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第1篇 項目部安全生產(chǎn)管理措施
一、工程安全管理主要內(nèi)容
1、 按照政府及行業(yè)管理的有關規(guī)定,協(xié)助建設單位辦理工程安全監(jiān)督報批等有關手續(xù);
2、 制定本項目的安全施工要求,并督促各有關公司認真貫徹、執(zhí)行;
3、 明確施工單位的安全職責,負責督促指導施工單位做好安全生產(chǎn)施工,并督促檢查安全生產(chǎn)施工目標、措施及其相關規(guī)章制度的制定和落實;
4、 協(xié)調(diào)施工總平面布置,合理分配交叉施工的時機和作業(yè)面,為各獨立施工單位能夠按時進場施工提供現(xiàn)場條件;
5、 向施工單位提供施工現(xiàn)場及毗鄰區(qū)域內(nèi)供水、排水、供電、供氣、供熱、通信、廣播電視等地下管線資料,氣象和水文觀測資料,相鄰建筑物和構筑物、地下工程的有關資料,并保證資料的真實、準確、完整;
6、 在申請領取施工許可證時,提供建設工程有關安全施工措施的資料;
7、 對工地現(xiàn)場施工(生產(chǎn))安全檢查評分,通過日常管理,杜絕事故隱患;
8、 一旦發(fā)生意外事故,受托人應負責會同有關部門進行事故善后處理,查明原因,分清責任,及時制定和落實整改措施,并及時將事故調(diào)查情況書面上報建設單位,并提出事故處理意見供建設單位參考,并根據(jù)事故結果承擔相應的管理責任;
9、 負責督促各公司加強安全培訓教育,增強施工人員自我保護意識,負責建立安全施工監(jiān)督網(wǎng)絡,檢查安全施工落實情況,建立健全安全施工保證體系;
10、 設置專業(yè)安全生產(chǎn)管理工程師,制定安全生產(chǎn)管理細則,每日對現(xiàn)場情況如實記錄,保證現(xiàn)場施工滿足安全生產(chǎn)的要求;
11、 落實政府主管部門的有關規(guī)定,督促各承包商與建設單位簽訂安全施工協(xié)議;
12、 按照規(guī)定協(xié)助建設單位辦好項目財產(chǎn)、人員等保險;
13、 代表建設單位接受安全監(jiān)督部門的檢查,協(xié)調(diào)處理檢查中遇到的問題。
二、安全生產(chǎn)管理控制的重要工作
1、 施工人員的不安全行為;
2、 機械設備的不安全狀態(tài);
3、 合格材料的使用;
4、 作業(yè)方法;
5、 作業(yè)環(huán)境的防護安全。
三、 安全管理措施
貫徹落實國家安全生產(chǎn)方針政策,督促監(jiān)理機構履行工程建設安全監(jiān)督管理的法律責任,督促承包人按照建筑施工安全生產(chǎn)法規(guī)和標準,組織消除施工中的冒險性、盲目性和隨意性,落實各項安全技術措施,有效的杜絕各類安全隱患,杜絕、控制各類傷亡和工程事故,實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
1、 貫徹執(zhí)行國家現(xiàn)行的安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),建設行政主管部門的安全生產(chǎn)的規(guī)章和標準;
2、 建立、完善以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領導組織,有組織、有領導的開展安全管理活動。承擔組織、領導安全生產(chǎn)的責任;
3、 建立各級人員安全生產(chǎn)責任制度,明確各級人員的安全責任。抓制度落實、抓責任落實,定期檢查安全責任落實情況;
4、 各級職能部門、人員,在各自業(yè)務范圍內(nèi),對實現(xiàn)安全生產(chǎn)的要求負責;
5、 督促施工單位落實安全生產(chǎn)的組織保證體系,設立專職安全員,建立健全安全生產(chǎn)責任制;
6、 全員承擔安全生產(chǎn)責任,建立安全生產(chǎn)責任制,從經(jīng)理到工人的生產(chǎn)系統(tǒng)做到縱向到底,一環(huán)不漏。各職能部門、人員的安全生產(chǎn)責任做到橫向到邊,人人負責
7、 檢查監(jiān)理履行工程安全監(jiān)督管理的法律責任及對安全文明施工的監(jiān)控狀況;
8、 參加審查重大的專項施工方案及安全技術措施;
9、 抽檢并督促施工單位,按照施工安全技術標準和規(guī)范要求,落實安全防護措施;
10、 監(jiān)督核查施工現(xiàn)場的消防工作、夏季防暑、文明施工、衛(wèi)生防疫等項工作;
11、 參加監(jiān)理組織的定期或不定期的安全綜合檢查(可按施工安全檢查評分標準)進行評價,提出處理意見并限期整改;
12、 檢查安全技措費是否用于本工程安全措施上,進行核定后報建設單位審批支付;
13、 發(fā)現(xiàn)違章冒險作業(yè)及重大安全隱患時要責令其停工整改;
14、 建立安全領導小組,對工程安全文明施工進行管理和指導。
四、文明施工
1.施工企業(yè)在開工前做好施工組織設計,繪制好總體平面布置圖,應布局合理,文明責任區(qū)劃分明確,并有明顯標記。同時設置明顯的標牌,標明工程項目名稱,工程概況,建設單位、設計單位、監(jiān)理單位、項目經(jīng)理和技術負責人的姓名、開工日期及計劃交工日期。
2.項目經(jīng)理部必須實行目標管理,應將施工組織網(wǎng)絡網(wǎng)、年度目標計劃、工序交接流程、質量目標及管理制度上墻,并按季、月進行目標細化。本工程項目將準行計算機動態(tài)跟蹤管理,各單位應配備必要的設備,軟件及人員。
3.施工現(xiàn)場所有管理人員、監(jiān)理人員都必須佩帶胸卡(上崗證),同時按照管理處的有關要求統(tǒng)一著裝。
4.施工現(xiàn)場(工地)作業(yè)道路應保持平整,設有路標。機具和材料應做到“二整”:機械設備保持狀態(tài)良好、整潔、停置整齊:施工材料堆放有序、存儲規(guī)整合理,并插置標示牌。
5.工地現(xiàn)場外觀應做到“三潔”:施工場地整潔、生活環(huán)境清潔、施工產(chǎn)品美觀潔凈。
場區(qū)及施工范圍內(nèi)的溝道、地面無廢料、垃圾和油污,應做到工完、料盡、地清。
辦公區(qū)、作業(yè)區(qū)、倉庫等場所內(nèi)部應整潔有序,生活區(qū)中食堂、供排水、浴室、宿舍應符合防火、衛(wèi)生、通風、照明等要求。
6.施工合同段內(nèi)主要構造物前應設置標牌,標明名稱、施工負責人、技術負責人,旁站監(jiān)理等內(nèi)容標牌。
7.各類拌合場(站)內(nèi)區(qū)域必須進行場地硬化處理,材料分隔堆放,設隔離墻,并有標牌標明名稱、規(guī)格,對水泥、鋼材等,需設置置防雨、隔潮設施。
8.現(xiàn)場使用的主要機械設備(瀝青砼拌合設備、攤鋪機、壓路機等)應配設“設備標志牌”標示設備名稱、生產(chǎn)廠家、出場日期,使用狀況,操作人員姓名等。
現(xiàn)場使用的主要拌合設備,如瀝清拌合樓,無機料拌合樓,水泥砼拌合站等,應在控制室設立混合料生產(chǎn)拌合的配合比控制牌。
9.施工現(xiàn)場每個施工點,均應有負責人現(xiàn)場指揮施工,主要部位應有技術人員在崗,現(xiàn)場指揮和技術要熟悉操作工藝要求和質量標準。
10.合理安排施工工序,可能對路面造成污染的附屬工序要提前進行或采取相應的保護措施,有礙于層間結合的工序不準在路面上施工或堆放材料。
11.施工車輛行駛的便道應進行日常性養(yǎng)護,保證晴天行車無揚塵,雨后能行車無積水,不影響當?shù)厝罕娬I睢⑸a(chǎn)和通行。
12.施工企業(yè)應具有環(huán)保意識,對施工中產(chǎn)生的廢料不可亂棄亂放,應按要求運往指定地點進行處理存放:對易于造成環(huán)境污染的施工材料,在運輸、存放及使用過程中,應采取有效措施,使之污染或將污染降到最小限度。
13.現(xiàn)場進行的各項施工操作,必須按施工前的施工操作安排,或按相應的有關規(guī)定進行做到層次清楚,緊張有序,杜絕違章操作和野蠻施工。
14.監(jiān)理人員對施工企業(yè)的文明施工情況應隨時進行監(jiān)督檢查,對不能滿足文明施工要求的要及時予以下令整改。
15.施工結束后做好監(jiān)時占地的恢復工作,對施工中占用的地方道路、橋梁等做好恢復工作。
五、罰則
1.對違反本規(guī)定,施工現(xiàn)場存有事故隱患,或存有野蠻施工現(xiàn)象的項目經(jīng)理部,管理處將責令其限期整改,如整改仍未達到要求的,限期清退出場,并將上報交通廳。對因此造成的建設單位的損失,由施工企業(yè)承擔賠償。
2.旁站監(jiān)理及其駐地辦對事故隱患視而不見,管理處將對其進行警告或辭退,責令駐地辦限期整改,并通報批評;對因此造成建設單位的損失,將視情節(jié)由其承擔賠償或清退出場。
