指揮安全規(guī)程15篇

內(nèi)容

一、前言 指揮安全規(guī)程旨在確保所有參與指揮作業(yè)的人員能夠安全、高效地執(zhí)行任務(wù)，預(yù)防事故的發(fā)生，保障人身安全和設(shè)備完好。本規(guī)程涵蓋了指揮的基本原則、職責、程序和應(yīng)急措施，適用于各類指揮場景。

二、指揮基本原則

1. 明確職責：指揮者需清晰了解自身角色，明確指揮權(quán)限。

2. 有效溝通：保持與作業(yè)團隊的暢通溝通，確保指令清晰無誤。

3. 安全優(yōu)先：在任何情況下，安全都是首要考慮因素。

4. 規(guī)范操作：遵守相關(guān)法規(guī)、標準和作業(yè)指導(dǎo)書，避免違章作業(yè)。

三、指揮者的職責

1. 熟悉作業(yè)環(huán)境：掌握工作現(xiàn)場的潛在風(fēng)險，制定相應(yīng)預(yù)防措施。

2. 制定計劃：預(yù)先規(guī)劃作業(yè)流程，包括緊急情況的應(yīng)對方案。

3. 監(jiān)督執(zhí)行：確保作業(yè)人員遵守規(guī)程，及時糾正不當行為。

4. 應(yīng)急響應(yīng)：在突發(fā)事件中迅速決策，啟動應(yīng)急預(yù)案。

四、指揮程序

1. 作業(yè)前準備：進行安全檢查，分配工作任務(wù)，明確安全注意事項。

2. 指揮開始：發(fā)布清晰、簡明的指令，確保所有人員理解。

3. 實施監(jiān)控：持續(xù)觀察作業(yè)進度，隨時準備調(diào)整指令。

4. 結(jié)束與總結(jié)：完成任務(wù)后，進行安全評估，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。

五、應(yīng)急措施

1. 設(shè)立應(yīng)急預(yù)案：針對可能發(fā)生的事故，制定詳細應(yīng)對步驟。

2. 培訓(xùn)與演練：定期進行應(yīng)急演練，提高應(yīng)急反應(yīng)能力。

3. 事故報告：發(fā)生事故時，立即上報，并啟動應(yīng)急預(yù)案。

六、個人防護

1. 佩戴防護裝備：根據(jù)作業(yè)性質(zhì)，正確穿戴防護服、頭盔、護目鏡等。

2. 自我保護：熟知安全操作規(guī)程，避免自身受傷。

七、持續(xù)改進

1. 反饋與評估：收集作業(yè)反饋，定期評估安全績效。

2. 教育培訓(xùn)：持續(xù)提升員工的安全意識和技能。

3. 規(guī)程更新：根據(jù)實際情況，適時更新和完善安全規(guī)程。

標準

1. 執(zhí)行本規(guī)程的人員應(yīng)具備相應(yīng)的資質(zhì)和培訓(xùn)記錄。

2. 指揮過程中，任何違反規(guī)程的行為都應(yīng)受到糾正和記錄。

3. 安全評估應(yīng)定期進行，至少每年一次。

4. 應(yīng)急預(yù)案需定期演練，至少每半年一次。

5. 防護裝備應(yīng)符合國家相關(guān)標準，定期檢查維護。

考試題及答案

1. 指揮安全規(guī)程的核心原則是什么？ 答案：安全優(yōu)先、規(guī)范操作、明確職責、有效溝通。

2. 指揮者在作業(yè)前需要做哪些準備工作？ 答案：熟悉作業(yè)環(huán)境，進行安全檢查，分配任務(wù)，明確安全注意事項。

3. 發(fā)生事故時，指揮者應(yīng)如何行動？ 答案：立即上報，啟動應(yīng)急預(yù)案，進行事故處理。

4. 個人防護包括哪些方面？ 答案：佩戴防護裝備，自我保護，熟知安全操作規(guī)程。

5. 如何實現(xiàn)規(guī)程的持續(xù)改進？ 答案：收集反饋，定期評估，教育培訓(xùn)，適時更新規(guī)程。

指揮安全規(guī)程范文

第1篇 排土場指揮工安全操作規(guī)程

1、穿戴好勞動保護用品。

2、在同一地段嚴禁同時進行卸載和推排作業(yè)。

3、作業(yè)面應(yīng)經(jīng)常保持平坦,并有3—5%的反坡。

4、排土場邊緣應(yīng)留有頂寬0、5—1米的安全土擋。

5、指揮運輸車輛倒車時,禁止靠近車輛,要站在車輛的左后側(cè),指揮信號明確,及時。

6、對有塌陷危險的地方,要設(shè)置警戒范圍。

7、排土場下方禁止人員進入。

8、夜間作業(yè)時,排土場要保障照明。

第2篇 爐頂指揮安全操作規(guī)程

1. 吹哨指揮時必須站在上風(fēng)側(cè),禁止依靠欄桿。

2. 接到各車的準確信號后,并認真查看各車的位置準確無誤,再發(fā)出出爐信號。

3. 在爐頂行走不準腳踩踏大小爐蓋,不準在煤塔下和道軌兩側(cè)逗留休息。

4. 出焦爐號提前10分鐘打開大蓋,發(fā)現(xiàn)焦餅不熟時,立即報告班長,暫停出爐,檢查原因

5. 清掃裝煤孔和爐墻石墨時,要站在上風(fēng)側(cè),只能用鏟子、絕不能用鋼釬更不能用錘。

第3篇 艙口指揮工安全操作規(guī)程

第一條嚴格遵守《裝卸工一般安全守則》。

第二條嚴格執(zhí)行裝船指導(dǎo)員的指令,正確指揮裝船作業(yè),指揮時,口令要清楚,保持與指導(dǎo)員和裝船機司機的通訊聯(lián)絡(luò)。嚴禁在裝船機懸臂下指揮或停留。

第三條作業(yè)中,堅守崗位,隨時觀察艙內(nèi)情況。指揮裝船機司機使裝船機與船上的設(shè)備保持一米以上的安全距離。嚴禁在拋料鏟正前方指揮裝船。隨時注意船舶擺動情況,防止機船碰撞。

第四條指揮裝船機移艙或通過船舶駕駛臺時,裝船機大臂和溜筒與船舶要保持2米以上的安全距離。禁止邊行走邊起大臂,防止發(fā)生碰撞事故。

第五條作業(yè)結(jié)束以后,指揮裝船機司機完成臂架收回、俯仰等動作,使機械處于安全位置。

第4篇 建筑起重指揮工安全操作規(guī)程

第一條認真執(zhí)行《一般安全守則》。

第二條進入作業(yè)現(xiàn)場前,應(yīng)穿指揮服或戴指揮袖標。

第三條按國家標準規(guī)定的規(guī)范動作進行指揮,要站在安全、明顯位置。

第四條必須能夠清楚地看到貨物的起落點,否則,要由兩個或兩個以上指揮工接力指揮。

第五條必須密切注視吊物的運行情況,不能因起重司機可以看見作業(yè)面而放松或中斷指揮。

第六條起落鉤時應(yīng)提醒附近人員避讓或躲閃。

第七條吊鉤運行線下有人、有車、鉤沒掛牢、吊物裝碼捆綁不標準、重量不明、貨物被壓住或埋在地下等不能指揮作業(yè)。

第八條吊運大件時,起吊前要拴掛好平衡繩。當起升到0.5米高度時,必須停鉤檢查,確認無異常情況后,方可繼續(xù)起升作業(yè)。

第九條嚴禁兩人或多人同時對同一起重機進行指揮。

第十條如指揮工中途需要離崗時,必須有另外的指揮工替代指揮。

第十一條施工時應(yīng)根據(jù)不同季節(jié)和氣候變化,采取不同措施。遇有惡劣氣候和六級以上大風(fēng)影響安全時,應(yīng)停止高空起重作業(yè)。

