是什么
行車工作規(guī)程是一套詳細(xì)的操作指南，旨在確保行車（即起重機(jī)）在工業(yè)、建筑及物流等領(lǐng)域的安全高效運(yùn)行。它涵蓋了從設(shè)備檢查、操作程序到應(yīng)急處理等各個(gè)階段的規(guī)定，旨在預(yù)防事故，保障人員安全，提高作業(yè)效率。
模板
1. 行車前準(zhǔn)備：
- 檢查設(shè)備：確保行車各部件完好無損，電氣線路正常，制動系統(tǒng)可靠。
- 核實(shí)負(fù)荷：明確吊裝物品的重量，不得超載。
- 環(huán)境評估：確認(rèn)作業(yè)區(qū)域無阻礙，地面穩(wěn)固，周圍人員已撤離。
2. 行車操作：
- 啟動與停止：平穩(wěn)啟動和停車，避免急剎急啟。
- 起吊與下降：緩慢平穩(wěn)地起吊，保持物品平衡；下降時(shí)同樣需謹(jǐn)慎，防止沖擊。
- 移動與定位：準(zhǔn)確判斷距離，平穩(wěn)移動行車至目標(biāo)位置。
3. 安全規(guī)定：
- 操作員資格：操作員必須持有有效證書，經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)。
- 信號溝通：使用標(biāo)準(zhǔn)手勢或信號設(shè)備進(jìn)行溝通，確保指令清晰。
- 應(yīng)急預(yù)案：制定并熟悉應(yīng)急預(yù)案，如遇緊急情況迅速響應(yīng)。
4. 維護(hù)保養(yǎng)：
- 定期檢查：定期進(jìn)行設(shè)備檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修復(fù)問題。
- 記錄維護(hù)：記錄每次檢查、維修情況，以便追蹤設(shè)備狀態(tài)。
5. 培訓(xùn)與教育：
- 定期培訓(xùn)：操作員應(yīng)定期參加安全培訓(xùn)，更新知識技能。
- 新員工引導(dǎo)：新入職員工需接受行車操作培訓(xùn)，通過考核后方可上崗。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 規(guī)范性：規(guī)程需符合國家和行業(yè)的相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)，如gb/t 5082《起重吊運(yùn)指揮信號》等。
2. 實(shí)用性：規(guī)程內(nèi)容應(yīng)貼近實(shí)際操作，便于理解和執(zhí)行。
3. 完整性：涵蓋行車操作的全過程，無遺漏環(huán)節(jié)。
4. 更新性：定期根據(jù)設(shè)備改進(jìn)和技術(shù)發(fā)展更新規(guī)程。
5. 可執(zhí)行性：規(guī)程應(yīng)具有明確的操作步驟，避免模糊不清的描述。
6. 安全優(yōu)先：規(guī)程首要目標(biāo)是保證人員和設(shè)備的安全，所有規(guī)定均以此為前提。
行車工作規(guī)程的制定和執(zhí)行是企業(yè)安全生產(chǎn)的重要組成部分，每個(gè)操作員都應(yīng)嚴(yán)格遵守，以實(shí)現(xiàn)安全、高效的工作環(huán)境。
行車工作規(guī)程范文
第1篇 行車工作業(yè)安全操作規(guī)程
行車工安全操作規(guī)程
1.行車工須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn)考試,熟知安全操作規(guī)程、維護(hù)保養(yǎng)常識,并持有操作證者方能獨(dú)立操作,未經(jīng)專門訓(xùn)練和通過考試不得單獨(dú)操作。
