紋、氣泡、固化不良、浸漬不良、裂紋、缺損等缺陷,背面不允許存在固化不良、浸潰不良、缺損、毛刺等缺陷,切割面不允許存在分層、毛刺等缺陷;
2.距600mm處用肉眼觀察,不能明顯看出修補(bǔ)痕跡、傷痕、顏色不均、布紋、凸凹不平、集合等缺陷。
(七)采用高分子材料時(shí),應(yīng)充分考慮局分子材料對(duì)耐候性和防腐性的要求,并根據(jù)具體使用情況,確定其更換的周期。各種高分子材料的有害物質(zhì)含量必須控制在國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的范圍內(nèi)。
(八)游樂(lè)設(shè)施使用木材時(shí),應(yīng)選用強(qiáng)度好、不易開(kāi)裂的硬木,木材的含水率應(yīng)小于18%,并且必須作阻燃和防腐處理。
第七條 重要的軸(銷蝕)類零部件。
重要的軸(銷軸)類零部件是指凡失效時(shí)會(huì)導(dǎo)致乘客人身傷害的軸、銷軸類零部件,如主軸、中心軸、坐席吊掛軸、車(chē)輪軸、油(氣)缸上下支撐銷軸、坐席支承臂上下銷軸等。其應(yīng)符合下述要求:
(一)重要軸(銷蝕)類零部件,其設(shè)計(jì)壽命應(yīng)大于8年(在設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)中有特殊規(guī)定的除外),不易拆卸的軸類(指拆裝工作量占整機(jī)安裝工作量的50%以上)按無(wú)限壽命設(shè)計(jì)。
(二)軸(銷軸)類設(shè)計(jì)應(yīng)符合有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范,結(jié)構(gòu)應(yīng)合理,避免截面過(guò)分突變,過(guò)渡圓弧半徑應(yīng)適當(dāng)。
(三)有相對(duì)摩擦的軸(銷軸)類零件應(yīng)定期拆檢,最大允許磨損量為原直徑的0.8%,且最大值不超過(guò)1mm,沒(méi)有相對(duì)摩擦的最大允許銹蝕量為原直徑的1%(打光后測(cè)量)。
(四)重要軸(銷軸)類零部件宜采用力學(xué)性能不低于45號(hào)鋼的材料制作,經(jīng)調(diào)質(zhì)后硬度應(yīng)符合《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼》(gb/t699)、《合金結(jié)構(gòu)鋼》(gb/t3077)的規(guī)定。
(五)重要軸(銷軸)類材料必須有材質(zhì)證明書(shū),否則應(yīng)進(jìn)行復(fù)驗(yàn),其化學(xué)成分、力學(xué)性能不能低于設(shè)計(jì)要求。
(六)重要軸(銷軸)類零部件出廠時(shí)必須進(jìn)行100%無(wú)損檢測(cè)。
(七)行車(chē)類的重要軸、銷軸應(yīng)每年進(jìn)行1次無(wú)損檢測(cè),其他重要軸類(不易拆卸的除外)零部件每3年拆檢1次,進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)。
第八條 鋼絲繩、吊掛件、鏈條、皮帶。
(一)乘人部分使用的鋼絲繩必須符合《鋼絲繩》(gb/t8918)的規(guī)定,并采用鍍鋅鋼絲繩。
(二)吊掛乘人部分用鋼絲繩數(shù)量不得少于2根,如采用1根時(shí),必須經(jīng)充分技術(shù)論證。鋼絲繩與坐席部分的連接,應(yīng)做到當(dāng)1根斷開(kāi)時(shí)坐席能夠保持平衡。采用滑輪提升機(jī)構(gòu)時(shí),必須設(shè)置防止鋼絲繩從滑輪上脫落的結(jié)構(gòu)。
(三)采用卷筒傳動(dòng)的結(jié)構(gòu),必須設(shè)有防止鋼絲繩過(guò)卷和松弛的裝置,鋼絲繩的終端在卷筒上應(yīng)有不少于3圈的余量。
(四)鋼絲繩的端都必須用緊固裝置固定,其一般固定方法應(yīng)符合《游藝機(jī)和游樂(lè)設(shè)施安全》(gb8408)(以下簡(jiǎn)稱gb8408)的要求。瑞部固定應(yīng)由專業(yè)人員操作。采用繩央固定時(shí),u形螺栓、螺母應(yīng)位于鋼絲繩的長(zhǎng)邊上,符合gb8408要求。
(五)鋼絲繩安全系數(shù)按靜荷載計(jì)算不小于10,按總載荷計(jì)算不小于5,其計(jì)算方法應(yīng)符合gb8408的規(guī)定。
(六)應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩的磨損情況,吊掛和提升用鋼絲繩的磨損允許值應(yīng)符合gb8408的要求。
(七)用于懸掛坐席的環(huán)鏈,應(yīng)采用兩根以上或者用同等強(qiáng)度的鋼絲繩與環(huán)鏈并用,當(dāng)其中一根斷開(kāi)時(shí),坐席應(yīng)能夠保持平衡。
(八)傳送動(dòng)力的滾子鏈,必須符合《短節(jié)距傳動(dòng)用精密滾子鏈和鏈輪)(gb/t1243)的規(guī)定。環(huán)鏈不能用于傳送動(dòng)力。
(九)載客用的環(huán)鏈、鏈條。輸送帶等安全系數(shù)不應(yīng)小于1o。
(十)傳送動(dòng)力的三角帶、平帶、槽形帶,其表面應(yīng)無(wú)破損、老化、斷裂,帶連接部分應(yīng)無(wú)傷痕、剝離。
(十一)皮帶和滾子鏈傳動(dòng)應(yīng)適度拉緊,其裝配要求應(yīng)符合《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》(gb50231)的規(guī)定。
(十二)提升鏈條應(yīng)適度拉緊,鏈條的伸長(zhǎng)量及磨損允許值應(yīng)符合gb8408的規(guī)定。
(十三)采用輸送帶的提升機(jī)構(gòu)應(yīng)有張緊裝置,皮帶松緊適度,不應(yīng)有明顯的跑偏現(xiàn)象,滾筒及導(dǎo)向裝置應(yīng)靈活可靠。
(十四)電動(dòng)機(jī)、減速器、聯(lián)軸器等應(yīng)安裝良好,安裝要求與公差應(yīng)符合《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》(gb50231)的規(guī)定。
第九條 重要受力焊縫。
