內(nèi)容
斜井安全規(guī)程是確保地下礦山開采過程中斜井作業(yè)安全的重要指導(dǎo)文件，旨在預(yù)防和減少斜井作業(yè)中的安全事故，保障礦工的生命安全和生產(chǎn)活動的順利進(jìn)行。以下為斜井安全規(guī)程的主要內(nèi)容：
1. 斜井設(shè)計與建設(shè)
- 斜井應(yīng)由專業(yè)機構(gòu)設(shè)計，確保坡度、寬度、通風(fēng)、排水等符合國家安全標(biāo)準(zhǔn)。
- 斜井施工前需進(jìn)行地質(zhì)勘查，確定無重大安全隱患。
2. 作業(yè)前準(zhǔn)備
- 檢查斜井設(shè)備，確保提升機、絞車、信號系統(tǒng)等處于良好狀態(tài)。
- 工作人員須穿戴安全帽、防護(hù)服、防滑鞋等個人防護(hù)裝備。
3. 提升運輸
- 提升容器裝載量不得超過規(guī)定，嚴(yán)禁超載。
- 運輸過程中，必須有專人監(jiān)控，確保信號傳遞準(zhǔn)確無誤。
4. 照明與通風(fēng)
- 斜井內(nèi)應(yīng)設(shè)有充足的照明設(shè)備，保證視線清晰。
- 定期檢查通風(fēng)設(shè)施，確保井下空氣新鮮。
5. 應(yīng)急預(yù)案
- 制定詳盡的應(yīng)急預(yù)案，包括火災(zāi)、墜落、窒息等情況的應(yīng)對措施。
- 定期組織應(yīng)急演練，提高員工的自救互救能力。
6. 安全培訓(xùn)與監(jiān)督
- 所有斜井作業(yè)人員需接受安全培訓(xùn)，并通過考核后方可上崗。
- 管理層應(yīng)定期進(jìn)行安全巡查，及時糾正違章行為。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 遵循國家礦山安全法規(guī)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，如《礦山安全法》、《煤礦安全規(guī)程》等。
2. 施工單位需取得相關(guān)資質(zhì)，斜井工程驗收合格后方可投入使用。
3. 員工安全培訓(xùn)應(yīng)符合國家規(guī)定的培訓(xùn)大綱，考核合格率不低于90%。
4. 斜井內(nèi)應(yīng)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，定期進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即整改。
5. 應(yīng)急預(yù)案應(yīng)至少每年更新一次，確保其適用性和有效性。
考試題及答案
1. 問：斜井設(shè)計應(yīng)由哪個機構(gòu)負(fù)責(zé)？
答：斜井設(shè)計應(yīng)由專業(yè)機構(gòu)負(fù)責(zé)。
2. 問：斜井作業(yè)前應(yīng)檢查哪些設(shè)備？
答：斜井作業(yè)前應(yīng)檢查提升機、絞車、信號系統(tǒng)等設(shè)備。
3. 問：斜井內(nèi)照明設(shè)備的作用是什么？
答：斜井內(nèi)照明設(shè)備的作用是保證視線清晰，確保作業(yè)安全。
4. 問：斜井提升運輸過程中應(yīng)遵守什么規(guī)則？
答：提升運輸過程中嚴(yán)禁超載，必須有專人監(jiān)控信號傳遞。
5. 問：斜井安全規(guī)程中關(guān)于應(yīng)急預(yù)案的要求是什么？
答：應(yīng)制定詳盡的應(yīng)急預(yù)案，定期組織應(yīng)急演練，提高員工自救互救能力。
斜井安全規(guī)程范文
第1篇 主斜井皮帶司機安全操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、司機必須熟悉主斜井皮帶系統(tǒng)的工作性能,能獨立操作,會判斷一般故障,知道主要部件構(gòu)造和動作原理,以及所操作設(shè)備的技術(shù)特征。
2、司機必須經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格,并取得合格證后,方能持證上崗操作。
3、司機精神不振、情緒不佳或有其它不正常的現(xiàn)象時,嚴(yán)禁上崗操作。
4、司機必須熟息了解和掌握《主斜井皮帶操作臺控制系統(tǒng)使用說明》的內(nèi)容和操作要領(lǐng)。
二、交接班
1、交接雙方按巡檢制度要求對室內(nèi)設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查。
2、交班司機操作,雙方共同試車。
3、交班司機向接班司機交待清楚本班運轉(zhuǎn)情況及有關(guān)注意事項。
4、若一切正常,雙方在交接記錄內(nèi)簽字,否則交接班后出現(xiàn)問題由接班人負(fù)責(zé) 。
5、問題不處理,交班人不得離開。待問題完全處理后才能離開。
三、開車前的檢查
1、皮帶機各部零件、連接件、緊固件必須完整良好。
2、各種儀表、溫度、指示燈無損傷、指示正確,電壓滿足使用要求,調(diào)速勺桿在推到位位置。信號、聲音清晰正常。
3、各種按鈕開關(guān)、刀閘、操作手把靈活可靠。
4、電控系統(tǒng)各部分接線要良好、無松脫、燒痕等現(xiàn)象。
5、制動裝置壓力指示運行正常。。
6、各種保護(hù)可靠、無漏油、漏電現(xiàn)象。
四、電控送電步驟
1、高壓總開關(guān)送電、低壓電源合閘。檢查電源電壓是否正常。
2、循環(huán)水泵送電開泵,壓力正常。
3、操作高壓開關(guān)時必須帶絕緣手套,穿絕緣鞋或站在絕緣臺(絕緣膠皮)上進(jìn)行操作。 。
4、高壓開關(guān)送電時,必須先合隔離開關(guān),再合真空斷路器;停電時,必須先停真空斷路器,再停隔離開關(guān)。隔離開關(guān)嚴(yán)禁帶電操作。
五、開車前的準(zhǔn)備
1、確保高壓和操作臺的電已送上。
2、各顯示儀表正常、觸摸屏顯示正常、無故障報警指示。
3、1#、2#勺桿均推到位并且其顯示燈亮。
六、開車、停車操作步驟
_(1)手動運行
開車:將手動/自動開關(guān)打到手動位置→按下手動預(yù)警按鈕→按下1#電機啟動按鈕→5秒后按下2#電機啟動按鈕→打開制動旋鈕→同時按下1#和2#勺桿拉按鈕,按1秒停2秒直到電機開到預(yù)設(shè)的速度。
