包括哪些
工程機(jī)械管理制度旨在確保設(shè)備的有效運(yùn)行、維護(hù)和安全，其主要包括以下幾個(gè)方面：
1. 設(shè)備購置與登記：規(guī)定購買新設(shè)備的流程、標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)備信息的錄入和管理。
2. 設(shè)備使用與保養(yǎng)：明確設(shè)備的操作規(guī)程、日常維護(hù)保養(yǎng)要求及定期檢修計(jì)劃。
3. 安全管理：設(shè)定設(shè)備安全操作規(guī)程，包括安全培訓(xùn)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和應(yīng)急處理措施。
4. 維修與故障處理：規(guī)定設(shè)備故障的報(bào)告程序、維修流程及備用設(shè)備的調(diào)配。
5. 設(shè)備退役與處置：制定設(shè)備報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)、處置流程及資產(chǎn)清算方法。
6. 人員培訓(xùn)與考核：確定操作人員的資格要求、培訓(xùn)內(nèi)容和考核機(jī)制。
7. 成本控制與績效評(píng)估：設(shè)立設(shè)備使用成本監(jiān)控體系，對(duì)設(shè)備運(yùn)營效率進(jìn)行定期評(píng)估。
流程
1. 設(shè)備購置：根據(jù)項(xiàng)目需求，由采購部門提出申請(qǐng)，技術(shù)部門評(píng)估設(shè)備性能，財(cái)務(wù)部門審核預(yù)算后執(zhí)行購買。
2. 設(shè)備登記：設(shè)備到貨后，由設(shè)備管理部門進(jìn)行驗(yàn)收并錄入設(shè)備信息，發(fā)放設(shè)備編號(hào)。
3. 培訓(xùn)與授權(quán)：操作人員接受安全培訓(xùn)并通過考核后，獲得設(shè)備操作權(quán)限。
4. 日常使用：遵循操作規(guī)程，進(jìn)行設(shè)備作業(yè)，并按保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行維護(hù)。
5. 故障報(bào)告：發(fā)生故障時(shí)，立即停機(jī)并向設(shè)備管理部門報(bào)告，由專業(yè)人員進(jìn)行維修。
6. 維修與替換：維修完成后，設(shè)備需通過驗(yàn)收方可重新投入使用；如需替換設(shè)備，參照購置流程進(jìn)行。
7. 設(shè)備退役：達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備，由設(shè)備管理部門評(píng)估并報(bào)批，按處置流程處理。
重要性和意義
工程機(jī)械管理制度的實(shí)施對(duì)于企業(yè)運(yùn)營具有深遠(yuǎn)影響：
1. 提高效率：規(guī)范化的操作和保養(yǎng)流程，能確保設(shè)備處于最佳狀態(tài)，提高工作效率。
2. 保障安全：嚴(yán)格的設(shè)備管理和安全規(guī)程，減少事故風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)員工生命安全。
3. 控制成本：通過成本控制與績效評(píng)估，有效降低設(shè)備運(yùn)行成本，提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
4. 延長設(shè)備壽命：科學(xué)的維護(hù)保養(yǎng)，延長設(shè)備使用壽命，減少更換頻率，節(jié)約資源。
5. 提升服務(wù)質(zhì)量：穩(wěn)定的設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，有助于提高工程質(zhì)量和客戶滿意度。
6. 法規(guī)合規(guī)：符合國家相關(guān)法規(guī)要求，避免因設(shè)備管理不當(dāng)引發(fā)的法律糾紛。
工程機(jī)械管理制度是企業(yè)實(shí)現(xiàn)高效、安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的關(guān)鍵，它不僅關(guān)乎企業(yè)的運(yùn)營效率，也直接影響到員工的安全和企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。因此，建立健全的管理制度并嚴(yán)格執(zhí)行，對(duì)于任何工程機(jī)械企業(yè)都是至關(guān)重要的。
