內(nèi)容
裝煤車司機安全規(guī)程旨在確保裝煤作業(yè)的安全進行，降低事故風險，保障員工的生命安全和設備的完好。以下是裝煤車司機應遵循的主要規(guī)定：
1. 駕駛前檢查
- 每日作業(yè)開始前，司機應對車輛進行全面檢查，包括剎車系統(tǒng)、燈光、轉(zhuǎn)向、輪胎磨損情況等，確保車輛性能良好。
2. 裝載操作
- 裝載煤炭時，不得超過車輛的最大承載量，防止超載引發(fā)安全隱患。
- 按照規(guī)定的速度和路徑進入裝載區(qū)域，不得快速急轉(zhuǎn)彎，以防煤炭灑落。
3. 安全裝備
- 司機必須佩戴安全帽、反光服，并在必要時使用防護眼鏡和口罩，防止煤塵傷害。
4. 通信聯(lián)絡
- 在裝卸過程中，保持與地面指揮人員的有效溝通，遵守其指令，確保操作安全。
5. 緊急情況處理
- 發(fā)現(xiàn)異?；蚓o急情況，如火災、設備故障等，應立即停止操作，啟動應急預案并及時報告。
6. 停車規(guī)定
- 停車時應選擇平坦、穩(wěn)固的地方，拉緊手剎，開啟警示燈，防止車輛滑動。
7. 日常維護
- 定期對車輛進行保養(yǎng)，包括清潔、潤滑、緊固等，確保車輛處于良好工作狀態(tài)。
8. 培訓與考核
- 司機需接受定期的安全培訓和技能考核，以提高安全意識和操作能力。
標準
裝煤車司機安全規(guī)程的執(zhí)行將遵循以下標準：
- 符合國家和地方的安全生產(chǎn)法規(guī)，以及行業(yè)內(nèi)的操作規(guī)范。 - 公司內(nèi)部的安全政策和程序應與本規(guī)程一致，以確保統(tǒng)一的安全標準。 - 定期評估規(guī)程的執(zhí)行效果，根據(jù)實際情況進行修訂和完善。
考試題及答案
1. 問題：裝煤車司機在作業(yè)前應檢查哪些車輛部件？ 答案：剎車系統(tǒng)、燈光、轉(zhuǎn)向、輪胎磨損情況等。
2. 問題：當發(fā)生緊急情況時，司機應如何處理？ 答案：立即停止操作，啟動應急預案并及時報告。
3. 問題：裝煤時，司機為何需要佩戴防護裝備？ 答案：保護自身安全，防止煤塵傷害。
4. 問題：裝煤車司機在何處停車是正確的？ 答案：應選擇平坦、穩(wěn)固的地方，拉緊手剎，開啟警示燈。
5. 問題：司機應如何保持與地面指揮人員的溝通？ 答案：保持有效溝通，遵守其指令，確保操作安全。
通過以上規(guī)程的學習和考試，裝煤車司機應能明確自身職責，掌握安全操作流程，確保煤炭裝卸過程的安全。
裝煤車司機安全規(guī)程范文
第1篇 側(cè)裝煤車司機、推焦車司機崗位安全規(guī)程
(1)勞保用品必須穿戴齊全。
(2)推焦車軌道必須保證完好,軌道不準嚴重變形,軌距變寬不大于3 0mm,夏窄不得大于15mm。
(3)操作時要集中精力,禁止與他人說話或打盹。
(4)搗固煤餅時,煤槽前擋板和活動臂必須處于關(guān)閉位置。
(5)送電前,要做好一切準備工作,各控制器必須置于零位,各開關(guān)必須處于關(guān)閉狀態(tài)。
(6)開車前必須鳴笛,確認四周無人和物時,才可行進。
(7)推焦操作時,禁止手離開主另控制器。
(8)運行時,禁止加油或維修。
(9)運行中,禁止上下車。
(10)用手搖裝置時,必須切斷安全開關(guān);拉合閘時,必須戴上絕緣手套。
(11)結(jié)焦時間不足3小時的鄰爐,不準推焦。
(12)司機室內(nèi)必須鋪設絕緣板。
(13)電磁站、配電室不允許放易燃物及其他雜物。
(l4)爐門關(guān)不嚴時,禁止使用開門機構(gòu)撞擊。
(15)裝煤推焦字檢修時,要停在規(guī)定位置,同時斷電并掛檢修牌。
(16)上升管未打開時,禁止摘爐門。
(17)司機不在時,由工段長指定專人操作。
