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液化氣安全操作規(guī)程15篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):37

液化氣安全操作規(guī)程

內(nèi)容

液化氣安全操作規(guī)程

1. 儲存與搬運

- 液化氣瓶應(yīng)儲存在陰涼通風(fēng)處,遠(yuǎn)離火源和熱源。

- 搬運時,應(yīng)使用專用工具,不得拋擲或撞擊。

- 存放區(qū)域應(yīng)設(shè)有明顯的警示標(biāo)志,并配備滅火器材。

2. 安裝與檢查

- 管道安裝應(yīng)確保無泄漏,使用肥皂水進(jìn)行檢查。

- 設(shè)備連接處必須使用專用密封件,定期檢查其完好性。

- 液化氣表、閥門應(yīng)定期維護(hù),確保開關(guān)靈活,無銹蝕。

3. 使用注意事項

- 使用前確認(rèn)設(shè)備正常,打開閥門時動作要緩慢。

- 點燃燃?xì)馄骶邥r,應(yīng)先點燃火源,再開啟氣源。

- 使用過程中如聞到液化氣味,立即關(guān)閉氣源,開窗通風(fēng),禁止使用明火。

4. 應(yīng)急處理

- 發(fā)現(xiàn)泄漏,迅速關(guān)閉主閥門,禁止使用任何電氣設(shè)備。

- 迅速撤離現(xiàn)場,撥打?qū)I(yè)維修電話。

- 在安全距離外等待專業(yè)人員處理,切勿自行維修。

5. 培訓(xùn)與教育

- 所有操作人員需接受液化氣安全知識培訓(xùn),了解應(yīng)急處理程序。

- 定期進(jìn)行安全演練,提高員工應(yīng)對突發(fā)事件的能力。

標(biāo)準(zhǔn)

1. 符合國家《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計規(guī)范》及《液化石油氣安全管理規(guī)定》等相關(guān)法規(guī)。

2. 企業(yè)內(nèi)部制定的安全操作流程需經(jīng)過專業(yè)評估并符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

3. 液化氣設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)參照制造商提供的使用手冊,確保設(shè)備性能穩(wěn)定。

考試題及答案

1. 液化氣瓶應(yīng)儲存在何處?

答:應(yīng)儲存在陰涼通風(fēng)處,遠(yuǎn)離火源和熱源。

2. 發(fā)現(xiàn)泄漏后,應(yīng)如何處理?

答:立即關(guān)閉主閥門,禁止使用任何電氣設(shè)備,迅速撤離現(xiàn)場并撥打?qū)I(yè)維修電話。

3. 液化氣使用前應(yīng)確保什么?

答:使用前應(yīng)確認(rèn)設(shè)備正常,打開閥門動作要緩慢,先點燃火源再開啟氣源。

4. 液化氣泄漏時為何不能使用明火?

答:因為液化氣是易燃?xì)怏w,接觸明火可能導(dǎo)致爆炸。

5. 操作人員需具備何種知識?

答:需要接受液化氣安全知識培訓(xùn),了解應(yīng)急處理程序。

以上規(guī)程旨在保障液化氣操作的安全性,員工務(wù)必嚴(yán)格遵守,確保自身及他人的生命財產(chǎn)安全。

液化氣安全操作規(guī)程范文

第1篇 廚房餐廳用水用電使用液化氣爐安全操作規(guī)程

一、 用液化氣爐時,使用前要檢查輸氣膠管、接口是否完好、牢固、有否漏氣。發(fā)現(xiàn)有漏氣,應(yīng)停止使用并通知后勤部門處理。點燃液化氣爐時,先點火后開氣,切勿先開氣后點火,使用中做到人離氣關(guān)。下班后,要關(guān)好電器開關(guān),關(guān)牢氣閥,熄滅火種。

二、 廚房各點液化氣使用期間,排風(fēng)輸入和排煙系統(tǒng)必須正常工作,以保證廚房區(qū)哉無液化氣殘留,空氣清新。

三、 液化氣設(shè)備不用時,閥門必須保持關(guān)閉,生產(chǎn)操作前必須先檢查,確認(rèn)液化氣設(shè)備均已關(guān)閉,方可打開液化氣總開關(guān)。

四、 液化石油氣罐、爐灶具、燃料要有專人保管,并建立防火安全管理制度。

五、 餐廳營業(yè)時間內(nèi),各通道門不得上鎖、上栓,要保持暢通。

六、 開餐前要清潔灶臺、炊具油污。每周清洗一次廚房的抽油煙罩、爐具,清潔廚房。搞衛(wèi)生時不要將水灑到電源插座、開關(guān)處,防止電器短路引起火災(zāi)。

七、 熱油開炸時,人不得離開爐頭,要注意控制油溫,防止油鍋著火。

八、 下班之前,必須關(guān)閉廚房內(nèi)所有液化氣爐灶的閥門和廚房的液化氣總開關(guān)以及水、電開關(guān)。

九、 非液化氣、水、電設(shè)備維修人員,不得任意拆動廚房內(nèi)液化氣、水、電等設(shè)備。

第2篇 汽車運輸瓶裝氣體及低溫液化氣體的安全操作規(guī)程

長途運輸瓶裝氣體及低溫液化氣體,應(yīng)做到文明裝卸,妥善固定,分類裝運,禁止煙火,防曬防雨,懸掛標(biāo)志。

一、瓶裝氣體系有爆炸危險的物質(zhì),所以在長途運輸裝卸時,首先要確認(rèn)其瓶閥無泄露和瓶體無損傷,其次應(yīng)戴瓶帽和防震圈,且在車廂裝卸氣瓶的部位墊橡膠墊子,以免使氣瓶受到撞擊或擦傷。低溫液化氣體系有低溫及有爆炸危險的物質(zhì),所以在長途運輸及灌卸低溫液態(tài)氣時,首先要確認(rèn)其閥門無泄露和罐體無損傷,真空度及保冷效果好.

二、裝卸的氣瓶在確認(rèn)其瓶閥不泄漏和瓶體無損傷后,為了防止氣瓶在途中移位和碰撞,底層氣瓶的下面應(yīng)放置帶凹槽的底墊或塞上制動墊木。如果途中道路不平或需要經(jīng)過山道和坡度較大的橋梁時,還必須用繩索捆扎。

三、氣瓶在車上除直徑較大、瓶身較短(車廂高度應(yīng)在瓶高的2/3以上)的外,一律順車廂橫向臥放,瓶頭均應(yīng)朝向一方,但不得朝向汽車油箱的一側(cè)。氣瓶在車上擺放的高度不得超過車廂擋板,且不準(zhǔn)超過5層,(馬車運輸擺放不準(zhǔn)超過3層)。

四、運輸小容積氣瓶應(yīng)將其裝入帶有松軟填充物的箱里運輸。

五、運輸可燃性、助燃性永久氣體的氣瓶容量超過300m3,毒性氣體的氣瓶容量超過100m3,運輸同類化學(xué)性質(zhì)液化氣體的氣瓶容量為30okg時,必須有押運人員押運。

六、運輸可燃性、助燃性或毒性氣體的運輸里程超過400km時,必須配備兩名司機(jī)輪換駕駛,以防因疲勞釀成交通事故,危及氣瓶安全。

七、化學(xué)性質(zhì)相抵觸的氣體(如氧氣或氯氣與氫氣、乙炔氣和液化石油氣)不得同車運輸,氧化性或強(qiáng)氧化性氣體氣瓶不準(zhǔn)和易燃品、油脂及沾有油脂的物品同裝在一輛車上,以防止著火爆炸。

八、運輸氣瓶的車上嚴(yán)禁煙火,嚴(yán)禁在車上吸煙,并要配備相應(yīng)的滅火器材和防毒防護(hù)用具。運輸可燃性氣體的車輛排氣口應(yīng)戴有阻火器,且保證排氣管不出明火。

九、車輛上應(yīng)有防傾倒、撞擊的措施和防雨、防曬的措施,夏季運輸氣瓶時,為避免陽光照射,車上必須有遮雨遮陽設(shè)備,炎熱地區(qū)應(yīng)遵守當(dāng)?shù)卣P(guān)于夏令季節(jié)裝運氣瓶有關(guān)安全規(guī)定,夏季裝運應(yīng)盡量在早晚時間進(jìn)行,避免白天運送氣瓶(特別是二氧化碳?xì)馄?。

十、氣瓶及槽罐屬于化學(xué)危險品,運輸?shù)能囕v應(yīng)在車前懸掛符合gbl91《包裝儲運指示標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)志,還應(yīng)在車上明顯位置插上交通安全管理部門規(guī)定的裝載危險品的警告標(biāo)志牌,以引起過往的其他車輛注意,保持安全距離。

十一、嚴(yán)禁使用自卸汽車、掛車或長途客運汽車捎帶氣瓶,同時也不允許裝運氣瓶的貨車搭乘無關(guān)人員。

十二、車輛起動與停車應(yīng)緩慢,行進(jìn)中要避免緊急剎車和急轉(zhuǎn)彎。車輛還應(yīng)遵守公安交通部門有關(guān)危險品運輸?shù)陌踩?guī)定,例如按指定路線行車,車輛經(jīng)過城鎮(zhèn)時,不應(yīng)在鬧市區(qū)中間穿行,應(yīng)盡量走城鎮(zhèn)邊緣及車、人流量少的道路。車輛不準(zhǔn)在城鎮(zhèn)中心、機(jī)關(guān)、學(xué)校、橋梁、倉庫、人員稠密的公共場所,以及居民區(qū)和有明火的地方停靠。在路途中臨時??烤筒突蛐菹r,應(yīng)停放在安全陰涼的地方,司機(jī)和押運人員不得同時離開。

十三、車輛不準(zhǔn)高速行駛,不準(zhǔn)搶行超車、會車。一般前后車輛應(yīng)保持不少于100~150米(m)安全距離。

十四、司機(jī)與裝卸和押運人員均須明確所運氣體的性質(zhì)、安全注意事項和緊急處置措施。

十五、如用馬車運輸氣瓶,途中遇到下坡路、叉路口和鬧市時,馭手應(yīng)下車步行。

十六、到達(dá)運輸目的地后,車輛進(jìn)入裝卸或灌卸區(qū)域時,汽車發(fā)動機(jī)的排氣管上應(yīng)裝有火星熄滅器,否則不能進(jìn)入裝卸區(qū),要確認(rèn)打開車廂板或解開繩索氣瓶不會墜落時,方可卸車。

十七、裝有液化石油氣的鋼瓶運輸距離不得超過50公里。

十八、氣瓶經(jīng)鐵路、水路和航空運輸時,應(yīng)遵守交通部發(fā)布的《危險貨物運輸規(guī)則》以及鐵路、水路、民航部門的有關(guān)規(guī)定。

十九、運輸瓶裝乙炔的車、船和儲存使用乙炔的場所,應(yīng)符合公安和交通部門的規(guī)定。汽車運輸乙炔時,應(yīng)遵守jt3130《汽車危險貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定。

第3篇 液化氣體槽車裝卸安全操作規(guī)程

槽車是壓力容器的一種,按國家技術(shù)監(jiān)督局頒布的《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》、《液化氣體汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程》和gb150《鋼制壓力容器》,采用輕量化設(shè)計、制造的專用運輸車,其操作規(guī)程如下:

一、 液化氣體槽車的裝卸必須由經(jīng)培訓(xùn)考核合格的持證上崗人員操作。必須嚴(yán)格遵守本規(guī)程。

二、裝卸前的準(zhǔn)備工作:

1、檢查槽車的安全附件、安全閥、液位計、壓力表、溫度計等是否齊全、有效、靈敏、可靠。

2、檢查槽車儲液罐各附件、泵、閥門、管道等是否完好,有無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。

3、槽車應(yīng)按指定的位置駛近裝卸臺,??亢蟊仨毾ɑ穑o手剎,有滑動可能時,車輛應(yīng)加固定三角塊。

4、將槽車的靜電接地線與裝卸臺的地線網(wǎng)接牢。

5、將槽車的氣相、液相用軟管分別與裝卸臺上的氣相、液相管連通。接管時應(yīng)檢查密封圈或墊片有無老化、失效。法蘭連接時,應(yīng)將所有螺栓緊固。

6、在作業(yè)過程中,裝卸人員、駕駛員、押運員均不得離開現(xiàn)場,隨時檢查設(shè)備和附件的作業(yè)情況。如發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,必須立即停止裝卸作業(yè),進(jìn)行檢查處理。待異常情況排除后,方可繼續(xù)裝卸作業(yè)。

