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重要性和意義
安全制度是企業(yè)運行的基石，如同車輛的剎車系統(tǒng)，確保在面臨風險時能及時響應，防止事故的發(fā)生。它不僅保護員工的生命安全，也維護企業(yè)的穩(wěn)定運營，降低經濟損失。安全制度的存在，猶如導航圖，為我們的行動指明方向，減少不確定性帶來的隱患。
安全制度有哪些
1. 員工培訓：定期進行安全教育，提高員工的安全意識，確保每個員工了解并熟悉操作規(guī)程。
2. 設備檢查：對車輛進行日常維護，包括但不限于剎車系統(tǒng)、燈光、輪胎等關鍵部件的檢查，確保其良好運轉。
3. 應急預案：制定詳盡的應急計劃，包括交通事故、機械故障等突發(fā)情況的處理流程。
4. 駕駛行為規(guī)范：設定嚴格的駕駛規(guī)則，如禁止超速、疲勞駕駛，以及遵守交通法規(guī)。
注意事項
1. 制度更新：隨著技術和環(huán)境的變化，安全制度應及時更新，以適應新的挑戰(zhàn)。
2. 執(zhí)行力：制度的生命力在于執(zhí)行，需確保每個員工理解并遵循，管理層應帶頭示范。
3. 反饋機制：建立有效的反饋渠道，鼓勵員工報告安全隱患，以便及時調整和完善制度。
4. 審核與評估：定期對安全制度進行審核和效果評估，確保其有效性和實用性。
通過以上措施，我們旨在構建一個安全、有序的工作環(huán)境，讓每一位員工都能在保障自身安全的為企業(yè)的發(fā)展貢獻力量。
車輛安全制度措施范文
第1篇 車輛安全制度措施
為確保今年“百日安全競賽”活動落到實處，特制定以下車輛安全制度：
一、駕駛員要立足本職、恪盡職守，樹立愛崗敬業(yè)的良好精神風貌，不私自外出，不擅離工作崗位；在平時的本職工作中，對車輛油、水、電、氣等方面嚴格把關，保證戰(zhàn)備的需要；在每天對車輛的清洗過程中，要認真檢查水箱是否缺水，防止車輛在出警過程中出現(xiàn)“開鍋”現(xiàn)象。
二、做好駕駛員的思想政治工作，干部要經常性的關心駕駛員的身體狀況，及時了解其身體和思想心理動態(tài)，堅決禁止憑情緒開車、憑心情開車。
三、強化法規(guī)意識。認真貫徹公安部“五條禁令”，在出警往返過程中，要做到不開“英雄車、霸王車、賭氣車”，要嚴守交通規(guī)則，堅決禁止酒后駕車，杜絕因思想麻痹造成車輛安全事故。
四、突出重點，精心組織好對車輛安全的大檢查：
1、對車輛油、水、電、氣的情況做到勤檢查、嚴管理。
2、加強對車輛電路的故障排除。
3、車輛的油類，時刻保持充足，以防止在出警過程中油料耗盡而耽誤時間、貽誤戰(zhàn)機。
五、實行嚴格的責任制
執(zhí)勤駕駛員認真保養(yǎng)所分管車輛，嚴禁無關的人員駕車；認真把個人的本職工作落實到位，一方面督促駕駛員組的每一個成員，層層落實責任制，簽訂責任書，另一方面，駕駛員內部也要施行責任制，對于駕駛員的安全工作督促不到位而發(fā)生安全事故的，要追究相應的責任。
嚴格加強駕駛員隊伍的管理，加強后勤保障，嚴格控制人員外出，全隊駕駛員要把車輛信息管理工作作為一件大事來抓，對上級布置的各項工作落實情況要及時反饋，對車輛故障要及時上報，并及時排除。
第2篇 公務車輛安全管理制度
一、編制目的
為加強安全管理,保障項目部生產經營工作的正常開展,進一步完善公務車輛的安全管理,加強安全教育,監(jiān)督車輛的安全行駛,杜絕安全事故發(fā)生,建立健全必要的規(guī)章制度。根據國家省市、廳等的有關法律法規(guī)和政策,結合項目部實際制定本制度。
二、適用范圍
本制度適用項目部公務車輛的安全管理。
三、職責
1.綜合辦公室負責對項目部公務車輛及駕駛員日常管理、檢查、監(jiān)督。
2.安全科負責公務車輛安全統(tǒng)籌工作,以及車輛安全行駛的監(jiān)督工作。
3.駕駛員要鉆研駕駛業(yè)務,愛護車輛、服從調度,自覺遵守交通規(guī)則,確保行車安全。
四、工作制度
(一)總體要求
1.綜合辦公室應為每車、每位駕駛員建立檔案。
2.駕駛員必須參加安全學習和年度考核,否則不得駕駛公務車輛。
3.安全科應每年與駕駛員簽訂《安全責任書》,對年度未發(fā)生安全事故的駕駛員進行獎勵。
(二)車輛管理
1.機動車輛的落戶、參保、報廢等手續(xù),駕駛人員的上崗操作和年度安全教育及車輛的動態(tài)情況管理,由綜合辦公室和安全科具體負責執(zhí)行。
2.駕駛員必須認真學習并嚴格遵守《中華人民共和國道路交通法》及各項規(guī)章制度,服從調派,愛護車輛,積極完成好任務。
3.為杜絕對車輛技術狀況不熟導致的安全事故發(fā)生,項目部車輛實行定車定人制度,沒有特殊原因及領導批準不得隨意更換人員、車輛。
4.外聘駕駛員,應嚴格審查考核,根據項目部相關規(guī)定辦理聘用手續(xù)并簽訂安全責任書后,方能駕駛車輛。
5.租用外面車輛和聘用駕駛員,必須經項目經理同意并與車主和駕駛員簽訂租車協(xié)議和安全協(xié)議。
(三)車輛的使用、維護管理
1.公務車輛必須經過公安交通管理機關檢驗合格,領取號牌、行駛證后,方準行駛。
2.為充分發(fā)揮車輛的運行效率,各級車輛管理部門應認真做好車輛的動態(tài)管理,按需調派車輛,確保車輛運行的安全。
3.各駕駛員應填報當日車輛行駛動態(tài)、用途、里程、油耗(修理費材料費等)日志,每月統(tǒng)一上報其對應的車輛管理部門進行登記,以便車輛管理人員掌握車輛使用情況,加強安全生產管理。
4.車輛必須做到定期修理與日常維護相結合,各車輛駕駛員應履行對車輛的勤檢查職責,按照強制保養(yǎng),視情修理的原則,保持車況良好。
5.小車班應認真做好車輛的保養(yǎng)、維護、使用、年審管理工作,使車輛的各項手續(xù)齊備,車況良好。
車輛長途行駛前,必須上檢驗槽進行檢驗。
車輛在交接時必須清點隨車工具及車輛檢驗。
第3篇 車輛安全技術維護管理制度
1.學生接送車輛的技術狀況應符合國家對運營車輛綜合性能及《校車安全管理條例》的要求,按照校車規(guī)定配置車輛安全設備,定期檢查運行車輛配備危險警示標志牌、三角木、滅火器、安全逃生錘等安全設施情況,確保設備完好并做檢查記錄。
2.定車、定人、定線路,不隨便調換駕駛員。做好出車前、途中、收車后的車輛例行檢查工作,提高駕駛員搞好例保的自覺性。教育并培訓駕駛員熟悉車輛的性能,養(yǎng)成良好習慣,使轉向、制動、燈光、喇叭、輪胎等車輛安全保障系統(tǒng)處于良好、有效狀態(tài)。
3.公司加強督促檢查,除每天的例檢外,安全部門每月不少于一次普查并做出記錄。
4.充分利用現(xiàn)有的檢測設備,結合安全檢查,每年對校車進行全面檢查,凡不符合運行條件的停駛檢修,無法恢復技術等級的要報廢,堅決杜絕帶病車輛行駛。
5.校車實行強制維護原則。分為日常維護、一級維護、二級維護,并記錄車輛的安全維護和保養(yǎng)行為。
分級
周期
定義
執(zhí)行人或單位
日常維護
出車前、行車中、收車后
以清潔、補給和安全檢視為作業(yè)內容
由駕駛員負責執(zhí)行
一級維護
7500+500公里(或一個月)
除日常維護作業(yè)外,以清潔、潤滑、堅固為作業(yè)中心必做內容,并檢查有關制動、操縱等安全部件
由維修單位負責執(zhí)行
二級維護
15000+1000公里(具體參照《汽車維護、檢測、診斷技術制度》(gb/t18344-2001)附錄a執(zhí)行)