第2篇 工程項目部安全生產(chǎn)宣傳教育管理措施
1、教育:
(1)從安全生產(chǎn)思想教育上抓起。提高各級管理人員和廣大職工對安全生產(chǎn)重要意義的認識,從思想上、理論上認識搞好安全的重大意義,以增強關心人、保護人的責任感,通過安全生產(chǎn)方針、政策提高各級管理人員和廣大職工的政策方針、全面理解安全生產(chǎn)方針、政策,嚴肅認真地執(zhí)行安全生產(chǎn)制度、政策和法規(guī)。
(2)從勞動紀律教育上做起。使廣大職工懂得嚴格執(zhí)行勞動紀律,對實現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要性,嚴格執(zhí)行安全技術操作規(guī)程,遵守勞動紀律是貫徹安全生產(chǎn)方針,減少傷亡事故,保障安全生產(chǎn)的重要保證。
(3)積極開展安全知識教育。全體職工都必須進行不少于24課時的三級安全教育(即公司級、項目部級、班組級),熟知本工種的安全技術操作規(guī)程,經(jīng)教育考核合格后,才能進入現(xiàn)場上崗作業(yè)。
(4)安全事故教育,在開展安全生產(chǎn)教育中,結合典型實例和事故教訓進行教育,學習先進經(jīng)驗,開展教育??梢詮氖鹿式逃栔形∮幸娴臇|西,防止今后類似事故的發(fā)生。
(5)項目部定期和不定期對全體職工進行遵紀守法的法制教育。
(6)認真做好特殊工種人員的培訓、復訓工作。凡從事特種作業(yè)的人員,必須經(jīng)國家規(guī)定的有關部門進行安全教育和安全技術培訓,并經(jīng)教育合格取得操作證者,方準獨立上崗作業(yè)。
2、宣傳:
(1)項目部利用黑板報、墻報、宣傳窗等及時宣傳黨的方針政策,表揚好人好事,批評不良現(xiàn)象,并根據(jù)施工階段生產(chǎn)狀況,開展有利于施工人員的安全意識和自我保護能力的宣傳。
(2)在施工現(xiàn)場的醒目區(qū)域懸掛宣傳標志、警告牌坊,告誡職工時時做到警鐘長鳴,安全生產(chǎn)。
(3)項目部根據(jù)自身特長,關心職工,積極開展職工業(yè)余活動,以豐富職工文化生活,組織觀看有益電視節(jié)目,定期邀請住地警署人員大力宣傳綜治教育,以維護項目部的內(nèi)部穩(wěn)定,確保一方平安。
(4)項目部利用業(yè)余和空閑時間,積極宣傳上級有關的文件精神,并根據(jù)文件精神,積極履行。
第3篇 危險品運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理措施
為加強對危險運輸安全生產(chǎn)管理的力度,保障危險品車輛安全行車無事故,完成全年安全生產(chǎn)目標,根據(jù)我公司實際情況,措施制定如下
(一)健全組織機構、落實安全責任
為了加強對危險品運輸車輛的安全管理,我公司成立了以經(jīng)理為主任,分管負責人為副主任,各部門負責人為成員的安全生產(chǎn)管理委員會,辦公室設在安全科,全面負責公司的安全生產(chǎn)工作。每季度組織召開一次安委會,每月召開兩次安全工作會議,傳達上級有關文件精神,總結分析安全生產(chǎn)形勢,研究和解決安全生產(chǎn)管理中存在的問題。并按照“一崗雙責”的原則和“管生產(chǎn)必須管安全”的要求,層層簽訂安全生產(chǎn)責任書,確保安全責任落實到實處。
(二)嚴格駕駛員、押運員的教育管理
做到持證上崗,證件合法有效,并簽訂安全生產(chǎn)責任書。由安全科每月組織開展兩次駕駛員安全教育培訓活動。重點是道路交通法律、法規(guī),行車安全常識,緊急情況處理,?;坊局R和消防知識等方面的教育,全面提高駕駛員的安全意識和處置突發(fā)事故的能力。行車中嚴格遵守道路交通安全法律、法規(guī)和職業(yè)道德,做到不超速、不超載、不疲勞駕駛,確保行車安全。
(三)加強危險品車輛技術狀況管理
嚴格要求駕駛員進行日常檢查和維護,并同車主簽訂了車輛委托檢查責任書,加強對駕駛員的監(jiān)督和管理,確保檢查落到實處。對車輛轉向、制動系統(tǒng)、燈光、輪胎等重點部位重點檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,嚴禁車輛“帶病”上路行駛。同時我公司還安排專人負責,提前30日通知車輛按期審驗和二維,嚴防超期,確保車輛技術狀況的良好。
(四)強化營運車輛的動態(tài)監(jiān)管
充分利用gps監(jiān)控平臺24小時監(jiān)控車輛運行動態(tài),并做好詳細記錄,發(fā)現(xiàn)超速、超載和疲勞駕駛等違章行為,及時提醒和糾正,并根據(jù)公司規(guī)定進行處罰,有效減少了違規(guī)行為和交通事故的發(fā)生。
(五)廣泛開展各項安全宣傳活動
為了提高全員的安全意識,我公司充分利用“元旦”、“春節(jié)”、“五一”、“十一”等節(jié)日運輸和“安全生產(chǎn)月”、“安全警示月”、“交通安全日”、“百日安全競賽”及“安全生產(chǎn)基層基礎強化年”等活動,以印發(fā)傳單、懸掛條幅,舉辦安全知識競賽等形式廣泛開展安全教育活動,使安全理念深入人心,由“要我安全”轉變?yōu)椤拔乙踩?。同時,我公司還利用短信平臺每月向駕駛人員編發(fā)2條以上安全信息,特別是雨、雪、霧、風等惡劣天氣,及時發(fā)布預警,提醒駕駛人員謹慎駕駛,安全行車。對省內(nèi)外發(fā)生的重大交通事故、原因分析等信息也及時進行發(fā)布,從中吸取教訓,避免類似事故的發(fā)生。
(六)制定應急預案,開展應急救援演練
為及時有效地開展應急救援工作,減少事故損失,我公司針對不同?;奋囕v編制多套應急預案,成立應急救援隊伍,每年組織兩次以上預案演練,既鍛煉了隊伍,教育了員工,又提高了處置突發(fā)事故的能力,為公司的平安建設打下了堅實基礎。
第4篇 安全生產(chǎn)管理措施與重點
安全施工監(jiān)理措施
1)、監(jiān)理單位按照合同約定確認項目總監(jiān)理工程師建立施工現(xiàn)場監(jiān)理組織機構,進場后根據(jù)工程實際情況及施工組織設計編制安全監(jiān)理細則;
2)、建立組織機構嚴格按照細則要求,進行施工現(xiàn)場安全監(jiān)理工作;
3)、工程完成后,監(jiān)理單位根據(jù)實際情況簽署相關資料,參與工程竣工驗收;
4)、驗收合格后,監(jiān)理單位整理匯總相關資料檔案,并向建設單位移交。
工程施工安全隱患的處理
工程施工過程中,由于種種主觀、客觀原因,可能出現(xiàn)施工安全隱患。當發(fā)現(xiàn)安全隱患,監(jiān)理工程師應按以下程序進行處理:
(1)當發(fā)現(xiàn)工程施工安全隱患時,監(jiān)理工程師首先應判斷其嚴重程度。當存在安全事故隱患時,應簽發(fā)《監(jiān)理通知單》,要求施工單位進行整改,施工單位提出整改方案,填寫《監(jiān)理通知回復單》報監(jiān)理工程師審核后,批復施工單位進行整改處理,必要時應經(jīng)設計單位認可,處理結果應重新進行檢查、驗收。
(2)當發(fā)現(xiàn)嚴重安全事故隱患時,總監(jiān)理工程師應簽發(fā)《工程暫停令》,指令施工單位暫停止施工,必要時應要求施工單位采取安全防護措施,并報建設單位。
施工組織設計(專項施工方案)的監(jiān)理審查程序
(1)施工單位在開工前完成施工組織設計并報送項目監(jiān)理機構
(2)總監(jiān)理工程師在約定的時間內(nèi)組織各專業(yè)監(jiān)理工程師審查并匯總出具審查意見,施工單位按該意見進行修改調(diào)整后重新報審,總監(jiān)理工程師重新審查合格后方可同意開工。
(3)已審定的施工組織設計由項目監(jiān)理機構報送建設單位。
(4)施工單位應按審定的施工組織設計組織施工,不得隨意變更修改,如需較大的變更,應在實施前,按原審核、審批的分工與程序辦理。
安全監(jiān)理的任務
安全監(jiān)理的任務是對施工全過程進行預測、評價、監(jiān)控和督察,并通過有效的監(jiān)理手段有效地把整個工程的安全控制在允許的風險范圍內(nèi),以確保安全性。
主要職責
⑴、施工安全
a、制訂安全監(jiān)理程序,確定安全監(jiān)理人員并報業(yè)主批準;
b、調(diào)查可能導致安全事故的因素;
c、制訂并落實安全監(jiān)理實施細則,針對工程實際情況編制;
①、基礎工程安全監(jiān)理措施;
②、土建施工安全監(jiān)理措施;
③、公用設施、設備安裝安全監(jiān)理措施。
(2)、對施工單位進行的監(jiān)理措施