1#與2#勺桿拉的同時,觀察1#和2#電機電流的平橫。當(dāng)其中一個電流過小時可單獨點動拉其勺桿或點動推另一勺桿。皮帶重載起動時可以先拉開一個角度后在開制動器。
停車:按下打點按鈕→同時推1#、2#勺桿直到其推到指示燈亮→停1#、2#電機→手動關(guān)制動器。
急停:按下急停按鈕即可全部停車。
_(2)自動運行
開車:將手動/自動開關(guān)打到自動位置→將自動旋鈕打開→皮帶將會自動緩慢運行直到開到正常速度。
停車:將自動旋鈕關(guān)閉即可。
急停:按下急停按鈕即可全部停車。
七、注意事項
1、每班按巡檢線路對重點部位檢查一遍,并認(rèn)真填寫記錄,對于檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,要及時向隊領(lǐng)導(dǎo)匯報,并通知檢修工及時處理,確保一切無誤后,方可允許開車操作。
2、司機必須明確信號任務(wù)后才能開車。操作臺各種指示正常時才能開車。
3、不得對循環(huán)水泵等做頻繁起、停操作。
4、在皮帶正常運行期間,禁止隨意撥動各個開關(guān)或按紐。
5、皮帶運行期間操作司機 不得干與操作無關(guān)的事。
6、司機在操作過程中,必須集中精力,注意觀察操作臺上各種儀表指示和信號器的響聲,特別注意1#、2#電流的平衡以及打點信號和通話信號。發(fā)現(xiàn)異常要及時停車。副司機要不間斷對電控和機械設(shè)備進(jìn)行循回檢查,發(fā)現(xiàn)問題要及時停車處理。
7、皮帶機等設(shè)備作任何部位檢修時,都必須停電檢修。嚴(yán)禁帶電檢修。
8、皮帶機等設(shè)備作任何檢修操作后,各種按鈕、轉(zhuǎn)換開關(guān)都必須恢復(fù)到原來正常位置,1#和2#勺桿必須推到位且指示燈亮。否則不得開車。
第2篇 豎斜井設(shè)備材料運輸工安全操作規(guī)程
(一)爆破材料提升必須遵守《爆破規(guī)程》的規(guī)定,隨身攜帶的小工具要裝入工具袋內(nèi),長工具(不超出罐籠長度)要平放在罐內(nèi)地板上,在罐籠里儀表要背好,任何工具,儀表不準(zhǔn)超出罐籠兩頭。
(二)運送材料必須遵守下列規(guī)定:
1、運送零碎材料要裝入礦車內(nèi)或整齊的平放在罐籠內(nèi),超過罐籠長度的材料,必須垂直立放,并放穩(wěn)捆牢在罐籠內(nèi)。
2、裝卸3米以上的材料時,罐內(nèi)必須有人,罐內(nèi)外人員要配合好,要穩(wěn)、準(zhǔn)裝卸,上端必須捆牢,固定在鋼絲繩上和罐籠內(nèi)。
3、禁止用平板車裝任何材料送入罐籠內(nèi)提升。
4、斜井提升的材料,必須捆牢,禁止超高、超寬,較長的材料要采取防止下滑的措施,禁止在斜坡上裝卸材料。
(三)運送設(shè)備時,必須遵守下列規(guī)定:
1、用平板車在罐籠內(nèi)提升設(shè)備時,須把車綁好,并把車輪固定牢。
2、在提升較大和笨重的設(shè)備材料時,必須有一人統(tǒng)一指揮,有條不紊地工作。
(四)豎井和斜井提升設(shè)備材料時應(yīng)遵守下列規(guī)定:
1、提升設(shè)備材料的罐籠和斜井的車輛,嚴(yán)禁乘人。
2、禁止在罐籠底的下面吊運設(shè)備材料。
3、禁止超重提升和整體吊運裝巖機等笨重設(shè)備,但發(fā)生事故進(jìn)行搶救傷員和國家財產(chǎn)例外。
第3篇 斜井口信號工安全操作規(guī)程
1、 必須持有效證件上崗。
2、 必須了解提升設(shè)備、設(shè)施的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理和完好標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格執(zhí)行“行人不車,行車不行人”的規(guī)定。
3、 施工前檢查待吊運車輛的連接裝置、保險裝置、捆綁情況。鋼絲繩勾頭以及鉤頭20米以內(nèi)的鋼絲繩否完好、可靠。
4、 對信號裝置及“一坡三檔”進(jìn)行檢查試驗,確認(rèn)靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。
5、 要檢查斜巷內(nèi)有無障礙和人員作業(yè),確認(rèn)無誤后,方可作業(yè)。
6、 待吊運車輛過變坡點呈懸掛狀態(tài)時打開擋車器,發(fā)出快車信號,待車輛通過擋車器后立即關(guān)閉擋車器。
7、 車輛運行時,要嚴(yán)密注視車輛,做到目接目送,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即發(fā)出緊急停車信號,待故障排除后方可繼續(xù)吊運。
8、 收到信號不明確時,不得發(fā)出信號,必須查明原因,重新發(fā)送。
9、 嚴(yán)禁車輛未停穩(wěn)就進(jìn)行摘掛鉤,嚴(yán)禁蹬繩操作。
10、施工完畢后,與絞車司機聯(lián)系,把勾頭存放在規(guī)定地點。信號轉(zhuǎn)換綠燈。
11、特殊設(shè)備、材料及超高、超寬、超長、超重車輛,都必須按專項措施執(zhí)行。
12、清理施工現(xiàn)場,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。
本工種存在危險因素及預(yù)防措施
1、 本工種存在危險因素是處理掉道車、跑車等事故傷人。
2、 嚴(yán)格按措施施工,杜絕違章作業(yè)。
3、 嚴(yán)禁車輛未停穩(wěn)就進(jìn)行摘掛鉤,嚴(yán)禁蹬繩操作。
4、 特殊設(shè)備、材料及超高、超寬、超長、超重車輛,都必須按專項措施執(zhí)行。
第4篇 斜井走口工安全操作規(guī)程
1、掛鉤工必須樹立“安全第一”的思想,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程和斜井的安全管理制度。
2、要經(jīng)常檢查井口安全設(shè)施,使其處于良好狀態(tài)。
3、礦車上井停穩(wěn)后,必須檢查阻車器處于阻車狀態(tài),并關(guān)好安全門,方可摘鋼絲繩掛鉤。