除一級維護作業(yè)外,以檢查、調整轉向節(jié)、轉向搖臂、制動蹄片、懸架等經過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部位為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位,檢查調整發(fā)動機工作狀態(tài)的排氣污染控制裝置等
由維修單位負責執(zhí)行
第4篇 值班車輛安全管理制度
1. 值班司機必須按時報到值班,值班前后及值班過程中,司機如果因身體、家庭等原因不能參加值班或繼續(xù)值班的,必須先向主任請假,在經得主任同意,并落實好其他頂替司機后方可不值班或離開值班崗位。
2. 值班司機在值班前,要認真檢查所駕駛的車輛,(夏天防止因水箱缺水而拉缸,冬天要防止水箱因沒及時加防凍液而把水箱凍壞)確保車輛完好和能正常行駛。
3. 值班司機必須堅守工作崗位,確保通訊暢通,使值班領導隨時進行調派,如因聯(lián)系不上而影響安全生產的,按礦工等違紀處理。
4. 值班司機必須服從領導及值班調度的工作調派。
5. 值班司機在值班過程中,嚴禁私自出車駕駛干與工作無關的事情,嚴禁私自將車輛轉交他人駕駛。
6. 值班前后及值班過程中嚴禁司機飲酒,及酒后駕車。
7. 值班車主要用于公司內部生產搶修、應急及生產服務,除生產需要去二污、陸城外,值班司機不許出廠。
8. 值班車在用于生產搶修和生產服務過程中,嚴格按廠區(qū)規(guī)定道路機動車行駛速度行駛。
9. 嚴禁人貨混裝,司機有權要求作業(yè)人員將貨物固定等工作。
第5篇 廠內車輛安全管理制度
1、目的：為了加強廠內交通管理、防止交通運輸事故發(fā)生
2、范圍：機動車和叉車駕駛員
3、責任者：保衛(wèi)科、安全部、購銷運輸部門
4、程序：
4.1機動車輛駕駛員和職工必須嚴格遵守國家交通法。
4.2各級領導和廠內職工，本廠或外單位入廠車輛都必須認真貫徹執(zhí)行、自覺遵守廠內交通安全規(guī)定。
4.3駕駛員應精力集中，嚴禁違章作業(yè)，行車進入禁火區(qū)內嚴禁吸煙。
4.4無阻火器車輛不準駛入禁火區(qū)。
4.5廠內行車速度不大于10公里/小時，危險場所不大于5公里/小時。車輛應在中心道上行駛，嚴禁與生產系統(tǒng)設備管道接觸。
4.6嚴禁在道口、車間、交叉路口上停留車輛。
4.7車輛通過道口、拐彎，應顯示信號，要做到“一慢、二看、三通過”，減速鳴笛，注意觀察。
4.8行人靠道路右側行走，嚴禁與汽車及其它車輛搶道。
4.9自行車、摩托車不得進入廠區(qū)，一切進出車輛應接受門衛(wèi)檢查。
4.10道路上不準放物件，隨時保持暢通。
4.11廠區(qū)的一切交通標志和安全設施，任何人不得損壞或搬動。
4.12車輛裝載運輸：
4.12.1汽車不得超載、超高、超長、超寬，若特殊情況，必須事先與主管部門聯(lián)系，采取安全措施，方可行駛。
4.12.2廠內推車行走時應注意前方行人，防止傷亡事故發(fā)生。
4.13機動車輛的七大禁令：
嚴禁無證開車和無令開車(調度令)。
嚴禁酒后開車。
嚴禁超速開車。
嚴禁空擋溜車。
嚴禁設備帶病運行。
嚴禁人貨混載行車。
嚴禁超標(超高、超長、超重)裝載行車。
4.14凡發(fā)生交通事故應保留現(xiàn)場，對負傷人員及時搶救，并立即報告主管部門前往調查處理。
4.15廠內交通安全，由保衛(wèi)部門負責全面管理、檢查。
4.16對本制度的貫徹執(zhí)行情況，廠安全部門必須實施監(jiān)督。
第6篇 車輛安全臺帳、檔案管理制度
車輛安全生產臺帳、檔案要求齊全有效，主要內容和要求如下：
文字記錄類：
1、車輛安全管理文件匯編：記載本單位收到上級管理部門車輛安全管理文件情況和內部下發(fā)車輛安全管理文件情況。
2、車輛安全會議記錄：記載由本單位領導、部門負責人、車輛安全管理人員、車輛人員參加的各類車輛安全工作例會或專題車輛安全工作會議情況。
3、車輛安全管理監(jiān)督檢查記錄：記載本單位內部組織開展車輛安全生產檢查的情況。
4、車輛安全事故隱患督查通知書：記載在本單位開展車輛安全生產檢查中，對發(fā)現(xiàn)各部門、崗位、人員存在重要隱患采取措施、督促整改的情況。
5、車輛安全宣傳教育培訓活動記錄：記載組織本單位領導、部門負責人、
車輛安全管理人員、車輛人員開展各種車輛安全生產教育、宣傳、培訓等活動情況。
6、車輛安全事故情況記錄：記載本單位向上級管理部門上報的事故發(fā)生情況（在填寫《道路運輸行業(yè)車輛事故快報》實際操作過程中可以做到“一表兩份”，一份以傳真或復印上報后存入“事故檔案”，一份在制式臺帳中留存）。
7、車輛安全事故處理結果記錄：記載本單位按照“四不放過”原則進行事故處理的情況。
8、車輛安全事故報表記錄：記載本單位向上級管理部門上報車輛安全事故報表情況。（在填寫《浙江省道路運輸行業(yè)責任車輛事故（年、季、月）表》實際操作過程中可以做到“一表兩份”，一份以傳真或復印上報后存入“車輛安全工作信息--事故統(tǒng)計材料”，一份在制式臺帳中留存）。
9、車輛情況記錄：記載本單位營運車輛技術參數(shù)、維護作業(yè)、營運資質、車輛安全配備等各方面情況。
10、人員情況記錄：記載本單位車輛安全管理人員、駕駛員等重要崗位車輛人員基本管理信息。
11、出車前檢查記錄：記載本單位車輛出車前車輛安全檢查情況。資料收集類：
1、車輛安全管理組織體系：收集本單位車輛安全生產委員會（小組）正式行文、各部門及各崗位車輛安全管理職責正式行文、車輛安全管理網絡圖等。
2、車輛安全生產目標責任書及考核：收集與上級管理部門或單位簽訂的車輛安全生產目標責任書及被考核材料；與本單位各部門、車隊（班組）、車輛人員簽訂的車輛安全生產目標責任書及考核材料。
3、車輛安全管理規(guī)章制度：收集本單位車輛安全管理規(guī)章制度。
4、應急預案及演練：收集本單位在惡劣天氣、重特大事故、突發(fā)事件等情況發(fā)生時應急處置預案及相關演練開展情況。
5、事故檔案：收集本單位營運車輛發(fā)生的重大以上事故相關材料。以某事故為例，事故檔案主要可包括：《道路運輸行業(yè)車輛事故快報》、《道路交通事故責任認定書》、《重特大事故整改情況報告書》、本單位對事故的處理意見及相關批復等。
6、人員檔案：收集本單位車輛安全管理人員、駕駛員等重要崗位車輛人員的勞動合同、身份證、駕駛證、車輛資格證或崗位證等重要證件的復印件。
7、車輛檔案：收集本單位營運車輛技術檔案和行駛證、營運證、車輛及車輛附件購置發(fā)票等重要證件的復印件。
8、車輛車輛安全日志檔案。收集本單位營運車輛車輛車輛安全日志，并匯總相關數(shù)據。
9、車輛保險檔案。收集本單位營運車輛各種保險保單。
10、車輛安全工作信息：有關法律、法規(guī)、規(guī)章、標準及規(guī)范性文件；本單位車輛安全管理工作計劃、總結；本單位在車輛安全管理工作方面的上報材料、報表；事故統(tǒng)計材料；本單位領導關于車輛安全生產或管理方面的講話、發(fā)言材料；本單位車輛安全生產或管理方面的宣傳信息；其他方面車輛安全工作信息、原始材料。
根據公司形勢發(fā)展和上級部門的要求，不斷充實和完善臺帳、檔案資料。
第7篇 駕駛員、車輛及安全設施設備管理制度
一、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關的安全生產法律法規(guī)，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規(guī)程，并定期檢查制度的落實情況。