第十二條夜間施工,照度達不到標準時,不準作業(yè)。

第十三條在安裝桁架時,必須在桁架上設(shè)護身纜索,作為高處作業(yè)人員的扶手或掛安全帶用。

第十四條起吊屋架等重型構(gòu)件時,要選擇安全可靠的吊點。

第十五條使用千斤頂、卷揚機等起重設(shè)備,應(yīng)熟知其性能并在規(guī)定負荷內(nèi)操作。使用各類吊車應(yīng)與司機密切配合。

第5篇 指揮手安全操作規(guī)程

1、上班前必須帶好指揮工具(指揮旗、口哨、對講機)。

2、指揮時要集中注意力不得閑談、吸煙、吃東西、手勢清楚,聲音嘹亮、不游關(guān)、不倒關(guān)。

3、站立的位置要在吊車司機的視線內(nèi),嚴禁坐在船舷,艙口邊緣較低,威脅人身安全時,必須系安全帶。

4、指揮人員要做到“五注意”: ①注意關(guān)的性能;②注意貨物特點;③注意里、外檔、艙內(nèi),甲板人員的動向;④注意關(guān)手情緒和配合情況;⑤注意工屬具使用是否得當。

5、指揮先喊人,合理使用指揮工具,關(guān)起升穩(wěn)妥后,喊鉤先到,看情況在指揮。

6、長型貨物引兜,提高時不宜過高,防止游蕩脫滑,嚴禁用手關(guān)下掏拉繩索。

7、嚴格執(zhí)行“十個不準吊”:

①歪、拉、斜、拽不吊;

②超過額定起重量不吊;

③散裝物品太滿或困扎不牢不吊;

④指揮信號不明不吊;

⑤吊物邊緣鋒利無防護措施不吊;

⑥吊物上站人或有活動物件不吊;

⑦埋在地下的物件狀況不明不吊;

⑧關(guān)頭不對正不吊;

⑨安全裝置不靈不吊;

⑩光線陰暗,看不清吊物不吊。

第6篇 起重指揮司索工安全操作規(guī)程

一、起重指揮司索工必須經(jīng)省級建設(shè)行政主管部門考核合格，取得建筑施工特種作業(yè)人員操作證書，方可上崗。

二、起重指揮應(yīng)由技術(shù)熟練、懂得起重機械性能的人員擔任。指揮時應(yīng)站在能夠照顧到全面工作的地點，所發(fā)信號應(yīng)事先統(tǒng)一，并做到準確、宏亮和清楚。

三、80t以上的設(shè)備和構(gòu)件，風(fēng)力達五級時應(yīng)停止吊裝。

四、所有人員嚴禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。

五、使用卡環(huán)應(yīng)使長度方向受力，抽銷卡環(huán)應(yīng)預(yù)防銷子滑脫，有缺陷的卡環(huán)嚴禁使用。

六、起吊物件應(yīng)使用交互捻制的鋼絲繩（安全系數(shù)見表1）。鋼絲繩如有扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕等異?，F(xiàn)象，應(yīng)及時降低使用標準或報廢（表2）。

鋼 絲 繩 的 安 全 系 數(shù)表1

八、地錨（樁）應(yīng)按施工方案確定的規(guī)格和位置設(shè)置，如發(fā)現(xiàn)有溝坑、地下管線等情況，應(yīng)及時報告施工負責人采取措施。

九、使用繩卡，應(yīng)將有壓板的放在長頭一面。其應(yīng)用范圍應(yīng)符合下列規(guī)定(表3)。

繩 卡 應(yīng) 用 范 圍表3

十一、用四根繩扣吊裝時，應(yīng)在繩扣間加鐵扁擔等調(diào)節(jié)其松緊度。

十二、使用開口滑車必須扣牢。禁止人員跨越鋼絲繩和停留在鋼絲繩可能彈及的地方。

十三、起吊物件，應(yīng)合理設(shè)置溜繩。

十四、組裝起重桅桿應(yīng)用芒刺對孔。高空擰緊和拆卸螺栓應(yīng)用固定扳手，如用活動扳手應(yīng)系安全帶。

十五、捆轉(zhuǎn)向滑車或定滑車，捆繞數(shù)不宜多，并須排列整齊、受力均勻。捆綁定滑車應(yīng)有防滑措施，但起重量大的定滑車應(yīng)用吊環(huán)。

十六、纜風(fēng)應(yīng)合理布置，松緊均勻。纜風(fēng)與桅桿頂應(yīng)用卡環(huán)連接；纜風(fēng)與地錨連接后，應(yīng)用繩卡軋死。

十七、纜風(fēng)跨越馬路時，架空高度應(yīng)不低于7m。

十八、纜風(fēng)與高壓線之間應(yīng)有可靠的安全距離。如需跨過高壓線，應(yīng)采取停電、接地、搭設(shè)防護架等安全措施。

十九、桅桿移動的傾斜幅度，當采用間歇法移動時，不宜超過桅桿高度的1/5；當采用連續(xù)法移動時，則應(yīng)為桅桿高度的1/20～1/15。相鄰纜風(fēng)要交錯移位。

二十、裝運易倒構(gòu)件應(yīng)用專用架子，卸車后應(yīng)放穩(wěn)擱實，支撐牢固。

二十一、起吊屋架由里向外起板時，應(yīng)先起鉤配合降伸臂；由外向里起板時，應(yīng)先起伸臂配合起鉤。

二十二、就位的屋架應(yīng)擱置在道木或方木上，兩側(cè)斜撐一般不少于3道。禁止斜靠在柱子上。

二十三、使用抽銷卡環(huán)吊構(gòu)件時，卡環(huán)主體和銷子必須系牢在繩扣上，并應(yīng)將繩扣收緊。嚴禁在卡環(huán)下方拉銷子。

二十四、引柱子進杯口，撬棍應(yīng)反撬。臨時固定柱的楔子每邊需兩只，松鉤前應(yīng)敲緊。

二十五、無纜風(fēng)校正柱子應(yīng)隨吊隨校。但偏心較大、細長、杯口深度不足柱子長度的1/20或不足60cm時，禁止無纜風(fēng)校正。

二十六、禁止將物件放在板形構(gòu)件上起吊。吊裝不易放穩(wěn)的構(gòu)件，應(yīng)用卡環(huán)，不得用吊鉤。

二十七、設(shè)備吊裝三角架（三木塔）下腳應(yīng)相對固定，倒鏈應(yīng)掛在正中，移動時應(yīng)防止傾倒。

二十八、裝運重心高、偏心大或易滾動的設(shè)備等，應(yīng)合理擱置，并采取穩(wěn)固措施。

二十九、用頂升法裝車，托梁應(yīng)有足夠的長度和強度。頂升速度應(yīng)一致，前后應(yīng)交錯進行，高差不宜過大。

三十、用滾動法裝卸車時，滾道的坡度不得大于20°，滾道的搭設(shè)應(yīng)平整、堅實，接頭錯開。滾動的速度不宜太快，必要時應(yīng)設(shè)溜繩。在滾道一側(cè)的車體下面應(yīng)用枕木墊實。

三十一、使用管子（滾杠）拖運設(shè)備，管子的粗細應(yīng)一致，其長應(yīng)比托板寬度長50cm。填管子，大拇指應(yīng)放在管子的上表面，其他四指伸入管內(nèi)，嚴禁戴手套和一把抓管子。