4、下放礦車前們必須掛好鋼絲繩掛鉤和礦車連接環(huán),并對礦車鋼絲繩鏈環(huán)、掛鉤、插銷等進(jìn)行仔細(xì)檢查,看是否完好合格,確認(rèn)正常后,方可打開安全門和阻車器,通知信號工發(fā)信號,一定要用推車器推放礦車。
5、礦車上下時,一次最多只能掛三臺礦車,嚴(yán)禁超載。
6、若下放材料設(shè)備等物,掛鉤工要仔細(xì)檢查,設(shè)備材料等物是否符合安全要求,裝運爆破器材時,必須嚴(yán)格遵守爆破器材的裝運規(guī)定。
7、掛鉤工在工作過程中,檢查發(fā)現(xiàn)不合格的插銷,鏈環(huán)、礦車必須立即頂停用。
8、發(fā)現(xiàn)礦車掉道、翻車、跑車等不安全或異常情況時,必須立即打停玲,或事故玲,停止提升并及時報告。
第5篇 斜井安全操作規(guī)程
一、絞車必須由專職司機操作。
二、絞車運行信號為一停、二上、三下。
三、絞車開車前注意事項:
1、開車前應(yīng)對絞車運行地段的軌道進(jìn)行一次檢查,不得有阻礙運行的物體存在;
2、每班開車前應(yīng)對鋼絲繩進(jìn)行一次仔細(xì)的外觀檢查,包括鋼絲繩的排列、磨損及斷絲情況,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理;并應(yīng)定期涂油;
3、檢查各連接螺栓,滾筒螺栓是否有松動現(xiàn)象;
4、檢查電壓是否正常,凸輪控制器操作手輪是否在零位,安全制動裝置是否靈活可靠;如發(fā)現(xiàn)制動器動作不靈活,應(yīng)及時調(diào)整,落在閘帶上的油脂、污物必須擦洗干凈;檢查各監(jiān)控系統(tǒng)及信號系統(tǒng)是否正常;
5、過久停車(4小時以上)提升前必先試車。(以最慢速度試驗自動安全門工作是否正常)。
四、絞車開車的順序:先送上配電箱中的絞車電源,再松開手剎制動帶,從零位啟動凸輪控制器,按照所需上下方向逐漸加檔,要求等一檔速度平穩(wěn)后再換另一檔。
五、運行中的注意事項:
1、注意儀表信號,分清上下,信號不明不開車,無執(zhí)行信號不得開車;
2、聽清信號開車后,司機必須集中精力,并隨時注意鋼絲繩的排列情況與警鈴信號;
3、絞車運行時,司機的手不許離開操作手柄或離開工作崗位;
4、絞車運行時,鋼絲繩附近不允許站人,以防鋼絲繩斷裂后傷人;
5、提升速度要平穩(wěn),不準(zhǔn)加速過快或剎車太猛;
6、發(fā)現(xiàn)啟動困難或其他不正常現(xiàn)象時,應(yīng)及時查明原因;正常運行期間若自動切斷電源而被迫停車,未查明原因和處理以前,不得再次啟動開車;
7、絞車不得超過額定的最大靜拉力和速度進(jìn)行工作;對與違章指揮司機有權(quán)拒絕開車并及時匯報上級部門處理;
8、嚴(yán)禁不給電放車下行;
9、一般情況下不得施行緊急制動,發(fā)現(xiàn)下列情況:一是因過重原因而引起的過負(fù)荷、二是電動機或控制電器發(fā)生故障時司機應(yīng)立即采取緊急制動;緊急制動后應(yīng)對鋼絲繩、礦車和兩者間的連接裝置、絞車聯(lián)軸器和安全制動裝置進(jìn)行檢查,確認(rèn)無問題后方可繼續(xù)開車。
六、絞車的停車順序:凸輪控制器逐漸減檔歸零位后,合上手剎制動帶。
七、下班時應(yīng)把提升的車輛停在-100米中段水平,阻車器阻車正常,并切斷絞車電源,檢查制動閘抱閘良好后方可離去。
八、認(rèn)真填寫設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄并及時上交采礦車間機電組保存。
九、絞車上下運行期間,斜井巷道內(nèi)的作業(yè)人員必須站在兩側(cè),以防礦車墜落傷人。
十、自動安全門注意事項:
1、開車前選擇開門方式(自動、手動)合上qm1(2極空開)為自動控制,斷開qm1(2極空開)為手動控制
2、提升時當(dāng)?shù)V車觸動開門開關(guān)(光電開關(guān))門自動打開,同時提示鈴響提醒司機礦車以靠近安全門請司機注意。礦車過后門自動關(guān)閉并閉鎖(防止斷繩及跑車)礦車到位后解除閉鎖為下次開車作準(zhǔn)備。為防止非提升時有礦車滑落自動安全門在絞車停車時自動控制自動關(guān)閉(手動可使用)
3、當(dāng)出現(xiàn)故障如(跑車、鋼絲繩斷裂礦車脫落)按下紅色急停按鈕絞車立即停車,自動安全門無論處在任何狀態(tài)都將自動關(guān)閉。
第6篇 斜井卷揚工安全操作規(guī)程
1、卷揚司機必須經(jīng)過專門培訓(xùn)和考核,并持有操作證,除專門司機外,其他人員嚴(yán)禁操作,見習(xí)司機只準(zhǔn)在司機親臨指導(dǎo)下從事操作。
2、卷揚機及其設(shè)備的檢查,潤滑、清掃、運行應(yīng)嚴(yán)格按照本型號卷揚機的使用、維護(hù)規(guī)程和技術(shù)操作規(guī)程進(jìn)行。
3、卷揚機房每班不得少于二人,一人操作,一人監(jiān)護(hù),停車未停機時,司機不得離開操作臺,工作時間內(nèi)監(jiān)護(hù)人不得離崗。
4、設(shè)備運行時,司機應(yīng)集中思想,注意鋼絲繩進(jìn)出,信號和各種指示儀表,不準(zhǔn)打鬧,會友,看書報等,女工不準(zhǔn)留長辮。
5、信號不明確,運行方向不清楚,提升器不了解均不能開車。
6、運行速度應(yīng)按規(guī)定的速度進(jìn)行,應(yīng)根據(jù)設(shè)備性能,過卷開關(guān)位置等條件按《冶金礦山安全規(guī)程》要求,對最大提升速度、加速、減速及加減速過程的行程距離做出具體規(guī)定,并在機房內(nèi)公布。
7、除正常運行外,升降機還必須滿足以卜要求:
(1)檢查鋼絲繩時,不超過0. 3米/秒。
(2)運送大型設(shè)備時,不超過0. 5米/秒。
(3)對位鋼絲繩時,不超過0. 3米/秒。
(4)運送爆破器材時,不超過1.0米/秒。
8、每班前檢查一次提升裝置(卷揚、制動裝置、保險裝置、調(diào)速裝置、深度指示器、傳動裝置、提升容器等)和鋼絲繩的潤滑情況,鋼絲繩應(yīng)經(jīng)常涂油防銹。
9、每天白班對天輪檢查一次,注油一次,檢查人員未離開天輪時,不準(zhǔn)啟動卷揚機。
10、每班運送人員前,應(yīng)對人、車及其安全裝置檢查合格后試放一次空車,確定安全可靠后,方可運送人員。