7、在作業(yè)過程中,嚴(yán)禁啟動槽車 ,開收錄機(jī),使用易產(chǎn)生火花的工具和用品。

8、遇到下列情況之一時,嚴(yán)禁裝卸作業(yè):

(1)雷暴天氣;

(2)附近有明火;

(3)液壓異常,設(shè)備不良,儲罐溫度及壓力不正常;

(4)設(shè)備或管道、閥門漏液漏氣。

紹興縣富源氣體有限公司

第4篇 石油液化氣不銹鋼灶安全技術(shù)規(guī)程

1.使用前液化氣必須認(rèn)明液化氣標(biāo)志,以防備其它不相符的燃料使用造成事故。

2.使用前必須檢查液化氣通路管子是否接牢,應(yīng)保證無漏氣后方可使用。

3.使用中要注意燃燒情況,遇有溢出物或風(fēng)吹熄火要立即關(guān)閉開關(guān)。

4.首次使用應(yīng)先將管內(nèi)空氣排出,然后將點火開關(guān)旋鈕向里推逆時針旋轉(zhuǎn)90°即可點燃常明火。

5.主燃燒器可按指示向轉(zhuǎn)動主火柄開關(guān),由常明火引燃燒器,火力大小可根據(jù)需要自行凋節(jié),不用時應(yīng)將閥門關(guān)閉,以免防止漏氣造成危害。

6.灶前要保持清潔,燃燒器火孔要定期清理干凈,以保證使用性能,清理火嘴用直鋼針疏通。

7.如果發(fā)現(xiàn)回火噪音燃燒,應(yīng)暫時?;鸫龓酌牒笾匦曼c燃,如果有問題立即報告進(jìn)行處理,保證安全使用。

第5篇 液化氣體氨安全技術(shù)規(guī)程

1.目的

為了規(guī)定石化事業(yè)部液體合成氨火車槽車充裝作業(yè)過程中的控制要求和提供必要的安全保證,制定本規(guī)程。

2.適用范圍

本規(guī)程適用于石化事業(yè)部液體合成氨火車槽車充裝作業(yè)全過程。

3.作業(yè)要求

3.1火車槽車對好位后方可進(jìn)行充裝作業(yè)。

3.2站臺管線、設(shè)施泄漏以及槽車附件等狀況不良,不能充裝。

3.3槽車標(biāo)識不清或不符時,不可充裝。

3.4通信聯(lián)系不暢,消防報警系統(tǒng)失靈不予充裝。

3.5操作人員必須按照《石化事業(yè)部液體合成氨生產(chǎn)作業(yè)安全管理規(guī)定》要求穿戴好防護(hù)用品。

3.6檢查作業(yè)現(xiàn)場配置的防護(hù)用品應(yīng)齊全完好。

4.充裝作業(yè)

4.1調(diào)度主要工作

4.1.1鐵路公司通過槽車對位后,根據(jù)《廣東湛江港股份有限公司油罐車裝車委托單》,制定并下達(dá)《廣東湛江港股份有限公司石化事業(yè)部作業(yè)任務(wù)書》。

4.1.2通知米克公司液體合成氨庫區(qū)控制室值班人員。

4.2作業(yè)前準(zhǔn)備

4.2.1計量工操作

4.2.1.1值班班長或正副班長接到《廣東湛江港股份有限公司石化事業(yè)部作業(yè)任務(wù)書》,擬定并下達(dá)《石化事業(yè)部計量隊作業(yè)指導(dǎo)書(票)》。

4.2.1.2根據(jù)《廣東湛江港股份有限公司油罐車裝車委托單》到達(dá)現(xiàn)場核對車號,發(fā)現(xiàn)不相符的車卡,通知裝卸工報告調(diào)度,并對不能裝的槽車號,記錄于《廣東湛江港股份有限公司油罐車裝車委托單》。

4.2.1.3填寫《石化事業(yè)部計量隊裝卸車記錄》。

4.2.2裝卸工操作

4.2.2.1當(dāng)副隊長或正副班長接到《廣東湛江港股份有限公司石化事業(yè)部作業(yè)任務(wù)書》,擬訂并下達(dá)《廣東湛江港股份有限公司石化事業(yè)部裝卸隊作業(yè)單》。

4.2.2.2當(dāng)班作業(yè)人員接到作業(yè)指令后,按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品,攜帶所需及適用的工具、材料迅速進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場。

4.2.2.3掛起作業(yè)禁掛車信號(白天扳紅牌、夜間著紅燈)。

4.2.2.4與計量工核對確定作業(yè)車位、車號。

4.2.2.5檢查車臺裝車工藝管線設(shè)備是否良好安全。

4.2.2.6檢查氣、液相臂前兩個排空球閥是否完全關(guān)閉。

4.2.2.7檢查槽車各系統(tǒng)及安全附件是否良好、安全可用。

4.2.2.8檢查槽車制動裝置是否鎖定堅固。

4.2.2.9與相關(guān)部門試通電話、電鈴、報警裝置等,檢查是否正常良好。

4.3作業(yè)過程

4.3.1拉下氣、液相鶴管內(nèi)臂鎖緊插鎖,操作鶴管與槽車氣、液相接口對正。

4.3.2接好槽車靜電接地裝置。

4.3.3分別取下鶴管氣、液相臂接頭末端盲板,確認(rèn)墊圈合格后,分別與槽車氣、液相接頭對接,操作要平穩(wěn),均勻?qū)ΨQ擰緊螺栓。當(dāng)遇到特殊情況,如槽車無法對準(zhǔn)車位時,可采取經(jīng)檢測合格的軟管連接使用(軟管由米克公司提供)。

4.3.4對連接的臂位全開氣相管站臺相應(yīng)球閥(閥號gg011;gg021…gg271),然后微開氣相臂出口相應(yīng)球閥(閥號gg012;gg022…gg272),檢查連接氣密性,如有漏,立即關(guān)閉氣相臂出口相應(yīng)球閥(閥號 gg012;gg022…gg272),處理直至合格。

4.3.5打開氣、液相臂之間的相應(yīng)連通球閥(閥號gg013、gg014;gg023、 gg024…gg273、gg274),微開液相臂末端相應(yīng)球閥(閥號gl012;gl022…gl272),檢查液相臂與槽車連接氣密性直至合格。

4.3.6經(jīng)檢查鶴管氣、液相與槽車氣、液相管連接全部合格后,關(guān)閉氣、液相間的相對應(yīng)連通球閥(閥號 gg013、gg014;gg023、gg024…gg273、gg274)。

4.3.7進(jìn)行流量計滿管操作(操作見流量計操作法)。

4.3.8打開槽車上氣、液相緊急切斷閥,微開槽車氣相球閥。

4.3.9待接到米克公司液體合成氨庫區(qū)控制室操作人員證實罐車壓力與球罐壓力平?后,全開氣、液相臂出口球閥。

4.3.10按下綠色請求裝車按鈕,通知米克公司液體合成氨庫區(qū)控制室操作人員可以裝車。

4.3.11按《石化事業(yè)部設(shè)備設(shè)施巡回檢查制度》對作業(yè)設(shè)備進(jìn)行檢查。

4.3.12當(dāng)罐車裝車量達(dá)到流量計設(shè)定值時,站臺上的自動閥fv301-328會自動關(guān)閉。

4.3.13在充裝過程中,現(xiàn)場作業(yè)人員必須認(rèn)真監(jiān)視裝車流量計ft-301~ft327,如裝車量達(dá)到設(shè)定值時,自動閥fv-301~fv327不能自動關(guān)閉(自動閥失靈),則立即關(guān)閉現(xiàn)場與該自動閥鶴位上相對應(yīng)的球閥(閥號 gl011;gl021…gl271),嚴(yán)禁超裝。

4.3.14槽車裝好后,先關(guān)閉液相管流量計前與該?dān)Q位上相對應(yīng)的液相閥(閥號 gl011;gl021…gl271),后關(guān)閉相對應(yīng)的管路氣相閥(閥號gg011;gg021…gg271)。

4.3.15當(dāng)最后一個槽車充裝好后,通知米克公司液體合成氨庫區(qū)控制室(2252295)。

4.3.16每裝好一輛槽車關(guān)閉氣液相管球閥后,打開與該槽車對應(yīng)鶴位相對應(yīng)的氣、液相管線間兩個球閥(閥號 gg013、gg014;gg023、gg024…gg273、gg274),將鶴管剩余的液體排至槽車,注意觀察氣相壓力表和液相壓力表,待兩相壓力表壓力相等時,關(guān)閉槽車的液、氣相球閥及緊急切斷閥。打開該臂排空閥(閥號gg015;gg025…gg275),使鶴管內(nèi)殘留的液體排入排放罐d301,待壓力表回零后關(guān)閉該排空閥和關(guān)閉氣、夜相臂末端球閥(閥號gl012、gg012;gl022、gg022…gl272、gg272)。

4.3.17穿插戴防毒面具等防護(hù)用品,打開液相臂末端放空閥,目測沒有氣氨排出后,拆開氣液相臂與槽車連接法蘭,操作時人員要注意站位,拆卸螺栓過程如有氨氣、液體排出,應(yīng)停止拆卸,待壓力消除后,方可繼續(xù)拆除。

4.3.18封好鶴管接頭末端盲板。

4.3.19將氣、液相臂分別恢復(fù)原位并鎖上固定銷。

4.3.20按下紅色復(fù)位按鈕,通知米克公司液體合成氨庫區(qū)控制室。

4.4作業(yè)結(jié)束。

4.4.1清點并收齊作業(yè)工具。

4.4.2檢查站臺設(shè)備是否已關(guān)好并恢復(fù)作業(yè)前的良好狀態(tài)。

4.4.3清理干凈現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生。

4.4.4恢復(fù)扳回作業(yè)禁掛車信號(白天扳藍(lán)牌、夜間熄紅燈)。

4.4.5將作業(yè)完成情況向隊值班領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度匯報,填寫《石化事業(yè)部裝卸隊作業(yè)記錄》。

5.應(yīng)急措施

5.1發(fā)生泄漏事故或故障時,按下黃色按鈕,立即停止作業(yè),關(guān)閉閥門,一般性輕微泄漏,可由相關(guān)人員穿戴好防化服、防毒面具等防護(hù)用品進(jìn)行堵漏,不得將液體合成氨排入下水道。

5.2大量泄漏時,現(xiàn)場人員應(yīng)立即往上風(fēng)向撤離,并報警和向調(diào)度及隊領(lǐng)導(dǎo)匯報,啟動《危險化學(xué)品應(yīng)急預(yù)案與響應(yīng)》。

5.3發(fā)生人體受到氨氣或液體合成氨噴淋時,應(yīng)立即到安全淋浴洗眼器處沖洗。

5.4發(fā)生火災(zāi)事故,立即報警并向隊及調(diào)度匯報,撤離現(xiàn)場并執(zhí)行《石化事業(yè)部滅火應(yīng)急預(yù)案與響應(yīng)》。

5.5發(fā)生人身意外事故,立即將傷者移至有新鮮空氣的地方,盡量搶救傷員,同時迅速報告領(lǐng)導(dǎo),采取進(jìn)一步措施進(jìn)行搶救。

6.相關(guān)文件

6.1《石化事業(yè)部裝卸隊安全管理基本規(guī)定》

6.2《石化事業(yè)部液體合成氨生產(chǎn)作業(yè)安全管理規(guī)定》

6.3《石化事業(yè)部巡回檢查制度》

6.4《石化事業(yè)部滅火應(yīng)急預(yù)案與響應(yīng)》

7.相關(guān)記錄

7.1《廣東湛江港股份有限公司油罐車裝車委托單》

7.2《廣東湛江港股份有限公司石化事業(yè)部作業(yè)任務(wù)書》

7.3《石化事業(yè)部計量隊作業(yè)指導(dǎo)書(票)》

7.4《石化事業(yè)部計量隊裝卸車記錄》

7.5《廣東湛江港股份有限公司石化事業(yè)部裝卸隊作業(yè)單》

7.6《石化事業(yè)部裝卸隊作業(yè)記錄》

第6篇 液化氣運輸安全技術(shù)操作規(guī)程

1、駕駛?cè)藛T、押運人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn),持證上崗,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。