三十二、旋轉(zhuǎn)法起吊時，設(shè)備的中心線、桅桿和基礎(chǔ)中心應(yīng)在同一平面內(nèi)。采用多根主纜風(fēng)時，應(yīng)有調(diào)節(jié)受力的裝置。在滑車組的相反方向應(yīng)有制動措施。

三十三、采用人字桅桿起板法吊裝時，桅桿兩腿鬧的夾角應(yīng)不大于45°，受力方向應(yīng)在兩腿的中間。桅桿的高度，應(yīng)為設(shè)備長度的1/2.5～1/2。桅桿兩腿和設(shè)備絞座應(yīng)放在一起。

三十四、滑行法吊裝應(yīng)遵守下列各項：

（一）兩桅桿或四桅桿吊裝時，桅桿的前傾或后仰應(yīng)一致，并選用同種型號同速卷揚機。

（二）設(shè)備直徑大于3m時應(yīng)設(shè)兩套溜繩，其間要有平衡輪調(diào)節(jié)，使滑車受力一致；設(shè)備直徑小于3m時，可設(shè)一套溜繩，但設(shè)備中心線、溜繩與基礎(chǔ)中心應(yīng)在同一直線上。

（三）溜繩的滑車組，應(yīng)有防止扭轉(zhuǎn)的措施。

（四）負載的獨腳桅桿傾斜時，應(yīng)用卷揚機松纜風(fēng)繩，并確保纜風(fēng)繩受力均勻。

教育人（簽名）：班組長（簽名）：

教育日期：年月日

接受教育人（簽名）：

第7篇 起重工起重機司機指揮信號掛鉤工安全作業(yè)規(guī)程

1一般規(guī)定

1.1起重工必須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn),考試合格持證上崗。嚴禁酒后作業(yè)。

1.2起重工應(yīng)健康,兩眼視力均不得低于1.0,無色盲、聽力障礙、高血壓、心臟病、癲癇病、眩暈、突發(fā)性昏厥及其他影響起重吊裝作業(yè)的疾病與生理缺陷。

1.3作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護用品。吊裝區(qū)域無閑散人員,障礙已排除。吊索具無缺陷,捆綁正確牢固,被吊物與其他物件無連接。確認安全后方可作業(yè)。

1.4輪式或履帶式起重機作業(yè)時必須確定吊裝區(qū)域,并設(shè)警戒標志,必要時派入監(jiān)護。

1.5大雨、大雪、大霧及風(fēng)力六級以上(含六級)等惡劣天氣,必須停止露天起重吊裝作業(yè)。嚴禁在帶電的高壓線下或一側(cè)作業(yè),。

1.6在高壓線垂直或水平方向作業(yè)時,必須保持表1所列的最小安全距離。

表1起重機與架空輸電導(dǎo)線的最小安全距離

1.7起重機司機、指揮信號、掛鉤工必須具備下列操作能力:

1)起重機司機必須熟知下列知識和操作能力:

①所操縱的起重機的構(gòu)造和技術(shù)性能。

②起重機安全技術(shù)規(guī)程、制度。

③起重量、變幅、起升速度與機械穩(wěn)定性的關(guān)系。

④鋼絲繩的類型、鑒別、保養(yǎng)與安全系數(shù)的選擇。

⑤一般儀表的使用及電氣設(shè)備常見故障的排除。

⑥鋼絲繩接頭的穿結(jié)(卡接、插接)。

⑦吊裝構(gòu)件重量計算。

⑧操作中能及時發(fā)現(xiàn)或判斷各機構(gòu)故障,并能采取有效措施。

⑨制動器突然失效能作緊急處理。

2)指揮信號工必須熟知下列知識和操作能力:

①應(yīng)掌握所指揮的起重機的技術(shù)性能和起重工作性能,能定期配合司機進行檢查。能熟練地運用手勢、旗語、哨聲和通訊設(shè)備。

②能看懂一般的建筑結(jié)構(gòu)施工圖,能按現(xiàn)場平面布置圖和工藝要求指揮起吊、就位構(gòu)件、材料和設(shè)備等。

③掌握常用材料的重要和吊運就位方法及構(gòu)件重心位置,并能計算非標準構(gòu)件和材料的重量。

④正確地使用吊具、索具,編插各種規(guī)格的鋼絲繩。

⑤有防止構(gòu)件裝卸、運輸、堆放過程中變形的知識。

⑥掌握起重機最大起重量和各種高度、幅度時的起重量,熟知吊裝、起重有關(guān)知識。

⑦具備指揮單機、雙機或多機作業(yè)的指揮能力。

⑧嚴格執(zhí)行“十不吊”的原則。即:被吊物重量超過機械性能允許范圍:信號不清;吊物下方有人;吊物上站人;埋在地下物;斜拉斜牽物;散物捆綁不牢;立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán);零碎物無容器;吊裝物重量不明等。

3)掛鉤工必須相對固定并熟知下列知識和操作能力:

①必須服從指揮信號的指揮。

②熟練運用手勢、旗語、哨聲的使用。

③熟悉起重機的技術(shù)性能和工作性能。

④熟悉常用材料重量,構(gòu)件的重心位置及就位方法。

⑤熟悉構(gòu)件的裝卸、運輸、堆放的有關(guān)知識。

⑥能正確使用吊、索具和各種構(gòu)件的拴掛方法。

1.8作業(yè)時必須執(zhí)行安全技術(shù)交底,聽從統(tǒng)一指揮。

1.9使用起重機作業(yè)時,必須正確選擇吊點的位置,合理穿掛索具,試吊。除指揮鉤人員外,嚴禁其他人員進入吊裝作業(yè)區(qū)。

1.10使用兩臺吊車抬吊大型構(gòu)件時,吊車性能應(yīng)一致,單機荷載應(yīng)合理分配,且不得超過額定荷載的80%。作業(yè)時必須統(tǒng)一指揮,動作一致。

2基本操作

2.1穿繩:確定吊物重心,選好掛繩位置。穿繩應(yīng)用鐵鉤,不得將手臂伸到吊物下面。吊運棱角堅硬或易滑的吊物,必須加襯墊,用套索。

2.2掛繩:應(yīng)按順序掛繩,吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法,必須保護吊物平衡,對于易滾、易滑或超長貨物,宜采用繩索方法,使用卡環(huán)鎖緊吊繩。

2.3試吊:吊繩套掛牢固,起重機緩慢起升,將吊繩繃緊稍停,起升不得過高。試吊中,指揮信號工、掛鉤工、司機必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏移或其他物件粘連等情況時,必須立即停止起吊,采取措施并確認安全后方可起吊。

2.4摘繩:落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對易滾、易滑、易散的吊物,摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩時,應(yīng)選用其他機具輔助,嚴禁攀登吊物及繩索。

2.5抽繩:吊鉤應(yīng)與吊物重心保持垂直,緩慢起繩,不得斜拉、強拉、不得旋轉(zhuǎn)吊臂抽繩。如遇吊繩被壓,應(yīng)立即停止抽繩,可采取提頭試吊方法抽繩。吊運易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機抽繩。

2.6吊掛作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定:

1)兜繩吊掛應(yīng)保持吊點位置準確、兜繩不偏移、吊物平衡。

2)鎖繩吊掛應(yīng)便于摘繩操作。

3)卡具吊掛時應(yīng)避免卡具在吊裝中被碰撞。

4)扁擔吊掛時,吊點應(yīng)對稱于吊物中心。

2.7捆綁作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定:

1)捆綁必須牢固。

2)吊運集裝箱等箱式吊物裝車時,應(yīng)使用捆綁工具將箱體與車連接牢固,并加墊防滑。

3)管材、構(gòu)件等必須用緊線器緊固。

2.8新起重工具、吊具應(yīng)按說明書檢驗,試吊后方可正式使用。

2.9長期不用的超重、吊掛機具,必須進行檢驗、試吊,確認安全后方可使用。

2.10鋼絲繩、套索等的安全系數(shù)不得小于8~10。

3三角架(三木搭)吊裝

3.1作業(yè)前必須按安全技術(shù)交底要求選用機具、吊具、繩索及配套材料。

3.2作業(yè)前應(yīng)將作業(yè)場地整平、壓實。三角架(三木搭)底部應(yīng)支墊牢固。

3.3三角架頂端綁扎繩以上伸出長度不得小于60cm,捆綁點以下三桿長度應(yīng)相等并用鋼絲繩連接牢固,底部三腳距離相等,且為架高的1/3至2/3。相鄰兩桿用排木連接,排木間距不得大于1.5m。

3.4吊裝作業(yè)時必須設(shè)專人指揮。試吊時應(yīng)檢查各部件,確認安全后方可正式操作。

3.5移動三角架時必須設(shè)專人指揮,由三人以上操作。

4構(gòu)件及設(shè)備的吊裝

4.1作業(yè)前應(yīng)檢查被吊物、場地、作業(yè)空間等,確認安全后方可作業(yè)。

4.2作業(yè)時應(yīng)緩起、緩轉(zhuǎn)、緩移,并用控制繩保持吊物平穩(wěn)。

4.3移動構(gòu)件、設(shè)備時,構(gòu)件、設(shè)備必須和拍子連接牢固,保持穩(wěn)定。道路應(yīng)堅實平整,作業(yè)人員必須聽從統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)一致。使用卷揚機移動構(gòu)件或設(shè)備時,必須用慢速卷揚機。

4.4碼放構(gòu)件的場地應(yīng)堅實平整。碼放后應(yīng)支撐牢固、穩(wěn)定。

4.5吊裝大型構(gòu)件使用千斤頂調(diào)整就位時,嚴禁兩端千斤頂同時起落;一端使用兩個千斤頂調(diào)整就位時,起落速度應(yīng)一致。

4.6超長型構(gòu)件運輸中,懸出部分不得大于總長的1/4,并應(yīng)采取防護傾覆措施。

4.7暫停作業(yè)時,必須把構(gòu)件、設(shè)備支撐穩(wěn)定,連接牢固后方可離開現(xiàn)場。

5吊索具

5.1作業(yè)時必須根據(jù)吊物的重量、體積、形狀等選用合適的吊索具。

5.2嚴禁在吊鉤上補焊、打孔。吊鉤表面必須保持光滑,不得有裂紋。嚴禁使用危險斷面磨損程度達到原尺寸的10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉(zhuǎn)變形超過10%、危險斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤。板鉤襯套磨損達原尺寸的50%時,應(yīng)報廢襯套。板鉤心軸磨損達原尺寸的5%時,應(yīng)報廢心軸。

5.3編插鋼絲繩索具宜用6×37的鋼絲繩。編插段的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,且不得小于300mm。編插鋼絲繩的強度應(yīng)按原鋼絲繩強度的70%計算。

5.4吊索的水平夾角應(yīng)大于45°。

5.5使用卡環(huán)時,嚴禁卡環(huán)側(cè)向受力,起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴禁用焊補方法修復(fù)卡環(huán)。

5.6凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用:

1)在一個節(jié)距的斷絲數(shù)量超過總絲數(shù)的10%。

2)出現(xiàn)擰鈕死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。

3)鋼絲繩直徑減少7%~10%。

4)鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度,達表面鋼絲直徑的40%以上,或鋼絲繩被腐蝕后,表面麻痕清晰可見,整根鋼絲繩明顯變硬。

5.7使用新購置的吊索具前應(yīng)檢查其合格證,并試吊,確認安全。

第8篇 塔吊司機、指揮安全技術(shù)操作規(guī)程

1．操作司機及指揮人員必須是經(jīng)過培訓(xùn)合格的，并持證上崗，指揮方式必須是用旗語或?qū)χv機。

2．塔吊的力矩限制器及超高、變幅、行走限位器必須靈敏可靠。

3．吊鉤、卷揚機滾筒等保險裝置必須完善。

4．作業(yè)前應(yīng)檢查各部件是否完好無損，是否牢固可靠。

5．作業(yè)中操縱各控制器時，應(yīng)依次逐級操作，嚴禁越擋操作，操作時力求平穩(wěn)，嚴禁急開急停。

6．吊鉤提升時，吊鉤至臂桿頂部不得小于1m。

7．提開重物后，嚴禁自由下降，重物就位時，可用微動機構(gòu)或使用制動器使之緩慢下降。

8．提升重物平穩(wěn)時，應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上；轉(zhuǎn)臂時重物或空鉤要與房屋、架體等障礙物保持2m以上距離。

9．作業(yè)后，起重機，臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并放松回轉(zhuǎn)制動器，進入非工作狀態(tài)位置，吊鉤提升到離臂桿頂端2~3m處，將每個控制開關(guān)撥到零位，依次斷開各路開關(guān)，關(guān)閉操作室內(nèi)窗，下機后切斷電源總開關(guān)，打開高空指示燈，做好交接班。

10．任何人員上塔吊進行修理時，必須戴好安全帽、安全帶。

11．附著裝置在塔身和建筑物的框架必須回定可靠。

12．塔吊“十不吊”規(guī)定：

①指揮信號不明和多人指揮不吊。

②超負荷或重量不清不吊。

③吊物捆綁不牢不吊。

④吊物上面有人或放有浮動物件不吊。

⑤安全裝置不靈不吊。

⑥埋在地下件不吊。

⑦光線不好和不清楚不吊。

⑧歪拉斜掛吊物不吊。

⑨帶棱角物件，未墊好不吊。

⑩吊桶(藍)裝得過滿或易燃易爆物品不吊。

13．兩不撞：

①不準塔吊與塔吊相撞。

②不準吊物撞擊其它物件。

第9篇 起重指揮工安全技術(shù)操作規(guī)程

1、起重機司機、指揮信號、掛鉤工在作業(yè)前,應(yīng)共同交底,統(tǒng)一信號。

2、信號工應(yīng)正確選擇位置,不準站在吊物易碰難躲和無防護措施的危險部位。

3、上崗前先檢查起重用的吊索具,保證吊索具安全有效并對其安全技術(shù)狀況負責。

4、嚴格執(zhí)行“十不吊”的原則。即:被吊物重量超過機械性能允許范圍:信號不清;吊物下方有人;吊物上站人;埋在地下物;斜拉斜牽物;散物捆綁不牢;立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán);零碎物無容器;吊裝物重量不明等。

5、作業(yè)時不得擅自離開工作崗位,不得兼作掛鉤工。

6、作業(yè)中必須戴好安全帽,佩戴好專用標志服裝,嚴禁酒后作業(yè)。

7、輪式或履帶式起重機作業(yè)時必須確定吊裝區(qū)域,并設(shè)警戒標志,必要時派人監(jiān)護。

8、在吊裝異形構(gòu)件時,必須首先弄清楚構(gòu)件重量再進行起吊。

9、群塔作業(yè)時,必須了解防碰撞措施,作業(yè)指揮時要注意避讓,防止碰撞。

第10篇 行車指揮、掛鉤工安全操作規(guī)程

1．經(jīng)過培訓(xùn)考核有證作業(yè)，并必須熟悉起工器具的基本性能和各種吊具，索具的最大許負荷、報廢標準。（見附錄廿、常用起重鋼繩、鏈條使用標準）熟練掌握指揮信號。并遵守行車工的“十不吊”。