工程機(jī)械管理制度范文
第1篇 工程機(jī)械管理制度
為加強(qiáng)對(duì)工程機(jī)械的管理,確保設(shè)備健康,操作安全,滿足工作需要,切實(shí)搞好安全文明生產(chǎn)工作,做到節(jié)能降耗,特制定如下規(guī)定:
1駕駛員必須提前15分鐘對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,查看上班車輛運(yùn)行情況記錄,并在站班會(huì)上匯報(bào);接班后在記錄上簽字。接班人未簽字,交班人不允許離開崗位。遲到、早退、請(qǐng)病、事假按部門制度執(zhí)行。
2駕駛員必須服從主任、專工及運(yùn)行當(dāng)班值班員的調(diào)度指揮,對(duì)無故不服從安排聽從指揮者作辭退處理。
3駕駛員必須做好工程機(jī)械的日常維護(hù)保養(yǎng)工作,即認(rèn)真做好出車前、行駛中和收車后的檢查、補(bǔ)給、緊固和清潔衛(wèi)生工作,發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)處理,對(duì)修理工不能處理的缺陷應(yīng)及時(shí)匯報(bào),并認(rèn)真作好設(shè)備運(yùn)行記錄,記錄必須字跡工整整潔,內(nèi)容包括:設(shè)備實(shí)際運(yùn)行時(shí)間、加油量、設(shè)備檢查及運(yùn)行情況等。對(duì)不認(rèn)真作記錄、對(duì)損壞或丟失記錄者,部門按相應(yīng)制度執(zhí)行考核。
4發(fā)現(xiàn)車輛缺潤滑油、水、液壓油及柴油等,而不及時(shí)補(bǔ)給,對(duì)未造成后果者,或造成不良后果者,按部門相應(yīng)制度執(zhí)行考核。
5發(fā)現(xiàn)螺栓、蓋子、燈具、儀表松動(dòng)而不及時(shí)緊固,掉落部件照價(jià)賠償或部門制度執(zhí)行。
6工程機(jī)械交接班除底盤部分外,其他部分必須保持清潔,不清潔按交接班衛(wèi)生考核,另請(qǐng)人清理或洗車。推土機(jī)的托帶輪、導(dǎo)向輪、驅(qū)動(dòng)輪及支重輪,必須保持轉(zhuǎn)動(dòng),積煤必須及時(shí)清除,發(fā)現(xiàn)巡回檢查制度考核。
7駕駛員必須加強(qiáng)安全、技術(shù)理論及實(shí)際操作技能的學(xué)習(xí)與培訓(xùn)工作。對(duì)考試不合格者按培訓(xùn)制度考核。
8駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴(yán)格遵守《中華人民共和國國道路交通安全法》及公司、部門各項(xiàng)規(guī)章制度。推土機(jī)在硬路上、裝載機(jī)在廠區(qū)公路上行駛速度為5公里/小時(shí),推土機(jī)行駛最大坡度為30度,在煤堆高處作業(yè)必須保證有3米的邊線安全距離,裝載機(jī)取煤高度不得高于6米。杜絕重大安全事故的發(fā)生。
9因駕駛員的責(zé)任造成一般性安全事故或機(jī)械事故,按安全管理考核制度執(zhí)行。
10嚴(yán)禁在禁煙區(qū)、工作現(xiàn)場(chǎng)及廠區(qū)內(nèi)流動(dòng)吸煙,進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)戴上崗證和安全帽,嚴(yán)禁酒后上班、穿拖鞋、背心及短褲上班,否則,發(fā)現(xiàn)1次根據(jù)部門規(guī)定考核。
11愛護(hù)公共財(cái)物,加強(qiáng)對(duì)設(shè)備和油料的看管工作,因失誤造成損失照價(jià)賠償,因人為因素,故意變賣,則從嚴(yán)從重處理。
12加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全文明生產(chǎn)工作,消除不良陋習(xí),上班時(shí)間嚴(yán)禁干與工作無關(guān)之事,交班時(shí)必須打掃值班室衛(wèi)生,并隨時(shí)保證現(xiàn)場(chǎng)整潔,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)有煙頭、蜘蛛網(wǎng)或積煤、積油、積水和雜物.