(18)禁止事項:
①禁止車上的聯(lián)鎖裝置及各行程開關(guān)任意去掉或不用。
②禁止爐門、爐框著火時,用水滅火。
③禁止上一爐著火時,不處理完就去推下一爐焦。
④禁止兩側(cè)同時摘門修理。
⑤不準從側(cè)裝煤車、推焦車上下爐頂。
⑥禁止在軌道上坐臥休息或放置工具、鐵器材料等雜物。
⑦禁止使用沒有標志或標志不清楚及變形的推焦桿、桿頭,禁止無信號和制動裝置行車。
⑧禁止非司機和無工作證司機操作。
⑨禁止在推焦桿進入爐內(nèi)時行車。
⑩禁止未得到準確行車信號,進行推焦操作。
⑾禁止打開爐門燒空爐。
⑿禁止不按計劃推焦。
第2篇 裝煤車司機安全操作規(guī)程
1.嚴格交接班。設備不正常，不準使用，應待處理后，方可使用。
2.嚴禁將車輛交他人操作。
3.行車前必須先打鈴示警（特別是“檢修時間后的開車前要確認無人檢修，并要提前1分鐘打鈴警示）。注意爐頂有無人員或障礙物，確認無異常情況后，方可開車。嚴禁快速行車。
4.裝煤后，煤塔漏嘴關(guān)不嚴，不準開車。
5.嚴格注意爐號，防止裝錯炭化室序號。
6.檢查煤斗或捅煤時，小心滑線，防止觸電。
7.處理電氣設備問題及設備檢修時必須切斷電源。
8.作業(yè)時突然停電，應切斷電源總開關(guān)，并使個操縱手柄歸零位。
第3篇 裝煤車司機崗位安全規(guī)程
1、 開車前必須發(fā)出信號,并注意前方及軌道上是否有人或障礙物。
2、 信號不正常禁止行車,開車時不準與他人交談和打盹。
3、 機械轉(zhuǎn)動時,不準加油、清掃和觸摸。
4、 車輛用完后,應停在指定位置,各控制器送回零位,拉下安全開關(guān)。
5、 刮大風時,裝煤車無抱閘時,必須有專人墊道。
6、 煙大、氣大行車要緩慢并鳴笛。
7、 禁止在煤斗上部檢查下煤情況。
8、 不許在軌道坐、臥、休息、放工具和雜物,不許在上升管旁取暖、烤衣服。
第4篇 裝煤車司機崗位安全技術(shù)操作規(guī)程
1主題內(nèi)容與適用范圍
本規(guī)程規(guī)定了裝煤車司機崗位職責，安全技術(shù)要點、技術(shù)規(guī)定、操作規(guī)程、特殊操作、設備維修制度等內(nèi)容。
本規(guī)程適用于煉焦車間裝煤車司機崗位安全技術(shù)生產(chǎn)操作。
2規(guī)程主體
2.1崗位職責
2.1.1直屬推焦班長領(lǐng)導，完成其布置的工作任務。
2.1.2在推焦班長的領(lǐng)導下，根據(jù)裝煤計劃按時進行裝煤操作，經(jīng)常與搗固工、推焦車司機、上升管工、爐門工、余煤處理工等崗位密切配合。
2.1.3操作中發(fā)生故障時，如不能自選排除，要立即報告值班長及班長與維修聯(lián)系，并配合維修。
2.1.4認真執(zhí)行本崗位安全技術(shù)操作規(guī)程，掌握本崗位操作及設備性能，管理保養(yǎng)好本崗位所屬設備，清掃和保持好所屬設備區(qū)域衛(wèi)生。
2.1.5執(zhí)行車間臨時指派的其它工作。
2.1.6接班前要認真檢查所屬設備的潤滑、安全裝置、極限開關(guān)是否正常、設備狀況是否良限，并進行必要的試運轉(zhuǎn)。
7崗位安全技術(shù)要點
7.1熟悉掌握本崗位設備工藝，嚴格執(zhí)行本崗位安全技術(shù)操作規(guī)程。
7.2上崗前穿戴好勞動保護用品。
7.3行車前一定要鳴笛，并保持軌道清潔。
6司機在操作中禁止與他人談話，嚴禁班前、班中喝酒。做到精心操作。
2.6不許從車上與爐前之間跳躍。
7.6禁止往磨電道扔鐵器及雜物。
7.7停車檢修時，司機必須在場維護。
7.8無人看護時，不準加煤。加煤到位后，一次停車， 不準二次強送煤。
7.9使用手搖裝置時必須拉下總電源。
7.10電機及線路發(fā)生冒煙著火時，立即切斷電源，禁止用水燒。