二、按照《安全生產法》的要求設置安全生產管理領導機構，生產部門盒班組應配備專職安全生產管理人員，負責督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。
三、定期進行安全生產教育和安全知識培訓，教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。
四、駕駛員維修車輛前，應將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設備應由專人操作，非工作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設備。
五、對車輛運載有毒、易燃、易爆物品和化學物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施，壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。
六、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報，保護好現(xiàn)場，查明原因妥善處理。
第8篇 某某從業(yè)人員和車輛安全生產制度
一、安全生產操作規(guī)程
為了加強對公司生產經營活動及公司機動車和駕駛員的安全管理,預防各種隱患,防止安全事故的發(fā)生,提高公司的經濟效益和社會效益。根據國家《道路運輸管理暫行條例》和重慶市有關安全生產管理的規(guī)定,結合本公司的實際情況,制度本制度。
公司以張鵬為第一責任人(法人)為領導,成立有安全科,駕駛員,辦公室文員,財務員。
二 、安全生產和崗位責任制
安全科是負責本公司安全生產和機動車及駕駛員技術安全組織管理的職能部門,其主要工作職責是:
1、協(xié)助公司總經理組織生產經營活動中的安全工作。宣傳和貫徹執(zhí)行政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定,組織各項安全活動、技術培訓,交流和推廣安全先進經驗,提高員工的安全生產意識;
2、根據上級要求和企業(yè)實際情況,組織制定或修訂、審查安全工作計劃、安全技術規(guī)程和安全生產管理制度,并負責組織實施和檢查執(zhí)行情況;
3、組織召開各類安全、車管會議,總結、分析各階段的安全生產情況,并針對存在的問題制定相應的防范措施;
4、布置和檢查各運輸單位的安全學習,修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標準;
5、負責機動車的技術檢驗、鑒定和駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰,負責公司重大生產、交通事故的調查、處理、傷殘鑒定及保險理賠善后工作。負責安全生產事故的統(tǒng)計上報工作。
6、負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關牌證換發(fā)、年檢審業(yè)務的組織、管理事項,并做好有關資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結。加強對道路貨物運輸車輛、車主、駕駛員、押運員的教育和管理,對有嚴重違章行為或不聽勸阻的,應及時向公司反應,取消其運輸資格;
7、負責監(jiān)督和檢查公司下屬部門在經營活動中有無違犯安全管理規(guī)定的行為。發(fā)現(xiàn)違章行為有權制止。情況緊急時可先令其停止工作,并立即向總經理報告。
(三)公司主管安全工作的副總經理,負責安全科的日常安全組織管理及監(jiān)督工作,其主要職責為:
1、宣傳和貫徹政府頒發(fā)的安全法規(guī)、條例、規(guī)定和公司各項安全管理規(guī)章、制度、措施,定期組織安全學習,抓好駕駛員的安全教育和管理,加強員工的安全生產意識。
2、主持公司各類重大事故的調查,本著“三不放過”的原則,對事故責任人進行嚴肅處理。會同有關部門做好事故善后和結案工作,同時做好事故車輛的估價、預算和索賠工作。
3、負責督促技術安全科對駕駛員的建檔管理和事故登記、里程統(tǒng)計、安全獎罰等安全業(yè)務,做好車輛有關手續(xù)的經辦工作。
4、負責督促公司技術安全部門做好車輛的技術檢驗和日常管理工作。
5、負責組織制度對重大災害事故的預防措施和處理方案。
6、辦理公司總經理委托和交辦的其他安全生產組織管理事項。
(四)公司安全科科長負責主持日常安全管理工作,其主要職責為:
1、貫徹執(zhí)行政府頒發(fā)及公司制度的安全生產規(guī)章制度,做好車輛、機械的技術建檔和使用管理,及時、完整、準確地記錄車輛運行、保修、肇事等有關資料,定期組織安全學習,提高員工的安全生產意識;
2、制訂所屬部門的安全工作計劃和安全防范措施,定期做好各階段的工作總結,并及時收集、統(tǒng)計、整理有關資料報送公司有關部門;
3、教育和督促駕駛員遵守操作規(guī)程,做好愛車例保工作,管好、用好、養(yǎng)護好車輛,組織和開展群眾性的專業(yè)技術競賽活動,總結和推廣先進經驗;
4、督促技安人員編排車輛、機械保修計劃,按期組織安排車輛、機械保養(yǎng)和維修,并會同安全員定期做好車輛例保質量檢查及技術等級簽定工作;
5、貫徹執(zhí)行公司對安全生產的有關登記、考核、統(tǒng)計、盤查等各項管理工作,搞好成本節(jié)支、實施節(jié)超獎罰,定期分析測算、按月匯總上報;
6、負責組織各種安全事故的處理及其他安全生產業(yè)務;
7、辦理公司主管部門委托和交辦的其它安全生產管理事項;
8、對業(yè)務范圍內的安全工作負全面責任。
(五)公司在所屬各部門設立安全員。安全員應具備思想作風正派,工作認真負責,并懂得汽車駕駛技術,掌握汽車基本原理,并對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力,同時有一定的文字、語言表達能力。
(六)車管員應具備思想作風正派,工作認真負責,并懂得汽車駕駛技術,掌握汽車基本原理和修理技術,有獨立判斷和排除汽車一般故障的技術和現(xiàn)場處理能力,并有一定的文字、語言表達能力。
公司對安全員和車管員要進行有計劃的培訓,通過自培或選送代培訓渠道,不斷提高其業(yè)務水平及工作能力,同時根據他們的工作性質和特點,授于一定的工作權力和給予一定的崗位津貼。
三、安全例會制度
1.公司每個月開安全會議最低一至三次,地點就在辦公室,時間有公司安全科通知。
2.每次開會都由公司第一責任人(張鵬)主持。每位員工務必參加,不到者無特殊情況責扣20分。
3.開會時所有參會者都要將手機或其他通信設備調為振動,如會議期間手機鈴聲響起影響會議紀律者扣10分。
4.會議都會在提前一天通知時間,如遲到者扣10分。誤到者扣20分。
5.每次會議都有專人記錄下來,要求到場者簽字確認。
6.會議內容要能記腦海里,特別是駕駛員要注意一些開車時的安全問題。
7.有特殊情況不能到場者請到場者相互轉告會議內容。
四、從業(yè)人員安全管理制度
公司建立以執(zhí)行董事為組長,公司總經理為副組長的安全生產領導小組,各部門負責人均為公司安全生產領導小組的成員。安全生產領導小組的工作對公司股東會負責。
(一)公司建立各級正副經理的安全崗位責任制:公司總經理為公司安全生產第一責任人,分管副總經理為公司安全生產直接責任人,安全科長為公司安全生產組織管理責任人:下屬各部門負責人為所在工作單位安全生產第一責任人,分管副經理為所在工作單位安全生產直接責任人,安全員、車管員為所在單位安全生產組織管理責任人。實行全面質量管理,運用全面質量管理辦法抓好安全管理基礎工作。