13對(duì)修理工的管理規(guī)定;
1修理工必須定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng),若因保養(yǎng)不當(dāng)或修理質(zhì)量問題造成損失由修理工負(fù)責(zé)賠償。
2修理工必須及時(shí)對(duì)車輛缺陷進(jìn)行消缺,做到小缺陷不過班,大缺陷不過夜。
3修理工必須做到24小時(shí)提供服務(wù)。
4必須做到工完、料盡、場(chǎng)地清。
5修理工對(duì)工具、材料及零配件必須妥善保管,若造成丟失照價(jià)賠償。
6正確使用工器具,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。
第2篇 工程機(jī)械設(shè)備檢測(cè)管理制度
一、凡安裝的各種施工機(jī)械設(shè)備,都必須經(jīng)有相應(yīng)資質(zhì)的安全檢測(cè)部門檢驗(yàn)合格并發(fā)給使用合格后,方可使用。
二、新安裝的各種施工機(jī)械設(shè)備,由公司設(shè)備管理部門組織會(huì)同機(jī)械設(shè)備使用單位和有相應(yīng)設(shè)備安裝資質(zhì)的企業(yè)、單位,設(shè)備檢測(cè)管理部門,質(zhì)量管理部門,檔案資料管理部門,設(shè)備生產(chǎn)廠家,等有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收。
2.1、按設(shè)備生產(chǎn)廠家出廠檢驗(yàn)的精度和性能項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)驗(yàn)收。
2.2、設(shè)備的空運(yùn)轉(zhuǎn)、操縱傳動(dòng)靈活性、重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.3、電氣控制設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn)。
2.4、液壓裝置的檢驗(yàn)。
2.5、安全防護(hù)裝置的檢驗(yàn)。
2.6、設(shè)備主機(jī)及附件的外觀檢驗(yàn)。
2.7、按裝箱單清點(diǎn)附件,專用工具,附機(jī)備件及技資料文件。
三、經(jīng)驗(yàn)收合格后,辦理設(shè)備資產(chǎn)移交事項(xiàng),填寫開箱、安裝、調(diào)試驗(yàn)交記錄,并做好設(shè)備的精度檢驗(yàn)記錄及設(shè)備試運(yùn)行記錄,凡參加設(shè)備驗(yàn)收和設(shè)備安裝及設(shè)備檢測(cè)的人員都應(yīng)在驗(yàn)收單上簽字,送交檔案室存檔。
四、屬隨機(jī)帶來的附件及專用工具,由公司設(shè)備管理部門按設(shè)備裝箱清單點(diǎn)清后,填寫設(shè)備附件、工具明細(xì)單交給設(shè)備操作人員進(jìn)行管理,設(shè)備附件和設(shè)備專用工具一同由公司材料管理部門進(jìn)行管理。設(shè)備技術(shù)資料交公司檔案管理部門進(jìn)行統(tǒng)一管理。
五、設(shè)備驗(yàn)收后,由公司資產(chǎn)管理部門和公司財(cái)務(wù)管理部門開始對(duì)設(shè)備提取折舊費(fèi),設(shè)備使用單位應(yīng)在設(shè)備使用三個(gè)月內(nèi)進(jìn)行一次設(shè)備性能的調(diào)試和精度的調(diào)整。設(shè)備在磨合期滿后進(jìn)行一次一級(jí)保養(yǎng),檢查調(diào)整各部位之間的間隙,在設(shè)備使用期間嚴(yán)格設(shè)備管理作業(yè)十字法作業(yè)。
六、新設(shè)備在安裝、使用和驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題,應(yīng)及時(shí)上公司設(shè)備管理部門,公司設(shè)備管理部門應(yīng)立即組織設(shè)備生產(chǎn)廠家、設(shè)備銷售單位、設(shè)備采購人員進(jìn)行處理,并將處理情況報(bào)公司主管設(shè)備的領(lǐng)導(dǎo)。
第3篇 工程機(jī)械設(shè)備事故管理制度
一、范圍:
本管理制度規(guī)定了設(shè)備事故的定義、分類、預(yù)防、管理、報(bào)告、鑒定、處理等內(nèi)容與要求,適用于本公司的設(shè)備事故管理工作。
二、管理內(nèi)容:
2.1、設(shè)備事故的定義:凡正式投產(chǎn)的各類機(jī)械、設(shè)務(wù)備在生產(chǎn)過程中造成的機(jī)械、設(shè)備或設(shè)備零部件的非正常損壞,使施工生產(chǎn)突然中斷者,均為設(shè)備事故。
2.2、高備事故分業(yè)表(按直接經(jīng)濟(jì)損失分類):
事故分類 一次事故經(jīng)濟(jì)損失金額(元)
小型事故 ≤1000
一般事故 ≥1000≤20000
大型事故 ≥20000≤100000
重大事故 ≥100000≤300000
特大事故 ≥300000以上
三、設(shè)備事故與防范管理:
3.1、設(shè)備事故管理必須執(zhí)行“預(yù)防為主”的方針。
3.2、堅(jiān)持貫徹“誰主管,誰負(fù)責(zé)任”的原則,公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo),設(shè)備管理部門,物質(zhì)管理部門及公司全體員工都要認(rèn)真履行自己的職責(zé),嚴(yán)格貫徹執(zhí)行崗位責(zé)任制度及各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度。努力做到對(duì)設(shè)備的正確使用,精心維護(hù),
科學(xué)檢修,防止機(jī)械、設(shè)備事故發(fā)生。
3.3、加強(qiáng)公司全體員工對(duì)機(jī)械、設(shè)備事故的思想教育工作,定期開展查設(shè)備隱患活動(dòng),并加強(qiáng)全休員工的技術(shù)培訓(xùn)教育,提高全體員工的技術(shù)素質(zhì)和操作水平,增強(qiáng)全體員工預(yù)防機(jī)械、設(shè)備事故的預(yù)防能力和排除能力。
3.4、設(shè)備管理部門要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備事故的分析,及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),制定防范措施,提高管理水平。
3.5、設(shè)備事故的分級(jí)管理:
3.5.1、大型及以下的事故由公司設(shè)備管理部門和安全管理部門共同管理。
3.5.2、重大事故和特大事故上報(bào)上級(jí)主管部門管理。
3.5.3、設(shè)備事故與鑒定:
3.5.3.1、發(fā)生事故的單位,應(yīng)根據(jù)事故的性質(zhì)必須及時(shí)逐級(jí)上報(bào),發(fā)生各類機(jī)械、設(shè)備事故必須向公司設(shè)備管理部門和公司物質(zhì)管理部門上報(bào),發(fā)生重大和特大事故必須在30分鐘之內(nèi)向公司設(shè)備管理部門和安全管理部門匯報(bào),公司設(shè)備管理部門和安全管理部門接到匯報(bào)后,應(yīng)立即組織有關(guān)設(shè)備管理人員和技術(shù)人員對(duì)設(shè)備事故進(jìn)行調(diào)查分析,根據(jù)調(diào)查分析情況以書在面的方式向公司設(shè)備管理領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
3.5.3.2、設(shè)備事故報(bào)告書的主要內(nèi)容:發(fā)生設(shè)備事故的主要原因、發(fā)生時(shí)間、發(fā)生地點(diǎn)、當(dāng)事人、發(fā)生的經(jīng)過、事故的性質(zhì)、責(zé)任者、損失金額、處理意見、整改意見、預(yù)防措施。事故報(bào)告書必須有參加事故鑒定人員和責(zé)任者及設(shè)備事故單位主要領(lǐng)導(dǎo)簽字。
3.5.3.3、設(shè)備事故的調(diào)查、鑒定按分級(jí)管理的原則分別進(jìn)行組織調(diào)查、鑒定。
3.3.5.4、參加資產(chǎn)保險(xiǎn)的設(shè)備,事故單位應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)公司查看事故現(xiàn)場(chǎng),確定損失情況和設(shè)備損失經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
