內(nèi)容
一、概述 發(fā)電機作為電力系統(tǒng)的核心設備，其正常運行對于保障生產(chǎn)安全與效率至關(guān)重要。本規(guī)程旨在規(guī)范發(fā)電機的操作、維護及故障處理流程，確保設備的穩(wěn)定運行，延長使用壽命。
二、操作規(guī)程
1. 啟動前檢查
- 檢查油位、水位和冷卻液狀態(tài)，確保充足且無泄漏。
- 檢查電氣連接是否牢固，無松動或破損現(xiàn)象。
- 確認空氣濾清器清潔，無堵塞。
2. 啟動與運行
- 按照制造商指南進行啟動，避免過載或空載運行。
- 運行中密切監(jiān)控電壓、電流、頻率等參數(shù)，保持在正常范圍內(nèi)。
3. 停機
- 在逐步降低負載后，按正確順序停機，避免突然斷電。
- 停機后，檢查是否有異常發(fā)熱、異響等情況。
三、維護保養(yǎng)
1. 定期保養(yǎng)
- 按照制造商建議的時間表進行定期保養(yǎng)，包括更換機油、濾芯等。
- 定期清理散熱器，確保冷卻效果。
2. 故障排查
- 發(fā)現(xiàn)異常情況時，立即停機并進行詳細檢查，如必要，聯(lián)系專業(yè)技術(shù)人員。
- 記錄并分析故障，以便預防類似問題發(fā)生。
四、安全措施
1. 電氣安全
- 操作時應穿戴絕緣手套和鞋，避免觸電風險。
- 保持工作區(qū)域干燥，防止短路。
2. 機械安全
- 在發(fā)電機運行時，禁止接觸旋轉(zhuǎn)部件，防止機械傷害。
- 停機后等待冷卻再進行維護，以防燙傷。
五、環(huán)境適應性 - 考慮發(fā)電機的運行環(huán)境，如溫度、濕度、海拔等因素，確保其在設計范圍內(nèi)運行。
六、應急處理 - 制定并演練應急預案，如電源中斷、火災等，確?？焖儆行獙?。
標準
本規(guī)程參照以下標準制定： - ieee 142-2013《接地導則》 - iso 8528-1:2018《往復式內(nèi)燃機驅(qū)動的交流發(fā)電機組——部分1：額定功率和性能》 - nfpa 70:2017《國家電氣法規(guī)》 - osha 29 cfr 1910.268《電力傳輸和分配》
所有操作人員必須接受培訓并理解這些標準，以確保符合行業(yè)最佳實踐。在執(zhí)行過程中，如有任何疑問或遇到未預見的情況，應立即向上級或相關(guān)部門報告。本規(guī)程將定期更新，以反映最新的技術(shù)和安全規(guī)定。
發(fā)電機技術(shù)規(guī)程范文
第1篇 柴油機發(fā)電機安全技術(shù)操作規(guī)程
一、 柴油發(fā)電機啟動后,必須待機油壓力升高后方可加速,否則易引起渦輪增壓燒壞。
二、 柴油發(fā)電機應避免長時間怠速運轉(zhuǎn),待各儀表指示正常后,柴油機高速運轉(zhuǎn),電機合閘進入全負荷狀態(tài)。
三、 發(fā)電機內(nèi)部應避免進入金屬碎屑、水滴、塵土、水蒸氣或其它有害氣體。
四、 發(fā)電機運行時,應保持通風良好,電機表面不應有任何覆蓋物,以免妨礙電散熱。
五、 發(fā)電機負載電流、勵磁電流不應超過銘牌上規(guī)定的數(shù)據(jù),三相負載不對稱時,大的一相的負載電流應不超過額定電流。
六、 發(fā)電機運行時,應經(jīng)常查看發(fā)電機電刷下有無不正常的火花,正?；鸹☉怀^1.25級,檢查導電螺栓和機械緊固件的緊固情況,防止松動。
七、 柴油發(fā)電機停機前,先卸下負荷,即發(fā)電機關(guān)閘,然后怠速運轉(zhuǎn)5分鐘,在特殊情況下,不允許突然停機,以防因渦輪增壓器過熱而造成渦輪增壓器軸承咬死。
第2篇 發(fā)電機組安全技術(shù)規(guī)程
1、經(jīng)考試合格并持有該設備操作證者,方準進行操作。操作者必須熟悉本機的結(jié)構(gòu)和性能,嚴格遵守有關(guān)安全、交接班等制度,按規(guī)定穿戴好勞保著裝。
2、發(fā)電機組要備好防雨、防風、防火設施,地面保持干燥,機架擱墊平穩(wěn),墊好絕緣墊,安好儀表保護及接地導線接頭、電纜、管道的保護裝置。
3、開動前檢查發(fā)電機和勵磁機是否正常;磁場變阻器的電阻放在最大位置;與變壓器送電共用一個配電盤時,應檢查閘刀是否與變壓器斷開,接通在發(fā)電機的位置上,斷開各路送電閘刀,檢查各相熔絲有無斷路,禁止發(fā)電機在有負荷的情況下起動(無人自控用發(fā)電機除外)。
4、當原動機達到額定轉(zhuǎn)速后,逐漸減低磁場變阻器的電阻,使電壓增高到略大于額定值。若變阻器的電阻為零時,尚無電壓,可加少量負載即能建壓。
5、送電時應先閉合總閘,再逐一閉合各分路電閘,使發(fā)電機逐漸增加負荷,調(diào)節(jié)變阻器電阻,使電機電壓維持額定值。
6、運行中,應經(jīng)常監(jiān)視其負荷、溫升、電刷工作情況等,并應注意隨負荷的增減,電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在±5%以內(nèi),頻率的變化不允許超過±1%。各相電流的不平衡,一般不應超過10%(低負荷運轉(zhuǎn)時除外)。任何一相電流都不應該超過額定值。
