檢查安全操作規(guī)程15篇

內(nèi)容

一、檢查前準(zhǔn)備

1. 確認(rèn)檢查目的：明確安全檢查的目標(biāo)，例如設(shè)備運(yùn)行狀況、員工操作合規(guī)性等。

2. 制定檢查計劃：詳細(xì)列出檢查項(xiàng)目，設(shè)定時間表，并分配檢查人員。

3. 準(zhǔn)備工具和設(shè)備：如安全帽、防護(hù)眼鏡、防護(hù)手套、便攜式檢測儀器等。

4. 了解相關(guān)法規(guī)：熟悉并理解適用的安全操作規(guī)定和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

二、現(xiàn)場檢查

1. 開始檢查：逐項(xiàng)對照檢查清單，確保無遺漏。

2. 觀察操作行為：檢查員工是否遵守操作規(guī)程，是否存在違章行為。

3. 檢查設(shè)備設(shè)施：確認(rèn)設(shè)備完好，無異常噪音、振動、泄漏等現(xiàn)象。

4. 記錄問題：發(fā)現(xiàn)隱患或問題時，及時記錄并拍照留證。

三、溝通反饋

1. 與操作人員交流：詢問操作過程中的疑慮和問題，了解實(shí)際情況。

2. 提出改進(jìn)建議：針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，給出具體改進(jìn)措施。

3. 反饋給管理層：將檢查結(jié)果和建議匯總報告給上級，請求進(jìn)一步處理。

四、后續(xù)跟進(jìn)

1. 制定整改方案：針對檢查結(jié)果，制定詳細(xì)整改計劃。

2. 實(shí)施整改措施：監(jiān)督執(zhí)行，確保問題得到解決。

3. 復(fù)查驗(yàn)證：整改后進(jìn)行復(fù)查，確認(rèn)問題已消除。

標(biāo)準(zhǔn)

1. 安全檢查應(yīng)定期進(jìn)行，至少每季度一次，特殊時期或關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)應(yīng)增加檢查頻率。

2. 檢查人員需具備相應(yīng)專業(yè)知識，通過培訓(xùn)和認(rèn)證，了解安全操作規(guī)程。

3. 所有發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)被記錄在案，包括問題描述、責(zé)任人、整改期限等信息。

4. 整改方案應(yīng)明確責(zé)任人、完成時間和預(yù)期效果，整改完成后需經(jīng)相關(guān)人員簽字確認(rèn)。

5. 對于反復(fù)出現(xiàn)的問題，應(yīng)深入分析原因，制定長效管理機(jī)制。

考試題及答案

1. 何時需要增加安全檢查的頻率？（a） a. 特殊時期或關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié) b. 每月一次 c. 每年一次 d. 不需要增加

答案：a

2. 誰應(yīng)該參與安全檢查？（b） a. 僅管理層 b. 具備專業(yè)知識的檢查人員 c. 所有員工 d. 外部專家

答案：b

3. 發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)該如何處理？（c） a. 忽略 b. 口頭告知責(zé)任人 c. 記錄并提出整改方案 d. 直接罰款

答案：c

4. 整改方案應(yīng)包含哪些內(nèi)容？（d） a. 問題描述 b. 責(zé)任人 c. 完成時間 d. 以上皆是

答案：d

5. 對于反復(fù)出現(xiàn)的問題，應(yīng)采取什么措施？（a） a. 分析原因，制定長效管理機(jī)制 b. 加大處罰力度 c. 更換責(zé)任人 d. 繼續(xù)記錄，但不采取行動

答案：a

檢查安全操作規(guī)程范文

第1篇 天車檢查維護(hù)清潔安全操作規(guī)程

1.天車作業(yè)前點(diǎn)檢各控制手柄、電氣按鈕、照明、緊急制動、電鈴,行程限 位、傳動機(jī)構(gòu)、鋼絲繩等完好可靠。

2.天車維護(hù)前確認(rèn)吹掃天車的風(fēng)管完好牢固方可作業(yè)。

3.切斷天車電源,懸掛標(biāo)志牌,將所有的控制器手柄置于零位。

4.作業(yè)人員站在安全位置后,才指令開風(fēng)人員開風(fēng)。

5.開風(fēng)人員在明確得到指令后,方可由小到大緩慢開風(fēng)。

6.在擦拭天車小車或其它危險部位前必須系好安全帶,抓牢防護(hù)欄桿。

7.在天車上嚴(yán)禁將雜物、破布任意扔放,防止掉下天車。

8.正在維護(hù)清潔的天車不得進(jìn)行其它作業(yè)。

9.嚴(yán)禁用濕抹布擦拭天車電器設(shè)備。

10.嚴(yán)禁用手代替工具操作。

11.拉扯風(fēng)管時不得強(qiáng)行用力,防止身體失去重心發(fā)生意外。

12.作業(yè)完畢,將風(fēng)管歸位,帶走所有維護(hù)物件。

第2篇 鑄機(jī)連軋機(jī)水平鑄機(jī)檢查維護(hù)清潔安全操作規(guī)程

1對鑄機(jī)、連軋機(jī)、水平鑄機(jī)各部位進(jìn)行點(diǎn)檢,確認(rèn)鑄機(jī)、連軋機(jī)、水平鑄機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

2設(shè)備點(diǎn)檢時,操作臺必須有專人控制,并與點(diǎn)檢人員配合好。

3在對鑄機(jī)、連軋機(jī)、水平鑄機(jī)維護(hù)清潔時,關(guān)掉鑄機(jī)、連軋機(jī)、水平鑄機(jī)電源、氣源,指定專人在操作臺監(jiān)護(hù)。

4對鑄模、冷運(yùn)機(jī)、垛運(yùn)機(jī)的維護(hù)清潔,須要在設(shè)備運(yùn)行中進(jìn)行時,一定要有專人監(jiān)護(hù),指令要明確清楚,相互之間配合要一致,要提防運(yùn)動的物件造成傷害事故。