2.開車前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、靈敏可靠。如果控制器、制動器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈,嚴(yán)禁吊運(yùn)。垂直起吊物品,檢查吊環(huán)及起吊鋼繩。
3.每次起吊時(shí),宜先點(diǎn)動按鈕,使物品拉緊鋼絲繩后起吊(檢查繩索有無扣牢)。吊運(yùn)物品一般離開地面50cm,目測起吊物件至要求位置。
4.必須聽從掛鉤起重人員(1人)指揮。正常吊運(yùn)時(shí)不準(zhǔn)多人指揮,但對任何人發(fā)動的緊急停車信號,都應(yīng)立即停車。
5.行車工必須在得到指揮信號后方能進(jìn)行操作,行車起動時(shí)應(yīng)先鳴鈴。
6.操作控制器手柄時(shí),應(yīng)先從零位轉(zhuǎn)到第一擋,然后逐級增減速度。換向時(shí),必須先轉(zhuǎn)回零位。
7.當(dāng)接近卷揚(yáng)限位器,大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時(shí),速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車代替制動、限位代替停車,緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。
8.應(yīng)在規(guī)定的安全走道,專用站臺或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺行車跨越到另一臺行車。
9.工作停歇時(shí),不準(zhǔn)將起重物懸在空中停留.運(yùn)行中,地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過。吊運(yùn)物件離地不得過高。
10.兩臺行車同時(shí)起吊一物件時(shí),要聽從指揮,步調(diào)一致。
11.運(yùn)行時(shí),行車與行車之間要保持一定的距離,嚴(yán)禁撞車。同壁行吊車錯(cuò)車時(shí),行車應(yīng)開動小車主動避讓,同上層行車相遇,下層行車應(yīng)主動避讓。
12.檢修行車應(yīng)?？吭诎踩攸c(diǎn),切斷電源掛上禁止合閘的警示牌。地面要設(shè)圍欄,并掛禁止通行的標(biāo)志。
13.重噸位物件起吊時(shí),應(yīng)先稍離地試吊,確認(rèn)吊掛平穩(wěn),制動良好,然后升高,緩慢運(yùn)行。不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制手柄。
14.行車運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁有人上下。也不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。
15.運(yùn)行中發(fā)生突然停電,必須將開關(guān)手柄放置到零位。起吊件未放下或索具未脫鉤,行車工不準(zhǔn)離開。
16.夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。
17.行車工必須認(rèn)真做到十不吊:
(1)超過額定負(fù)荷不吊;(2)指揮信號不明,重量不明,光線暗淡不吊;(3)吊繩和附件捆縛不牢,不符合安全要求不吊;(4)行車吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊;(5)歪拉斜掛不吊;(6)工件上站人或工件上浮放有活動物的不吊;(7)氧氣瓶,乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物不吊;(8)帶棱角快口未墊好不吊;(9)埋在地下的物件不吊;
(10)管理人員違章指揮不吊。