7、嚴禁超載、超壓。禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電。當發(fā)現(xiàn)勵磁回路接地,轉(zhuǎn)了線圈短路、發(fā)電機冒煙、著火以及發(fā)生其它內(nèi)部故障時,應立即停機處理。
8、發(fā)電機停機前,應先逐步減去負荷,待負荷為零時,再斷開主開關(guān)及勵磁開關(guān)。將磁場電阻放在最大位置。停止原動機。
9、在相序、電壓、頻率相同情況下可并列運行。并列運行時,應嚴格遵守并列操作技術(shù)要求。合閘應在同一時間,不許有先后以免造成反沖,燒毀發(fā)電機。
10、并行時,發(fā)現(xiàn)失掉勵磁,電刷下面發(fā)生強烈火花且減少負荷也不能消除,或者發(fā)電機失去同步時,應立即將發(fā)電機從電網(wǎng)解列。
11、并列發(fā)電機停機前,應先將負荷轉(zhuǎn)移到運行中的發(fā)電機。減少要停的發(fā)電機的勵磁電流,然后再從電網(wǎng)解列,但應注意勿使運行中的發(fā)電機過負荷。
12、發(fā)電機運轉(zhuǎn)時,即使未加勵磁亦認為帶有電壓,禁止修理保養(yǎng)、清掃工作以及用手接觸高壓線圈。
13、日常應保持發(fā)電機外殼及其附近清潔,在任何情況下,盡量避免污垢、水滴、金屬碎屑或其它雜物侵入,并保持良好的通風條件。
14、工作后必須檢查、清掃設備、做好日常保養(yǎng)工作,達到整齊、清潔、潤滑、安全。按規(guī)定填好記錄。
15、用于線橋維修的移動式發(fā)電機組必須在天窗修或者施工封鎖內(nèi)使用,不得侵入限界。
第3篇 發(fā)電機組安全技術(shù)操作規(guī)程
⒈經(jīng)考試合格并持有效操作證者,方能上機操作。操作者必須熟知本機結(jié)構(gòu)性能,嚴格遵守《設備操作(使用)和保養(yǎng)手冊》中的安全規(guī)則和注意事項。
⒉發(fā)電機房(棚)要作好防雨、防火和防止風沙吹入,地面要保持干燥,機架擱墊平穩(wěn),發(fā)電機及配電盤周圍應鋪設木板或絕緣墊層。機房內(nèi)不得存放易燃、易爆物品及雜物。
⒊開動前檢查發(fā)動機的潤滑油、燃油、冷卻液和勵磁機是否正常;磁場變阻器的電阻放在最大位置;與變壓器送電共用一個配電盤時,應檢查閘刀是否與變壓器斷開,接通在發(fā)電機的位置上;斷開各路送電閘刀,檢查各相熔絲有無斷路;禁止發(fā)電機在有負荷的情況下起動(無人自控備用發(fā)電機除外)。
⒋當原動機達到額定轉(zhuǎn)速后,逐漸減低磁場變阻器的電阻,使電壓增高到略大于額定值。若變阻器的電阻為零時,尚無電壓,可加少量負載即能建壓。
⒌送電時應先閉合總閘,再逐一閉合分路電閘,使發(fā)電機逐漸增加負荷,調(diào)節(jié)變阻器電阻,使電機電壓維持額定值。
⒍運行中,應經(jīng)常監(jiān)視各顯示儀表指示是否正常,及負荷、溫升、電刷等工作狀況。并應注意隨負荷的增減,電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在±5%以內(nèi),頻率的變化不允許超過±1%。各相電流的不平衡,一般應不超過 10%(低負荷運轉(zhuǎn)時除外)。任何一相電流都不應超過額定值。
⒎嚴禁超載、超壓。禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電。當發(fā)現(xiàn)勵磁回路接地,轉(zhuǎn)子線圈短路、發(fā)電機冒煙、著火以及發(fā)生其它內(nèi)部故障時,應立即停機處理。
⒏發(fā)電機停機前,應先逐步減去負荷,待負荷為零時,再斷開主開關(guān)及勵磁開關(guān)。將磁場電阻放到最大位置,停止原動機。寒冬運轉(zhuǎn)時,做好防寒保溫工作,防止發(fā)電機組凍裂損壞。
⒐在相序、電壓、頻率相同情況下可并列運行。并列運行時,應嚴格遵守并列操作技術(shù)要求。合閘應在同一時間,不允許有先后以免造成反沖,燒毀發(fā)電機。
⒑并行時,發(fā)現(xiàn)失掉勵磁,電刷下面發(fā)現(xiàn)強烈火花且減少負荷也不能消除,或者發(fā)電機失去同步時,應立即將發(fā)電機從電網(wǎng)解列。
⒒并列發(fā)電機停機前,應先將負荷轉(zhuǎn)移到運行中的發(fā)電機。減少要停的發(fā)電機的勵磁電流,然后再從電網(wǎng)解列,但應注意勿使運行中的發(fā)電機超過負荷。
⒓發(fā)電機運轉(zhuǎn)時,即使未加勵磁亦應認為帶有電壓,禁止修理保養(yǎng)、清掃工作以及用手接觸高壓線圈。
⒔經(jīng)常保持發(fā)電機外殼及其附近清潔,在任何情況下,盡量避免塵垢、水滴、金屬碎屑或其它雜物侵入,并保持良好的通風條件。
⒕工作后必須檢查、清掃設備,做好日常保養(yǎng)工作,達到整齊、清潔、潤滑、安全。
⒖認真填寫設備運行、交接班和維修記錄。
第4篇 內(nèi)燃式發(fā)電機安全技術(shù)操作規(guī)程
1、作業(yè)前,內(nèi)燃機部分按內(nèi)燃機操作規(guī)程做好發(fā)動前的準備工作
2、按接線圖檢查發(fā)電機、配電屏,檢查電器各部件連接是否正確無誤,連接是否可靠,絕緣是否正常。
3、作業(yè)中將發(fā)電機磁場變阻器放到最大位置。