2、車輛裝液化氣前,先檢查車況、排氣管的阻火裝置和靜電接地裝置,保證車況、排氣管的阻火裝置和靜電接地裝置良好。

4、裝車前,必須將靜電接地裝置連好。

5、裝車過程中,嚴(yán)禁吸煙等明火,密切注意裝車情況,防止超壓。

6、裝車后,必須對車輛密封,防止運輸過程中液化氣外泄。

6、卸車時,必須將靜電接地裝置連好,嚴(yán)禁吸煙等明火,將氣管捆綁牢固,防止氣管脫落,造成液化氣外泄。

第7篇 液化氣爐安全使用規(guī)程

1、設(shè)置目的

為了正確使用液化氣爐,確保人身和設(shè)備安全,特制定本安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

2、適應(yīng)用圍

本標(biāo)準(zhǔn)適用于某公司職工飯?zhí)靡夯瘹鉅t的操作與使用。

3、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

3.1、液化氣爐四周不得堆放易燃易爆物品。

3.2、每天使用前,先檢查氣罐儲氣量,嚴(yán)禁煙火和帶火種操作。

3.3、開爐前,先檢查爐內(nèi)的調(diào)風(fēng)閥、供氣閥,經(jīng)檢查確認(rèn)正常后,才能點火,并調(diào)整火喉。

3.4、停爐時,先關(guān)閉氣罐供汽閥,再關(guān)閉爐具供氣閥。

3.5、清理和維修爐具時,認(rèn)真檢查各供氣閥門是否關(guān)閉,待確認(rèn)后并掛上“嚴(yán)禁開閥“警示牌后,方可進(jìn)行清理和維修。

3.6、安全警示牌必須由專人掛或取,嚴(yán)禁其他人員移動。

4、引用標(biāo)準(zhǔn)

《液化氣爐安全操作規(guī)程》

《液化氣爐安全設(shè)計參數(shù)》

第8篇 液化氣罐運輸安全技術(shù)操作規(guī)程

1、駕駛?cè)藛T、押運人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn),持證上崗,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。

2、車輛裝液化氣前,先檢查車況、排氣管的阻火裝置和靜電接地裝置,保證車況、排氣管的阻火裝置和靜電接地裝置良好。

3、裝、卸車時,必須要輕裝輕卸,防止氣罐爆炸。

4、裝車后,必須將液化氣罐固定好,防止運輸過程中氣罐傾倒。

第9篇 液化氣、丙烯裝車安全操作規(guī)程

灌裝作業(yè)前,槽車司機(jī)及灌裝操作員均戴好安全帽及防護(hù)服后,依下述操作程序操作:

1、將槽車駛至標(biāo)示位置后,熄火并拉手剎車,拉上防止駛離裝置,取下鑰匙放置固定不銹鋼盒內(nèi)(操作員督導(dǎo)司機(jī)執(zhí)行)。2、后輪放置木墊輪檔,接妥接地線,在灌裝站入口處放置「灌裝中」警告牌(司機(jī)協(xié)助操作員共同執(zhí)行)。

3、按汽車液化氣槽車灌裝作業(yè)前檢查卡內(nèi)項目(汽閥、液閥、壓力計、車身外表、安全護(hù)欄是否正常及掛鑰匙、拉手剎車、輪檔置放、夾接地線等是否照規(guī)定執(zhí)行)逐一檢查、并簽名。

4、裝液化氣的車通知調(diào)度室聯(lián)系化驗室取樣、化驗,等調(diào)度室通知是否允許裝車。

5、 調(diào)度室通知允許裝車,連接裝液化氣臂與槽車入口法蘭,鎖緊螺栓(司機(jī)協(xié)助操作員共同執(zhí)行)。

6、接液化氣軟管于閥,以液化氣試漏,確定無泄漏后,排放余氣,關(guān)閥。如泄漏,更換墊片、螺栓等再試漏。

7、按公路液化氣充填作業(yè)檢點表內(nèi)項目(槽車鑰匙掛固定處妥、手剎車及輪擋置放妥、充填管臂檢查妥管臂與槽車法蘭連接妥、排放及回流閥關(guān)閉妥接地線)逐一檢點并簽名。

8、打開槽車之入口閥及緊急遮斷閥。

9、打開裝液化氣臂出口閥。

10、依槽車規(guī)定總重加一成(10﹪)減空車重量后為預(yù)定灌裝重量,查對照表得知灌裝容量并設(shè)定之,但灌裝量不得超過該灌體最大容許灌裝容量。

11、設(shè)定妥后按〝start〞;_v閥開后慢慢打開閥,調(diào)整灌裝流速,初始流速應(yīng)不大于1m/s,最大流速不應(yīng)超過3m/s。相當(dāng)于每小時12噸以內(nèi)。充裝壓力低于安全閥起跳壓力。并檢查閥件、法蘭有無泄漏(操作員執(zhí)行),如泄漏即停止灌裝、作止漏處理,并退車。

12、? 灌裝完畢后,將管臂內(nèi)殘液化氣排放,待殘液化氣排放完成,關(guān)槽車入口閥及緊急遮斷閥。

13、拆離裝液化氣臂,擺置固定位置,并將槽車入口法蘭盲封妥,蓋妥槽車接管箱盒蓋。

14、移開〝裝液化氣中〞警告牌、接地線及木墊輪檔(司機(jī)協(xié)助操作員共同執(zhí)行)。

15、取出鑰匙將槽車駛離,準(zhǔn)備過磅。檢查裝液化氣臂、接地線、木墊輪檔、高壓軟管等是否歸位妥,準(zhǔn)備下一車次灌裝。

第10篇 液化氣使用安全生產(chǎn)操作規(guī)程

一、下列情況均為有液化氣危險工作:

1、必須進(jìn)入可能存在液化氣或滲入液化氣的液化氣設(shè)備或液化氣管道內(nèi)進(jìn)行工作;

2、在有液化氣或有過液化氣的液化氣管道、設(shè)備上工作;

3、在有液化氣或有過液化氣的液化氣管道、設(shè)備上動火。

二、凡不熟悉防護(hù)面具使用方法,未經(jīng)訓(xùn)練,不熟悉液化氣基本危害性和中毒救護(hù)知識,以及睡眠不足,喝過酒或有神經(jīng)病癥的人不準(zhǔn)參加液化氣危險工作。

三、液化氣防護(hù)人員禁止穿帶釘?shù)男?/p>

四、在充有液化氣的管路上工作時,應(yīng)使用銅制工具,如使用鋼制工具應(yīng)涂上甘油或黃油。

五、在防護(hù)人員沒有親自檢查是否可以在液化氣危險區(qū)進(jìn)行 工作前,不得讓任何人進(jìn)入該地區(qū)。處理有人員中毒的事故時,應(yīng)先救人,再處理其它故障。

六、監(jiān)護(hù)進(jìn)行液化氣設(shè)備修理工作前,應(yīng)準(zhǔn)備好充足的防護(hù)面具及消防用具,切斷液化氣來源,切斷設(shè)備電源,掛警示牌。 特殊情況需經(jīng)空氣吹掃取樣化驗或生物試驗合格,并保持良好通風(fēng)。

七、液化氣危險作業(yè)時,液化氣防護(hù)、監(jiān)護(hù)人員應(yīng)站在靠近工作場所的安全地區(qū),能看見作業(yè)人員的地方,不得離開。

八、在進(jìn)入有液化氣設(shè)備管道內(nèi)工作或大量液化氣漏泄事故處理時 , 一般應(yīng)有四人以上在場(包括防護(hù)人員),以便適時輪換。工作時必須戴氧氣呼吸器,工作場地 40 米內(nèi)為危險區(qū), 不準(zhǔn)有明火,一切車輛和無關(guān)人員不準(zhǔn)入內(nèi)。

九、用水封切斷被檢修設(shè)備液化氣,應(yīng)設(shè)人監(jiān)護(hù)水封,利用 閥門切斷液化氣來源時 , 必須關(guān)兩道閥門并打開放散閥(管) 。

若工作要超過 24小時,則應(yīng)堵盲板。盲板材料應(yīng)符合規(guī)定,不準(zhǔn)隨意代用。不帶壓修理工作場地 10 米之內(nèi)不準(zhǔn)有明火。

十、在液化氣設(shè)備、管道上動火應(yīng)經(jīng)批準(zhǔn),并按第 9 條規(guī)定 切斷液化氣。動火處周圍空氣化驗一氧化碳含量應(yīng)低于 0.1% 。進(jìn)入設(shè)備管道內(nèi)部工作應(yīng)攜帶生物。動火處應(yīng)準(zhǔn)備消火工具,必要時通知消防隊。嚴(yán)禁在有液化氣,但無液化氣壓力 (即混有大量 空氣時)的液化氣管道和設(shè)備容器上進(jìn)行電焊 。

十一 、在運行中的液化氣設(shè)備管道上動火時,管內(nèi)液化氣壓力必須一直保持正壓。動火時只能采用電焊,禁止氣焊和氣割。當(dāng)動火處遠(yuǎn)離帶氣管道和設(shè)備容器時,采取可靠措施后,可用氣焊。

第11篇 家庭使用燃?xì)庖夯瘹獍踩WR規(guī)程

為接受遠(yuǎn)大公司1.9事故教訓(xùn),確保家庭安全使用可燃?xì)怏w,特選編家庭使用燃?xì)狻⒁夯瘹獍踩WR,望廣大職工家屬認(rèn)真學(xué)習(xí),自覺遵守。

安全用氣

煤氣和液化氣是當(dāng)今城市居民生活的主要燃料,煤氣的成分主要是一氧化碳和氫氣,液化氣的主要成分為丙烷、丁烷等有機(jī)化合物,都具有易燃易爆有毒的特點。人體若吸入一定量的煤氣或液化氣就會中毒,甚至窒息死亡。

(一)預(yù)防煤氣、液化氣事故的措施

1、選用合格的用具。

2、煤氣灶應(yīng)放在通風(fēng)良好、周圍無易燃物的地方。

3、使用煤氣時,必須有人照看。

4、不能私裝、改裝煤氣用具。

5、定期檢查煤氣軟管、接頭,防止老化、松動。

6、不能在煤氣管上吊掛重物。

7、不能把電器設(shè)備的接地線接在煤氣閥上。

8、臨睡前、外出時,關(guān)閉所有煤氣開關(guān)。

9、裝有煤氣管道、煤氣用具的廚房等處,不能睡人

(二)使用家庭燃?xì)庥镁叩淖⒁馐马?/p>

1、應(yīng)選用經(jīng)燃具質(zhì)量檢測站檢驗合格的家用燃具。

2、應(yīng)熟悉各種燃?xì)庥镁叩氖褂梅椒耙蟆?/p>

3、不要私自接裝燃?xì)庥镁摺?/p>

4、使用場所必須保持空氣流通。

5、若有故障,應(yīng)及時排除后再使用。

(三)正確使用液化氣瓶須知

1、鋼瓶應(yīng)直立擺放,嚴(yán)禁加熱、火烤、橫放、搖晃、日曬。

2、正確裝卸減壓閥。

3、不可互相倒氣。

4、不亂倒液化殘液。

(四)燃?xì)?、液化氣泄漏時的處置方法

1、迅速打開門窗,加速通風(fēng)。

2、立即關(guān)閉煤氣開關(guān),停止使用煤氣。

3、杜絕一切火種,禁止開關(guān)電器用具。

4、用肥皂液涂抹法,查找漏氣部位。

(1)將肥皂或洗衣粉加水調(diào)成泡和溶液。

(2)用毛筆蘸上肥皂液涂抹在懷疑漏氣的部位。

(3)發(fā)現(xiàn)泡沫或氣泡增大,即表明該處是漏氣點。

5、查出漏氣部位可暫用膠布包扎,并及時報告煤氣公司,請求修理。

(五)燃?xì)庖夯瘹馐Щ饡r的求助措施

1、立即關(guān)閉煤氣開關(guān)或液化氣閥門。

2、用溫布撲打或覆蓋著火點。

3、或用家具滅火機(jī)撲滅。

4、若液化氣發(fā)熱發(fā)燙,可用冷水澆灑,使其降溫。

5、滅火同時,勿忘向“119”報警。

第12篇 液化氣體氨安全操作規(guī)程

1.目的

為了規(guī)定石化事業(yè)部液體合成氨火車槽車充裝作業(yè)過程中的控制要求和提供必要的安全保證,制定本規(guī)程。

2.適用范圍

本規(guī)程適用于石化事業(yè)部液體合成氨火車槽車充裝作業(yè)全過程。

3.作業(yè)要求

3.1火車槽車對好位后方可進(jìn)行充裝作業(yè)。

3.2站臺管線、設(shè)施泄漏以及槽車附件等狀況不良,不能充裝。

3.3槽車標(biāo)識不清或不符時,不可充裝。

3.4通信聯(lián)系不暢,消防報警系統(tǒng)失靈不予充裝。

3.5操作人員必須按照《石化事業(yè)部液體合成氨生產(chǎn)作業(yè)安全管理規(guī)定》要求穿戴好防護(hù)用品。

3.6檢查作業(yè)現(xiàn)場配置的防護(hù)用品應(yīng)齊全完好。

4.充裝作業(yè)