5嚴(yán)禁用濕抹布擦拭鑄機(jī)的電器設(shè)備。

6檢查電機(jī)、減速機(jī)、傳動鏈條時,嚴(yán)禁觸摸和跨越旋轉(zhuǎn)的部件。

7點(diǎn)動、半自動、全自動檢查堆垛機(jī)時,都要注意避免夾具的開閉和旋轉(zhuǎn)以及小車的升降和進(jìn)退、翻轉(zhuǎn)器、拉鉤等動作時引起的機(jī)械傷害。

8檢查垛運(yùn)機(jī)鏈條、鏈板時不能站在運(yùn)行的垛運(yùn)機(jī)上。

9對設(shè)備缺陷要及時修理、保持設(shè)備清潔。

10點(diǎn)檢或維護(hù)時,必須把工器具和物品、破布放置在安全的位置,作業(yè)完畢后不得遺留在現(xiàn)場,各種廢棄物要按有關(guān)規(guī)定放置,不得亂丟。

第3篇 小區(qū)防火安全三級檢查規(guī)程

小區(qū)防火安全“三級”檢查規(guī)程

1.0適用范圍:

適用于公司管理小區(qū)的防火安全檢查

2.0一級檢查

2.1一級檢查由工程技術(shù)部組織實(shí)施,每周對消防設(shè)施設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng),填寫《消防檢查(保養(yǎng))記錄》。

2.2每個員工每天應(yīng)對本崗位、本地段進(jìn)行一次火情安全檢查,排除本身能夠排除的一般不安全因素,上報本身不能解決的火情隱患及不安全因素。

2.3發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時報告,及時處理,否則發(fā)生事故則由本崗位當(dāng)班人員負(fù)責(zé)。

2.4值班的員工接班時應(yīng)提前進(jìn)入崗位,向交班人了解安全情況,對交班人提出的問題應(yīng)及時檢查處理并作好現(xiàn)埸工作記錄。

3.0二級檢查

3.1二級檢查由綜合事務(wù)部(或相關(guān)部長)組織實(shí)施。

3.2綜合事務(wù)部(或相關(guān)部長)每月應(yīng)組織各部門班長及以上人員對小區(qū)內(nèi)的消防情況進(jìn)行一次檢查。

3.3檢查一級部門對防火安全工作的執(zhí)行情況。

3.4組織處理小區(qū)內(nèi)的火險隱患及整改,對員工進(jìn)行教育及表揚(yáng)或批評。

3.5工程部長負(fù)責(zé)對各崗位員工消防知識的培訓(xùn)。

3.6按規(guī)定填寫《消防檢查(保養(yǎng))記錄》。

4.0三級檢查

4.1三級檢查由公司領(lǐng)導(dǎo)實(shí)施。

4.2每季度由公司領(lǐng)導(dǎo)在公司范圍內(nèi)進(jìn)行消防設(shè)備設(shè)施檢查或抽查。

4.3檢查各部門貫徹防火安全的執(zhí)行情況,檢查要害部位防火安全管理及制度的執(zhí)行情況。

4.4按規(guī)定填寫《消防檢查(保養(yǎng))記錄》。

5.0支持性工具

《消防檢查(保養(yǎng))記錄》、《滅火器檢查登記卡》、《消火栓檢查登記卡》

編制:審核:批準(zhǔn):日期:

第4篇 齒輪檢查儀安全操作規(guī)程

一、 檢查儀屬精密檢測儀器，操作者應(yīng)詳細(xì)閱讀說明書，了解儀器的結(jié)構(gòu)特征和工作原理及使用方法后方可操作使用。防止輕率使用造成意外。

二、 工作條件：工作室內(nèi)保持清潔、無塵、無震動、室溫20±5℃、溫度變化不大于1℃/h。

三、 相關(guān)技術(shù)規(guī)格：a、從安裝蝸桿的頂尖軸線到測量滑架心桿套支撐端面的距離20mm-135mm。b、從安裝蝸桿的頂尖軸線到測量滑架心桿軸線的距離0mm-245mm。c、蝸桿的最大直徑100mm。d、蝸桿軸的長度120 mm、2 40mm 。e、能檢測模數(shù)1 mm-10 mm。

四、 工作原理：1、被測零件安裝在主滑架心軸上（檢測蝸輪相反），2、標(biāo)準(zhǔn)零件安裝在測量滑架心軸上， 3、緩慢轉(zhuǎn)動被測零件（或標(biāo)準(zhǔn)零件），4、按兩件嚙合理論中心距固定主滑架，5、排除標(biāo)準(zhǔn)零件和被測零件實(shí)際加工的誤差值，6、百分表顯示的變動量便是與理論中心距的差值。

五、 儀器使用前應(yīng)將工作表面、被測零件測標(biāo)準(zhǔn)零件清洗干凈。

六、 嚙合時，應(yīng)緩慢移動主滑架，防止實(shí)際中心距大于理論中心距的過載力損壞儀器。

七、 故障分析與排除：該測量儀為純機(jī)械式儀器，應(yīng)防止松動和卡滯等現(xiàn)象的出現(xiàn)。

八、 日常維護(hù)保養(yǎng)：儀器的工作室應(yīng)經(jīng)常保持清潔、干燥。儀器停機(jī)時，各外露工作面應(yīng)有防銹措施，測量表頭應(yīng)存放在附件箱內(nèi)，謹(jǐn)防銹蝕。

力姆泰克

二00六年十二月

第5篇 危險品運(yùn)輸車輛安全檢查操作規(guī)程

一、駕駛員出車前安全檢查操作內(nèi)容：

1、檢查油箱的油量，水箱的水量，發(fā)動機(jī)的機(jī)油量，必要時應(yīng)添加。

2、喇叭、燈光、刮水器、后視鏡、行車證件等是否齊全有效。

3、輪胎氣壓是否符合規(guī)定。

4、發(fā)動機(jī)起動后，聽察有無異響，檢視各種儀表的工作是否正常，有關(guān)部位是否漏油、漏水、漏氣。

5、起步后，試驗(yàn)制動效能及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否有效靈活。

二、駕駛員行駛中安全檢查操作：

1、檢視各種儀表的工作情況。

2、檢視手、腳制動器的作用是否靈敏有效。

3、注意發(fā)動機(jī)及傳動系統(tǒng)有無異響和異常氣味。

4、利用途中停車時間、檢查制動有無過熱現(xiàn)象；檢查輪胎螺母緊固情況和氣壓，檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。