2．起吊工具經(jīng)常檢查，確保完好可靠，并要妥善保管，不準隨地亂丟，不準超負荷使用。

3．起吊物件的指揮手勢要清楚，信號要明確，不準戴手套指揮。起吊大型重噸位件時，必須先試吊，離地不高于0.5米，經(jīng)檢查，確認穩(wěn)妥后方可起吊運行。

4．起吊件必須捆平穩(wěn)牢固，棱角快口部位應(yīng)設(shè)襯墊，吊位應(yīng)正確。起吊件翻身時要掌握重心，注意周圍人員動向。

5．用兩臺行車同時起吊一物件時，應(yīng)按行車額定載重量合理分配，統(tǒng)一指揮步調(diào)一致。

6．不準在起吊件下面留、行走或站立。

7．捆縛吊物選擇繩索夾角要適當，不得大于120度，遇特殊起吊件時應(yīng)用專用工具。

8．多人吊運重物，應(yīng)用專人指揮，不得遠距離或不引路指揮吊物運行。

9．吊運物件應(yīng)按規(guī)定地點妥善堆放，不準將重物堆放在動力輸送管線上面或安全通道上。

10．行車掛勾工統(tǒng)一手勢：

（1） 手心向上表示吊勾向上；

（2） 手心向下表示吊勾向下；

（3） 手心向前表示大車向前；

（4） 手心向后表示大車向后；

（5） 手心向左表示小車向左；

（6） 手心向右表示小車向右；

（7） 小指向上表示吊勾小起；

（8） 小指向下表示吊勾小落；

（9） 兩只手交叉表示停止；

（10）起吊手勢應(yīng)有哨間信號配合。

第11篇 塔吊司機指揮安全操作規(guī)程

1、塔機司機應(yīng)年滿18周歲,具有初中以上文化程度,塔機指揮應(yīng)選擇有經(jīng)驗的塔機指揮人員。

2、患有色盲、矯正視力低于1.0、聽覺障礙、心臟病、貧血、美尼爾癥、癲癇、眩暈、突發(fā)性昏厥、斷指等妨礙塔機操作和指揮的其他疾病者,不能從事塔機司機和指揮工作。塔機司機和指揮每年須進行一次身體檢查。

3、塔機指揮人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn),經(jīng)考試合格并持有由省市級勞動部門發(fā)給指揮證,方可擔任指揮工作。

4、塔機司機必須經(jīng)過省市級勞動部門或其他指定單位進行培訓(xùn),也可以由專業(yè)(技工)學(xué)校培訓(xùn),培訓(xùn)時間不得少于六個月,培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括基礎(chǔ)理論知識和實習(xí)操作兩個部分?；A(chǔ)理論知識培訓(xùn)時間不得少于750個課時(5個月),實習(xí)操作時間不得少于150課時(1個月),培訓(xùn)期滿,經(jīng)省市級勞動部門按gb6720中的規(guī)定進行考核合格并發(fā)證,方可從事塔機司機工作。

5、對于連續(xù)一年以上未操作塔機的司機,主管部門將注銷其操作證。如再次操作塔機工作,必須重新考核合格并取得操作證。

6、未經(jīng)主管部門批準,不得允許非本臺塔機的操作。

7、在正常作業(yè)中,司機應(yīng)只服從佩帶有符合oie杰牌中規(guī)定的指揮標志的指揮人員的指揮信號。對其他人員發(fā)布的任何信號嚴禁盲從。

8、在作業(yè)中有下列情況之一者,司機不得操作塔機:

a、指揮信號辨別不清。

b、會造成事故的指揮。

c、不符合塔機性能 的指揮。

d、用不符合gb5082中規(guī)定的旗語、手勢、音響的指揮信號。

9、塔機作業(yè)中,有兩個或有兩個以上指揮人員,只有一個指揮人員發(fā)出的指揮信號才可操作,凡有兩人或兩人以上指揮人員同時發(fā)出信號,不得操作。

10、利用通訊設(shè)備進行指揮時,所有指揮人員只允許有一個與司機使用的通訊設(shè)備的頻率相同。

11、在塔機作業(yè)時,由一個指揮人員轉(zhuǎn)入另一個指揮人,必須相互聯(lián)系好后,方可交接,不允許兩人同時指揮、間斷指揮或無指揮作業(yè)。

12、塔機作業(yè)的全過程,必須有指揮人員的指揮。不允許不服從指揮信號,擅自操作,塔機司機和指揮必須有良好的配合。

13、塔機指揮人員必須了解所指揮的塔機的性能。

14、嚴禁酒后操作和指揮、嚴禁違章操作和指揮和無證操作、指揮。

15、塔機作業(yè)時,司機和指揮人員必須集中精力,不得做其他任何兼項工作。

16、塔機運轉(zhuǎn)過程中,未經(jīng)與司機聯(lián)系認可,不準中途更換指揮信號的種類。

17、指揮人員在指揮時,應(yīng)位于司機聽力所及的明顯處。不允許進入司機的盲隔音區(qū)指揮。

18、上崗作業(yè)必須戴好安全帽、穿戴好必要的勞保安全用品。

19、對于工作環(huán)境和條件不符合塔機安全操作規(guī)定時不得指揮和操作。

20、風(fēng)力大于6級(20m/s)停止塔機作業(yè)、風(fēng)力大于4級(13m/s)停止安裝、頂升和拆卸塔機,塔機遭到9級風(fēng)(20m/s)的暴風(fēng)襲擊后或經(jīng)過中等地震后,必須進行全面檢查,經(jīng)主管部門認可后,方可投入使用。

21、司機在操作前必須經(jīng)下列工作和檢查,確認完好,方可開始作業(yè)。

a、做好交接手續(xù),檢查塔機履歷書和各種記錄。當發(fā)現(xiàn)或懷疑塔機有異常時,交班司機和接班司機必須當面說清楚,嚴禁不接頭或經(jīng)他人轉(zhuǎn)告交班。

b、檢查塔機各主要螺栓連接牢固;主要焊縫無裂紋和脫焊。

c、電力部分安全、動作正常。

d、工作電源電壓380v±20v

e、檢查機械傳動減速器的潤滑油油量的油質(zhì),暢通無泄露。

f、檢查各工作機構(gòu)的制動器運轉(zhuǎn)靈活可靠。

g、鋼絲繩良好,排列整齊。

h、吊鉤及滑輪組轉(zhuǎn)動靈活、無卡塞。吊鉤脫繩保險良好,斷繩保險裝置良好。

i、塔機基礎(chǔ)良好,塔機無傾斜(在標準范圍內(nèi)),附墻架良好。

j、塔機回轉(zhuǎn)半徑內(nèi),安全條件符合有關(guān)要求。然后空載運轉(zhuǎn)一個作業(yè)循環(huán)。再試吊重物,核定和檢查小車行走、起升高度,幅度等限位裝置及起重力矩、起重量限制器等安全保護裝置、確認完好后,方可開始作業(yè)。