(一)重要受力焊縫[如懸臂梁根部焊縫、坐席支承件焊縫、吊掛件焊縫、油(氣)缸支座焊縫、軌道對(duì)接焊縫、軌道與支架間的焊縫等],以及不同材質(zhì)的焊縫,必須按國(guó)家有關(guān)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工,不同材質(zhì)的焊縫還應(yīng)有消除殘余應(yīng)力的措施。
(二)重要受力焊縫、不同材質(zhì)的焊縫,必須由具有相應(yīng)資質(zhì)的技術(shù)工人完成。必須進(jìn)行無(wú)損檢測(cè),必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求。
(三)焊縫設(shè)計(jì)應(yīng)遵守以下原則:
1.焊縫的設(shè)計(jì)必須遵守等強(qiáng)度的原則,即焊縫的強(qiáng)度指標(biāo)必須大于或等于母材的強(qiáng)度;在焊縫填充材料的選擇、焊接工藝和熱處理工藝的制定、焊縫質(zhì)量控制、焊縫接頭的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與應(yīng)力控制等方面,均應(yīng)保證焊縫和熱影響區(qū)的承載能力不低于母材。
2.在鋼板厚度或?qū)挾扔凶兓膶?duì)接焊縫中,應(yīng)在板的一側(cè)或兩側(cè)作坡度不大于1∶4的斜角。
3.角焊縫承受動(dòng)載荷的,應(yīng)采用全焊透結(jié)構(gòu)。
4.當(dāng)焊件不相互垂直而采用斜角角焊縫時(shí),兩構(gòu)件之間夾角不應(yīng)小于60°。
(四)焊縫的基本要求如下:
1.焊縫表面不應(yīng)存在漏焊、燒穿、裂紋、未熔合、未熄透、未填滿、弧坑、嚴(yán)重咬邊以及肉眼可見(jiàn)的氣孔、夾渣等缺陷;
2.焊縫與母材應(yīng)圓滑過(guò)渡;
3.所有的焊渣、焊瘤應(yīng)清除干凈。
第十條 金屬結(jié)構(gòu)。
(一)金屬結(jié)構(gòu)件的涂裝必須達(dá)到防銹蝕的要求。
(二)受力結(jié)構(gòu)件的最大銹蝕深度應(yīng)小于原型鋼厚度的15%。
(三)型鋼軌道磨損量應(yīng)小于原厚度尺寸的20%;圓管軌道磨損量應(yīng)小于原厚度尺寸的15%。
第十一條 安全裝置。
(一)根據(jù)游樂(lè)設(shè)施的性能、結(jié)構(gòu)及運(yùn)行方式的不同,必須設(shè)置相應(yīng)形式的安全裝置,主要有:
1.安全帶:安全帶必須有足夠的破斷強(qiáng)度,它與乘載體的固定必須可靠,開(kāi)啟扣必須有效可靠。
2.安全壓杠:安全壓杠必須有足夠的鎖緊力,其銷緊機(jī)構(gòu)不能由乘客開(kāi)啟,當(dāng)自動(dòng)開(kāi)啟裝置失效時(shí),應(yīng)能夠手動(dòng)打開(kāi),對(duì)危險(xiǎn)性較大的游樂(lè)設(shè)施,必須設(shè)置兩套獨(dú)立的人身保險(xiǎn)裝置。
3.鎖緊裝置;封閉的座艙艙門(mén)必須設(shè)有內(nèi)部不能打開(kāi)的兩道鎖緊裝置,非封閉座艙艙門(mén)也應(yīng)設(shè)鎖緊裝置;鎖緊裝置必須靈活、可靠。
4.制動(dòng)裝置:制動(dòng)裝置必須平穩(wěn)可靠,制動(dòng)能力(力或力矩)≥1.5倍額定負(fù)荷軸扭矩(或沖力),當(dāng)切斷電源時(shí),制動(dòng)裝置應(yīng)處于制動(dòng)狀態(tài)(特殊的除外);同一軌道有兩輛(或兩組)以上車(chē)輛運(yùn)行時(shí)必須設(shè)有防止碰撞的自控停止制動(dòng)和緩沖裝置,制動(dòng)裝置的制動(dòng)行程應(yīng)可調(diào)節(jié),滑行車(chē)輛的停止,嚴(yán)禁采用碰撞方法。
5.止逆裝置:沿斜坡?tīng)恳奶嵘到y(tǒng),必須設(shè)有防止載人裝置逆行的裝置,在最大沖擊負(fù)荷時(shí)必須止逆可靠,止逆裝置安全系數(shù)≥4。
6.運(yùn)動(dòng)限制裝置:繞固定軸支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的升降臂,或繞固定軸擺動(dòng)的構(gòu)件,都應(yīng)有極限位置限制裝置,限制裝置必須靈敏可靠。
7.超速限制裝置:采用直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)或者設(shè)有速度可調(diào)系統(tǒng)時(shí),必須設(shè)有防止超出最大設(shè)定速度的限速裝置,限速裝置必須靈敏可靠。
8.緩沖裝置:可能碰撞的游樂(lè)設(shè)施。必須設(shè)有緩沖裝置。
(二)觀覽車(chē)必須能夠正反向轉(zhuǎn)動(dòng),停車(chē)開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)在便于操作的位置。
(三)提升機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)安全可靠,在運(yùn)行中不允許出現(xiàn)爬行、竄動(dòng)及異常振動(dòng)現(xiàn)象。
(四)靠摩擦力提升的,摩擦面之間不允許有明顯的相對(duì)滑動(dòng)。
(五)載人裝置在額定載荷下,停在提升段任意位置,提升機(jī)構(gòu)應(yīng)能平穩(wěn)啟動(dòng)。
(六)提升段應(yīng)設(shè)疏導(dǎo)乘客的安全通道。
(七)在有可能導(dǎo)致人體、物體墜落而造成傷亡的地方,應(yīng)設(shè)置安全網(wǎng),安全網(wǎng)的聯(lián)接應(yīng)可靠,安全網(wǎng)的性能應(yīng)符合《安全網(wǎng)》(gb5725)中關(guān)于平網(wǎng)的要求。
(八)游樂(lè)設(shè)施的機(jī)械部分應(yīng)有防護(hù)罩或其他有效的保護(hù)措施防止乘客接觸。坐席的內(nèi)部或外部等凡乘客可能接觸到的地方,應(yīng)光滑無(wú)棱角、尖片、突出的釘、螺絲或其他有可能引起人員受傷的物體。
(九)高度20m以上的游樂(lè)設(shè)施,在高度10m處應(yīng)設(shè)有風(fēng)速計(jì)。
第十二條 液壓、氣動(dòng)系統(tǒng)。
(一)設(shè)置液壓或氣動(dòng)系統(tǒng)的游樂(lè)設(shè)施,每臺(tái)套應(yīng)設(shè)置單獨(dú)的液壓、氣動(dòng)系統(tǒng)。
