架空乘人裝置安全操作規(guī)程注意事項(xiàng)
篇1
1. 操作員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗，熟悉設(shè)備性能和操作流程。
2. 設(shè)備運(yùn)行期間，嚴(yán)禁擅自離開操作崗位或進(jìn)行無關(guān)操作。
3. 定期對設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和檢修，確保其始終處于良好狀態(tài)。
4. 遇到惡劣天氣條件，如大風(fēng)、暴雨，應(yīng)暫停使用架空乘人裝置。
5. 緊急情況下，優(yōu)先保證人員安全，設(shè)備損失次之。
6. 保持通訊暢通，確保在需要時(shí)能迅速聯(lián)系到救援人員。
本規(guī)程的實(shí)施需要全體員工的共同遵守和監(jiān)督，只有這樣，我們才能確保架空乘人裝置的安全、高效運(yùn)行，為我們的工作帶來更大的便利。
篇2
1. 司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得相應(yīng)資格證書，未經(jīng)許可不得擅自操作設(shè)備。
2. 操作過程中，禁止超速、超載，嚴(yán)格遵守額定載人量和運(yùn)行速度。
3. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常時(shí)，立即停車并報(bào)告，不得冒險(xiǎn)作業(yè)。
4. 保持工作區(qū)域整潔，防止雜物影響設(shè)備正常運(yùn)行。
5. 緊急停機(jī)裝置應(yīng)隨時(shí)處于可用狀態(tài)，確保在緊急情況下能快速響應(yīng)。
6. 定期進(jìn)行安全檢查，對存在的安全隱患及時(shí)整改。
7. 在設(shè)備維修保養(yǎng)期間，務(wù)必切斷電源，防止意外啟動(dòng)。
8. 司機(jī)在操作過程中應(yīng)保持專注，不得從事其他無關(guān)活動(dòng)，如接打電話、聊天等。
以上規(guī)程旨在提供一個(gè)安全、有序的工作環(huán)境，每位司機(jī)都應(yīng)將其視為日常工作的重要組成部分，嚴(yán)格按照規(guī)程執(zhí)行，以確保個(gè)人安全和設(shè)備的正常運(yùn)行。
篇3
1. 未經(jīng)許可，任何人不得擅自操作設(shè)備。
2. 禁止超載運(yùn)行，嚴(yán)格遵守乘客承載量限制。
3. 在惡劣天氣條件下，如大風(fēng)、暴雨等，應(yīng)暫停運(yùn)行。
4. 應(yīng)急預(yù)案需定期演練，確保在緊急情況下能迅速有效地響應(yīng)。
5. 工作人員應(yīng)隨時(shí)關(guān)注設(shè)備狀況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)上報(bào)。
6. 抱索器的安裝與拆卸必須由專業(yè)人員操作，以防誤操作導(dǎo)致安全事故。
本規(guī)程的實(shí)施需要全體員工的共同遵守，任何違反規(guī)程的行為都將受到嚴(yán)肅處理。我們堅(jiān)信，只有嚴(yán)格遵守規(guī)程，才能確保每個(gè)人的安全，為公眾提供安全、舒適的乘坐體驗(yàn)。
篇4
1. 操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗，熟悉設(shè)備操作和應(yīng)急處理程序。
2. 不得擅自調(diào)整設(shè)備參數(shù)，如需改動(dòng)，應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員執(zhí)行。
3. 在惡劣天氣條件下，如強(qiáng)風(fēng)、暴雨等，應(yīng)停止設(shè)備運(yùn)行，確保安全。
4. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，切勿強(qiáng)行運(yùn)轉(zhuǎn)，以免擴(kuò)大故障。
5. 定期組織安全演練，提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力。
以上規(guī)程旨在提供基本操作指導(dǎo)，具體操作還需結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況靈活應(yīng)對，務(wù)必以人員安全為首要原則。
篇5
1. 維修工作必須由專業(yè)人員執(zhí)行，非專業(yè)人員不得擅自操作。
2. 檢修時(shí)應(yīng)斷電作業(yè)，掛上警示牌，防止意外啟動(dòng)。
3. 使用專用工具，確保維修質(zhì)量，避免因工具不當(dāng)損壞設(shè)備。
4. 更換配件時(shí)，務(wù)必選用原廠或認(rèn)證合格的產(chǎn)品。
5. 記錄每次檢查和維修情況，以便跟蹤設(shè)備狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。
6. 定期培訓(xùn)員工，提高他們對設(shè)備的了解和安全意識(shí)。