11、發(fā)現(xiàn)異聲、異味或電機軸承溫度異常,應(yīng)立即停車檢查。
12、在電機電源未切斷前,禁止用電磁抱閘,不允許采用電氣反接制動,移動控制手把及抱閘剎車,剎車時,動作必須平穩(wěn),不準(zhǔn)急劇加速和急劇制動。
13、嚴(yán)禁帶電檢查、搬動或戴手套操作電氣設(shè)備,操作700v以上電氣設(shè)備,必須使用防護(hù)用品。
14、電動機、控制柜等電氣設(shè)備,應(yīng)保持干燥、清潔,電氣部分發(fā)生故障,應(yīng)找電工修理。
15、設(shè)備的傳動裝置和轉(zhuǎn)動部分的突出部分和控制柜附近,必須設(shè)置可靠的防護(hù)罩和安全保險欄桿,若有損壞應(yīng)立即修理更換。
16、運行時,司機兩手不得離開控制手把和剎車手把,每次停車時,應(yīng)將控制器操縱柄放在零位,下班時,應(yīng)使卷揚處在剎車狀態(tài)。
17、卷揚機房應(yīng)有醒日的防火標(biāo)志、消防器材和防火制度。卷揚機房內(nèi)應(yīng)清潔衛(wèi)生、整齊,每班做清潔工作,搞好文明生產(chǎn)。
18、卷揚機房內(nèi),當(dāng)班人員應(yīng)按規(guī)定做好外來人員的登記工作,禁止無關(guān)人員入內(nèi)。
19、嚴(yán)格遵守交接班制度,認(rèn)真做好記錄。
第7篇 煤礦安全規(guī)程對傾斜井巷提升規(guī)定
1、斜井提升容器的最大速度和最大加減速度的要求:
①升降人員時的速度,不得超過5m/s。
②升降人員時的加速度和減速度,不得超0.5m/s2
③用礦車升降物料時,速度不得超過5m/s。
④用箕斗升降物料時,速度不得超過7m/s。
⑤當(dāng)鋪設(shè)固定道床并采用≥38kg/m鋼軌時,速度不得超過9m/s。
2、人員上下的主要傾斜巷,垂深超過50m時應(yīng)采用機械運送人員。
3、傾斜井巷運送人員的人車必須有跟車人。
4、斜井提升時,嚴(yán)禁蹬鉤、行人。
二、帶式輸送機安全運行及安全檢查要點:
1、必須使用阻燃輸送帶。
2、巷道內(nèi)應(yīng)有充分照明。
3、必須裝設(shè)防滑保護(hù)、堆煤保護(hù)和防跑偏裝置。
4、應(yīng)裝設(shè)溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)和自動灑水保護(hù)。
5、在主要運輸巷道內(nèi)安設(shè)的帶式輸送機必須裝設(shè):
①輸送帶張緊力下降和防撕裂保護(hù)裝置。
②在機頭機尾防止人員與驅(qū)動滾筒和導(dǎo)向滾筒接觸的防護(hù)欄。
6、傾斜井巷中使用的帶式輸送機,上運時,必須同時裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置和制動裝置。
7、帶式輸送機巷道中行人跨越帶式輸送機處應(yīng)設(shè)過橋。
8、帶式輸送機應(yīng)加設(shè)軟啟動裝置,下運式帶式輸送機應(yīng)加設(shè)軟制動裝置。
9、帶式輸送機機頭機尾20米范圍內(nèi)應(yīng)采用不燃材料支護(hù)。
三、電機車運輸?shù)陌踩\行及安全檢查要點。
1、瓦斯礦井中使用機車運輸?shù)囊?guī)定:
1、低瓦斯礦井進(jìn)風(fēng)的主要運輸巷道內(nèi),可使用架線電機車,但巷道必須使用不燃性材料支護(hù)。
2、在高瓦斯礦井進(jìn)風(fēng)的主要運輸巷道內(nèi),應(yīng)使用礦用防爆特殊型蓄電池電機車或礦用防爆柴油機車。如果使用架線電機車,必須遵守下列規(guī)定:
①沿煤層或穿過煤層的巷道必須砌碹或錨噴支護(hù).
②有瓦斯涌出的掘進(jìn)巷道的回風(fēng)流,不得進(jìn)入有架線的巷道中.
③采用碳素滑板或其它能減少電火花的集電器。
④架線電機車必須裝設(shè)便攜式甲烷檢測報警儀。
3、煤(巖)與瓦斯突出礦井和瓦斯噴出區(qū)域中,如果在全風(fēng)壓通風(fēng)的主要風(fēng)巷內(nèi)使用機車運輸,必須使用礦用防爆特殊型蓄電池機車或礦用防爆柴油機車。
2、采用電機車運輸時,應(yīng)遵守的規(guī)定:
①列車或單獨機車都必須前有照明后有紅燈。
②正常運行時,機車必須在列車前端。
③2機車或2列車在同一軌道同一方向行駛時,必須保持不少于100米的距離。
④列車的制動距離每年至少測定1次。運輸物料時不得超過40 米,運送人員時不得超過20米。
3、用人車運送人員時,應(yīng)遵守的規(guī)定
1、每班發(fā)車前,因檢查各車的連接裝置。輪軸和車閘等。
2、嚴(yán)禁同時運送有爆炸性、易燃性、腐蝕性的物品或附掛物料車
3、列車行駛速度不得超過4m/s。
4、井下用機車運送爆破材料的規(guī)定
①炸藥和電雷管不得在同一列車內(nèi)運輸,如果用同一列車運輸,炸藥與電雷管用空車隔開,隔開長度不得小于3米。
②列車的行駛速度不得超過2m/s。
5、自軌面算起,電機車架空線的懸掛高度的規(guī)定:
①在行人的巷道內(nèi)、車場內(nèi)不小于2米;不行人的巷道內(nèi)不小于1.9米。
②在井底車場內(nèi),從井底到乘車場區(qū)域不小于2.2米
③在地面或工業(yè)場地內(nèi)不小于2.2米
6、電機車架空線與巷道頂或棚梁之間的距離不得小于0.2米
四、刮板輸送機安全運行
1.啟動前必須發(fā)出信號,示警后斷續(xù)啟動。
2.防止強行啟動。
3.用刮板輸送機運送支柱、木料時,必須制定安全措施。
4.刮板輸送機每隔15m裝設(shè)一個急停按鈕。
5.運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)斷鏈、刮板變形、機頭吊鏈、溜槽拉壞、出現(xiàn)異常聲音和溫度過高等事故,立即停機檢查,防止事故擴(kuò)大。
6.輸送機司機必須持證上崗。
五、掘進(jìn)機的安全使用
1、掘進(jìn)機必須裝有只準(zhǔn)以專用工具開、閉的電氣控制回路開關(guān),專用工具必須由專職司機保管。司機離開操作臺時,必須斷開掘進(jìn)機上的電源開關(guān)。
2、在掘進(jìn)機非操作側(cè),必須裝有能緊急停止運轉(zhuǎn)的按鈕。
3、掘進(jìn)機必須裝有前照明燈和尾燈。