4.1調(diào)度主要工作

4.1.1鐵路公司通過槽車對位后,根據(jù)《廣東湛江港股份有限公司油罐車裝車委托單》,制定并下達(dá)《廣東湛江港股份有限公司石化事業(yè)部作業(yè)任務(wù)書》。

4.1.2通知米克公司液體合成氨庫區(qū)控制室值班人員。

4.2作業(yè)前準(zhǔn)備

4.2.1計量工操作

4.2.1.1值班班長或正副班長接到《廣東湛江港股份有限公司石化事業(yè)部作業(yè)任務(wù)書》,擬定并下達(dá)《石化事業(yè)部計量隊作業(yè)指導(dǎo)書(票)》。

4.2.1.2根據(jù)《廣東湛江港股份有限公司油罐車裝車委托單》到達(dá)現(xiàn)場核對車號,發(fā)現(xiàn)不相符的車卡,通知裝卸工報告調(diào)度,并對不能裝的槽車號,記錄于《廣東湛江港股份有限公司油罐車裝車委托單》。

4.2.1.3填寫《石化事業(yè)部計量隊裝卸車記錄》。

4.2.2裝卸工操作

4.2.2.1當(dāng)副隊長或正副班長接到《廣東湛江港股份有限公司石化事業(yè)部作業(yè)任務(wù)書》,擬訂并下達(dá)《廣東湛江港股份有限公司石化事業(yè)部裝卸隊作業(yè)單》。

4.2.2.2當(dāng)班作業(yè)人員接到作業(yè)指令后,按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品,攜帶所需及適用的工具、材料迅速進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場。

4.2.2.3掛起作業(yè)禁掛車信號(白天扳紅牌、夜間著紅燈)。

4.2.2.4與計量工核對確定作業(yè)車位、車號。

4.2.2.5檢查車臺裝車工藝管線設(shè)備是否良好安全。

4.2.2.6檢查氣、液相臂前兩個排空球閥是否完全關(guān)閉。

4.2.2.7檢查槽車各系統(tǒng)及安全附件是否良好、安全可用。

4.2.2.8檢查槽車制動裝置是否鎖定堅固。

4.2.2.9與相關(guān)部門試通電話、電鈴、報警裝置等,檢查是否正常良好。

4.3作業(yè)過程

4.3.1拉下氣、液相鶴管內(nèi)臂鎖緊插鎖,操作鶴管與槽車氣、液相接口對正。

4.3.2接好槽車靜電接地裝置。

4.3.3分別取下鶴管氣、液相臂接頭末端盲板,確認(rèn)墊圈合格后,分別與槽車氣、液相接頭對接,操作要平穩(wěn),均勻?qū)ΨQ擰緊螺栓。當(dāng)遇到特殊情況,如槽車無法對準(zhǔn)車位時,可采取經(jīng)檢測合格的軟管連接使用(軟管由米克公司提供)。

4.3.4對連接的臂位全開氣相管站臺相應(yīng)球閥(閥號gg011;gg021…gg271),然后微開氣相臂出口相應(yīng)球閥(閥號gg012;gg022…gg272),檢查連接氣密性,如有漏,立即關(guān)閉氣相臂出口相應(yīng)球閥(閥號gg012;gg022…gg272),處理直至合格。

4.3.5打開氣、液相臂之間的相應(yīng)連通球閥(閥號gg013、gg014;gg023、gg024…gg273、gg274),微開液相臂末端相應(yīng)球閥(閥號gl012;gl022…gl272),檢查液相臂與槽車連接氣密性直至合格。

4.3.6經(jīng)檢查鶴管氣、液相與槽車氣、液相管連接全部合格后,關(guān)閉氣、液相間的相對應(yīng)連通球閥(閥號gg013、gg014;gg023、gg024…gg273、gg274)。

4.3.7進(jìn)行流量計滿管操作(操作見流量計操作法)。

4.3.8打開槽車上氣、液相緊急切斷閥,微開槽車氣相球閥。

4.3.9待接到米克公司液體合成氨庫區(qū)控制室操作人員證實罐車壓力與球罐壓力平衡后,全開氣、液相臂出口球閥。

4.3.10按下綠色請求裝車按鈕,通知米克公司液體合成氨庫區(qū)控制室操作人員可以裝車。

4.3.11按《石化事業(yè)部設(shè)備設(shè)施巡回檢查制度》對作業(yè)設(shè)備進(jìn)行檢查。

4.3.12當(dāng)罐車裝車量達(dá)到流量計設(shè)定值時,站臺上的自動閥fv301-328會自動關(guān)閉。

4.3.13在充裝過程中,現(xiàn)場作業(yè)人員必須認(rèn)真監(jiān)視裝車流量計ft-301~ft327,如裝車量達(dá)到設(shè)定值時,自動閥fv-301~fv327不能自動關(guān)閉(自動閥失靈),則立即關(guān)閉現(xiàn)場與該自動閥鶴位上相對應(yīng)的球閥(閥號gl011;gl021…gl271),嚴(yán)禁超裝。

4.3.14槽車裝好后,先關(guān)閉液相管流量計前與該?dān)Q位上相對應(yīng)的液相閥(閥號gl011;gl021…gl271),后關(guān)閉相對應(yīng)的管路氣相閥(閥號gg011;gg021…gg271)。

4.3.15當(dāng)最后一個槽車充裝好后,通知米克公司液體合成氨庫區(qū)控制室(2252295)。

4.3.16每裝好一輛槽車關(guān)閉氣液相管球閥后,打開與該槽車對應(yīng)鶴位相對應(yīng)的氣、液相管線間兩個球閥(閥號gg013、gg014;gg023、gg024…gg273、gg274),將鶴管剩余的液體排至槽車,注意觀察氣相壓力表和液相壓力表,待兩相壓力表壓力相等時,關(guān)閉槽車的液、氣相球閥及緊急切斷閥。打開該臂排空閥(閥號gg015;gg025…gg275),使鶴管內(nèi)殘留的液體排入排放罐d301,待壓力表回零后關(guān)閉該排空閥和關(guān)閉氣、夜相臂末端球閥(閥號gl012、gg012;gl022、gg022…gl272、gg272)。

4.3.17穿插戴防毒面具等防護(hù)用品,打開液相臂末端放空閥,目測沒有氣氨排出后,拆開氣液相臂與槽車連接法蘭,操作時人員要注意站位,拆卸螺栓過程如有氨氣、液體排出,應(yīng)停止拆卸,待壓力消除后,方可繼續(xù)拆除。

4.3.18封好鶴管接頭末端盲板。

4.3.19將氣、液相臂分別恢復(fù)原位并鎖上固定銷。

4.3.20按下紅色復(fù)位按鈕,通知米克公司液體合成氨庫區(qū)控制室。

4.4作業(yè)結(jié)束。

4.4.1清點并收齊作業(yè)工具。

4.4.2檢查站臺設(shè)備是否已關(guān)好并恢復(fù)作業(yè)前的良好狀態(tài)。

4.4.3清理干凈現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生。

4.4.4恢復(fù)扳回作業(yè)禁掛車信號(白天扳藍(lán)牌、夜間熄紅燈)。

4.4.5將作業(yè)完成情況向隊值班領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度匯報,填寫《石化事業(yè)部裝卸隊作業(yè)記錄》。

5.應(yīng)急措施

5.1發(fā)生泄漏事故或故障時,按下黃色按鈕,立即停止作業(yè),關(guān)閉閥門,一般性輕微泄漏,可由相關(guān)人員穿戴好防化服、防毒面具等防護(hù)用品進(jìn)行堵漏,不得將液體合成氨排入下水道。

5.2大量泄漏時,現(xiàn)場人員應(yīng)立即往上風(fēng)向撤離,并報警和向調(diào)度及隊領(lǐng)導(dǎo)匯報,啟動《危險化學(xué)品應(yīng)急預(yù)案與響應(yīng)》。

5.3發(fā)生人體受到氨氣或液體合成氨噴淋時,應(yīng)立即到安全淋浴洗眼器處沖洗。

5.4發(fā)生火災(zāi)事故,立即報警并向隊及調(diào)度匯報,撤離現(xiàn)場并執(zhí)行《石化事業(yè)部滅火應(yīng)急預(yù)案與響應(yīng)》。

5.5發(fā)生人身意外事故,立即將傷者移至有新鮮空氣的地方,盡量搶救傷員,同時迅速報告領(lǐng)導(dǎo),采取進(jìn)一步措施進(jìn)行搶救。

6.相關(guān)文件

6.1《石化事業(yè)部裝卸隊安全管理基本規(guī)定》

6.2《石化事業(yè)部液體合成氨生產(chǎn)作業(yè)安全管理規(guī)定》

6.3《石化事業(yè)部巡回檢查制度》

6.4《石化事業(yè)部滅火應(yīng)急預(yù)案與響應(yīng)》

7.相關(guān)記錄

7.1《廣東湛江港股份有限公司油罐車裝車委托單》

7.2《廣東湛江港股份有限公司石化事業(yè)部作業(yè)任務(wù)書》

7.3《石化事業(yè)部計量隊作業(yè)指導(dǎo)書(票)》

7.4《石化事業(yè)部計量隊裝卸車記錄》

7.5《廣東湛江港股份有限公司石化事業(yè)部裝卸隊作業(yè)單》

7.6《石化事業(yè)部裝卸隊作業(yè)記錄》

第13篇 液化氣體鐵路罐車安全規(guī)程

第一章 總則

第一條 為了貫徹國家安全生產(chǎn)的方針,加強(qiáng)對液化氣體鐵路罐車(以下簡稱罐車)設(shè)計、制造、使用、檢修、運輸?shù)陌踩芾?保障人民生命和財產(chǎn)的安全,特制定本規(guī)程。

第二條 本規(guī)程適用于設(shè)計壓力為0.8~2.2mpa(8~22kgf/平方厘米),設(shè)計溫度為50℃,容積大于30平方米的液化氣體鐵路罐車。

適用的液化氣體(以下簡稱為介質(zhì))包括:液氨、液氯、液態(tài)二氧化硫、丙烯、丙烷、丁烯、丁烷、丁二烯及液化石油氣(指丙烯、丙烷、丁烯、丁烷、丁二烯中兩種或兩種以上混合物)。

運輸其它介質(zhì),需經(jīng)化學(xué)工業(yè)部和鐵道部、勞動人事部批準(zhǔn)后,方可運行。

(相關(guān)資料: 部門規(guī)章1篇)

第三條 罐車的設(shè)計、制造、使用、檢修和運輸,除應(yīng)滿足本規(guī)程外,還應(yīng)符合國務(wù)院發(fā)布的《鍋爐壓力容器安全監(jiān)察暫行條例》及勞動人事部和鐵道部的有關(guān)規(guī)定。

第二章 設(shè)計

第四條 承擔(dān)罐車設(shè)計的單位,須經(jīng)化學(xué)工業(yè)部批準(zhǔn)并報勞動人事部備案,取得設(shè)計權(quán)后,方可設(shè)計。

第五條 罐車的設(shè)計應(yīng)符合安全可靠,經(jīng)濟(jì)合理,技術(shù)先進(jìn)的要求,便于制造、使用和維護(hù)檢修,符合鐵路運輸規(guī)定。產(chǎn)品設(shè)計應(yīng)系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、通用化。

第六條 罐車罐體的設(shè)計壓力,原則上按介質(zhì)在50℃時飽和蒸汽壓(表壓)的1.1倍選取。

表1常見介質(zhì)設(shè)計壓力,按表1規(guī)定:

------------------------------------

介 質(zhì) 種 類|設(shè)計壓力mpa(kgf

|/平方厘米)

------------------------|-----------

液 氨|2.2(22)

------------------------|-----------

液 氯|1.6(16)

------------------------|-----------

液態(tài)二氧化硫 |1.0(10)

------------------------|-----------

丙 烯|2.2(22)

------------------------|-----------

丙 烷|1.3(18)

------------------------|-----------

|50℃飽和蒸汽壓大于1.6mpa|2.2(22)