18.工作完畢,行車應(yīng)停在規(guī)定位置,升起吊鉤,小車開到軌道兩端,并將空鉤升離地面2米,將控制手柄放置零位,切斷電源。
19.禁止事項(xiàng):
嚴(yán)禁超荷吊物。
嚴(yán)禁帶故障操作。
嚴(yán)禁濕手或帶濕手套操作行車控制盤,在操作前應(yīng)將手上的油或水擦拭干凈,以防油或水進(jìn)入操作按鈕盒造成漏電傷人事故。。
20.危險(xiǎn)事項(xiàng):
行車行使中不準(zhǔn)攀爬吊車主橫梁。
不準(zhǔn)斜吊、沿地面拖動或用鉤頭端部起吊物品。
不準(zhǔn)用鏈條和鋼繩直接做吊具,防止吊件打滑。
21.注意事項(xiàng):
吊物時(shí)確保吊環(huán)旋入物件深度大于吊環(huán)直徑的1.5倍。
不準(zhǔn)急升急降,將重物懸在空中時(shí)間不得超過5分鐘,不要在吊件搖擺時(shí)移動。
行車移動時(shí)必須嚴(yán)密注意吊件高度,吊件移動必須平穩(wěn)緩慢。
操作中如有異常聲音或危險(xiǎn)現(xiàn)象,立即停止使用,并通知相關(guān)人員檢查處理。
使用結(jié)束后吊鉤必須停止在規(guī)定區(qū)域。
行車在操作時(shí)必須時(shí)刻不忘操作安全,及時(shí)提醒他人注意安全。
維修時(shí)行車必須處在空載、斷開電源狀態(tài),并掛上禁止合閘的警示牌。
維修后,必須確認(rèn)楔塊已安裝牢固可靠。
第2篇 原料庫抓斗行車工作標(biāo)準(zhǔn)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程
一、 工作標(biāo)準(zhǔn)
1、 按時(shí)參加班會，聽取工段班組班長指令。
2、 認(rèn)真聽取交接班人員介紹的生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，仔細(xì)查閱交接班記錄，熟記當(dāng)天的配料單及所要上的各類物料和料倉、料斗，禁止混抓混裝物料事情的發(fā)生。
3、 及時(shí)抓運(yùn)庫內(nèi)的物料，保持各庫口的暢通，并按要求堆放入庫，不許亂抓、亂放。
4、 保持和搗料崗位人員的聯(lián)系，聽從搗料工的要料各種信號抓好料，上好料。
二、 安全操作規(guī)程
1、 上崗前穿戴好勞動保護(hù)用品和必備的常用工具。
2、 巡視和了解生產(chǎn)現(xiàn)場及配物料單情況，嚴(yán)防錯(cuò)抓，混放物料斗。
3、 推合總閘刀、接通電源前，檢查行車機(jī)械電器設(shè)備是否完好。
4、 發(fā)出開車長鈴信號，進(jìn)行大車、小車提升，合并部分的試車，注意是否有棄?，F(xiàn)象發(fā)生，檢查速度是否正常，滅火裝置是否齊全。
5、 發(fā)現(xiàn)有異常情況，檢查后要及時(shí)處理，處理不了的應(yīng)立即向分管行車負(fù)責(zé)人匯報(bào)，并及時(shí)給予處理，確保正常開車生產(chǎn)。
6、 抓斗上料時(shí)應(yīng)注意搗料平臺上的搗料人員和其它來往人員的安全。
7、 嚴(yán)防行車在運(yùn)行中打倒車，做到起動要慢，開車安穩(wěn)，抓料要準(zhǔn)，放料要輕，提升合并要掌握好平衡，禁止抓斗墜斗壓料事情的發(fā)生。
第3篇 行車安全技術(shù)操作規(guī)程工作要求細(xì)則
行車安全技術(shù)操作規(guī)程及工作要求細(xì)則