4、在作業(yè)中要注意儀表上的電流、電壓、頻率是否在正常位置,并根據(jù)電流變化,適時調(diào)整發(fā)電機供油量。
5、工作中操作人員不能離開崗位,經(jīng)常檢查發(fā)動機工作是否正常,儀表顯示是否正常。
6、工作后要求在停機時,逐漸卸去負荷,分組拉開負荷開關(guān),并增加磁場變阻器電阻到最大值。
7、發(fā)電機房應有良好的溫度、濕度、及時通風,排除有腐蝕性和依然氣體,按要求對內(nèi)燃式發(fā)電機進行列保作業(yè)。
第5篇 發(fā)電機安全技術(shù)規(guī)程
⑴、作業(yè)前檢查內(nèi)燃機與發(fā)電機傳動部分,應連接可靠,輸出線路的導線絕緣良好,各儀表齊全、有效。
⑵、啟動前應先將勵磁變阻器的電阻值放在最大位置上,然后切斷供電輸出主開關(guān),接合中性點接地開關(guān)。有離合器的機組,應先啟動內(nèi)燃機空載運轉(zhuǎn),待正常后再接合發(fā)電機。
⑶、啟動后檢查發(fā)電機在升速中應無異響,滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好,無跳動及冒火花現(xiàn)象。待運轉(zhuǎn)穩(wěn)定,頻率、電壓達到額定值后,方可向外供電。載荷應逐步增大,三相應保持平衡。
⑷、發(fā)電機開始運轉(zhuǎn)后,即應認為全部電氣設備均已帶電。
⑸、發(fā)電機連續(xù)運行的最高和最低允許電壓值不得超過額定值的±10%。其正常運行的電壓變動范圍應在額定值的±5%以內(nèi),功率因數(shù)為額定值時,發(fā)電機額定容量應不變。
⑹、發(fā)電機運行中應經(jīng)常檢查并確認各儀表指示及各運轉(zhuǎn)部分正常,并應隨時調(diào)整發(fā)電機的載荷。定子、轉(zhuǎn)子電流不得超過允許值。
⑺、停機前應先切斷各供電分路主開關(guān),逐步減少載荷,然后切斷發(fā)電機供電主開關(guān),將勵磁變阻器復回到電阻最大值位置,使電壓降至最低值,再切斷勵磁開關(guān)和中性點接地開關(guān),最后停止內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)。
第6篇 柴油發(fā)電機安全技術(shù)操作規(guī)程
柴油發(fā)電機安全技術(shù)操作規(guī)程
一、啟動前的檢查
1.檢查潤滑油、冷卻水或防凍液、電、柴油有無跑、冒、滴漏現(xiàn)象,是否符合求。
2.打開直流電源開關(guān),將電子調(diào)速器調(diào)至最小位置,用手動或電動機油泵將機油送運到各個潤滑部位。
二、啟動
1.閉合啟動電源開關(guān),按啟動按鈕,每次啟動,起動機不得超過3—5秒,不得連續(xù)啟動3次,柴油機啟動后,立即將電源開關(guān)斷開。
2.暖機少許,待水溫,油壓等一切參數(shù)正常時方可加裁運行。
三、停機
1.若需停機,應先減去負荷,然后降低柴油機轉(zhuǎn)速,待柴油機降至常溫時,方可停車;
2.嚴格按“十字作業(yè)”保養(yǎng)設備,以備下次使用。
第7篇 水輪發(fā)電機安裝工安全技術(shù)操作規(guī)程
1、基礎板吊裝就位后,應放置平穩(wěn),調(diào)正好后,應加固牢靠。未加固牢靠的基礎板和基礎螺栓,不得在其上行走或做平臺用。
2、在基坑施工時,工具和雜物不得掉入水輪機室。
3、支腳吊裝過程中,以及分瓣定子組裝時,頭與手腳不得伸入結(jié)合面之間。
4、組裝或搬運帶有毛刺、棱角、笨重的零部件、工件時應戴手套。進行清掃工作時應戴口罩。
5、使用去銹機清掃轉(zhuǎn)子鐵片時,動作應協(xié)調(diào),防止挫傷手腳。在去銹機作業(yè)面相距10m以內(nèi),不準堆放易燃液體、氣體。
6、磁極掛裝到t型槽底部后,必須用千斤頂將磁極鐵芯下端撐牢并用方木毛氈將線圈下部撐牢,方可打入磁極鍵,打磁極鍵時嚴禁下面站人。
7、轉(zhuǎn)子試吊時,轉(zhuǎn)子下面禁止站人。
8、轉(zhuǎn)子試吊完成后,再起到一定高度,進行閘板清掃,清掃時應戴口罩和防護眼鏡。
9、轉(zhuǎn)子與主軸法蘭對裝時,法蘭面應用木板條或鋼板尺包以白布,浸酒精清掃,禁止手伸入法蘭面之間。
10、在機組內(nèi)部及轉(zhuǎn)子上部工作,必須用36v行燈,并帶手電筒。上下轉(zhuǎn)子應穿膠鞋,防止滑倒。
11、清掃鏡板和軸瓦時,應戴手套,口罩和圍裙。
12、采用人工方法研瓦時,至少應兩人以上操作,手應避開棱角并防止軸瓦滑下砸腳。
13、用汽油或香蕉水清掃軸承油槽時,應穿戴專用工作服,工作鞋和工作帽,并戴口罩,應由多人輪流清掃,連續(xù)工作時間不可過長。
14、推力軸承強制建立油膜高壓油頂起裝置,各部件和系統(tǒng)油壓試驗應遵照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
15、盤車時當轉(zhuǎn)動部位停穩(wěn)后,測量人員才能進入崗位測量記錄。全部測量人員離開轉(zhuǎn)動部位后,才能盤下一點。
16、采用電動盤車時,機組轉(zhuǎn)動部位應在機組中心,即發(fā)電機定子與轉(zhuǎn)子平均空氣間隙的±10%,才能盤車。切斷電源后,才能進行測量記錄。