(二)液壓或氣動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有不超過(guò)額定工作壓力1.25倍的過(guò)壓保護(hù)裝置,必須設(shè)置監(jiān)控系統(tǒng)工作狀況的儀表。
(三)游樂(lè)設(shè)施中壓力容器的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用應(yīng)符合《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的要求。
(四)液壓系統(tǒng)除特殊規(guī)定外,在使用地環(huán)境溫度最高時(shí),液壓泵的進(jìn)口溫度不得超過(guò)60℃。
(五)液壓系統(tǒng)在裝配前,其接頭、管件及油箱內(nèi)表面等必須清理干凈。
(六)液壓油的選用,應(yīng)依據(jù)設(shè)備使用工況,選用符合當(dāng)?shù)貤l件的抗磨液壓油。
(七)使用液壓驅(qū)動(dòng)的大型觀覽車(chē),應(yīng)配置備用動(dòng)力,在斷電或主泵出現(xiàn)故障時(shí),能保證設(shè)備運(yùn)行,疏散乘客。
(八)當(dāng)液壓、氣動(dòng)系統(tǒng)元件損壞會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)的設(shè)備,必須在系統(tǒng)中設(shè)置防止失壓或失速的保護(hù)裝置。
(九)系統(tǒng)中工作流量較大的中、高壓液壓系統(tǒng),應(yīng)有液壓緩沖保護(hù)措施,以避免或減少系統(tǒng)在啟動(dòng)及閥件切換時(shí)產(chǎn)生的液壓沖擊。
(十)對(duì)氣動(dòng)剎車(chē)點(diǎn)較多的系統(tǒng),應(yīng)按實(shí)際需要多點(diǎn)分設(shè)單獨(dú)的儲(chǔ)氣罐,以保證每個(gè)剎車(chē)裝置都能達(dá)到額定工作壓力。
(十一)大型氣壓發(fā)射式、彈射式設(shè)備,應(yīng)設(shè)置單獨(dú)的發(fā)射貯氣罐,2次發(fā)射或者彈射前,貯氣罐內(nèi)壓縮空氣必須全部排出。
(十二)液壓系統(tǒng)不應(yīng)滲漏,氣動(dòng)系統(tǒng)不應(yīng)有明顯的漏氣。
第十三條 電氣系統(tǒng)。
(一)游樂(lè)設(shè)施電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)功能必須滿足該游樂(lè)設(shè)施的運(yùn)行控制和安全保護(hù)的需要,并滿足當(dāng)?shù)丨h(huán)境條件下正常使用的要求。
(二)游樂(lè)設(shè)施的低壓配電系統(tǒng)的接地型式應(yīng)采用tn-s系統(tǒng);電氣設(shè)備金屬外殼及不帶電金屬結(jié)構(gòu)等必須可靠接地;低壓配電系統(tǒng)的保護(hù)重復(fù)接地電阻不大于10ω;接地裝置的設(shè)計(jì)和施工應(yīng)符合《工業(yè)與民用電力裝置的接地設(shè)計(jì)規(guī)范》(gbj65)?!峨姎庋b置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》(gb50169)的規(guī)定;帶電回路與地之間的絕緣電阻應(yīng)不小平1mω。
(三)高度超過(guò)15米的游樂(lè)設(shè)施應(yīng)設(shè)置避雷裝置,避雷裝置必須連接可靠,其接地電阻應(yīng)不大于10ω。
(四)游樂(lè)設(shè)施不應(yīng)設(shè)置在高壓架空輸配電線路通道內(nèi),如設(shè)置必須取得當(dāng)?shù)仉娏芾聿块T(mén)的同意。
(五)電氣系統(tǒng)中配備的智能化控制設(shè)備、電力驅(qū)動(dòng)裝置、電子元器件等技術(shù)性能(如容量、電壓等級(jí),速度、溫度、防護(hù)等級(jí),頻率、抗干擾性能等)和電線電纜的規(guī)格必須符合該游樂(lè)設(shè)施的正常安全使用要求;國(guó)家明令禁止的或淘汰的產(chǎn)品不得選用。
(六)必須配置具有電氣安全保護(hù)功能(如過(guò)流、過(guò)壓、欠壓、缺相、短路。漏電、超速、低速、聯(lián)鎖等)的裝置,其裝置中的保護(hù)元件應(yīng)與保護(hù)特性相匹配,并在明顯位置設(shè)置緊急控制按鈕和必要的聲光報(bào)警裝置。
(七)對(duì)電壓超過(guò)50v的裸露的導(dǎo)電回路并可能造成人身傷害的地方,必須采用防護(hù)措施或隔離措施。
由乘客操作的電器開(kāi)關(guān)應(yīng)采用不大于24v的安全電壓,如無(wú)法滿足要求時(shí)必須采取必要的措施,以確保人身安全。
(八)控制室、電氣控制臺(tái)、電氣控制柜的設(shè)計(jì)和電氣設(shè)備、電器元件的安裝位置應(yīng)方便人員操作。維護(hù)和檢修,控制按鈕應(yīng)有明顯的識(shí)別標(biāo)志、信號(hào)燈,按鈕應(yīng)符合《電工成套裝置中的指示燈和按鈕顏色》(gb/t2682)的規(guī)定。
(九)控制柜、操作臺(tái)、導(dǎo)線保護(hù)管等不得使用易燃材料制作;控制柜、操作臺(tái)內(nèi)保持清潔,不得堆放任何雜物。
室外或需防潮防雨的場(chǎng)所使用的電器柜、操作臺(tái)、動(dòng)力裝置(如電機(jī)、制動(dòng)器)、執(zhí)行元件(如電磁閥、電動(dòng)執(zhí)行器等)、電子元器件(如行程開(kāi)關(guān)、電磁開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)、各種傳感器等)應(yīng)有防雨措施或者選用防雨防潮的設(shè)備和器件。
水上游樂(lè)設(shè)施的電氣設(shè)備應(yīng)符合船用電氣設(shè)備的要求。
(十)對(duì)需要照明才能運(yùn)行的室內(nèi)或者其他場(chǎng)所的游樂(lè)設(shè)施,必須設(shè)置照明燈具,其照度應(yīng)滿足游樂(lè)設(shè)施的運(yùn)行要求,室外或其他潮濕場(chǎng)所應(yīng)選用防潮燈具;照明和裝飾燈具的設(shè)計(jì)、選用和布置必須確保人身安全。