行車安全技術(shù)操作規(guī)程及工作要求細(xì)則 1、所有行車工必須熟悉本規(guī)程,經(jīng)過培訓(xùn)考核后方可操作行車。 2、行車應(yīng)由專職(或兼職)行車工操作,工作前穿戴好勞動保護(hù)用品,嚴(yán)禁酒后作業(yè)。 3、行車工應(yīng)遵守操作規(guī)程,堅(jiān)守崗位,聽從指揮,不得睡崗。 4、行車工或檢修人員應(yīng)走規(guī)定的安全走道,專用站臺或扶梯;大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走;小車軌道上嚴(yán)禁行走,禁止從一臺行車跨越到另一臺行車,無關(guān)人員不許進(jìn)入行車操作室。 5、禁止將易燃物品(如汽油,煤油等)存放在起重機(jī)上,禁止用任何方法從起重機(jī)上拋下物品。 6、行車的側(cè)面,應(yīng)掛上注明起重機(jī)的最大起重量,跨度,工作級別,制造廠的標(biāo)牌。 7 、開始操作行車前應(yīng)做到: 7.1 了解電源供電情況,電源電壓(大車導(dǎo)電器間電壓)低于額定值的90%時(shí)不應(yīng)啟動。 7.2 在總刀開關(guān)斷開的情況下進(jìn)行行車的檢視工作: 7.2.1 檢查行車應(yīng)?？吭诎踩攸c(diǎn),并切斷電源,掛上“禁止合閘,有人工作”的警告牌。 7.2.2 檢查傳動部份與連接部份螺釘有無松動,各種電氣開關(guān),升降,包閘是否靈活,必要時(shí)對個(gè)別機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。 7.2.3 對設(shè)備各潤滑點(diǎn)進(jìn)行檢查并補(bǔ)充加油。 7.2.4 檢查機(jī)械,電氣部份和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好,可靠,經(jīng)試車良好后,方可作業(yè)。 7.2.5 在控制器,制動器,限位器,電鈴,緊急開關(guān)等主要附件失靈的情況下,禁止吊運(yùn)。 7.2.6 檢查行車上是否有遺留工具或其它物品,以免在工作中落下傷人或損壞設(shè)備。 7.2.7 鋼絲繩及吊鉤應(yīng)經(jīng)常檢查,每周加潤滑脂一次,每隔7~10天作一次詳細(xì)檢查,吊鉤出現(xiàn)裂紋現(xiàn)象時(shí),禁止使用。 7.2.8 鋼絲繩有下列情況之一者應(yīng)當(dāng)報(bào)廢: 7.2.8.1 鋼絲繩被燒壞或者斷了一股; 7.2.8.2 鋼絲繩的表面鋼絲被腐蝕,磨損達(dá)到鋼絲直徑的40%以上; 7.2.8.3 受過死角擰扭,部份受壓變形; 7.2.8.4 鋼絲繩在一個(gè)捻區(qū)的斷絲根數(shù)達(dá)到16 根時(shí)。 7.2.9 吊鉤和吊輪禁止襯焊,有下列情況之一的應(yīng)更換; 7.2.9.1 表面有裂紋,破口; 7.2.9.2 危險(xiǎn)斷面及鉤頸有永久變形; 7.2.9.3 掛繩處斷面磨損超過原高度10%; 7.2.9.4 吊鉤襯套磨損超過原厚度50%,芯軸磨損超過直徑的3~5%。 7.3 在下列情況下禁止吊運(yùn); 7.3.1 吊運(yùn)物超過額定負(fù)荷; 7.3.2 指揮信號不明,光線暗淡,重量不明; 7.3.3 物體吊運(yùn)或捆縛不牢,不符合安全要求。 7.3.4 被吊物上站有人或放有活動物。 7.3.5 棱角工件未墊軟物。 7.3.6 被吊物不在中心線上,歪拉斜吊時(shí)。 7.3.7 吊氧氣瓶,乙炔瓶等爆炸物品時(shí)。 7.3.8 鋁水或鐵水過滿或未卡好抬包卡子。 7.3.9 行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)。 7.3.10 準(zhǔn)備吊起的被埋物未松動,或大修電解槽,陰極棒大塊未刨松動時(shí)。 7.4 開車時(shí)的順序及工作 7.4.1 在主開關(guān)合閘之前,操作人員必須將所有控制器手柄轉(zhuǎn)至“0”位,并將操作室門關(guān)好。 7.4.2 當(dāng)行車上或其周圍確認(rèn)無人時(shí),合上主開關(guān),合上緊急開關(guān),發(fā)出開車警告(電鈴)操作中接近人時(shí),亦應(yīng)給以斷續(xù)電鈴或警告。 