第8篇 中鐵十七局內(nèi)燃發(fā)電機安全技術(shù)操作規(guī)程
第一條 發(fā)電機房（棚）內(nèi)不得存放易燃易爆物品，防止電刷火花引燃易燃氣體。
第二條 每臺發(fā)電機應有必要的監(jiān)視測量儀表和接地裝置。
第三條 汽油和柴油發(fā)電機的排氣管必須伸出屋外，并原理易燃品，以免引起火災。
第四條 發(fā)電機到配電盤的導線必須用絕緣線，接頭要牢固，并安裝在鐵管、線槽或有蓋的地溝中，電纜及管道不應敷設在經(jīng)常有人通行的地面上以免妨礙通行。
第五條 檢查內(nèi)燃機的空氣濾清器是否清潔，機油應符合本機規(guī)定。
第六條 檢查內(nèi)燃機各氣門間隙和減壓裝置間隙用符合本機規(guī)定。
第七條 檢查燃油箱燃油應加足量。
第八條 檢查各油管，主管及接頭處有無漏油現(xiàn)象。
第九條 把激磁發(fā)電機的磁場變阻器的電阻置于最大位置。
第十條 將所有開關(guān)斷路，使發(fā)電機處于空載狀態(tài)。
第十一條 電壓調(diào)整開關(guān)應放在手動位置。
第十二條 內(nèi)燃機起動后應怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘，然后才能逐漸加大負荷，運轉(zhuǎn)中應盡量避免突然增加負荷或卸去負荷。
第十三條 內(nèi)燃發(fā)電機運轉(zhuǎn)時，必須隨時注意儀表的讀數(shù)和工作情況。
第十四條 內(nèi)燃機停車前應先卸去負荷，然后逐漸減少轉(zhuǎn)速，怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘后方能停車。
第十五條 在冬季停車后應及時開放水閥，放盡冷卻系統(tǒng)中的冷卻水，防止機體凍裂，如水中已加入防凍液，則不必放水。
第十六條 內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)下列情況時應緊急停車：
一、機油壓力突然下降；
二、內(nèi)燃機出現(xiàn)不正常聲音；
三、飛輪松動出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象；
四、內(nèi)燃機飛車；
五、內(nèi)燃機溫度急劇上升；
六、燃油管路斷裂；
七、內(nèi)燃機使用現(xiàn)場出現(xiàn)易燃易爆事故。
第十七條 在發(fā)電機運轉(zhuǎn)中不得進行任何修理、保養(yǎng)或調(diào)整工作。
第十八條 內(nèi)燃機帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)動后，應監(jiān)視機械是否有雜音，如有雜音要立即停車檢查。若發(fā)電機的電壓調(diào)不到額定值，也要立即停車檢查。
第十九條 當電壓升到額定值，頻率為方便用50hz時，方可送電。
第二十條 臨時發(fā)電必須通知各用電處，做好用電準備，檢查并斷開所有電器設備的電源開關(guān)，防止以外。
第二十一條 送電時應先閉合總閘，再逐一閉合分路電閘，使發(fā)電機負荷逐漸增加。
第二十二條 發(fā)電機運轉(zhuǎn)中，應經(jīng)常監(jiān)視其負荷情況，溫升及電刷工作情況。
第二十三條 發(fā)電機運行中，隨負荷的增減，電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在正負5%以內(nèi)，頻率的變化不允許超過1% 。
第二十四條 各項電流的不平?，一般不應超過10%（低負荷運行時除外），任何一相電流都不應超過額定值。
第二十五條 禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電。
第二十六條 對于電機供電線路，禁止用斷、合電閘的辦法作為停電前的預告信號。
第二十七條 發(fā)電機停機前，應先逐步減去負荷，待負荷為零時，再斷開主開關(guān)及勵磁開關(guān)。
第二十八條 運行中的發(fā)電機，當發(fā)現(xiàn)勵磁回路接地、轉(zhuǎn)子線圈短路、發(fā)電機冒煙及著火、發(fā)電機其它內(nèi)部故障時，應立即停機進行檢修。
第9篇 發(fā)電機工安全技術(shù)操作規(guī)程
1 發(fā)電機工必須按時參加班前班后會,了解本班的工作內(nèi)容和安全注意事項。
2 發(fā)電機工應遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、安全規(guī)程以及相關(guān)的安全規(guī)章制度。
3 參加三八制(倒班)發(fā)電機工要遵守勞動紀律,堅持按時現(xiàn)場交接班,詳細了解上個班次存在的問題,搞好工作的安全接續(xù)。
4 固定式發(fā)電機應安裝在室內(nèi),底部必須牢固;移動式發(fā)電機在運轉(zhuǎn)前應把支腿墊實平穩(wěn),并搭設防雨棚。
5 發(fā)電機到配電盤或通到一切用電設備處的導線必須絕緣良好,接頭應牢固,用線桿將導線架于空中,不要拖地敷設線路。