(二)公司下屬各部門必須認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針,堅持安全為了生產、生產必須安全和管理生產經營必須管安全的原則。正確處理生產經營與安全的關系,實行全方位安全管理,把安全工作列入公司決策部門的議事日程,齊抓共管。
(三)公司安全管理部門及下屬各部門,要運用各種宣傳手段,大力宣傳國家和企業(yè)有關安全法規(guī)和公司的安全管理制度,推廣行車先進經驗和表彰好人好事,教育員工遵章守紀,自覺做好安全生產的各項工作。
(四)公司技安管理部門每月應至少召開兩次關于安全生產的會議,組織公司駕駛員進行兩次安全學習,開展經常必須的教育。學習內容:
1、學習交通法規(guī),提高安全觀念;
2、總結行車工作,交流安全經驗;
3、分析事故案例,查找事故苗頭;
4、檢查安全漏洞,制度防范措施;
5、宣傳安全典型,表揚好人好事。同時做好會議記錄和簽到手續(xù);
(五)實行車輛承包經營的駕駛員,必須把安全考核指標納入承包合同,并要加強對承包者的安全思想教育和對承包車的技術管理工作,不得以包代管,以罰代教。
(六)公司安全管理部門和主管經理要經常深入到各單位、各部門檢查各項安全規(guī)章制度的執(zhí)行、落實情況及各項原始資料的建檔登記情部。公司及各部門應建立領導值班制度,設立安全值班日記和原始資料記錄臺帳或檔案。
(七 )公司安全管理部門應根據季節(jié)變化和運輸工作的實際情況,組織各種安全生產競賽活動,如百日安全無事故競賽、春運全競賽、安全知識和優(yōu)質服務競賽等,并做好日常安全生產統(tǒng)計工作,報送公司有關部門及領導。
五、駕駛員管理制度
公司聘用的機動車駕駛員,必須經駕駛技術考核合格后才能辦理聘用手續(xù)。
(一) 持有汽車駕駛執(zhí)照未從事過職業(yè)駕駛工作的員工,因工作需要調公司駕駛車輛時,必須經過駕駛技術考核合格才能安排駕駛車輛。
(二) 持有機動車駕駛證的員工及新聘用的機動車駕駛員,均須到公司安全技術部門填表登記建立駕駛員檔案。
(三) 解聘的機動車駕駛員,應在解除聘用后十天后辦妥相關手續(xù)。其解聘后的違章肇事行為與本公司無關。
(四)被聘用的駕駛員,在報到上班前必須與公司簽訂用工合同,并按規(guī)定繳納合同和安全保證金,并由技安科做好崗前教育培訓工作,否則不準安排駕車。
(五)駕駛員的崗位職責:
1、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程,抵制違章行為,維護交通秩序,確保安全行車。
2、積極參加各項安全學習及活動,提高安全行車意識和技術水平。
3、嚴格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度,遵守勞動紀律,服從調度指揮,按時、按質完成運輸任務。
4、遵守車輛管理和保修制度,自覺做好車輛“三清例保”工作,保持車輛的整潔及證件齊全和完好。
5、熟悉車輛性能,熟練駕駛技術,學習先進經驗,掌握行車規(guī)律,努力完成各項技術經濟指標。
6、履行車隊工作程序,做好車輛交接班工作。
7、服從完全管理人員的指揮和檢查,接受上級布置的有關任務和培訓。
(六) 駕駛員必須牢固樹立“安全第一”的思想,嚴格遵守國家《道路交通管理條例》和公司安全行車規(guī)定,切實做到“十堅持”、“九不準”。
十堅持:
1、堅持中速行駛,不開英雄車;
2、堅持各行其道,不開霸王車;
3、堅持文明禮讓,不開斗氣車;
4、堅持安全第一,不開冒險車;
5、堅持預防為主,不開僥幸車;
6、堅持二嚴律己,不開違章車;
7、堅持三勤例保,不開帶病車;
8、堅持四慢五掌握,不開盲目車;
9、堅持勞逸結合,不開疲勞車;
10、堅持顧客至上,不開缺德車。
九不準:
1、駕駛車輛時不準吸煙、欽食和玩耍;
2、不準光腳和穿拖鞋開車;
3、不準超速和超載;
4、不準疲勞和帶病駕車;
5、不準駕駛技術狀況不良和與駕駛記錄不符的車輛;
6、不準欽酒后開車;
7、不準動用單位車輛私帶學徒學車;
8、不準將營運車輛交給外單位司機及無駕駛執(zhí)照的人員駕駛;
9、不準裝運走私物品和贓物。
(七)公司安全管理部門要經常了解和掌握駕駛員的思想
動態(tài)和精神狀態(tài),主動關心他們的工作和生活,不斷改善他們的工作和生活條件;注意勞逸結合,適度安排出車,防止疲勞駕駛。
六、安全培訓和教育學習制度
(一)公司各部門應對新招聘的員工進行安全生產知識方面的教育,其內容包括:
1、本崗位的各種安全管理制度和本崗位生產經營的特點及消防器材的使用方法;
2、崗位責任安全制,事故因素及事故處理方法。發(fā)生緊急情況下的急救措施和報告方法;
3、教育時間不少于24小時。
(二)對從事危險品轉運的員工應每月組織一次安全生產知識方面的教育。
(三)對違章作業(yè)以及重大責任事故責任人,公司技安科應根據其情節(jié)提出處理意見,同時應進行離崗安全教育。
(四)重大事故責任人上崗,必須到技安科接受遵章守紀、安全思想和對本次事故的認識等方面的安全教育,并將事故性質、責任登記在案。
七、車輛設施、設備安全管理制度
公司所有車輛必須建立車輛檔案,車輛檔案內容包括:購買車輛的原始資料、行駛證、保險單、養(yǎng)路費、稅單等行車必備有效證件的復印件,維修項目登記表,以及駕駛員資料等。
(一)駕駛員在出車前,必需認真檢查車況,如車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎等影響安全行車的機件,如發(fā)現(xiàn)損壞或不良情況,應立即進行修理。不得開帶病車。
(二)公司駕駛員應定期對車輛進行二級維護保養(yǎng),經常保持車況完好,車容整潔,并定期參加年審。
(三)從事貨運的車輛,標志應懸掛在指定的位置,各種證件齊全有效,交應按時到運管部門參加技術等級評定。
(四)車輛裝載貨物時,貨物寬度不準超出車箱左右各二十厘米;高度從地面算起不準超過四米;長度前后共不準超過車身2米,超過部分不準觸地,貨物必須拴牢。
(五)載重車輛禁止違章搭人。
本制度自二零一一年六月一日起實施。有關條款如與政府部門頒發(fā)的法令、規(guī)定不符,應及時進行修改;如與本公司原來制訂的制度有出入的,則以本制度為準。
本制度的解釋權屬于公司技術安全科。
2023年6月1日
第9篇 車輛安全管理管理制度
目的:
為了嚴格管理車輛,合理使用車輛,節(jié)約費用開支,最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益,以適應公司公務用車的需要。
適用范圍:
本制度適用于由公司負責管理的所有車輛。
職責:
1、認真貫徹執(zhí)行國家和上級關于交通安全的方針、政策和法規(guī),模范遵守公司《車輛管理制度》,嚴于律己,以身作則,并組織具體實施和檢查。
2、負責公司車輛的養(yǎng)路費、車輛使用稅和保險費繳交辦理等工作。
3、負責每月召開公司駕駛員安全例會,及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患,健全駕駛員安全技術檔案,交通事故及機損事故記錄,車輛行駛里程記錄及維修檔案,及時填寫各類報表。
4、負責核實駕駛員報銷費用,按照上傳下達的車輛預算費用指標嚴格控制車輛使用費用。