7.4.3 操作控制器手柄時(shí),應(yīng)先從“0”位轉(zhuǎn)到第一檔,然后逐級增減速度,換向時(shí)必須先轉(zhuǎn)回“0”位。 7.4.4 開車時(shí),行車操作室以外的部位嚴(yán)禁站人; 7.4.5 開車工作時(shí),車速由慢到快;停車時(shí)由快到慢。車未停穩(wěn)嚴(yán)禁交換行駛方向。 7.4.6 行車在運(yùn)行工作中,禁止人員上、下或進(jìn)行檢查,修理,加油,清掃等工作。 7.4.7 行車工,起重工,搬運(yùn)工,掛鉤工,出鋁工實(shí)行統(tǒng)一指揮信號,左右手發(fā)出信號均可,但手勢必須清楚。 7.4.8 常用指揮手勢: 7.4.8.1 行車向前運(yùn)行:手心向前,連續(xù)移動; 7.4.8.2 行車向后運(yùn)行:手心向后,連續(xù)移動; 7.4.8.3 小車向左運(yùn)行:手心向左,連續(xù)移動; 7.4.8.4 小車向右運(yùn)行:手心向右,連續(xù)移動; 7.4.8.5 吊鉤上升:四指握成拳,大拇指向上; 7.4.8.6 吊鉤下降:四指握成拳,大拇指向下; 7.4.8.7 吊鉤慢速上升:一只手掌心向下,一只手四指握成拳,大拇指朝上指向另一手心; 7.4.8.8 吊鉤慢速下降:一只手掌心向上,一只手四指握成拳,大拇指朝下指向另一手心; 7.4.8.9 停止運(yùn)行:一手拳起,五指握成拳: 7.4.8.10 緊急停止:一手拳起,手心向外,急速左右移動; 7.4.8.11 一要大鉤:兩手食指朝上,大拇指朝下,其他手指握成拳,兩手相對,其距離約有胸寬; 7.4.8.12 要小鉤:兩手食指朝上,大拇指朝下,其他手指握成拳,兩手相對,其距離約有10cm。 7.4.9 同時(shí)指揮兩臺行車運(yùn)行; 7.4.9.1 同時(shí)上升:兩手四指握成拳,兩大拇指朝上; 7.4.9.2 同時(shí)下降:兩手四指握成拳,兩大拇指朝下; 7.4.9.3 同時(shí)前行:兩手心向前,連續(xù)移動; 7.4.9.4 同時(shí)后行:兩手心向后,連續(xù)移動; 7.4.9.5 同時(shí)左行(小車):兩手心向左,連續(xù)移動; 7.4.9.6 同時(shí)右行(小車):兩手心向右,連續(xù)移動; 7.4.9.7 同時(shí)停止:兩手五指握成拳; 7.4.9.8 同時(shí)緊急停止:兩手心向外,急速左右移動。 7.4.10 行車工在得知指揮信號后方能操作,在操作過程中無論是落鉤,起吊,或下面有行人等應(yīng)響鈴。行車工必須聽從掛鉤起重人員指揮,并且在任何人發(fā)出緊急停車信號時(shí),都必須及時(shí)停車。 7.4.11 禁止用載電物將吊鉤以上鋼絲繩或行車其它部件連接起來。 7.4.12 在電解廠房內(nèi)工作時(shí),行車鉤頭不許降到地面,行車鉤頭上部設(shè)備,部件不許與電解槽等其它設(shè)備連接起來。 7.4.13 禁止用吊鉤或吊物起升或運(yùn)送人員。 7.4.14 起吊液態(tài)金屬或有害液體以及重要物品時(shí),不論重量多少,必須先稍微起升離地面150~200mm驗(yàn)證制動器的可靠性后,再起升。 7.4.15 重噸位物體起吊時(shí),稍離地面試吊,確認(rèn)吊掛平穩(wěn),制動良好,然后起升,緩慢運(yùn)行。任何時(shí)候不準(zhǔn)同時(shí)操作3只控制手柄。 7.4.16 在出鋁工作中,行車鋼絲繩及大鉤禁止與電解槽相接觸,以免發(fā)生事故。 7.4.17 行車在吊運(yùn)盛鋁液或鐵水的抬包時(shí),應(yīng)卡好卡子,禁止傾斜吊運(yùn);液面必須低于抬包上口(真空抬包觀察口)15~20cm。 7.4.18 行車操作人員必須聽從抬包人員指揮,看清手勢要慢速運(yùn)行,澆鑄,傾倒,操作要慢,要準(zhǔn)。 