3.4、事故的處理:
3.4.1、設(shè)備的責(zé)任事故按照“三不放過”的原則,按照分級(jí)管理權(quán)限進(jìn)行處理。大型設(shè)備事故及大型以下的設(shè)備責(zé)任事故根據(jù)事故情節(jié)對(duì)責(zé)任者給予批評(píng)教育或警告處分,賠償直接經(jīng)濟(jì)損失的一部分。重大及特大設(shè)備責(zé)任事故,根據(jù)設(shè)備事故情節(jié)對(duì)責(zé)任者給予記過,降級(jí),留廠查看,開除廠籍,賠償直接經(jīng)濟(jì)損失的一部分。情節(jié)惡劣者追究刑事責(zé)任等。
3.4.2、有下列情況之一者應(yīng)追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任:
3.4.2.1、由于安全生產(chǎn)規(guī)章制和操作規(guī)程健立不全,職工無章可循造成設(shè)備事故者。
3.4.2.2、對(duì)職工不按規(guī)定進(jìn)行安全教育和操作規(guī)程教育,安排無證人員操作,或打或操作者未經(jīng)考核合格就安排上崗操作造成設(shè)備事故者。
3.4.2.3、設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),超期使用,對(duì)存在事故隱患不采取有效措施,造成設(shè)備事故者。
3.4.2.4、違章指揮,強(qiáng)令員工違章操作設(shè)備,造成設(shè)備事故者。
3.4.2.5設(shè)備發(fā)和故隱瞞不上報(bào)者。
四、設(shè)備事故直經(jīng)濟(jì)損失計(jì)算方法:
設(shè)備事故直造成直接經(jīng)濟(jì)損失包括,設(shè)備修復(fù)的各種費(fèi)用,修理期間的設(shè)備提取折舊費(fèi)用等。
4.1、能夠就地修復(fù)的按實(shí)際修理費(fèi)用和設(shè)備提取折舊費(fèi)用計(jì)算。
4.2、需要進(jìn)廠大修的按以下公式計(jì)算:
4.3、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)已超過大修周期而發(fā)生設(shè)備事故,按大修期間直接發(fā)生的各種材料、配件費(fèi)用計(jì)算。
4.4、由于設(shè)備事故造成設(shè)備報(bào)廢,按設(shè)備實(shí)際凈值計(jì)算。
第4篇 大型特種工程機(jī)械設(shè)備的使用管理制度
一、設(shè)備使用的基本制度：崗位責(zé)任制、持證上崗制、交接班制、巡回檢查制度
1、崗位責(zé)任制
（1）對(duì)主要設(shè)備實(shí)行定人、定機(jī)、定崗位，包使用、包保管、包保養(yǎng)的“三包三定”責(zé)任制，操作人員保持相對(duì)穩(wěn)定調(diào)整時(shí)應(yīng)征得設(shè)備部同意。
（2）設(shè)備操作人員必須堅(jiān)守崗位，確保機(jī)械正常運(yùn)行。
（3）操作和維護(hù)人員要做到班前檢查機(jī)況，班后擦拭機(jī)體，使設(shè)備外觀整潔，達(dá)到“三無”和“四不漏”。
（4）操作和維護(hù)人員根據(jù)設(shè)備部制定的保養(yǎng)制度要求，定質(zhì)、定量、定時(shí)加油，定期換油，并保證油路暢通，使設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài)下運(yùn)形。
（5）操作人員要做到“三懂”（懂原理、懂構(gòu)造、懂性能）“四會(huì)”（會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排查故障）。確保正確使用機(jī)械，按規(guī)定保養(yǎng)，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程。