7. 在惡劣天氣條件下，如雷雨、大風(fēng)等，應(yīng)停止設(shè)備運(yùn)行，進(jìn)行額外的安全檢查。
8. 遵守企業(yè)安全規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，確保人身安全。
以上規(guī)程需嚴(yán)格執(zhí)行，以確保架空乘人裝置的穩(wěn)定運(yùn)行，為企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)提供有力保障。任何違反規(guī)程的行為都將受到相應(yīng)處理。
架空乘人裝置安全操作規(guī)程范文
操作人員必須經(jīng)過相關(guān)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)且持有由安全部門簽發(fā)的《特種設(shè)備操作人員資格證書》,否則不能從事架空乘人裝置的操作工作。
一、開車前的準(zhǔn)備
1、 每次開車前必須進(jìn)行一次常規(guī)檢查,具體檢查內(nèi)容:
1)各部位連接螺栓是否松動(dòng)。
2)減速機(jī)潤滑油、制動(dòng)器液壓油是否足量,有無漏油和滲油等現(xiàn)象。
3)制動(dòng)器的制動(dòng)閘瓦是否在正常位置上,制動(dòng)盤表面是否完好、有無油污,制動(dòng)襯墊厚度是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。
2、 開車前,應(yīng)確認(rèn)乘人裝置運(yùn)行區(qū)內(nèi)無任何影響乘人裝置正常運(yùn)行的不安全因素,如無行人或其它障礙物等。
3、 選擇乘人裝置的運(yùn)行方式,即連續(xù)運(yùn)行、斷續(xù)運(yùn)行。
4、 選擇乘人裝置的速度段,即變頻器屏上的高速、中速、低速(按需要預(yù)置其中一種)。
5、與機(jī)尾操作人員聯(lián)系獲得開車許可。
6、以上準(zhǔn)備工作就緒后,等待開車指令,準(zhǔn)備開車運(yùn)行。
二、開車時(shí)的操作
1、 接到開車指令后,首先按下“開車預(yù)警”按鈕,電鈴警示準(zhǔn)備開車。
2、 按下“啟動(dòng)”按鈕,喇叭預(yù)警準(zhǔn)備開車,預(yù)警8s后制動(dòng)電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng),制動(dòng)電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)3s后乘人裝置電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng),此時(shí)預(yù)警鈴聲停止,同時(shí)顯示窗口顯示乘人裝置運(yùn)行方式及相應(yīng)的參數(shù)。
3、檢查制動(dòng)器、電動(dòng)機(jī)及減速機(jī)等設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的響聲是否正常,各種安全保護(hù)措施及信號(hào)報(bào)警系統(tǒng)是否安全可靠。
4、檢查完成乘人裝置運(yùn)行平穩(wěn)后,通知乘座人員可以乘座。
5、乘人裝置處于停止?fàn)顟B(tài),機(jī)尾有人要乘座乘人裝置時(shí),必須先與機(jī)頭操作人員聯(lián)系好,等裝置運(yùn)行平穩(wěn)后方可乘座。
三、裝置運(yùn)行中
1、 在乘人裝置運(yùn)行的過程中,無特殊情況不能停止裝置運(yùn)行,若要短時(shí)停止乘人裝置運(yùn)行,需通過通信裝置或喊話告之乘座人員,方可按下“停止”按鈕,乘人裝置停止運(yùn)行。
2、 在乘人裝置運(yùn)行的過程中,要隨時(shí)注意乘人裝置的運(yùn)行狀況,若發(fā)現(xiàn)乘人裝置運(yùn)行狀態(tài)突然不穩(wěn)定或其它意外情況時(shí),必須立即停止乘人裝置運(yùn)行,待查明原因并使其恢復(fù)正常后,方可繼續(xù)啟動(dòng)乘人裝置運(yùn)行。出現(xiàn)緊急停車時(shí)必須查明原因并處理好后,才能重新啟動(dòng)裝置。
3、在乘人裝置運(yùn)行的過程中,操作人員如發(fā)現(xiàn)“停止”按鈕不能停車時(shí),可按下變頻器屏上的“緊急停止”按鈕(一期二段猴車操作臺(tái)上的正、反轉(zhuǎn)旋鈕也能起“緊急停止”的作用)。
四、 乘人裝置完成人員運(yùn)送需停車時(shí),必須事先通過通信工具與機(jī)尾人員聯(lián)系,確認(rèn)裝置上人員全部到位后,方可停車。
五、 機(jī)頭操作人員須離開崗位查找故障時(shí),必須按下控制臺(tái)上的“急停、禁啟”按鈕,并掛上“故障檢修,禁止啟動(dòng)”的警示牌,告之機(jī)尾人員,并向上級(jí)主管部門報(bào)告。當(dāng)對系統(tǒng)進(jìn)行全面檢修時(shí)必須斷開總電源開關(guān),掛上“設(shè)備檢修,禁止合閘”的警示牌,并派專人監(jiān)護(hù)。
五、 操作人員應(yīng)及時(shí)作好乘人裝置運(yùn)行記錄,交班時(shí)向接班人員交底,并作好交接班記錄。