7.11除后擋板外，其它移動設備未回原位，禁止行車。
7.12加煤時注意標志，禁止超過限度。
7.13禁止非崗位人員操作本崗位設備及外人私自上車。
7.14余煤處理工清理煤箱活動壁時，禁止關(guān)閉前擋板，裝煤車到搗固下對位時，必須確認煤箱內(nèi)無人，以保人身安全。
7.15裝煤車與搗固機操作平臺之間的扶梯，車未對好位，禁止上下。
7.16在裝煤車上不準遺留工具或其他物品，以免在工作中造成人身事故或損壞機器設備。
2.3技術(shù)規(guī)定
2.3.1托煤板與炭化室中心線偏差<10mm
2.3.2裝煤最大電流： a
2.3.3按推焦串序及裝煤計劃裝煤。
2.3.4裝煤前50秒，發(fā)出裝煤信號。
2.3.5接班后必須先試車，并如實填寫試車記錄。
5操作規(guī)程
5.1開車前檢查搗固機是否已回到原位。接煤板是否放下，行走方向有無障礙，得到搗固機工信號時，方可鳴笛開車。
5.2裝煤時托煤板的啟動和到位前速度要慢，裝煤信號發(fā)出50秒后方可裝煤。
5.9運行過程中不得急停車和打倒輪。
5.10遇有掉煤等原因，裝煤發(fā)生故障時，不得強行送煤。
5.11認真做好操作記錄。
5.11.1裝煤時間：托煤板開始滑動時間。
5.11.2裝煤電流：托煤板開始滑動時的電流。
5.11.6記錄裝煤不滿的爐號
5.9裝煤車到煤塔下對位時，檢查前后檔板及活動壁是否到位，必須確保煤箱內(nèi)無人。
5.10冬天煤箱內(nèi)結(jié)煤較多時，每裝三爐清一次活動壁與固定壁 。
5.11嚴禁不平煤即裝爐。
5.9在主開關(guān)接電之前，司機必須將所有控制手柄轉(zhuǎn)至手柄零位。
5.10 裝煤車的控制器應逐步開動，在機械完全停止運轉(zhuǎn)之前，禁止將控制器從順序位置直接反到逆轉(zhuǎn)位置來進行制動，但可用作防止事故發(fā)生的情況。
5.11司機職責
5..11.1裝煤車開始前應做到：了解供電情況，看是否有臨時斷電檢修情況；必須在總刀型開關(guān)斷開的情況下進行裝煤車的檢視工作，檢查重要部位的連接和使用情況，對個別機構(gòu)進行必要的調(diào)整。按規(guī)定對各個潤滑點加潤滑脂。
5.11.2裝煤車在開動前，必須發(fā)出開車警告信號。
5.11.3裝煤車司機必須與指揮員配合，聽到指揮員發(fā)出的動作信號時，方可操作，但不論由誰發(fā)出停車信號時，均應立即停車。
5.11.4裝煤車必須以最緩慢的運行速度接近極限位置。
5.11.5 當裝煤車工作完畢后，將裝煤車停放到規(guī)定的停車點上，并使控制器轉(zhuǎn)到零位，切斷司機室總開關(guān)，鎖好總刀型開關(guān)箱。
5.11.6清掃和擦抹設備，再一次檢查各部分情況，為下一班做好必要準備；將交接記錄本一并交給接班司機，并將裝煤車操作中發(fā)現(xiàn)的情況報告有關(guān)部門及接班司機。
6故障處理
6.1裝煤時停電，應把總閘拉下，采用其它措施，拖回拖煤板。
6.2裝煤車的電動機突然停電或線路電壓下降劇烈時，盡快將所有控制器轉(zhuǎn)到零位，司機室總開關(guān)必須切斷。
6.3在電壓顯著降低和電源中斷的情況下，總刀型開關(guān)必須斷開，所有的控制器轉(zhuǎn)到零位。
2.6設備保養(yǎng)制度
2.6.1每班必須在接班，班中、交班時檢查裝煤及行走設備，保持靈活好使。
2.6.2接班后檢查各潤滑點，確保潤滑良好。
2.6.3經(jīng)常檢查各部螺絲是否松動，電機溫度不得超過70℃
2.6.4每班清掃一次設備，保持清潔衛(wèi)生。
2.6.5對活動壁，傳動鏈子每班必須詳細檢查。
2.6.6難推焦處理時，煤箱內(nèi)嚴禁長時間存放紅焦，以免將煤箱和煤板燒變形。