（6）操作人員如實(shí)填報(bào)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，做到字跡清楚，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，內(nèi)容完整并由當(dāng)時(shí)班組現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人簽認(rèn)，每周準(zhǔn)時(shí)報(bào)送設(shè)備部進(jìn)行核實(shí)。
2、持證上崗制度
（1）操作及維修人員，必須經(jīng)培訓(xùn)、考試合格后方能上崗，嚴(yán)禁未培訓(xùn)先上崗。
(2)公路行駛的運(yùn)輸設(shè)備駕駛證由地方交管部門辦理，特種設(shè)備操作證由特種設(shè)備部門辦理。
3、交接班制
（1）交接班制由值班司機(jī)執(zhí)行，多人操作的單機(jī)或機(jī)組，交接班時(shí)上班司機(jī)或機(jī)長須全面交接并填寫好設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄；
（2）操作司機(jī)交接班時(shí)，全面檢查、不漏項(xiàng)目，做到：a:交清設(shè)備技術(shù)狀況；b:交清設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況。燃油、液壓油、潤滑油、冷卻液的消耗和備用情況；c:交清下一班的生產(chǎn)準(zhǔn)備及生產(chǎn)情況；d:交清本班完成的工程量；e:交清備品、附件、工具情況；f:單班作業(yè)的機(jī)械雖無進(jìn)行交接，應(yīng)做好機(jī)械的清潔養(yǎng)護(hù)和整理工作。
4、巡回檢查制度
(1)機(jī)械使用前后，辦理交接時(shí)，均應(yīng)由操作人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)、全面的巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向上級(jí)報(bào)告；
（2）設(shè)備主管應(yīng)每日到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)所管轄的設(shè)備進(jìn)行巡檢，對(duì)操作人員填寫的運(yùn)轉(zhuǎn)日志進(jìn)行檢查。
第5篇 工程機(jī)械設(shè)備安全管理制度
1、各種機(jī)械設(shè)備包括其零部件的設(shè)計(jì)、安裝和修理,都必須符合安全要求。
2、各類傳動(dòng)帶、明齒輪、砂輪、電鋸、易接近的聯(lián)軸節(jié)、轉(zhuǎn)軸、皮帶輪、飛輪等危險(xiǎn)的機(jī)械部分均要安設(shè)防護(hù)裝置。
3、各種輾壓、剪斷等壓力機(jī)械施壓部分以及其它有對(duì)人體發(fā)生傷害危險(xiǎn)的機(jī)械部分都要有安全設(shè)施。
4、未封閉、隔離的運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備,未封閉的傳動(dòng)危險(xiǎn)部位,人體不能觸及;嚴(yán)禁未停機(jī)清掃、維修設(shè)備以及從運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備外延、上方傳遞工具、物件。確因工作需要,必須停機(jī)后再檢查維護(hù)或清掃。嚴(yán)禁從正在生產(chǎn)作業(yè)或運(yùn)行的皮帶、輥道等設(shè)備上行走或跨越。
5、機(jī)器的轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦部分要設(shè)自動(dòng)加油裝置或蓄油器;如用人工加油,應(yīng)使用長嘴注油器,對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的設(shè)備應(yīng)先停車再注油。
6、輥道、傳動(dòng)皮帶等要設(shè)置供跨越的且有欄桿的安全橋,職工只準(zhǔn)從安全橋上通行。
7、起重機(jī)應(yīng)標(biāo)明起重噸位,要有信號(hào)裝置。必須保證卷揚(yáng)限制器、起重控制器、行程限制器、自動(dòng)連鎖裝置、緩沖器等裝置齊全和靈活好用。
8、起重機(jī)械必須由經(jīng)過專門訓(xùn)練、考試合格并取得“特種作業(yè)人員操作證”的專職人員操作。