5、貫徹執(zhí)行交通管理部門和上級有關單位下達的車輛技術管理的方針、政策、規(guī)章制度,負責貫徹、傳達交通管理部門及上級有關文件精神。
6、每月組織駕駛員進行安全學習和職業(yè)道德教育,提高駕駛員安全意識和思想素質。
7、負責建立健全車輛安全技術檔案,完成公司車輛安全考核指標。
負責組織對車輛進行不定期的安全檢查,開展駕駛員安全培訓,保持車輛性能良好,消除事故隱患。
8、愛護車輛,遵守勞動紀律,服從調度,牢固樹立安全行車的觀念,嚴格遵守交通安全法規(guī),提供文明、禮貌、安全行車服務。
9、樹立良好的職業(yè)道德和服務意識,自覺做到勤檢查、勤保養(yǎng),保持車容整潔,保持車況良好,發(fā)現(xiàn)故障要及時匯報和排除,不開帶“病”車。
10、積極參加安全教育活動,嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,認真做好停放車輛的防盜防搶防破壞措施。
11、車輛發(fā)生交通意外或事故時,應保護現(xiàn)場,等候交警部門處理,并通知車管員和單位領導。
12、未經公司分管領導的批準,不得把車輛交給非專職駕駛員駕駛。每次出車認真填寫《車輛行駛記錄表》。
13、車輛只能在公司指定加油站加油,因工作需要購買燃油的,必須經車輛管理員同意。
14、駕駛員在交接車輛時,必須檢查各自的車輛情況,發(fā)現(xiàn)問題及時報告車輛管理員,否則發(fā)現(xiàn)損壞由當值駕駛員承擔。
15、嚴禁無證駕駛車輛和私自出車,違者將給予開除處分。
16、調派車輛往轄區(qū)路段以外地區(qū)辦事的,必須經公司分管領導批準。
車輛的年審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由綜合事務部車輛管理員安排辦理,駕駛員填寫《車輛維修保養(yǎng)申請表》,按規(guī)定審批后方可入廠維修。如果超出維修內容,發(fā)生的費用由該駕駛員承擔。特殊情況下需就近維修的,經車輛管理員同意后方可修理。
第10篇 危險品車輛安全運輸管理制度
一、嚴禁無證運輸。運輸危險化學品的車輛必須同時配備駕駛人和押運員,駕駛人和押運員必須持有從業(yè)資格證,自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《危險化學品安全管理條例》等法律法規(guī)。
二、嚴禁使用不合格車輛、容器。運輸車輛及其容器、包裝和槽罐必須符合國家標準,按規(guī)定安裝或噴涂警示標志、告示牌、“毒”、“爆”文字,粘貼反光帶,配備通訊工具,攜帶《道路危險貨物運輸安全卡》。
三、嚴禁疲勞駕駛。運輸車輛必須有計劃的選擇安全地點,安排途中休息,駕駛人連續(xù)駕車不得超過4小時。
四、嚴禁有險不報。運輸車輛發(fā)生交通事故、危險品泄漏或者其他險情的,駕駛人、押運員應當立即采取應急措施,有條件的應當迅速駛離人員密集地區(qū),并迅速如實向公安機關110報警服務臺報告車輛位置、危險品名稱、危險特性、裝載質量等情況。
五、嚴禁違反公安機關通行規(guī)定。運輸危險化學品車輛必須按照公安機關規(guī)定的時間、路線行駛,嚴禁超裝、超載,嚴禁進入禁止通行區(qū)域;中途停車住宿或者遇有無法正常運輸情況的,必須向當?shù)毓矙C關報告。
六、嚴禁違反通行證核定內容。必須按通行證核定的運輸車輛、駕駛人、押運人員、裝載數(shù)量、有效期限、指定速度運輸危險品。
七、必須自覺接受安全檢查。駕駛運輸車輛進入高速公路,必須按公安機關指定的收費站點和收費通道行駛,經過治安卡口、公路收費站和其他危險品道路運輸檢查點時必須自覺接受安全檢查。
_______化工有限公司
第11篇 道路旅客運輸車輛安全設施定期檢查維護制度
為進一步提高車輛安全技術性能,確保車輛應急設施、器材齊全有效,保障生產安全有序,根據國家有關標準規(guī)定要求,結合公司車輛的實際情況,特制訂本制度!
一、滅火器
(一)配置
1、公司所有營運車輛最少配置2個2公斤(含2公斤)以上的滅火器。
2、滅火器應放置在干燥、遠離油污、方便取用的部位,并應固定放置,其中至少有一個滅火器放置在靠近駕駛員座位的部位。滅火器不可被遮擋、拴系或上鎖。
(二)檢查維護
1、確保車載滅火器在有效期和有效壓力內。
2、滅火器丟失、損壞、失效的及時予以更換,更換合格后方可恢復運營。
3、公司檢車組負責滅火器的日常檢查和維護。
4、檢車組必須做好車輛滅火器登記工作,建立車輛滅火器管理檔案,注明配置、更換日期和有效期。
二、安全錘
(一)配置
1、公司所有營運車輛安全錘按照前后車廂左右各1把,每輛車共計4把的標準配置。
2、安全錘安裝位置為車廂內前后輪過橋相對應的窗框直柱上端,安裝高度在180-200mm范圍內。
3、補配的安全錘必須確保底座固定螺釘在兩只及以上,保證牢固不松動,防盜鋼絲繩纏繞整齊、無拖掛。
(二)檢查維護
檢車組負責安全錘的日常檢查,發(fā)現(xiàn)丟失及時補齊。并登記備案。
三、緊急開門閥
(一)配置
1、凡采用“氣-電”形式控制上下客門啟閉的車輛,必須配置有上客門緊急開門閥、下客門緊急開門閥和駕駛室單控上下客門的緊急開門閥。對新購車輛,應要求配置上客門外控上客門自動啟閉的緊急開門閥。
2、上客門緊急開門閥應安裝在上客門門泵或車內上客門附近的顯眼位置處,下客門緊急開門閥應安裝在下客門門泵或車內下客門附近的顯眼位置處,緊急開門閥的安裝位置要便于乘客在緊急情況下能安全使用。駕駛室單控上下客門的緊急開門閥應在司機正常工作狀態(tài)下能安全使用的左側位置。
3、安裝要求:對于駕駛室未配置上、下客門緊急開門閥的車輛應采用抽拉式開關進行補配,且安裝于駕駛室左側便于司機取用的儀表臺附近。對于原安裝有駕駛室單控上客門緊急開門閥的車輛應在車輛整修、罩漆、二級維護作業(yè)中進行上、下客門緊急開門閥改裝。
(二)檢查維護
公司檢車組負責對車輛的緊急開門閥進行檢查、修理和日常維護管理
四、安全頂窗(應急逃生通道)
(一)配置
1、公司所有營運車輛必須在車廂棚頂處設有推翻式安全頂窗(應急逃生窗)。
2、安全頂窗的尺寸面積不應小于40_60cm,且安全頂窗應易于從車內向車外開啟或移開順暢,開啟后還應保證從車內外進出的暢通,其中空調車的頂窗還應帶有換氣扇,并有顯著的逃生窗提醒標識。
3、安全頂窗在安裝時應鎖止牢靠、開啟輕便,且密封性能良好,不發(fā)生雨水滲漏現(xiàn)象。
(二)檢查維護
檢車組負責對運營車輛的安全頂窗進行日常檢查和維護管理;負責對運營車輛安全頂窗齊全完好情況的檢查,并對損壞的安全頂窗及時進行報修。
五、安全設施、器材安全告知規(guī)定
發(fā)車前乘務員必須播放安全告知,讓旅客詳細了解安全設施器材的擺放位置和使用方法,車廂內應在明顯位置張貼禁止吸煙的標志,上、下客門及駕駛室安裝有緊急開門閥的位置必須粘貼有顯著的緊急開門閥標志,且標志的粘貼應不妨礙或覆蓋原有車輛的服務標志。
六、安全警示牌
(一)、配置規(guī)定
公司所有營運車輛必須按要求每車配置一塊安全警示牌。
(二)檢查維護
安全警示牌的齊全有效列入車輛必檢作業(yè)項目,在檢查中發(fā)現(xiàn)安全警示牌損壞的,駕駛員必須及時進行更換。
七、 冬季五帶(鍬、鎬、三角木、防滑鏈條、防滑料)
(一)配置
公司所有營運車輛至少配備一把鐵鍬和一把鎬頭,兩個三角木(長500mm,變長200mm,開角45°),防滑鏈條符合輪胎尺寸,50公斤防滑料。
(二) 檢查維護
檢車組負責“冬季五帶”的檢查,駕駛員負責及時維護、補充和更換。
八、 本制度自發(fā)布之日起實施!