7.4.19 行車吊物件運(yùn)行時(shí),吊運(yùn)的重物必須離于前進(jìn)路線上的障礙物0.5米以上,方可運(yùn)行。 7.4.20 行車吊運(yùn)重物不得懸在空中長時(shí)間停留,吊運(yùn)物嚴(yán)禁從人頭越過。 7.4.21 兩臺行車合吊同一重物時(shí),鋼絲繩要保持垂直,每臺行車所受的負(fù)荷量不能超過其最大起重量,吊運(yùn)中要聽從指揮,步調(diào)一致。 7.4.22 在同一條軌道上兩臺行車同時(shí)運(yùn)行時(shí),要慢速行駛,相隔距離不能小于200cm以上。行車操作人員要隨時(shí)防止所駕駛行車與另一臺行車相碰撞,在一臺行車發(fā)生故障的情況下,才允許用另一臺行車來移動這一臺行車,在此前提下,兩臺行車必須無負(fù)荷,且必須將被移動行車的剎車皮松開,然后用最低的速度緩慢地移動。 7.4.23 接近卷揚(yáng)限位時(shí),或大、小車臨近終端時(shí),速度應(yīng)緩慢,禁止用倒車代制動,限位代停止,緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。 7.4.24 行車及小車接近軌道邊緣位置時(shí),必須以最緩慢的行速,在不碰擋架的條件下,逐步靠近。 7.4.25 行車的控制器應(yīng)逐級開動,在機(jī)械完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)前,禁止將控制器從順轉(zhuǎn)位置直接反到逆轉(zhuǎn)位置來進(jìn)行制動;但在防止事故發(fā)生的情況下可以偶爾用來作為緊急措施,此時(shí)控制器只能打在反向一檔,而后必須檢查確定機(jī)械部件沒有損傷的情況下才能繼續(xù)工作。 7.4.26 在電壓顯著降低或電力輸送中斷的情況下,主刀開關(guān)必須斷開,并將所有的控制器轉(zhuǎn)到“0”位上,隨后行車工應(yīng)以信號通知掛鉤工;起吊物未放下或索具未脫鉤時(shí),行車工不得離開駕駛室。 7.4.27 當(dāng)?shù)蹉^降到最低位置時(shí),留在卷筒上的鋼絲繩應(yīng)當(dāng)不少于3圈。 7.4.28 在吊運(yùn)物體過程中,突然發(fā)生故障,重物不能放到地面而懸吊空中時(shí),行車工應(yīng)及時(shí)通知周圍人員避讓,及時(shí)采取措施或請修理工處理,未處理好時(shí)行車工原則上不能離開操作室。 7.4.29 行車運(yùn)行途中突然發(fā)生故障引起吊物下滑時(shí),應(yīng)向無人處降落。 7.4.30 行車在12個(gè)月時(shí)間內(nèi),必須進(jìn)行行車的定期全面技術(shù)檢查。 7.4.31 行車出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)切斷電源,保持現(xiàn)場并及時(shí)通知維修人員進(jìn)行檢修,禁止設(shè)備帶病工作。 7.4.32 經(jīng)過檢修后的行車應(yīng)作靜負(fù)荷及動負(fù)荷的試驗(yàn),靜負(fù)荷超載25%,動負(fù)荷超載10%,經(jīng)達(dá)到合格時(shí)然后才能投入使用。 7.4.33 工作完畢后,行車工必須將行車停在規(guī)定位置,升起吊鉤離地面200cm以上高度,小車開到端部,并斷開總電源開關(guān),將各控制器手柄轉(zhuǎn)至“0”位。行車工在下班前必須認(rèn)真做好交接班工作及認(rèn)真填寫:《天車工值班記錄》。 