混合液化石油氣|----------------|-----------

|其 余 情 況 |1.8(18)

------------------------|-----------

正丁烷、異丁烷、丁烯、異丁烯、丁二烯 |0.8( 8)

------------------------------------

注:① 表中混合液化石油氣是指丙烯與丙烷或丙烯、丙烷與碳4的混合物。

② 表中液氨、液氯、液態(tài)二氧化硫、丙烯、丙烷,均指工業(yè)原料氣。

第七條 材料選擇

制造罐體受壓元件的板材、管材、棒材和鍛件,除應(yīng)符合《鋼制石油化工壓力容器設(shè)計規(guī)定》(以下簡稱《容器設(shè)計規(guī)定》)第二章規(guī)定外,還應(yīng)滿足下列要求:

1.制造罐體的鋼板應(yīng)符合jb1150《壓力容器用鋼板超聲波探傷》的ⅱ級規(guī)定。

當(dāng)采用屈服點規(guī)定值等于或大于400mpa(40kgf/平方毫米)的壓力容器用鋼板時,除滿足上述要求外,鋼板供貨狀態(tài)及有關(guān)設(shè)計選用、制造、試驗、檢驗等均應(yīng)嚴(yán)格符合現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

2.鍛件不應(yīng)低于jb755《壓力容器鍛件技術(shù)條件》中的ⅱ級要求。

3.當(dāng)選用國外材料時,罐體材質(zhì)應(yīng)選用壓力容器用鋼,并符合材料生產(chǎn)國的標(biāo)準(zhǔn)和本規(guī)程要求。

4.罐體材料應(yīng)滿足-20℃夏比v型沖擊試驗要求,akν≥2ij(焦?fàn)?即2.1kgfm)。

第八條 罐體強(qiáng)度計算方法,按《容器設(shè)計規(guī)定》。安全系數(shù)應(yīng)取為nb≥3;罐體腐蝕裕度按表2選取:

表2

-------------------

充裝介質(zhì)種類|罐體腐蝕裕度mm

----------|--------

液氯、液態(tài)二氧化硫|不小于6

----------|--------

液 氨|不小于3

----------|--------

液 化 石 油 氣|不小于1

-------------------

第九條 罐車的最大載重量,除不得超過車輛底架和轉(zhuǎn)向架所允許的承載能力外,還不得超過按下式計算所確定的允許最大充裝重量:

w=φv式中 w——罐車的允許最大充裝重量,t;

v——罐車罐體的設(shè)計容積,立方米;

φ——重量充裝系數(shù),t/立方米。

常見介質(zhì)的重量充裝系數(shù),按表3選定:

表3

-----------------------

充裝介質(zhì)種類 |重量充裝系數(shù)φ(t/立方米)

--------|--------------

液氨 |0.52

--------|--------------

液氯 |1.20

--------|--------------

液態(tài)二氧化硫 |1.20

--------|--------------

丙烯 |0.43

--------|--------------

丙烷 |0.42

--------|--------------

混合液化石油氣|0.42

--------|--------------

正丁烷|0.51

--------|--------------

異丁烷|0.49

--------|--------------

丁烯、異丁烯 |0.50

--------|--------------

丁二烯|0.55

-----------------------

注:液化氣體重量充裝系數(shù),按介質(zhì)在50℃時罐體內(nèi)留有6~8%氣相空間及該溫度下的比重求得。

第十條 罐體的結(jié)構(gòu)設(shè)計

1.罐車外形尺寸,應(yīng)符合gb146.1-83《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路機(jī)車車輛限界》的規(guī)定。

2.罐車可采用“有底架”或“無底架”的結(jié)構(gòu)形式。其設(shè)計應(yīng)符合tb1335-78《鐵道車輛強(qiáng)度設(shè)計及試驗鑒定規(guī)范》。

有底架的罐車,車輛底架應(yīng)選用鐵道部定型底架。

無底架的罐車,應(yīng)選用鐵道部的定型零部件,并按鐵道部tb1532-84《罐車通用技術(shù)條件》規(guī)定進(jìn)行裝配。

罐車還應(yīng)符合tb1560-84《鐵路貨車安全規(guī)定》。

3.罐車的罐體應(yīng)為鋼制焊接結(jié)構(gòu)。其結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)符合《容器設(shè)計規(guī)定》。

4.罐車的罐體一般不設(shè)保溫層,罐車罐體內(nèi)部不設(shè)防波板。罐體上應(yīng)設(shè)置一個直徑不小于450mm的入孔。

5.罐車應(yīng)采用上裝上卸的裝卸方式。閥件應(yīng)集中設(shè)置,并設(shè)保護(hù)罩。閥件周圍設(shè)走臺及扶梯。

6.所有法蘭應(yīng)符合通用法蘭標(biāo)準(zhǔn)。

7.罐車必須裝設(shè)下列主要附件:

(1)裝卸閥門;

(2)緊急切斷裝置(適用于液氯、液態(tài)二氧化硫罐車的緊急切斷裝置尚無定型產(chǎn)品前可暫不裝設(shè));

(3)全啟式彈簧安全閥;

(4)壓力計裝置(液化石油氣罐車用1.5級普通壓力表;液氨罐車用1.5級氨壓力表;液氯罐車用2.5級膜片壓力表);

(5)液面指示裝置(僅為指示液面的安全裝置如滑管式液位計;適用于液氯、液態(tài)二氧化硫罐車的液面指示裝置尚無定型產(chǎn)品前可暫不裝設(shè));

(6)溫度計;

上述附件應(yīng)齊全、靈敏、安全可靠。

第十一條 裝卸閥門

1.罐車上至少裝設(shè)二個液相和一個氣相裝卸閥門;

2.閥門結(jié)構(gòu)可為球閥,也可為直角截止閥;閥門應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn);

3.閥門的水壓強(qiáng)度試驗為罐車罐體設(shè)計壓力的1.5倍,閥門應(yīng)分別在0.1mpa(1.0kgf/平方厘米)和罐車罐體設(shè)計壓力的全開和全閉兩種狀態(tài)下,進(jìn)行氣密性試驗合格。

4.閥門應(yīng)具有產(chǎn)品合格證和有關(guān)性能檢驗報告。

第十二條 安全閥

1.罐車頂部必須設(shè)置全啟式彈簧安全閥。液氨和液化石油氣罐車的安全閥應(yīng)為內(nèi)置全啟式彈簧安全閥,應(yīng)符合化學(xué)工業(yè)部hg5-1587-84《液化石油氣罐車彈簧式安全閥》的要求。安全閥排氣方向應(yīng)為罐體上方,并設(shè)保護(hù)罩;

2.安全閥的排放能力,應(yīng)不低于按下列計算所得之?dāng)?shù)值:

1

q=----×37100a

0.32

r式中 q——安全閥的排放能力kg/h;

a——罐體的外表面積立方米,按下列公式計算:

對半球形封頭的罐體——a=πd0l;

對橢圓形封頭的罐體a=πd0(l+0.3d0);式中 d0——罐體外徑m;

l——罐體總長m;

r——安全閥額定排量壓力時介質(zhì)的氣化潛熱kcal/kg。

在采用多個安全閥時,其排放能力為各個安全閥排放能力之和。

3.安全閥的最小有效排放面積按下式計算:

q

f=---------------

__

/m

/---

10·c·a·p·√ z·t

式中 f——安全閥的最小有效排放面積平方厘米;

q——安全閥的排放能力kg/h;

c——標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下介質(zhì)的特性系數(shù),可按表4選取:

表4

--------------------------------

k|1.02|1.06|1.10|1.14|1.18|1.22|1.26|1.30|1.34|1.38

-|--|--|--|--|--|--|--|--|--|---

c|236 |240 |243 |246 |250 |252 |255 |258 |260 |264

-|--|--|--|--|--|--|--|--|--|---

k|1.40|1.42|1.46|1.50|1.54|1.58|1.62|1.66|1.70|2.00

-|--|--|--|--|--|--|--|--|--|---

c|265 |266 |268 |271 |274 |276 |278 |280 |283 |298

--------------------------------

表中k值為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下氣體定壓比熱cp與定容比熱cv之比。

α——排量系數(shù),對全啟式安全閥α取0.60~0.70,或按閥門制造廠提供的保證值;

p——閥進(jìn)口處額定排量壓力mpa(絕壓);

m——氣體分子量;

z——額定排量壓力下,飽和氣體的壓縮系數(shù)。無法確定時,取z=1.0;

t——額定排量壓力下,飽和氣體的絕對溫度(k);

4.安全閥的開啟壓力(表壓)不得高于罐體設(shè)計壓力的1.2倍。閥瓣全啟高度應(yīng)不小于閥座喉頸的1/4且“簾面積”大于喉部凈面積,安全閥的回座壓力應(yīng)不低于開啟壓力的0.8倍。

5.對腐蝕性介質(zhì),應(yīng)選用外置全啟式彈簧安全閥,與罐體之間可裝設(shè)閥件,以便安全閥檢修。

第十三條 緊急切斷裝置

1.罐車的液相和氣相出口處,必須設(shè)置緊急切斷裝置,以便在管道破裂,閥門損壞或環(huán)境發(fā)生火災(zāi)時,進(jìn)行緊急切斷:

2.緊急切斷裝置應(yīng)包括:可以快速關(guān)閉的緊急切斷閥,不用登車即可操作的遠(yuǎn)控系統(tǒng),在環(huán)境溫度升高時可自動切斷液流的易熔元件。本裝置應(yīng)動作靈活,性能穩(wěn)定可靠,便于檢修。

3.易熔元件的易熔合金熔融溫度為70±5℃;

4.緊急切斷閥應(yīng)保證罐車正常工作時全開,并在持續(xù)放置48小時內(nèi)不至自然閉止;

5.緊急切斷自發(fā)出閉止指令起,對于通徑dg50及其以下者應(yīng)在5秒種內(nèi),dg65及其以上者應(yīng)在10秒鐘內(nèi),完全閉止。

6.緊急切斷閥的試驗應(yīng)符合化工部hg5-1588-84《液化石油氣緊急切斷閥》的規(guī)定。

第十四條 罐車的設(shè)計資料,須經(jīng)設(shè)計單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審查后報本部批準(zhǔn),并報送勞動部門備案。

罐車的設(shè)計資料應(yīng)包括:設(shè)計說明書,主要設(shè)計圖紙,設(shè)計計算書和使用說明書等。

第三章 制造

第十五條 罐車制造廠必須報化學(xué)工業(yè)部和勞動人事部鍋爐壓力容器安全監(jiān)察局批準(zhǔn),并由勞動人事部發(fā)給制造許可證后,方可制造罐車。

第十六條 罐車新產(chǎn)品,在批量生產(chǎn)前必須試制。罐車新產(chǎn)品應(yīng)按國家經(jīng)委經(jīng)交〔1983〕661號文件規(guī)定進(jìn)行有關(guān)文件及設(shè)計圖紙審批。新試制產(chǎn)品(數(shù)量為兩臺)須經(jīng)化學(xué)工業(yè)部會同鐵道部,勞動部門及有關(guān)單位鑒定合格后,方可按審批圖紙批量生產(chǎn)。

第十七條 罐體的制造,必須符合本規(guī)程和圖樣的要求,凡無明確規(guī)定者按jb741《鋼制焊接壓力容器技術(shù)條件》和jb/z105《鋼制壓力容器焊接規(guī)程》及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第十八條 制造罐體和受壓元件的材料和焊接材料,必須具有質(zhì)量合格證明書。

制造罐體的鋼板使用前,制造廠應(yīng)對材料進(jìn)行復(fù)檢。復(fù)檢主要內(nèi)容如下:

1.化學(xué)成分、機(jī)械性能、低溫性能、(每爐批至少檢一組試件);

2.逐張檢查鋼板的表面質(zhì)量;

3.鋼板超聲波探傷。

對鋼廠有探傷保證的材料,一般可不進(jìn)行超聲波探傷復(fù)檢。對外觀質(zhì)量或質(zhì)保書有疑問的鋼板應(yīng)進(jìn)行復(fù)檢,抽查率不小于20%,但每爐批不少于一張。若出現(xiàn)不合格品,應(yīng)逐張檢查。

對鋼廠無探傷保證的材料,應(yīng)逐張進(jìn)行檢查。

材料復(fù)檢結(jié)果,各項性能應(yīng)符合相應(yīng)材料標(biāo)準(zhǔn)和第七條的要求。

第十九條 制造廠如需改變設(shè)計(包括材料代用)應(yīng)經(jīng)原設(shè)計單位審查同意和本廠總工程師批準(zhǔn)。結(jié)構(gòu)和部件的重大改造,應(yīng)報化學(xué)工業(yè)部審批。