三、駕駛員收車后安全檢查操作：

1、車輛的清潔度、必要時清洗。

2、檢查和補(bǔ)充潤滑油和燃料。

3、檢查輪胎與鋼圈。

4、檢查制動系統(tǒng)油、氣管及接頭處有無滲漏、檢查制動液貯油室油面，氣制動的貯氣筒應(yīng)放凈積水、油污。

四、有下列四種情況則不能出車：

1、油、電、水系統(tǒng)有故障不出車；

2、制動設(shè)備性能不良不出車；

3、安全設(shè)備不齊全不出車；

4、駕駛員身體狀況不好不出車。

第6篇 篦冷機(jī)檢查檢修安全操作規(guī)程

1目的

規(guī)范員工行為,實(shí)現(xiàn)設(shè)備操作標(biāo)準(zhǔn)化,確保人身和設(shè)備安全

2適用范圍

本規(guī)程適用于蓖冷機(jī)系統(tǒng)設(shè)備的操作與維護(hù)

3內(nèi)容及要求

3.1工作前必須按規(guī)定穿戴好勞動防護(hù)用品

3.2開車前的檢查項(xiàng)目

3.2.1確認(rèn)待起動設(shè)備上沒有人或障礙物

3.2.2確認(rèn)篦冷機(jī)系統(tǒng)設(shè)備正常,檢修門,觀察孔關(guān)閉鎖累并密封良好

3.2.3確認(rèn)設(shè)備潤滑系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)正常

3.2.4確認(rèn)安全防護(hù)設(shè)施完好

2.5開車前必須中控操作人員聯(lián)系好,具備條件后方可開車

3.3運(yùn)行中的注意事項(xiàng)

3.3.1嚴(yán)禁跨越運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備,不得接觸設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)部位,不要正對加油孔

3.3.2檢查床上物料分布和冷卻狀況時,應(yīng)戴好防護(hù)面罩,以防正壓或飛兩物料傷人

3.3.3設(shè)備正營運(yùn)轉(zhuǎn)時,嚴(yán)禁打開檢修門

3.4檢修與維護(hù)

3.4.2檢修時設(shè)備的開,停機(jī)必須由崗位人員聯(lián)系確認(rèn)

3.4.3篦冷機(jī)要在冷卻8小時后,方可進(jìn)入內(nèi)部檢查、檢修,作業(yè)前必須“先通風(fēng),再檢測、后作業(yè)”,并做好準(zhǔn)備工作,如備好低壓照明燈,手電筒等,充足照明;穩(wěn)定篦冷機(jī)負(fù)壓,保持通風(fēng)良好。

3.4,4與中控室聯(lián)系好,禁止開機(jī)及轉(zhuǎn)窯,嚴(yán)格辦理停電簽字手續(xù)。通知電氣切斷冷卻機(jī)系統(tǒng)所有電源,確認(rèn)空氣炮控制系統(tǒng)是否斷電,進(jìn)氣閥關(guān)閉,排氣閥打開。并掛好“攀止合閘”等警告牌;確認(rèn)預(yù)熱器各級筒內(nèi),三次風(fēng)管吸風(fēng)管,窯頭罩斜被積料及篦冷機(jī)各出風(fēng)口等部位無積料,并將預(yù)熱器各級翻板閥鎖死,防止系統(tǒng)塌料沖入施冷機(jī),如清理冷機(jī)醫(yī)床物料,檢查損壞篦板及空氣室內(nèi)檢查故障點(diǎn)需開機(jī)進(jìn)行的,必須有專人監(jiān)控,專人操作

34.5側(cè)面打開冷卻機(jī)床面入孔門探明冷卻機(jī)內(nèi)部溫度及熟料層情況,確認(rèn)無危險后,方

3.4.6進(jìn)篦冷機(jī)內(nèi)部時,必須有兩人以上方可進(jìn)行,應(yīng)遵循由破碎機(jī)往前檢查,一步步探明前面情況,如高溫、耐火磚的姱落及熟料層情況,確認(rèn)無危險后,方能漸漸進(jìn)入

34.7在破碎機(jī)檢修門處搭好安全過橋,過橋要足夠的寬度或設(shè)有護(hù)欄,同時應(yīng)將能冷機(jī)兩側(cè)檢修門打開,確保通道暢通

34.8冷機(jī)內(nèi)作業(yè)時注意事項(xiàng)

3.4.8.1進(jìn)能冷機(jī)檢查、作業(yè)時至少兩人進(jìn)行,禁止單人作業(yè),并設(shè)專人藍(lán)護(hù)

34.8.2冷機(jī)內(nèi)交叉作業(yè),必須有專人指揮協(xié)調(diào)

3.4.83冷機(jī)內(nèi)照明必須使用安全電壓照明

34.8.4從事高空作業(yè)時必須拴安全繩,系安全帶,必須有人監(jiān)護(hù)

3.4.8.5篋冷機(jī)搶修必須首先對預(yù)熱器系統(tǒng)進(jìn)行確認(rèn)無積料,探明內(nèi)部溫度并與中控聯(lián)系,待操作穩(wěn)定后漸漸進(jìn)入故障點(diǎn)

3.4.8.6搶修中進(jìn)入篦床,作業(yè)人員需穿戴高溫防護(hù)服、手套、頭盔、鞋,操作上加大拉風(fēng)量,關(guān)閉冷卻風(fēng)機(jī),搶修中嚴(yán)禁穿被水淋濕的衣物,以免被高溫蒸發(fā)后產(chǎn)生蒸汽造成人員燙傷

3.4.8.7搶修中冷卻機(jī)篦床上嚴(yán)禁設(shè)電器設(shè)備照明。以免電纜溶化造成事故,照明只能設(shè)在冷卻機(jī)外部或工作人員帶手電筒,

3.4.8.8更換風(fēng)室內(nèi)液壓缸時,關(guān)閉該列油缸進(jìn)出油路閥門;確認(rèn)該列輸送單元停止工作

3.4.8.9篦冷機(jī)檢修作業(yè)后,確認(rèn)無人或退漏工器具后關(guān)閉檢修門,應(yīng)辦理送電手續(xù)經(jīng)過仔細(xì)檢查確認(rèn)具備開機(jī)條件后,通知中控開機(jī),點(diǎn)火后禁止在無防范措施的情況下在段篦床面上作業(yè),以防回火,同時注意觀察設(shè)備運(yùn)行情況,