a、督促施工單位制訂和落實施工路段安全管理方案,并利用各部門職能進行協(xié)調(diào);其次,充分發(fā)揮現(xiàn)場安全監(jiān)理人員現(xiàn)場旁站監(jiān)督的作用,在對質量、進度等進行檢查監(jiān)督的同時對施工單位的安全生產(chǎn)、現(xiàn)場交通安全等一并監(jiān)督。
b、廣開渠道爭取社會各方面支持和理解。
c、完善有效的安全技術管理措施和手段:在施工前要召開安全施工會議,做好安全技術交底工作,經(jīng)常召開安全會議,使職工樹立“安全第一”的意識,避免麻痹思想。
(3)夜間施工:
a、安全警示設施除白天施工應設置的設施外,夜間施工應在施工區(qū)增設頻閃燈等警示燈具,增設施工提示牌。
b、夜間施工時應增設夜間照明設施,確保施工現(xiàn)場的照明,保證施工的順利實施和車輛的正常營運。夜間施工時應備有聯(lián)絡工具,保證施工現(xiàn)場的通訊暢通。
c、夜間施工時應與交警部門及公路職能管理部門協(xié)調(diào),現(xiàn)場應有交通職能管理部門現(xiàn)場安排專職人員執(zhí)勤。
第5篇 危險品安全生產(chǎn)管理措施
為加強對危險運輸安全生產(chǎn)管理的力度,保障危險品車輛安全行車無事故,完成全年安全生產(chǎn)目標,根據(jù)我公司實際情況,措施制定如下
(一) 健全組織機構,落實安全責任
為了加強對危險品運輸車輛的安全管理,我公司成立了以經(jīng)理為主任,分管負責人為副主任,各部門負責人為成員的安全生產(chǎn)管理委員會,辦公室設在安全科,全面負責公司的安全生產(chǎn)工作。每季度組織召開一次安委會,每月召開兩次安全工作會議,傳達上級有關文件精神,總結分析安全生產(chǎn)形勢,研究和解決安全生產(chǎn)管理中存在的問題。并按照“一崗雙責”的原則和“管生產(chǎn)必須管安全”的要求,層層簽訂安全生產(chǎn)責任書,確保安全責任落實到實處。
(二) 嚴格駕駛員,押運員的教育管理
做到持證上崗,證件合法有效,并簽訂安全生產(chǎn)責任書。由安全科每月組織開展兩次駕駛員安全教育培訓活動。重點是道路交通法律,法規(guī),行車安全常識,緊急情況處理,危險品基本知識和消防知識等方面的教育,全面提高駕駛員的安全意識和處置突發(fā)事故的能力。行車中嚴格遵守道路交通安全法律,法規(guī)和職業(yè)道德,做到不超速,不超載,不疲勞駕駛,確保行車安全。
(三) 加強危險品車輛技術狀況管理
嚴格要求駕駛員進行日常檢查和維護,并與公司簽訂車輛委托檢查責任書,加強對駕駛員的監(jiān)督和管理,確保檢查落實到位。對車輛轉向,制動系統(tǒng),燈光,輪胎等重點部位重點檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,嚴禁車輛“帶病”上路行駛。同時我公司還安排專人負責,提前30日通知車輛按期審驗和二維,嚴防超期,確保車輛技術狀況良好。
(四) 強化營運車輛的動態(tài)監(jiān)管
充分利用gps監(jiān)控平臺24小時監(jiān)控車輛運行動態(tài),并做好詳細記錄,發(fā)現(xiàn)超速,超載和疲勞駕駛等違章行為,及時提醒和糾正,并根據(jù)公司規(guī)定進行處罰,有效減少了違規(guī)行為和交通事故的發(fā)生。
(五)廣泛開展各項安全宣傳活動
為了提高全員的安全意識,我公司充分利用“元旦”,“春節(jié)”,“五一”,“十一”等節(jié)日和“安全生產(chǎn)月”,“安全警示月”,“交通安全日”等活動,以印發(fā)傳單,懸掛條幅等形式廣泛開展安全教育活動,使安全理念深入人心,由“要我安全”轉變?yōu)椤拔乙踩薄M瑫r,我公司還利用短信平臺每月向駕駛人員編發(fā)2條以上安全信息,特別是雨,雪,霧,風等惡劣天氣,及時發(fā)布預警,提醒駕駛人員謹慎駕駛,安全行車。對省內(nèi)外 發(fā)生的重大交通事故,原因分析等信息也及時進行發(fā)布,從中吸取教訓,避免類似事故的發(fā)生。
(六)制定應急預案,開展應急救援演練
為及時有效地開展應急救援工作,減少事故損失,我公司針對不同危化品車輛編制多套應急預案,成立應急救援隊伍,每年組織兩次以上預案演練,既鍛煉了隊伍,教育了員工,又提高了處置突發(fā)事故的能力,為公司的平安建設打下堅實的基礎。
第6篇 工程項目安全生產(chǎn)管理措施
(一)安全管理方針:
安全管理方針是'安全第一,預防為主'。
(二)安全組織保證體系
以項目經(jīng)理為首,由項目副經(jīng)理、安全負責人、各專業(yè)分公司等各方面的管理人員組成安全保證體系
安全組織保證體系
(三)安全管理制度
1、安全技術交底制:根據(jù)安全措施要求和現(xiàn)場實際情況,各級管理人員需親自逐級進行書面交底;
2、班前檢查制:責任工程師必須督促與檢查施工方、專業(yè)分公司對安全防護措施是否進行了檢查;
3、大中型機械設備實行驗收制,凡不經(jīng)驗收的一律不得投入使用;
4、周一安全活動制,經(jīng)理部每周一要組織全體工人進行安全教育,對上一周安全方面存在的問題進行總結,對本周的安全重點和注意事項作必要的交底,使廣大工人能心中有數(shù),從意識上時刻繃緊安全這根弦。
5、定期檢查與隱患整改制:經(jīng)理部每周要組織一次安全生產(chǎn)檢查,對查出的安全隱患必須定措施、定時間、定人員整改,并作好安全隱患整改消項記錄;
6、管理人員和特種作業(yè)人員實行年審制,每年由公司統(tǒng)一組織進行,加強施工管理人員的安全考核,增強安全意識,避免違章指揮;
7、實行安全生產(chǎn)獎罰制與事故報告制;
8、危急情況停工制:一旦出現(xiàn)危及職工生命財產(chǎn)安全險情,要立即停工,同時即刻報告公司,及時采取措施排除險情;
9、持證上崗制:特殊工種必需持有上崗操作證,嚴禁無證操作。
(四)安全管理工作
1、項目經(jīng)理部負責整個現(xiàn)場的安全生產(chǎn)工作,嚴格遵照施工組織設計和施工技術措施規(guī)定的有關安全措施組織施工;
2、專業(yè)工程師要檢查分包方、專業(yè)分公司,認真做好分部分項工程安全技術書面交底工作,被交底人要簽字認可;
3、在施工過程中對薄弱部位、環(huán)節(jié)要予以重點控制,特別是分承包方自帶的大型施工設備等從設備進場檢驗、安裝及日常操作要嚴加控制與監(jiān)督,凡設備性能不符合安全要求的一律不準使用;
4、防護設備的變動必須經(jīng)項目經(jīng)理部安全總監(jiān)理批準,變動后要有相應有效的防護措施,作業(yè)完后按原標準恢復,所有書面資料由經(jīng)理部安全總監(jiān)理保管;
5、對安全生產(chǎn)投施進行必要的、合理的投入。重要勞動防護用品必須購買定點廠家的認定產(chǎn)品。
6、分析安全難點,確定安全管理難點
在每個大的施工階段開始之前,分析該階段的施工條件、施工特點、施工方法,預測施工安全難點和事故隱患,確定管理點和預控措施。在結構施工階段,安全難點集中在:
(1)高層施工防墜落,立體交叉施工防物體打擊;
(2)腳手架工程安全措施等;
(3)各種電動工具施工用電的安全等;
(4)塔機安全措施等
(5)現(xiàn)場消防等工作。
(五)制訂施工現(xiàn)場安全防護基本標準。
制訂施工現(xiàn)場安全防護基本標準,如:使用防護標準;施工臨時用電安全防護標準;各類施工機械和設備的安全防護標準;施工現(xiàn)場消防工作管理標準等。
1、加強防火消防管理,切實加強火源管理,易燃、易爆物品指定專人管理。焊工作業(yè)時必須清理周圍的易燃物品。消防工具,器材要齊全并安裝在適當位置,指定專人負責清理定期檢查。
2、全體施工人員進入現(xiàn)場必須戴安全帽。
3、水平安全網(wǎng)設置
從二層樓面起,在整體提升腳手架設一道隨施工高度提升的安全網(wǎng)。要求網(wǎng)繩不破損生根要牢固,繃緊。網(wǎng)桿支桿采用腳手鋼管,網(wǎng)寬不小于3m。
4、轉料臺設置
在結構施工過程中和結構完成后有些大規(guī)格材料(長鋼管、模板等)無法從附墻吊運往室內(nèi)或轉入上層,應而設置轉料臺。轉料臺采用鋼管斜撐式搭設,兩側設安全護攔,高900-1000mm。
5、洞口井安全防護
所有洞口井口必須設安全標志,夜間設警示燈,洞口處設900~1200高護欄。
6、安全通道
在施工現(xiàn)場內(nèi)人員經(jīng)過較多的道路搭設安全通道。
第7篇 軌排生產(chǎn)安全管理措施
軌排生產(chǎn)、龍門吊起吊作業(yè),必須在聽到指揮口令后方可起吊行駛。起吊前,必須檢查鋼絲繩連接處是否牢固,電動葫蘆及各器具部件是否完好。對起吊鋼絲表面磨損或銹蝕直徑的8%,或斷絲超過6條,不得使用。起吊物體物體時地面指揮及工作人員必須離開起吊鉤垂物下面,以防“砸傷”、“碰傷“事故。
軌枕錨固、硫磺熔漿時,施工人員要注意軌枕兩端殘留鋼筋掛傷,熔漿時,以防燙傷。熔漿溫度不得大于180℃,以免燃燒起火,施工人員應帶好勞保防護用品.