第二十條 對制造罐體的鋼板及其它受壓元件材料,制造廠在下料時,應(yīng)及時移植材料標(biāo)記(包括材料牌號、爐號、批號、編號等)或材料標(biāo)記代號,并且有移植記錄。

第二十一條 焊接

1.承擔(dān)罐體和受壓元件焊接操作的焊工,必須是按照勞動人事部《鍋爐壓力容器焊工考試規(guī)則》的要求,經(jīng)考試合格,并取得有效的“焊工合格證”者。

2.罐體的施焊,必須嚴(yán)格執(zhí)行焊接工藝評定合格的工藝規(guī)程和設(shè)計圖樣的規(guī)定。焊接工藝評定應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。施焊后應(yīng)在焊縫附近的規(guī)定部位打上焊工代號鋼印并做記錄。

第二十二條 焊接試板

1.每臺罐體應(yīng)做一套產(chǎn)品縱焊縫焊接試板,以便進(jìn)行焊縫性能的檢驗。成批生產(chǎn)的罐車,在焊接質(zhì)量穩(wěn)定的情況下,經(jīng)制造廠提出,省級勞動部門同意,可以少做焊接試板。

2.焊接接頭的拉伸,彎曲和低溫沖擊試驗結(jié)果,應(yīng)不低于有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定及設(shè)計圖樣規(guī)定。

3.試樣的數(shù)量、尺寸與試驗方法,按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。

第二十三條 焊縫的無損探傷檢查

1.罐體無損探傷檢查,應(yīng)由持有鍋爐壓力容器無損檢測資格證的人員進(jìn)行。檢查結(jié)果應(yīng)有詳細(xì)記錄。

2.罐體對接焊縫,必須經(jīng)過100%無損探傷檢驗。當(dāng)選用100%超聲波探傷時,至少還應(yīng)補(bǔ)加20%的射線復(fù)查。射線復(fù)查部位應(yīng)包括焊縫交叉部位和超聲波探傷的可疑部位。經(jīng)復(fù)查發(fā)現(xiàn)有超標(biāo)缺陷時,應(yīng)增加10%(相應(yīng)焊線總長)的復(fù)驗長度,如仍發(fā)現(xiàn)超標(biāo)缺陷,則應(yīng)100%進(jìn)行復(fù)驗。

對接焊縫無損探傷標(biāo)準(zhǔn)和合格級別,按表5規(guī)定:

表5

------------------------------------

探傷方法| 射線探傷|超聲波探傷

----|-----------------|-------------

評定標(biāo)準(zhǔn)| gb3323《鋼焊縫射線照相及底|jb1152《鍋爐和鋼制壓

|片等級分類法》|力容器對接焊縫超聲波探傷》

----|-----------------|-------------

合格級別| 二 | 一

------------------------------------

3.焊縫內(nèi)外表面的外觀質(zhì)量應(yīng)符合jb741的要求。

4.罐體入孔,補(bǔ)強(qiáng)板、接管等的角焊縫,應(yīng)保證焊透,在施焊時嚴(yán)格檢查。其角焊縫表面應(yīng)經(jīng)100%磁粉或著色探傷檢查,不得有裂紋存在。

5.凡采用新材料或國外材料制造的罐車,其無損檢驗要求應(yīng)不低于本條第2款規(guī)定及圖樣要求。

第二十四條 罐車的罐體制成并經(jīng)檢驗合格后,必須進(jìn)行整體消除應(yīng)力熱處理。罐體上焊接的有關(guān)連接件必須在熱處理之前施焊。

熱處理后,罐體內(nèi)外表面應(yīng)清理干凈。

第二十五條 罐體水壓試驗

罐體水壓試驗應(yīng)在熱處理后進(jìn)行。試驗壓力為設(shè)計壓力的1.5倍。試驗方法按《壓力容器安全監(jiān)察規(guī)程》要求進(jìn)行。

第二十六條 罐體與車底架的連接應(yīng)符合tb1532-84的規(guī)定。

第二十七條 罐體的氣密性試驗應(yīng)在水壓強(qiáng)度試驗合格、全部組裝完成并經(jīng)檢查合格后進(jìn)行。氣密性試驗壓力為罐體力。氣壓計密性試驗所用的氣體應(yīng)為干燥、潔凈的氮氣或空氣。

各閥件、各連接面及罐車整體應(yīng)嚴(yán)密,不得泄漏。

第二十八條 安全附件

1.安全閥、緊急切斷閥的制造廠,必須取得主管部和勞動人事部的批準(zhǔn)方可生產(chǎn)。

2.安全閥和緊急切斷閥(包括新產(chǎn)品或結(jié)構(gòu)有重大改進(jìn)的老產(chǎn)品)在批量生產(chǎn)前,必須進(jìn)行技術(shù)鑒定。緊急切斷閥的技術(shù)鑒定包括振動試驗和2000次以上空載連續(xù)啟閉操作試驗。

3.安全閥出廠前應(yīng)逐個進(jìn)行密封性能、開啟壓力的檢驗。檢查合格后,由檢驗部門鉛封,并簽發(fā)合格證。

4.每個緊急切斷閥在出廠前,必須進(jìn)行性能試驗,合格后由檢驗部門鉛封,簽發(fā)合格證。

5.安全附件為外購件的,應(yīng)逐個進(jìn)行檢查合格后方可組裝。

第二十九條 罐車需經(jīng)整車檢查,除應(yīng)符合前述有關(guān)規(guī)范外,并應(yīng)執(zhí)行鐵道部(78)鐵輛字1501號《車輛驗收工作條例》和(84)鐵輛字176號《關(guān)于對路外企業(yè)自備車施行驗收的通知》,gb5601《鐵道貨車組裝后的檢查與試驗規(guī)則》。合格后保留0.05~0.1mpa(0.5~1.0kgf/平方厘米)氮氣余壓出廠。出廠的罐車應(yīng)裝釘銘牌。銘牌尺寸不小于300×200mm,裝在罐車明顯部位(見罐車標(biāo)志示意圖)。

銘牌內(nèi)容包括:

1.罐車的型號和名稱;

2.制造單位的制造許可證號碼;

3.充裝介質(zhì);

4.載重t(按第九條標(biāo)定的介質(zhì)最大裝量,精確到小數(shù)點后一位)

5.容積立方米(設(shè)計容積,精確到小數(shù)點后一位);

6.設(shè)計壓力mpa(kgf/平方厘米);

7.設(shè)計溫度℃;

8.自重t(空車重量,精確到小數(shù)點后一位);

9.出廠編號;

10.出廠日期;

11.制造廠名稱;

12.成品檢查員的鋼印;

13.鍋爐壓力容器檢驗部門的鋼印。

第三十條 罐車出廠應(yīng)有下列證件和技術(shù)資料;

1.產(chǎn)品合格證(包括主要技術(shù)特性);

2.質(zhì)量證明書;

3.產(chǎn)品使用說明書;

4.罐車總圖和罐體及主要部件圖;

5.罐體強(qiáng)度計算書;

第三十一條 產(chǎn)品質(zhì)量證明書填寫下列內(nèi)容:

1.罐車底架和附件,閥件合格證及檢驗證明;

2.制造罐體的鋼材牌號、爐批號、化學(xué)成分及機(jī)械性能的鋼廠保證值復(fù)印件和制造廠的復(fù)檢結(jié)果;

3.焊接材料牌號及焊接試板的檢驗數(shù)據(jù);

4.焊縫無損探傷報告,并附有焊縫探傷部位簡圖。明確返修焊縫位置;

5.罐體焊后熱處理的技術(shù)數(shù)據(jù);

6.罐體水壓試驗和氣密性試驗報告;

7.罐體外觀及幾何尺寸檢驗報告;

8.罐車總組裝檢驗報告;

9.不符合設(shè)計的有關(guān)補(bǔ)充說明。

第四章 罐車標(biāo)志

第三十二條 罐車外表面,均涂銀灰色漆,沿罐體水平中心四周涂刷色帶,色帶寬度為300mm,其中上200mm涂藍(lán)色,下100mm按介質(zhì)的分類涂色,見表6:

表6

----------------------

介質(zhì)種類|品 名|色帶顏色

-----|-----------|----

| 液氯|

有毒| 液態(tài)二氧化硫|黃 色

| 液氨|

-----|-----------|----

| 丙烯|

| 丙烷|

易燃| 混合液化石油氣 |紅 色

| 丁烯、丁二烯、異丁烯|

| 正丁烷、異丁烷 |

----------------------

第三十三條 罐車兩側(cè)按下列要求噴字(字序由左向右噴寫),見罐車標(biāo)志示意圖。

1.罐車左部應(yīng)噴寫罐車編號,罐車所屬單位及到站地址。

罐車編號應(yīng)以字母“gh”(化學(xué)介質(zhì)高壓罐車)打頭,后接數(shù)字編號。前三位數(shù)字為企業(yè)代號,以后數(shù)字為企業(yè)車輛編號,字體尺寸不小于100×100mm,顏色為黑色。

2.罐車右部,噴寫裝運介質(zhì)的名稱及罐車技術(shù)性能。

(1)介質(zhì)名稱為:液氨、液氯、液態(tài)二氧化硫、液化石油氣(丙烯、丙烷、丁烷、丁二烯等)或經(jīng)部批準(zhǔn)運輸?shù)慕橘|(zhì)名稱。

字體尺寸為300×300mm,顏色為藍(lán)色。

(2)罐車技術(shù)性能寫在介質(zhì)名稱下面,包括:

載重t;

容積立方米(保留小數(shù)點后一位數(shù)字);

自重t(保留小數(shù)點后一位數(shù)字);

換長(保留小數(shù)點后一位數(shù)字);

大修日期 年 月

字體尺寸為70×70mm,計量單位和小數(shù)點后一位數(shù)字尺寸為50×50mm,黑色。

(3)在罐車中下部噴寫制造廠的名稱,字體高度150mm黑色。

第三十四條 罐車的閥門,按下列要求涂漆色。

液相閥體——黃色

氣相閥體——紅色

安 全閥——紅色

其它閥體——銀灰色

除按液化氣罐車需要涂打的標(biāo)記外,其它按tb1-77《鐵路車輛標(biāo)記》涂打。

第五章 罐車的使用與管理

第三十五條 罐車投入使用前,應(yīng)由罐車所屬單位組織專人按產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明書等技術(shù)文件及規(guī)定進(jìn)行驗收。在勞動部門辦理“壓力容器使用登記證”。并向鐵路鍋爐壓力容器安全監(jiān)察部門辦理罐車安全運輸許可證。

第三十六條 罐車投入運行后,罐車所屬單位應(yīng)指定專職或兼職的技術(shù)人員進(jìn)行管理并按本規(guī)程要求進(jìn)行定期檢驗和修理,建立完整的技術(shù)檔案(制造、使用、維修、檢驗、事故等記錄)。

第三十七條 罐車的充裝單位應(yīng)建立、健全充裝管理制度,充裝人員由經(jīng)企業(yè)技術(shù)考核的合格者擔(dān)任,罐車每次充裝都需作詳細(xì)的充裝記錄(見附件一),“充裝記錄一式三份,一份由充裝單位留底,一份交鐵路發(fā)站存查,一份隨貨物運單到站交收貨人”。充裝記錄必須包括如下內(nèi)容:

1.罐車編號;

2.進(jìn)廠日期、罐內(nèi)余壓及殘留介質(zhì)量;

3.進(jìn)廠檢驗情況、罐體部分檢查內(nèi)容包括:外觀、密封性能及各部件。

4.氣密性試驗時間、試驗壓力、試驗結(jié)果及檢查人;

5.充裝時間,充裝前復(fù)驗情況;

6.封車時間、封車壓力、封車后凈重及封車人;

7.充裝單位名稱;

8.上次檢驗(大、中修)日期。

第三十八條 罐車充裝前,充裝單位必須有專人對罐車進(jìn)行檢查,凡有下列情況之一者,應(yīng)事先進(jìn)行妥善處理,使其能符合充裝條件要求,否則嚴(yán)禁充裝:

1.罐車未按期檢驗或檢驗不合格者;

2.罐車的顏色、字樣、標(biāo)記和所裝的介質(zhì)不符者,或者顏色、字樣、標(biāo)記脫落而不易識別其種類者;