(十一)電氣設(shè)備應(yīng)安裝牢固,走線排列應(yīng)整齊合理,接線端子應(yīng)連接可靠,并應(yīng)有清晰的編號(hào);強(qiáng)電與弱電回路應(yīng)盡可能分開(kāi)設(shè)置;弱電回路必要時(shí)應(yīng)采取抗干擾的屏蔽措施。
電氣設(shè)備的安裝應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范的要求。
(十二)電氣系統(tǒng)操作控制應(yīng)可靠,動(dòng)作準(zhǔn)確靈敏,各種監(jiān)控監(jiān)視儀表(如電流表、電壓表、溫度表、壓力表、速度表等)應(yīng)工作正常,屬于法定檢定范圍的,應(yīng)當(dāng)檢定合格且在有效期內(nèi)。
(十三)對(duì)操作控制人員無(wú)法觀察到游樂(lè)設(shè)施的運(yùn)行情況,在可能發(fā)生危險(xiǎn)的地方應(yīng)設(shè)置監(jiān)控設(shè)備,或者采取其他必要的安全措施。
第十四條 水上設(shè)施。
(一)經(jīng)營(yíng)水上游樂(lè)設(shè)施的單位應(yīng)配備足夠的救生人員和救生設(shè)備,并應(yīng)滿足下列要求:
1.水上世界的環(huán)流河、漂流河等拐彎隱蔽處須設(shè)高位監(jiān)護(hù)哨;
2.造波池在水深超過(guò)1.5米的區(qū)域的兩側(cè)分別設(shè)立高位監(jiān)護(hù)哨;
3.水滑梯出口處至少設(shè)1名救生員。
(二)碰碰船、峽谷漂流等船只,必須在限制的水域內(nèi)行駛,不得混雜在一起;有落水危險(xiǎn)的船只必須設(shè)扶手,但禁止設(shè)安全帶;各種船只的水密性和穩(wěn)定性試驗(yàn)必須合格。
(三)水上世界要求如下:
1.在游客進(jìn)入的通道上應(yīng)設(shè)置消毒池,池長(zhǎng)不小于2米,寬度與通道相同;游人可觸及之處,不允許有銳邊、尖角、毛刺等危險(xiǎn)突出物。
2.開(kāi)放夜場(chǎng)的水上世界應(yīng)設(shè)有充足的照明,兒童涉水池、兒童滑梯水池的水面照度不低于75l_,其他水池不低于50l_。
第2篇 通風(fēng)設(shè)施安全技術(shù)操作規(guī)程
適用范圍
第1條 本規(guī)程適用于本煤礦的通風(fēng)設(shè)施工作人員。
第2條 通風(fēng)設(shè)施工應(yīng)完成下列工作:
1、負(fù)責(zé)永久密閉、臨時(shí)密閉的施工及設(shè)施的安設(shè)。
2、負(fù)責(zé)永久風(fēng)門(mén)、臨時(shí)風(fēng)門(mén)的安設(shè)。
3、負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)風(fēng)窗的安設(shè)。
4、負(fù)責(zé)測(cè)風(fēng)站的施工。
5、負(fù)責(zé)風(fēng)橋的施工等。
6、負(fù)責(zé)通風(fēng)設(shè)施的拆除。
7、負(fù)責(zé)通風(fēng)設(shè)施的維修。
上崗條件
第3條 通風(fēng)設(shè)施工必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),取得安全技術(shù)工種操作資格證后,持證上崗。并有3年以上從事相關(guān)工作的經(jīng)驗(yàn)。
第4條 通風(fēng)設(shè)施工需要掌握以下知識(shí):
1、熟悉礦井通風(fēng)系統(tǒng),避災(zāi)路線。
2、掌握下井須知等有關(guān)安全規(guī)定。
3、熟悉礦井通風(fēng)構(gòu)筑物(永久風(fēng)門(mén)、臨時(shí)風(fēng)門(mén);調(diào)節(jié)風(fēng)窗;測(cè)風(fēng)站;風(fēng)橋;永久密閉、臨時(shí)密閉)的作用、安設(shè)方法和要求。
4、了解有關(guān)煤礦瓦斯、煤塵爆炸的知識(shí)。
5、掌握《煤礦安全規(guī)程》對(duì)通風(fēng)構(gòu)筑物的規(guī)定。
6、了解井下各種氣體超限的危害及預(yù)防知識(shí)。
安全規(guī)定
第5條 通風(fēng)設(shè)施的施工,必須按照施工設(shè)計(jì),在設(shè)計(jì)位置施工,設(shè)計(jì)要符合有關(guān)規(guī)定;不得隨意改變安設(shè)位置、種類。
第6條 須使用設(shè)計(jì)的材料,不得隨意更改。
第7條 密閉外的、電纜、管路必須斷開(kāi),不得與密閉內(nèi)的連通。
第8條 在架線巷道中進(jìn)行有關(guān)工作時(shí),必須先和有關(guān)單位聯(lián)系,在停電、掛好“有人工作,不準(zhǔn)送電”的停電牌、設(shè)好臨時(shí)接地線及保護(hù)好架線后方能施工。施工完畢后方可取下臨時(shí)地線,摘下停電牌,合閘送電。
第9條 施工人員隨身攜帶的小型材料和工具要拿穩(wěn),利刃工具要裝入護(hù)套,材料應(yīng)捆扎牢固,要防止觸碰架空線等其他物品
第10條 每個(gè)風(fēng)門(mén)前后5米內(nèi)的支護(hù)要保證完好,并應(yīng)清理剩余材料,保持清潔、通暢。
第11條 每個(gè)密閉前5米內(nèi)的支護(hù)要保證完好,按規(guī)定要求打好柵欄。
第12條 行人的兩道風(fēng)門(mén)間距要大于5米。
第13條 風(fēng)門(mén)必須能夠自動(dòng)關(guān)閉;兩道風(fēng)門(mén)之間要安設(shè)連鎖裝置,保證不能同時(shí)打開(kāi)。
第14條 通風(fēng)設(shè)施竣工后,要組織驗(yàn)收,凡是不符合質(zhì)量要求的,必須整改至合格。
第15條 在刮板輸送機(jī)道、輸送機(jī)道運(yùn)料時(shí)要注意安全。不準(zhǔn)用刮板輸送機(jī)及帶式輸送機(jī)運(yùn)送材料。
第16條 密閉、風(fēng)門(mén)、風(fēng)橋等通風(fēng)設(shè)施的位置應(yīng)選擇在頂幫堅(jiān)硬、未遭破壞的煤巖巷道內(nèi),盡量避免設(shè)在動(dòng)壓區(qū)。