第7篇 談起重機(jī)安全技術(shù)檢查規(guī)程

做好起重機(jī)的安全技術(shù)檢查,依據(jù)檢查情況,及時進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng),對延長設(shè)備壽命,提高設(shè)備完好與利用率,消除事故隱患,保證安全生產(chǎn)有重要意義。

一、檢查周邊環(huán)境和軌道

運(yùn)行環(huán)境和軌道雖不屬于起重機(jī)本體范圍,但對起重機(jī)的安全運(yùn)行有直接關(guān)系,故也是對起重機(jī)進(jìn)行安全檢查時必不可少的內(nèi)容。其檢查要點(diǎn)如下:

1.查看起重機(jī)運(yùn)行區(qū)間有無電力線路(特別是高壓線路)。起重機(jī)在運(yùn)行時應(yīng)與之保持足夠的安全距離。否則,就應(yīng)采取相應(yīng)措施,限制該起重機(jī)的運(yùn)行范圍。

2.檢查周邊的建筑物、臨時設(shè)施等有無妨礙起重機(jī)的正常運(yùn)行,起重臂、平衡物等部位是否會與之發(fā)生碰撞。 特別在起重機(jī)軌道延伸時或固定式起重機(jī)升高位移時,尤應(yīng)注意檢查。對于輪胎吊和汽車吊還應(yīng)檢查其支腳的位置是否足夠,地下有無空洞及地面承載能力的大小。

3.對起重機(jī)軌道還應(yīng)檢查以下情況:

(1)擋軌器有無丟失:應(yīng)特別檢查其在軌道上的牢固程度及離軌道末端是否保留有1-3m的距離;

(2)檢查軌道兩端的防撞裝置有無丟失,安裝位置是否正確,如若行程開關(guān)的滾輪碰觸不上,即屬于事故隱患,須立即整改;

(3)軌道的魚尾板、連接板、道木、道釘?shù)仁欠裢暾?軌道上有無妨礙運(yùn)行的障礙物;

(4)要注意啃軌情況,嚴(yán)重啃軌會將軌道(內(nèi))外側(cè)磨成光亮帶狀斑痕,并伴有起動困難,運(yùn)行阻力增大,長期下去會使驅(qū)動電機(jī)過載燒毀,且車輪與軌道均很快磨損。此外還應(yīng)對起重機(jī)本身及軌距等作進(jìn)一步檢查,以及時消除啃軌。

(5)軌道溫差間隙應(yīng)保持2-6mm之間,兩軌道接頭位置宜錯開,其錯開距離不應(yīng)等于起重機(jī)前后車輪的基距。如均不符合,大車運(yùn)行至接頭處時,會引起較大震動。

二、行走部分的檢查

1.檢查行走輪踏面。 由于踏面承受很大的接觸應(yīng)力,如其表層硬度質(zhì)量不好,可在檢查中看到塊狀剝離現(xiàn)象;

2.檢查各開式齒輪、聯(lián)軸節(jié)是否配有防護(hù)罩;

3.特別應(yīng)注意檢查變速箱的基礎(chǔ)螺栓是否松動。 由于起重機(jī)行走的頻繁、巨大的慣性動能均易引起基礎(chǔ)螺絲松動。如不及時擰緊,可撕裂變速箱底腳螺孔,進(jìn)而影響聯(lián)軸節(jié),造成整個大車運(yùn)行惡化;

4.要重點(diǎn)檢查行走輪軸的油孔是否通暢。 如油路堵塞加不進(jìn)黃油,會造成軸瓦干磨,繼而軸瓦碾成碎片跑出,使起重機(jī)四個支承點(diǎn)將不等高,臺車以上結(jié)構(gòu)會發(fā)生形變,對主要結(jié)構(gòu)焊縫和主要聯(lián)接部位將引起應(yīng)力集中。失去軸瓦的車輪在運(yùn)行中會左右竄動,整個軌道將磨得發(fā)亮。如發(fā)生這種情況,處理就很困難了。

三、金屬結(jié)構(gòu)的檢查

1.金屬結(jié)構(gòu)的塑性變形問題。 由于超載、熱幅射等因素,主梁上拱度會消失甚至產(chǎn)生下?lián)?因此,主梁拱度是起重機(jī)結(jié)構(gòu)檢查的重點(diǎn)部位。另外,起重臂的主肢有無碰彎、扭曲;臂桿根部、平衡臂根部插銷的耳板有無焊縫裂開;橋機(jī)的主梁腹板與下蓋板之間焊縫是否裂開等,都應(yīng)作重點(diǎn)檢查;

2.對主要結(jié)構(gòu)聯(lián)接螺栓的檢查。 起重機(jī)臂桿、塔機(jī)的塔身、門座起重機(jī)的回轉(zhuǎn)中心軸承座、履帶式起重機(jī)的底座等重要部位的聯(lián)結(jié)螺絲,在運(yùn)動一段時間會出現(xiàn)松動。我們在使用實(shí)踐中還發(fā)現(xiàn),上述部位的螺栓在頻繁承受拉應(yīng)力、剪切力及扭轉(zhuǎn)力的綜合作用下,甚至?xí)l(fā)生從根部斷裂的情況。若不過細(xì)檢查,斷裂螺栓將逐漸增加,后果是嚴(yán)重的。

四、各機(jī)構(gòu)和零部件的檢查

1.檢查制動器的性能、狀況。 制動器是起重機(jī)上重要的部件,直接影響各機(jī)構(gòu)運(yùn)動的準(zhǔn)確性和可靠性。因此,要認(rèn)真檢查起升與變幅兩機(jī)構(gòu)制動器的狀況,觀察制動閘瓦的開度及摩擦元件的磨損情況。帶式制動器要注意檢查其制動帶的鋼背襯有無裂紋,制動器的傳動是否靈活,剎車架是否完好和主彈簧和輔助彈簧的彈性是否符合要求;