4、開動掘進(jìn)機前,必須發(fā)出警報。只有在鏟板前方和截割臂附近無人時,方可開動掘進(jìn)機。
5、掘進(jìn)機作業(yè)時,應(yīng)使用內(nèi)、外噴霧裝置,內(nèi)噴霧裝置的使用水壓不得小于3mpa。外噴霧裝置的使用水壓不得小于1.5mpa;如果內(nèi)噴霧裝置使用水壓小于3mpa或無內(nèi)噴霧裝置,則必須使用外噴霧裝置和除塵器。
6、掘進(jìn)機停止工作和維修以及交班時,必須將掘進(jìn)機切割頭落地,并斷開掘進(jìn)機上的電源開關(guān)和磁力啟動器的隔離開關(guān)。
7、檢修掘進(jìn)機時,嚴(yán)禁其他人員在截割臂和轉(zhuǎn)截橋下方停留或作業(yè)。
第8篇 斜井把鉤工安全操作規(guī)程
一、接班上崗后,必須對所用的工具、材料、設(shè)備和安全設(shè)施作一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理和回報。
二、負(fù)責(zé)對掛鉤工掛好的每一鉤的礦車、連接裝置和保險繩、鉤頭的連掛情況進(jìn)行全面檢查,確保安全無誤。
三、下口把鉤工必須嚴(yán)格按照主鉤提升,必須進(jìn)入主軌道,副鉤提升必須進(jìn)入副軌道的規(guī)定,正確使用分道搬道器。
四、下放車輛時,上口把鉤工必須向絞車司機明確下放水平,然后用信號與下口及各水平把鉤工聯(lián)系好。方可向絞車司機發(fā)開車信號,這時才能允許推車下放,并負(fù)責(zé)打開安全門。
五、提升車輛時,必須由下口及各水平把鉤工向上口把鉤工發(fā)開車信號,上口把鉤工回發(fā)信號后,同時向絞車司機發(fā)出開車信號。
六、下口及各水平把鉤工必須在所有的人員進(jìn)入躲避硐后,方可發(fā)出開車信號,在開車信號發(fā)出后和在提升或下放車輛停穩(wěn)之前,嚴(yán)禁任何人走出躲避硐。
七、在提升運行中,應(yīng)集中精力,注意觀察,發(fā)現(xiàn)有異?；蛭ｋU情況時,立即發(fā)出停車信號。
八、當(dāng)車輛進(jìn)入規(guī)定的停車位置時,把鉤工必須及時準(zhǔn)確地發(fā)出停車信號。待車輛完全停穩(wěn)后,方可允許進(jìn)行正常的摘鉤和掛鉤操作。
九、在處理掉道等事故和其它作業(yè)時,必須嚴(yán)格按照所制定的安全措施工作。
十、絞車運行中,安全門和阻車器必須處于關(guān)閉狀態(tài)。
十一、下放特殊物料,嚴(yán)格按制訂的安全措施進(jìn)行操作。
第9篇 斜井卷揚司機崗位安全操作規(guī)程
1、卷揚司機必須經(jīng)過有關(guān)部門培訓(xùn)，掌握和了解絞車結(jié)構(gòu)、工作原理和技術(shù)性能，經(jīng)過考試取得合格證后方可上崗進(jìn)行操作。
2、卷揚在開動前必須作好以下檢查工作：
（1）檢查卷揚各聯(lián)結(jié)螺栓是否松動，特別時抱閘連接銷軸是否完整無缺；
（2）檢查電控各開關(guān)觸頭和連接線接觸是否完整無損；
（3）檢查各儀表是否完整齊全，指示數(shù)是否合乎要求；
（3）檢查控制器和抱閘是否靈活可靠；
（5）檢查減速機和深度指示器箱體內(nèi)以及軸瓦潤滑位置是否達(dá)到要求，油環(huán)是否轉(zhuǎn)動。
3、卷揚起動時司機要聽清鈴聲，看清信號，如不清楚必須聽清后再起動。
4、卷揚運轉(zhuǎn)后司機要時刻注意觀察各儀表數(shù)值變化和鋼絲繩擺動情況。下放礦車時，鋼絲繩不許有松弛現(xiàn)象，以防止鋼絲繩斷繩。
5、起動時不準(zhǔn)開快車，要逐級加速；停車時必須逐級減速，防止因加速、減速過快造成鋼絲繩速度與串車速度不一致而出現(xiàn)松繩現(xiàn)象使鋼絲繩斷繩。下料時要慢速行駛。
6、卷揚在運行中，發(fā)現(xiàn)以下現(xiàn)象時，應(yīng)立即停車檢查和處理：
（1）卷揚和電機發(fā)出異常聲音，電機溫度升高或有火花出現(xiàn)；
（2）電流表和電壓表數(shù)值突然發(fā)生變化；
（3）制動器（抱閘）有故障或失靈；
（4）鋼絲繩突然發(fā)生抖動或松弛；
（5）起動電流過大，加速太慢或提升機起動不起來。
7、絞車必須設(shè)有安全制動器裝置，并要定期試驗、檢查和調(diào)整，司機不得擅自調(diào)節(jié)安全制動裝置。
8、斜井卷揚提升時，提升容器最大速度不得超過下列數(shù)值：
（1）斜井長度小于300米/秒時，3.5米/秒；
（2）斜井長度大于300米/秒時，5.0米/秒。
9、司機在操作時間，不得擅自離開操作臺。
10、司機在操作時間，嚴(yán)禁說笑打鬧或睡覺，在接班上崗期間，禁止飲酒。
11、司機在崗期間，不得做與本人工作無關(guān)的事，在操作時，要精神集中，細(xì)心操作，不準(zhǔn)與他人聊天或看書報。
12、當(dāng)電壓超過10%低于10%時，應(yīng)停止運轉(zhuǎn)，必要時經(jīng)主管部門或領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行運轉(zhuǎn)。
13、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，交接班必須在現(xiàn)場交接，并填寫交接班記錄。
第10篇 斜井人車修理工安全操作規(guī)程
斜井人車修理工
一、上崗條件
第1條必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格后,方可上崗作業(yè)。
第2條必須熟悉斜井人車的結(jié)構(gòu)和檢查、檢修、試驗的標(biāo)準(zhǔn)以及《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,掌握修理工藝,熟練使用有關(guān)工具、儀器、儀表和設(shè)備,按照本規(guī)程要求進(jìn)行操作。
二、安全規(guī)定
第3條工作時要穿戴規(guī)定的勞動保護(hù)用品,仔細(xì)檢查所用工具、器械、設(shè)備是否完好。
第4條斜井人車檢修應(yīng)在修理車間或井口平車道上進(jìn)行。確需在斜坡道上檢修時,必須采取有效的安全措施。在井下硐室檢修斜井人車,進(jìn)行電、氣焊時,應(yīng)嚴(yán)格按批準(zhǔn)的措施執(zhí)行。