第12篇 駕駛員、車輛安全生產管理制度
(一)駕駛員安全生產管理制度
1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關交通安全管理的規(guī)章制度,安全駕車,并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。
2、駕駛員須與公司簽訂勞動合同,并符合以下要求:
(1)須持有合法的與駕駛車輛相符的駕駛執(zhí)照;
(2)年齡不超過60周歲;
(3)取得道路運輸管理部門頒發(fā)的貨物運輸駕駛員從業(yè)資格證;
(4)經公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術測試合格。
3、駕駛員的管理、宣傳、教育
(1)駕駛員應當樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,為貨主提供安全、及時、便捷的運輸服務;
(2)牢固樹立駕駛員安全生產、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速;
(3)駕駛員應愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛,以保持車輛的清潔。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的,應立即報告管理人員,并提出具體的維修意見。未經批準,不許私自將車輛送廠維修;
(4)駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查,出車時一定保證證件齊全,行車里程超過四小時的,須配備兩名駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛不得超過4個小時;
(5)定期對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務知識和操作規(guī)程培訓和考試,考試不合格的,不得上車;
(6)聘用的駕駛員,須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》,違反者給與相應的處罰。
(二)車輛安全生產管理制度
1、建立車輛技術檔案,并對車輛的上戶、年度檢驗、轉籍、技術檢測、維護保養(yǎng)進行登記,并到運輸管理部門辦理道路運輸證件,隨車攜帶方可上路運營。
2、為加強道路運輸車輛管理,保持車輛技術狀況良好,確保運行安全,保護環(huán)境,降低運行消耗,提高運輸質量,認真執(zhí)行《道路運輸車輛維護管理規(guī)定》,定期對車輛進行維護。車輛維護應貫徹預防為主、強制維護的原則,保持車容整潔,裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛損壞。日常維護由駕駛員負責執(zhí)行,其作業(yè)中心內容是清潔、補給安全檢視;定期二級維護,由具有資質的汽車修理廠完成,并出具竣工出廠合格證。
3、認真執(zhí)行《汽車運輸業(yè)車輛技術管理規(guī)定》,在規(guī)定時間內,到符合國家相關規(guī)定的機動車綜合性能檢測機構進行檢測評定等級,出具檢測報告,每年定期到交通運輸管理部門對運輸車輛進行年度審驗。
4、保持車輛良好技術狀況,不擅自改裝營運車輛,并配備各種有效的安全裝置和設備,如滅火器、防滑鏈、防擴網、鐵鍬等;出車前,要對車輛的安全性能進行全方位的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車;車輛在運行途中,駕駛員應主動做好車輛的自檢自查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,嚴禁超員、超載行駛,嚴禁客貨混裝,嚴禁超速行駛;車輛必須按規(guī)定位置停放,嚴禁在辦公樓前、加油站、油庫、生活區(qū)等危險地方亂停亂放。
第13篇 專用運輸車輛安全管理制度
總則
一、為加強、規(guī)范危貨運輸車輛管理，確保安全行駛，做到統(tǒng)籌安排，充分發(fā)揮車輛使用效率，滿足生產經營需要，特制定本管理制度。
二、專用運輸車輛管理制度包括運輸車輛安全管理規(guī)定、車輛選配及報廢管理、車輛必備安全設施設備的配置和安裝要求、車輛檢查維護和審驗評定、車輛技術檔案或臺賬記錄、全體檢查記錄。
三、該管理制度適用于公司范圍內所有危險貨物運輸車輛。
運輸安全管理規(guī)定
1、所有機動車輛必須取得經營、運輸合法證照。所有機動車輛駕駛員，必須經有關部門培訓，嚴格考核，并取得“道路運輸從業(yè)資格證”。
2、嚴格按照國家道路交通安全有關法律法規(guī)規(guī)定和危貨運輸車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進行運輸作業(yè)。
3、貫徹執(zhí)行《道路交通安全法》及當?shù)亟还懿块T下達的車輛運輸管理的方針、政策、規(guī)章制度，負責貫徹、傳達交管部門有關文件精神。
4、嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。
5、嚴禁車輛“帶病”運輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時進行檢查、維修，保證車輛車況安全良好。
6、除駕駛室按規(guī)定乘座人員外，車輛的其它部位一律不準乘坐人員。
7、駕駛員要對本車進行定期檢查、維修、保養(yǎng)，保證車況良好。
8、所有車輛必須配備2個5公斤的干粉滅火器。
9、公司每月召開駕駛員安全學習和職業(yè)道德教育，提高駕駛員安全意識和思想素質，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患，建立健全駕駛員安全技術檔案。
10、牢固樹立良好的職業(yè)道德和服務意識、安全行車的觀念，嚴格遵守交通安全法規(guī)，提供文明禮貌、安全行車服務，自覺做到進出廠地及運輸途中保持車容整潔，不（拋、灑、滴、漏），不（超載、闖紅燈、隨意變道）。
11、進出廠地，應檢查周圍有無障礙物，鳴號起步。上下車時，必須做到停穩(wěn)開門，關門起步。岔路口做到一慢二看三通過并鳴號示意。
車輛選配及報廢管理
1、車輛選配：車輛選配的原則是“技術先進、經濟合理、生產適用、維修方便”，根據《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》的要求和根據公司運輸介質的特性選擇專用車輛。新車購置后到公司辦理車輛入戶手續(xù)（保險、購置稅、合同）辦理行駛證和運輸證更新，未辦理完善前車輛不得從事營運。