22、塔機作業(yè)開始時,司機應(yīng)首先發(fā)出音響信號,以提醒作業(yè)現(xiàn)場人員注意。

23、不得斜拉斜拽重物,不吊埋在地下或粘結(jié)在地面、物體上的重物及不明重量的物體。

24、嚴禁用吊鉤直接吊掛重物,必須用吊具、索具吊掛重物。

25、不得起吊帶人重物,禁止用塔吊吊運人員。

26、起吊短、碎物料時,必須用強度足夠的網(wǎng)、袋包裝,不得直接捆扎起吊。

27、起吊細長物料時,至少應(yīng)有二處捆扎、并有兩個吊點吊運,在整個吊運過程中使物料處于水平狀態(tài)。

28、重物在整個吊運過程中,不得擺動、旋轉(zhuǎn),不得吊運懸掛不穩(wěn)的重物。吊運體積大的重物應(yīng)拉溜繩。

29、不得在起吊的重物上懸掛任何重物。

30、司機操作控制必須從零位開始,逐級推到所需的檔位。

傳動裝置要作反方向運作時,控制器先回到零位,然后再轉(zhuǎn)向需要的方向。禁止越檔操作和急開急停。

31、吊運重物時,不得猛起猛落,以防吊運過程中發(fā)生散落、松綁、偏斜等情況出現(xiàn)。起吊時必須先將重物吊離地面0.5米左右停住,確定制動、物料捆扎、吊點和吊具無問題后,方可指揮操作。

32、塔機作業(yè)時,當安全裝置顯示或報警時,必須按說明書中規(guī)定的操作。司機不得操作安全裝置失效、缺少或不準確的重作業(yè)。

33、當塔機在作業(yè)時出現(xiàn)故障,應(yīng)立即停止作業(yè),查明原因排除故障后,方可重新作業(yè)。對于重大的事故和問題必須報告主管部門,同時采取必要的穩(wěn)固措施,期間不得使用塔機。

34、不得超載作業(yè),在特殊情況下超載,超載值不得超過額定載荷的10% , 同時必須提出可行性報告和申請報告報主管部門審批。

35、在起吊過程中,當?shù)蹉^滑輪組接近起重臂5米時,應(yīng)用低速起升,以防與起重臂碰撞。

36、嚴禁采用自由下降的方法下降吊鉤或重物,當重物下降距就位點約1米處時,必須采用慢速就位。

37、平移吊運重物,重物高出其所跨越的障礙物的高度不得少于1米。

38、作業(yè)中,臨時停歇或停電時,必須將重物卸下,升起吊鉤,將各手柄(鈕)置于零位,如因停電無法升降重物,則應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場具體情況,由有關(guān)人員研究,采取適當?shù)陌踩胧?/p>

39、塔機在作業(yè)時,嚴禁對傳動部分、運動部分、電器部分以及在運動件所及區(qū)域做維修、保養(yǎng)、調(diào)整等工作。

40、塔機遇到下列情況(形)之一應(yīng)停止作業(yè):

惡劣氣候:如大雨、大雪、大霧、大風(fēng)等影響安全

第12篇 起重工起重吊裝指揮安全操作規(guī)程交底

交底內(nèi)容:

1、必須熟悉起吊工器具的基本性能,最大允許負荷,報廢標準和工件的捆綁,吊掛要求及指揮信號,嚴格執(zhí)行本工種安全技術(shù)操作規(guī)程,并經(jīng)考試合格。其他人員不得擅自從事捆綁和掛鉤指揮工作。

2、工作前應(yīng)認真檢查所需用的一切工具。設(shè)備是否良好,若發(fā)現(xiàn)鏈條、鋼絲繩、麻繩以及工夾吊具已達到報廢程度,應(yīng)禁止使用,并穿戴 好防護用品。

3、起重物體必須根據(jù)物件重量體積、形狀、種類采用適當?shù)钠鹬胤椒?。多人操作時必須有專人附著指揮。

4、吊運物時,必須待物件重心平穩(wěn)。起運大型物件,必須有明顯標志,(白天掛紅旗,晚上懸紅燈)。

5、使用三角架應(yīng)綁扎牢固。桿距相等,桿腳固定牢靠,不可斜吊。

6、使用滾杠二端不宜超出工作地面過長,防止壓傷手腳、滾動時應(yīng)設(shè)監(jiān)護人員。人不準在重力傾斜方向一側(cè)操作。鋼絲繩穿越通道,應(yīng)掛有明顯標志。

7、吊運重物時盡可能不要離地面太高,在任何情況下,禁止吊運重物,從人員上空越過,所有人員不準在重物下停留或行走,不得將物件長時間吊懸在空中。

8、使用起重機應(yīng)和司機密切配合,嚴格執(zhí)行起重機械“十不吊”規(guī)定。

9、使用起重機不得在架空輸電線下面工作,起重機在通過架空輸電線時應(yīng)將起重臂落下,以免碰撞。在架空輸電線一側(cè)工作時,無論在任何情況下,起重臂,鋼絲繩和重物等與架空輸電線路的最近水平距離應(yīng)不小于以下規(guī)定。

10、工作是應(yīng)事先講清起吊地點及運行通道上的障礙物,招呼逗留人員避讓,自己也應(yīng)選擇恰當?shù)纳巷L(fēng)位置及隨物護送的線路。

11、工作中嚴禁用手直接校正已被重物張緊的繩子,如鋼絲繩、鏈條等。

吊運中發(fā)現(xiàn)捆縛松動或吊運工具發(fā)生異樣、怪聲,應(yīng)立即停車進行檢查,絕不可僥幸心理。

12、翻轉(zhuǎn)大型物體應(yīng)事先放好舊輪胎或木板等襯墊物,操作人員應(yīng)站在重物傾斜方向的對面,嚴禁面對傾斜方向站立。

13、選用的鋼絲繩或鏈條長度必須符合要求,鋼絲繩等的夾角要適當,最大不能超過120度。

14、吊運物件如有油污,應(yīng)將捆縛處油污擦干凈,以防滑動。

15、指揮多臺起重機共同起吊一重物(只限于噸位相同的起重機械)時,應(yīng)在企業(yè)主要技術(shù)負責人直接領(lǐng)導(dǎo)下進行,重量分布不得超過起重機械的額定負荷,并要保證兩臺起重機械之間有一定的間隔距離,不得碰撞。

16、吊運大型設(shè)備或產(chǎn)品,必須由兩人操作,并由一人負責指揮,在卸到運輸車輛時,要觀察重心是否平穩(wěn),確認松綁后不致傾倒時,才可松綁卸物。

17、在任何情況下,嚴禁用人身重量來平衡吊運物件或以人力支撐物件起吊,更不允許站在物件上同時吊運。

18、吊運成批零星物件,必須使用專用吊蘭,吊斗等工夾器具,同時吊運兩件以上重物,要保持物件平穩(wěn),不使相互碰撞。

19。、卸下吊運物件,要墊好襯木,不規(guī)則物件要支撐,保持平衡,不得將物件壓在電氣線路和管道上面,或堵塞通道,物件堆放要整齊平穩(wěn)。

20、如有其他人員協(xié)同起重掛鉤作業(yè)時,由起重掛鉤工負責安全指揮和吊運,掛鉤工在任何情況下不得讓他人代替起重掛鉤重物。

21、工作結(jié)束后,應(yīng)將所有工具擦干凈油垢做好維護保養(yǎng),加強保管。

22、起重機械操作工,必須經(jīng)上海市特殊工種作業(yè)、安全技術(shù)培訓(xùn)合格后,持上崗證(包括指揮)。

22、起重機械設(shè)備進場前必須經(jīng)勞動局審核、發(fā)證方可使用。

第13篇 起重工、起重吊裝指揮安全操作規(guī)程交底

交底內(nèi)容：

1、必須熟悉起吊工器具的基本性能，最大允許負荷，報廢標準和工件的捆綁，吊掛要求及指揮信號，嚴格執(zhí)行本工種安全技術(shù)操作規(guī)程，并經(jīng)考試合格。其他人員不得擅自從事捆綁和掛鉤指揮工作。