軌排生產(chǎn)散枕和散布扣件應有工作臺車停穩(wěn)后進行配件放穩(wěn),方可撒手,防止?jié)L落傷人。
對上扣件、打電動板手工序,手擰預帶螺帽應擰入絲以上,打電動板手要防止電線破皮漏電,接頭脫落,經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)破損漏電及時包扎處理,以防觸電事故發(fā)生。
軌排基地線路、道岔和道路經(jīng)常有檢查、維修、養(yǎng)護,保持一定標準,電路要有專人檢查維修,保持良好狀態(tài)。
軌道材料的堆碼,應分門別類,整齊劃一,堆碼鋼軌材料底層和各層之間應支墊平穩(wěn)、排列整齊,墊木厚度不小于25mm,各層墊木應垂直同位,其間距不得大于5m,堆碼層數(shù)可根據(jù)地基堅實程度,以不致于造成鋼軌壓傷變形和堆碼方式而定。對軌枕材料的堆碼,高度要適宜,底層支墊要穩(wěn)固,上下保持同位,確保穩(wěn)固,堆放木枕區(qū)域應有防火措施和防火設施,并與生活區(qū)分開。
機械吊裝應謹防觸電、翻車,特殊情況,采用兩臺吊車同時吊一物體時,應有可行的安全措施,并報經(jīng)上級批準,指定專人負責指揮,其起吊重量不得超過這兩臺吊車允許吊重總和的75%,否則嚴禁使用。特別是汽車吊裝,嚴禁吊重行走和左右搖擺,吊重下面嚴禁站人或有人行走,施工人員必須按規(guī)定穿帶防護用品。
軌排生產(chǎn)、裝車、卸車及運軌安全注意事項
一、軌排生產(chǎn)
(一)吊運各種材料要做到:
1、嚴禁經(jīng)過人上方,作業(yè)人員應避免鉆入吊物下。
2、吊運軌排時禁止在軌排上站人。
3、吊物千斤繩應先擇大于2.5倍安全系數(shù)。如果用鋼絲卡聯(lián)接,要經(jīng)常檢查是否牢固。
4、電動葫蘆制動器要保證制動良好,如遇制動不良,要立即停下調(diào)整修理。
5、龍門吊車上各聯(lián)接螺栓、銷釘、焊接部位要經(jīng)常檢查。
6、禁止非起吊司機上崗操作。
7、禁止酒后上崗操作。
8、禁止非作業(yè)人員進入作業(yè)區(qū)。
(二)所有有用電器要定級電工安裝和維護,禁止非電工亂拉亂接,確保作業(yè)區(qū)用電正常。
(三)用來錨固螺紋道釘用的硫磺漿要保持在140℃--180℃之間,作業(yè)人員要做好安全防護工作,非作業(yè)人員禁止進入作業(yè)區(qū)。
(四)禁止在行車道上、停放的車輛下,未堆碼好的軌料、枕木下遮雨、遮陰和聊天。
(五)拼裝好的軌排、扣件(特別是接頭扣板)必須落槽達標。
二、裝車、卸車及運軌
1、各種貨物裝車要按規(guī)定擺放,并加固牢固。
2、軌排裝車時,如遇木枕排,要逐排加固。
3、卸車時應選派大腦靈活,有經(jīng)驗的工人指揮,貨物應分類堆碼整齊,必須保證安全。
4、軌排生產(chǎn)基地內(nèi)調(diào)車速度限制在15km/h以內(nèi)。
5、停放車輛一定要加制輪器,防止溜車。
6、各種調(diào)車運輸作業(yè)必須接風,禁止溜放作業(yè)。
7、運輸設備在起步和停上時要緩慢前進,禁止大型設備橫沖直闖
第8篇 客運站安全生產(chǎn)管理措施
各科室:
為進一步搞好安全生產(chǎn)工作,提高安全管理水平,貫徹執(zhí)行我站的安全生產(chǎn)方針,落實安全生產(chǎn)基礎工作和基層安全生產(chǎn)責任制,加強法制宣傳教育,提高處置突發(fā)性事件能力,確保政治安定和治安穩(wěn)定,根據(jù)上級文件要求,結合我站工作實際,現(xiàn)制定2022年客運站安全生產(chǎn)管理措施如下:
一、指導思想
以_理論和“____”重要思想為指導,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,以創(chuàng)建“平安交通”為載體,加強保障隊伍建設,努力做好社會保障工作,構建和諧社會,促進我站安定穩(wěn)定提供有力保障,充分發(fā)揮本單位在維護社會穩(wěn)定中的重要作用,以優(yōu)異的成績迎接新的一年。
二、工作重點
(一)以“____”重要思想和構建和諧社會理念為指導,牢固樹立科學的發(fā)展觀,認真貫徹執(zhí)行各項工作要求,堅持業(yè)務工作和安全生產(chǎn)兩手抓、兩手硬。
(二)堅持“誰主管、誰負責”原則,落實各項安全管理和防范措施,切實做到看好自家門、管好自家人、辦好自家事、盡好自家責。
(三)充分發(fā)揮職能作用,積極參與“平安交通”建設活動,認真履行本單位在社會治安綜合治理中承擔的工作職責,為“平安交通”建設做出積極貢獻,全力維護社會安定穩(wěn)定。
三、工作目標
(一)加強法制宣傳教育,健全落實干部職工學法用法制度,進一步加強法制宣傳教育,不斷增強職工的法制觀念,充分發(fā)揮科室主要負責人的帶頭作用,根據(jù)本科室的特點,有針對性地對本科室的員工進行法制教育,提高自我約束,自我保護能力。
(二)加強情報信息工作。凡影響安全穩(wěn)定的事件,要在第一時間上報辦公室。
(三)建立矛盾糾紛排查調(diào)處工作機制。對各類矛盾糾紛做到及時排查梳理,認真調(diào)處,防止矛盾激化。
(四)完善談心制度,引導職工向健康、文明、守法的方面發(fā)展。
(五)加強教育,預防為主。要采用懸掛標語、制作展牌等多種形式進行防火、防電、防毒、防交通事故等方面教育,不斷提高職工、司乘的安全意識,自我保護意識,避免意外傷亡事故的發(fā)生。
(六)避免工作范圍的越級_、重復_、群體_等異常_事件的發(fā)生。
(七)本單位干部職工沒有發(fā)生參與“_”、_、黃賭毒等社會丑惡行為。
(八)防止本單位干部職工發(fā)生職務違法犯罪活動。
(九)積極落實“人防、物防、技防”等安全措施,做到內(nèi)部安全防范機制完善,成效明顯。
(十)加強對用火用電安全的管理,提高消防安全意識,排除一切安全隱患。
(十一)加強基層基礎建設,打牢基層工作基礎,加強綜治工作的規(guī)章制度建設,提高全站職工工作效率及業(yè)務水平能力,增強開拓創(chuàng)新意識及敬業(yè)務實精神。積極創(chuàng)新工作思路,認真總結經(jīng)驗,推動全站安全生產(chǎn)工作整體水平的提高。
四、工作要求
(一)加強組織領導。成立安全生產(chǎn)工作領導小組,站長杜彥仲任組長,副站長尹吉明、谷曉光、劉勇任副組長,馬建明、韓建明、梁麗霞為成員的領導小組。
(二)廣泛宣傳發(fā)動。通過召開會議等多種形式,宣傳創(chuàng)建安全穩(wěn)定的目的和意義。開展多種形式的安全教育和法制宣傳教育活動,讓“學法、懂法、守法”成為干部職工的自覺行為,提高自防自治意識。
(三)深入開展普法活動,加強法制宣傳教育,健全落實干部職工學法用法制度,增強自我教育、自我管理、自我防范能力,提高干部職工法律素質和依法辦事能力。處理好干部職工反映的工作中的“熱點”、“難點”問題,提高依法行政能力和為人民服務水平。
(四)完善機制,注重長效。要將綜治納入勞動保障工作重要內(nèi)容,認真貫徹執(zhí)行國務院《企業(yè)事業(yè)單位內(nèi)部治安保衛(wèi)條例》,充分發(fā)揮和調(diào)動本單位職能作用,切實做好信訪工作,暢通舉報投訴求助等表達意見渠道。把維護穩(wěn)定的關口前移,注重源頭治理,著力提高協(xié)調(diào)利益關系、化解社會矛盾的能力,妥善協(xié)調(diào)不同階層、不同群體的利益,最大限度地借助社會力量,做好群眾工作、妥善處理群體性突發(fā)事件,不斷提升工作層次和工作水平。
五、工作措施
(一)要加大安全生產(chǎn)責任制的落實力度,構建安全生產(chǎn)的長效機制。一是明確生產(chǎn)經(jīng)營單位安全責任。生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人是安全生產(chǎn)第一責任人,要加大對本單位安全生產(chǎn)的投入,改善安全設施,更新安全技術設備。二是明確安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門的責任。凡是負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理責任的部門,都要把安全監(jiān)督管理納入本部門的日常管理工作,切實抓緊抓好。三是明確各科室的安全生產(chǎn)責任。切實加強對安全生產(chǎn)工作的領導,支持、督促有關科室依法履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責,對安全生產(chǎn)監(jiān)管中存在的問題應當及時協(xié)調(diào)、解決。四是明確工作人員的安全生產(chǎn)責任。