第17條 在有電纜線、管路處施工時(shí),要妥善保護(hù)電纜、管路,防止碰壞。需移動(dòng)電纜時(shí),要事先與機(jī)電部門(mén)取得聯(lián)系。
第18條 掏槽只能用大錘、釬子、手鎬、風(fēng)鎬施工,不準(zhǔn)采用放炮方法。
第19條 砌墻高度超過(guò)2米時(shí),要搭腳手架,保證安全牢靠。
操作準(zhǔn)備
第20條 密閉、風(fēng)門(mén)、風(fēng)橋、測(cè)風(fēng)站等通風(fēng)設(shè)施施工前要認(rèn)真學(xué)習(xí)通防部門(mén)下達(dá)的工作通知書(shū)和相關(guān)的知識(shí)。
第21條 準(zhǔn)備隨身攜帶的小型材料和工具。
第22條 計(jì)劃所需的材料,并通知有關(guān)人員將材料裝車(chē)。裝運(yùn)材料要有專人負(fù)責(zé)。各種材料裝車(chē)后均不能超過(guò)料車(chē)高度、寬度,裝車(chē)要整齊,兩頭要均衡。
第23條 料車(chē)入井前必須與礦井調(diào)度室及有關(guān)單位聯(lián)系,運(yùn)送時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵照運(yùn)輸部門(mén)的有關(guān)規(guī)定。
第24條 井下裝卸笨重材料時(shí)要互相照應(yīng),靠巷幫堆放的材料要整齊,不得影響運(yùn)輸、通風(fēng)、行人。
第25條 材料卸車(chē)時(shí),應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收,發(fā)現(xiàn)不足或有誤,須及時(shí)通知有關(guān)部門(mén)改正。
操作順序
第26條 本工種操作應(yīng)遵照下列順序進(jìn)行:
驗(yàn)收材料 清理操作現(xiàn)場(chǎng)(安全檢查)----施工----質(zhì)量檢查 ----清理操作現(xiàn)場(chǎng)。
正常操作
第27條 檢查施工地點(diǎn)的瓦斯、二氧化碳等有害氣體的濃度。施工地點(diǎn)必須通風(fēng)良好,瓦斯、二氧化碳等氣體的濃度不超過(guò)《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定。
第28條 由外向里逐步檢查施工地點(diǎn)前后1米的支架、頂板、巷幫的支護(hù)情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)、處理,處理完后方可施工。
第29條 拆除施工地點(diǎn)的原有支架時(shí),必須先加固其附近巷道支架,敲幫問(wèn)頂,確認(rèn)安全后方可施工;若頂板破碎,應(yīng)先用托棚或探梁將棚梁托住,再拆棚腿,不準(zhǔn)空頂作業(yè)。
第30條 掏槽時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
1、掏槽一般應(yīng)按先上后下的原則進(jìn)行,掏出的煤、巖等物要及時(shí)運(yùn)走,巷道應(yīng)清理干凈。
2、掏槽深度必須符合規(guī)定要求(一般不小于0.2米),見(jiàn)實(shí)幫實(shí)底。
3、砌碹巷道建密閉、風(fēng)門(mén)時(shí),要拆碹掏槽,并按專門(mén)安全措施施工。
第31條 在有水溝的巷道中砌墻時(shí),既要保持水流暢通,又不能漏風(fēng)。
第32條 按照1:3的灰、砂比例配制砂漿。
第33條 將砌墻用的磚塊用水浸濕,盡量多吸收水分。
第34條 用磚、料石砌墻時(shí),豎縫要錯(cuò)開(kāi),橫縫要水平,排列必須整齊;磚塊之間要用砂漿抹勻;灰縫要均勻一致;墻心逐層用砂漿填實(shí);墻厚要符合標(biāo)準(zhǔn)(一般不小于0.5米)。
第35條 雙層磚或料石墻中間填黃土的密閉,黃土濕度不宜大,且應(yīng)隨砌隨填,層層用木錘搗實(shí)。
第36條 砌墻到中上部時(shí)要預(yù)留觀測(cè)孔及灌漿孔,鐵管孔口應(yīng)伸入密閉墻內(nèi)1以上,外口距密閉墻至少0.2米口要設(shè)閥門(mén),不用時(shí)保持關(guān)閉。
第37條 密閉封頂要與頂幫接實(shí)。當(dāng)頂板破碎時(shí),托棚或探粱上的原支架棚梁應(yīng)隨砌墻進(jìn)度而逐漸拆下,且應(yīng)除去浮煤。碎石后再掏槽砌墻,如果最后剩余的空間不足一磚的厚度,應(yīng)用瓦刀將整塊的磚切成片磚,再施工至頂部。不得留有空隙。
第38條 密閉墻砌實(shí)后要勾縫或抹面,墻四周要抹裙邊,其寬度不少于0.1米。要求抹平,打光壓實(shí)。
第39條 雙層密閉之間需要充填防水材料時(shí),密閉間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
第40條 用磚建筑的臨時(shí)密閉的厚度不應(yīng)小于0.24米,其他質(zhì)量要求與永久密閉相同。
第41條 施工完畢后,要認(rèn)真清理現(xiàn)場(chǎng),在距巷道岔口1~2米處應(yīng)設(shè)置柵欄,揭示警標(biāo),懸掛說(shuō)明牌。
第42條 在有水溝的巷道中砌風(fēng)門(mén)墻垛前,必須先砌反水池。
第43條 安放門(mén)框時(shí)應(yīng)按以下規(guī)定進(jìn)行:
1、先安放下門(mén)坎,下坎的上平面要稍高于軌面,下坎設(shè)好后再安裝門(mén)框及上坎橫梁,要求門(mén)框與門(mén)坎互成直角,上、下坎應(yīng)互相平行。
2、根據(jù)風(fēng)壓大小,門(mén)框應(yīng)朝順風(fēng)方向傾斜一定角度,一般以85°左右為宜。調(diào)好門(mén)框傾角后,用棍棒、鐵絲將門(mén)框穩(wěn)固。
第44條 按照密閉的施工順序,進(jìn)行掏槽、砌墻、砌墻垛,要求兩邊墻垛施工平行進(jìn)行,逐漸把門(mén)框牢固嵌入墻垛內(nèi)。
第45條 若需要在風(fēng)門(mén)墻垛中通過(guò)電纜線路,在砌墻時(shí)要預(yù)留孔口孔位。
第46條 反向風(fēng)門(mén)要與正向風(fēng)門(mén)同時(shí)施工,除門(mén)框傾斜角度、開(kāi)關(guān)方向與正向風(fēng)門(mén)相反外,其余要求與正向風(fēng)門(mén)相同。