2、工作前應(yīng)認真檢查所需用的一切工具。設(shè)備是否良好，若發(fā)現(xiàn)鏈條、鋼絲繩、麻繩以及工夾吊具已達到報廢程度，應(yīng)禁止使用，并穿戴 好防護用品。

3、起重物體必須根據(jù)物件重量體積、形狀、種類采用適當?shù)钠鹬胤椒?。多人操作時必須有專人附著指揮。

4、吊運物時，必須待物件重心平穩(wěn)。起運大型物件，必須有明顯標志，（白天掛紅旗，晚上懸紅燈）。

5、使用三角架應(yīng)綁扎牢固。桿距相等，桿腳固定牢靠，不可斜吊。

6、使用滾杠二端不宜超出工作地面過長，防止壓傷手腳、滾動時應(yīng)設(shè)監(jiān)護人員。人不準在重力傾斜方向一側(cè)操作。鋼絲繩穿越通道，應(yīng)掛有明顯標志。

7、吊運重物時盡可能不要離地面太高，在任何情況下，禁止吊運重物，從人員上空越過，所有人員不準在重物下停留或行走，不得將物件長時間吊懸在空中。

8、使用起重機應(yīng)和司機密切配合，嚴格執(zhí)行起重機械“十不吊”規(guī)定。

9、使用起重機不得在架空輸電線下面工作，起重機在通過架空輸電線時應(yīng)將起重臂落下，以免碰撞。在架空輸電線一側(cè)工作時，無論在任何情況下，起重臂，鋼絲繩和重物等與架空輸電線路的最近水平距離應(yīng)不小于以下規(guī)定。

10、工作是應(yīng)事先講清起吊地點及運行通道上的障礙物，招呼逗留人員避讓，自己也應(yīng)選擇恰當?shù)纳巷L(fēng)位置及隨物護送的線路。

11、工作中嚴禁用手直接校正已被重物張緊的繩子，如鋼絲繩、鏈條等。

吊運中發(fā)現(xiàn)捆縛松動或吊運工具發(fā)生異樣、怪聲，應(yīng)立即停車進行檢查，絕不可僥幸心理。

12、翻轉(zhuǎn)大型物體應(yīng)事先放好舊輪胎或木板等襯墊物，操作人員應(yīng)站在重物傾斜方向的對面，嚴禁面對傾斜方向站立。

13、選用的鋼絲繩或鏈條長度必須符合要求，鋼絲繩等的夾角要適當，最大不能超過120度。

14、吊運物件如有油污，應(yīng)將捆縛處油污擦干凈，以防滑動。

15、指揮多臺起重機共同起吊一重物（只限于噸位相同的起重機械）時，應(yīng)在企業(yè)主要技術(shù)負責人直接領(lǐng)導(dǎo)下進行，重量分布不得超過起重機械的額定負荷，并要保證兩臺起重機械之間有一定的間隔距離，不得碰撞。

16、吊運大型設(shè)備或產(chǎn)品，必須由兩人操作，并由一人負責指揮，在卸到運輸車輛時，要觀察重心是否平穩(wěn)，確認松綁后不致傾倒時，才可松綁卸物。

17、在任何情況下，嚴禁用人身重量來平衡吊運物件或以人力支撐物件起吊，更不允許站在物件上同時吊運。

18、吊運成批零星物件，必須使用專用吊蘭，吊斗等工夾器具，同時吊運兩件以上重物，要保持物件平穩(wěn)，不使相互碰撞。

19。、卸下吊運物件，要墊好襯木，不規(guī)則物件要支撐，保持平衡，不得將物件壓在電氣線路和管道上面，或堵塞通道，物件堆放要整齊平穩(wěn)。

20、如有其他人員協(xié)同起重掛鉤作業(yè)時，由起重掛鉤工負責安全指揮和吊運，掛鉤工在任何情況下不得讓他人代替起重掛鉤重物。

21、工作結(jié)束后，應(yīng)將所有工具擦干凈油垢做好維護保養(yǎng)，加強保管。

22、起重機械操作工，必須經(jīng)上海市特殊工種作業(yè)、安全技術(shù)培訓(xùn)合格后，持上崗證（包括指揮）。

22、起重機械設(shè)備進場前必須經(jīng)勞動局審核、發(fā)證方可使用。

第14篇 塔吊指揮人員安全操作規(guī)程

1、 指揮人員應(yīng)由經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn),取得操作證的專職人員擔任、要求技術(shù)熟練、懂得起重機性能和基本知識,并持證上崗;

2、 指揮人員必須戴好安全帽,在高處指揮時要系好安全帶;

3、 患有色盲、耳聾、矯正視力低于1.0、心臟病、高血壓、美尼爾癥、癲癇等疾病者,不能從事指揮工作;

4、 工作時不準喝酒、打鬧、精神要高度集中;

5、 指揮時應(yīng)站在能夠照顧全面工作的地點,使用國際統(tǒng)一信號,并做到準確、清楚、笛聲響亮;

6、 指揮人員在工作中必須位于司機聽力或視力所及的明顯處,不允許進入司機的盲區(qū)和隔音區(qū)指揮;

7、 吊裝場地或吊車下方禁止非有關(guān)人員入內(nèi),不許擅自離崗或由他人代替;

8、 六級以上大風(fēng)或惡劣天氣不準指揮作業(yè);

9、 發(fā)現(xiàn)異常情況要及時報告,停止吊裝、運輸或其他作業(yè),嚴禁違章冒險指揮。

第15篇 起重工起重機司機、指揮信號、掛鉤工安全技術(shù)操作規(guī)程

1）一般規(guī)定

（1）重工必須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格持證上崗。嚴禁酒后作業(yè)。

（2）起重工應(yīng)健康，兩眼視力均不得低于1.0，無色盲、斬；聽力障礙、高血壓、心臟病、癲癇病、眩暈、突發(fā)性昏厥及其他影響起重吊裝作業(yè)的疾病與生理缺陷。

（3）作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護用品；吊裝區(qū)域無閑散人員，障礙已排除。吊索具無缺陷，捆綁正確牢固，被吊物與其他物件無連接。確認安全后方可作業(yè)。