(二)廣泛開展安全生產(chǎn)宣傳教育,提高從業(yè)人員素質。安全生產(chǎn)涵蓋全站的方方面面,只有在全站廣泛開展安全生產(chǎn)教育,才能有效提升全站安全生產(chǎn)意識。要提高各科室負責人的意識,我站要把它作為一項重要工作來抓,制定具體方案,強化對職工的學習教育。各科室要把對職工的安全學習列入日常工作,做到有計劃、有措施、有落實。要依據(jù)國家法律法規(guī)開展監(jiān)察,督促安全生產(chǎn)的宣傳教育工作。
(三)建立科學完善的安全生產(chǎn)監(jiān)管體系。安全生產(chǎn)是各科室責無旁貸的工作,各科室必須把安全生產(chǎn)工作擺上重要的工作日程,明確責任,制定方案,強化監(jiān)督職能。
(四)進一步建立健全完善我站勞動保障體系,為職工提供基本的勞動保障。要在我站建立覆蓋全站勞動的保障體系,要引導所有職工都參加社會保險。
二〇一五年一月一日
第9篇 建筑工程生產(chǎn)、生活垃圾統(tǒng)一管理措施
安全管理在臨設、生活、辦公區(qū)設置若干活動垃圾箱,并分有害與無害;可回收與不可回收,派專人管理和清理。生活區(qū)垃圾集中統(tǒng)一處理,禁止在工地焚燒殘留的廢物。
建立衛(wèi)生包干區(qū),設立臨時垃圾堆場,及時清理垃圾和邊角余料。
注意臨設的日常維護與管理,竣工后及時拆除,恢復平整狀態(tài)。
在土建墻面上配合施工時,采用專用切割設備,做到開槽開孔規(guī)范,定位準確,決不亂砸亂打,野蠻施工。同時將產(chǎn)生的土建垃圾即時清理干凈。
施工現(xiàn)場不準亂堆垃圾及余物,應在適當?shù)攸c設置臨時堆放點,專人管理,做到日集日清,集中堆放,并定期外運。清運渣土垃圾及流體物品,要采取遮蓋防漏措施,運送途中不得撒落。
為防止施工塵灰污染,在施工臨時道路地面灑水防塵。
現(xiàn)場材料多,垃圾多,人流大,車輛多。材料要及時卸貨,并按規(guī)定堆放整齊,施工車輛運送中如有散落,派專人打掃。凡能夜間運輸?shù)牟牧希瑧M量在夜間運輸,天亮前打掃干凈。
第10篇 綠化養(yǎng)護安全生產(chǎn)管理體系及保證措施
1、安全生產(chǎn)管理體系
安全生產(chǎn)管理體系圖
2、安全生產(chǎn)保證措施
2.1安全生產(chǎn)目標:無安全事故。
2.2落實安全生產(chǎn)責任制,明確各級、各部門安全生產(chǎn)責任,多形式開展安全生產(chǎn)宣傳教育。
2.3各項目根據(jù)分部分項工程特點進行有針對性的全面的安全技術交底,并履行簽字手續(xù)。
2.4建立施工現(xiàn)場安全檢查制度:①公司每月檢查一次;②項目組每旬檢查一次;③施工分隊每周檢查一次;④檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患整改做到定人、定措施、定時間如期整改完畢完成書面反饋。
2.5認真貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策、法令及公司工程部的各項安全生產(chǎn)制度。
2.6認真落實安全生產(chǎn)三級教育制度,加強文明施工,安全第一的思想教育。開展學習安全生產(chǎn)六大紀律和'十項'安全技術措施,對職工進行三能安全教育,各班相應每周開一次安全生產(chǎn)、文明施工例會。總結經(jīng)驗和事故教訓,落實下一步計劃、杜絕傷亡事故,加強員工的自我保護和應變能力。表彰先進、處罰違章。
2.7堅持持證上崗制度,特殊工程必須經(jīng)培訓考核合格持證上崗。在施工中,所有施工場地設有安全防護措施,并要有安全標牌示警。所有施工人員必須統(tǒng)一佩帶標志安全帽。
2.8進入工地必須穿標志服,并做到'三緊':領口緊、袖口緊、下擺緊才起到保護工作的作用。
2.9加強現(xiàn)場的施工,施工現(xiàn)場應設專人負責日常清潔工作,各班組應加強文明施工教育和檢查,施工用材料、半成品、機械設備的位置應與施工平面圖布置一致。
2.10安全用電。主要是抽水用電和照明用電,不得擅自接拉電,嚴格按照操作規(guī)程進行。
第11篇 淺析造船精細化生產(chǎn)管理方法措施
隨著我國造船業(yè)的快速發(fā)展,基于精細化生產(chǎn)管理的生產(chǎn)模式逐步被造船企業(yè)所應用和推廣。本文根據(jù)精細化造船企業(yè)一些具體的生產(chǎn)管理實踐,介紹了造船精細化生產(chǎn)管理的方法,探討了造船生產(chǎn)精細化管理的問題和措施。
造船精細化生產(chǎn)管理的概念
現(xiàn)代造船業(yè)發(fā)展迅速并且競爭也越來越激烈,對生產(chǎn)周期的要求極其嚴格。由于造船生產(chǎn)過程中所涉及到的方面眾多,造船過程中分工細密,物流和信息流非常大,其下游企業(yè)往往會成百上千個,另外對關鍵部分的工藝技術要求非常高,所以造船精細化生產(chǎn)管理的概念被引入到現(xiàn)代造船企業(yè)中。
精細生產(chǎn)(lean production)是一種起源于豐田和汽車制造的流水線制造方法論,是指運用多種現(xiàn)代管理方法和手段,以社會需求為依據(jù)、以充分發(fā)揮人的作用為根本,有效配置和合理使用企業(yè)資源,最大限度為企業(yè)謀求經(jīng)濟效益的一種新型生產(chǎn)方式。它是繼大量生產(chǎn)(mass production,mp)方式之后,對人類社會和人們的生活方式影響最大的一種生產(chǎn)方式,是新時代工業(yè)化的象征。
造船精細化生產(chǎn)管理的特點
2.1.拉動式準時化生產(chǎn)
現(xiàn)代造船企業(yè)運行的方式基本上都是小批訂單或者單件訂單生產(chǎn)模式,對生產(chǎn)周期要求較高。所以造船精細化生產(chǎn)管理的企業(yè)都是以最終用戶的需求為生產(chǎn)的起點,造船過程中強調(diào)物流平衡,要求上一道工序加工完成的零件可以立即進入下一道工序。
2.2.全面質量管理
造船精細化生產(chǎn)管理強調(diào)質量是生產(chǎn)出來而非檢驗出來的,由生產(chǎn)中的質量管理來保證最終質量。生產(chǎn)過程中對質量的檢驗與控制在每一道工序都進行。
例如現(xiàn)代造船模式突出了船體分道作業(yè),船體分道作業(yè)法的工程分解從中間產(chǎn)品的角度出發(fā),將船體結構分解成零件裝配、部件裝配、分段裝配等,而現(xiàn)代化的造船總裝廠都會建立切割中心、部件工場、平直中心和曲面中心等,每一個過程中的每一個工序都體現(xiàn)著對質量的管理與控制。
2.3.團隊工作法
造船精細化生產(chǎn)管理強調(diào)團隊成員能夠一專多能,要求能夠比較熟悉團隊內(nèi)其他工作人員的工作,保證工作協(xié)調(diào)順利進行。
2.4.并行工程
現(xiàn)代造船模式對工期的要求比較高,在產(chǎn)品的設計開發(fā)期間,要將概念設計、結構設計、工藝設計以及最終需求等結合起開,保證能夠以最快的速度按照要求的質量完成。例如將船體結構分解成零件裝配、部件裝配、分段裝配等階段后,按照成組技術相似性原理將其分類成組,以組為單位安排人員、設備和場地,組建成分道生產(chǎn)線。
造船精細化生產(chǎn)管理的措施和方法
3.1.成組技術
成組技術被應用于船舶建造工程,導致了中間產(chǎn)品分類成組加工和管件族加工方法的產(chǎn)生,形成了船體分道建造生產(chǎn)線。成組技術中短間隔期、小批量的生產(chǎn)管理方法形成了船舶建造作業(yè)的托盤管理。
中間產(chǎn)品是最終產(chǎn)品的組成部分。舾裝單元和舾裝模塊是典型的中間產(chǎn)品。舾裝單元是對特定區(qū)域內(nèi)(如船艙)的設備進行合理布置,單獨地高效率地制作;舾裝模塊是將組成一定功能的相關設備、支架、儀表、管路和電纜等進行組裝;在適當時機整體吊入船體進行安裝。各個模塊中所有的零件都需要設立面向組立的編碼方式。