第5條多人作業(yè)或起吊車體、部件等,要密切合作、互相照應(yīng),并由組長統(tǒng)一指揮。
第6條認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。
三、正常操作
第7條檢修自動落閘機構(gòu):
1.鉤頭拉桿偏轉(zhuǎn)角度應(yīng)小于15°,插銷防脫裝置有效。
2.開動大彈簧,不變形、不失效(按說明書調(diào)整彈簧尺寸長度,試驗時閘不落為彈簧失效)。
3.撞塊與扭桿間距應(yīng)符合說明書規(guī)定,但必須小于斜井人車正常提升時下連桿(前連桿)凸臺與導(dǎo)向箱之間的距離。
第8條檢修手動落閘機構(gòu):
1.手閘扳把安裝正確,操作時帶動手拉桿或手拉繩的行程應(yīng)大于50毫米。
2.拉桿(拉繩)機構(gòu)零件齊全、平直、操作靈活可靠,彈簧不失效(即手把松開后彈簧能將手把彈回原位)。
3._rc型斜井人車撞塊與扭桿間距一般應(yīng)小于45毫米,但要保證手閘操作靈活;_rb型斜井人車手拉鎖頭靈活可靠。
第9條檢修制動器。
1._rc型斜井人車。
(1)剎車軸、扭桿、扭簧等應(yīng)齊全有效、轉(zhuǎn)動靈活,扭簧不失效(即抬起插爪擋器應(yīng)與掛鐵相嚙合)。
(2)插爪、固定軸、限位器、插腳、軸、墊、銷應(yīng)齊全有效,位置正確。
(3)制動壓板不變形,螺栓緊固與車體槽鋼間隙為2~3毫米。
2._rb型斜井人車。
(1)抱爪、牙片、扁軸、斜形箱等應(yīng)齊全完好,抱爪下落后與軌面夾角:靜止脫鉤試驗為70°~75°,空車全速試驗為90°~95°,重載脫鉤試驗小于105°。
(2)楔形箱:固定壓板、螺栓緊固,斜形箱左右移動距離為20~24毫米。
第10條檢修緩沖裝置。
1._rc型斜井人車。
(1)緩沖木應(yīng)為紅松木,椴木也可以,但插腳滑過部分不許有節(jié)疤,安裝要牢固。
(2)插腳劃深一般為25~30毫米,未劃長度不小于1000毫米(10型)、1200毫米(15型)。
2._rb型斜井人車。
(1)緩沖繩規(guī)格應(yīng)符合說明書要求,安裝牢固,索節(jié)可靠。
(2)緩沖繩應(yīng)按說明書調(diào)整,但一次拉出長度不得大于1.4米。緩沖繩最小余長不得小于1
.6米。
第11條檢修轉(zhuǎn)向架、軸輪組。
1.軸輪組應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活不晃動,踏面磨損不得超限。
2.輪組與枕座心盤等安裝要牢固可靠。
3.旁邊枕座與車體間隙用墊調(diào)整,一般上部1毫米、下部4毫米,不應(yīng)過大,以免車體擺動
過大。
第12條車間聯(lián)結(jié)件、保護(hù)鏈應(yīng)齊全,磨損量不得超過原尺寸的10%。
第13條車體槽鋼應(yīng)平行,不平行度應(yīng)小于0.4%,全長小于10毫米;車體槽鋼應(yīng)平直,不直度應(yīng)小于0.3%,全長小于10毫米。座席、扶手等應(yīng)齊全。
第14條_rb型斜井人車支承桿與軸間隙應(yīng)小于10毫米,碰頭應(yīng)完整。
四、收尾工作
第15條檢修后的斜井人車必須按《煤礦斜井人車試驗細(xì)則》試驗,并做好檢修、試驗記錄。
第16條清掃工作現(xiàn)場,做到文明生產(chǎn);現(xiàn)場交接班。
第11篇 豎、斜井的設(shè)備、材料運輸工安全操作規(guī)程
（一）爆破材料提升必須遵守《爆破規(guī)程》的規(guī)定，隨身攜帶的小工具要裝入工具袋內(nèi)，長工具（不超出罐籠長度）要平放在罐內(nèi)地板上，在罐籠里儀表要背好，任何工具，儀表不準(zhǔn)超出罐籠兩頭。
（二）運送材料必須遵守下列規(guī)定：
1、運送零碎材料要裝入礦車內(nèi)或整齊的平放在罐籠內(nèi)，超過罐籠長度的材料，必須垂直立放，并放穩(wěn)捆牢在罐籠內(nèi)。
2、裝卸3米以上的材料時，罐內(nèi)必須有人，罐內(nèi)外人員要配合好，要穩(wěn)、準(zhǔn)裝卸，上端必須捆牢，固定在鋼絲繩上和罐籠內(nèi)。
3、禁止用平板車裝任何材料送入罐籠內(nèi)提升。
4、斜井提升的材料，必須捆牢，禁止超高、超寬，較長的材料要采取防止下滑的措施，禁止在斜坡上裝卸材料。
（三）運送設(shè)備時，必須遵守下列規(guī)定：
1、用平板車在罐籠內(nèi)提升設(shè)備時，須把車綁好，并把車輪固定牢。
2、在提升較大和笨重的設(shè)備材料時，必須有一人統(tǒng)一指揮，有條不紊地工作。
（四）豎井和斜井提升設(shè)備材料時應(yīng)遵守下列規(guī)定：
1、提升設(shè)備材料的罐籠和斜井的車輛，嚴(yán)禁乘人。
2、禁止在罐籠底的下面吊運設(shè)備材料。
3、禁止超重提升和整體吊運裝巖機等笨重設(shè)備，但發(fā)生事故進(jìn)行搶救傷員和國家財產(chǎn)例外。
第12篇 某礦斜井安全作業(yè)規(guī)程
一、斜井規(guī)格和巷道坡度要按設(shè)計施工。
二、斜井的井口處必須有截排水措施,防止地表水和井口巷道水流入井內(nèi)。
三、使用車輛運輸?shù)?在斜坡道不同位置要設(shè)置會車場,并且在斜坡巷道上分段設(shè)置緩坡平臺,會車場應(yīng)在緩坡平臺的位置設(shè)建。
四、車輛倒車時,人員不準(zhǔn)站在車的兩側(cè)或在車后停留,防止發(fā)生擠傷。
五、車輛在斜坡路上行駛過程中,人員不得在車后尾隨或行走,禁止搭乘運輸車輛。
六、車輛在斜坡路上停止或在作業(yè)面停放裝車時,車輪必須用可靠的物體阻牢,防止發(fā)生溜車危險。
七、在斜坡路上同方向行駛的車與車之間必須保持100米的安全距離,嚴(yán)禁搶道會車,空車要給重車讓路,嚴(yán)禁在斜坡路上熄火溜車滑行。
八、斜井要按設(shè)計形成兩個以上能夠與地面相通的獨立行人的安全出口。
九、斜井要建立完善的通風(fēng)設(shè)施,獨頭作業(yè)面必須采取局扇通風(fēng)或混合式通風(fēng)。
十、斜井工作面使用行燈必須為36伏電壓照明,主巷道照明線路應(yīng)使用防水電纜,并固定吊掛在車輛不能碰撞損壞的巖幫上。設(shè)備配電裝置應(yīng)單設(shè)硐室,安裝在配電柜上,并有可靠的防水保護(hù)裝置。嚴(yán)禁裸露,防止發(fā)生觸電。