（4）輪式或履帶式起重機作業(yè)時節(jié)必須確定吊裝區(qū)域，并設(shè)警戒標志，必要時派人監(jiān)護。

（5）大雨、大雪、大霧及風(fēng)力六級以上（含六級）等惡劣天氣，必須停止露天起重吊裝作業(yè)。嚴禁在帶電的高壓線下或一側(cè)作業(yè)。

（6）在高壓線垂直或水平方向作業(yè)時，必須保持下表所列的最小安全距離。

（7）起重機司機必須熟知下列知識和操作能力。

④所操縱的起重機的構(gòu)造和技術(shù)性能。

⑤起重機安全技術(shù)規(guī)程、制度。

⑥起重量、變幅、起升速度與機械穩(wěn)定性的關(guān)系。

⑦鋼絲繩的類型、鑒別、保養(yǎng)與安全系數(shù)的選擇。

⑧一般儀表的使用及電氣設(shè)備常見故障的排除。

⑨鋼絲繩接頭的穿結(jié)（卡接、插接）。

⑩吊裝構(gòu)件重量計算。

?操作中能及時發(fā)現(xiàn)或判斷各機構(gòu)故障，并能采取有效措施。

?制動器突然失效能作緊急處理。

（8）指揮信號工必須熟知下列知識和操作能力：

①應(yīng)掌握所指揮的起重機的技術(shù)性能和起重工作性能，能定期配合司機進行檢查，能熟練地運用手勢、旗語、哨聲和通訊設(shè)備。

②能看懂一般的建筑結(jié)構(gòu)施工圖，能按現(xiàn)場平面布置圖和工藝要求指揮起吊、就位構(gòu)件、材料和設(shè)備等。

③掌握常用材料的重量和吊運就位方法及構(gòu)件重心位置，并能計算非標準構(gòu)件和材料的重量。

④正確地使用吊具、索具，編插各種規(guī)格的鋼絲繩。

⑤有防止構(gòu)件裝卸、運輸、堆放過程中變形的知識。

⑥掌握起重機最大起重量和各種高度、幅度時的起重量，熟知吊裝、起重有關(guān)知識。

⑦具備指揮單機、雙機或多機作業(yè)的指揮能力。

⑧嚴格執(zhí)行十不吊的原則。即：

a、被吊物重超過機械性能允許范圍；

b、信號不清；

c、吊物下方有人；

d、吊物上站人；

e、埋地下物；

f、斜拉斜牽物；

g、散物捆綁不牢；

h、立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)；

i、零碎物無容器；

j、吊裝物重要不明。

（9）掛鉤工必須相對固定并熟知下列知識和操作能力；

①必須服從指揮信號的指揮。

②熟練運用手勢、旗語、哨聲的作用。

③熟悉起重機的技術(shù)性能和工作性能。

④熟悉常用材料重，構(gòu)件的重心位置及就位方法。

⑤熟悉構(gòu)件的裝卸、運輸、堆放的有關(guān)知識。

⑥能正確使用吊、索具和各種構(gòu)件的拴掛方法。

（10）作業(yè)時必須執(zhí)行安全技術(shù)交底，聽從統(tǒng)一指揮。

（11）使用起重機作業(yè)時，必須正確選擇吊點的位置，合理穿掛索具，試吊。除指揮及掛鉤人員外，嚴禁其他人員進入吊裝作業(yè)區(qū)。

上一頁12下一頁（12）使用兩臺吊車抬吊大型構(gòu)件時，吊車性能應(yīng)一致，單機荷載應(yīng)合理分配，且不得超過額定荷載的80%。作業(yè)時必須統(tǒng)一指揮，動作一致。

2）基本操作

（1）穿繩：確定吊物重心，選好掛繩位置。穿繩應(yīng)用鐵鉤，不得將手臂伸到吊物下面。吊運棱角堅硬或易滑的吊物，必須加襯墊，用套索。

（2）掛繩：應(yīng)按順序掛繩，吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法，必須保護吊物平衡，對于易滾、易滑或超長貨物，宜采用繩索方法，使用卡環(huán)鎖緊吊繩。

（3）試吊：吊繩套掛牢固，起重機緩慢起升，將吊繩繃緊稍停，起升不得過高。試吊中，指揮人號工、掛鉤工、司機必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏移或其他物件粘連等情況時，必須立即停止起吊，采取措施并確認安全后方可起吊。

（4）摘繩：落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對易滾、易滑、易散的吊物，摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩，應(yīng)選用其他機具輔助，嚴禁攀登吊物及繩索。

（5）抽繩：吊鉤應(yīng)與吊物重心保持垂直，緩慢起繩，不得斜拉、強拉、不得旋轉(zhuǎn)吊臂抽繩。如遇吊繩被壓，應(yīng)立即停止抽繩，可采取提頭試吊方法抽繩。吊運易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機抽繩。

（6）吊掛作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定：

①兜繩吊掛應(yīng)保持吊點位置準確、兜繩不偏移、吊物平衡。

②鎖繩吊掛應(yīng)便于摘繩操作。

③卡具吊掛應(yīng)避免卡具在吊裝中被碰撞。

④扁擔吊掛時，吊點應(yīng)對稱于吊物中心。

（7）捆綁作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定：

①捆綁必須牢固。

②吊運集裝箱等箱式吊物裝車時，應(yīng)使用捆綁工具將箱體與車連接牢固，并加墊防滑。

③管材、構(gòu)件等必須用緊張器緊固。

（8）新起重工具、吊具應(yīng)按說明書檢驗，試吊后方可正式使用。

（9）長期不用的超重、吊掛機具，必須進行檢驗、試吊，確認安全后方可使用。

（10）鋼絲繩、套索等的安全系數(shù)不得小于8-10。

3）三腳架（三木搭）吊裝

（1）作業(yè)前必須按安全技術(shù)交底要求選用機具、吊具、繩索及配套材料。

（2）作業(yè)前應(yīng)將作業(yè)場地整平、壓實。三腳架（三木搭）底部應(yīng)支墊牢固。

（3）三腳架頂端綁扎繩以上伸出長度不得小于60cm，捆綁點以下三桿長度應(yīng)相等并用鋼絲繩連接牢固，底部三距離相等，且為架高的1/3至2/3。相鄰兩桿用排木連接，排木間距不得大于1。5m。

（4）吊裝作業(yè)時必須設(shè)專人指揮。試吊時應(yīng)檢查各部件，確認安全后方可操作。

（5）移動三腳架時必須設(shè)專人指揮，由3人以上操作。

4|）構(gòu)件及設(shè)備的吊裝

（1）作業(yè)前應(yīng)檢查被吊物、場地、作業(yè)空間等，確認安全后方可作業(yè)。

（2）作業(yè)時應(yīng)緩起、緩轉(zhuǎn)、緩移，并用控制繩保持吊物平穩(wěn)。

（3）移動構(gòu)件、設(shè)備時，構(gòu)件、設(shè)備必須和拍子連接牢固，保持穩(wěn)定。道路應(yīng)堅守平整，作業(yè)人員必須聽從統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)一致。使用卷揚機移動構(gòu)件或設(shè)備時，必須用慢速卷揚機。

（4）碼放構(gòu)件的場地應(yīng)堅實平整。碼放后應(yīng)支撐牢固、穩(wěn)定。

（5）吊裝大型構(gòu)件使用千斤頂調(diào)整就位時，嚴禁兩端千斤頂同時起落；一端使用兩個千斤頂調(diào)整就位時，起落速度應(yīng)一致。

（6）超長型構(gòu)件運輸中，懸出部分不得大于總長的1/4，并應(yīng)采取防護傾覆措施。

（7）暫停作業(yè)時，必須把構(gòu)件、設(shè)備支撐穩(wěn)定，連接牢固后方可離開現(xiàn)場。

5）、吊索具

（1）作業(yè)時必須根據(jù)吊物的重、體積、形狀等選用合適的吊索具。

（2）嚴禁在吊鉤上補焊、打孔。吊鉤表面必須保持光滑，不得有裂紋。嚴禁使用危險斷面磨損程度達到原尺寸的10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%，扭轉(zhuǎn)變形超過10%，危險斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤。板鉤襯套磨損達原尺寸的50%，應(yīng)報廢襯套。板鉤心軸磨損達原尺寸的5%時，應(yīng)報廢心軸。

（3）編插鋼絲繩索具宜用6_37的鋼絲繩。編插段的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，且不得小于300mm。編插鋼絲繩的強度應(yīng)按原鋼絲繩強度的70%計算。

（4）吊索的水平夾角應(yīng)大于45度。

（5）使用卡環(huán)時，嚴禁卡環(huán)側(cè)向受力，起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴禁用焊補方法修復(fù)卡環(huán)。

（6）凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用。

①在一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)量超過總絲數(shù)的10%。

②出現(xiàn)擰扭死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲起飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。

③鋼絲繩直徑減少7%-10%。

④鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度，達表面鋼絲直徑的40%以上，或鋼絲繩被腐蝕后，表面麻痕清晰可見，整根鋼絲繩明顯變硬。

（7）使用新購置的吊索具前應(yīng)檢查其合格證，并試吊、確認安全。