3.2.船體分道建造
以分類成組的中間產(chǎn)品為導向,組成若干個相對獨立、最大限度平行作業(yè)的生產(chǎn)單元,按工期要求,保持一定的生產(chǎn)節(jié)拍作業(yè)?,F(xiàn)代造船模式中的區(qū)域舾裝技術、區(qū)域涂裝技術、高效焊接技術、信息控制技術、精度造船技術等都離不開船體分道建造技術。系統(tǒng)工程。把船舶建造作為一個大系統(tǒng),分解為殼、舾、涂三種作業(yè)系統(tǒng),再按區(qū)域/階段/類型逐一分類成組,并以'中間產(chǎn)品'為紐帶建立各類作業(yè)子系統(tǒng)以及作業(yè)系統(tǒng)的相互聯(lián)系。
3.3.殼舾涂一體化作業(yè)
確立以“船體為基礎、舾裝為中心、涂裝為重點”的管理思想,從設計、采購、生產(chǎn)計劃與控制等方面圍繞中間產(chǎn)品進行協(xié)調(diào)與配合。
目前,精密生產(chǎn)管理已經(jīng)全面應用于各大造船企業(yè)。雖然相比于傳統(tǒng)的造船模式,精密生產(chǎn)管理在現(xiàn)代化造船上的應用具有無可比擬的優(yōu)越性,但造船企業(yè)在實際應用的過程中還存在著很多弊端,很多地方還沒有更加深入了解和運用精密生產(chǎn)管理的本質。隨著計算機技術和信息技術的發(fā)展,各大造船企業(yè)應積極創(chuàng)新和拓展精密生產(chǎn)管理的各個方面,以提高企業(yè)的競爭力。
第12篇 環(huán)境保護安全生產(chǎn)勞動防護技術措施管理辦法
為了有效控制施工過程中不安全因素,規(guī)范環(huán)境保護、安全生產(chǎn)與勞動防護技術措施管理工作,消除和減少職業(yè)傷害,保障員工的安全和健康,依據(jù)公司《環(huán)境保護、安全生產(chǎn)與勞動防護技術措施管理辦法》,特制定本辦法。
環(huán)境保護、安全生產(chǎn)與勞動防護技術措施的制訂必須按照國家頒發(fā)的勞動保護法令和行業(yè)部門發(fā)布的勞動保護規(guī)定或標準為依據(jù);應在危險因素辨識、評價的基礎上遵循安全可靠、經(jīng)濟合理、技術可行、先進科學的原則,必須針對施工現(xiàn)場存在的危險因素和危害因素的種類、數(shù)量和危害程度的大小作為編制內(nèi)容,注重措施的適用性和可操作性。
各項目總工是環(huán)境保護、安全生產(chǎn)與勞動防護技術措施編制的責任人,工程技術部門為安全技術編制、管理的責任單位。
環(huán)境保護、安全生產(chǎn)與勞動防護技術措施編制依據(jù):環(huán)境和職業(yè)健康安全法律法規(guī)、行業(yè)標準,施工環(huán)境資料、設計文件、安全及環(huán)保防護設施標準、施工技術規(guī)程、安全(環(huán)保)技術規(guī)程。
在編寫環(huán)境保護、安全生產(chǎn)與勞動防護技術措施時,首先應對危險因素、環(huán)境因素進行辨識,在辨識評價的基礎上,對人、機、料、法、環(huán)五個環(huán)節(jié)可能造成安全、環(huán)境和職業(yè)危害事故的相應因素采取技術手段進行控制。
符合性和充分性原則:施工安全技術措施內(nèi)容必須符合現(xiàn)行環(huán)境和職業(yè)健康安全法律、法規(guī)和安全技術規(guī)范、標準。必須以滿足安全環(huán)保管理工作需要為前提。
必要性和可行性原則:必要性就是要在對施工項目進行風險評價的基礎上確定出重大危險因素、環(huán)境因素的風險程度,為減少和防止風險而應采取的相應安全環(huán)保技術措施。
可行性就是在滿足安全環(huán)保管理工作需要的前提下,結合現(xiàn)有的施工能力、施工機械、人員素質情況制定的安全環(huán)保技術措施。
針對性和可操作性原則:就是要做到安全環(huán)保技術措施的對象明確、目的清楚、簡單明了、易于操作。
安全技術措施的編制
各項目在編制項目施工組織設計和分部、分項工程施工技術措施的同時,應編制環(huán)境保護、安全生產(chǎn)與勞動防護技術措施。
環(huán)境保護、安全生產(chǎn)與勞動防護技術措施的主要內(nèi)容如下:
1.項目簡介:簡要介紹安全技術措施要解決的對象;
2.編制依據(jù):技術文件、標準、合同;
3.技術措施:保證安全生產(chǎn)方法、工作流程和資源配置。
4.注意事項:實施過程中需要注意的事項;
5.檢查、驗收標準。
第七條 下列單項工程施工(作業(yè))時,必須單獨編制安全(環(huán)保)技術措施:
必須編制專項安全技術措施的項目
1.水上水下工程施工;
2.高處臨空、臨水施工工程,高邊坡施工工程;
3.兩層以上交叉作業(yè)、系統(tǒng)性電氣作業(yè)、起重吊裝作業(yè);
4.大型金屬結構及機電設備運輸、大型施工設備安裝與拆除工程;
5.新工藝、新材料、新技術、新設備使用;
6.預防自然災害(防泥石流、防臺風、防雷擊、防地震、防暑降溫、防凍、防寒、防滑等)的措施;
7.其它存在重大安全風險的工程項目。
上述工程施工(作業(yè))編制安全(環(huán)保)技術措施,必須報分局技術質量部審核備案。
編制前的準備工作
1.收集施工項目所處的施工環(huán)境資料、工程圖紙、設計文件、合同文件等,并開展查勘現(xiàn)場。
2.收集有關的國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)、行業(yè)標準、安全防護設施標準、安全操作規(guī)程、施工工藝、同類技術文件。
3.開展危險因素辨識、確定評價資料。
安全技術措施的編制
1.根據(jù)工程情況、工期要求、現(xiàn)場環(huán)境開展平面規(guī)劃。對具有危險性的臨時設施按有關規(guī)定進行布置并明確標識。
2.現(xiàn)場勘察,確定影響作業(yè)安全的環(huán)境危險因素,制定相應的安全技術措施消除危險因素。
3.根據(jù)設計文件、工期要求、施工環(huán)境、作業(yè)流程,分析施工過程中可能出現(xiàn)的危險因素,制定相應的安全技術措施。
4.分析工藝流程中存在的危險因素,制定相應的技術措施。
5.根據(jù)施工設備狀況和使用條件(使用時間較長、工作環(huán)境特殊),制定防止超負荷運行、安裝安全保護裝置的措施。
6.根據(jù)安全操作規(guī)程和作業(yè)特點,規(guī)定作業(yè)程序,規(guī)范施工人員的作業(yè)行為。
7.在使用新工藝、新技術、新材料、新設備時,按照編制施工組織設計-現(xiàn)場實驗-修訂完善的模式編制安全技術措施。
8.專項施工方案、安全技術方案(措施)在編制前應規(guī)范進行策劃。
9.編制的專項施工方案、安全技術方案(措施)經(jīng)工會、安全、質量監(jiān)管部門會審。
10.分包隊伍編制的專項施工方案、安全技術方案(措施)經(jīng)技術、安全、質量監(jiān)管部門會審,經(jīng)單位總工程師審查批準。
規(guī)范編制環(huán)境保護、安全生產(chǎn)與勞動防護技術措施計劃。技術措施計劃應包括以下內(nèi)容:
1.環(huán)境保護、安全生產(chǎn)與勞動防護技術措施的名稱;
2.環(huán)境保護、安全生產(chǎn)與勞動防護技術措施的內(nèi)容和目的;
3.經(jīng)費預算及其來源;
4.負責設計、施工的單位和負責人;
5.施工開始日期、施工計劃進度和完工日期;
6.措施執(zhí)行情況與效果。
第三章 技術措施的交底和執(zhí)行
第十二條 環(huán)境保護、安全生產(chǎn)與勞動防護技術措施編制完成后由項目總工程師組織相關部門進行審核,審核通過后報項目經(jīng)理批準,并報監(jiān)理核準后執(zhí)行。
環(huán)境保護、安全生產(chǎn)與勞動防護技術交底主要內(nèi)容
1.本工程項目的施工作業(yè)特點和危險點;
2.針對危險點的具體預防措施;
3.應注意的安全事項;
4.相應的安全操作規(guī)程和標準;