3.外表腐蝕嚴(yán)重或有明顯損壞、變形者;

4.附件不全、損壞、失靈或不符合安全規(guī)定者;

5.未判明罐內(nèi)殘留介質(zhì)品種者;

6.液化石油氣和液氨罐車內(nèi)氣體含氧量超過3%者;

7.罐車內(nèi)殘留介質(zhì)重量不明者;

8.罐體密封性能不良或各密封面及附件有泄漏者;

9.罐車底架定期檢修超期未修者。

第三十九條 液氯、液態(tài)二氧化硫罐車充裝前應(yīng)用干燥空氣進(jìn)行密封試驗,檢查合格后需將罐體內(nèi)氣體排凈方可充裝(干燥空氣的標(biāo)準(zhǔn)為含水量小于等于100ppm)。密封試驗壓力為設(shè)計壓力的0.9倍。

第四十條 罐車充裝量必須嚴(yán)格按第二章第九條執(zhí)行,嚴(yán)禁超裝,并以重量計量為準(zhǔn)。罐車充裝量稱重衡器,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行定期校驗。

第四十一條 罐車充裝完畢后,應(yīng)進(jìn)行下列檢查并認(rèn)真填寫罐車運輸交接單(見附件二):

1.關(guān)閉壓力表座閥和緊急切斷閥;

2.各密封面進(jìn)行泄漏檢查;

3.氣、液相閥門加盲板;

4.檢查封車壓力(不得超過罐內(nèi)介質(zhì)溫度下的飽和蒸汽壓力);

5.用軌道?復(fù)檢充裝量。

第四十二條 罐車卸料時注意事項:

1.卸料前必須對罐車的裝載量、閥門和壓力表等附件進(jìn)行詳細(xì)檢查,無異常情況方可卸車,并詳細(xì)填寫卸車記錄(見附件三);

2.罐車運行到用戶后應(yīng)及時將料卸凈,并將空車及時返回,用戶不可將罐車當(dāng)貯罐和氣化罐使用。(罐車往返周轉(zhuǎn)天數(shù),按照《化工企業(yè)自備罐車管理辦法》執(zhí)行);

3.液氨、液化石油氣罐車卸料時,不得用空氣壓料,也不得用有可能引起罐體內(nèi)溫度迅速升高的其它方法進(jìn)行卸料。液氯、液態(tài)二氧化硫罐車可用不高于45℃溫水加熱升溫或不大于設(shè)計壓力的干燥壓縮空氣壓送;

4.返回的罐車其罐體內(nèi)應(yīng)留有不低于0.05mpa(0.5kgf/平方厘米)余壓,最高不超過當(dāng)時環(huán)境溫度下介質(zhì)的飽和蒸汽壓力;

5.罐車卸料完畢后,并閉緊急切斷閥等,并將氣液相閥門加上盲板,罐車所有配件和卸車記錄隨車返回。

第四十三條 充裝和卸料的設(shè)備和管線應(yīng)定期進(jìn)行檢查,裝卸物料的管線應(yīng)采取固定式金屬管線,若采用軟管時,應(yīng)選擇相應(yīng)材料和壓力等級的軟管,并有可靠的連接方式。

第四十四條 罐車的充裝和卸料場所應(yīng)符合有關(guān)防火、防爆規(guī)定的要求,并配備一定數(shù)量的防護(hù)用具(如防毒面具等)。作業(yè)時應(yīng)在鐵路線上設(shè)置防護(hù)標(biāo)記或信號,出現(xiàn)下列情況嚴(yán)禁充裝和卸料:

1.盛裝易燃、易爆介質(zhì)的罐車遇到雷雨天氣或附近有明火時;

2.周圍有易燃、有毒氣體介質(zhì)泄漏時。

3.出現(xiàn)其它不安全因素時。

第六章 罐車的檢修

第四十五條 罐車的檢修包括對罐體和底架的檢查和修理;

一、罐體部分的修理周期:

1.大修間隔期不得超過六年,可與車輛大修周期同步進(jìn)行(新罐車使用一年后必須進(jìn)行大修);

2.中修每年一次;

3.小修每次充裝前進(jìn)行。

二、底架、轉(zhuǎn)向架、制動裝置和車鉤緩沖裝置部分的檢修要求按照鐵道部有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第四十六條 罐體的檢驗,必須由取得《壓力容器檢驗許可證》的單位進(jìn)行,從事檢驗工作的人員應(yīng)由省、自治區(qū)、直轄市勞動部門考核,獲得檢驗資格的人員承擔(dān)。

第四十七條 罐車的檢修內(nèi)容和要求:

一、小修:

1.檢查罐體外表面及各附件腐蝕情況;

2.檢查罐體及各附件(安全閥、液面計、緊急切斷裝置、壓力表、溫度計、閥門、管件、連接件等)是否完好無損、可靠、無泄漏;

3.壓力表每半年校正一次;

4.檢查中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)及時作妥善處理;

二、中修:

1.進(jìn)行小修所規(guī)定的全部檢修項目;

2.檢查罐體外表面腐蝕情況,罐體與車架、遮陽罩、操作臺螺拴緊固情況;

3.對安全閥進(jìn)行清洗、檢查、修理、刷漆和定壓校驗,合格后會同主管和安全部門鉛封;

4.檢查清洗氣、液相閥門、緊急切斷閥和液面計;

5.校對壓力表,溫度計;

6.檢查各螺栓的腐蝕情況,必要時更換;

7.液氨、液化石油氣罐車中修后,應(yīng)用情性氣體進(jìn)行置換合格后,方可進(jìn)行密封試驗,液氯、液態(tài)二氧化硫罐車中修后按第三十九條進(jìn)行密封試驗。

三、大修

1.進(jìn)行中修所規(guī)定的全部檢修項目;

2.檢查罐體內(nèi)外表面的腐蝕情況,并測定壁厚;

3.檢查罐體內(nèi)外表面焊縫、傷痕,對內(nèi)表面焊縫100%進(jìn)行磁探或著色檢查,對外表面焊縫和角焊縫外觀檢查不良并有懷疑的部位應(yīng)作磁探或著色檢查,上述部位發(fā)現(xiàn)裂紋時應(yīng)擴(kuò)大檢查,必要時用射線和超聲波探傷進(jìn)一步檢查。評定標(biāo)準(zhǔn)按第三章第二十三條要求;

4.對接焊縫未作100%無損探傷的罐車在第一次大修時按第二十三條第2款項目進(jìn)行檢驗。評定標(biāo)準(zhǔn)按原設(shè)計制造標(biāo)準(zhǔn),以后的大修檢查項目按本條第3款進(jìn)行;

5.對檢查發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行妥善處理,對返修的焊縫及補(bǔ)焊區(qū)應(yīng)進(jìn)行無損檢驗,并進(jìn)行局部或整體熱處理,評定標(biāo)準(zhǔn)按第三章第二十三條要求;

6.按第二十五條要求進(jìn)行罐體水壓試驗,試驗完畢后,進(jìn)行干燥處理,并按本條二、中修第7款要求進(jìn)行置換和密封試驗;

7.檢修或更換各附件:

(1)檢修或更換所有閥門(安全閥、緊急切斷閥、氣、液相閥等)、壓力表、溫度計、液面計和液下管等;

(2)更換人孔部分墊片及不良螺栓(液氯罐車嚴(yán)禁使用橡膠墊片);

(3)檢查修理遮陽罩、操作臺;

(4)1981年前制造的液氨、液化石油氣罐車的附件應(yīng)參照第二章第十條要求進(jìn)行改裝。

8.罐體按規(guī)定進(jìn)行除銹刷漆,并在罐車性能標(biāo)志下面噴寫大修日期;

9.檢驗罐車自重。

四、使用中有異常情況時,要及時對罐體進(jìn)行內(nèi)表面檢查,發(fā)現(xiàn)有懷疑的部位應(yīng)進(jìn)行磁粉探傷或著色檢查。

第四十八條 對各次檢修內(nèi)容應(yīng)有詳細(xì)記錄,大、中修的質(zhì)量檢驗記錄要存檔。

第四十九條 罐車檢修前應(yīng)制定相應(yīng)的安全措施。檢修人員進(jìn)入罐內(nèi)前,應(yīng)進(jìn)行置換,并作含氧量和殘余有害氣體分析,合格后方可進(jìn)入。

檢查時應(yīng)使用電壓12或24伏的低壓防爆燈。罐體動火時要辦理動火手續(xù),經(jīng)分析合格后方可作業(yè)。人員進(jìn)入罐內(nèi)和動火都必須有指定人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)。

第五十條 對使用期限超過15年的液氯、液態(tài)二氧化硫罐車和使用期限超過20年的其它介質(zhì)的罐車,在按大修規(guī)定的全部檢查項目進(jìn)行檢查后,應(yīng)對罐體進(jìn)行綜合分析和技術(shù)評定,并提出罐體報廢、返修、改為它用或繼續(xù)使用(包括下次大修時間)的報告,報主管部門批準(zhǔn)并向有關(guān)勞動部門備案。

第五十一條 罐體停用時間超過一年者,使用前應(yīng)按大修內(nèi)容進(jìn)行檢驗。

第五十二條 罐車變更裝運介質(zhì)時,需經(jīng)廠技術(shù)總負(fù)責(zé)人審批,并向當(dāng)?shù)貏趧硬块T和鐵路部門辦理使用變更手續(xù)。

第五十三條 罐車發(fā)生大量泄漏、著火、顛覆、撞車、爆炸等重要事故應(yīng)及時上報并進(jìn)行事故分析及全面檢查。修復(fù)方案應(yīng)報主管部門批準(zhǔn)。

第五十四條 罐體報廢條件

1.罐體內(nèi)外表面嚴(yán)重腐蝕,實際壁厚小于等于理論強(qiáng)度計算壁厚者;

2.罐車因事故造成罐體變形、破裂、罐體表面嚴(yán)重?fù)p傷或經(jīng)技術(shù)鑒定無修復(fù)價值者;

3.罐車報廢后應(yīng)辦理《壓力容器使用登記證》注銷手續(xù)。

第七章 罐車的運輸

第五十五條 經(jīng)確認(rèn)充裝記錄和罐車運輸交接單完整的罐車,方可辦理托運手續(xù)。

第五十六條 液化氣體罐車在運輸途中,必須派二名押運人員監(jiān)護(hù),押運人員對其所裝產(chǎn)品的物理、化學(xué)性質(zhì)及防護(hù)辦法必須熟悉,遇有異常情況能及時處理。

第五十七條 押運人員必須從企業(yè)安全技術(shù)考核合格者中選派,企業(yè)安全部門審查后頒發(fā)押運許可證后方準(zhǔn)押運。

第五十八條 押運人員在押運過程中不得擅離職守,到編組站時積極與鐵路部門聯(lián)系,及時掛運,同時要對發(fā)運、路經(jīng)各編組站與收貨單位交接這幾方面作詳細(xì)記錄(見附件四)。

第五十九條 押運人員應(yīng)攜帶防護(hù)用具及必要的檢修工具,中途發(fā)生泄漏時應(yīng)積極主動處理,以免事態(tài)擴(kuò)大,如處理不了,應(yīng)立即同鐵路部門及有關(guān)企業(yè)聯(lián)系加以解決。

第六十條 罐車到達(dá)用戶后,押運人員應(yīng)與用戶辦理交接驗收手續(xù)(內(nèi)容見附件二)后,方準(zhǔn)離車返廠。

第六十一條 根據(jù)鐵道部的有關(guān)規(guī)定充裝有毒介質(zhì)的罐車在運輸中各編組站應(yīng)優(yōu)先掛運,以便縮短站停時間。掛有液化氣體罐車的列車要加掛守車,以便于押運人員執(zhí)行押運任務(wù)。

第六十二條 運行中發(fā)生嚴(yán)重故障的處理:

1.發(fā)生嚴(yán)重泄漏時,鐵路部門與押運人員應(yīng)及時向當(dāng)?shù)卣?、公安部門報告,組織搶救,裝運易燃介質(zhì)的,要立即切斷周圍火源;

2.根據(jù)泄漏程度設(shè)立警戒區(qū),組織人口向逆風(fēng)方向疏散,最大限度減少人員傷亡或財產(chǎn)的損失。

3.液化氣體生產(chǎn)和使用單位同鐵路部門應(yīng)在當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)組織下建立聯(lián)系,以便發(fā)生事故時,及時有效的處理。