2.檢查減速器主要看其是否漏油。 運(yùn)行時箱體內(nèi)有異響,就要打開箱蓋檢查。一般是因軸承毛病或齒輪嚙合側(cè)隙過大、齒面磨損嚴(yán)重等原因所致;

3.鋼絲繩與滑輪的檢查。 檢查鋼絲繩應(yīng)著重觀察斷絲、磨損、扭結(jié)、銹蝕等情況,對某些磨損、斷絲較為嚴(yán)重但尚未超標(biāo)的位置,要做上記號,以便重點(diǎn)復(fù)檢。要注意檢查鋼絲繩在卷筒中的安全限位器是否有效,卷筒上的鋼絲繩壓板是否壓緊;

對滑輪的檢查重點(diǎn)在槽底磨損量是否超標(biāo)和鑄鐵滑輪是否存在裂紋。對于俯揚(yáng)機(jī)構(gòu)滑輪組的平衡輪,因平常情況它不動作,很易被忽視。所以,在安裝前一定要查其轉(zhuǎn)動的靈活性,否則,安裝中俯揚(yáng)左右鋼絲繩的長短和拉力不能通過平衡輪來自調(diào),以致增加了在高空調(diào)整俯揚(yáng)繩的難度和作業(yè)危險程度;

4.檢查各聯(lián)軸節(jié)有無松動甚至“滾鍵”。 著重檢查彈性柱銷聯(lián)軸節(jié)的彈性橡膠圈有無異常磨損,對齒形聯(lián)軸節(jié)要特別注意其齒輪齒圈磨損狀況。因安裝精度差,在兩軸之間有較大偏移量的情況下,表現(xiàn)為短時間內(nèi)整個齒圈很快會磨禿。在起升機(jī)構(gòu)中如有此種情形,易發(fā)生嚴(yán)重事故。

五、液壓傳動部分的檢查

對輪胎式和汽車式起重機(jī)來說,一般采用液壓傳動來進(jìn)行起升、回轉(zhuǎn)、變幅及支腿伸縮動作。液壓傳動與機(jī)械傳動方式有很大差別,所以,對其檢查的要點(diǎn)如下:

1.檢查伸縮臂油缸能否持久保持臂桿伸長長度,有無泄漏現(xiàn)象;

2.檢查變幅油缸及支腿油缸有無泄漏,在額定載荷下,其下沉與回縮量是否符合要求。支腿有無“軟腿”現(xiàn)象;

3.檢查各油泵、各閥類、液壓鎖的運(yùn)行是否正常;動作是否靈敏可靠;有無異常振動與噪聲;密封件性能是否良好,有無內(nèi)泄、滲漏液壓油;

4.檢查液壓油有無變質(zhì)、污染,油箱液面高度是否不低于正常標(biāo)記下限,各高壓力管、接頭是否有泄漏;

六、起重機(jī)電器檢查

電器設(shè)備是起重機(jī)上比較復(fù)雜的部分,它在沖擊、震動與擺動的工況下作業(yè),容易發(fā)生故障,特別在高溫、多灰塵、潮濕的環(huán)境下,更容易發(fā)生故障且可能引發(fā)事故。所以,對起重機(jī)電器部分應(yīng)進(jìn)行安全檢查的主要項(xiàng)目如下:

1.檢查電動機(jī)的絕緣電阻是否在正常范圍內(nèi),運(yùn)行時有無異響、溫升是否正常;停機(jī)時檢查其滑環(huán)、電刷、導(dǎo)線接頭有無明顯的裂紋、磨損、松動和附著碳粉等;

2.檢查集電裝置、電源滑線有無變形磨損,張緊裝置是否正常,滑線與滑塊的接觸是否良好。由電纜來輸送電源的,還應(yīng)檢查電纜絕緣層有無老化,電纜導(dǎo)向裝置是否靈活及電纜收放是否靈活自如。

3.檢查電器元件及控制系統(tǒng)。 檢查各開關(guān)外殼有無破損,合閘時接觸部位壓力是否適當(dāng),熔斷器的容量是否符合要求;接觸器主觸頭和輔助觸頭有無燒毛,接觸時觸頭間的壓力是否足夠,觸頭脫開是進(jìn)否徹底;接觸器動靜鐵芯吸合面有無附著物,吸合時有無異響,滅弧罩是否完好;以及配電柜上各繼電器工作是否正常,各接線柱、接線螺絲是否緊固等。駕駛室里應(yīng)檢查各主令控制器各動作方向是否接正確,注意檢查有無零位保護(hù),特別應(yīng)檢查操縱臺上是否設(shè)有緊急斷電開關(guān),并確認(rèn)遇緊急情況確能有效切斷電源。同樣,要注意檢查力矩限制器、超載限制器和各行程保護(hù)裝置的靈敏可靠程度。

本文概述的是進(jìn)行起重機(jī)專業(yè)檢查的一些主要方面,其中,也涵蓋了一些日常司機(jī)操作前應(yīng)做的檢查內(nèi)容。班前做好起重機(jī)機(jī)電的安全檢查是司機(jī)職責(zé)范圍內(nèi)的工作,這是起重機(jī)定期專業(yè)檢查不能替代的。因此,做好起重機(jī)安全管理工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容,是必須加強(qiáng)對起重機(jī)操作人員的安全教育,督促司機(jī)自覺做好對本機(jī)的日常檢查與維護(hù)保養(yǎng)。只有日常檢查與專業(yè)檢查相結(jié)合,才能保證起重機(jī)的安全運(yùn)行。

第8篇 qhse安全巡回檢查規(guī)程

1 施工現(xiàn)場

1.1安全標(biāo)志

現(xiàn)場應(yīng)有以下完好醒目的安全警示標(biāo)志:

穿戴好勞保用品

● 必須戴安全帽;

● 禁止煙火;

● 必須系安全帶;

● 當(dāng)心觸電;

● 當(dāng)心機(jī)械傷人;

禁止使用電子設(shè)備。

1.2現(xiàn)場布置

● 值班房距設(shè)備,排污系統(tǒng)50m;;

● 現(xiàn)場安全通道應(yīng)暢通;

● 工具架(臺)擺放位置附后要求;