6 上崗前必須按規(guī)定佩戴好勞保用品,要裝束整齊,嚴禁穿高跟鞋、裙子、留長發(fā)、穿長衣上崗作業(yè)。
7 熟悉設備結(jié)構(gòu)、性能和維護方面的基礎知識,嚴格按使用說明書進行操作。
8 熟知本崗位危險危害因素和防范措施,發(fā)現(xiàn)不安全因素能進行整改的徹底整改,整改不了的要及時上報。
9 啟動前應檢查設備的燃油系統(tǒng)、傳動部分、電氣部分、接地接零、防護裝置、消防器材等是否完整好用、齊全有效
10 柴油發(fā)電機室嚴禁煙火,必須待發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)后再添加燃油。
11 接到開車指令后,應對設備進行全面檢查,檢查無問題后,按程序開車。
12 運轉(zhuǎn)中操作人員應堅守崗位,不得擅自職守,應注意發(fā)電機各部位的聲響,留心觀察儀表,發(fā)現(xiàn)異常時,立即停機檢查,修復后方可繼續(xù)工作。
13 運轉(zhuǎn)時發(fā)電機的溫度不得超過規(guī)定的值數(shù),如溫度過高,應停機檢查,排除故障后方可繼續(xù)工作。
14 嚴禁對運轉(zhuǎn)中的設備進行注油、修理、調(diào)整、焊接、清掃等作業(yè)。嚴禁交非本崗位人員進行操作。
15 柴油機冷卻水因溫度高要打開水箱蓋時,應戴好手套,人的面部必須躲開水箱口,以防蒸氣沖出而燙傷;冬季設備應做好防凍保溫工作。
16 設備檢修,必須切斷電源,掛上“有人作業(yè),禁止合閘”的警示牌或設專人監(jiān)護。
17 發(fā)電機檢修完畢后,必須檢查轉(zhuǎn)子和定子之間有無工具或其它物件遺留在機體內(nèi)。
18 停用再使用的發(fā)電機,應檢查線圈的絕緣程度,絕緣電阻不得低于規(guī)定標準,否則必須烘干后方可使用。
19 發(fā)電機不允許超負荷使用。
20 運轉(zhuǎn)時如要觀察整流子和滑環(huán)的運轉(zhuǎn)情況時,應穿戴絕緣手套、膠鞋 ,再靠近激磁機和轉(zhuǎn)子,滑環(huán)的地板上加鋪膠皮墊,方可進行。
21 嚴禁酒后上崗和疲勞作業(yè)。
22 柴油發(fā)電機設專人負責,做好崗位的清潔文明工作,負責儀器、儀表、安全裝置等定期檢測檢驗的送檢工作。
23 崗位應設置砂箱和干粉滅火器等防火設施,發(fā)生火情時發(fā)電機應先停止運轉(zhuǎn)后再滅火。
24 開機或停機時必須經(jīng)領(lǐng)導批準,如遇故障緊急停機時,應立即通知有關(guān)人員進行處理。
25 用于應急的發(fā)電機必須保證完整好用,并納入日常的維護保養(yǎng)工作中,定期進行啟動測試和演練,確保緊急情況下的應急需要。
第10篇 柴油發(fā)電機崗位安全技術(shù)操作規(guī)程
一、起動前準備:
打掃清理柴油機組衛(wèi)生,檢查燃油箱內(nèi)的存油量、檢查各機械聯(lián)接件是否有松動現(xiàn)象、檢查各導線連接是否正確、牢固可靠。
2、檢查柴油發(fā)電機的調(diào)速器中是否有足夠的機油。
3、檢查散熱水箱水量,按要求加滿水。
4、使刀型轉(zhuǎn)換開關(guān)斷開位置。
5、應檢查電瓶充電器線路及充電情況,檢查電瓶連接線是否接牢。
二、 手動開停機步驟:
1、按auto鍵,該鍵旁指示燈亮起,表示發(fā)電機組處于自動開機模式。
當自啟控制器進入“手動模式”,手動模式指示燈亮, 則起動發(fā)電機組,自動判斷起動成功,自動升速至高速運行。柴油發(fā)電機組運行過程中出現(xiàn)水溫高、油壓低、超速、電壓異常等情況時,能夠有效快速保護停機。手動停機可以使正在運行的發(fā)電機組停機。
2、如果電壓在正常的情況下,則合上刀型轉(zhuǎn)換開關(guān),柴油機正常工作時應有人看管,隨時注意發(fā)動機電流、電壓的變化以便及時調(diào)整。
三、運行中的檢查:
1、機組正常工作時,電壓應在400v左右,電流不應大于發(fā)電機的額定電流,頻率在50hz左右,如果發(fā)電機組電壓或頻率不正常,則控制器報警停機(lcd屏幕顯示發(fā)電報警量);柴油機水溫和油溫不大于95度,機油壓力在0.25-0.35mpa之間,當超過規(guī)定值就應停機檢查。
2、觀察柴油機的排氣煙色,柴油機在滿負荷運轉(zhuǎn)情況下,排氣管煙色允許略帶青灰色。
3、不得讓水、油或金屬等其它雜物進入發(fā)電機內(nèi)。
四、停車注意事項:
1、發(fā)電機停機后,再斷開刀型轉(zhuǎn)換開關(guān)2、當環(huán)境溫度低于5度時,應將散熱水箱、水泵、機油冷卻器、機體等冷卻系統(tǒng)中的全部積水放盡(但添加防凍液冷卻的除外)。
五、柴油機組并聯(lián)運行步驟 :
1、方法:控制屏自動并聯(lián)法。
2、當單臺柴油機負荷供應不足時,才啟動另一臺并聯(lián)運行。
3、觀察被并機組的頻率和電壓等參數(shù),待被并聯(lián)的柴油機運轉(zhuǎn)正常后,合上被并機組的自動空氣開關(guān)。待并機組投入運行實現(xiàn)并聯(lián)運行。
第11篇 柴油發(fā)電機組安全技術(shù)操作規(guī)程
第一條 開機前的準備:
1、檢查各緊固件、連接件是否松動,各運動件是否靈活。
2、檢查燃油、機油以及冷卻水的儲量,要滿足使用要求。