十一、斜井放炮應(yīng)由爆破組長指揮,并在主要巷道通道口或一定位置設(shè)立放炮警示危險標(biāo)志,井口應(yīng)安排警戒人員看守。放炮前必須通知各作業(yè)面人員到達(dá)安全地點后,方可指揮放炮。
十二、所有作業(yè)人員入井前,首先要檢查確定作業(yè)面的安全情況,排凈炮煙,撬凈巷道和作業(yè)面頂、幫浮石,安全可靠后方可正常作業(yè)。
十三、斜井采礦作業(yè)應(yīng)按采礦設(shè)計規(guī)定進(jìn)行施工,嚴(yán)禁亂挖亂采。
十四、斜井安全檢查制度
1、帶班長和安全員每班在工人作業(yè)前,先進(jìn)入井下及作業(yè)面檢查安全情況,不安全不準(zhǔn)安排工人作業(yè),并做好安全檢查記錄,班中要隨時檢查安全,對不安全或有較大危險的部位要立即停止作業(yè)進(jìn)行處理。
2、作業(yè)工人班前、班中都要邊工作邊檢查,及時發(fā)現(xiàn)和排凈作業(yè)現(xiàn)場隱患,發(fā)現(xiàn)重大危險時,應(yīng)及時向帶班長和安全員報告。
十五、使用有軌礦車卷揚提升的斜井,卷揚配置應(yīng)按設(shè)計規(guī)定匹配,卷揚工必須持證上崗,提升設(shè)備必須安裝合格的安全保護(hù)裝置,提升過程中,任何人不準(zhǔn)在軌道下方或兩側(cè)停留,嚴(yán)禁搭乘礦車上下、出入井。
十六、冬季要搞好防寒措施,斜坡路面結(jié)冰或光滑時,要做好防滑措施。
第13篇 煤礦安全規(guī)程對傾斜井巷提升的有關(guān)規(guī)定
1、斜井提升容器的最大速度和最大加減速度的要求：
①升降人員時的速度，不得超過5m/s。
②升降人員時的加速度和減速度，不得超0.5m/s2
③用礦車升降物料時,速度不得超過5m/s。
④用箕斗升降物料時,速度不得超過7m/s。
⑤當(dāng)鋪設(shè)固定道床并采用≥38kg/m鋼軌時，速度不得超過9m/s。
2、人員上下的主要傾斜巷，垂深超過50m時應(yīng)采用機械運送人員。
3、傾斜井巷運送人員的人車必須有跟車人。
4、斜井提升時,嚴(yán)禁蹬鉤、行人。
二、帶式輸送機安全運行及安全檢查要點：
1、必須使用阻燃輸送帶。
2、巷道內(nèi)應(yīng)有充分照明。
3、必須裝設(shè)防滑保護(hù)、堆煤保護(hù)和防跑偏裝置。
4、應(yīng)裝設(shè)溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)和自動灑水保護(hù)。
5、在主要運輸巷道內(nèi)安設(shè)的帶式輸送機必須裝設(shè)：
①輸送帶張緊力下降和防撕裂保護(hù)裝置。
②在機頭機尾防止人員與驅(qū)動滾筒和導(dǎo)向滾筒接觸的防護(hù)欄。
6、傾斜井巷中使用的帶式輸送機，上運時，必須同時裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置和制動裝置。
7、帶式輸送機巷道中行人跨越帶式輸送機處應(yīng)設(shè)過橋。
8、帶式輸送機應(yīng)加設(shè)軟啟動裝置,下運式帶式輸送機應(yīng)加設(shè)軟制動裝置。
9、帶式輸送機機頭機尾20米范圍內(nèi)應(yīng)采用不燃材料支護(hù)。
三、電機車運輸?shù)陌踩\行及安全檢查要點。
1、瓦斯礦井中使用機車運輸?shù)囊?guī)定：
1、低瓦斯礦井進(jìn)風(fēng)的主要運輸巷道內(nèi)，可使用架線電機車，但巷道必須使用不燃性材料支護(hù)。
2、在高瓦斯礦井進(jìn)風(fēng)的主要運輸巷道內(nèi)，應(yīng)使用礦用防爆特殊型蓄電池電機車或礦用防爆柴油機車。如果使用架線電機車，必須遵守下列規(guī)定：
①沿煤層或穿過煤層的巷道必須砌碹或錨噴支護(hù).
②有瓦斯涌出的掘進(jìn)巷道的回風(fēng)流,不得進(jìn)入有架線的巷道中.
③采用碳素滑板或其它能減少電火花的集電器。
④架線電機車必須裝設(shè)便攜式甲烷檢測報警儀。
3、煤（巖）與瓦斯突出礦井和瓦斯噴出區(qū)域中，如果在全風(fēng)壓通風(fēng)的主要風(fēng)巷內(nèi)使用機車運輸，必須使用礦用防爆特殊型蓄電池機車或礦用防爆柴油機車。
2、采用電機車運輸時，應(yīng)遵守的規(guī)定：
①列車或單獨機車都必須前有照明后有紅燈。
②正常運行時，機車必須在列車前端。
③2機車或2列車在同一軌道同一方向行駛時，必須保持不少于100米的距離。
④列車的制動距離每年至少測定1次。運輸物料時不得超過40 米，運送人員時不得超過20米。
3、用人車運送人員時，應(yīng)遵守的規(guī)定
1、每班發(fā)車前，因檢查各車的連接裝置。輪軸和車閘等。
2、嚴(yán)禁同時運送有爆炸性、易燃性、腐蝕性的物品或附掛物料車
3、列車行駛速度不得超過4m/s。
4、井下用機車運送爆破材料的規(guī)定
①炸藥和電雷管不得在同一列車內(nèi)運輸，如果用同一列車運輸，炸藥與電雷管用空車隔開，隔開長度不得小于3米。
②列車的行駛速度不得超過2m/s。
5、自軌面算起，電機車架空線的懸掛高度的規(guī)定：
①在行人的巷道內(nèi)、車場內(nèi)不小于2米；不行人的巷道內(nèi)不小于1.9米。
②在井底車場內(nèi)，從井底到乘車場區(qū)域不小于2.2米
③在地面或工業(yè)場地內(nèi)不小于2.2米
6、電機車架空線與巷道頂或棚梁之間的距離不得小于0.2米
四、刮板輸送機安全運行
1.啟動前必須發(fā)出信號，示警后斷續(xù)啟動。
2.防止強行啟動。
3.用刮板輸送機運送支柱、木料時，必須制定安全措施。
4.刮板輸送機每隔15m裝設(shè)一個急停按鈕。
5.運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)斷鏈、刮板變形、機頭吊鏈、溜槽拉壞、出現(xiàn)異常聲音和溫度過高等事故，立即停機檢查，防止事故擴(kuò)大。
6.輸送機司機必須持證上崗。
五、掘進(jìn)機的安全使用
1、掘進(jìn)機必須裝有只準(zhǔn)以專用工具開、閉的電氣控制回路開關(guān)，專用工具必須由專職司機保管。司機離開操作臺時，必須斷開掘進(jìn)機上的電源開關(guān)。