● 設(shè)備通道無障礙物。

2 工作設(shè)備

2.1控制/計量設(shè)備

電控/自控系統(tǒng)完好,外觀干凈,能正常運(yùn)行;

電磁流量計能正常運(yùn)行,外觀干凈,能正常顯示數(shù)據(jù);

ph計能正常運(yùn)行,傳感器和變送器之間的專用電纜是否受潮;

氣動閥能正常運(yùn)行,外觀無銹蝕,固定牢固。

2.2運(yùn)行設(shè)備

提升泵能正常運(yùn)行,通道無雜物,角度無變化(進(jìn)水角度≤45°)

三相分離器能正常運(yùn)行,管道無堵塞,外表無銹蝕

除油緩沖罐能正常運(yùn)行,外表無銹蝕,管道無堵塞

微納米氣浮設(shè)備能正常運(yùn)行,外表完好無銹蝕,管道無堵塞

溶氣泵能正常運(yùn)行, 外表完好無銹蝕

二級污水提升泵能正常運(yùn)行,通道無雜物,角度無變化(進(jìn)水角度≤45°)

金剛砂過濾器能正常運(yùn)行,外表完好無銹蝕,管道無堵塞;

反沖洗泵能正常運(yùn)行, 外表完好無銹蝕;

加藥裝置能正常運(yùn)行,進(jìn)藥口完好無破損,外表完好無銹蝕;

污泥脫水疊螺機(jī)能正常運(yùn)行,外表完好無銹蝕,管道無堵塞;

高分子加藥泵能正常運(yùn)行,進(jìn)藥口完好無破損,外表完好無銹蝕;

管路/閥門外表無銹蝕,管道無堵塞

設(shè)備插座能正常使用,絕緣層無破損,無漏電

設(shè)備撬座連接完好,螺絲無松動

3 動力設(shè)備

撬裝運(yùn)輸車應(yīng)符合《中華人民共和國道路運(yùn)輸條列》中的要求。

4 井場照明設(shè)施

應(yīng)符合《野外用電安全管理規(guī)程》中的要求。

5 消防器材

應(yīng)符合《消防工作管理規(guī)程》中的要求。

第9篇 進(jìn)容器檢修和檢查作業(yè)安全操作規(guī)程

1.必須正確穿戴好勞動防護(hù)用品,認(rèn)真細(xì)心,并做好安全保護(hù)措施。

2.通知中控,將其進(jìn)口設(shè)備的控制電源下掉,辦好停電手續(xù),掛好標(biāo)志牌。

3.進(jìn)容器前,做好勞動保護(hù)工作,系好安全帶,準(zhǔn)備好照明燈。

4.打開密封門進(jìn)入前,確認(rèn)內(nèi)部氧氣濃度是否滿足呼吸需要。

5.進(jìn)入時要保證兩人以上,外面要有人監(jiān)護(hù),照明用電必須符合安全電壓。

6.維修和檢查人員必須聽從指揮,杜絕違章指揮及違章作業(yè)。

7.檢修完成后,做好內(nèi)部檢查工作,確保系統(tǒng)無堵塞現(xiàn)象。

8.做好容器密封工作。

第10篇 鑄機(jī)、連軋機(jī)、水平鑄機(jī)檢查維護(hù)清潔安全操作規(guī)程

1對鑄機(jī)、連軋機(jī)、水平鑄機(jī)各部位進(jìn)行點(diǎn)檢，確認(rèn)鑄機(jī)、連軋機(jī)、水平鑄機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

2設(shè)備點(diǎn)檢時，操作臺必須有專人控制，并與點(diǎn)檢人員配合好。

3在對鑄機(jī)、連軋機(jī)、水平鑄機(jī)維護(hù)清潔時，關(guān)掉鑄機(jī)、連軋機(jī)、水平鑄機(jī)電源、氣源，指定專人在操作臺監(jiān)護(hù)。

4對鑄模、冷運(yùn)機(jī)、垛運(yùn)機(jī)的維護(hù)清潔，須要在設(shè)備運(yùn)行中進(jìn)行時，一定要有專人監(jiān)護(hù)，指令要明確清楚，相互之間配合要一致，要提防運(yùn)動的物件造成傷害事故。

5嚴(yán)禁用濕抹布擦拭鑄機(jī)的電器設(shè)備。

6檢查電機(jī)、減速機(jī)、傳動鏈條時，嚴(yán)禁觸摸和跨越旋轉(zhuǎn)的部件。

7點(diǎn)動、半自動、全自動檢查堆垛機(jī)時，都要注意避免夾具的開閉和旋轉(zhuǎn)以及小車的升降和進(jìn)退、翻轉(zhuǎn)器、拉鉤等動作時引起的機(jī)械傷害。

8檢查垛運(yùn)機(jī)鏈條、鏈板時不能站在運(yùn)行的垛運(yùn)機(jī)上。

9對設(shè)備缺陷要及時修理、保持設(shè)備清潔。

10點(diǎn)檢或維護(hù)時，必須把工器具和物品、破布放置在安全的位置，作業(yè)完畢后不得遺留在現(xiàn)場，各種廢棄物要按有關(guān)規(guī)定放置，不得亂丟。

第11篇 過程控制檢查員安全操作規(guī)程

1崗前必須按規(guī)定穿戴好勞動保護(hù)用品,長發(fā)需盤起。不準(zhǔn)穿高跟鞋、拖鞋進(jìn)入工作現(xiàn)場。

2 檢查員在機(jī)臺上測量半成品及設(shè)備燈光位置時,應(yīng)通知機(jī)臺操作主手,操作工落實(shí)好停機(jī)、斷電、掛警示牌安全措施后,檢查員方可工作,此時操作主手為監(jiān)護(hù)人。工作完畢通知操作主手,操作人方可開機(jī)操作。

3 檢查人員在測量各種設(shè)備、半成品時,人嚴(yán)禁站在各種設(shè)備危險部位。

4 設(shè)備在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時,嚴(yán)禁觸摸運(yùn)轉(zhuǎn)部位,禁止在運(yùn)轉(zhuǎn)移動的設(shè)備之間穿行,如必須在此處工作,必須停機(jī)、斷電、關(guān)風(fēng)、掛警示牌牌,設(shè)立監(jiān)護(hù)人。