3、檢查控制柜上空氣開關(guān),應在斷開位置,并將電壓旋鈕整定在電壓最小的位置上。
4、柴油機開機前的準備工作,按使用說明書的要求進行。
5、通知要求供電部門拉下斷路器,切斷供電線路。
第二條 起動:
1、空氣起動機組按柴油機使用說明書規(guī)定的方法進行起動。
2、按柴油機使用說明書的要求調(diào)整轉(zhuǎn)速和電壓。
3、一切正常后,將九線刀閘合向發(fā)電機側(cè),按照倒閘操作程序,逐級合上負荷開關(guān),使之進入工作供電狀態(tài)。
4、運行中時刻注意三相電流是否平衡,其它儀表指示是否正常。
第三條 運行中的注意事項:
1、定時檢查水位,油溫及油壓的變化情況。
2、出現(xiàn)漏油、漏水、漏氣情況要及時修復。
3、做好運行記錄。
第四條 停機:
1、逐漸卸去負荷,斷開自動空氣開關(guān)。
2、檢查空氣瓶氣壓,如氣壓較低,應充至2.5mpa。
3、按使用說明書要求停機。
4、做好機組清潔衛(wèi)生,為下次開機做好準備。
第12篇 發(fā)電機機組安全技術(shù)操作規(guī)程
1準備工作
1.1首次使用前,應詳細閱讀本機使用說明書,掌握原理、性能及操作程序。
1.2檢查冷卻水、柴油、機油、液壓油及各潤滑點潤滑油脂不得短缺,并預先加滿。
1.3按說明書規(guī)定接好導線,并檢查所有電器連接是否正確、牢固、電刷與滑環(huán)是否接觸良好。
1.4確認機組接地是否良好,絕緣應不低于規(guī)定要求。
2起動
2.1起動前,確認控制屏各開關(guān)處于非工作狀態(tài)。
2.2起動未成功時,可在30秒后再起動,每次起動不得超過5~7秒。
2.3起動后注意檢查機油壓力、冷卻液溫度,待水溫達到50℃后,方可正常運轉(zhuǎn),但不要長時間怠速運轉(zhuǎn)。
3發(fā)電
3.1待發(fā)動機調(diào)到正常運轉(zhuǎn)后,調(diào)節(jié)發(fā)電機電壓到額定值,合上電源開關(guān)即可供電。
3.2發(fā)電機運行中切勿過載,并注意觀察發(fā)電機的通風和發(fā)熱情況。
3.3嚴格防止油、水、或金屬雜物等進入發(fā)電機和控制屏內(nèi)。
3.4注意控制屏各儀表指示是否在正常范圍內(nèi),發(fā)動機、發(fā)電機有無異響,有異常應停機檢查。
4停機
4.1供電停止時,應將發(fā)電機主開關(guān)分開,再降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速,然后停機。
第13篇 內(nèi)燃發(fā)電機組安全技術(shù)操作規(guī)程
一、電機房(棚)必須嚴密防雨、防漏和防止風沙吹入,地面要保持干燥。發(fā)電機及配電盤周圍應鋪設木板或絕緣墊。
二、發(fā)電機房(棚)內(nèi)不得存放易燃品和易爆品,防止電刷火花引燃易燃氣體。
三、固定式發(fā)電機必須安放在混凝土基礎上,移動式發(fā)電機應將底架擱墊平穩(wěn),運轉(zhuǎn)時不準移動。
四、每臺發(fā)電機應有必要的監(jiān)視測量儀表保護和接地裝置。
五、汽油和柴油發(fā)電機的排氣管必須伸出屋外,并遠離易燃品,以免引起火災。
六、發(fā)電機和絕緣盤的導線必須用絕緣線,接頭要牢固,并安裝在鐵管、線槽或有蓋的地溝中,電纜及管道不應敷設在經(jīng)常有人通行的地面上以免防礙通行。
七、長期停用的發(fā)電機和其它電氣設備,再投入運行前必須作好各部檢查,測量絕緣電阻,合格后方可使用。
八、發(fā)電機的轉(zhuǎn)動部分必須裝有防護罩和其它防護設備(如柵欄)。
九、起動前的準備
1.檢查內(nèi)燃機的空氣濾清器應清潔,機油應符合要求。
2.檢查內(nèi)燃機的各氣門間隙和減壓裝置間隙應符合本機規(guī)定。
3.減壓機構(gòu)放到減壓位置后,搖動曲軸,檢查各部分應靈活,內(nèi)部應無不正常響聲。
4.檢查燃油箱燃油應加足量。
5.打開減壓機構(gòu),要轉(zhuǎn)曲軸或手壓高壓油泵泵油,每個汽缸里有清脆的噴油聲表示正常。
6.檢查各油管及接頭處有無漏油現(xiàn)象。
7.檢查冷卻系統(tǒng)。冷卻水泵輪葉片是否靈活,冷卻水是否清潔,水箱內(nèi)水量是否足夠,水管接頭處有無漏水現(xiàn)象。
8.如用電力啟動的內(nèi)燃機,要檢查每格蓄電液比重及電壓應符合要求。并檢查線路及各接線端應牢固,接觸應良好。
9.檢查發(fā)電機和控制配電屏的各部接線是否正確,電刷是否正常,電刷與換向器或滑環(huán)的接觸應良好。
10.保護接地應良好。
11.把激磁發(fā)電機的磁場變阻器的電阻置于最大位置。
12.將所有的開關(guān)斷路,使發(fā)電機處于空載狀態(tài)。
13.電壓調(diào)整開關(guān)應放在手動位置。
十、內(nèi)燃機的啟動及運轉(zhuǎn)
1、在內(nèi)燃機減壓預熱時,嚴禁向內(nèi)燃機供油,以防由于內(nèi)燃機未著火而使汽缸內(nèi)進入過多燃油引起結(jié)焦或稀釋機油。
2、當內(nèi)燃機供油后,不允許將減速器再倒向第一擋,否則會引起啟動機飛車。
3、嚴禁向進氣管中加入汽油,否則會引起飛車和爆震。