2、車輛報廢管理：凡危險貨物運輸車輛到報廢期，車隊必須提前一個月到進行準備，建立報廢車輛管理檔案，填寫報廢申請，報運管處審批，注銷運輸證。
車輛必備安全設施設備的配置和安裝要求
1、車輛必備的安全設施設備：三角木、滅火器、冬季防滑鏈、警示標志、危險品品標志燈、危險品標志、反光貼、gps監(jiān)控設備、道路運輸安全卡、應急警示牌、應急措施牌等。
2、安裝要求：危險品標志噴涂在車輛兩側后后面；反光膜帖子車輛兩側后后面；gps監(jiān)控設備的安裝按《gps安裝和使用制度》要求進行安裝；危險品標志燈裝在車輛駕駛室中部；其它安全設施隨車攜帶。
車輛檢查維護和審驗評定
1、定期檢查維護：
（1）車輛二級維護：危險貨物運輸車輛自車輛運行之日起，每三個月需對車輛進行一次二級維護。車輛技術管理人員應提前一月制作車輛二級維護月計劃表報，并按計劃安排駕駛員到具有危險貨物運輸車輛維修資質的修理廠進行維護，并到符合國家標準的機動車綜合性能檢測機構進行車輛二級維護檢測。二級維護上線檢測合格后，車輛技術管理人員持相關資料在二級維護到期15日內到交管處車管科對車輛二級維護進行備案，備案完畢后二級維護卡原件隨車攜帶，合格證復印件、報修檢驗單原件、維修過程檢驗單原件及檢測報告單原件保存到車輛檔案袋中并在技術檔案中予以記錄。
（2）車輛日常維護：
a、車輛技術管理人員和駕駛員必須對車輛勤保養(yǎng)、勤檢查、勤調整，使車輛保持良好的技術狀況。駕駛員要每日進行檢查。駕駛員發(fā)現(xiàn)故障應及時檢修，個人無法排解的故障，應及時報告車輛管理人員處理；超越自修能力的項目，由車輛管理人員聯(lián)系修理廠修理。
b、車輛在外出執(zhí)行運輸任務出現(xiàn)車輛故障駕駛員不能自行修復時，駕駛員要及時向車輛管人員報告，由車輛管理科安排救急或到就近的修理廠維修。
c、車輛維修完畢后應將維修的相應資料交與車輛技術管理人員，車輛技術管理人員將相關資料保存到車輛檔案袋中并在技術檔案中予以記錄。
2、車輛審驗評定
（1）車輛行駛證年審
車輛技術管理人員提前一個月制作車輛年審月度計劃表，并安排駕駛員在規(guī)定的時間內到車管所年審車輛。車輛年審合格后將行駛證復印件交公司車輛技術管理人員備案。
（2）車輛道路運輸證年審
車輛行駛證年審合格后，到符合國家相關標準的危險貨物運輸車輛綜合性能檢測機構進行車輛技術等級評定，危險貨物運輸車輛技術等級應達到一級。車輛技術等級審驗合格后，車輛技術管理人員持車輛技術等級評定表、年審合格后的行駛證復印件、道路運輸證原件及車輛技術檔案在審驗到期當月到市運管處對車輛進行年度技術等級審驗。車輛技術等級審驗合格后，車輛技術管理人員應將車輛技術等級評定表、年審合格后的行駛證復印件及道路運輸證復印件保存到車輛檔案袋中并在單車技術檔案中予以記錄。
車輛技術檔案或臺賬記錄
1、車輛檔案分類
（1）在戶車輛檔案、在戶車輛管理協(xié)議；
（2）注銷、過戶車輛檔案和已注銷、過戶車輛管理協(xié)議；
2、檔案的歸類、排列與編號
（1）車輛檔案歸為2類后，應把每份材料歸入相應的類別中去。
（2）車輛檔案歸類后，每類中的材料應按一定的順序排列起來：即按照材料形成的時間先后，從遠到近，依次排列。
3、車輛檔案管理
（1）車輛檔案由檔案管理人員統(tǒng)一管理，除檔案管理人員之外，其余人員嚴禁動用任何車輛檔案。
（2）檔案管理人員對車輛檔案的安全性和保密性負責，如出現(xiàn)車輛檔案丟失、泄密等安全事故，一切責任由車輛檔案管理人員負責。
（3）所有車輛檔案一律用檔案袋保存，一輛車一份檔案袋。
（4）所有車輛上戶、過戶、注銷、報失等，新的檔案內容應在車輛手續(xù)辦完當天歸入相應的檔案類內。
（5）車輛檔案資料內容：1、單車技術檔案本、車輛技術等級評定表、兩年內的二級維護資料原件、車輛照片、機動車輛登記證書原件、保單原件、大修資料原件及大修單復印件、行駛證復印件、道路運輸證復印件；2、人員檔案：從業(yè)資格證復印件、駕駛證復印件、身份證復印件、押運員從業(yè)資格證復印件等其它臨時檔案資料。檔案管理人員要完善檔案資料并及時進行維護更新。
4、檔案保存期限與銷毀
所有已下戶車輛檔案在車輛下戶之日起12個月后銷毀，銷毀的檔案由檔案管理人員填寫銷毀申請單，經公司法定代表人審核后由檔案管理人員執(zhí)行銷毀。審核、執(zhí)行人員要在銷毀申請單上簽字，并存檔案。
全體檢查記錄
1、車輛出入庫檢查記錄
2、行車日志
第14篇 車輛出站安全檢查登記制度
為了把好客運站源頭管理,特訂立本制度:
一、車站出站口門衛(wèi)為車站進站客運車輛出站檢查登記具體責任人,誰放行,誰負責。
二、凡進本站經營的客運車輛,駕駛員均為被檢查對象,應自覺停車接受檢查。強行沖關的,一是作停班處理,二是報請當?shù)剡\管部門處理。三是終止進站經營合同(協(xié)議)取締其進站經營資格。
三、嚴禁超員、超載車輛出站。當班責任人必須上車清點車上實際人數(shù),核實。對超員、超載車輛出站。當班責任人要上車查看,對攜帶危險“三品”的車輛,堅決不準放行。
五、嚴禁漏報、漏檢車輛載客出站。
六、嚴禁準駕不符的駕駛員當班出站,嚴禁當班駕駛員酒后駕車出站,嚴禁無證人員當班駕車出站。
七、嚴格按出站檢查登記表要求,作好記錄,當班車駕駛員要親筆簽名,登記表要歸集,整理保管。
八、違反上述規(guī)定的按照“誰放行、誰負責”,“誰當班、誰負責”的原則追究責任人的責任。
第15篇 車輛安全活動制度
1、采取不同形式,組織駕駛員“車輛安全活動日”學習,開展“車輛安全競賽”等活動。
2、“車輛安全活動日”以車輛安全組為單位,每月組織活動2次,時間不得少于2 小時。駕駛員參加車輛安全活動每月不得少于2 次,并實行到會簽名制度,不準代簽名。因任務出車的駕駛員回轉后應及時補課。無正常原因不參加車輛安全學習,采取駕駛員替班輪換或強制停班停駛的方法參加車輛安全活動學習。
3、“車輛安全活動日”主要內容包括:
傳達學習有關車輛車輛安全的法律、法規(guī)、文件、資料;學習有關業(yè)務知識,交流車輛車輛安全經驗;車輛事故分析、尋找原因、吸取教訓,加強防范;針對車輛車輛安全中出現(xiàn)的問題,提出改進措施。
4、“車輛安全活動日”建立活動記錄。
5、車輛安全競賽活動應力求結合實際,講究實效,有始有終。
第16篇 小學校內車輛安全管理制度
為加強校內車輛安全管理,規(guī)范校內車輛的行駛與停放,確保師生人身安全,特制定本制度:
一、嚴禁非實驗小學教職工的一切車輛駛入校園,更不準將車輛停放在校園車棚里。
二、實驗幼兒園教職工的小轎車不得在本校校內車棚停放,電瓶車、摩托車應從實驗幼兒園大門口進出。
三、進入校內的一切車輛車速不得超過20碼,發(fā)現(xiàn)違規(guī)者門衛(wèi)和保衛(wèi)人員必須進行勸阻,可以要求離開校園,可以取消其車輛駛入及在校內車棚停車的權利。對勸阻無效的,門衛(wèi)、保安及其他教師都有權扣車,再作處理。門衛(wèi)、保衛(wèi)發(fā)現(xiàn)情況不作為的,要承擔相應的責任。