第47條 風(fēng)門(mén)墻垛砌好后,墻兩邊均要用細(xì)灰砂漿勾縫或滿抹平整,做到不漏風(fēng)。水泥砂漿凝固后,方可掛風(fēng)門(mén)扇。在有軌道的巷道中安設(shè)風(fēng)門(mén)時(shí),應(yīng)設(shè)置底坎。
第48條 安裝門(mén)軸時(shí),應(yīng)將做好的門(mén)軸帶螺釘?shù)囊欢舜蛉朐陂T(mén)框上鉆取的孔內(nèi),并打正裝牢。
第49條 安裝門(mén)扇時(shí),應(yīng)將門(mén)帶上的圓孔套入門(mén)框的軸上,并使門(mén)扇與門(mén)框四周接觸嚴(yán)密,要求風(fēng)門(mén)不墜、不歪,開(kāi)關(guān)自如。
第50條 風(fēng)門(mén)下部及水溝處應(yīng)釘擋風(fēng)簾,確保嚴(yán)密不漏風(fēng);管線孔應(yīng)用黃泥封堵嚴(yán)實(shí)。
第51條 進(jìn)、回風(fēng)井之間和主要進(jìn)、回風(fēng)巷之間的風(fēng)門(mén)要安設(shè)連鎖裝置。
第52條 立柱安設(shè)要牢固,且要留設(shè)一定傾角;回風(fēng)側(cè)要打撐木,風(fēng)壓大時(shí)回風(fēng)側(cè)門(mén)上坎過(guò)梁上要設(shè)橫梁,并牢固嵌入巷道兩幫。
第53條 釘木板時(shí),上下木板之間要求采用魚(yú)鱗式搭接,且應(yīng)由上往下釘,其壓茬寬度不得小于20毫米,頂幫及下幫要壓邊并接觸槽內(nèi)實(shí)茬。
第54條 木板釘齊后要清碴抹縫,雜物要清除干凈;并用黃泥摻水泥或白灰漿勾縫或滿抹,保證墻面、四周不漏風(fēng)。
第55條 水泥漿凝固后即可安裝風(fēng)門(mén)扇,門(mén)扇的安裝及調(diào)整與永久風(fēng)門(mén)相同。
第56條 擋風(fēng)墻上需設(shè)調(diào)節(jié)風(fēng)窗時(shí),窗框預(yù)留在墻的正上方。
第57條 風(fēng)門(mén)上設(shè)有調(diào)節(jié)風(fēng)窗時(shí),窗框預(yù)留在風(fēng)門(mén)扇的上方。
第58條 調(diào)節(jié)窗口要備有可調(diào)節(jié)的插板,并有鎖定裝置。
第59條 當(dāng)擋風(fēng)墻、風(fēng)門(mén)墻砌筑按照施工程序施工到預(yù)留調(diào)節(jié)風(fēng)窗位置時(shí),即可將預(yù)制好的調(diào)節(jié)風(fēng)窗框嵌入墻內(nèi)。
第60條 調(diào)節(jié)風(fēng)窗除窗口施工外,其余質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工操作要求與風(fēng)門(mén)、密閉的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工操作相同。
第61條 在架木棚巷道中建測(cè)風(fēng)站時(shí)應(yīng)按以下順序進(jìn)行:
1、先檢查巷道支護(hù),加固巷道支架。
2、用木板逐塊排列釘在巷道頂幫支架上,要求釘牢且平整。
3、進(jìn)、出風(fēng)側(cè)釘成后應(yīng)平滑。
4、漆畫(huà)出醒目的測(cè)風(fēng)站標(biāo)記(如:某某測(cè)風(fēng)站)。
5、設(shè)測(cè)風(fēng)牌板,內(nèi)容要符合要求。
第62條 測(cè)風(fēng)站內(nèi)有水溝時(shí),水溝上必須加蓋板,并密閉嚴(yán)實(shí),其前后長(zhǎng)度不小于10米。測(cè)風(fēng)站兩端水溝內(nèi)要設(shè)擋風(fēng)簾。
第63條 施工完畢后必須清理測(cè)風(fēng)站前后30米內(nèi)的雜物,保持巷道清潔通暢。
第64條 兩坡挑頂?shù)囊笕缦拢?/p>
1、挑頂前先加固頂板及起坡點(diǎn)外5米內(nèi)的支架。
2、根據(jù)施工要求打炮眼,放炮挑頂。
3、裝藥、放炮必須由專職爆破工按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。放炮必須執(zhí)行爆破工的有關(guān)操作規(guī)程規(guī)定。
4、放炮后由施工負(fù)責(zé)人和爆破工共同驗(yàn)炮。驗(yàn)炮后應(yīng)1人監(jiān)護(hù),并打上臨時(shí)支柱后再清碴。
第65條 挑正頂?shù)囊笕缦拢?/p>
1、挑正頂前,先將炮眼打好,然后回掉原支架;裝藥時(shí),必須認(rèn)真檢查頂板,并打好臨時(shí)支柱。
2、挑正頂時(shí)必須先加強(qiáng)下巷支架,必要時(shí)可在棚梁下打臨時(shí)支柱。
第66條 臥底時(shí),應(yīng)先在附近支架棚梁處打上臨時(shí)支柱,維護(hù)好頂板。
第67條 對(duì)砌墻的要求如:
1、可用磚、料石砌墻,風(fēng)橋兩端坡度不能大于30°,應(yīng)呈流線型。
2、砌墻應(yīng)先放好中腰線,并按規(guī)定掏槽,應(yīng)見(jiàn)實(shí)幫實(shí)底。
3、墻面要砌平整,勾縫和抹面應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,頂幫應(yīng)接嚴(yán)填實(shí)。
4、風(fēng)橋前墻及橋面用水泥預(yù)制板鋪密,后墻用磚或料石砌筑,墻中加填黃土,層層用木錘搗實(shí),應(yīng)用砂漿將橋面抹平。
第68條 上巷支護(hù)需要支棚打柱時(shí),必須穿鞋。正頂打的棚腿要打在下巷棚梁上;坡巷的支架必須牢固,起坡處棚柱要與巷道頂部垂直。
第69條 服務(wù)年限短,風(fēng)量小于10立方米/秒時(shí),可采用鐵筒式風(fēng)橋。但要符合規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。
第70條 風(fēng)橋施工完畢后,要將管路、電纜懸掛整齊,現(xiàn)場(chǎng)清理干凈。
第71條 用鐵筒做風(fēng)橋時(shí),每個(gè)接頭均要加襯墊、擰緊,兩端應(yīng)呈流線型。
第72條 施工時(shí),現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)經(jīng)常檢查附近巷道支架、頂板的情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,并及時(shí)匯報(bào)。