2、在掘進(jìn)機非操作側(cè)，必須裝有能緊急停止運轉(zhuǎn)的按鈕。
3、掘進(jìn)機必須裝有前照明燈和尾燈。
4、開動掘進(jìn)機前，必須發(fā)出警報。只有在鏟板前方和截割臂附近無人時，方可開動掘進(jìn)機。
5、掘進(jìn)機作業(yè)時，應(yīng)使用內(nèi)、外噴霧裝置，內(nèi)噴霧裝置的使用水壓不得小于3mpa。外噴霧裝置的使用水壓不得小于1.5mpa；如果內(nèi)噴霧裝置使用水壓小于3mpa或無內(nèi)噴霧裝置，則必須使用外噴霧裝置和除塵器。
6、掘進(jìn)機停止工作和維修以及交班時，必須將掘進(jìn)機切割頭落地，并斷開掘進(jìn)機上的電源開關(guān)和磁力啟動器的隔離開關(guān)。
7、檢修掘進(jìn)機時，嚴(yán)禁其他人員在截割臂和轉(zhuǎn)截橋下方停留或作業(yè)。
第14篇 斜井安全作業(yè)規(guī)程
一、斜井規(guī)格和巷道坡度要按設(shè)計施工。
二、斜井的井口處必須有截排水措施，防止地表水和井口巷道水流入井內(nèi)。
三、使用車輛運輸?shù)模谛逼碌啦煌恢靡O(shè)置會車場，并且在斜坡巷道上分段設(shè)置緩坡平臺，會車場應(yīng)在緩坡平臺的位置設(shè)建。
四、車輛倒車時，人員不準(zhǔn)站在車的兩側(cè)或在車后停留，防止發(fā)生擠傷。
五、車輛在斜坡路上行駛過程中，人員不得在車后尾隨或行走，禁止搭乘運輸車輛。
六、車輛在斜坡路上停止或在作業(yè)面停放裝車時，車輪必須用可靠的物體阻牢，防止發(fā)生溜車危險。
七、在斜坡路上同方向行駛的車與車之間必須保持100米的安全距離，嚴(yán)禁搶道會車，空車要給重車讓路，嚴(yán)禁在斜坡路上熄火溜車滑行。
八、斜井要按設(shè)計形成兩個以上能夠與地面相通的獨立行人的安全出口。
九、斜井要建立完善的通風(fēng)設(shè)施，獨頭作業(yè)面必須采取局扇通風(fēng)或混合式通風(fēng)。
十、斜井工作面使用行燈必須為36伏電壓照明，主巷道照明線路應(yīng)使用防水電纜，并固定吊掛在車輛不能碰撞損壞的巖幫上。設(shè)備配電裝置應(yīng)單設(shè)硐室，安裝在配電柜上，并有可靠的防水保護(hù)裝置。嚴(yán)禁裸露，防止發(fā)生觸電。
十一、斜井放炮應(yīng)由爆破組長指揮，并在主要巷道通道口或一定位置設(shè)立放炮警示危險標(biāo)志，井口應(yīng)安排警戒人員看守。放炮前必須通知各作業(yè)面人員到達(dá)安全地點后，方可指揮放炮。
十二、所有作業(yè)人員入井前，首先要檢查確定作業(yè)面的安全情況，排凈炮煙，撬凈巷道和作業(yè)面頂、幫浮石，安全可靠后方可正常作業(yè)。
十三、斜井采礦作業(yè)應(yīng)按采礦設(shè)計規(guī)定進(jìn)行施工，嚴(yán)禁亂挖亂采。
十四、斜井安全檢查制度
1、帶班長和安全員每班在工人作業(yè)前，先進(jìn)入井下及作業(yè)面檢查安全情況，不安全不準(zhǔn)安排工人作業(yè)，并做好安全檢查記錄，班中要隨時檢查安全，對不安全或有較大危險的部位要立即停止作業(yè)進(jìn)行處理。
2、作業(yè)工人班前、班中都要邊工作邊檢查，及時發(fā)現(xiàn)和排凈作業(yè)現(xiàn)場隱患，發(fā)現(xiàn)重大危險時，應(yīng)及時向帶班長和安全員報告。
十五、使用有軌礦車卷揚提升的斜井，卷揚配置應(yīng)按設(shè)計規(guī)定匹配，卷揚工必須持證上崗，提升設(shè)備必須安裝合格的安全保護(hù)裝置，提升過程中，任何人不準(zhǔn)在軌道下方或兩側(cè)停留，嚴(yán)禁搭乘礦車上下、出入井。
十六、冬季要搞好防寒措施，斜坡路面結(jié)冰或光滑時，要做好防滑措施。
第15篇 金屬非金屬地下礦山安全規(guī)程對斜井提升規(guī)定
1.1.1.1供人員上、下的斜井,垂直深度超過5om的,應(yīng)設(shè)專用人車運送人員。斜井用礦車組提升時,不應(yīng)人貨混合串車提升。
1.1.1.2專用人車應(yīng)有頂棚,并裝有可靠的斷繩保險器。列車每節(jié)車廂的斷繩保險器應(yīng)相互連結(jié),并能在斷繩時起作用。斷繩保險器應(yīng)既能自動,也能手動。
運送人員的列車,應(yīng)有隨車安全員。隨車安全員應(yīng)坐在裝有斷繩保險器操縱桿的第一節(jié)車內(nèi)。
運送人員的專用列車的各節(jié)車廂之間,除連接裝置外,還應(yīng)附掛保險鏈。連接裝置和保險鏈,應(yīng)經(jīng)常檢查,定期更換。
1.1.1.3采用專用人車運送人員的斜井,應(yīng)裝設(shè)符合下列規(guī)定的聲、光信號裝置:
--每節(jié)車箱均能在行車途中向提升司機發(fā)出緊急停車信號;
--多水平運送時,各水平發(fā)出的信號應(yīng)有區(qū)別,以便提升司機辨認(rèn);
--所有收發(fā)信號的地點,均應(yīng)懸掛明顯的信號牌。
1.1.1.4斜井運輸,應(yīng)有專人負(fù)責(zé)管理。
乘車人員應(yīng)聽從隨車安全員指揮,按指定地點上下車,上車后應(yīng)關(guān)好車門,掛好車鏈。
斜井運輸時,不應(yīng)蹬鉤;人員不應(yīng)在運輸?shù)郎闲凶摺?/p>
1.1.1.5傾角大于10°的斜井,應(yīng)設(shè)置軌道防滑裝置,軌枕下面的道碴厚度應(yīng)不小于50mm。
1.1.1.6提升礦車的斜井,應(yīng)設(shè)常閉式防跑車裝置,并經(jīng)常保持完好。
斜井上部和中間車場,應(yīng)設(shè)阻車器或擋車欄。阻車器或擋車欄在車輛通過時打開,車輛通過后關(guān)閉。斜井下部車場應(yīng)設(shè)躲避硐室。
1.1.1.7斜井運輸?shù)淖罡咚俣?不應(yīng)超過下列規(guī)定:
--運輸人員或用礦車運輸物料,斜井長度不大于300m時,3.5m/s;斜井長度大于300m時,5m/s;
--用箕斗運輸物料,斜井長度不大于300m時,5m/s;斜井長度大于300m時,7m/s;
--斜井運輸人員的加速度或減速度,應(yīng)不超過0.5m/s2。