四、在課間,嚴禁一切機動車輛在校園內穿梭進出,以防止與奔跑追逐的學生相撞造成責任事故。
五、上學、放學學生進出校門口高峰時間段,要主動避讓學生,延時開車離校。嚴禁一切車輛與學生搶道。
六、小車駕駛合格證獲得未超過半年以上駕齡的,不得開車進入校園。
七、嚴禁進入校內的所有車輛,包括電瓶車和自行車都不得從教學樓底層的中央門廳通過。
八、準許進入校內的一切車輛應無條件接受門衛(wèi)、保安、學校保衛(wèi)科人員管理,按規(guī)定路線開車,按指定地點和要求停車。
九、本制度對本校教職工、食堂人員、小店人員、校外蔬菜食品商品運送人員、垃圾處理車等一切進入校內的車輛適用。
十、因違犯本規(guī)定所造成的一切后果及經濟損失,由違規(guī)者本人承擔。本制度從公布之日起執(zhí)行。
實驗小學學生處
__-6-23
第17篇 車輛等設備設施技術安全管理制度
為加強公司車輛及設備設施安全技術管理,維持其良好的安全性能,充分發(fā)揮其經濟效益與社會效益,特制定條例。
1、在公司總經理領導下,由儲運部經理和車輛管理員具體分管車輛管理工作。
2、每年按時購買車輛保險和第三者責任險。
3、建立每輛車的完整檔案資料,各種單證分類歸檔,各種數(shù)據輸入電腦保持。
4、駕駛員每天必須做好出車前和回場后的一循環(huán)例行保養(yǎng)和清潔保養(yǎng)。
5、車輛維修實行定點制度,到交通部門認可的公司指定的單位維修保養(yǎng)。按規(guī)定對車輛維護周期進行一保、二保、三保,取得每年度的《汽車二級維護合格證》和《四川省機動車性能檢測報告》。
6 、車輛小、大修完畢,要有檢驗員檢查驗收合格后,車輛方可出車運營。
7、嚴禁“病車”從事運輸業(yè)務,確保車輛安全技術性能完好。
8、加強輪胎管理,每條胎編號登記,定車定胎合理使用新舊輪胎。
9、 特種設備(叉車、起重機、電梯、消防等)交與專業(yè)公司定期維保養(yǎng)護。
10、每半年由總經理責成倉儲部經理、安全部經理等進行一次車輛,設施設備管理安全大檢查,以自查互查的辦法,發(fā)現(xiàn)問題,采取措施,寫出檢查報告和整改意見,不斷完善車輛、設施設備的等管理制度。
二0一二年六月十五
第18篇 車輛安全管理制度
一個企業(yè),管理好企業(yè)的車輛安全是一個很大的責任,對于駕駛員加強車輛需要安全管理制度等。以下的車輛安全管理制度的范本,可供參考。
目的:
為了嚴格管理車輛,合理使用車輛,節(jié)約費用開支,最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益,以適應公司公務用車的需要。
適用范圍:
本制度適用于由公司負責管理的所有車輛。
職責:
1、認真貫徹執(zhí)行國家和上級關于交通安全的方針、政策和法規(guī),模范遵守公司《車輛管理制度》,嚴于律己,以身作則,并組織具體實施和檢查。
2、負責公司車輛的養(yǎng)路費、車輛使用稅和保險費繳交辦理等工作。
3、負責每月召開公司駕駛員安全例會,及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患,健全駕駛員安全技術檔案,交通事故及機損事故記錄,車輛行駛里程記錄及維修檔案,及時填寫各類報表。
4、負責核實駕駛員報銷費用,按照上傳下達的車輛預算費用指標嚴格控制車輛使用費用。
5、貫徹執(zhí)行交通管理部門和上級有關單位下達的車輛技術管理的方針、政策、規(guī)章制度,負責貫徹、傳達交通管理部門及上級有關文件精神。
6、每月組織駕駛員進行安全學習和職業(yè)道德教育,提高駕駛員安全意識和思想素質。
7、負責建立健全車輛安全技術檔案,完成公司車輛安全考核指標。
負責組織對車輛進行不定期的安全檢查,開展駕駛員安全培訓,保持車輛性能良好,消除事故隱患。
8、愛護車輛,遵守勞動紀律,服從調度,牢固樹立安全行車的觀念,嚴格遵守交通安全法規(guī),提供文明、禮貌、安全行車服務。
9、樹立良好的職業(yè)道德和服務意識,自覺做到勤檢查、勤保養(yǎng),保持車容整潔,保持車況良好,發(fā)現(xiàn)故障要及時匯報和排除,不開帶“病”車。
10、積極參加安全教育活動,嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,認真做好停放車輛的防盜防搶防破壞措施。
11、車輛發(fā)生交通意外或事故時,應保護現(xiàn)場,等候交警部門處理,并通知車管員和單位領導。
12、未經公司分管領導的批準,不得把車輛交給非專職駕駛員駕駛。每次出車認真填寫《車輛行駛記錄表》。
13、車輛只能在公司指定加油站加油,因工作需要購買燃油的,必須經車輛管理員同意。
14、駕駛員在交接車輛時,必須檢查各自的車輛情況,發(fā)現(xiàn)問題及時報告車輛管理員,否則發(fā)現(xiàn)損壞由當值駕駛員承擔。
15、嚴禁無證駕駛車輛和私自出車,違者將給予開除處分。
16、調派車輛往轄區(qū)路段以外地區(qū)辦事的,必須經公司分管領導批準。
車輛的年審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由綜合事務部車輛管理員安排辦理,駕駛員填寫《車輛維修保養(yǎng)申請表》,按規(guī)定審批后方可入廠維修。如果超出維修內容,發(fā)生的費用由該駕駛員承擔。特殊情況下需就近維修的,經車輛管理員同意后方可修理。
第19篇 危險品運輸車輛安全檢驗制度
1.承運危險品的車輛必須符合西安市交通運輸管理處規(guī)定的技術等級符合cb7258—87標準的—級完好車況的標準車輛。
2.車輛必須經西安市交通運輸管理處年審合格，并經季度強保合格，手續(xù)齊全，且持有交通運輸管理處頒發(fā)的危險品營運證、危險品道路運輸路單、公安部門簽發(fā)的準運手續(xù)。
3.車輛配置的危險品標志牌、標志燈齊全完好。車輛的燈光、雨刮、轉向、制動等機件必須處于良好狀況，功能齊全有效。
4.車輛所配滅火器、防火罩必須符合安全要求。
5.拉運危險品的車輛必須符合規(guī)定，防雨、防曬、防滑設施齊全。
6.產品裝車不準超高、超載，不準有混裝或捎帶燃油等禁忌物品。
7.裝車產品必須與準運證相符，裝車的產品箱、件數(shù)必須與押運單、交貨單相符。
第20篇 安全行車和車輛保管制度
1.嚴格遵守交通規(guī)則，做到不搶道、不闖紅燈、不逆向行駛，保證安全行車。
2.下班司機完成公務后，車輛要開回賓館酒店停車場或賓館酒店指定的地址停放，不得在其他地方停放。
3.司機要愛護車輛，加強對車輛的保養(yǎng)，平時要做到勤檢查、勤掃、勤抹、勤洗，保證車況良好，車表潔凈光亮，車內清潔舒適。