第73條 風(fēng)橋中不準(zhǔn)安設(shè)風(fēng)門(mén)。
第74條 風(fēng)橋建成后,要將內(nèi)墻全面整修勾縫或抹面。
第75條 需要拆除通風(fēng)設(shè)施時(shí),必須編制作業(yè)計(jì)劃和安全措施,報(bào)礦井技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后方可施工。
第76條 拆除通風(fēng)設(shè)施時(shí),必須注意安全,特別是通風(fēng)設(shè)施附近的巷道頂、幫情況以及各種氣體濃度情況,符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定時(shí),方可操作。
特殊操作
第77條 在災(zāi)變時(shí)期的施工(如密閉等),需要制定特殊的措施,保證安全,可以不按上述要求操作。
收尾工作
第78條 進(jìn)行質(zhì)量檢查及現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查。
第79條 完成上述操作后,要仔細(xì)檢查工作地點(diǎn),不得遺漏物品、工具、配件等。
第3篇 氧氣設(shè)施安全技術(shù)操作規(guī)程
1、作業(yè)人員所用工具、工作服、手套等用品嚴(yán)禁沾染油脂。工作時(shí),嚴(yán)禁吸煙和攜帶火種。
2、氧氣設(shè)施動(dòng)火作業(yè),必須按規(guī)定辦理“動(dòng)火許可證”。
3、動(dòng)火作業(yè)前,必須先關(guān)閉閥門(mén),確認(rèn)無(wú)泄露,用壓縮空氣或氮?dú)庵脫Q管道內(nèi)氧氣,然后進(jìn)行取樣分析合格后,方可作業(yè)。
4、氧氣管道動(dòng)火作業(yè)前,必須先制定動(dòng)火方案(包括負(fù)責(zé)人、操作方案、安全措施、職責(zé)等)。
5、氧氣管道、閥門(mén)等與氧氣接觸的部件,安裝、檢修及停用后再投入使用前,必須進(jìn)行除銹,脫脂(可用噴砂、酸洗除銹法或ccl4及其它高效非可燃洗滌劑脫脂、除銹),并將管道內(nèi)的殘留物用無(wú)油干燥空氣或氮?dú)獯邓⒏蓛?,吹刷速度?yīng)不小于20m/s。
6、氧氣管道應(yīng)架設(shè)在非燃燒體支架上。
7、氧氣管道應(yīng)有消除靜電的接地裝置。
8、嚴(yán)禁用氧氣吹刷管道。
9、開(kāi)、關(guān)氧氣閥門(mén)應(yīng)緩慢進(jìn)行。手動(dòng)操作時(shí),操作人員應(yīng)站在閥側(cè)面。禁止非調(diào)壓閥作調(diào)壓閥使用。
10、未改造的碳鋼手動(dòng)閥門(mén),開(kāi)關(guān)前應(yīng)減少閥門(mén)前后壓力差。
11、管道的調(diào)節(jié)閥前應(yīng)設(shè)過(guò)濾器,并定期清掃積塵及雜物。
12、氧氣管道及設(shè)備周?chē)鷦?dòng)火作業(yè)時(shí),氧含量必須控制在18-23%范圍內(nèi),h2含量不得超過(guò)0.4%。
13、進(jìn)入充裝o2、n2的設(shè)備、管道和容器內(nèi)檢修,應(yīng)切斷氣源,堵好盲板,用空氣置換內(nèi)部氣體(置換后氧氣含量應(yīng)不小于18%),確認(rèn)符合要求后,方準(zhǔn)在專人監(jiān)護(hù)下進(jìn)入作業(yè)。
14、嚴(yán)禁帶壓拆卸容器、管道及設(shè)備。
第4篇 油庫(kù)裝卸油設(shè)施安全技術(shù)操作規(guī)程
(1)油庫(kù)裝卸油設(shè)施的安全技術(shù)主要內(nèi)容
①棧臺(tái)或碼頭要嚴(yán)格落實(shí)禁火制度,嚴(yán)禁吸煙、隨便用火或撞擊、摩擦起火等。
②加強(qiáng)棧臺(tái)或碼頭的管理與維護(hù),提高設(shè)備良好率,嚴(yán)防跑、冒、滴、漏事故發(fā)生。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),要及時(shí)清除,不留后患。
③作業(yè)中,嚴(yán)格遵守安全規(guī)定,提倡文明裝卸,反對(duì)野蠻作業(yè),加強(qiáng)責(zé)任心,防止設(shè)備破壞。
④鐵路油罐車(chē)防雷和防靜電及防雜散電流的設(shè)施要完好,并定期進(jìn)行檢查和檢測(cè)。
⑤碼頭輸油管應(yīng)有良好的接地,金屬軟管質(zhì)量要好,連接要牢固,彎曲度要合適,跨接靜電連接要接好。
⑥維修用火的安全措施要落實(shí),動(dòng)火人、看火人要經(jīng)過(guò)培訓(xùn),審批人要深入現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)格把關(guān)。
(2)油庫(kù)裝卸油設(shè)施的安全檢查與維護(hù)
①鐵路裝卸油設(shè)施
a.整個(gè)專用線的入口處,都要設(shè)鋼軌絕緣接頭,防止雜散電流竄入作業(yè)線。
b.電氕機(jī)車(chē)行駛的專用線,應(yīng)采取不少于兩處電絕緣設(shè)施,使電氣連接形成均壓網(wǎng)絡(luò),強(qiáng)化接地排流。整個(gè)作業(yè)線和裝卸油設(shè)備的導(dǎo)體要跨接均壓,使之不產(chǎn)生電位差而發(fā)生火花。
c.定期檢查,檢測(cè)專用線和集油管的接地裝置,使其完好牢固,接地電阻不大于30 q。
d.對(duì)于電氣機(jī)車(chē)專用線,凡進(jìn)出泵房的各種管道均要安裝絕緣法蘭,防止雜散電流竄入泵房和罐區(qū)。
e.罐車(chē)解體和對(duì)位后,必須有防溜設(shè)備。
②裝卸油棧橋
a.鶴管轉(zhuǎn)動(dòng)要靈活、輕便,能隨意保持平衡,如采用懸掛重物平衡,懸掛物應(yīng)為碰擊不能產(chǎn)生火花的物體,不影響旋轉(zhuǎn)和提升,要符合裝卸油棧橋與專用線之間接近界限的規(guī)定。
b.棧橋上的走臺(tái)、翻梯或伸縮梯應(yīng)堅(jiān)固,翻梯提升和降落用的繩子應(yīng)采用麻繩或棕繩,每月應(yīng)檢查一次,發(fā)現(xiàn)破損、斷股應(yīng)及時(shí)更換。伸縮梯不論伸出或縮回都應(yīng)固定位置。