4、內(nèi)燃機啟動后應急速運轉(zhuǎn)幾分鐘,然后才能逐漸加大負荷。運轉(zhuǎn)中應盡量避免突然增加負荷或卸去負荷。
5、內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)時,必須隨時注意儀表的讀數(shù)和工作情況。
11、內(nèi)燃機停車
1.內(nèi)燃機停車前應先卸去負荷,然后逐漸減少轉(zhuǎn)速,怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘后方能停車。
2.在冬季停車后應及時放盡冷卻系統(tǒng)中的冷卻水,防止機體凍裂。如水中已加入防凍液,則不必放水。
3.內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)下列情況時應緊急停車
(1)機油壓力突然下降;(2)內(nèi)燃機出現(xiàn)不正常聲音;(3)飛輪松動出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象;(4)內(nèi)燃機飛車;(5)內(nèi)燃機溫度急劇上升;(6)燃油管路斷裂;(7)內(nèi)燃機使用出現(xiàn)易燃易爆事故。
十二、發(fā)電機運轉(zhuǎn)注意事項
1、在發(fā)電機轉(zhuǎn)動中不得進行任何修理、保養(yǎng)或調(diào)整等工作。
2、發(fā)電機、變壓器的安全保護裝置必須靈敏可靠,儀表必須指示準確。
3、內(nèi)燃機帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)動后,應監(jiān)測機械是否有雜音,如有雜音要立即停車檢查。若發(fā)電機的電壓調(diào)不到額定值,也要立即停車檢查。
4、當電壓升到額定值,頻率為50hz時,才可合閘。
十三、發(fā)電機停、送電時應遵守以下規(guī)則
1、應統(tǒng)一每天停、送電時間。如臨時發(fā)電必須通知各用電處、所做好用電準備,檢查并斷開所有電器設備的電源開關(guān),防止意外。
2、當原動機達到額定轉(zhuǎn)速后,應慢慢增加發(fā)電機壓,使其達到額定值,才準送電。
3、送電時應先閉合總閘,再逐一閉合各分路電閘,使發(fā)電機負荷逐漸增加。
4、電機運行中,應經(jīng)常監(jiān)視其負荷情況,溫升及電刷工作情況,并保持發(fā)電機外殼及其附近的清潔。
5、發(fā)電機運行中,隨負荷的增減,電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在+5%以內(nèi),頻率的變化不允許超過+1%。
6、各相電流的不平衡,一般不應超過10%(低負荷運行時除外)。任何一相電流都不應超過額定值。
7、禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電。
8、發(fā)電機在運行中溫升不得超過銘牌規(guī)定限度。
9、對動力供電線路,禁止用斷、合電閘的辦法作為停電前的預告信號。
10、發(fā)電機停機前,應先逐步減去負荷,待負荷為零時,再斷開主開關(guān)及勵磁開關(guān)。
十四、運行中的發(fā)電機,當發(fā)現(xiàn)勵磁回路接地,轉(zhuǎn)子線圈短路、發(fā)電機冒煙,著火以及發(fā)生其它內(nèi)部故障時,應立即停機進行檢修。
第14篇 柴油發(fā)電機工安全技術(shù)操作規(guī)程
對作業(yè)人員按工種進行安全技術(shù)操作規(guī)程交底
交底時間
年 月 日
交底人簽名
被交底人簽名
交底內(nèi)容:
一、啟動前的準備工作
1、檢查飛輪及發(fā)電機部分防護欄桿罩應完好;
2、操作人員應分工明確,實行監(jiān)護,并穿戴絕緣鞋;
3、向電氣室工作人員發(fā)出“準備”開車的信號后,認真檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器曲軸控制、油盎油位,及各部緊固螺釘,確認無誤,并油水溫度不低于20℃時,方可進行啟動;
4、各系統(tǒng)管路閘門應處于工作位置;
5、傳動機構(gòu)的連接螺栓應緊固良好;
6、檢查儲氣瓶壓力是否正常,超速保險裝置是否定位;
7、置離合器手柄于啟動位置,并打開掃氣泵的排污閥;
8、啟動外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵,待循環(huán)水及油壓符合要求時,一人操作,一人協(xié)助進行啟動。
二、柴油機的啟動和運行
1、停車超過24小時,須打開試動閥,并啟動潤滑油泵,長久停用(一般為七天)的發(fā)電機,勵磁機應測量電機及操作回路的絕緣電阻符合要求。手動盤車轉(zhuǎn)1~2圈,自由啟動電機拖動柴油機空轉(zhuǎn)數(shù)圈,以排出缸內(nèi)的油和水,然后關(guān)閉試動閥,方合好前離合器;
2、啟動燃油泵,放出管路中的空氣,其油壓應在規(guī)定范圍內(nèi)之間,方可進行正式啟動;
3、察看啟動電源的電壓是否正常后,按下“啟動”按鈕待柴油機著火后即松開。潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時,停止啟動滑油泵。并關(guān)閉掃氣泵排污閥,穿好前離合器銷釘;