5.發(fā)生事故后應及時采取的避難和急救措施。
環(huán)境保護、安全生產(chǎn)與勞動防護技術措施應遵循“三同步”的原則,即:環(huán)境保護、安全生產(chǎn)與勞動防護技術措施應與施工技術措施同步編制、同步交底、同步實施。
1.工程開工前,單位總工程師將工程概況、分部分項工程劃分、合同安全技術要求等情況,向各級管理人員進行詳細交底。
2.由工程技術部門組織,安全環(huán)保監(jiān)督管理部門參加,向參與施工作業(yè)的全體職工進行環(huán)境保護、安全生產(chǎn)與勞動防護技術措施交底;技術措施要發(fā)放到每一個作業(yè)面。
3.兩個以上施工隊或工種配合施工時,作業(yè)中隊負責人、專兼職安全員,要按工程進度定期或不定期地向有關施工單位和班組進行交叉作業(yè)的安全書面交底。
4.班組長、班組安全員利用每天的“班前安全講話”,對員工進行施工要求、作業(yè)環(huán)境等方面的安全交底。
對相同施工項目的連續(xù)、重復施工,每季度必須進行一次重新交底。
各級環(huán)境保護、安全生產(chǎn)與勞動防護技術措施交底必須有交底時間、內(nèi)容及交底人和接受交底人的簽字,填寫安全環(huán)保技術交底記錄。交底記錄要按單位工程、分部工程分項歸檔存放。
環(huán)境保護、安全生產(chǎn)與勞動防護技術措施由施工管理部門組織落實,實施作業(yè)的單位負責執(zhí)行,技術管理、安全環(huán)保監(jiān)督部門負責監(jiān)督。
環(huán)境保護、安全生產(chǎn)與勞動防護技術措施的監(jiān)督與管理
項目安全環(huán)保、技術管理部門工作人員掌握施工作業(yè)特點和危險點、針對危險點的具體預防措施、應注意的安全事項、相應的安全操作規(guī)程和標準、發(fā)生事故后應及時采取的避難和急救措施,完善對作業(yè)過程的巡視。
項目工程技術人員對專項施工方案、安全技術方案(措施)的實施情況進行每周一次的跟蹤檢查。
對環(huán)境保護、安全生產(chǎn)與勞動防護技術措施中所要求的安全設施實施建設,質量管理部門應組織工程技術、安全環(huán)保監(jiān)督等相關部門進行驗收(應同時邀請監(jiān)理單位人員參加驗收),并做好驗收記錄。
環(huán)境保護、安全生產(chǎn)與勞動防護技術措施實施后,應經(jīng)常檢查,保持其有效性。當施工條件發(fā)生變化時,其環(huán)境保護、安全生產(chǎn)與勞動防護技術措施應由編制部門進行修訂。
環(huán)境保護、安全生產(chǎn)與勞動防護技術措施落實形成的安全環(huán)保防護設施,應由安全環(huán)保監(jiān)督管理部門經(jīng)常進行檢查,保持有效狀態(tài)。遇有損毀、失靈、變形等情況應及時進行維護或更換。
分局安全環(huán)保監(jiān)督管理部門對項目的環(huán)境保護、安全生產(chǎn)與勞動防護技術措施實施情況進行檢查考核。
附 則
各級技術管理部門要規(guī)范建立專項施工方案、安全技術方案(措施)管理臺賬。
項目按季度發(fā)布安全技術管理簡報。
項目在工程開工之前或停工三個月以上復工前,必須編制環(huán)境和職業(yè)健康安全管理工作規(guī)劃,繪制現(xiàn)場平面布置圖及安全環(huán)保設施、警示標識及標志平面布置圖。
本辦法由分局安全生產(chǎn)委員會辦公室負責解釋、監(jiān)督執(zhí)行。
第13篇 施工安全生產(chǎn)管理措施范本
1、人員管理
加強現(xiàn)場管理人員的安全意識,使每一個管理人員做到關心安全工作并在實際的管理工作中注意安全生產(chǎn)的兼顧。
嚴格執(zhí)行工地三級安全教育和交底制度(即進場時、上崗前、專業(yè)工種),未經(jīng)教育和交底的人員不準上崗作業(yè)。
特殊工種(如電工、焊工、機械工、架子工等)必須持證上崗,不準隨便用人。
建立健全各種安全規(guī)章制度,把安全生產(chǎn)和經(jīng)濟效益掛起鉤來,做到獎罰分明。
2、現(xiàn)場措施
現(xiàn)場人員堅持使用'三寶'。進入現(xiàn)場人員必須戴安全帽,穿膠底鞋,不得穿硬底鞋、高跟鞋、拖鞋或赤腳、高空作業(yè)必須系安全帶.外墻施工采用落地式雙排鋼管腳手架,外側采用全封閉密目式安全掛網(wǎng)。
做好'四口'的防護工作。在樓梯口、電梯口、預留洞口設置圍攔、蓋板、架網(wǎng),正在施工的建筑物出入口和井字架、門式架進出料口,必須搭設板棚或網(wǎng)庫棚。
做好'五臨邊'的防護工作。五臨邊指陽臺周邊,屋面周邊,框架工程樓層周邊,跑道,斜道兩側邊,卸料平臺的外側邊。'五臨邊'必須設置1.0m以上的雙層圍或搭設安全網(wǎng)。
按規(guī)定在現(xiàn)場設立明顯的安全標志牌。
設專人掌握氣象信息,及時作出大風,大雨預報,采取相應技術措施,防止發(fā)生事故。禁止在臺風、暴雨等惡劣的氣候條件下施工。
夜間操作要有足夠的照明設備,直接用于操作的照明燈采用36v低壓防爆工作燈。
模板或腳手架上不要集中堆放物品。拆除模板及腳手架時,應有專人監(jiān)護,并放設警戒標志。
腳手架立桿基礎要夯實、平整,其下設墊木。所有扣件應牢靠連接,大風雨后應及時加固處理。
3、機械設備、安全防護
加強對施工機械設備的管理,做到常檢常修常保養(yǎng)。井架必須安裝超高矩限制器,吊鉤和卷揚機安裝保險裝置,塔安裝完畢后要辦理驗收單?,F(xiàn)場攪拌機應設有防墜落物、防雨操作棚。圓盤鋸、平刨及各種安全裝置應齊全。幾何長度小于0.5m,厚度大于鋸盤半徑的材料,嚴禁使用圓盤鋸截割。砂輪機應使用單向開關。
4、安全用電
電源采用三相五線制,設專用接地線??偱潆娤浜头峙潆娤鋺O防雨罩和設門鎖,同時設相應漏電保護器。從底層通往樓層的電路及樓層施工用的電路一律采用質量合格的電纜,并要正確架設。
嚴格做到'一機一閘一漏電保護裝置',一切電氣設備必須有良好的接地裝置。電動機械必須定機定人專門管理,使用小型手持電動工具時均使用滯漏電保護的閘箱。詳見第九章《安全用電和電氣防火》。
5、防火防雷
設專人負責防火管理。
按要求設定滅火器材并合理布置,消防通道應保持暢通,現(xiàn)場禁止使用明火,易燃易爆品要妥善保管,將其與可能產(chǎn)生高壓高熱的機具設備隔離。
按施工平面布置做好臨時消防龍頭,工棚、現(xiàn)場備足滅火器。 現(xiàn)場盡可能采用防火材料搭設工棚。
工棚內(nèi)的照明電路必須由電工按規(guī)定架設。
未經(jīng)安全負責人批準,不得私自動火,用電。
塔吊及外架必須有避雷措施。防雷接地可與工程的避雷預埋件臨時焊接連通,接地電阻達到規(guī)定要求,每月檢測一次,發(fā)現(xiàn)問題及時改正。
第14篇 安全生產(chǎn)措施費管理辦法
第一條、編制目的
為加強工程安全生產(chǎn)管理,保障施工作業(yè)人員的作業(yè)條件和生活環(huán)境,確保建筑工程安全生產(chǎn)措施費用落實到位,防止施工安全事故發(fā)生,避免給公司造成不必要的糾紛和經(jīng)濟損失,結合公司實際情況,特制定本辦法。
第二條、編制依據(jù)
根據(jù)《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》、《建設工程質量管理條例》、《建筑施工安全檢查標準》、《建設工程安全防護、文明施工措施費用及使用管理辦法》、《寶雞市建設工程安全防護、文明施工措施費用及使用管理辦法》、《陜西省建設工程質量和安全生產(chǎn)管理條例》等法律法規(guī)、文件的規(guī)定。
第三條、適用范圍
本辦法適用于公司所有在建工程項目。
第四條、安全生產(chǎn)措施費為不可競爭費用,所有不能作為招投標、承包合同等的條件。
第五條、安全生產(chǎn)措施費不能計入成本,需??顚S?。
第六條、安全文明施工措施費的管理機構施工管理部、科技質保部、安全部、財務部及項目部。
第七條、各部門職責
安全部牽頭組織安全生產(chǎn)措施費的投入及落實情況的監(jiān)督檢查工作,負責統(tǒng)計各項目部安全生產(chǎn)措施費的支付工作;技術質保部參與安全文明施工工程質量的驗收工作,負責質量創(chuàng)優(yōu)、技術革新;安全部監(jiān)督工程安全管理工作,負責安全生產(chǎn)投入的統(tǒng)計、核算;財務部設立專用賬戶,負責監(jiān)督專項資金的投入。