5 禁止在安全措施未落實(shí)到位的情況下進(jìn)行測量。

6 在測量成型機(jī)平面寬后,如需要進(jìn)入傳遞環(huán)軌道內(nèi)的必須停機(jī)、斷電、掛警示牌、機(jī)臺主手為監(jiān)護(hù)人。

7 在測量機(jī)頭溫度、輥溫等設(shè)備部件時,人體要離運(yùn)轉(zhuǎn)移動部位 3ocm 以上,檢查百葉車的半成品時,必須使用三角支架,以防砸到頭部。

8 在測量半成品部件,叉車司機(jī)拉百葉車進(jìn)行存放時,一定要注意不要被叉車碰到。

9 嚴(yán)禁質(zhì)檢員在未通知機(jī)臺操作人的情況下,測量正常運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備、半成品。

10 嚴(yán)禁在運(yùn)輸鏈、行吊等危險點(diǎn)正下方逗留,禁止攀爬運(yùn)行中的運(yùn)輸帶。

11 檢查人員嚴(yán)禁動用電、氣焊設(shè)備及配電設(shè)施。

12 檢查人員在車間行走時,按人行通道并注意避讓來往車輛。

第12篇 手持式電動工具的管理、使用、檢查和維修安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程

1分類

工具按觸電保護(hù)分為：

ⅰ類工具--工具在防止觸電的保護(hù)方面不僅依靠基本絕緣，而且它還包含一個附加安全預(yù)防措施，其方法是將可觸及的可導(dǎo)電的零件與已安裝的固定線路中的保護(hù)（接地）導(dǎo)線連接起來，以這樣的方法來使可觸及的可導(dǎo)電的零件在基本絕緣損害的事故中不成為帶電體。

ⅱ類工具--工具在防止觸電的保護(hù)方面不僅依靠基本絕緣，而且它還提供雙重絕緣或加強(qiáng)絕緣的附加安全預(yù)防措施和設(shè)有保護(hù)接地或依賴安裝條件的措施。

ⅲ類工具--工具在防止觸電的保護(hù)方面依靠由安全特低電壓供電和在工具內(nèi)部不會產(chǎn)生比安全特低電壓高的電壓。

2對軟電纜或軟線的安全要求：

2.1 ⅰ類工具的電源線必須采用三芯（單項(xiàng)工具）或四芯（三相工具）多股銅芯橡皮護(hù)套軟電纜或護(hù)套軟線。其中，綠/黃雙色線在任何情況下只能用作保護(hù)接地或接零線。

2.2工具的軟電纜或軟線不得任意接長或拆換。

3對插頭、插座的安全要求

3.1工具所用的插頭、插座必須符合相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)。帶有接地插腳的插頭、插座的插合時應(yīng)符合規(guī)定的接觸順序，防止誤插入。

3.2工具軟電纜或軟線上的插頭不得任意拆除或調(diào)換。

3.3三級插座的接地插孔應(yīng)單獨(dú)用導(dǎo)線接至接地線（采用保護(hù)接地的）或單獨(dú)導(dǎo)線接至地線（采用保護(hù)接零的）不得在插座內(nèi)用導(dǎo)線直接將零線與地線連接起來。

4檢查和維修

4.1工具在發(fā)出或收回時，必須由保管人員進(jìn)行日常檢查。

4.2工具必須由專職人員按以下規(guī)定進(jìn)行檢查。

4.2.1每季度至少全面檢查一次。

4.2.2在濕熱和溫度差變化大的地區(qū)還應(yīng)相應(yīng)縮短檢查周期。

4.3工具的日常檢查至少應(yīng)包括以下項(xiàng)目：

4.3.1外殼、手柄有否裂縫和破損。

4.3.2保護(hù)接地線或接地零線連接是否正確、牢固可靠。

4.3.3軟電纜或軟線是否完好無損。

4.3.4插頭是否完整無損。

4.3.5開關(guān)動作是否正常、靈活、有無缺陷、破裂。

4.3.6電氣保護(hù)裝置是否完好。

4.3.7機(jī)械保護(hù)裝置是否完好。

4.3.8工具轉(zhuǎn)動部分是否靈活無障礙。

4.4工具的定期檢查，除4.3條的規(guī)定外，還必須測量工具的絕緣電阻，絕緣電阻應(yīng)小于表1規(guī)定的數(shù)值。

4.5長期放置不用的工具，在使用前必須測量絕緣電阻。如果絕緣電阻小于表1規(guī)定的數(shù)值，必須進(jìn)行干燥處理和維修，經(jīng)檢查合格后方可使用。

4.6工具如有絕緣損壞、軟電纜或軟線護(hù)套破裂、保護(hù)接地或接零線脫落、插頭插座裂開或有損于安全的機(jī)械損傷等故障時，應(yīng)立即進(jìn)行修理，在未修復(fù)前不得繼續(xù)使用。

4.7非專職人員不得擅自拆卸和修理工具。

4.8在維修時，工具內(nèi)的絕緣襯墊、管套等不得任意拆除、調(diào)換或漏裝。

4.9工具的電氣絕緣部分經(jīng)修理后，必須進(jìn)行下列測量和試驗(yàn)。

4.9.1絕緣電阻測量按表1。

4.9.2絕緣耐壓試驗(yàn)按表2

上一頁12下一頁ⅰ類工具

ⅱ類工具

ⅲ類工具

帶電零件與殼體零件之間僅由基本絕緣與帶電零件隔離由加強(qiáng)絕緣與帶電零件隔離

380

2800

950

注：絕緣耐壓試驗(yàn)的時間維持1分鐘。

4.9.3工具如果不能修復(fù)，必須辦理報廢銷帳手續(xù)。

第13篇 冷卻機(jī)檢查、檢修作業(yè):安全規(guī)程

1、正確穿戴好勞動保護(hù)用品。

2、與中控聯(lián)系,禁止開機(jī)及慢轉(zhuǎn)窯,通知電氣切斷冷卻機(jī)系統(tǒng)所有電源,確認(rèn)空氣炮控制系統(tǒng)是否斷電,進(jìn)氣閥關(guān)閉,排氣閥打開。并掛好“禁止合閘”等警告牌;如清理篦床物料。檢查損壞篦板及空氣室內(nèi)檢查故障點(diǎn)需開機(jī)進(jìn)行的,必須有專人監(jiān)護(hù),專人操作。