8、電動葫蘆安全技術(shù)操作規(guī)程: 8.1 凡有操作室的電動葫蘆吊必須有專人操作,嚴(yán)格遵守行車工的安全技術(shù)操作規(guī)程; 8.2 開動前認(rèn)真檢查設(shè)備的機(jī)械,電氣,鋼絲繩,吊鉤,限位器,確認(rèn)安全可靠,方能啟動工作; 8.3 不許超負(fù)荷起吊,起吊時(shí),手不能握在繩索與物件之間,吊物上升時(shí),嚴(yán)防撞頂; 8.4 起吊物件時(shí),捆綁要牢固,在物件棱角,缺口處,應(yīng)設(shè)墊襯保護(hù); 8.5 使用拖掛線電氣開關(guān)啟動,絕緣必須良好,正確按動電鈕,注意物件位置,禁止斜拉歪吊。 9 手動葫蘆安全技術(shù)操作規(guī)程 9.1 懸掛葫蘆的鉤架必須牢固可靠,工作時(shí)葫蘆的掛鉤,銷子,鏈條,剎車等裝置必須保持完好; 9.2 起吊用的葫蘆不準(zhǔn)超負(fù)荷使用; 9.3 起吊物件時(shí),除操作葫蘆的人員外,其他人員不準(zhǔn)靠近被起吊物件; 9.4 起吊物件時(shí),必須捆綁牢固可靠,吊具,吊索應(yīng)在允許負(fù)荷范圍內(nèi); 9.5 用兩個(gè)葫蘆同時(shí)起吊一物件時(shí),必須有專人指揮,負(fù)荷應(yīng)均勻分擔(dān),操作人員要協(xié)調(diào)一致; 9.6 放物件時(shí),必須緩慢輕放,不許自由落下。 9.7 工作完畢后,應(yīng)做好保養(yǎng)工作,認(rèn)真檢查各部件的完好情況,不得隨意拆改葫蘆上的任何安全裝置。 9.8 起重鏈條要求垂直懸掛重物.鏈條各個(gè)鏈環(huán)不得有錯(cuò)鈕. 9.9 拉動手拉鏈時(shí),必須使拉鏈方向與手拉鏈輪處于同一平面. 9.10 嚴(yán)禁斜拉,以防卡鏈。 9.11 拉動時(shí)必須用力平穩(wěn),以免跳鏈或卡鏈。當(dāng)發(fā)現(xiàn)拉動困難時(shí),要及時(shí)檢查原因,不得硬拉,更不許增人加力,以免拉斷鏈條或銷子。 9.12 使用三腳架時(shí),三腳必須保持相對距離,兩腳間應(yīng)用繩索聯(lián)系,當(dāng)聯(lián)系繩索置于地面時(shí),要注意防止將作業(yè)人員拌倒。 9.13 起重 高度不得超過標(biāo)準(zhǔn)值,以防鏈條拉斷銷子,造成事故。
第4篇 原料庫抓斗行車工作標(biāo)準(zhǔn)安全生產(chǎn)操作規(guī)程
一、 工作標(biāo)準(zhǔn)
1、 按時(shí)參加班會,聽取工段班組班長指令。
2、 認(rèn)真聽取交接班人員介紹的生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況,仔細(xì)查閱交接班記錄,熟記當(dāng)天的配料單及所要上的各類物料和料倉、料斗,禁止混抓混裝物料事情的發(fā)生。
3、 及時(shí)抓運(yùn)庫內(nèi)的物料,保持各庫口的暢通,并按要求堆放入庫,不許亂抓、亂放。
4、 保持和搗料崗位人員的聯(lián)系,聽從搗料工的要料各種信號抓好料,上好料。
二、 安全操作規(guī)程
1、 上崗前穿戴好勞動保護(hù)用品和必備的常用工具。
2、 巡視和了解生產(chǎn)現(xiàn)場及配物料單情況,嚴(yán)防錯(cuò)抓,混放物料斗。
3、 推合總閘刀、接通電源前,檢查行車機(jī)械電器設(shè)備是否完好。
4、 發(fā)出開車長鈴信號,進(jìn)行大車、小車提升,合并部分的試車,注意是否有棄?，F(xiàn)象發(fā)生,檢查速度是否正常,滅火裝置是否齊全。
5、 發(fā)現(xiàn)有異常情況,檢查后要及時(shí)處理,處理不了的應(yīng)立即向分管行車負(fù)責(zé)人匯報(bào),并及時(shí)給予處理,確保正常開車生產(chǎn)。
6、 抓斗上料時(shí)應(yīng)注意搗料平臺上的搗料人員和其它來往人員的安全。
7、 嚴(yán)防行車在運(yùn)行中打倒車,做到起動要慢,開車安穩(wěn),抓料要準(zhǔn),放料要輕,提升合并要掌握好平衡,禁止抓斗墜斗壓料事情的發(fā)生。