第八條、開工前3個工作日內(nèi),由施工管理部組織相關部門對施工現(xiàn)場及工程安全文明措施的投入計劃進行檢查,決定30%措施費的領用。參見附表三
第九條、基礎驗收前3個工作日內(nèi)由施工管理部組織相關部門對工程的安全文明施工措施的投入情況進行檢查,給出意見,決定30%措施費的領用。參見附表四
第十條、主體驗收前(主體完成80%)3個工作日內(nèi)由施工管理部組織相關部門對工程的安全文明施工措施的投入情況進行檢查,給出意見,決定30%措施費的領用(高層可分兩次支付,支付程序不變)。參見附表四
第十一條、省(市)級文明工地驗收前由項目部通知施工管理部進行公司內(nèi)部驗收,施工管理部必須在3個工作日內(nèi)組織相關部門對工程進行文明工地驗收。公司未驗收通過,項目部整改時間為3個工作日,繼續(xù)報驗。公司驗收通過,在2個工作日內(nèi)向省(市)級相關部門進行文明工地報驗。
第十二條、省(市)級文明工地驗收通過后,十五個工作日內(nèi)由施工管理部組織相關部門對工程安全文明施工情況進行檢查,給出意見。決定5%措施費的支付,剩余部分待工程竣工后一次支付;未通過省(市)級文明工地驗收的工程,繼續(xù)加強安全文明施工,待工程竣工后支付安全文明施工措施費的5%,剩余部分不予以支付,由公司財務部建立專用賬戶;由施工管理部負責監(jiān)督支配,用于公司安全生產(chǎn)管理、文明施工宣傳、應急預案、設備的投入及人員的繼續(xù)教育培訓等;依據(jù)《寶雞市城鄉(xiāng)建設規(guī)劃局關于建設工程安全防護、文明施工措施費使用管理的實施意見》。
第十三條、文明工地管理體系是由項目經(jīng)理牽頭、以生產(chǎn)經(jīng)理及技術負責人為主導力量、施工現(xiàn)場所有管理人員參與的整個過程。文明工地措施費支付書由所有管理人員認可后方向公司上報公司,后附項目各級管理人員簽字。見附表一
第十四條、開工前安全文明施工必須符合條件
規(guī)劃許可證,施工許可證,質量、安全監(jiān)督手續(xù)齊全,工程開工報告等手續(xù)齊全,達到三通一平,已編制了安全文明施工措施、臨時設施的施工方案及其費用的使用計劃,人員配置符合公司規(guī)定要求。
第十五條、基礎施工完成安全文明必須符合條件
通過了基礎驗收,臨街圍墻達到寶雞市規(guī)劃局要求的硬質砌筑圍墻【未臨街的圍墻達到工具化標準要求】;生產(chǎn)區(qū)設置鋼筋棚、攪拌機棚、木工棚符合公司的文明工地標準化要求,完成電動大門(組裝大門)、環(huán)形道路,洗車臺及消防臺的建設,達到工具化配電室、門衛(wèi)室及標養(yǎng)室;生活區(qū)、辦公區(qū)、施工區(qū)功能劃分明確;基礎臨邊防護到位。
第十六條、主體階段文明施工必須達到的條件
主體完成80%,施工現(xiàn)場工具化、標準化建設符合公司文明工地要求。安全防護用品、洞口臨邊防護現(xiàn)場安全達標,施工機械機具管理符合公司要求,施工現(xiàn)場遠程監(jiān)控系統(tǒng)投入使用,現(xiàn)場有八牌兩圖等公示牌,消防設施到位,食堂、廁所及醫(yī)務室等衛(wèi)生美觀,工程質量合格、文明施工措施費投入到位。
第十七條、安全文明工地措施費,公司每年按照固定資產(chǎn)折舊的10%控制,各項目部編制計劃時不得大于本項目固定資產(chǎn)折舊額的8%,公司按急、緩統(tǒng)一平衡,按規(guī)定的設備使用年限和價值,屬固定資產(chǎn)的,各項目部按照固定資產(chǎn)管理辦法予以驗收和管理;屬低值消耗品的分期計入成本。
第十八條、對于中標工程,中標合同中的有關單列約定的項目部必須嚴格執(zhí)行。
第十九條、各項目部必須嚴格按照國家及寶雞市相關標準規(guī)范的內(nèi)容及預定的計劃方案,完成安全生產(chǎn)措施費投入。
第二十條、公司施工管理部、科技質保部、安全部、人力資源部及項目部五級管理部門、財務部做好安全文明施工措施費的專用資金的提取、使用的監(jiān)督檢查,凡不符合安全文明施工措施費支付表規(guī)定的相關內(nèi)容,一律不得擅自列入安全文明措施經(jīng)費。
第二十一條、凡公司推廣使用的安全文明生產(chǎn)措施,項目部必須在半年內(nèi)普及使用,此項作為公司對項目部的年度考核的重要依據(jù)。
第二十二條、對于不按照公司規(guī)定使用措施費或安全文明措施落實不到位的單位,公司依照有關規(guī)章制度給予處罰,發(fā)生傷亡事故,塵毒嚴重,危害職工身體健康的,應首先追究項目經(jīng)理和有關人員的責任。
第二十三條、建設工程安全生產(chǎn)措施費計費標準
安全文明施工措施費按《陜西省建設工程工程量清單計價規(guī)則》規(guī)定,建筑、安裝、裝飾工程以分部分項工程費、措施費和其他項目費總和的3.8%為計費標準,市政、園林綠化以分部分項工程費、措施費和其他項目費總和的3.0%為計費標準。對安全防護文明施工有特殊要求和危險性較大的工程,需增加現(xiàn)場安全防護文明施工措施及方案論證、審查等費用的由施工企業(yè)在安全防護文明施工措施費以外單獨計取。
第二十四條、安全生產(chǎn)措施費管理辦法由安全部制定,本部門負責管理辦法的監(jiān)督落實,解釋權歸本部門。
第二十五條、本管理辦法自頒布之日起實施。
第二十六條、附件
第15篇 某某油田冬季安全生產(chǎn)管理措施
為了確保冬季測試、清蠟、熱化清及配液施工作業(yè)的安全生產(chǎn),進一步把安全生產(chǎn)工作落到實處,為石西作業(yè)區(qū)的原油生產(chǎn)做好服務保障,新科澳石西項目部結合自己的工作特點及實際情況,制定出以下冬季安全生產(chǎn)管理辦法。
一、冬季安全生產(chǎn)工作目標:
無重大人身傷亡、傷害事故,無重大火災、爆炸事故,無重大交通事故,無井下施工、作業(yè)責任事故。
二、安全生產(chǎn)質量方針:
加大安全生產(chǎn)管理力度,強化安全管理措施,加強安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查,認真落實以崗位責任制為主要內(nèi)容的各項安全技術操作規(guī)程,嚴禁各類違章行為,杜絕重各類事發(fā)生。
三、安全生產(chǎn)基礎管理工作:
1.堅持班組出車前的安全講話并做好記錄,每周不低于2次到作業(yè)現(xiàn)場檢查監(jiān)督,對安全生產(chǎn)崗位責任制及安全生產(chǎn)操作規(guī)程執(zhí)情況進行檢查,對違反勞動紀律的員工按相關規(guī)定嚴肅處理。
2.確保清蠟質量的同時,要求班組排蠟徹底,排蠟時間要足夠以確保油井暢通。
3.錄井鋼絲的使用嚴把質量關,從開始使用到更換要有記錄,杜絕使用不符合質量要求的鋼絲以確保安全生產(chǎn)。
4.測試,清蠟及熱化清施工過程,對采油設備存在的問題,要求班組及時將信息反饋到作業(yè)區(qū),以求得及時解決,確保生產(chǎn)正常運行。
5.車輛和基地關鍵場所消防設備按要求消防器材配置到位,并定期進行校驗;加強火源的控制和管理,作業(yè)過程嚴禁吸煙和使用明火,做好冬季用電管理,杜絕各類事故發(fā)生。
6.加強安全生產(chǎn)要害部位、崗位及重要生產(chǎn)裝置的管理,強化安全生產(chǎn)崗位責任制。
7.加強對車輛管理確保車輛的正常運行,出車前后做好自檢自查,查出安全問題能整改的整改,不能整改的要制定處預防措施。嚴格執(zhí)行冬季車輛管理規(guī)定及冬季安全性車操作細則,控制非生產(chǎn)用車的使用。司機要嚴格遵守交通法律法規(guī),控制車速,消除一切事故隱患,嚴禁司機酒后和無證上崗。
8.嚴禁沒有穿戴勞保上崗作業(yè),施工作業(yè)要嚴格按照“安全七個到位”認真開展,加大對員工的安全意識,提高自我防范能力以確保安全生產(chǎn)。
9.冬季雪雨天,要注意做好防凍、防滑措施,避免出現(xiàn)事故。
冬季生產(chǎn)中嚴格執(zhí)行以上管理措施,把安全工作落到實處,不流于形式,以更好的服務、保障石西油田的原油生產(chǎn)。