c.閥門(mén)、法蘭連接、鶴管旋轉(zhuǎn)接頭、套筒以及軟管接口均應(yīng)嚴(yán)密無(wú)滲漏。
d.棧橋照明燈具、導(dǎo)線、聯(lián)絡(luò)裝置等應(yīng)完好,無(wú)斷落、破損和短路現(xiàn)象。
e.集油管組的跨接和接地應(yīng)完好,接地電阻不大于30 q,且不少于兩處。
f.棧橋上消防設(shè)備配置規(guī)定:消防車(chē)離任何一輛罐車(chē)的最遠(yuǎn)距離不大于60m;每組鶴管設(shè)石棉毯兩塊,8kg干粉或1 01泡沫手捉式滅火器兩個(gè)。
(3)公路發(fā)放油設(shè)施
①凡地下埋設(shè)的易燃、可燃液體管道和容器,均用沙土填實(shí),不設(shè)管溝和罐室。
②發(fā)放場(chǎng)(不論亭、篷、廊、臺(tái))必須通風(fēng)良好,篷頂和地面不積聚油氣,汽車(chē)靠近和通行應(yīng)方便、順利。
③鶴管和罐裝管輕便靈活,規(guī)定的停車(chē)區(qū),都處在掃覆范圍內(nèi)。液體罐裝嘴能插入罐車(chē)底面上20cm,鶴管連接處嚴(yán)密無(wú)滲漏。
④閥門(mén)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無(wú)滲漏,工作可靠。
⑤各種管道的連接件、計(jì)量?jī)x表、穩(wěn)流器、過(guò)濾器、恒流閥以及其他各種控制閥等,必須工作穩(wěn)定,無(wú)滲漏等異?,F(xiàn)象。過(guò)濾器安裝位置應(yīng)滿足出油口之間的靜電緩和時(shí)間要求。
⑥發(fā)油臺(tái)的管組及設(shè)備按每組鶴管埋設(shè)接地極1組,另外,為汽車(chē)油罐車(chē)設(shè)接地極1組,兩組接地極保持一定距離且相連,形成等電位,接地電阻不得大于100ω。與汽車(chē)油罐車(chē)相接的臨時(shí)夾具,應(yīng)卡結(jié)牢固,接觸面積不宜小于200mm?。
⑦計(jì)算機(jī)控制和管理的發(fā)油臺(tái),要求安全聯(lián)鎖系統(tǒng)準(zhǔn)確可靠,如超液位時(shí)能緊急切斷,卡片不符合或靜電接地不連通時(shí)不可啟動(dòng),并能對(duì)環(huán)境油氣濃度危險(xiǎn)性顯示報(bào)警及對(duì)控制元件和傳感元件誤動(dòng)作進(jìn)行處理。
⑧發(fā)油臺(tái)每組鶴管配石棉毯1塊,8kg干粉或101泡沫滅火器1只。發(fā)油場(chǎng)按4組以下65kg干粉或101推車(chē)式泡沫滅火器2只,0. 5m?砂箱2個(gè),鐵鍬5把;4組以上,按每增加4組,其上述配置增加1倍配置。不是4組者可酌情考慮,如場(chǎng)地允許也可按4組計(jì)算。
(4)碼頭裝卸油設(shè)施
①平臺(tái)和引橋
a.支柱堅(jiān)固,無(wú)斷裂和大面積露筋,直直無(wú)傾斜。露出水面部分要設(shè)防沖、防撞、防侵蝕設(shè)施。
b.平臺(tái)堅(jiān)固平整,安全欄桿完好,防撞墊分布合理,安全結(jié)實(shí),通道有防滑設(shè)施。
c.引橋牢固完好,且引橋升降不影響管帶。經(jīng)常發(fā)生摩擦的部位其保護(hù)墊完好無(wú)破損。
d.經(jīng)常檢查防撞、防風(fēng)和防浪等設(shè)施設(shè)備是否齊全完好。
②躉船
a.船體無(wú)滲漏,防摩擦擠壓的緩沖墊、竹木卷和圓木要綁扎結(jié)實(shí),遇有損壞應(yīng)隨時(shí)修復(fù)。防大風(fēng)和大浪的措施切實(shí)可行可靠。
b.安全欄桿和防滑設(shè)施完好。
c.躉船上的機(jī)動(dòng)艙、工作艙、辦公室、生活間、備品間等應(yīng)符合安全防火要求及有關(guān)規(guī)定。
③絕緣連接和靜電接地
a.碼頭、躉船和油船之間不作電氣連接,應(yīng)在管線上設(shè)絕緣法蘭,各自獨(dú)立接地,防止岸上的雜散電流竄入油船。油船本身可不接地,如油管接管為膠管,可將膠管的鋼絲和外纏線連接后用不少于16mm?的多股軟銅線與1m?(厚l0mm)的鋼板固定后放置
水下。
b.獨(dú)立接地電阻不得大于l00ω。
c.如接管中有一段絕緣管,則在絕緣管上設(shè)裸金屬屏蔽層并接地。
d.如利用碼頭或躉船平臺(tái)的接地端頭接地,必須有兩處相連,船靠船作業(yè)也應(yīng)有兩處相連。
④裝卸油作業(yè)
a.油泵、管組、閥門(mén)、過(guò)濾器、流量計(jì)、消聲器、集油罐、排空罐等設(shè)備,應(yīng)完好無(wú)滲漏,工作可靠。金屬或橡膠軟管應(yīng)接頭牢固,無(wú)破損、斷脫、開(kāi)裂、老化現(xiàn)象。
b.輸油臂轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,能隨意平衡,各種旋轉(zhuǎn)接頭密封良好,無(wú)滲漏。
c.金屬或橡膠軟管的搬運(yùn)取送,要有專用工具和設(shè)備,禁止強(qiáng)行拖拉,并防止潮水洮落,波浪撞動(dòng)而導(dǎo)致軟管壓壞和斷脫。
⑤碼頭的安全設(shè)施
a.應(yīng)配備一定數(shù)量的圍油欄、消油劑、吸附材料和吸油、撈油工具。
b.按照《裝卸油碼頭防火設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定配備消防器材和滅火用具,具體如下。
ⅰ.1級(jí)甲、乙類油料碼頭宜設(shè)固定式泡沫滅火系統(tǒng),應(yīng)各2~3艘拖輪兼消防兩用船。
ⅱ.2級(jí)甲、乙類油料碼頭宜設(shè)半固定式泡沫滅火系統(tǒng),應(yīng)備1~2艘拖輪兼消防兩用船。
ⅲ.3級(jí)甲、乙類油料和2級(jí)丙類油料碼頭,要求盡可能采用半固定式或小型滅火設(shè)備。
c.除上述規(guī)定外,碼頭或躉船應(yīng)按每l00rn?配2只8kg干粉或101泡沫手提式滅火器,設(shè)在拿取方便、容易發(fā)生火災(zāi)的地帶。
d.油船??繒r(shí),在搬運(yùn)連接器及金屬管等裝卸油設(shè)備時(shí),為防止因撞擊和摩擦產(chǎn)生火花,在碼頭或躉船上宜配置一定數(shù)量的石棉毯和帆布?jí)|以及滅火用砂等。
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