3、進(jìn)入冷卻機(jī)前必須做好準(zhǔn)備工作,如備好低壓照明燈、手電筒等。

4、側(cè)面打開冷卻機(jī)床面人孔門,探明冷卻機(jī)內(nèi)部溫度及熟料層情況,確認(rèn)無危險后,方可進(jìn)入。

5、進(jìn)冷卻機(jī)內(nèi)部時,必須有兩人以上方可進(jìn)行,應(yīng)遵循由破碎機(jī)往前檢查,一步步探明前面情況,如溫度、耐火磚的垮落及熟料料層情況,確認(rèn)無危險后,方能漸漸進(jìn)入。

6、篦冷機(jī)內(nèi)交叉作業(yè),必須有專人指揮協(xié)調(diào)。

7、篦冷機(jī)搶修必須首先對預(yù)熱器系統(tǒng)進(jìn)行確認(rèn)無積料,探明內(nèi)部溫度并與中控聯(lián)系,待操作穩(wěn)定后漸漸進(jìn)入故障點(diǎn)。

8、搶修中在空氣室四室以前氣室內(nèi)或篦床上作業(yè)人員需穿必要的防火隔溫用品,以免人員燙傷。

9、搶修中嚴(yán)禁穿被水淋濕的衣物,以免水被高溫蒸發(fā)后產(chǎn)生蒸汽造成人員燙傷。

10、搶修中冷卻機(jī)篦床上嚴(yán)禁設(shè)電氣設(shè)備照明,以免電纜溶化造成事故,照明只能設(shè)在冷卻機(jī)外部或工作人員帶手電工作。

11、大窯點(diǎn)火時,冷卻機(jī)篦床上作業(yè)人員必須撤離現(xiàn)場,點(diǎn)火后在無防范措施的情況下嚴(yán)禁在一、二室床面上作業(yè),以防回火。

第14篇 安全檢查員操作規(guī)程

1、安全員進(jìn)入工作面后，必須首先組織瓦檢員、班組長進(jìn)行“三位一體”的開工前安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患立即處理，確認(rèn)工作面無任何問題方可下達(dá)開工命令。

2、安全檢查員的檢查路線必須包括跟班區(qū)域的所有地點(diǎn)，不留死角。

3、安全員檢查的項(xiàng)目應(yīng)包括：

⑴工作面頂板支護(hù)情況及頂板動態(tài)情況；

⑵工作面各種設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況；

⑶工作面的爆破管理及火工品的使用情況；

⑷瓦斯、煤塵以及有害氣體的防治工作；

⑸工作面的工程質(zhì)量管理；

⑹巷道維護(hù)情況的監(jiān)督檢查；

⑺通風(fēng)系統(tǒng)的管理；

⑻礦井水災(zāi)、火災(zāi)、冒頂?shù)仁鹿蕿?zāi)害的防治管理；

⑼機(jī)電運(yùn)輸?shù)陌踩芾怼?/p>

4、安全檢查員應(yīng)及時幫助被檢查隊(duì)組解決問題，消滅安全隱患。

5、安全檢查員在發(fā)現(xiàn)隨時可能發(fā)生事故的重大隱患，要立即令其停止作業(yè)，進(jìn)行整改，堅持做到“不安全，不生產(chǎn)”。

6、屬于安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)、人為造成的隱患，應(yīng)當(dāng)面追究責(zé)任，令其整改。

7、對于已進(jìn)行停止作業(yè)進(jìn)行整改的，要做到停工、整改、搞好，并及時回頭進(jìn)行復(fù)查。

8、安全檢查員必須做到跟班作業(yè)，與隊(duì)組職工同上同下，工作面現(xiàn)場安全管理必須緊盯不放，幫助想辦法定措施督促整改，達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。

9、對于有疑難問題的應(yīng)及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，不能懸而不決，影響生產(chǎn)。

第15篇 靜電安全檢查規(guī)程范本

為生產(chǎn)過程中為防止靜電引起火災(zāi)爆炸和傷亡事故的發(fā)生,確保乙炔工廠安全生產(chǎn),必須加強(qiáng)對靜電設(shè)施措施進(jìn)行安全檢查。

一、技術(shù)要求和內(nèi)容

溶解乙炔設(shè)備及工藝管道必須采取有效的防靜電接地保護(hù)措施。廠區(qū)應(yīng)按防雷接地標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)置避雷系統(tǒng)。各裝置設(shè)備和管道的靜電接地點(diǎn)和跨接點(diǎn)必須牢固好用,管道的每對法蘭或螺紋電阻不得超過0.03ω,當(dāng)超過時應(yīng)有跨接導(dǎo)線。導(dǎo)靜電接地裝置的接地電阻不得大于1oω,并與防靜電接地網(wǎng)聯(lián)接,確保導(dǎo)除靜電。

應(yīng)定期對崗位場所操作人員進(jìn)行包括防靜電知識的安全教育和培訓(xùn)

嚴(yán)禁未取得崗位操作證和本年度安全考試核不合格的人員上崗操作。工作人員必須穿純棉或防靜電工作服、工作鞋,嚴(yán)禁在崗位上穿脫衣褲。進(jìn)入廠區(qū)的所有人員首先應(yīng)觸摸導(dǎo)除靜電的扶手,導(dǎo)除人體所帶的靜電后方可進(jìn)入。

二、靜電安全檢查時間要求

靜電安全檢查以生產(chǎn)崗位場所自查為主,每天至少檢查一次;車間每月至少檢查一次;全廠每年至少抽查兩次;重點(diǎn)崗位場所要增加檢查次數(shù),確保安全生產(chǎn)。

三、發(fā)現(xiàn)問題的處理

檢查結(jié)果不合格的如總泄漏電阻和接地電阻大于要求值時,必須及時處理,查明原因立即加以解決;如一時難以解決或本崗位不能解決的,應(yīng)立即向上級匯報并作臨時應(yīng)急措施確保安全生產(chǎn)。