附則

第六十三條 本規(guī)程所引用的標(biāo)準(zhǔn),凡未注年號的,均指現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)修定后,自生效之日起,執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn);

第六十四條 本規(guī)程的解釋權(quán)歸化學(xué)工業(yè)部。

本規(guī)程每四年修改一次。

附件一:鐵路罐車充裝記錄 罐車安全使用證明

-------- --------

充裝單位:

--------------------------------------

|罐車編號|| 罐車重量 |t|上次大中修時間| |

|----|----|------|---|-------|-------|

|罐車自重| t|空車檢衡重量|t|檢衡人| |

|----------------------------|-------|

| 進(jìn)廠| 進(jìn)廠日期| |底架狀況| |

| 檢查|-------|-------|--------|-------|

| | 罐體狀況| |檢 查 人 | |

|---|-------|-------|--------|-------|

| | 表、閥類情況| |罐體內(nèi)余壓 |mpa(kgf|

| 充裝| | ||/平方厘米) |

|前|-------|-------|--------|-------|

| 檢查|氣密性試驗時間| | 氣密性試驗介質(zhì)| |

| |-------|-------|--------|-------|

|---|氣密性試驗壓力| |試驗檢查人 | |

|---|-------|-------|--------|-------|

| 充裝| 充裝時間| |充裝數(shù)量|t|

| 情況|-------|-------|--------|-------|

| | 充裝壓力|mpa(kgf|充 裝 人 | |

| | |/平方厘米) || |

|---|-------|-------|--------|-------|

| | 封車時間| |封車壓力|mpa(kgf|

| 封 | | ||/平方厘米) |

| 車 |-------|-------|--------|-------|

| 情 | 安全閥情況 | | 其它表類情況 | |

| 況 |-------|-------|--------|-------|

| |其它閥門情況 | |封 車 人 | |

|---|-------|-------|--------|-------|

| 出廠|檢斤|罐車總重| |檢 衡 人 | |

| 前的|結(jié)果|----|-------|--------|-------|

| 復(fù)檢||罐車凈重| |表閥狀況| |

| |-------|-------|--------|-------|

| | 罐車壓力|mpa(kgf|押運人員| |

| | |/平方厘米) || |

--------------------------------------

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第14篇 液化氣安全操作規(guī)程

一、液化氣主要成份

液化氣一般叫液化石油氣,主要成分為: 乙烯、乙烷、丙烷、丙烯、丁烷、丁烯等。 外觀與性狀: 無色氣體或黃棕色油狀液體, 有特殊臭味。為了提醒人們及時發(fā)現(xiàn)液化氣是否泄漏,加工廠常向液化氣中混入少量有惡臭味的硫醇或硫醚類化合物,也就是特殊臭味的來源。

二、液化氣使用時注意事項

液化氣是城鄉(xiāng)居民廣泛使用的主要能源之一,每公斤液化氣燃燒熱值為11000大卡,氣態(tài)液化氣的比重為2.5公斤/立方米,每立方液化氣燃燒熱值為25200大卡,這樣可看出一立方液化氣燃燒熱值是天然氣的三倍。

為避免發(fā)生安全事故發(fā)生,應(yīng)科學(xué)安全地使用瓶裝液化氣,并要注意以下幾點:

1、液化氣鋼瓶必須經(jīng)技術(shù)監(jiān)督部門檢驗合格,未經(jīng)檢驗的不能充裝使用。換氣時應(yīng)對鋼瓶進(jìn)行安全檢查并協(xié)助服務(wù)站對鋼瓶角閥進(jìn)行動態(tài)試漏。

2、液化氣鋼瓶要遠(yuǎn)離明火和高溫,嚴(yán)禁液化氣與其他火源同室使用。

3、連接鋼瓶與膠管兩端必須用喉箍箍緊;

4、使用完畢后,應(yīng)關(guān)閉液化氣鋼瓶角閥;

5、換氣時,裝卸調(diào)壓器要仔細(xì)檢查調(diào)壓器前端的密封膠圈應(yīng)完好,否則不可使用,安裝調(diào)壓器時,應(yīng)擰緊調(diào)壓器手輪,并應(yīng)打開鋼瓶角閥檢查各接口是否漏氣。

6、液化氣鋼瓶因瓶內(nèi)液體減少,壓力小,火焰不旺時切勿用火烤或用熱水等加熱液化氣鋼瓶。當(dāng)液化氣壓力不足不能正常燃燒時,要將鋼瓶送到供氣單位處理殘液,用戶不得自行將殘液倒在室外或下水道,這樣做很容易發(fā)生火災(zāi)事故。

7、要經(jīng)常檢查鋼瓶、管道及球閥等是否漏氣,可將肥皂水涂在鋼瓶的角閥、調(diào)壓器、球閥和膠管等處檢查,如果涂抹處冒出氣泡,應(yīng)立即關(guān)閉鋼瓶角閥,并向供氣單位報修;

8、當(dāng)發(fā)現(xiàn)室內(nèi)有液化氣泄漏時,應(yīng)及時打開門窗通風(fēng),使其向沒有明火的方向擴(kuò)散,附近嚴(yán)禁動火。氣瓶著火時,應(yīng)立即關(guān)閉閥門,搬至室外空曠的地方,用干粉滅火劑、二氧化碳滅火劑或用濕麻袋捂蓋等方法滅火;

9、遇到鋼瓶與調(diào)壓器連接部位等處著火或不慎將鋼瓶碰倒而火勢擴(kuò)大時,要立即抓住鋼瓶的護(hù)欄將鋼瓶扶起,然后用濕毛巾蓋在鋼瓶護(hù)欄上,關(guān)閉鋼瓶角閥,火即滅,如火勢較大,難以控制,應(yīng)盡快報119火警,并迅速搬開周圍容易著火的物件。

三、鋼瓶的檢驗方法

鋼瓶安全檢驗有效期的識別方法:

1、看鋼瓶護(hù)罩上用鋼印標(biāo)注的生產(chǎn)日期,如:1998.07、2004.01、2007.06等,若生產(chǎn)日期在2007年3月以前的,屬于過期鋼瓶,則需要檢驗。

2、看檢驗日期。

1)在鋼瓶角閥下的檢驗環(huán)上面,鋼印打有檢驗日期或有效日期;

2)在瓶體中下部有漆噴的有效期或下次檢驗日期,如超過有效期或下次檢驗日期的,屬于過期鋼瓶。

第15篇 液化氣裝車安全規(guī)程

(一)、準(zhǔn)備工作:

1、車輛到達(dá)裝車位置,接好靜電接地線。

2、檢查滅火器在固定位置,壓力正常。

3、檢查液化氣罐車的液位、壓力,確定要裝置產(chǎn)品的液位。

(二)、液化氣裝車程序:

1、打通液化氣罐到氣壓機(jī)入口流程,氣壓機(jī)四通閥閥柄處于水平的位置(此位置時從液化氣車向液化氣儲罐輸送氣體)。

2、打通氣壓機(jī)出口到罐車氣相管路閥門,留氣相軟管上的最后一個球閥暫時不開。

3、將dn25氣相軟管和罐車氣相接口連接好,并用銅絲將活節(jié)固定卡子綁好,(以用手拉不開軟管認(rèn)為已經(jīng)連接好氣相軟管)。

4、打開罐車氣相閥檢查是否漏氣,如果漏氣則需要重新安裝接頭。

5、不漏氣后打開接頭處排氣閥對接頭處的空氣進(jìn)行置換,置換時間3-5秒,然后打開氣相軟管球閥。

6、把dn50液化氣卸車軟管和液化氣罐車液相接頭接好,并用銅絲將活節(jié)固定卡子綁好,(以用手拉不開軟管認(rèn)為已經(jīng)連接好液相軟管),暫時不開液相軟管上dn50和球閥。

7、打開罐車液相閥檢查是否漏氣,如果漏氣則需要重新安裝接頭。

8、打通液相進(jìn)口到液化氣罐閥門,最后打開dn50卸車軟管上的閥門。

(三)、裝車

1、啟動壓縮機(jī)從液化氣罐車向液化氣儲罐充氣相,液化氣儲罐壓力不得高于1.2mpa.

2、等罐車的液位指示達(dá)到要求后,裝車結(jié)束,停氣壓機(jī)。

第四:裝車后恢復(fù):

裝車結(jié)束裝車氣相、液相管線上閥門關(guān)閉,恢復(fù)裝車前狀態(tài)。最后將靜電接地線撤下。

第五部分:注意事項

1、液化氣罐車最高液位不能超過總高度的80%,。

2、如果裝時車時液位計無變化顯示時,停止裝車作業(yè),排除故障。

3、裝車時壓力應(yīng)≤1.2mpa,液相溫度應(yīng)≤50℃,當(dāng)液相溫度達(dá)到40℃以上時儲罐要采取降溫措施。

液化氣安全操作規(guī)程15篇

內(nèi)容液化氣安全操作規(guī)程1.儲存與搬運-液化氣瓶應(yīng)儲存在陰涼通風(fēng)處,遠(yuǎn)離火源和熱源。-搬運時,應(yīng)使用專用工具,不得拋擲或撞擊。-存放區(qū)域應(yīng)設(shè)有明顯的警示標(biāo)志,并配備滅火器材。2
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  • 液化氣爐安全操作規(guī)程4篇
  • 液化氣爐安全操作規(guī)程4篇63人關(guān)注

    內(nèi)容一、液化氣爐使用前準(zhǔn)備1.檢查液化氣瓶:確保氣瓶閥門關(guān)閉,無泄漏跡象,瓶身無明顯損傷。2.安裝減壓閥:正確連接液化氣瓶與爐具,確保接口密封無松動。3.打開氣瓶閥門 ...[更多]

  • 液化氣罐安全操作規(guī)程4篇
  • 液化氣罐安全操作規(guī)程4篇56人關(guān)注

    內(nèi)容1.接收與檢查-在接收液化氣罐時,必須檢查其外觀,確認(rèn)無明顯凹陷、裂紋或其他損壞。-檢查罐體上的標(biāo)簽,確認(rèn)氣罐類型、容量、生產(chǎn)日期和檢驗周期符合使用需求和安 ...[更多]

  • 家庭使用燃?xì)庖夯瘹獍踩WR規(guī)程
  • 家庭使用燃?xì)庖夯瘹獍踩WR規(guī)程54人關(guān)注

    內(nèi)容一、了解燃?xì)庖夯瘹?.燃?xì)庖夯瘹猓╨pg)是一種混合物,主要由丙烷和丁烷組成,常溫下為氣體,加壓后變?yōu)橐后w。2.lpg具有高熱值、燃燒充分、便于儲存和運輸?shù)忍攸c,廣泛用 ...[更多]

  • 液化氣安全操作規(guī)程15篇
  • 液化氣安全操作規(guī)程15篇37人關(guān)注

    內(nèi)容液化氣安全操作規(guī)程1.儲存與搬運-液化氣瓶應(yīng)儲存在陰涼通風(fēng)處,遠(yuǎn)離火源和熱源。-搬運時,應(yīng)使用專用工具,不得拋擲或撞擊。-存放區(qū)域應(yīng)設(shè)有明顯的警示標(biāo)志,并配備 ...[更多]

  • 液化氣裝車安全規(guī)程
  • 液化氣裝車安全規(guī)程32人關(guān)注

    內(nèi)容液化氣裝車安全規(guī)程1.前言液化氣裝車作業(yè)是一項高風(fēng)險操作,涉及潛在的火災(zāi)、爆炸等安全隱患。本規(guī)程旨在確保作業(yè)人員的安全,防止事故的發(fā)生,提高裝車效率。2.人 ...[更多]

  • 液化氣站安全操作規(guī)程
  • 液化氣站安全操作規(guī)程25人關(guān)注

    內(nèi)容1.液化氣站的定義與作用液化氣站是儲存和分配液化石油氣(lpg)的設(shè)施,其主要功能是為居民、商業(yè)和工業(yè)用戶提供安全、高效的能源供應(yīng)。2.安全操作的基本原則-嚴(yán)格 ...[更多]

  • 液化氣爐安全使用規(guī)程匯編(4篇范文)
  • 液化氣爐安全使用規(guī)程匯編(4篇范文)21人關(guān)注

    內(nèi)容一、液化氣爐的安裝與檢查1.安裝位置:液化氣爐應(yīng)安裝在通風(fēng)良好、遠(yuǎn)離火源及易燃物品的地方,確保安全距離。2.確保穩(wěn)定性:爐體需穩(wěn)固,不得傾斜或搖晃,以防泄漏。3. ...[更多]

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