4、不能啟動時,應認真判明原因,原因不明,不應再次啟動。連續(xù)起動不應超過三次,間隔時間不應少于2分鐘,第三次仍不能起動時,應認真分析檢查,確認排除故障后,允許第四次起動;
5、發(fā)電機啟動后,即認為發(fā)電機及全部電氣設備均已帶電,嚴禁人體接觸帶電部分,如果需要帶電作業(yè),應遵守危險作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程;
6、在調(diào)整柴油機轉(zhuǎn)速時,應注意發(fā)電機運轉(zhuǎn)是否正常,滑環(huán)及整流子上的碳刷應無跳動,無冒火花現(xiàn)象,無異常聲響,此外還要與電工人員配合。調(diào)整頻率和電壓,使之接近額定值;
8、正常運行中,嚴禁使用故障停車開關(guān)或按鈕,嚴禁擦試機組,如發(fā)現(xiàn)柴油機的超速保險裝置脫開時,應通知電工人員卸除負荷,停車后,將超速保險恢復原位,然后再啟動;
9、密切注意各種運行儀表,保護裝置、絕緣監(jiān)視和調(diào)速器的工作情況;
10、對于用壓縮空氣啟動的氣罐,應檢查試驗壓力表和安全閥,是否保持靈敏可靠。
三、停車與維護保養(yǎng)
1、正常停車關(guān)閉燃料泵(特殊情況可使用故障停車或緊急停車),關(guān)閉外循環(huán)水泵;
2、停車超過1小時以上時須進行甩車;
3、停車后,根據(jù)運行情況,進行維護保養(yǎng),保持設備良好和清潔衛(wèi)生;
4、每周至少一次對柴油機各運轉(zhuǎn)部位進行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題應及時處理。
四、注意事項
1、值班人員必須堅守崗位,做好本職工作,做到勤聽、勤看、勤檢查,嚴格遵守操作規(guī)程;
2、值班人員應該認真填寫交班記錄。對機組運行中的問題,要當班處理,并詳細對下一班做書面交待。對于關(guān)鍵問題要及時向領(lǐng)導匯報;
3、所用工具用完后,要清點定位,對丟失遺忘的工具和零件要查明去向;
4、主機房內(nèi)禁止吸煙,工作場地保持衛(wèi)生,并積極采取措施消除噪聲。
第15篇 發(fā)電機電壓設備安裝安全技術(shù)規(guī)程
2? 基礎埋設應符合下列規(guī)定：
（1）埋件作業(yè)時應穿絕緣鞋，戴防護手套，以防焊接時發(fā)生觸電危險。
（2）在進行洞室頂部或墻上埋件安裝時，不得有交叉作業(yè)。
（3）向上運送預埋件、工具、輔助材料應綁扎牢固，使用的繩索應滿足運送重量的要求，并有5倍以上的安全系數(shù)；下部作業(yè)人員應離開運送范圍，以防高空墜物打擊受傷。
（4）支吊架的焊接應由持有焊接資格證的焊工操作。
2? 封閉母線安裝應符合下列規(guī)定：
（1）封閉母線轉(zhuǎn)運、吊裝時應捆綁牢固，應按生產(chǎn)廠家規(guī)定的吊點及起吊方法進行吊裝，母線筒體及鋼絲繩應采取防滑措施。
（2）進入封閉母線筒內(nèi)清掃、檢查時，應使用安全行燈照明，通風應良好，作業(yè)人員應戴防塵口罩，母線筒外應設專人監(jiān)護。
（3）封閉母線吊裝到位后，應及時安裝支吊架固定。采用手動導鏈就位時，應具有鎖定功能。
（4）安裝在同一區(qū)域的瓷件，應按自上而下的順序進行。
（5）豎井內(nèi)自上而下吊裝封閉母線時，下層作業(yè)人員應全部撤出；待下落到位，確認安全后方可進入作業(yè)區(qū)作業(yè)。
（6）母線焊接時，設備應可靠接地。
（7）母線與母線、母線與設備對接時，作業(yè)人員應與對接位置保持安全距離，防止手指和身體其他部位被擠傷。
2? 發(fā)電機出口斷路器、電制動開關(guān)、隔離開關(guān)安裝應符合下列規(guī)定：
（1）起吊時，應按照設備制造廠標識的吊點掛裝吊具，捆綁牢靠，確認無誤后，方可起吊。
（2）起吊時應有專人指揮，指揮信號應清晰、明確。起吊就位時，作業(yè)人員身體的任何部位均嚴禁進入設備下方。
（3）在地面用滾杠拖運時，作業(yè)、監(jiān)護人員應與滾杠邊沿保持一定距離。
（4）安裝上部組件時，應采取措施防止扳手滑脫發(fā)生事故。
（5）對液壓、氣動及彈簧操作機構(gòu)，不得在存有應力及彈簧儲能的狀態(tài)下進行拆裝檢修工作。
（6）對sf6開關(guān)進行充氣時，應使用減壓裝置充氣，管道連接應緊密，同時應開啟通風系統(tǒng)，避免sf6氣體泄漏到工作區(qū)?；厥誷f6氣體時，應使用專用的氣體回收裝置。
（7）試驗區(qū)域應有安全警戒線和明顯的安全警示標志。被試物的金屬外殼應可靠接地。
（8）試驗接線應經(jīng)檢查無誤后，方可開始試驗，未經(jīng)監(jiān)護人同意不得任意拆線。雷雨時，應停止高壓試驗。
（9）操作試驗時，設備內(nèi)部不得有人作業(yè)。
2? pt柜、pt避雷器柜安裝應符合下列規(guī)定：
（1）運輸途中應將手車鎖住，防止手車滑出撞人或擠傷人。
（2）移動盤柜就位時，應防止傾倒傷人，位置狹窄處應防止擠傷人。
（3）盤底加墊時，不得將手、腳伸入盤底。
（4）對重心偏移一側(cè)的盤，在未固定以前，應有防止傾倒的措施。