9、起重機(jī)械應(yīng)按規(guī)定統(tǒng)一的指揮信號(hào)作業(yè),并嚴(yán)格執(zhí)行下列“十不吊”:
(1)斜吊、斜拽或吊拔埋在地下與凝結(jié)在地面上的物體;
(2)五人指揮或信號(hào)不明;
(3)掛鉤不當(dāng);
(4)物體有尖銳楞角未墊好;
(5)重量不明或超負(fù)荷;
(6)起重機(jī)械有缺陷或安全裝置失靈;
(7)懸臂下及其轉(zhuǎn)動(dòng)范圍內(nèi)站人;
(8)光明陰暗,視物不清;
(9)懸臂與高壓電線未保持應(yīng)有的距離;
(10)人站在起吊物上、起吊物下或與吊物安全距離不夠。
10、嚴(yán)禁用燒燙、生銹、打結(jié)、斷股和磨損嚴(yán)重的各種鋼繩吊掛物品,也不準(zhǔn)將空鋼繩擔(dān)在吊鉤上。
11、各種起重機(jī)械的性能不準(zhǔn)隨意改變。
12、各種機(jī)械設(shè)備必須建立使用、檢查、維修、保養(yǎng)制度,不準(zhǔn)超溫、超壓、超負(fù)荷、超期和帶“病”運(yùn)行。
13、安裝機(jī)器和起重機(jī)械的地基、地樁和纜繩都必須穩(wěn)固,能安全地承受運(yùn)行時(shí)的最大負(fù)荷。
第6篇 工程機(jī)械管理安全文明施工具體措施
1.施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)裝置必須保證齊全、靈敏、可靠。
2.施工現(xiàn)場(chǎng)的木工機(jī)械、鋼筋機(jī)械、混凝土機(jī)械、卷揚(yáng)機(jī)械、空氣壓縮機(jī)必須搭設(shè)防砸、防雨的操作棚。
3.各種機(jī)械設(shè)備要有安裝驗(yàn)收手續(xù),并在明顯部位懸掛安全操作規(guī)程及設(shè)備負(fù)責(zé)人的標(biāo)牌。
4.施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械嚴(yán)禁超載和帶病運(yùn)行,運(yùn)行中禁止維護(hù)保養(yǎng);操作人員離機(jī)或作業(yè)中停電時(shí),必須切斷電源。
5.圓鋸應(yīng)設(shè)單項(xiàng)開關(guān),鋸盤及傳動(dòng)部位應(yīng)安裝防護(hù)罩,并設(shè)置保險(xiǎn)檔、分料器。凡長度小于50 cm,厚度大于鋸盤半徑的木料,嚴(yán)禁使用圓鋸。破料鋸與橫截鋸不得混用。嚴(yán)禁使用圓鋸和平刨合一的機(jī)床。
6.砂輪機(jī)應(yīng)使用單向開關(guān)。砂輪必須裝設(shè)不小于180度的防護(hù)罩和牢固可調(diào)整的工作托架。嚴(yán)禁使用不圓、有裂紋和磨損剩余部分不足25毫米的砂輪。
7.平面刨、手壓刨安全防護(hù)裝置必須齊全有效。
8.蛙式打夯機(jī)管理:蛙式打夯機(jī)必須使用單向開關(guān),操作扶手要采取絕緣措施。蛙式打夯機(jī)必須兩人操作,操作人員必須戴絕緣手套和穿絕緣鞋。嚴(yán)禁在夯機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)清除積土。夯機(jī)用后應(yīng)切斷電源遮蓋防雨布,并將機(jī)座墊高停放。
9.卷揚(yáng)機(jī)管理:主要用于提升架。固定卷揚(yáng)機(jī)機(jī)身必須設(shè)牢固地錨。傳動(dòng)部分必須安裝防護(hù)罩,導(dǎo)向滑輪不得使用開口拉板式滑輪。操作人員離開卷揚(yáng)機(jī)或作業(yè)中停電時(shí),應(yīng)切斷電源,將吊籠降至地面。
10.攪拌機(jī)使用前必須支撐牢固,不得用輪胎代替支撐。移動(dòng)時(shí),必須先切斷電源。啟動(dòng)裝置、離合器、制動(dòng)器、保險(xiǎn)鏈、防護(hù)罩應(yīng)齊全完好,使用安全可靠。攪拌機(jī)停止使用,將料斗升起,必須掛好上料斗的保險(xiǎn)鏈。料斗的鋼絲繩達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)必須及時(shí)更換。維修、保養(yǎng)、清理時(shí)必須切斷電源,設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
11.進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的車輛必須有專人指揮。
